【スズキ】アルト Part113【燃費38.3km/L】
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オレの価格予想
A 98まん
L 105まん
S 120まん
X 135まん
たぶんこんな感じだと思う スマイル出たから、ラパンはお役ごめんでアルトに吸収されるって事だろうな。 新型だっせええええええええええええええけ
今の方が100倍かっこいいぜ これはあかーーーん!ベストカーの予想イラストのほうがカッコよかった まだ目が慣れてないからデザインについてはなんとも。
ルーフ色分けしてあるのいいね >>13
ラパンと共通化させようとしてるんだろうかね
個人的に新型は好みではない 外見はラパンに近付いて女子ウケありそうなわりに
インパネが男前すぎて女子は無理だと思うw ドリンクホルダー エアコン吹き出し口の前に移動っぽいな メーターパネルはハスラーと同じか
ワークスのタコメーターはエッセカスタムみたいな後付けかヘッドアップディスプレイ表示かな 俺は吹き出し口にドリホル設置されるの凄い嫌。冷風や温風が来ねぇじゃん 顔はこの短時間で見慣れた悪くないかも
重くなってるのがどれくらいなのかが気になる… オプションだけど、低グレード車にもリアヘッドレストが付くようになったのか。 写真では充実したはずの安全装備が見えんな
他は14インチとマイルドハイブリッドとツートンしか違いが無いような
バックドアが垂直になったからリヤシート倒した時の容積が若干増えたかな
ラパンとの統合って言われたら確かにラパンぽいけどラパンは個別に設定してそうな雰囲気
現行車の個性的なたたずまいが却って際立つ平凡さ >>30
軽さは大事だ
重いとアルトじゃなくなるからな 発売までに前後バンパーのださい凹み無くしといてくれないかなぁ 楽しみだな
今までは水戸ナンバーがよく似合うと自負していたが、これからは横浜や湘南ナンバーが似合いそうで気が引けるわ
ま、X買うけど 重くてもクルコンやACCが付いても良いけど最安グレードこそアルトの醍醐味だとも自負してますわ 昭和59年にアルトのエアコン付きマリアンヌ買った時もエアコン付き最安値がアルトだったわ 悪く言えば無個性
所詮社用車向けなんだからもう少し遊んでも良かったんでは無いかな 外観は好みだし完璧すぎる
100万未満の車とは到底思えん
しかし内装がダメダメ
特にエアコン吹き出し口は画面の横は絶対NG
下にしなきゃだめだ このデザイン気に入ったわ
これならミライースより断然良いわ
バカにされないデザインだね あとは肝心の乗り心地がどうか…
ミライースよりも乗り心地が良いなら売れますね ボンネットが低くなったように思える。前方が見やすいかもしれない アルト 比較画像
青:次期新型
赤:現行
白:次期新型、後方から
https://i.imgur.com/lyqb1hI.jpg なるほど1番安いのでもサイドエアバックとカーテンエアバック標準でエネチャージも付いてるな
そりゃそれだけで30キロ重くなってしまうわ
マジで余計な安全装備はやめてもらいたい
反SDGsじゃねえかアホ
たしか商業用バンだとカーテンエアバック義務化されてないからそのグレードだと非搭載もありえるかもな
そのグレード載ってないな >>47
たぶんバンは無くなってAに置き換わったと思う いろいろマーケティングリサーチしたんだろうね
安全性高まるのは大賛成だわ >>49
いやだからサイドエアバックは2018年以降発売車に義務化されたて
俺からしてみれば大迷惑だけどな
運転席すらマジでイラン ウエストラインというかサイドウィンドウ下端は下がっているがボンネット後端高さは同じに見えるけどね
つまりワゴンRと共通のシャーシ構成は変わらない
ウィンドウが立って屋根は少し高くなってそうだから重量アップは避けられないね現行車の軽さが光る 重さ気になる人もいるなら、現行車も併売すると良いですね
しかし安全性高まるのがなぜ迷惑なのか理解できひん
火災報知器切ったりする人かね?
踏切くぐったり、歩行中は信号無視したり… マガジンXでスクープされてたのはやっぱアルトだったんだな。 現行の燃費基準が車両が軽くなる程に燃費基準が厳しくなるからこれ以上軽くなるメリットない。
とりあえずもう少しワークス乗って出るなら乗り換えだし出なければ考える。 今のところ、36買っといて正解だったな
って印象だわ 安全性高めるって言っても
大抵の人には意味ないし
運転が下手な人のために
重量アップ、デザインに悪影響、価格高騰
ってのは迷惑以外のなにものでもない > 安全性高めるって言っても
> 大抵の人には意味ないし
いや、大半のユーザーにとって関係しかないやろ
そこまで安い車が欲しかったら中古車でも買うしかない 楽しみだけどグレード悩むわ
奮発するか堅実に中間買うかケチモードで安グレードにするか…
ツートンカラーは奮発グレードだから高いけどオシャレなキャリア付けて欧州気取りしたいしな
次のモデルチェンジは免許証返納ギリギリのラインだし、贅沢したいな パワーウインドウがAはフロントだけ?
となるとミライースと似たような装備なのかしら >>54 むしろなぜこれをラパンだと思ってしまったのか
偽装の為のウサギマークでもついてたのだろうか? これはないな。デザインがありえん。
来週現行型の未使用車買ってくるわ。諦めついた。 >>62
ユーザー投稿された元の写真は黒シートで覆われてエンブレムは見えなかった
編集側が表紙のイラストでウサギと花びらホイールを追加してラパンと言い張ってただけや アルトは衝突事故にさえ遭わなければ
とてもいい車
事故に遭ったら軽量ゆえ怖い車 この際だからハスラーのイメージを継承したワゴンRスマイルの楕円ライトにした方が良かったのにな かなり昔だけど、人気車のゴルフ2から不人気だった3にFMCしたときの感覚だわ >>57
せめてオプションで選べるようにして欲しかったものだな
重量アップが1番迷惑
20キロも重くなればガソリン満タンと空の状態ぐらい差があると考えれば大き過ぎる
まぁ義務化した糞機関のせいだからスズキではどーにもならんけど サイドブレーキは手動式を継承してるね。
電動ははなから無いと思ってたけど足踏み式にされなくてよかった。 Xグレード以下の装備削減っぷりはスズキのやらかした案件の一つに入れてもいい気がする
リアワイパーとチルトステアリングと運転席シートリフターは最低限全車標準であるべきでしょ… うむ。それらの装備を簡略化、差別化するのはいい加減にして欲しい。車の運転や安全性に直接的に関与してくる部分だから >>75
ダイハツもスズキと同レベルに堕ちてるし、何ならインドやアフリカ向けのスズキOEMトヨタ車は乗車人数分のヘッドレストと3点式シートベルトが欠けているのにトヨタはそれでOKしているというのだからもう大丈夫かこれと心配になるわ… チルトステアリングはつけてほしいな
Aだけないならまだしも たぶん色々値上げ要素が大過ぎて、できるだけ値上げ幅を抑えるには装備カットしまくるしかなかったのでは うむ。コストプッシュインフレで企業努力も限界だろうと容易に想像はつく 外は完全に女向けだな
って言うかなんとなく昔のKeiに似てね?
内装は悪くないがでもやっぱり丸くなっちまったな
MTも無いらしいしダメだなこりゃ keiには似てないけど、リアはK13マーチの初期型に似てる 最近のスズキは青色乱発し過ぎだろ
フィズブルー、ブリスクブルー、ノクターンブルー、デニムブルー、インディゴブルー、アルト新色
こんなに要らないでしょ ターボやスポーツ系も設定されてそうなデザインじゃないのね >>75
じゃあそのグレード買わなければ良いだけだろ
俺みたいに重くなる装備嫌がる人もいるんだわ みんなこんな糞だせーの買うなよ
ワークス、ジョインターボ、ジムニー納車した先駆者は天才 春の車検に合わせて新型のMTをと何て思っていたが夢ついえたか
前倒しして現行で行くかワゴンRにすっかなあ 新型はコスパ悪そうだな
最上級グレード以外装備が微妙すぎる 現行モデルの新古車が値下げで狙い目かもしれないかな おお!
新型情報ありがとうございます!
イイね
現行2015年夏に契約したな
決勝で東海大相模か仙台育英に勝って優勝したタイミングだったわ
6年経ったのか
来年買い換えるかな
今の色は水色なんで次はどうするかな?
納車までが楽しいんだよな 値段にもよるけど新型Aグレードでもええかもね
AGSとかだと嫌だけども 最上級グレードが良いわ
今もエックス、次もエックス買っときゃ満足度高いよ アルトエコ乗っててちょうど買い替える時期だったんで助かるわ
デザインも無難な感じで良いと思う
とりあえずX買ってワゴンRのフルモデルチェンジを気長に待つ ダサいなぁ
なんで現行のままじゃダメなんだろ?
モデルチェンジは規制絡みでやることになったのか? 1997年の11型からアルト乗ってます
新型が必ず良いのがアルトの強みだね
うちが買い換えるのは再来年春です 新型のシャシーはキャリーオーバーだろうね。ビッグマイナーチェンジレベルかな。装備増加をそれでコストダウン
フロントAピラー立てるのと、リアクオーターウインドウを下にえぐって視界確保して36のネガを潰してきた感じ
ただそれによってスポーティーにも思えたサイドビューがラパンみたいな癒やし系デザインになったね 新型の最低グレードが税金やらの乗り出しコミコミ100万なら買いかな
最高グレードは140万くらいかしら ドア下のでっぱりがダサいな
アルトってこんな無駄装飾する車だったっけ テールランプが下の位置で横長の方が好きだったのに
縦長は所帯じみててダサいのがな アルトもオシャレになったもんだ
女ウケ狙ってきたな 新開発チョッパーターボエンジンを搭載する
新型アルトワークスは現在開発中である ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています