【スズキ】JB64ジムニー 納車待ちオーナースレ 19
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>>710
それどこの保険会社の公式見解だよ？
お前解釈の話なんて誰も聞いてねーんだよ
事故で過失責任の話になったときに、保険会社は弱いところを確実に突っ込んでくるから甘く考えんな 願望とかてめえ基準の話とか一切いらないから相手してほしかったら保険会社の直リン貼り付けてこいそしたら相手してやるわ >>710
保険会社にきちんとその内容を申告して、その結果でそれ書いてるの？
それなら別にいいんだろうけど、まさか任意保険に加入するときに改造は一切していないとか重要告知事項にノーマルのまま申告してインチアップとかしてるんだったら話にならんぞお前 違法改造ジムニーお爺さんがブルってるwwwwwwwwwwwwwwwwww 情弱の不安に付け込む稚拙な書き込みｗ
合法改造も保険も信頼できるディーラーと付き合う事で解決
スズキ代理店（アリーナ看板）の店舗で一番ジムニーを販売している
そのため納期も同一地域のスズキアリーナより数カ月短い！
スズキアリーナアリーナ富津
https://www.suzuki.co.jp/dealer/12229123/
http://www.vipauto.co.jp/arena/
〒293-0012
千葉県富津市青木1-3-1
0439-88-6662 >>713-716
一生フルノーマルで乗っとけ（笑） >>720は車高をあげてオバフェン付けてマフラー変えて餓鬼仕様で乗るんだな ジジイなのに >>722
寺入庫可能な合法1インチアップの話だよ 星の数ほどあるカスタムパートの一つ一つについて保険屋がOKNGを取り決めするなんてできるわけない
かと言って合法部品に交換しただけで保険料不払いなんて発生したら一発で客がいなくなる
通常は合法か非合法かで考えるわな 注文から15か月目。16か月ちょうどに納車予定。昔（昭和の頃）から人生最後の車はジムニーと決めていたが、人生の残りが少なくなってからの16か月待ちは長すぎる。 瀕死でもあるまいに
ジムニーを想う待ち時間を含めて濃密なカーライフとすべし >>729
実際何年も使って何の問題もありませんが
まあ自分が好きなのつけなよ 若い人がカスタムして乗ってるのはカッコいいけどいい年した爺さんが改造してるのは見ていて痛い なんだかんだノーマルで乗る人の方が多いでしょ
ファッションならもうおっさんだしいらんかな 結局自己解釈でなんも答えられんかったんだこの阿呆wwwwwwwwwwww 64は5年は弄らなくていい
23は弄らんと絶えれない、特に前後バンパー
なんであんな下まで伸びた丸いバンパーなんだろ
リアナンバーも何であんな場所？色々残念だった
だから買ったら直ぐバンパー交換リアナンバー移動 このスレ的にはノーマルからタイヤも交換できなそうだなw いや〜最低でもMTタイヤに1インチアップしてルーフラック付けんと >>725
俺もあがりの車にと注文して半年経過だけど
半年前の事なんて記憶が薄れてるからあまり気になってないわ
ここで良く書かれてる納車日が決まってからの方が待ち遠しいんだろうな 購入価格にサス・ショック・バンパー代金含まれてるのに納車後直ぐ交換だなんてもったいないじゃん
ある程度は対価分は使わないと、だからザックリ5年、または山に行って改善ネタができたらまた考える >>739
ワインディングを普通のペースで走っただけでもショック交換したくなるよ >>735
23は前後バンパーをショートタイプに変えてもダサいままだったから
丸めヘッドライトカバーつけたら更に悲惨なことになったわw
あれ、何やっても駄目な 値引きは本体からのみで、オプションは値引きがないから車両の製造が開始されてから決めてくれていいって言われたんだけどみんなそうなの？
値引きなしだからオプションつけてもつけなくても同じ、生産まで1年以上はかかるからってことで空欄のままだったんだけど >>744
そんなこと無い
ディーラーopはほぼ半額になるよ しかし納期がこんな状況だと、今後の改良やMCのスケジュールにも影響を及ぼすのは確実なんだが、スズキはそこはどう考えているのやら
JB23は2型3型と改良や変更を重ねていったのに 二型はきっとエネチャージかマイルドハイブリッド積みそう 同じ１型でも初期ロットと比べて色んな部品が改善されてるよ 2型はクラッチペダルの踏みストロークを改良して欲しいわ
一年以上乗ってるけど未だにスムーズなクラッチワークができへん >>750
