【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ235台目【軽SUV】
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軽ワゴンとSUVを融合させた軽クロスオーバー
「初代ハスラー」2014年1月8日発売
「新型ハスラー」2020年1月20日発売
http://www.suzuki.co.jp/car/sp/hustler/
「J STYLE」 2020年11月17日発売
「J STYLE Ⅱ」 2022年5月23日発売 ←NEW!
http://www.suzuki.co.jp/car/hustler_jstyle/
ハスラーのOEMマツダ版
「フレアクロスオーバー」2014年1月31日発売
「新型～」 2020年1月29日発売
「特別仕様車」 2021年3月8日発売 ←NEW!
http://www.mazda.co.jp/cars/flair-crossover/
アクセサリーカタログ
http://www.suzuki.co.jp/accessory_car/sp/hustler.html
●お知らせ
コロナ騒ぎで在宅率高めの日々が続きますね。
以前からハスラースレはライバルメーカーDと思しき工作員の荒らしを受け続けています。
（発売あたりのスレから参照してね）
コンセプトを模倣した後追い車の発売に伴って連日のようにステマ記事が乱発され、当スレやジムニースレでのネガキャンもますます加熱しているようです。
ネガレスやコピペ荒らしはNG登録するなり、ニラヲチするなり、コロナと異常者を上手にやり過ごしつつ楽しいハスラーライフを送りましょう～
※ネガキャン荒らしはNG推奨
※荒らしによる改変スレ立てが続いているので、重複が立つ毎にスレ番をスキップします
※次スレは980-1000で立てましょう
※前スレ
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ231台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1648369321/
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ232台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1649545112/
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ233台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1651076989/ アーバンブラウンって
ちょっとオバサンくさい気がするんだよな ソフトベージュのオシャレ度がわかってない人いるよねえ ラパンみたいなグレーっぽいベージュならオサレだと思う パステルっぽいベージュを強めのカラーと合わせるのは最旬コーデだよって前にも言ったでしょ >>46
ラパンのフォーンベージュ？
あれオシャレだけどちょっと重いよね
ホワイトルーフ2トーンにできるくらい実はボリューミーなカラー 最近アイボリーマンに続いてベージュウーマン(?)出没するの草
本家より断然話通じそうだけどｗ マイチェンで
アイドリングストップ外してくれたら
良かったのに…
わざわざキャンセラー着けるの
面倒臭いし無駄金なんですよ… ハスラー JスタイルⅡ ターボ4WDって納期どれぐらいかな？ 年内に来たらラッキーくらいじゃない？
よくわからんけど 新ハスラーの2トーンってどれもイマイチ好みじゃない自分は少数派なんだろうな
どうにも屋根とボディの色がチグハグに感じてしまうからアイボリーやカーキ，オフブルーあたりの単色ルーフレール無しが好きだな
（アイボリーマンじゃございません） 写真で見る限りベージュ屋根がどれもイマイチに見えるけど、スズキの場合、実車と写真での印象がかなり違うからなぁ 実際にソフトベージュアルト見たけど、ベージュとは言ってもグレーがかった白に近い色だから写真で見るより悪くない可能性はある >>58
そういう意味ではメインカラーに純白色がないんだよな。
メーカーは純白色は商用車と区別がつかないとかアホな言い訳してるけど
ハスラーが純白ボディーになったからといって商用車と見間違うはずがない
