ドケチの自動車 25台目
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
アイドリングストップを常時オフにしていたら普通のバッテリーでも大丈夫だろうな 7年落ち中古のリーフ買ったけどくそはえーなコレ
どうせディーラーで充電だから踏み倒したったわ
走行距離は高低差でガンガン変わるから出発時に走行可能距離100kmだったのに
数キロ走っても97kmのままとか普通にあるし
これはケチりがいのあるガジェットだわ 何年以内に何セグメント以下になったら無償交換という話があったような 8セグだったかな
保証入れなかったから無理だったけど >>854
数キロ走っても97kmのままって欠陥車じゃね
法的にもやばくないの?それ 何の法だよw
速度計がずれていたら車検に通らないけど リーフが欠陥車なのは同意ながら、
走行可能距離が増えるのがありえないから、
同数値を表示し続けるロジックではないかと思わない860がお気の毒 瞬間燃費と残りの燃料から計算してるだけだから
ガソリン車でも航続距離が伸びるのはある こんな当たり前のことすら知らないのが電気自動車叩きしてたわけだ リーフのシートヒーターとステアリングヒーターすげえな
特にステアリングヒーター。即座にあったかいし
あと知らんかったけどこれ通信SIM積んでて電話でナビ目的地設定とか
基本的なこと全部オペレータがやってくれる
電池状況もアプリとかアレクサから確認出来るし
自宅充電も深夜時間帯のみ動作とかもできる
なにせ100m程度のところに日産あるから帰宅前に寄り道して充電していけば
燃料代ほぼ不要 充電場所の満車空車状況もナビから把握できる
脳内でゴニョゴニョ言ってる奴らが如何に脳内で言ってるだけかよくわかった evの最大の利点は自宅充電でスタンドに行かなくていいところだと思ってる 自宅充電出来る環境があることが最低条件だな、外で出来るというのはおまけみたいなもの 自宅でもクソ安く充電できるけど、それすらケチりたくなってついディーラーで充電したくなる 自宅に駐車場がない奴は買うなと言う事で人を選ぶよな 年間数千キロしか乗らないから燃費はあまり関係ないんだよな ドケチ的には車レスにしたい
でもすぐにはやめられないから徐々にフェードアウトしていく
そういう車との付き合い方もある 持たなくても生活できるなら持ちたくない
それに公共交通機関が発達してればの話
自分のところは首都圏のくせに不便でかなり酷いところだから無理
役所は田舎じゃないですよー都会ですよーとかふざけたこと言ってるけど田舎どころかド田舎だぞクソが 3万人位の市だけど車やめました
独り身なので原付オンリーでやっていけそう 雨の日だけ車のる
ドケチじゃなく健康のためなるべく歩きか自転車
健康は金には代えられない >>883
遊びにいくとき困るでしょ
うちもそんな市だけど電車もバスもそんなにないでしょ? >>885
片道30km位は普通だが
この前片道80走った時はきつかった(ちな50cc やっぱ最新の車を3年ごとに乗り換えが最強やろ
もちろんリセールバリューの高い車種限定やけどな
これからの時代、自動ブレーキなどの安全装備が常にアップデートされるからな 外したら一発で吐き出すからリセール頼みで買い換え続けるとか無理
現行ジムニー買って儲けた俺がいうのもなんだが あと2年しか乗る予定無いが車検で14.4万かかったわ
維持費ってバカにならんよなぁ >>894
明細見てないから知らんけど、2リッターの普通車だよ
自賠責、重量税で八万ぐらいか?? 2008年式のエクシーガ GTやで
法定費用確認したら6マンやったわ
スマンコ
https://i.imgur.com/ODJiiz6.jpg 軽を新車で買って10年乗るのと、中古車を5年ごとに乗り換えるのと
どっちが安上りか?
後者は車体価格を抑えられるけど維持管理費がかかりそう 軽の新車って10年後にどのくらいで引き取るんだろ?
新車100万程度なら0円 200万程度で20万位になるのかな? >>897
聞いたことのない車だな
スバルはレガシーとフォレスターだけでよかったのになんかややこしくしてるよな レガシィがレヴォーグになった?
XVとかもあるしわけわからん >>902
まぁマイナーだわ
先先代レガシーのボディをベースに開発されたはず
スポーツ具合はミニバントップクラスだから気に入って乗ってる
とは言え古くなってきたから次はヴォクシーあたりに乗り換え予定 >>897
技術料と手数料高いな
二年で捨てるなら激安車検でよかった >>901
高く売れるったってもともと乗り出し200万もしない車だからな
215万で売れただけだよ >>898
軽を新車で買って10年以上乗って乗りつぶすのがいい
13年くらいは乗れるんじゃない? >>906
ワイが聞いたのは10年落ちでも50万で売れたって話やったわ フェラーリが買値より高く売れたって話ならともかく
ジムニーてw ジムニーは人気なんじゃなくて
一目置かれているだけだろ
農家や1次産業従事者なら人気といえるかw なんやかんや他車に比べて中古車価格高くて年式古くても結構な値段で
取引されているってことは人気車ということだろ、市場が語っている
個人の好き嫌いはあるだろうがマニアは一定数いるみたいだ 現行ジムニー去年の盆前に納車されたけど全く乗らないから売ったら普通に儲かった リーフ充電中
洗車してタイヤ濡れた状態でフル加速したらホイルスピンしまくったぞ
この暴力的な加速は楽しいわ そういう楽しみ方もあるだろうが
自分なら車に負担かける乗り方はしたくないな 乗り潰す前提だからリセール価格なんて考えたこともない 中古のリーフに興味でてきたわ
乗り換えれるの2年後やけど 実際にリセールよけりゃ良いなと思ってジムニー買ったのは確かだが、気を使いすぎて自分の車なのに借りてきたクルマみたいな気分でつまらなかったな
んで結局乗らねーんだから
そういうのに限って儲かったりするから困る おもちゃとして買った車→遊ばないと損
道具として買った車→大切に乗る >>915
なんで否定しないとならないか教えてくれ 法定速度で走る分には十分だろ
どんだけスピード出す気だ? 田舎は軽だらけだから、のったり走っても平気
普通車なら1400rpm以上回す必要がないくらい
地域にもよるが、俺のところはそんな感じ 車用の消臭剤って自作できないかな?
スプレーじゃなくて置くタイプのやつ 軽がのろいって頭固すぎ
普通車だって必要以上にのろいのがいて老若男女問わず
今の時代決めつけられないよ 軽の加速が足りないと言ってる人は山奥に住んでるか550ccに乗ってるの? 豚ってるやつがわがまま言ってるだけだから
普通車乗ればいいだけだと思うが 次の車、リーフの中古にするわ
めちゃ安い
戸建てだし長距離は帰省の片道130キロぐらいで普段は街乗りやしな 軽乗りがいればリーフ乗ってるやつもいるんだし話噛み合わんわなぁw >>945
ディーラーか途中の高速で急速充電ちゃう? じゃ家で充電すりゃいいだけだし
何度同じこと言ってんのかね 旅の途中で30分休む時間もないような余裕のないやつがドケチなんてやってられるとは到底思えん >>947
長距離の時は基本的にSAで休憩しがてら急速充電かなと思ってるが。。。
下道降りたら道の駅で飯食いながらとか色々手段はあるでよ
実家に充電器ありゃ最高だけど レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。