【お買い得】中古車購入相談スレ/71台目
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
車の事を良く知らない人ほど保証が大事です。
ディーラー保証(トヨタが最高)、カーセンサー保証など、
できれば3年以上の保証を付けるのが無難です。
販売店独自の知名度の低い保証は、あまりお勧めできません。
予算、都道府県、用途、年間走行距離、何年乗りたいか
を書かないと、的確なアドバイスはできません。
※前スレ
【お買い得】中古車購入相談スレ/67台目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/usedcar/1599943334/
【お買い得】中古車購入相談スレ/68台目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/usedcar/1601044209/
【お買い得】中古車購入相談スレ/69台目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/usedcar/1602127969/
【お買い得】中古車購入相談スレ/70台目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/usedcar/1603195285/ >>57
車検残ってたら試乗できる。
逆に車検なかったら、せいぜい店の中でちょっと動かすくらい >>59
家族用ミニバン
通勤用コンパクト
趣味用オープンカー
あたり？
それができるのはド田舎ですぜ >>60
田舎はそういう意味ではいいよね
土地買うにしても安いし
駐車場借りても5000円とか安いし
中心部のファミレスとかホムセンとかあるとこ避ければ道路空いてるし >>52
４万の価値のを４０万で仕入れたりして
営業成績になるのか？ >>56
他社より３０万高く仕入れちゃってるのは成績にマイナスにならんの？ なんか色々辻褄合わないよな
そんな不自然な事ある？
小さい会社で数字上の操作って事かな。 買い替えるべきか？の相談なんだが、
愛車はワゴンR、11年落ち来年3月車検11万キロ走行。特に悪いところはないが、車検は高そう。
買い替えるならばミライースの新古車、込み込み100万くらいで五キロくらいしか走ってない新車。
どう思う？ ワゴンRはバッテリーとタイミングベルトは交換済みです >>66
高く買い取った分は>>52が高値で中古車買う事で相殺してるじゃん
30万の車を70万で買ってる
30万+諸費用15万で45万の車を70万で買う代わりに下取り価格40万って話だろ
得なのかイマイチ分かんないけど
諸費用高くね？って思う >>68
特に悪いところないのに車検高そう、の意味がわからない
特に悪いところないなら、ここから壊れるまで軽自動車の一番ウマいところだとおもう。 そうか。軽自動車の1番うまいところか！
乗り潰すかな。
車検高そうなのは、エアコンフィルター交換、など部品そろそろ替えないといけないと思うので。 >>72
エアコンフィルターなんて、外して交換するだけやん。部品代も二〜三千円とかやん
何が高いって思うの？ >>72
軽自動車のエアコンフィルターなんて3000でホムセンに売ってて、10分で交換できますぜ（ユーチューブに動画たくさん）
あとは半年に一回のエンジンオイル交換で十分 ワゴソRならタイミングチェーンだろ？ オイル交換を定期的にしているなら20万キロは平気だろ
エアクリフィルターとプラグ交換はしたほうがいい
ATや駆動系がどこまで保つか >>22
うわっこれいいな
前スレで少し相談したけど500万くらいなら買いたい！ >>68
ワゴンＲ飽きて乗り換えたいのなら別だが
ゴム、点火系が10年、10万キロ超えると消耗品で変えて全部やっても15万位か新古のミライース80万以上はするわけだから乗りつぶしたほうがいいとおもうけどね >>70
まだ乗れると思うけど、サスペンションのガタ…ボールジョイントやらブッシュ、ダンパーやらも気になるね。
あとホイールベアリングとか。
一度、車検見積もりのをしてもらっても良いかもね。
ところで、みなさん「乗り潰す」の基準ってどの辺りに置くんでしょ？
車体を大破させなければ、だいたい修理出来ますもんね。掛かる修理代かな？ 本当に乗り潰すまで乗った事ないけど、自分の基準としてはエンジン、
ATがダメになり始めてきた時かな。
オイルがやたら減るとか、ATが滑りだすとか。 >>79
個人的には
修理費用や車検費用が、同じくらいの中古車販売額を超える時 完全に乗り潰す前に人生のステージ変わってきたから本当の意味での乗り潰すはしたこと無いわ 17年乗ったRX8
海の近くに住んでるから下廻りの腐食酷くて
車検に最低30万はかかりそうなので乗り換えたな、税金、燃費の負担も厳しかったし >>81
エスティマのスポーティーグレード
アラフェス カーチスってどう？
ガ◯バーとかビッグ佐藤隆太みたいにコーティングやらなんやら押し売りされんのかな
保証内容とかそういうのどうなんやろ この車いいね！総額どれくらいかな？
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goocri_03/13/700054016830190416001.html
燃費はちょっと悪いけど、カッコいいスポーツグレードカーだから仕方ないね
色も超イカスよね
ただ２３０なのか３２０なのかイマイチはっきりしない
テキストは２３０って書いてあるけどリアの刻印は３２０なんだよね >>88
ロゴだけ変えてるって可能性もあるよ！
トラックのベンツマーク的な！ >>86
この前出張オークションさせたときは、カーチスが一番いい値をつけてくれた アクア、プリウスですら相場が10〜15万上がってるぞ
どうなってんだ コロナで車を欲しがる奴が増えたからな
手っ取り早く買える中古に人気が集中してしまうのは仕方ない プリウスαとウィッシュで迷ってます。
盆と正月には7人乗ります。
通勤で毎日60km。
安くて10年乗りたい貧乏人です。
48歳の独身。
アドバイスお願いします。
今月中に乗り換えます。 >>72
バッテリー エンジンオイル エレメント
プラグ クーラント ブレーキフリード
エアコンフィルター エアフィルター
全部自分でやれば 10k-15kくらいじゃないの？ >>90
トヨタディーラー「このエアサスは故障してるわけではなくて消耗で機能が低下してるだけなので申し訳ございませんが保証は対象外となってしまいます。」 >>97
プリウスアルファでしょ、毎日60キロなら断然ハイブリッド >>90
保証範囲ではあるけど、修理代が車体価格を越えたら、越えた分は自腹 >>95
2列目に乗るには最高
1列目も装備いいしまあまあか 中古車購入したけど、ナビが8年前のHDDナビで、地図データは2011年のものだった。
まぁそれはいいのだけど、HDDに録音してある音楽って消さないんだね。
AKBとかアイドルの曲ばかりで、どんな人が乗っていたのか考えるのがちょっと楽しかった。 >>106
全消去できなかった記憶がある
面倒くさいんで途中でやめた >>97
プリウスαの燃費は17〜19位くらいだけど、買う車の年式と程度で差額がどれだけあるかじゃないかな 燃費差で元とるのはなかなか難しいと思う ウィッシュの燃費はしらん 風が吹けば桶屋が儲かるみたいな流れで大統領選が終わったら車が安くなるとかないかなー >>69
タイミングベルト変えてたったの11万キロで廃車にする意味がわかない
何万キロの時にベルト変えたの？ >>65
売り上げと粗利予算があるから問題ない
まあ過大取引、循環(全然違うけど)取引みたく問題視される金額でもない。
単に買い取り金額と売り上げ金額が上がるだけよ
>>66
そこは微妙だと思うw
>>70
そういうことだ。
元々諸費用は車検やらなんやらで12万くらい飛ぶから、ほぼ変わらんかったのを覚えてる。
あとは全部任せてラッキーだった。
3月頭だったから決算期やね
>>84
俺も海岸沿い。
200m近く離れてるけど、やっぱ暴風の時にかなり巻き上げられて飛んでくる。
自転車の錆びスピードが半端ないし、油断したら車の下も8年くらいで錆びてる >>88
320だな。書いてある。
>>97
ミニバンは駐車場の問題でNGか？
その選択肢よりはプレマシーラフェスタだと思うが >>97
プリウスαはウィッシュの倍くらい燃費が良い。
月20日出勤として、年間14400km
ウィッシュが10km/Lで、プリウスαが20km/Lとした場合、
ウィッシュが1440L、プリウスαが720L
ガソリンが130円/Lとした場合、差額が年間9万3600円
10年間だと93万6000円もプリウスαがお得。
新品バッテリーに交換したとして工賃込で16万円前後を
支払ってもお得。
ウィッシュの5年落ち5万キロが120万円くらい
プリウスαの5年落ち5万キロが150万円くらい
が同条件で最安コミコミに近いが、差額は30万円程度ほど。
93万-30万＝63万
バッテリー代で約16万引いても47万円
まあ、50万円くらい得するし、バッテリー交換せずに
廃車までもてばさらにお得。
あとハイブリッドは災害時の発電機の代用にもなる。
プリウスαがお得でしょうな。 >>106
中古車ならではの楽しみよな
カラオケ行って履歴見て演歌ばっかりだから年配の人かなとか >>118
小川？なのか、水流れてるところ勢いよく突っ込んでジャンプ→バウンドするかかと思ったら車両の頭が砂浜に刺さる
のも若い頃よくいた
今は道幅小さくなって走りにくくなっちゃったからな、そんなヤツ どこも気になるところないけど
心配だからって3ヶ月おきに点検持ってったら
寺にうざがられる？ >>115
詳細な資産、ありがとうございます。
プリウス買う事にします。 点検もすべてが無料でも無いんだろ？
安心欲しいならやればいいが、いいカモやん >>115
7人乗りのバッテリー、そんなに安いのかい？ >>120
君は今使ってるテレビを半年毎にメーカーに点検修理に出してるかい？ >>115
10年も乗れるかねそもそも
バッテリー以外でもいろいろ持たない気がするわ
>>125
こいつ壊れたら修理費半端ねーぞ
2年乗れたら乗り換えるならいいけど。下取り70万くらいになるでしょ >>125
綺麗な下回りだね
まもなく20万キロ 12発のプラグ交換 油脂類 ベルト関係 オルタネータ 燃料ポンプ どこまで交換必要何だろう >>120
クルマ持つの初めて君かな
なんの問題もないよ
俺も初めてのターボ車の時はそれくらいの頻度でオイル交換しに行ってたなぁ
しばらく乗ってると、その不安がだんだん和らいでいくもんなのさ >>127
それ言い出したらガソリン車のベルトCVTも、もたんだろ。 >>124
7人乗りのリチウムイオンだと20万円以上するが、理論上はリチウムイオンは、標準車のニッケル水素の倍近く長持ちするはずだから、交換せずに済むかもな。 2年ぐらい乗れれば良いって感じなのですが、販売店保証3ヶ月ってどう思いますか？
車種はグランドチェロキーWKで走行距離は7万キロ程度です >>132
保証なんか1年あろうが走る走らないの保証しかしないからあってないようなもんだよ。3ヶ月あれば充分 >>120
点検もノルマあるから少なくとも営業からは歓迎されるよ
寺になんか言われそうって気にしてるなら自分は心配性だからって言えば大丈夫だと思うよ
>>125
かーセンサーでもグーグルでも店の評価出てこないのがちょっと不安かな
元がいい車なので2年くらいなら行けそうな気もする
法人ワンオーナーだから点検とかちゃんとやってそうだし
場所的に池袋近辺のそれなりの会社が前オーナーで
この店の親父さんと昔からの友人でここへ車検出してたってのが理想だけどオク仕入れかもしれないし…
販売店がどうなんだろう
自分だったらとりあえず電話かメールしてみてどんな対応か探り入れてみるかな >>132
街の中古車屋で寺よりだいぶ安く出してるとしたら売った車にある程度責任持つって意味で販売店保証3ヶ月付いてるだけいいと思う
寺とかで数百万するならちょっと短いような よく考えたら、このｽﾚってエスティマを全く誰も薦めないよねw
ミニバンはノアボクセレナフリードシエンタばかり
それに比べるとエスティマ中古はそこそこお買い得だと思うな >>125
乗り心地は多少悪くなってそうだけど2年以上乗れるでしょ >>136
エスティマはホンダのエリシオン的立ち位置
中途半端なんよね
外見微妙やし >>136
エスティマと初代アルファードのハイブリッドは地雷。あれはプリウスやアクアのようなTHS2ではなく、方式が全然違っていて、壊れやすい。
なのでガソリン車にした方がいい。 THS-Cは壊れやすいけど、マイチェン後のTHS2なら大丈夫。 >>120
そんなに心配なら自分で車のこと勉強して点検すりゃいいじゃん
点検するのに必要な知識なんてそれほどじゃなかろう
昔卒業した教習所の学科のテキストに全部書いてるよ 別にディーラーに3ヶ月毎に金落としてるんだから、何も文句言う必要ないだろ？
すべてタダでやらせてるわけでもないしさ トヨタのディーラーで点検してもらおうと2箇所に連絡したけど、1店舗が直近で今月末、もう1店舗がいつでもどうぞとのこと
平日とか暇してそうなイメージだがそうでもないんやな >>136
排気量や自動車税と全高、室内高やろな
アルヴェルと比べたら装備は少ないかもしれんがすごい安いよね
>>145
月頭に連絡して月末まで空いてないとかすごいなー
ビジネス街とか中小企業がいっぱいあるような所の店だと平日意外と予定詰まってるらしい
住宅街とかだと平日空き多い 120ですみなさんありがとう
購入したトヨタモビリティの営業はいつでも点検しますよーとか言ってくれたんだけど
できれば職場近くのトヨタモビリティがいい
これってなんて言って予約すればいい？
中古車購入していま3ヶ月くらい アルファードが出る前まではエスティマが主役だったのになトヨタのミニバンつったら
ノアボクもまだまだもっさりしてて勢いはなかった トヨタのアルファードかヴェルファイア欲しい
どれくらいの年式と距離がお買い得なのかな
貯金が250万で年収が300位です >>145
今トヨタは21万台のリコール対応中だから >>150
アルベルの中古は割高だからやめた方がいいぞ >>115
年間14000kmも乗るとかどこに住んでんだよwww
異常だぞwww
しかもプリウスは駆動バッテリーだけじゃなく普通のバッテリーも高い
あちらこちらの修理費が高いんだわ
こう言う頭の弱いバカは毎回企業の「お得情報」に騙されて鴨になってるんだろうなw >>150
現行は正直厳しいかも
20系ならいける
ほしい装備次第だが ハイブリッドバッテリーが壊れるの前提で言うやつ多いけど、プリウス20系でもいまだに壊れないし、補記バッテリーも最近は安いから二万も出せば買える 15000くらいは普通と思ってた
毎日県外から通勤してるが30000キロくらいイクので ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