アホすぎる 白は特別色で22000円高いのに商用車と間違えられる？ｗ ソリッドの白とパールホワイトごっちゃに語るなよ
ややこしいわ ツイッター見るとディーラーから大方の納車時期を教えてもらってる人がいたり3.4ヶ月で納車の連絡来てる人いて羨ましい
成約から5ヶ月経とうとしてるけどうちのところは何聞いても分かりませんの一点張りだわ 冬タイヤ用にホイール買おうと思うんだけど安くて見栄えもそれなりのおすすめの14インチのホイールない？ 住んでる地域(県？)によって割りたて台数違うんでしょ？
都会の方が早いって事？ 今日JスタII4WDターボのオフブルーを契約してきた！納期は10月頃になるだろうって言ってた
https://i.imgur.com/xuVMW0Q.jpg 明るくて彩度の高い色に白天井は合うが
暗くて落ち着いたカーキに白天井は合わん
明るくて彩度が高い緑色の頃の白天井は似合ってた フロントパネルのブラウンと同じ色でブラウン一色とかも作って欲しいわ
合わない変色の組み合わせパターンを選択肢として増やす前に >>63
自分も去年の12月契約して5ヶ月たったけど
まだ納期未定で全然納車されそうな気配が無いです
夏位に納車されればいいかなという感じでゆっくり待ってる >>75
10万くらいだけどDOPを結構付けたから当てにならないww グレードやオプションにもよるだろうけど結局去年の9月～くらいから半年待ちな感じなんだね
特にターボ、全方位で頼んだ人 去年jスタイルのオフブルー買ったけど新カラーだったらアーバンブラウンかなぁ
エステラオは人気色の白黒が無くなって困るとか言ってた気がする >>85
モデル落ちでJスタイルの新古がわんさか出てるのになんでまたされてるんだろうな 皆、ボンネット開けて掃除するならボディ両サイドの処理が雑だから気を付けて！
特につっかえ棒嵌める時が危ない
素手だとマジで手を怪我するくらい鋭利になってる >>87
新古も新車とそんな価格変わらないから新車を選ぶ人が多いんじゃないかな 信号止まったら右車線旧ハス3台並び
真ん中俺の新ハスと新ハス2台並び
左車線に旧ハス1台とハスだらけでびっくりした。
色も全台バラバラ ２回目の車検出したよ❗まだリコール修理してなかったわ
全然不具合感じてないから直さなくても良いのにね～ ハスラーってカラフルなイメージあるけど白色もいいねえ。
来月購入予定だけど迷っちゃう 出かけようと思ったら
ハスラーのエンジンがかからない
昨日何の問題も無かったのに
バッテリが昇天しました
アイドリングストップ機能付きですので
専用バッテリーです 急な出費
https://twitter.com/Uta93741075/status/1528627931563495430
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 本人が何も問題なかったと思ってるだけで実際は
クルマが悲鳴を上げてることはよくある >>98
アイドリングストップ車は
最初エンジンかからなくなる前に
アイドリングストップしなくなったりするんじゃない？
前乗ってたフィットはアイドリングストップしなくなったから
点検したらバッテリーが弱ってた
ネット通販＆gooネットピットでお安く交換出来たよ バッテリーマニアなので週1回バッテリーテスタでCCA値と内部抵抗値を測定してる
まだしばらくは大丈夫 俺も3月にX赤契約で納車待ちやが
バンパーは同色（赤）のほうがよかったとは思う
まあガンメタのほうも紙のパンフじゃなく3Dモデルとかでみると悪くないように見えるし現物見ないと何とも言えんけどわざわざ変えるほどではないかなってくらい
多分修理用パーツとかでボディ色のバンパーもあるんだろうけどさ 四角い感じ好きなら同色
飽きがこないのは下じゃないかな 2月下旬にサブディーラーにて契約し、6月10日頃納車予定の連絡が来ました。マイナーチェンジ後のモデルに無料で変更とのことです。ちなみにデニムブルーでGの4WDです。 「GとXはたった１５万しか違うし
１５万の値引きならGと同じ値段になるのに
XにしないでGになんでするんだ。もったいない」って
先輩に言われたけど
１５万値引きなんてメーカーオプションになるからまずできないですし
ディーラーオプションでXでほしかったやつをいくつかつけるくらいの
値引きしかできないですよ」っていったら
「いやいや安心メンテ5年加入して残価設定クレジット払いで余裕で出来るだろ。
