【どこでも】 JB23ジムニーpart205【走るよ】
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どんなにくるしくても
おいしいものたべて
ジムニーのったらなおるよ!
ハ_ハ
('(゚∀゚∩ なおるよ!
ヽ 〈
ヽヽ_)
ジムニー オフロード パフォーマンス
https://youtu.be/hxBF3i0bsFo
※重複の「街乗り」スレを統合。
某社工作爺の新旧対立煽りは5chだけの風物詩。シカトの方向で 《型式について》
パーツ交換等で詳し情報教えてもらいたいのなら型式(例:JB23W JWGU-D3)を書いたほうが良いかもしれません。
大抵の場合○型と言えば分かるので書かなくても大丈夫ですが、より詳しい情報が得られる可能性があります。
型式はエンジンルーム内のメーカーズプレート(インフォメーションパネル)に車台No.などと一緒に刻印されています。
早見表
JB23-10**** ←1型 1998.10〜1999.09
JB23-20**** ←2型 1999.10〜2000.09 (FR設定:2000.03〜2000.09)
JB23-21**** ←3型 2000.10〜2001.12 (FR設定:2001.02〜2001.12)
JB23-31**** ←4型 2002.01〜2004.10
JB23-40**** ←5型 2004.10〜2005.10
JB23-50**** ←6型 2005.11〜2008.05
JB23-60**** ←7型 2008.06〜2010.09
JB23-65**** ←8型 2010.09〜2012.03
JB23-68**** ←9型 2012.04〜2014.08
JB23-73**** ←10型 2014.08〜2018.02
前スレ
【どこでも】 JB23ジムニーpart201【走るよ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1597159998/
【どこでも】 JB23ジムニーpart202【走るよ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1600325877/
【どこでも】 JB23ジムニーpart203【走るよ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1603634068/
【どこでも】 JB23ジムニーpart204【走るよ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1606061338/ 乙です。コレもテンプレに入れとこうぜ
アンチさんの流れ こんな感じ?修正よろしく
「乗る前にダサい車だとコックピットに座ったときにモチベーション上がらんだろ」
煽ったつもりで、この台詞が吐かれたのが2020/05/02(土)
23 乗りは貧乏人とか必死に煽ってた相手が実際は趣味専用ジムニーで64も持ってる事わかり、証拠貼られたら自分の車も言えず逃走
23乗りを自演するも拾い画だとバラされまたも逃走
64だけコーティング済みとゴミマウント取りに行くもコーティングなんてしてないただの新車時の画像でまた大恥
ついには画像は捏造とか、特定とか言って必死に泣き喚くも何も特定できてなく嘘つき呼ばわりされまたまた逃亡
"鋳鉄製フレーム"で煽ったつもりが、無知さを暴露され逃亡←new
必死にストーカーで粘着するもスレの流れに乗れず、
64スレでも、ああまた君か扱いされている模様←イマココ この後、報われない工作爺がネガキャンテンプレ連投のお約束 23の不満点まとめ
・今どき鍵穴に差し込むめんどくさい鍵
・荷室に段差がついてて積みにくい
・エンジンが低耐久
・トランスファーが謎のボタン式
・シミー、ジャダー
・すぐ錆びるボディ
・内装が昭和を感じられる
・丸みを帯びたデザインが辛い
・後ろ姿が昔のワゴンR
・キノコミラーが酷すぎる
・ボンネットのダクトがオタクっぽい
・四角いヘッドライトがヘンテコ
・新型とすれ違うと負けた気分になる
・いじると余計かっこ悪い事に気付かない整形おばけ
・乗り手がじじばばと軽すら買い替えができない乞食まがいの老害ばかり
・23について指摘してあげると発狂する
・重心が高く横転しやすい
・ギアのレシオが高すぎる
・ホイルハウスが狭すぎる
・10万超えでヘッドガスケットが抜ける
・全体の精度が悪い(窓などのガタツキ、振動)
・剛性が低い(横揺れがひどい)
まだまだありすぎる。。 ベストカーのリーク画像にだまされて慌てて10型を契約して2018年6月の新型発表で発狂
買い替える金がなくクロカン用で敢えて23に乗っている設定にしているが新型が増えすぎて毎日が鬱すぎる
新型なんてこの世から消えてしまえばいいのに
____
現行が対向車でくるとドキドキする。すれ違う瞬間がドキドキMAX。現行のドライバーとは絶対に目が合わないように前方を直視し続ける。これからは現行がもっと増えくだろうからマジ心臓に悪い。
____
ほんとはプラドやラングラーなんてとても買えないしタイヤの買い替えすら躊躇するくらいだけど、クロカン用であえて旧型に乗ってるという設定で現実から逃げている。そこを図星で指摘されると発狂してしまう自分が悔しい。 ▼64スレの資産がわかるレス
356 阻止押さえられちゃいました sage 2020/11/17(火) 20:00:51.37 ID:P4efRsZo
>>354
https://dotup.org/uploda/dotup.org2310587.jpg
はい、金融資産1億。
▼23スレの資産がわかるレス
442 阻止押さえられちゃいました sage 2020/11/09(月) 19:02:44.10 ID:atbMkomS
誰か千葉周辺に住んでる奴で、jb23スキーワールドカップの青い椅子、運転席側シートレール無しを引き取ってくれるやつ居ないかな?
