【スズキ】JB64ジムニー 納車待ちオーナースレ 9
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
■完全保存版最低グレード(xg)の見分け方ver1.3
※底辺グレードxgは街で見かけたら近づかないようにしましょう！
貧乏人の車なので高確率で無保険のキチ◯イが乗ってます
１．ヘッドライトが暗いハロゲン（いつの時代だｗ）
２．ヘッドライトウォッシャーがついてない（泥や雪を落とせない）
３．ドアミラーのウインカーがない
４．フルフラットにならない（時代錯誤）
５．UVカットガラスじゃない（内装の劣化と日焼け注意）
６．10kg近い鉄ホイール（アルミはエンケイ製の5.5kg）
７．ステアリングスイッチがない（オーディオ等の操作に手を伸ばす煩わしさ）
８．ツートンカラーや上位色が選べない（選択肢は多いほうがいい）
９．シートが汚れる材質（撥水もなんもなし黄ばみ臭くなるシート）
10．シートヒータがない（冬凍死寸前になる）
11．今どきスマートキーじゃない（いちいちバッグからキーを出す必要あり）
12．シートカバーなどほかグレードの社外パーツが取り付けれない
13．乗ってる人がマジ◯チ（やばい人が乗ってる率99.9%)
14.匿名掲示板でも人の目が気になるらしくIDをコロコロ変えてきます。まるでザイニチ丸出し 芸能人が干されると農業に逃げるのと同じ
社会からドロップアウトするとジムニースレを荒らしに来るようなポンコツになる カレー食べたいんだけど、お米切らしてる
他に合うのある？ 来年2型から品質が本来のレベルになります
中野人頼 >>18
サンキュー
他の人は知らずかわざとかわからんけど
お粗末様でしたm(_ _)m 俺のはもう製造済みのはずだけど今どこにあるんだろう 「すいません！今出ますもう少しお待ちください」ｶﾞﾁｬ リコール騒動で客が減り無駄作業が増えた上に、
特にジムニーの場合は海外優先で国内割り当てを削られ
国内の代理店の怒りでスズキが折れた模様？
来月から国内向けを月3000台ペースに戻し納期も6ヶ月前後になる。
6月中の注文で年内納車OK
以下へのレスでした。
https://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/tushosoku
ジムニー 3972 → 2613 2/3減産中。
おかげで5-8月までに縮まった納期がまた、1年になりやがった。
しかも理由が海外向け優先での減産とかマジでひでーな。
スズキ「 0120-402-253. オープン時間 9:00～12:00、13:00～17:00」に抗議の電話を入れようぜ。 またアホがネガキャン始めたわ
>>31
おまえ前スレで虐められたろ >>31
船のスズキ枠を満載にしなきゃならんの
和歌ってあげて(棒) >>34
おまえが一人で騒いでる情弱だろ
自虐ネタかよ >>36
■完全保存版最低グレード(xg)の見分け方ver1.3
※底辺グレードxgは街で見かけたら近づかないようにしましょう！
貧乏人の車なので高確率で無保険のキチ◯イが乗ってます
１．ヘッドライトが暗いハロゲン（いつの時代だｗ）
２．ヘッドライトウォッシャーがついてない（泥や雪を落とせない）
３．ドアミラーのウインカーがない
４．フルフラットにならない（時代錯誤）
５．UVカットガラスじゃない（内装の劣化と日焼け注意）
６．10kg近い鉄ホイール（アルミはエンケイ製の5.5kg）
７．ステアリングスイッチがない（オーディオ等の操作に手を伸ばす煩わしさ）
８．ツートンカラーや上位色が選べない（選択肢は多いほうがいい）
９．シートが汚れる材質（撥水もなんもなし黄ばみ臭くなるシート）
10．シートヒータがない（冬凍死寸前になる）
11．今どきスマートキーじゃない（いちいちバッグからキーを出す必要あり）
12．シートカバーなどほかグレードの社外パーツが取り付けれない
13．乗ってる人がマジ◯チ（やばい人が乗ってる率99.9%)
14.匿名掲示板でも人の目が気になるらしくIDをコロコロ変えてきます。まるでザイニチ丸出し >>39
今週ディラーから車体番号の連絡が入る予定だったのにいまだ何もなし まじかよ
今注文しても最低一年はみてくれとのこと…
輸出優先でシエラと同一ラインなんでしわ寄せが…と言ってたな。 キャンプで有名なユーチューバーが動画で言ってたな
９月以降は発注数が落ち着いたけど
今は輸出優先で作ってるから注文数は減ってても納期は逆に伸びてるって ユーチューバー（）がそう言うなら
そいつの中ではそうなんだろうw ユーチューバーは全知全能だからな！
良かったなボウズ！ さすがに対策しろよ
今回初めてスズキ車買ったけどちょっとがっかり
車は良いのに会社がダメだった >>52
スズキに入社して出世してお前に都合良く改革するのだ 8月19日契約XLグレー東海地方
ようやく連絡きた6月頭納車 >>48
たぶん、船の手配の関係でしょうね。
コスト考えると満載が基本では？ >>48
投稿者がスズキアリーナの人から聞いたって言ってたから本当っぽいな 地元アリーナに下回り防錆コーティングとメンテナンスパックの依頼に行ったけどリコール対応で忙しくされてて(それと無く)買ったとこの隣県アリーナで防錆コーティングされれば如何と！
そんでウチでやるなら出来れば一か月点検と同時に防錆コーティングさせてほしいって言われた
まー地元で買ってないからなんだけど少し悲しい >>59
普通後々の付き合いのこと考えて地元で新車買うべきだろ 防錆なんて外注だから関係ないでしょ
今後末永く点検出してほしいだけでしょ 黒で注文してるんだけどグレーもカッコいいよね
注文の時散々悩んで決めたんだけどね！ グレーはぜひホワイトホイール履かせたいわ
俺も買うならブラックかなぁ。
ピンとくる色ないんだよね。
赤とかオレンジあったらなー 所詮スズキはスズキ
最底辺や
何余計な期待しとんのや スズキディーラーにトヨタディーラーの対応期待したらあかんで
だったらランクルでも買うとけ ディーラー行ったけど、まだ納期一年くらいらしいな
２型まで待つか
そいや、トランク床下収納の蓋だけど、蓋を閉めるためにコイルバネ付いてたけど、最近のは無くなったのか？
ディーラーにあった車みたらコイルバネなくなっとった。別の仕組みになってるっぽい そう言えば 今日は１台も見なかったなー
対向車はわいの１台を見たということだな >>48
そういえば前スレで船積み前の大量のスズキ車の動画があったなぁ
8割方がシエラで残りがスイフトとか >>64
色の変更は車体番号出るまでになら変更は可能 >>71
契約した時点で色の変更は出来ないって言われましたけど 色変更に関してはここでも色んな報告あるよね
並び直しになるとか注文の段階なら色変えるだけなら大丈夫とか 色変更の可否については件名をさらさないと信憑性ないね
スズキアリーナ西埼玉→並び直し 並び直しでも一番後ろからじゃないからって東京のディーラーは言ってた 色変更せずに普通に並んでる人は後回しされるってことか >>78
東京にディーラーかいくつあると思ってんだよ >>80
トヨタのディーラーなら無いけどスズキだからね
子供や嫁の軽に農業用の軽トラと御贔屓さんなら簡単に割り込ませてくれるし 先に全額振り込んだから早めにしてくれたのかなぁ
キャンセル分を誰に回すかでは有利になったのかも >>68
1型は試作車的なところがあるから
2型のためのね 注文時に全額払おうとしたら断られた
納期確定したら20%払ってって言われた 海外への出荷は順調のようだね
ジムニーにあふれる名古屋の港
https://youtu.be/neR29f3x5nc シエラとジムニー同じラインで作ってるらしいからね
海外を優先して納期がまた延びてるのも頷ける >>91
こんなにたくさんシエラがあるなら1台くらい貰ってもわからないよね >受注残数とか聞き出せない？
受注残は分からないが、納車された客の納期なら教えてくれた。
都内の最長で９ヶ月、平均７～８ヶ月。
それから、海外分の生産ラインを日本に回してくれればと営業も言ってた。 おととｗ自演チョン基地に東京全部とか言いがかりを付けられそうだから訂正しとく。
「都内の某ディーラーで聞いたら最長で９ヶ月、平均７～８ヶ月」
神奈川や千葉は「例の地域格差」で都内より納期が必要みたい。
納期ねたが出ると「証拠ﾆﾀﾞ」って騒ぐ自演チョン基地が沸いてるから
店舗名は伏せとくねｗ
アフォでも馬鹿でも、チョン基地でも最寄の店に行って聞けば良いだけ。 Gクラスも350Dで1年半待ち
形が似てると納車期間も似てるな
ジムニーは忘れかけたころ連絡あったが
Gも忘れてるかもしれん >>98
どこの弱小ディーラーかな？
ひょっとして千葉かｗ
1年以（軽）上と言うのは未定（目処が立ってない）という意味。
まして1年半（軽）とかだったらディーラーが水増し発注をして中古に流してるかもしれない。
たとえば青森なら納期6ヶ月目処で最長でも8ヶ月。
これがスズキの納期地域格差、販売店納期格差。
レクサスとか違って発注と製造能力のまともな計算が出来ないスズキｗ
（マジで書くと計算が出来ないのではなく力関係で割り当てるから納期未定になる）
納期は系列で違うし、同系列の店舗でも相違がある。
実績の有る、力のある、
系列 → 店舗 → 担当者 で 納期も値引きも決まる！
千葉の場合、同じ県内でも
千葉スズキ販売系列が９ヶ月くらい。
スズキ自販千葉系列が１０ヶ月前後。
自販京葉系列が１年以上。
※同じ県における納期格差を知ってるのが千葉だったから書いただけ。 >海外への出荷は順調のようだね
>
>ジムニーにあふれる名古屋の港
>https://youtu.be/neR29f3x5nc
右ハンドルｗ
拡大して見ると右ハンドルみたいだし置いてある場所から見て日本国内向けでも無さそう。
鈴菌め海外だと人気車に価格の上乗せが出来るから高く売れる海外に回しやがったな。
イギリス600台の枠に1万人の予約！ http://www.kattobi-japan.com/archives/27798334.html
なぜか納車は3ヶ月待ちらしい？ >>101
10000人予約の話はわかった
しかしその納期が3ヶ月であると言うソースはあるのかい？ >>107
でも助手席エアバッグのカバー歪んでるんでしょ？ もう撤退するイギリスHONDA工場跡に入ってあっちでシエラ造れよと >>114
リアハッチの締りが悪いのが多いので注意。。 10月中旬注文。昨日連絡があって、9月納車を予定とのこと。XL MTグレー。ホントかな？ UKの AUTO CARというサイトの記事
Suzuki UK says the bottleneck is at its factory in Kosai, Japan,
where the Jimny is built for local and global markets. Japanese
demand is also strong due to the fact that without its wheel arch extensions,
the Jimny is narrow enough to satisfy the low-tax Kei car rules.
軽自動車の説明をするほどの英国の皆様も関心があるわけだが
However Suzuki is reportedly also restricting sales in
Europe because it doesn’t want to push up its average CO2 levels,
according to a UK dealer posting on PistonHeads this week.
He was responding to a customer
who had heard a similar story from their Suzuki dealer.
ヨーロッパへの現行車種輸出には排ガス規制でスズキは消極的ではないかと
一方で
Suzuki has said it will increase the UK allocation of cars to 2000 for 2020.
This could indicate it’s planning to fit more frugal engines or will build
the car at a second plant. Or even that it will launch an electric car to bring down its CO2 average, thus allowing it to sell more Jimnys.
Suzuki has said it won’t offer an alternative engine to the 1.5.
来年鈴木はUKに２０００台割り当てるという これはラインを増やす可能性やら
対応エンジンあるいは針ブリットだすんじゃないかなど書いてるが割り当て数は
ともかくそれ以下は妄想の類か >>114
それの基地外イエロー、リアハッチ開け締めしてたら支点が折れた
いや、あんなの簡単に折れるって >>124
Or even that it will launch an electric car to bring down its CO2 average
EVと書いているね記事では
EUに将来輸出しようとするとそうせざるおえないということだろうが >>108
ボケーっ！
そんなもん初期車両だけじゃ！！ 10月組で、今年の9月に納車予定が入ったとは？変な話だな。
連絡があって一月以内が今までの通例。
いつから連絡後3、4ヶ月後に納車になったん？
じゃあ9月組のワイは8月くらいと踏んでいいのか？ >>137
とりあえずオメー！
昆虫ホイホイ色でカッコいいぞ
黒ボンネット珍しいよなあ >>136
そんなもんだろね
10月組は10月 11月組は11月と…
今の月受注3500台(予想)の生産台数4000台としてこれから組は約10ヶ月待ち
まあ知らんけど。 結局1年、増産て何？外国分？思わせぶりなアナウンスで客騙して流石三流wwwww >>138-140
ありがとー！
黒ボンネット、自分も実車見るの初めて。不人気色か。
あまりにピカピカすぎて、林道行くために買ったのに、手垢がつきそうで触りたくない。部品がすり減りそうで走らせたくない（笑）。
明日の納車は豪雨予報だわ。 街乗りどうってクソに決まっとるがなw
乗り心地や動力性能語る前にアルトでも乗っとけや。
真っ直ぐ転がして文句無いのは当たり前 >>150
ご機嫌斜めw
友達居ないタイプやねー
ゆっくり行こうや >>144
埃の体積がよくわかる
まずは水で土埃を落としてくだはれ 「都会に似合う車」と世界が認定してますよ？
快挙！ スズキ・ジムニーが日本車で初めて「ワールド・アーバンカー」を受賞
https://clicccar.com/2019/04/18/744449/
スズキは3年連続で「ワールド・アーバンカー」のカテゴリーにおいてトップ3にノミネートされてきましたが、今回、ついにジムニーがウィナーとなりました。
この栄誉に対して、鈴木俊宏社長は「ジムニーは唯一無二の存在で、小さいけれど本格的なオフローダーというコンセプトを約50年間守り続けてきました。
この賞は、エキサイティングなクルマを日々の生活の足にするという私たちの情熱に対する誇りと自信とともに、今や世界中に存在するジムニー・ファンを代表して受け取ります」という趣旨のコメントを発表しました。
日本では人気沸騰中のジムニーですが、その価値と存在は日本のみならず、世界でも認められたというわけです。
ジムニーの開発責任者である米澤宏之さんもトロフィーを受け取ってニッコリ。
https://clicccar.com/wp-content/uploads/2019/04/20190417_SUZUKI-JIMNY-WCOTY-3-20190418161848.jpg 国産車の闇歴史
力関係で納期が超絶激変するジムニー
ジムニーは高く売れる海外向け最優先
ジムニーは煩い客の海外向けのために国内ラインは海外向けに転用ｗ
泣き寝入りが国是の日本向けジムニーの製造は後回しｗｗ
これじゃー生産の目処が立つわけが無いｗｗｗ
真実をネットに拡散して
クレームをどんどんメーカーに入れよう！
ジムニーと言う車に興味が無い日本人も日本軽視のスズキに抗議！
日本のユーザー軽視だからリコールも繰り返される。
海外優先で納超絶出鱈目の本質は「スズキ得意技のリコールと同じ」
0120-402-247 受付時間 9:00～17:00 >>157
＞高く売れる海外向け最優先
どのくらい高く売れるのか明示しよう >>157
＞高く売れる海外向け最優先
海外向け最優先という根拠は？ >>157
＞煩い客の海外向けのために国内ラインは海外向けに転用ｗ
煩い客とは？ >>157
＞煩い客の海外向けのために国内ラインは海外向けに転用ｗ
「海外向けに転用」の根拠を示そう >>157
力関係はディーラー間のだよね？
修整よろしく >>157
＞泣き寝入りが国是の日本向けジムニーの製造は後回しｗｗ
泣き寝入りが国是 具体例を >>157
＞泣き寝入りが国是の日本向けジムニーの製造は後回しｗｗ
日本向けは後回しのソースが欲しい 何この連投。実際納車待ちの身としてはどうでもいいわ。 >>157
＞生産の目処が立つわけが無いｗｗｗ
生産の目処が立っていないというソースはどこに >>157
＞真実をネットに拡散して
まず真実かどうかが知りたい >>157
＞クレームをどんどんメーカーに入れよう！
まず君が入れてみたらどうだろう >>157
＞日本のユーザー軽視
根拠を明示しよう >>157
＞だからリコールも繰り返される。
リコールはどのメーカーにもあるしユーザーの安全や利益のためでは？ >10月組は10月 11月組は11月と…
>今の月受注3500台(予想)の生産台数4000台としてこれから組は約10ヶ月待ち
マジで日本国内向けの生産台数を4000台（3972台）確保してるならいいと思う。
ところがどっこい、日本向け生産台数はたったの2600台/月に削りに削られてた。
日本向けが海外向けへの優先割り当てで「3972台 → 2613台」に激減。
https://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/tushokaku-4104
これから日本向けの割り当てがどんどん後回しにされて納期は遅くなる。
142阻止押さえられちゃいました2019/05/20(月) 18:37:29.59ID:LmgO3hSP
結局1年、増産て何？外国分？思わせぶりなアナウンスで客騙して流石三流wwwww >>175
>>10の質問答えになってない
やり直せ！ >>168-172
チョン基地光臨
本日の自演 「チョン基地」 ID:FFewiaW0
書き込み工作1件10円で連投開始ﾆﾀﾞ
工作依頼のあった書き込みを自演と連投で流そうとしてるのが良く分かる。
てか、今回は焦って自演の繰り返し。
さすがチョンコ背乗りの「チョン基地」ｗｗｗ チョン基地が流したい書き込みのコピペｗ
国産車の闇歴史
力関係で納期が超絶激変するジムニー
ジムニーは高く売れる海外向け最優先
ジムニーは煩い客の海外向けのために国内ラインは海外向けに転用ｗ
泣き寝入りが国是の日本向けジムニーの製造は後回しｗｗ
これじゃー生産の目処が立つわけが無いｗｗｗ
真実をネットに拡散して
クレームをどんどんメーカーに入れよう！
ジムニーと言う車に興味が無い日本人も日本軽視のスズキに抗議！
日本のユーザー軽視だからリコールも繰り返される。
海外優先で納超絶出鱈目の本質は「スズキ得意技のリコールと同じ」
0120-402-247 受付時間 9:00～17:00 >>178-178
なぜ君が>>175からIDを変えたのかも併せて知りたい >>157
>>177-178
質問>>159-163 >>165-172 >>179に個別の回答を
それぞれに正確なソースを明示し客観的に解説してほしい
待ってるのでよろしく >>175
毎年恒例の4月の減算を勝手に脳内変換しちゃったの？
他の車種も全て落ちてるよなw チョン基地の質問に答える必要は皆無ｗ
「IDを変えた」とか凄い妄想というか思い込み。
まぁ自演認定は大歓迎。
チョン基地が引きこもりの精神異常者だと良く分かった。
これからもいたぶって楽しんでるだけ。
以下チョン基地が流したい書き込みのコピペｗ
国産車の闇歴史
力関係で納期が超絶激変するジムニー
ジムニーは高く売れる海外向け最優先
ジムニーは煩い客の海外向けのために国内ラインは海外向けに転用ｗ
泣き寝入りが国是の日本向けジムニーの製造は後回しｗｗ
これじゃー生産の目処が立つわけが無いｗｗｗ
真実をネットに拡散して
クレームをどんどんメーカーに入れよう！
ジムニーと言う車に興味が無い日本人も日本軽視のスズキに抗議！
日本のユーザー軽視だからリコールも繰り返される。
海外優先で納超絶出鱈目の本質は「スズキ得意技のリコールと同じ」
0120-402-247 受付時間 9:00～17:00 チョン基地少し冷静になってスマホ数台で >>179-182 自演
がんばれチョン基地
こっちの方がチョン基地に不都合な書き込み、でコピペｗ
175阻止押さえられちゃいました2019/05/21(火) 14:55:43.48ID:kWKydrRr>>176>>181
>10月組は10月 11月組は11月と…
>今の月受注3500台(予想)の生産台数4000台としてこれから組は約10ヶ月待ち
マジで日本国内向けの生産台数を4000台（3972台）確保してるならいいと思う。
ところがどっこい、日本向け生産台数はたったの2600台/月に削りに削られてた。
日本向けが海外向けへの優先割り当てで「3972台 → 2613台」に激減。
https://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/tushokaku-4104
これから日本向けの割り当てがどんどん後回しにされて納期は遅くなる。
142阻止押さえられちゃいました2019/05/20(月) 18:37:29.59ID:LmgO3hSP
結局1年、増産て何？外国分？思わせぶりなアナウンスで客騙して流石三流wwwww カスタムも終わってしまった
トキメキもなくなってしまったなー チョンダ爺はお薬飲んで少し落ち着きなよ
あ、気付けはいつもトンスルだっけか >>187
カスタムに終わりはない
一周回ってフルノーマルに戻りまた次のステージへと飛び立つのだ ついに来週納車になりました…
７月20日かそこらに注文してついに…！
皆さんさようなら👼 わしより遅いやつぎいたんかー
つまらんことで揚げ足とるな ボケー！ 今月連絡なかったら10カ月以上確定ありがとうございました！ >>200
おまいは俺かよ！1年待ちコース最初の被害者になるのか！ なんでなんで普通じゃない？9月契約の人でさえ今月で8カ月目、今月連絡ないってことは来月納車はありえないからそこで9カ月確定だよ？9ヶ月の月末で連絡あれば納車は次の月の10ヶ月目じゃない。 このスレの連中って連絡あった時点で納期だと思ってんのなw
連絡あってから一ヶ月程度はまだ掛かるだろうにw ほんそれ、今月中に連絡なければ納車は
8月組は11ヶ月、それ以上確定。
9月組は10ヶ月、それ以上確定。 パーツといえば、通販なんかでバランス取りタイヤホイールセット買ったらどんな梱包できますか？ 今月末に納車連絡ありました。
昨日、車検証コピーは何時頃か確認したら…
まだ、車体No.（生産）されてないとのこと…
ホンマ今月末納車か微妙な感じしてきました（笑）
まあ、いずれ納車されますよ！…いずれね 8月21日組
契約時は一年3ヶ月待ちと言われた。
いつになることやら >>211
今月末にってもう末だから、なんか臭うな >>212
そんなに細かい組分けしなくていーからw これだけ納車待ちが解消しなかった
車が今まであんのかね？ >>213
生産 →陸送→納車整備センター→陸送→D→納車なので、5/23がリミットかなと思ってます（笑）
一応、Dには今月最後の大安は5/30であると伝えておいた。 そうなんだよな、あいつらいくら俺は仏教徒じゃないからいつでもいいって言っても大安にしてきやがるから腹立つわ 三菱OEMのジムニーベースのパジェロミニ、エブリィベースのデリカミニが出るという噂 8/1注文→3/15製造確定連絡＆4月入ったら詳細日決まるので連絡します→4月頭に入っても連絡無し→4/10いきなり最短で明後日納車できます連絡→4/12仏滅納車だったよ。 44 阻止押さえられちゃいました 2019/05/21(火) 23:47:34.54 ID:ErrK6by1
https://i.imgur.com/rBNsR28.jpg だけどさ、まだ一年待ってる奴はいないんだよ
なんとか先行組みはおしまいだろうし。
一年待ちの被害者は9月組みあたりから出そうな予感がするな。
スズキが増産し始めた時には、かかっても9ヶ月くらいに収まるかと期待してたんだが。
増産分を海外に送りだしたから、これからは待たされる。 >>210
自分がデカいタイヤだったから一本づつだった
つかタイヤの梱包とか気にしても意味ないと思うの タイヤだけだったら気にしないけどホイルも一緒となると俺は心配だな >>224
それを言うとバレるんでいわんけど、9月中旬、信越だよ。頼むから、早く納車されるよう一緒に祈ってくれ！ >>223
10月以降の注文はかなり減ってるって聞いたから
多分1年は待たないかと マルゼンでタイヤ買おうと思ったけど185のオープンカントリーがなくなってるわ >>230
オープンカントリー人気殺到でメーカー再入荷は夏頃て言われたわ オープンカントリー手頃で良いな
BFGは結構するし
ところでBFGなんでこんなに高いんだ？
昔は安タイヤの代表だったのに YouTuberはみんなグッズもらったりTDRのチケットもらったりしてるけど
オレはカタログギフトだけなんだよな
みんななにか良いものもらってる？ >>227
運送業者をクロネコ指定したら傷がほとんどない
できませんという業者からは買わないこと！
佐川はタイヤホイール投げ落としとった >>230
3月中頃に発注して届いたのは先週でした。注文が殺到しているらしい。 >>219
仏滅とかそういうの全然知らんかったから気にしたことなかったけど一昨年新車で買って5ヶ月5000キロで廃車になったバレーノの納車日気になって調べたら仏滅で草生えた おはよ
10連休前に納車されたオレ
おまえらを高みの見物
可愛そうだな… 納車予定がたてば、装備品買う目処がたつ(ギリギリまで新製品待ちたい)、保険の見積り開始出来る、
なので早く知れれば知れるだけ予定がたてやすい→安心 三月発注でアルミにMTタイヤとパワーエディター購入済み
早く連絡こないかな♪ >>218
なんで書くの？特定されても知らんぞ
したのもお前がバラしたんだろ
三菱 →パジェロミニ
マツダ→AZオフロード
トヨタ→ランドクルーザーJ >>243
フロントマスクは全車違えば面白いな。
今風のアレンジだと三菱は山羊眼
トヨタはオラオラ
マツダはセクシー系
そんなジムニー見てみたい気もするわ >>244
三菱は電気ひげそり顔のジムニー
トヨタはデカメッキグリル
マツダはグリルなしのマツダレッドだろうな（てけとー） 前部にドリンクホルダー増設
吸気システムの変更に伴い燃費向上
一部のカラーの廃止
PWスイッチの位置変更は3型以降 アホウども！
自社の客に車が行き渡らない状況の中で
他社へのOEMがあるわけないだろうが なんかここまで来ると、逆に待ちが一年越えないとつまらないと言うかなんと言うか
「この車って凄い人気だよね。1年とか2年待ちとかあったんでしょ？」
「いや、7～8ヶ月くらいかなあ」
「え？あ、あ、そうなんだ。一年とかじゃないんだ・・・ハ、ハハﾊﾊ」
とかね
がっかりさせちゃいけないと思うんだ 人気があるっちゃあるけど単なる生産力が無いだけw
普通ならもうバックオーダー解消してる それは言えてる
今では地方にもJB64Wのガチャガチャあるのになー >>239
エアバッグはもうだいじょぶなのでしょうか？？ ん？
エアバッグは最初から大丈夫に決まってるじゃん >>253
えっ、だいじょぶなの？
ほんとの初期ロットだけってこと？ 蓋が歪むって話ならとっくに対策されてる
つかエアバッグに難があるような書き方すんじゃねー紛らわしいだろ 毎日の通勤ルートで塩ビグレーシエラとキチガイイエローと黒のジムニーを見る
今日はその三台が間に一台ずつ挟んで走ってた >>255
真夏になってみないとわからなくね？
対策したとかメーカー発表あったっけ >>258
リコールでもないのに発表なんてするわけ無いじゃん
公にしたら出荷した分まで交換対応しないとじゃんw >>259
じゃあ真夏ならないと対策されてるか分からねーじゃんw
まあまた歪むと思うけどねw 寒くて変形してないだけだから夏には皆んなで歪んで歪んで大騒ぎ 納車もされていないのに
蓋の心配なんかしているなよな！ >>271
どころか買ってもないのに文句垂れる草BOXまでいるカオスなスレです NZの人が夏場にレビューしてる動画見る感じては歪みは出てないね
https://i.imgur.com/2wz6vv0.jpg 7月注文でまだ納車されないソロソロ1年になるんだぞ悲しい 最近よく見かけるようになった やっぱいいな 2月の僕のはいつですか？ >279
実は注文してないんじゃないかな
10月第一週注文で今月末納車決まったのにさ
それか担当が注文し忘れに12月頃気付いて慌てて注文入れたか やっとこさ8月組に入ったところか、8月組もバカみたいにいるんだろ？果てしないな。 >>279
現実感喪失症候群といいます
夢で見たことを現実だと思い込む病です >>291
えーそなの？
スズキってそんなに生産力ないの？ 真夏の直射日光下の車内は人死ぬくらいの気温だからな >>286
あきらめてギア買ったけどあきらめない！ 参考までにジムニーはmtとatどちらが多いんですか？ 俺ももうキャンセルしてギアにしちまおーかと思ったけど家に届いているジムニーのパーツがあああああ くっそー！ 他の車に比べると圧倒的にMTは多いが
ATより多いということはない 軽でオートマはないわ。シエラでもATはドンガメなのにな。軽だったらMTにしときw >>307
自分がそうすればいいだけさ
悩んでるやつに聞かれたらそういい 朝の通勤で64はほぼ左車線を走っている
制限速度未満で流れる車線の中でもひときわ遅く流れに乗れていない
1台だけなら乗り手かなと思うけど全ての64がスタートは前車からかなり離されてしまっている
20年落ちの廃車寸前の俺の軽バンにでさえ着いてこれない スローでピースフルな気持ちになるのさ
ガツガツ車間詰めるなんて64には似合わないだろ？ >>315
ただの貧乏くさいオヤジでしょう
オレもそのナカーマだけど >>316
オレの知ってる紳士は、未だにプレリュードのMT自宅の庭で奥さん乗せて走ってる 御料車の歴史
初代：ダイムラー ランドレー57.2HP
2代目：ロールスロイス シルヴァーゴースト
3代目：メルセデス・ベンツ 770
4代目：キャデラック 75リムジン
5代目：日産 プリンスロイヤル
6代目：トヨタ センチュリーロイヤル >>318
陛下様ストレスたまってたんやな(ToT) ﾏｯﾄﾞﾌﾗｯﾌﾟ付ける人いますか？
私は会社の車がJB64で、ﾏｯﾄﾞﾌﾗｯﾌﾟ赤付いてるんですが、やっぱ効果あるのか林道走っても殆ど泥はねしないから私も付けようとオプション入れてしまいました。 >>342
赤を10年付けてたけど、どんどん色落ちしてピンク色になるよ >>342
リアだけ付けたらリアハッチ面が全然汚れなくなったよ 近所のスーパーの駐車場、やたらハスラーあるけど
ジムニーの納車諦めてハスラーにした人多いの？ >>342
黒フラップ付けたよ
納車はまだだけど（泣） >>343
>>344
>>349
やぱ付けて正解ですかね！
最近、JB64を良く見かける用になって殆どの人が、付けてました！
私は銀なので、ﾏｯﾄﾞﾌﾗｯﾌﾟ赤にします。 純正みたいなお高いフラップは止めとけ！
お安い社外品で十分だ！ 泥よけ付けて似合う市販車なんてジムニーしかない 付けたら良いさ なんなら8枚付けよう！ オープンカントリーの入荷が夏以降との書き込みに、失東タイヤのサイトをクリック。アルミとのセット。タイヤじゃなくてアルミが無いそうです。 >>311
時期的に慣らし運転中なんだろザコが
じっくりと慣らすのも醍醐味でありエンジン育てる楽しみがあるだろ、なんせ1年も待ったんだから
まぁ早漏には無理だがな そんなこと無いんだぞ。
分かりやすく説明するとだな、大型バイクで12,000回転まであるようなバイクは3000回転しか回さなくても120kmとかでるわけよ、実質慣らしなんていらないのさ。
軽とかだと、わかるよな。 慣らしも宗教のようなもん、人それぞれで運用が違う。状況で決めればいい。 あの銀粉だらけのオイルを見てしまうとジムニーはエンジンも慣らしは必要だと思うの 慣らしはいりません！で安心してる奴はその程度だからそれでいいやん 町中チンタラしか走らない割合が多いからそう言ってんでしょ 11,000回転まできっちり回す俺様には慣らしは必須 慣らしと言えどもたまには少し回しなよ
子どもと同じで甘やかしたらあかんで
理想的な慣らしはいろんな回転域を満遍なく使いながら運転することだけど これほどむずいことはない
何十年も前から車もバイクも慣らしは千キロって決まっていたけど根拠がない そう言う意味合いでいうと慣らしには終わりがない
…はっ！！ 調べるとBMWの慣らしは３千キロとなっているな
日本の場合は千キロ無料点検にオイル漏れなどを確認するので 千キロを目安にしたような説があるな >>380
最初は200キロ→500→1000→3000→5000で変えた
以後3000ごとにしようと思ってる 説明書には5千毎に交換て書いてあるけどディーラーでオイル交換した時に次回交換は3千キロ後てシールに書いてある 気分的な問題で車じゃなくて
本人の気持ちのためにやるんだから貶すのは野暮wwwww >>383
「マニュアルの意味は、遅くとも、って感じなので、3000をお勧めしてますねwww
一般の車でもそんな感じですから
ジムニーならもっと早くてもいいと思いますよwwww
点検ももちろんしますし、では、お願いしまーすwwwww」 >>382
>>384
鉄粉やばいって画像上がってたから200で確認したかっただけ
実際に鉄粉出てた
500のときも出てたから次は1000キロで変えたけどほぼ出てなかった
3000は一ヶ月点検のついで
5000はリコールについて聞きに行ったついで >>384
お前のジムニー取り返しのつかないことになって後で泣くんだろうな
スズキのエンジンはオイル交換やれば20マンでも30マンでも絶好調で走るぞ ターボ車で5000キロとかアホの極み
いじった11や23は1500ごとに交換してるやつ多かったからな そんなに早いサイクルで交換なんて
まるで昔の本田バイクのエンジンだな >>390
r06のりの基本やで
エブリイやハスラーで30万キロ超えで快調なやつはオイル交換サイクル短いしな ところでデフ車に乗るのは初めてなんだけどギヤオイルの交換はデラで毎回エンジンオイル交換してれば整備士さんが覚えていて勝手にやってくれるもんなの？
車検で走行距離見てギヤオイル交換を促されるって事もあるかな >>388
ほう、一定走行距離からのオイル交換をロングスパンにするとなんきろで壊れるのかな？
比較してないからわかんないよね
あとスズキ関係ないよね >>391
整備士の人？
交換頻度に対する走行距離とエンジンの客観的快調さはどんな関係になんの？
ないなら疑似科学くさいからやめてくんない？ 30万キロったって5年で走り切る場合と30年かかる場合で全く違う >>393
オイル交換してない高年式車の圧縮抜けで検索してこいよ
エンジンパワー2割位落ちてた気がする 何のためにオイル入ってるのか考えれば劣化する前に変えなきゃいけないのは分かる >>396
200とか500はアホ、という>>384
に対して、当然やるべきというニュアンスの>>388のレス
ということは、序盤のオイル交換を1000その後3000でやって圧縮抜けるってこと？www
なんてワードで検索すればええ？wwww デフ車って どの車にもデフは付いているんだがな
リジットサス車のことを言っているのか？
このボンクラは… >>401
オレも疑問に思ったけどセンターデフのことかな？？？
ってかデフ車って初めて聞いたけどそういう言葉あるの？ >>381
わかる
金属粉が見えるもんな
オイルなんて安いんだし たしかにオイルは乗る度に真っさらな状態がエンジンには一番良い
あとは人それぞれの考え方によるコスパだな スズキの1000km以内のオイル交換を体験してれば、最初は早めに交換しておこうと思うはずだけどなー
もしかして11や23の中古しか乗ったことない乞食ばっかなの？→64乗り やっすい鉱物油じゃ1000kmごとに交換しても汚れるよ マジレスすると500キロ、1500キロ、3000キロで交換した
純正オイルでディーラーでコミコミ6000円くらいだった 中古車ばかり乗ってきて64は生まれて初めての新古車だから大事にしたいんよ
スズキ純正オイルて4l缶は売ってないんかな？
ググッてもペール缶ばかりやわ ＡＢで一番安いターボ用をこまめに入れようと思うのだが…
昔はセルフメンテナンスしてけど
歳をとると邪魔臭いし それくらいの小金はあるからな >>413
2.8リットル
フィルターも交換しろよ >>416
11などのk06みたいに自然に減らないから余った分を多めに入れておくというのはご法度ね
（ちゃんと整備してた車両はオイル消耗なんてしないけどね）
オイルは多いくらいなら少ないほうがマシ >>418
バイクはミッションもエンジンオイルを使うからね 自分が入れたい銘柄で3リッター缶あればな
3リッター缶って少なくない？ 3リッター缶なんかあるわけねえだろwwww
と思ったら結構あった 車もバイクも複数で遊ぶやつはペール缶でFA
長期保存で酸化するとかいう潔癖もいるが、ショップもそうだし気にしすぎ。 >>423
個人でドラムとかそれは流石にキチガイw >>417
11はF6Aな
K06なんて型式はないよ まだ９月組かよ
俺のは１月組だからまだ４か月もあるな 去年の７月中に予約しなかったなんて
気がしれないな
まだ納車待ちのやつは自業自得というやつだな
納車組の我らは高みの見物 りこーるあったじゃんw
後の世には平成新型リコールジムニーって呼ばれることになってるし。 俺達のは令和ジムニーだしw良かったよ～平成リコールジムニーじゃなくってw 平成リコールジムニーでも更に前期後期に別れてるとかお笑いでしょ
君のは30年の前期？31年の後期？ 短期間で笑いと次の世代の礎になるなんて凄いよ平成新型、無駄死にではなかったネ 納車したらとりま200キロ走ってきてオイル交換すればいいのか？ お客さんに納車したして帰った後、200kmで自分の車のオイルを換えたければ換えればいいんじゃない。 >>440
100超えて交換しなかった情弱のジムニーバレないうちに早々に売っぱらったほうが良さそうですね >>440
100超えて交換しなかった情弱のジムニーバレないうちに早々に売っぱらったほうが良さそうですね >>439
平均30km/h、平均使用回転速度1500rpmとして10キロ走行した場合、
クランクシャフトがそのすべり軸受を擦る回転数はなんと、
1500x60x10/30 = 30000回
さらに、ピストンリングがシリンダーを擦る回数はその2倍の
60000回
つまり分かるな
1キロくらい走ったらもうオイル交換していいよ エンジンオイル交換ですが下のドレンから抜いて交換せずにオイルゲージ穴からバキュームする方法だと鉄粉はやはりエンジン内から排出できないでしょうか >>460
ジムニーは下抜きが基本だな
そういえばミッションオイルも最初の一発目は早めに交換しておかないとね ミッションとデフは完全に馴染んでからで問題ないよ。
普通の人なら初回１年点検で余裕でしょう なんでエンジンは良くてミッションはいいってことになるのかな？よくわからないな >>463
みんからの人たちは1000キロ位で交換してるな！
https://minkara.carview.co.jp/userid/540582/car/2657364/5093215/note.aspx
上のタコは中古のポンコツしか乗ったことなくて乗りっぱなしが染み付いてる貧民なんだよ
すぐパワー落ちるぞ上のやつのクソジムニーw >>453
その程度の回転数でオイル交換すべき根拠が不明 >>467
オイル交換すべき摺動数とその工学的根拠プリーズ >>469
は？？
オイル交換すべき摺動数とその工学的根拠プリーズ 8月お盆前契約
1月頃のディーラーの話では、「5月中には納品行けると思うんだけど・・・・」
昨日、そろそろ5月終わっちゃうよ～と電話したら
7月納車厳しいかもと言われたわ
なんでそんなにズレ込むのか聞いてみたら
不正検査のせいで、国交省の立ち入り検査→ラインを全部動かしてないらしい
とか言われたんだけど、本当かなー？
1年待ち確定しちまったぞ
今乗ってる23の車検が7月で切れるんだぞ
この前のGW10連休、中央道の小仏トンネル渋滞にはまって
30秒に1回坂道発進→2メートル進んでストップ
これを1時間20分位続けてたから、ATとMT悩んでMTにしたけど
やっぱりATにしとけば良かったって少しだけ後悔してんだぞ
ムカついたから23の車検通して、64の方キャンセルしてATで注文しなおしてやろうか・・・
いや、でも流石に4ATだと高速道路の急な上り坂とか辛いよな？
俺の塩ビ管グレーの64はやく来てくれー >>473
マニュアルでも高速の坂は失速しちゃうからね
パワーエディター付けたらだいぶマシになったけど >>473
同じ色のMTを注文してるから言うわけじゃないけどATにしたら楽チンだよ！
キャンセルしてATに変えちゃいなよ！！ パワーエディターでATは生まれ変わるんだ
電制はスロットルだけじゃなくて
ATの変速をも制御しているから
これを解き放つPEは ATの救世主だわ そうそう！
ATの４速目は
ロックアップするまで回転を少し上げているから 実際の変速の動きは
３速→3.5速(ノンロック)→４速(ロックアップ)
を明確に感じるから 5速のような変速フィールなんだよ
３速もノンロックの状態があるんだろうけど
感じないな わい9月契約
最初3月納期予定から5月連休明けそしてなんと今は盆明け予定と…
それにまだ完全に7月組は履けてないらしい
8月受注が1マン台前後として約3ヶ月
まあ早くて盆明けでしょうな。 Twitterでは9月契約の人がチラホラ納車予定出てきてるね すでに私が納車されていることを幸せに思わなくてはならないし
納車時期が延期となったことについては気の毒で仕方がない
皆が早く納車されてJB64Wライフを楽しんだ欲しいと願っている >>473
MT乗れないいいわけ
64買えない言い訳お疲れ
一生型落ちの23AT乗ってればいいと思うよw 9月中旬発注→5月生産計画の連絡あり（5/6）
JB74銀MT 兵庫県
本日、納車の連絡…無し
5月末の納車は無理なのか？ 今はグリーンがたくさん走ってますがここの書き込みを見ているとそのうちグレーの方がたくさん走ることになるくらい人気ですね 俺、シルキーシルバーメタリックを去年の８月中旬に注文して納車待ちなんだけど、シルバーの新型ジムニーを街で一度も見かけたことがない… 不人気カラーとその理由5月版
シルバー→ジジ臭い 同系色なら塩ビがある
黄ネク→虫が集まる
ジャグリン→薄い緑でクソダサい
スペリア白→塗装が弱い シルバーは経年劣化が一番わかりにくい色なので、良いと思います！
裏を返せば洗車しても、自己満足の世界になる部類の色になります！
車版のKATANAのように無骨さでいえばシルバーは良いと思います！ ジャングリが不人気って一番売れてんだろ？
お前が気に入らないだけやん >>485
俺のも9月発注の5月14製造だったけど納車日は6月1日になったよ
オリンピックナンバーだとちょっと時間かかるみたい >>495
発売前の予約が7割ジャグリだったがな
実車見てキャンセル続出で今じゃアイボリと真珠と黒と塩ビに押されてるんやで >>504
オリンピックナンバーの話題きたな！
ふぁい ジャングリが社用車ですが…
やぱソリッドカラーは直ぐ白くくすむので、ソリッドカラーなら、灰色がお薦めです。
メタリックカラーなら、そんなこともないと思いますが。 >>509
ちょっと白っちゃけてから味が出てくるのがジムニーと他の車の違い 自分で手塗りしてもおかしくないのがジムニーの良いところだと思う 俺、汚れや傷が目立ちにくいから、シルバー選んだんだよね。シルバーは、もっと人気があると思ってだわ。笑
最初は、グリーン一択だったんだけど、明るい所で見るとカタログより抹茶に近い色のような印象を受けたからやめた。
でも走ってるのみると、どの色のジムニーもカッコイイと思うよ！ 塩ビっていうけど ほんの少し赤味がかかっていてなかなかいい色だな
近所のカーポートに止まっているから いつも出勤時に見ている
ジャングリをけなすボンクラがいるが この色もなかなかいい感じだ
光加減で色合いが変わるのも面白い
ジャングリけなすやつすぐに逝け！！ >>504
今日ディーラー行ったら木曜日大安に納車する軽6台があった
内5台が白ナンバーcarryだけ黄ナンバー
サービスさん汗だくお疲れ >>517
ジャグリにしちゃった情弱？w
俺は実車見て速攻並び直したけどなぁ
おかげで納車が年末まで伸びちゃったけど >>504
全く同じなんだが納車日の連絡が来ない
オリンピックナンバーにしなきゃ今月中の納車だって言われたんだけどな シルバー→中年カラー。
ごもっともですが…20歳台で購入しても5年位したら大半が、中年じゃないかなあと思います！
安定のシルバーです！ 皆さんの中で、オリンピックナンバーで、希望No.にされた方いますか？
何か希望No.の場合、人気集中すると、抽選に次ぐ抽選で、納車まで凄く日数かかる場合もあると聴いたもので… オリンピックナンバーって申込み時にナンバー指定しないとだめじゃなかった？ >>525
番号決めて契約して車体番号来てから申請して約10日強かかると言ってた diyでナンバー移設してスッキリ見せるために発光ナンバーにしたわ
黒い文字野周りがぼんやり発光してかっちょええ りーなんってことか？だせぇ
黄とか、白とか、飛び越してだせぇ >>528
光らすのが目的じゃないからな
タニグチとかのナンバー移設キット買うのだリィからトランクとって下にステーで固定してナンバー灯は移設せずに発光でカバー
前後バンパーはギリギリまでカットした
しかしリフトアップしたのにタイヤとホイル品切れすぎ
ジムニーの奴らが爆買してるみたいだわ >>520
高い消費税を払うがいい！
それよりも永久に納車されずにおれ！！ は・・・は・・・・発www光wwwwナンバーwwwwww
スゲーな
そんな化石付ける爺が居るんだ～
だっさwwww
恥ずかしいからジムニーに付けないでくれよ 発光ナンバーって、黄色、白とか以前にもはや超越した存在w 真ん中のナンバー位置はヒット率が高いからとかの理由でタイヤ裏へオフセットしたはずなんだけどなんで元に戻したのかな？ 9末契約XLSS有緑MT山陽
6月生産連絡
7月初めに納車予定
長かった… >>530
年末に納車済みだっつーの