しかもそっちの方が色々つくし得だ。もったいねえよ」と言われた 残価設定クレに安心メンテセットはカモネギ設定てのは知ってるよな？
少ない資金で乗れるがトータル経費は値引き額より高いはず Gターボ1月契約だったけど4カ月弱で先日納車された。
前がマツダの2.2Lディーゼルだったから不安だったけど、加速性能は軽とは思えないくらいいいね。
NAで十分って人が多いのも頷ける。
回生のオンオフで減速感が急に変わるのとハンドルの戻りが悪いのが違和感あるけど、まぁ慣れるかな。 >>113
そりゃそうだわな
安く乗れそうな気にさせて実はトータルでは
普通に買うより高く付く NAとターボでエンジン自体が違うものなのでそこだけは忘れないであげてください >>98
ナン年式？
交換バッテリーはいくらだった？ タフトとハスラー試乗したけど、全然静粛性のレベルが違うな
パタンって閉まるドアがすごいと思った
乗り心地も圧倒的にいい ハスラーの初期型の頃、冬にバッテリー上がりした時は困った
電飾等の装備は一切無し・シガーソケットの挿入物無し・エアコン&カーナビオフの状態のG型で、ジャンプスターター付けたらすぐにエンジンかかったけど
バッテリーの充電目的でエンジンかけたまま10分待ってたらエンジンが切れてバッテリーが上がってた
「あれ？」と思って、今度は別の車と繋いでエンジンかかかったの確認してからケーブル外してみたけどやっぱり5分経ったらまた勝手にエンジン切れた
じゃあ走行すれば充電されるかと思って別の車と繋いでエンジンかけてから走ってたら10分ぐらいで走行中に急にハンドルが重くなって動けなくなりやっぱりバッテリーが切れた
アイドリングストップが絡むバッテリー周りとか、スペアタイヤが無いこととか
いざってときの対応を事前に考えておかないと慌てることになるわ
すぐ使いたいときに限って使えなくなる場合も想定しておかないと >>122
朝エンジンがかからないのと、かかってるエンジンが止まるのは全く別の話
ジャンプスターターでかけたエンジンが再びバッテリーあがりで止まるのは
ISG（初期型はオルタネーター）が異常で充電されてない状態
バッテリーあがりなんて生易しい話じゃないわ ハスラー買うときに値引き対抗馬として営業に話しはするが、
実際はまったく好みではなく見にすら行かないのがタフト タフト試乗した時はウィンカー倒した瞬間ピコピコ音に萎えた
音は変更はできるらしいけどフロントグリルの銀ピカ具合とかリアシートの使い勝手の悪さとかどれも気に入らなかった
あくまでハスラーの値引き交渉の為だけの存在 >>119
Twitterの転載なんで
本人に聞いて >>125
ダイハツ車のウインカーはガコンとか物理的な音しないから慣れると快適だよ
>>128
秋冬に天井開放的ーって衝動買いして
夏は暑くて締め切る事になって閉塞感すご、、
って後悔するだろうなと試乗した瞬間に思った 【腐女子アナ】 ブチャ虐殺のウソ報道、謝罪すべき
://egg.5ch.net/test/read.cgi/tvsaloon/1651738732/l50
>>98
29年4月って書いてるからまぁまぁ古いな >>132
期待して良いよ。ターボ買って正解と実感できますよ Jスタイル2新色注文するのに皆さん実車の色見ないで注文ですか？
ブラウン屋根とかイメージわかないです >>136
カタログと実物の印象が真逆な場合あるよ
実車は絶対見たほうがいい 初売りで注文してギリギリだったが白/ガンメタ間に合った(OP少な目 整備パック無しで値引16万くらい)
Jスタ白ターボ2WD納車から約1週間
燃費 通勤片道20キロ朝1時間(アイスト有り) 夜35分(アイスト無し)でリッター24キロ 慣らしって程じゃ無いが控え目運転中 たぁ～ぼ君ぐわぁんばりますなぁ、んちゃ
https://dic.pixiv.net/a/%E5%89%87%E5%B7%BB%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%9C
>>128, >>130
天井ガラスで天然サウナできるねんで
タフト自体はフロントデザイン以外はええかもとは思いますけど
>>138
よかったですね、お疲れ様です >>128
常にガラスルーフの状態だと思ってる？シェード閉めれるんよ？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