邪魔で仕方ない、コンディションはスレ汚れはある。
452 阻止押さえられちゃいました sage 2020/11/10(火) 05:53:33.26 ID:1wmfzBT6
使用感あり汚いオッサンが座ったシートをあげます!下さい!にワロス
乞食かよw JB23は超環境に悪いエンジン (実燃費リッタ10前後しか走らない)
※NBOXやハスラーの約半分
・燃費レポート(10.4km/L)
https://autoc-one.jp/nenpi/3398599/
・e燃費(10.6km/L)
https://e-nenpi.com/enenpi/cartype/4226 丸っこいのとニセモノはどれもダサいよ
オフローダーとしてはね
かっこ悪い→200ランクル LX 150プラド
ニセモノ→ヤリクロ RAV4 ロッキー タフト
(そもそも走れないw
カッコいい→Gクラス 旧ディフェンダー
JB74 JB64 ラングラー
ダサすぎる→JB23 >>13
ダサかっこいい→JB23
勝手に変えんなし >>16
走破性とか言われましても
お前オンロードしか走らないやん… >>22
それはATのお前くらいだろ
ジムニー乗っててATで街乗りしかしないとかバカのすることだからw >>24
イヤ、ダメハツにMTないからw
11とか74の奴らは、AT煽り多いな >>25
ダメハツがジムニー乗りのフリして荒らすパターン >>5
ガラージ君のも追加で
111 阻止押さえられちゃいました[sage] 2020/11/26(木) 15:29:14.81 ID:EIZseYfj
迷惑だからそのポンコツをガラージから出すなよ
あ、ガレージないんだけっけ?青空駐車wwwプププ 言われて腹が立つってことは負い目があるんだろうねw
納得できてるならわざわざネットで聞かないしなw だね!
このスレに居る “ 荒し粘着厨 ” に関しても、荒らす行為に対して迷惑だと感じるけれども、
書かれてる内容に関しては、
個人的に何とも感じないし、
『世の中には様々な奴が居るんだなぁw』 と、驚く程度で御座います。 多数派が本物を主張するならわかるけど、
なんか話が逆みたいだしな
職場の駐車場で車覗かれてマニュアル乗ってんのー?とか聞かれたり、答えるのも
なんかもう疲れるから
放っておいて欲しいと度々思う >>32
俺はいつもこんなパターンだな
女:MT乗ってるの?
↓
俺:AT設定なしの11初期型だゾ?乗ってみるか?昭和の車
↓
女:乗りたいー 狭そー
↓
俺:これがマニアルだゾ?(とスコスコシフトチェンジ)
↓
女:ジィーと俺のガチムチ入れ墨アームを眺めて顔を赤らめる
↓
俺:体に入ってるアートも見たいか?
↓
女:(コクン)
↓
テルホ あー、告白していい?
>5
どっちも俺だわw
ちゃんと名前出してるんだからコックピット君とか呼ぶナヨw
短文の荒らしは他のやつだがな!これを見分けれるようになるとお前らも杉本連合の一員だぜ? このスレでピキッてるのJB23エーティー(笑)のコドオジ共か?w
↓
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1557710054/
ジムニースレで練習した成果が全く生かされてねーよナアw
>>36
光が丘だろw
公園の近くよw >>34
本物かな?
ガチムチ杉本君の悪口を
ダイハツタフトスレで言ってるやついたぞ >>43
30過ぎて独身の男が23の前期型で、
ド・ノーマルなのは「仲間」では無い。
敢えて付け加えさせて貰うと、
メンテやカスタムをショップに依頼する奴も「仲間」では無い。
プラモデル感覚でイジり倒してこそ、「ジムニー乗り」だと思う。
ジムニーには、後部座席不要! ▼キモい犯罪予備軍のジムニーのり(敵)
前、中期型
At
ノーマル車高
ノーマルサイズのタイヤ(MTはセーフ)
キモデブメガネオジサン
無職、派遣
▼このスレのジムニー仲間
後期型ランドベンチャー
色は限定色(クールカーキー、ガイヤブロンズ)
MT
2インチ以上のリフトアップ
185/80R16以上のAT/MTタイヤ
後部座席は剥き出し
剣先スコップかウインチ搭載
ちょいワルおやじ
現場仕事 後期のフニャフニャMTとかよく乗れるな
あれならATの方がはるかにマシだわ >>50
何型乗ってるの?
低年式なんて乗ったら遠出する気になれんだろ?
いつ止まるかわからん
車に一番大切なのは信頼性
新しい後期型が良いに決まってる >>52
だっさ氏ね。
こんなのジムニストには認めん >>52
だっせー
まともな見た目にするなら22の顔面スワップしかないだろ JB23がダサいのは全世界共通の認識だろ
未だに車種板見てると23いらねーってのがちょくちょく出てきてドキッとするわw
247 名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 Sa2f-I27t) sage 2020/12/24(木) 19:54:23.54 ID:Y6+zNxdZaEVE
正直43,23の先代なら要らないけど、初代2代目ならむしろ欲しい >>51
ちゃんとメンテナンスしてれば、
60年前のハーレーでも壊れないよw
オマエみたいな「脳ミソが消費期限切れ」の奴が乗ってる車とは違うんだよ♪
壊れてから対応するのは、 “ Repair ” な!
壊れる前に対応するのが、 “ Maintenance ” だぞw
解るかな? 23はメンテしてても各部品の耐久度がコストカットしまくりで低すぎるんだよな
エンジンの耐久性の低さ
足回りの耐久性の低さは致命的だと思った
あのジャダー地獄が出てからすぐ売って150万で中古プラド買ってからは快適そのもの
車の話題になったときに古い軽自動車乗ってますん。。
じゃなくキャンプとか釣り行くからプラド乗ってるよ と堂々と言えるようになったわw
JB23は。。。。ない。。。。ワイの車歴の
黒歴史 >>59 まあなんだ、俺らと一緒に一歩ずつ大人の階段を昇ろうや!
今のままじゃ生きていて恥ずかしいぞ
新年を迎えるにあたりそのメガネもJINSで新調しようや 初代ってSJ40まで?たしかにほしい
二代目ってJA?小さいし乗り心地悪くて無理
新型はボッタクリで無理
消去法で >>62
エンジンと足回りが致命的な20年前の軽自動車が今だに現役で走ってる 凄いな >>65
11並の30万オーバーの過走行車は見たことないぞ
あと23は、ステアリングシミーが出てる個体が多すぎる
騙し騙し乗ってるのか? ハイエースやランクルは40万キロくらいは軽く走るな
軽自動車じゃ無理だろw
特にK型エンジンは、オイルメンテナンスを怠った車両は圧縮抜けるの早い(10万ちょいでOH) >>66
1型でも22年前なんだし まだ30万超えは少ないんじゃね?
シミーは周りを含めて出た事無いし知らない 俺の回りも俺含めシミー出てる奴いないな。出たという話も聞かないね。言うほど多くはないんじゃね? 2017製JB23-10型
80〜90km付近でステアリングシミーが発生し出しました!
ステアリングダンパーを装着したら収まりました
お悩みの方にはお勧めです! >>70
オレも同じ年式乗ってるけど、、
リフトアップとかしてる? 俺が乗ってたときは4型の9万キロくらいで80キロくらいだしてる時にマンホール踏むと発生してた
専門店でタイヤ変えて治らなくて
ブッシュ変えて治らなくて
アライメント調整して治らなくてラテラルロッド調整したら治ったけど
1万キロくらい走ったらまた再発したから売ったわw 8型も8万キロくらいで発症したけどタイヤ変えたら治った
その問題のタイヤを22に履いても問題なし
23の足は地雷抱えてると思う >>71 ノーマルです、タイヤ圧のアンバランスもシミー現象の1要因になるみたいよ
それとGSのタイヤ圧計はあてになりませんから
最終的にはキングピンに行き着くみたいだけど >>70
それは対処療法なだけで、キングピンやタイロッドエンドとかどこかにガタが生じるような機械的な問題抱えたままだと思う。
早くチェックした方が良いよ。 >>76
操作性という点ではステアリングダンパー興味あるけど、
そういう本来気がつくべき異変の察知が遅れそうで心配だ 街中でジムニー良く見るようになったな。新型出るまでは全く見ない日がほとんどだったのに最近は1日に1回は見る感じ。 64に限定せず単にジムニーならたくさん見るけどな。フロントガラス越し、運転席/助手席越し、バックミラーと、どこへ視線向けても常に一台は目に入るぞ。名古屋だと。 >>78 どんだけ田舎やねん!
九州の過疎地に住んでますが64はもう日常ちゃめしどきですれ違いますし珍しくも羨ましくもありません 俺も九州 こっちは64も23もいっぱいだね
64はオバちゃん率が異常な程に高い >>80
田舎の方がジムニーは多く見られると思うぞ。つまり>>78は都会住みだろ。 都内だと64以外見たことない
乗ってるのはオシャレそうな女と高校生みたいな男 一方23を見かけるのはグンタマチバラキの田舎
乗ってるやつはハゲ、チビ、デブ、ブサイクのどーしょうもないお前らみたいな老害w 茨城とか栃木行くと高確率で23と遭遇するな
175のチビでガリガリメガネでサーセンwww 職場の駐車場に23が3〜4台
自分含む
もっと古いのもあったけど最近見かけない 田舎住まいだけど、64に乗ってるのおっちゃんおばちゃんばかりだぞ
まぁ新型出てサクッと買えるようなのは、歳行ってる人しか居ねぇもんなぁ
田舎の若者は貧乏だよ モンスポのハイトアップスプリング装着の10型ランベン乗りです。タイヤ買おうと思うんですが185か195で迷っています。希望は195ですが見た目のバランスがどうなのか装着している方教えてください。 タイヤとホイールどれがいいか聞いてくる奴定期的に現れるな
文体も良く似てるし同一人物? 中国地方だが64乗ってるのおっさんおばはんばっか
たまに主婦っぽい女と社会人成りたてっぽい男がいる
11と23でいじったのは可愛い女の子が乗ってるのをよく見る 23なんて可愛い子はのらんぞ
人並みの美的感覚を備えてるやつは、JB23みたいなデザインが良くない車は除外する
11みたいな優れたデザインの車にかわいい子は乗り
23みたいなブサイクな車にキモブスが乗ると相場は決まっているw >>88
後期型に一回りでかいタイヤはにわか丸出しでダサいぞ
おとなしくノーマルで乗ってなさい >>91
なんでそんなクソ田舎に住んでるの?
親が田舎生まれ田舎育ちの負け組or東京でやって行けなくて逃げたUターン組?
田舎情報とか誰得だよ >>88
モンスポ1インチアップにオープンカントリー185だが195でも良かったかなと思っている。 >>94
東京の都心部(23区内) に住んでるなら、ジムニーも四駆も要らんだろw
もしかして、奥多摩の山中に住んでるのか?
八王子の辺りは、雪が大変らしいですねw
東京都山梨郡八王子村、裏山C♪♪ 88で書き込みしたものですが20mm上がってます。ちなみに今回初めての書き込みです。 >>99
185で良いんじゃないの
トランパスMTの195は185と外径ほぼ同じ
3インチ上げだが軽いからトランパス履いてる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています