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【SNOW BOARD】カービング 6ターン目【FREE STYLE】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001名無しさん@ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/02/28(水) 12:38:06.14
フリーラン、テクニカル、検定問わず
話したい人、質問したい人、教えたい人問わず意見を交わしましょう

ただしマウンティングや罵り煽り等せずお互い仲良く程よく適当に!
また、このスレには他人の意見を否定するのみで自分の考えを示さない「謎の勢力」が出没します。
可哀想な人だと思って温かく見守ってあげましょう。

前スレ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/ski/1517970643/
【SNOW BOARD】カービング 2ターン目【FREE STYLE】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/ski/1513435349/
【SNOW BOARD】カービング 3ターン目【FREE STYLE】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/ski/1516492433/
【SNOW BOARD】カービング 4ターン目【FREE STYLE】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/ski/1517970643/
【SNOW BOARD】カービング 5ターン目【FREE STYLE】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/ski/1518907906/
0953名無しさん@ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/07(水) 08:20:49.94
>>939
自分はオフトレにカービングライクなスケボー使ってるよ。
加重とローテーション上手く使うと加速できるから平地で体力が続く限り滑っていられるw
0956名無しさん@ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/07(水) 08:48:43.90
>>939
ランプいいよ、ランプ。
0958名無しさん@ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/07(水) 11:51:16.45
エッジターンとカービングターンの違いが解りません
教えてください
0963名無しさん@ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/07(水) 12:31:37.56
>>959
別にカービング中だろうがなんだろうが特に変わりはないよ前だの垂直だのとできるというのならカービング中だってできるだろ?
何がわからんのかがよくわからんよ
0964名無しさん@ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/07(水) 12:53:15.66
>>959
スケボーいいよ。
他の横乗りスポーツはやったことないからあれだけど。
簡単なトリックとかランプの練習するといいよ。
0966名無しさん@ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/07(水) 12:58:05.09
スケボー買うならロングやサーフおすすめする
トラックもサーフトラックとかスイングするやつ

一般的なショートデッキにロートラック組んだストリートってやつはトリックにはいいけどカービングは出来ない
0968名無しさん@ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/07(水) 14:45:37.57
>>963
普通そうなのか?
加速度ついてるって言えばいいのかな、自分が速度出てる時、どこに重心があるのかわかんなくなんだよね
板の外に置くとかいう話があるけど本当に出来てるのかわからんのだよ
みんなちゃんと自分の重心意識して滑ってるの?
0970名無しさん@ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/07(水) 14:55:14.69
>>959
エッジターンは棒立ちカービング
カービングは板をたわませて掘るターン
0971名無しさん@ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/07(水) 15:04:02.56
>>966
俺はいまいちだなー。
ロンスケで坂を降りてくるならあれだけど、あんまりスラスターとかいれると下手くそでも進むんだよ。

そういうの入れないでポンピングした方が練習になると思う。
0977名無しさん@ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/07(水) 17:14:00.54
954 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 [sage] :2018/03/07(水) 08:37:48.48
>>941
タイヤ空回りしないから一輪車は違うな。せめて普通の自転車にしてくれよ。

だそうだ
つまりワンウェイな車輪が付いていればだいたいスノボらしい
0981名無しさん@ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/07(水) 18:34:43.44
>>979
一輪車君は

一輪車はクランクとタイヤが直結だからスノボではない
普通の自転車はスノボと似ている
坂を下ってカーブするならスノボに似ている

こうだ。
ママチャリはスノボ、ロードもスノボ、ピストは異質
バイク、車では下り坂でクラッチ等で動力カットが条件

ワンウェイ付きの自転車で漕いで正方向へトルク掛けた場合はどうなんだ?
まだ張り付いてんだろ?一輪車君
0983名無しさん@ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/07(水) 18:59:59.48
あ、あと似てる似てないなんてのは個人の感覚によるものだから、まずはどの観点で似てるかを整えたほうがいいよ
そうしないと前提覆されちゃうから
頑張ってね
0986名無しさん@ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/07(水) 19:29:32.06
文句作家の方はどっか行ってくれんかのぉ
0988名無しさん@ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/07(水) 19:32:04.10
斜面滑るんだから平地でトレーニングしても無駄やで
0990名無しさん@ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/07(水) 19:34:57.95
対偶と逆のはなしな
0991名無しさん@ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/07(水) 19:35:59.11
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0994名無しさん@ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/07(水) 20:28:21.62
二輪車に憧れます
0997名無しさん@ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/07(水) 20:37:55.72
>>968
う〜ん、自分が板にどう働きかけていか、という事だからね
重心どうのとかではなくそれはポジショニングとかといったもので、重心というものはその一端をなすものに過ぎないよ
重心がどこにあるかが重要なのではなく、板をどう動かしたいのかによって自然と重心の位置が定まってくるといった感じかな

例えば後ろ足に荷重するためには重心を後ろ足寄りに移動する必要がある、と言っても、何をするために後ろ足荷重にするかによって適切な荷重量は変わるしそれによって重心の位置も変わってくる
他にも他人と同じターンをしようにも体格や骨格、筋力等といった身体的な違いや板等の特性やセッティング等といったマテリアル的な違いなんかによりポジショニングは当然変わってくる

だから重心を意識する事が悪い事では決してないのだけれど、重心だけで滑っているわけではないからそんなに意識しようとする必要はないんじゃないかなと思うよ
1000名無しさん@ゲレンデいっぱい。
垢版 |
2018/03/07(水) 20:42:55.67
このスレは、
■足裏さん
言わずとしれた足裏教教祖。関西弁。

■CTさん、ズリズリさん、ハンタマおじさん
足裏教信奉者。
自身の写真や動画をあげたりする位、向上心にあふれる。

■A級先生
足裏理論とは相対することから足裏さんとは犬猿の仲。口調はキツめ。

■オイラ先生
一人称がオイラの先生。
このスレの中では比較的押し付けがましく無い方。

■ネコAAさん
板を履いたネコのAAを付けて投稿するひと。
Wキャンバーとかロッカーとか板の形状の話題になると出てくる傾向。

■ネチネチさん(文句作家)
言葉一つ一つにやたらこだわる結果、長文を生成し読む側を萎えさせる人達。レス引用が好き。チンピラ気質。

■謎の勢力さん
人の考えを否定しマウントをとりたがる人達。自分の考えは言わない(無いのかも?)。

■何者でもない者たち
上のいずれにも当てはまらないあなた達。「〇〇ション」でボケ合ったりするあたりノリは良さげ(?)。
ただしアニオタ気質があるひとも?

以上の登場人物でお送りしました
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