トヨタみたいに部品が無いからじゃなくて、生産能力が無いんだから2年間販売停止になっちゃうね。 発売から3年で納車1年以上ってのがもう異常
生産販売計画を間違えましたって認めたくないんだろ 2型とか期待してるようだが頭打ち状態でこの先何年もないと思う
各所性能は前モデルとは雲泥の差で改善点なんか型変え発表する程の案件でもない
11 23 とかの時代とは違う >>755
初期型に飛びついた奴らが勝ち組だろ
オレらが11や23で車検通したり修理してるときに新型組は、三年車検なしでメーカー保証で新車を羨望の眼差しで見られていつでも買値に10万以上お釣りが来て買い取り屋で買い取ってくれるんだから >>747
株主総会で納期が改善するまで限定車もマイチェンもしないと明言してただろ
因みに初期生産の3000台やり後のはコッソリMC済みって話もあるなw >>757
その最初に飛び付いた奴らってにわかばかりだから余計に腹立つんよね
ジムニーってあの四駆でしょ？新型カッコいいね買っちゃお、ってな感じて 初期ロット改良入ってて
初期ロット初期と末期で結構違いそう
チェーン店だけど、店によって味が違うみたいな雰囲気だな >>762
出遅れ過ぎてて可愛そうになってきたよ君 おまえら釣られすぎｗｗ
逆にニワカがばれて悔しいように見えるでｗ >>742
おめでとう！
自分はまだまだ先
楽しみ〜w >>771
ニワカの俺でもすでに64に乗ってるのに、自称玄人の兄さんがまだ64乗ってないのはなぜ？契約すらしてないの？23の10型買っちゃったの？ホントは悔しいの？激おこなの？マヌケなの？知恵遅れなの？ 引き続き契約すらしていない買えない貧乏人のレスが続きます 早いもので、まもなくまる二年
64に関しては兄さんたちがニワカだな
あっ、納車まだでしたね
おとなしく待ってなさい、我慢汁でも出しながら >>774
そんなに悔しいならポンコツ23を売って3年ローンで買えばいいやんw
あー23売っても中古市場ダブついてるから二束三文かw >>773
にわかが新型ジムニー買ったんか
ここからジムニーの良さを知るのも良いだろう
自分は家にある11*2台 23*1台を納車待ちの間に整理することと納車の楽しみでウキウキｗ 8月にブラックリミテッド発売とのこと
予約してきた スズキは限定車出さんだろ
お店がいじったやつやろな >>779
23みたいな糞ジムニーをスルーしてない時点でニワカだろ 兄さん、ニワカじゃないはずの兄さんが、なぜ23の最終在庫なんか買ってしまったの？
まさかベストカーに騙されたわけじゃないよね？そんな情弱じゃないよね？
長期ローンまで組んじゃって。社外パーツ増し増しで。64のニワカに見下されるからってリフトアップまでしちゃって。恥ずかしいよ、兄さん！
下取り安いし、もう64に買い替えるお金なんか無いよね？いまさら地団駄踏んでるの？そんなに馬鹿だったの？ 騙された人がいたとしても文句はベストカーに言うべきだろう 11 23 64 3台持ってるおっさんの俺高みの見物w > にわかが新型ジムニー買ったんか
XCやXLのATに乗ってる奴はジジババかにわかかリセール狙いの乞食ｗ ノークラでジムニーなんてwww
そういう奴はタフト乗れよ！
あ、そーゆー需要見抜いてたんだな
アタマイイじゃんダメハツのクセにwww 本スレ機能してないの？
なんで納車待ちスレまで来て詰まらん事書き込んでるんだろ >>793
ミッション形式の問題じゃない
ペラボディのFFベースのナンチャッテ車なんかジムニーの代わりにならんから 書き込んでるのも反応してるのも、納期短縮出来ないスズキの回し者に見えてきた、、、 7月から大増産するとニュースあったから
納車早くなるね 海外向けを全部インドの工場にふって、湖西工場で6000台？/月の生産能力で半年稼動もすれば
受注残の消化もあっという間かな。 ラダー積むライン自体が特別製みたいなもんだから
そう簡単にはいかないような >>801
先代のスレに聞きに行けば喜んで答えてくる奴いそう 納車待ちの人へ
納車されたら真っ先に付けた方がいいパーツはスロコンだ
これだけは絶対つけろ！ >>804
ライバル増えるから言うなよ
スロコンつけてから張り合ってくるJB23をちぎるのが気持ちいわーw
あいつら燃費悪いくせにノロマなんだよな ｽﾛｺﾝなんか要らねーよｗ
サブコンは効果あるけど >>804
本スレでも言われてたね
自力でもつけられる？ >>807
チョー簡単
カプラに割り込ませるだけのポン付け ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
