【スズキ】アルト Part114【燃費38.3km/L】
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>>81
カングーぽくて嫌いじゃないが、好き嫌いでそうだな 不足してるのは半導体だけじゃないよ
樹脂関係もコネクタも何もかもない
どの業界も部品が無くて困り果ててる 新型ハスラー、ワゴンRスマイルに続く新世代スズキの3番手はデザインコンシャスな新型アルト
これは早く乗ってみたいね! 新型結構いいと思うけど価格上がるだろうから
他の既存車種のほうがお得になりそうなのが、
価格上昇がどうなるかだな >>73
モデルチェンジですか?
みためラパン見たいですが悪くないですね
バンも気になるし、ターボがあったら購入考えるかも アルトにもヘッドアップディスプレイが付く日がくるとは思わなんだ… >>37
ドアノブなんか23から変わってないのでは 現行アルトからはオートエアコンパネルも。
シート骨格もかな。
ハスラー、スマイルからのメーター・HUD
スペーシア他からの汎用ステアリング
ところで、スズキだと、後席のドアの内張りを流用したりすることもあるんだけど、
今回そんなことはなかった。
つーか、先代質感高すぎやな
新型
https://i.imgur.com/9yhmZ0Z.jpg
現行36
https://i.imgur.com/RflQEwC.jpg
先代25
https://i.imgur.com/7bdYaXV.jpg
先々代24
https://i.imgur.com/MggV8y5.jpg
現行ラパン
https://i.imgur.com/e2UTBA2.jpg フルモデルチェンジが必要だったのかレベルだな
ビッグマイチェンでよくね… 余計なもの付けなくていいから安くしろ
>>98
背の高さは悪 全高
5代目 1455
6代目 1500 (+45)
7代目 1535 (+35)
8代目 1475 (-60)
9代目 1525(+50) 自分が180cmあるから背が高いほうが助かるわ
同僚には190cmもいるし188と183もいるし >>97
25はエコの影響でドアトリムが軽量タイプの物に変えられてたし、何だかんだで色々コストがかかってた。 社用車の割合高いんだからアルトやミライースには業務に使いやすい配慮欲しいな
家族で乗るならワゴンRやムーヴとかだろうし 客先に行こうと営業車に乗ろうとしたら25から36に変わってて酷く頭をぶつけて出血した管理職が続出したので車高を戻したらしい
軟質素材のパッドを開発しようとしたが毛髪が不自由な頭皮には何を使っても無理だったそうだ >>106
社用車ワゴンRにしてもらえよ
そもそも180cm以上の身長の奴にアルトは向いていない 近所の小さな工務店は社用車ワゴンRだわ
スズケンや信用金庫はアルトやミライースだな Aでも三色色選べるんやね
ブルーと白とあとなんだっけか 大企業や信金がワゴナールなんて採用しないだろ
昔からアルト・ミラ、ミニカだわな 自家用車としてはAはちょっとなあ
ドアミラーと窓が手動な車なんて今時みたことないぞw そんな君にはシンプルイズベストという言葉を贈りたい アルトAをアルトバンに位置づければ良いのに
なぜしなかったのか >>97
いいね
先代のベージュの色味が当時のスズキって感じだわ
卵多めのベビーカステラみたいな A BのグレードはKeiの最終型か
恋のABCとか若い人は知らないだろうな 新型アルトのカラーバリエーション微妙過ぎ
欲しい色無いわ… なんかみすぼらしいデザインだな
安いからしょうがないけど安っぽすぎる
ワゴンRやハスラーに流すための引き立て訳かな
利益率の低いアルトは売れすぎても困るしな >>129
ヒロくんなら自殺したわ
弘田三枝子や奥村チヨならわかる >>97
先代は後席も一体型じゃなくて2つに分けて倒せるやつか
ドアトリムも布張りじゃん
なんで新しいのにちゃちくなってるんだ? >>135
頭悪いんだな
年々原材料が上がり義務化や競合のために装備は増えていくだろ
カットできるところはカットしなきゃ商品価格抑えられないだろ 装備どんどん増やして質感も上げる一方じゃ価格もどんどん上昇するだろ
ちょっと値段上がったらそれこそギャースカ文句言うくせに少しは脳みそ使え >>136
そりゃ装備上がってるから他のところでコストカットしないといけないのはわかるけど
内装の質感落としたらダメだろ >>137
あと車重が重たくなって車の基本性能がスポイルされたから36ができたんだよね
36はまさにコンパクトカーのお手本だと思う >>134
奥村チヨは恋の奴隷
弘田三枝子は恋のレッスン
沖田浩之はE気持ち >>138
質感なんか現車見なきゃわからないだろうに
ちっこいカタログ写真並べてスマホで見たぐらいで何がわかるんだよ
確かめもせず文句垂れるしか能がないなら何言っても仕方ないがな
な >>141
ドアトリムが布張りじゃないかは写真見ればわかることだぞ
能無しお前だがな リアワイパーの設定冷遇癖は上層部の人間の頭ぶん殴らないと治らないかな流石にという意味で酷い >>145
布張りを有り難がるとか頭ボケた爺さんかよ
樹脂成形の発達した今時は高級車に質感の高い樹脂製が使われることも多い
破れず汚れも染み付かず軽量化にも寄与する願ったり叶ったりの技術革新だろよ
頭悪すぎて気持ち悪いな 新型効果で難なく軽自動車ベストテンには乗るだろうな
少し売上が落ちる頃に出るであろう記念車やそれに続くラパンやターボに期待 https://creative311.com/?p=129902
スズキアルト
2021年11月末より予約開始
発表日、2021年12月10日
発売日、2021年12月22日 >>150
お前こそ若いのにアルトなんか買ってるなよ 「まもなく登場」カタログ貰いに行ってきた
そこですごい値引き額言われてびびった
そんな店もあるんだな >>150
ワイは爺さんではない
大学2年だ
まぁそんなことより自分の意見を言ってるだけだぞ
ただの樹脂よりは布張りの方が高級感を感じられるそれだけだ >>156
スマイルは"まもなく"すらなかったもんな
初期受注出すために何か言われてるのかもしれん 個性のないパッソの軽自動車版やんデザイン劣化してる終わったね >>158
若いのに車好きじゃないのか
ツマラン若者だな
86だのロードスターだの、あるいはS15だのFDだの乗りゃ良いのに スズケンブルーって何気に好きなんだよなぁ
そんな人居ませんか? >>162
はい!
私もです
我が家は横浜市港北区鳥山町ですが、横浜市神奈川区三枚町にあるスズケン横浜支店まで200メートルの位置です 景気悪いしガソリン価格も高いから新型を出すにはいいタイミングだったね デザイン、デザインと言ってるが、おまえの姿形は素晴らしいデザインなのか?
日本一安い車のデザインなんて安っぽくて当たり前よ。 ヘッドライトまわりが素スペーシアや素スイフトの系譜で、
スズキ車だと一目でわかるいいデザインだと思うよ
ただ、スズキはリアハッチの安っぽいドアノブを一向に
スイッチ式に変える気無いのなw アルトが仮に100万円だったとしたらこの値段にいくらぐらい手数料でプラスされるの? 新型はスチールホイールに白ボディがいちばん良く見える
重量どんなもんなんだろなあ
あとヘッドクリアランス確保のためにシート高さ変えずに屋根だけ上げたのならあんま重心高くなってないかもしれん 白色は汚れが目立つ。雨が降るだけで黒い筋が流れる
黒色も汚れやすり傷が目立つ お前らバイザーオプションが必要か考えて付けろよ
勝ってに見積もられて当たり前のように付けてるの日本人だけだぞ
海外じゃあバイザー付けてる人探すほうが難しいレベルだぞ
バイザー無いメリットは洗車が楽しい楽チン綺麗になる、視界がコンタクトレンズと眼鏡ぐらいに差でノイズレスで良い、スタイリッシュ
よほど窓空ける大好きじゃない限り付ける必要ないぞ
換気したければエアコンで外気取り入れるだけで十分だ これはヨーロッパのランエボミーティングの様子だけど
バイザー付けてる車1台でもあるか?
https://youtu.be/0N281L_q9Xo
ヨーロッパでバイザーなん付けてたら変人扱いだぞ
バイザーオプション当たり前に付けてるのは世界では完全キチガイ扱いだって分かっただろ?? >>173
チョソは日本人嫌いなのはわかったから国へ帰れ 36アルトフィアット某車からの乗り換え
自分も付けるのやめようかと思ったけど付けたら便利だね そうだな、ヨーロッパがそうだからと言って日本も右へ倣えする必要はないしな。
別にその国の傾向とか特徴とか文化とかで終ればいい話で
優劣を競うようなことでもないしな。 見積もりにはじめから含まれていることに対して勝手に劣等感を抱き、その裏返しで、バイザー装着している奴らを見下し優越感に浸る、それがバイザー嫌悪派。
ハードトップが滅んだ現在、車のサイドがスッキリしているかどうかなんて、もはやどーでも良い話。 バイザー無しの俺様カッコイイ、みんな俺を見て!っていうのがイタイ バイザー無いなんて雨の日ハナクソどこに捨ててるんや? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています