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【SNOW BOARD】カービング 6ターン目【FREE STYLE】
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0001名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/02/28(水) 12:38:06.14
フリーラン、テクニカル、検定問わず
話したい人、質問したい人、教えたい人問わず意見を交わしましょう

ただしマウンティングや罵り煽り等せずお互い仲良く程よく適当に!
また、このスレには他人の意見を否定するのみで自分の考えを示さない「謎の勢力」が出没します。
可哀想な人だと思って温かく見守ってあげましょう。

前スレ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/ski/1517970643/
【SNOW BOARD】カービング 2ターン目【FREE STYLE】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/ski/1513435349/
【SNOW BOARD】カービング 3ターン目【FREE STYLE】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/ski/1516492433/
【SNOW BOARD】カービング 4ターン目【FREE STYLE】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/ski/1517970643/
【SNOW BOARD】カービング 5ターン目【FREE STYLE】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/ski/1518907906/
0058名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/02/28(水) 16:37:46.74
ゲレンデでバイクは危ないからのらないでねっ
0059名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/02/28(水) 16:41:48.47
別に悪い事いってないからいいんだけど、
>>13
なに成りすましとんねん
こわいわ
0060名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/02/28(水) 16:45:02.85
>>58
ファットタイヤのやつあれやってみたい!
0062名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/02/28(水) 17:44:04.81
ロードレースのバイクはフルブレーキで前輪のサスをフルボトムさせて曲がっていく
ターンの導入はフロントタイヤに荷重を集中させてクリッピングポイントで解放する
オフロードレースでも同じ
路面にフロントを食いつかせないと曲がらない

ダラーっとツーリングするなら荷重はどうでもいいかもね
ボードのカービングも同じことが言えるだろ
0063名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/02/28(水) 17:47:18.63
なにいってっかわかんねー
0065名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/02/28(水) 17:55:29.28
>>64
フォールスライドからの話なんだから向きを変えながら落ちなきゃだめじゃね?

直滑降だけなら前どころか真ん中後ろどこでもいいし。
0066名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/02/28(水) 18:08:16.22
>>64
ストッピングパワーを考えると下りでも同じ
ましてやフロントサスが一切ボトムしない状態でターンインするとかありえない
ダラーっと乗る分には関係ないかもしれないが
0067名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/02/28(水) 18:10:04.17
初心者が指差しターンやる程度なら足裏全体荷重でいいよ
ウェイトシフトなんて余計な動作いらない

でもここはゴリゴリのカービングスレだろ?
0068名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/02/28(水) 18:10:52.54
(あ、こいつ煤じゃなくて二輪ガチ勢だ)
0069名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/02/28(水) 18:12:45.61
スキーもボードもバイクも一緒
頭使って考えてフォーム作らないと速くはならない
そして我流は遠回りで遅いしカッコ悪い
0071名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/02/28(水) 18:29:47.89
そして各種協会の人を頓珍漢な理由で叩く
0073名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/02/28(水) 18:50:46.98
>>40
CTさん、お疲れさん。足裏やで

ハイバックが完全に立ってるんは良くないな。ヒールサイドに軸を倒すとき、ブーツとハイバックの間に隙間あったら遊びが出来るやろ?

軸を倒してもその動きが板に伝わらない瞬間が生まれる。だからハイバックはブーツにぴったりつくぐらい角度入れたらええで

にわか勢が角度を大きく入れると良いとか言うけどそれはやめた方がええな
0076名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/02/28(水) 18:58:27.06
あと、他にA級先生っておらへんのかな?SAJの正指導員でもええで

オイラ先生、前スレのハンタマさんの質問に答えてあげてよ

https://youtu.be/yryVWU1TeV0

この動画の左手がターンと反対方向に入るのはなに?

このスレにはまともなイントラおらんのかな?
0077名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/02/28(水) 18:58:55.03
A級と足裏は一緒の人?
皆が何言ってるかわからん
0078名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/02/28(水) 19:00:03.09
982 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。[] 投稿日:2018/02/28(水) 10:43:25.74
お!A級先生出てきたやん。答え楽しみにしてるわ

あとついでにA級先生とオイラ先生

カービングとズレズレターンどっちが楽に滑れるん?
0080名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/02/28(水) 19:08:13.80
ついに業界人に噛み付くのか?笑
0081名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/02/28(水) 19:09:52.44
>>79
足裏でーす

あ、我流じゃない方ですか?
ちょっと教えていただきたいんですけど、ペダル操作すると後傾になるって意味わかります?JSBA公認A級インストラクターの先生がそうおっしゃってたんですけど
0082名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/02/28(水) 19:15:29.29
誰か>>78答えて
0085名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/02/28(水) 19:42:49.43
あれだけスレの流れがあったのに核心つかれると
ピタッと止まって草
2人くらいがやってたんだろうな
0086名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/02/28(水) 19:48:03.93
>>82
「誰か」ってご指名受けたんでお答えしますが、
意図的にずらす場面は例えば、

・コブ斜面
・急斜面で谷回りでずらして速度調整する
・キッカーなどに入る時にずらして速度調整する
・初心者レッスンでワンフットで滑る

ずーっとズラして滑る場面はコブ斜面くらいなので、それは疲れる。
初心者レッスンのワンフットは慣れた。
0090名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/02/28(水) 20:32:38.12
>>88
お前はどう思うんだ?
まさか他人の(しかも具体的でない)意見だけで書き込みしたわけじゃないよな、
謎の勢力じゃあるまいし。意見あるよな?
0093名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/02/28(水) 20:48:30.54
>>49
ナイスフォロー!
てかなぜ原理を置き換えて理解できないんだろうか。洗脳されてんのか?って思うわ。チャリもスキーも下れば同じじゃん。
0096名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/02/28(水) 20:55:19.95
>>59
成りすましって何が?

この6スレ目を建てたのは誰か知らんが1スレ目建てて>>1のマウンティングせず罵り煽り等は程々に、って書いたのは俺だよ
0100名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/02/28(水) 20:59:00.04
>>95
ないんじゃなくて真ん中に自分の芯落とせれば前も後ろも押さえ込める。
キャンバーなら前から後ろまで浮いてたのが接地するって感じかな。(フルレール)

オレはそれをロッカーみたくなるようにサラに絞るけどね
0101名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/02/28(水) 20:59:14.40
>>96
そゆことか。勘違いしました。
すません。
0103名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/02/28(水) 21:02:54.47
このスレで和解があるなんて珍しいな
0104名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/02/28(水) 21:02:57.02
>>74
それはローテーションだけとは言わないよ
板が曲がる要因はトーションであってローテーションはそのトーションを発生させる手段に過ぎないんだよ
トーションを発生させれば板は曲がるけどローテーションだけでは曲がらない
0105名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/02/28(水) 21:05:00.15
足裏やけど今日も一日お疲れさん

>>36
名前やけどな、アンチにしてみれば俺を特定して攻撃出来るし、肯定的に見てくれる人には足裏が何を話しているのかもれなく読めるよな

ただ、俺的にはにわか同士が相手が俺やと思って同士討ちしてるのがおもろくてな。

大事な話するときはちゃんと名乗って書き込むから読んだってな
0107名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/02/28(水) 21:07:22.57
意見強制族の台頭により
謎の勢力が瀕死の危機に面しています。

今後の注目は意見強制族が、
筋トレGメンなのか柔拳使いなのか
はたまた別の勢力なのか、目が離せません。
0111名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/02/28(水) 21:20:16.15
>>104
もう一回書くな。コピペな

カス。
そんなグニャグニャに曲げんでもノーズドロップするんや

お前はボードしたことあるんか?

初心者に教えるとき、緩斜面で上体をローテーションするだけでも曲がっていくんやぞ?

お前も病院行くか?

コピペ終わり

「初心者に教えるとき、緩斜面で上体をローテーションするだけでも曲がっていくんやぞ? 」

わかるかな?初心者にはトーションを意識させなくてもローテーションだけでトーションがかかって曲がるという事な

大事な事やから全文コピペした
0113名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/02/28(水) 21:20:47.88
すいません、レベルの低い内容で話ぶったぎるかもしれませんが
スピードを出すことが一番恐いんです。やっぱりカービングをするためにはある程度のスピードは必要ですよね?
緩斜面ドリフトターン程度のスピードでキレイなカービングというのは無理な話なんでしょうか?
スクールでは崖みたいな斜面を直滑降して慣れるしかないと言われました凹
0115名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/02/28(水) 21:28:37.45
>>113
崖みたいなところ直下降は危ないでしょ。
自分が続けて滑れる斜面でなるべくスピード出して滑ってればそのうち慣れると思うよ。
無理な斜面行って休み休み降りてくるのではなくて、続けて滑れるとこ、もしくはそれよりちょっと角度のあるところね。
0116名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/02/28(水) 21:28:49.49
A級先生の最後のお言葉

前スレ971

>>944
A級やで
前足重心か前足荷重どっち?ではなく停止状態からの話なんだから前足重心にする事で前足荷重になるって事だよ

まぁそれはそうと、>>761>>762への回答はまだもらえないのかな?
他の人の考えも聞こうかとか少し整理しよかとかそれって必要な事なのかな?
あなたの書き込みに対しての俺のレスへの返答なんだから他人の考えを聞く必要も整理する必要もないでしょ
今までそんな事してなかったのにどうして急にそんな事してるのかも不思議だね
0117名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/02/28(水) 21:33:00.26
>>112
ああ…頭悪いのわかったから実際やってみてから傾向と対策考えようか?とりあえず90でも89でも、ついでに60とかでもちゃんと現場で試してみてね。
0118名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/02/28(水) 21:36:27.35
そうだそうだ、槍投げの槍ブッ刺して滑ってみろ〜
0119名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/02/28(水) 21:38:42.13
ローションで板が曲がるってほんとですか?
試してみようかな
0120名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/02/28(水) 21:39:29.72
>>113
そのスクールは二度と行かない方が良い。イントラは当たり外れが激しいから。
緩斜面でもカービングの練習ができるし、むしろ緩斜面の多くの練習が必要。
急斜面で練習したからって上手くなるわけではない。

恐怖を感じるのは板の操作が未熟だから。正しい練習していればそのうち上手くなるよ。
0122名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/02/28(水) 21:47:57.74
>>113
スピードは滑走日数が増えて板をある程度コントロール出来るようになると克服できると思うよ。
直滑降はケガするかもしれないから止めたほうがいいと思う。そんな事言うスクールって。。w
0124名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/02/28(水) 21:59:07.91
>>113
無理ではないけど、ゆっくり滑るのは逆に難しい

崖と言っても高さは大したことなくて、その下は平地が広がってるようなとこじゃない?
気合で一発おりゃー!と降りちゃえば案外簡単だったりするよ
0130名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/02/28(水) 22:18:55.11
ええやん、スピードのないカービングできるのかって話もあるわけだし。

バイクや串刺しよりはカービングの話やろw
0131名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/02/28(水) 22:19:08.64
>>129
おいおいスレタイの話はどうした??
まあ仕方ないか、初心者お断りだなんてどこにも書いてないものな?

カービングターンについての話であれば初心者であってもこのスレで質問していいんだよ
お前みたいなカービングの話もせずに偉ぶってるアホこそ消えるべきだぞ
0134名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/02/28(水) 22:21:14.14
ならしょうもないレスしないでくれ
0136名無しさん@ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/02/28(水) 22:22:11.16
しょうもないの乱、勃発!
0137名無しさん@ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/02/28(水) 22:22:48.07
また謎の勢力が生き吹き返してきたのか?
0138名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/02/28(水) 22:24:38.77
>>135
あれれ?スレタイの話は?なんでスレタイ読めって言ったの??

そんでなんかしょーもないこと言ってるけど
もしかしてただそれだけのために初心者にレスして欲しくないと思ってるの?
そんなわがまま世間では通らないんだよ、ボクちゃん
0140名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/02/28(水) 22:26:52.65
カービングは心が乱れていてはできません。
さぁみなさん祈りましょう。
0143113
垢版 |
2018/02/28(水) 22:42:36.16
レベルの低い相談なのにみなさんレスありがとう。
板を制御できなくなるから恐いという訳ではなく、単にスピード嫌いというか
ジェットコースターとか苦手だし、完全に自分で制御可能な自転車ですら
坂道でブレーキなしとか無理です。
慣れ以外に何か解決策があればと思って質問してみました。
0144名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/02/28(水) 22:45:29.38
>>113
スピードが怖いのは目線が近いからだよ
目線が近いから速く感じるの
遠くを見るとスピード感が減って怖くなくなる
崖滑れとかスピードは慣れとか言ってるやつバカだから無視
おそらく、君がカービングして怖がってるスピードより君が怖がらない程度のスピードの
直滑降の方がスピード出てるよ
でもなんで怖くないかって言うと直滑降だと遠くを見れるから
0145名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/02/28(水) 23:12:48.28
>>111
初心者がローテーションだけでトーションがかかって曲がってくれたらどれだけ楽なことか

ほんと君は理屈だけだよね
それにね、先にも書いたけどそれはローテーションだけでとは言わないんだって
トーションがきかなきゃローテーションしても曲がらないんだからそういう場合はローテーションでトーションをきかせるだけで曲がる、と表現するんだよ

それにノーズドロップ云々についてもちゃんと君の書き込みに具体的理論的に反論のレスしてるんだからちゃんと返答してくれないかな?
まだ一度もまともに返答してもらってないよ
0146名無しさん@ゲレンデいっぱい。
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2018/02/28(水) 23:13:08.81
>>113
技術面以外ですぐにできることだと、ヘルメットとプロテクター(ダイネーゼ等のハード)で
防御力をアップすれば、ある程度の恐怖心は減るのではないかな。
0147名無しさん@ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/02/28(水) 23:18:51.42
>>144
でもさースピードには慣れるってよく言うじゃん?
だからやっぱ数こなせばだんだん出せるスピードも上がるんじゃないの?
それともスピードに慣れた訳じゃなくて他の理由なのかな?
0150名無しさん@ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/02/28(水) 23:22:26.93
>>76
君はそういうのをずっと続けるつもりなの?
なぜ自分のレスに返答あるのにないかの如くそういうレスをし続けるのかね?
いい加減そういうの終わりにしない?
0151ハンタマおじさん ◆9o5im601eo
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2018/02/28(水) 23:25:49.09
>>143
バイクでサーキットで200km以上でも恐怖はないけど車で高速100kmくらいでも緊張するしスノーボードはもっとビビってしまう
僕の場合はきっと制御できる技術と自信がないからだと思う
上手くなればもう少しスピードも平気なんだろうけどそもそも好き嫌いがあるなら仕方ないよね
0152名無しさん@ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/02/28(水) 23:28:18.41
>>116
最後ではないよ
いちいちA級なんて毎回書かないよ
名前がないから返答しないって考え?
だとしてもそのレスも足裏からの返答無いんだけどね

自分の書き込みにレスがついたらそれに返答するのにそれが誰なのか?というのは重要な事?
誰であろうと返答すればいいだけの話でしょ
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