予約組だったから8月から年末に伸びたけどジャングリ乗るよりマシだわ >>535
ヒッチつけたらバックランプとナンバー移設せなあかんのやで？ 発光ナンバーって何？昔の技術なの？数字が光るとか胸熱じゃない
詳細求 >>536
おめでとうございます！
林道とか楽しいでしょうね！ >>539
だろ？w
ナンバー灯付けなくていいからリア周りすっきりするんよ >>536
おいこらてめぇ、俺中旬で連絡なし、譲れや！あ、俺XCだったわ。 ジャングリ乗るよりマシだわ（化石発光ナンバーwwww） MTでATにマウント（発光ナンバー）
発wwww光wwwナwwwンwwバーwww >>538
ノーマルの話してんだけど？
改造前提で移設するから元に戻したって事なのか？ >>540
ありがとうございます！
林道とか走りそうにないけど万が一の災害時にはたよりになりそうです
>>542
おめぇもいい色買ったな！
早く来るといいなｗ >>543
なんや？
センスのないしょぼい色買った情弱が悔しそうやなwうけるw
全塗すればいいんじゃね？
本物の緑にwオリーブドラブな
ジャンルグリーンは偽物というより若草色www >>546
ジムニーなんて納車日にカスタムするだろ
もしかしてお前ドノーマル？wwww
くっそだせーなw おまえが一番ダせー！
レス数見てもみんなそう思ってる！ 納車待ちスレで何イキッてんだこの基地害、納車されてないから皆いるんだろ。
納車日にカスタムするだろ(ｷﾘｯ
っていわれてもねぇ スレのタイトルすら読めないポンコツだもの
ほっとけばそのうちいなくなるよ >>549
話の流れも意図も組まずにただ絡んでくるって
おまえ、ただのポンコツかよ >>550
お前のどノーマルの糞緑よりマシだから
つーかお前の糞ジムニーよりダサいのは他にないだろw
しかもオートマでXCじゃないんだろ？
コンボ決めすぎだろお前w どんだけイキっても発光ナンバーなんだよな～ｗ
ミッションも色も何買ったか分からない相手に必死になっても
お前だけは発光ナンバーなんだよな～ｗｗｗｗ だけど良くお前らFMCして直ぐに買う気になれるな
工業製品は新品でて2年は待つようにしてる。 2年使い倒して買い換える俺らが勝ち組、そんな神経質になって一生乗り続けるの？
ワラ >>516
そもそもジムニーは中高年とじじばば御用達の車だろ >>556
もう半年近く乗ってるけど
駐車場でも信号待ちでも声かけられまくりでドヤれてるわw
二年後は溢れかえっててなんとも思われないだろうなw ジャングリ
XC
AT
ドアバイザー
マッドフラップ
アームレスト
オリンピック白ナン
…
参ったかー？ >>564
嘘は良くない。
そんなんじゃ昼間走れないじゃんｗ 発光ナンバーなんて万台に1台くらいだろうから特定されたも同然wwwww乙www 30数年前にRX-7初期型を購入したとき電光ナンバーにしたなんてこのスレでは口が裂けても言えないw ID:JUSawQhu
こいつやべぇw
発光ナンバーなんて付ける奴すくな過ぎ&改造ポイントまで細かくばらしてやんのw
晒されるの待ったなしやなw
おい基地害w墓穴を掘るっつーのはそういうことやwwww 散々他人の色やグレード、ミッションに噛み付いておいて
自分は発光ナンバーwww >>567
電光ナンバーって何？
方言か？
正しい日本語覚えたほうがいいぞ
恥だよお前
もっと自信を持って発光ナンバー自慢したら見直すけど >>569
普通にインスタでイイねされまくりやが？ >>570
低グレード→恥 取り返しつかない
ダサい色 →恥 取り返しつかない
発光ナンバー→渋い いつでも戻せる スッキリする とりあえず目立つ
下回りにLEDつけたらseason1のカスタム完了やわー しｗｗｗｗｗしｗｗｗｗｗ下回りにLEDｗｗｗｗｗｗ
おなか痛いｗｗｗｗ おまえの顔 これも取り返しがつかない！
親を恨め！！ >>574
あー
噛み合わないな
俺のはスポコン仕様なんで
泥臭いクロカンとかアホだろ
大半が舗装路しか走らねーのにw
低能丸出しでウケる >>576
いや
見たら驚くぞ
亀梨似の醤油顔ってよく言われるな
細マッチョだからいつも胸開けて歩いてるわ >>580
字光式？聞いたときねーわ
発光ナンバー！
ちな、ジムニーの発行ナンバーは緑文字のダサいやつじゃないよ？
黒光りw >>580
車所有者の9割強が水中花のシフトレバーを付けてた時代か あとムートンは！？
ダッシュボードに白ムートンは置くの！？
もちろんぶっといハンドルカバーもセットで >>584
一番下のやつ何という商品名？
かっこよすぎる
お前の車かっけーな！
パクらせてもらうわ >>589
お前のだっさいウンコジムニーにはピッタリだな >>582
電光ナンバーと発光ナンバーなら電光の方が馴染みがあるな
ってか恥ずかしいレスだなw >>589
上から3つ目すげー！
コレはやらなきゃ損だな！
まじかっけーわ
それに比べてお前の薄い緑の地味なゴミwwwwww >>591
だろ？
発光のほうがかっこいいし
通っポイ >>593
日本語苦手なのかな？w
つーか、もう可愛そうだよ
散々他人の趣味ディスってたら、実は自分が一番ダサかった事実だけでも恥ずかしいのに
今も必死にリロードしてイキったレスしてるんだぞ？
その上、ディスられてるレスに同意しちゃう日本語力まで晒してるのに
これ以上こんなに頭弱い子をいじめないで！ JB64Wって静かだぞー
エンジン音もロードノイズも車内に入ってこない
クラウン級だこれは >>594
なんだ？
完全論破したから涙目でidリフレッシュして再登場か？wwww
そんなに敗北が恥ずかしいかな？
俺のほうが一枚上手だったというだけでお前も頑張ったと思うぞw
昨日の敵は今日の友というし俺がお前のクソダサいジャグリを見違えるほど良くするプランを考えてやったぞ！
↓
・レインボーのローダウンサス
・ボディーの屋根以外を紫でラッピング
・屋根はマットブラック
・リアタイヤのマウントをシエラのに変える
・19インチのディープリムメッキホイールを背負う
・発光ナンバー 数字は74
・内装は足元にLEDチューブで関節光
あとはてきとーにLED散りばめたらカンペキだ >>597
ジャグリのアホまだいたのか
はよ、ラッピングしてこいよ？
恥ずかしすぎてみてらんないわw
>>598
仲間だろ？ いくらジャングリってイキっても
発光ナンバー（笑）
下回りLED（笑）
なんだよな～www 、､､ , , _
,. -┬i＾i､._ ｨ`,､,､,､,､,.、'、
. / | | .|=ゞ=､ __ｌ/＼ v~／!|
l. ｌ ｌ l ＼＼{f∥ミゞ, ,ｨ≪:lf＾i もういい･･･ID:aD8/QfJj！
／ヽ. ﾉ｢,ﾄ､｢.lﾍ‐iヾ|rｰ~r〉〉，こlﾚ'
/ ｀ヽ//| ﾄ､ヽｌｲ| |/|{王王王王}ﾄ､
| ﾚﾆ| lﾆゝ冫! l!L_, , ,ｰ, , , ,_｣ｼ’、 もう･･･
ヽ __|ーL|┴＾ｰヽ＞'＾ヾ二三シ´＼＼
,ゝ,／ .}二二二二二二二二二ｌヽ. ヽ ＼ 休めっ･･･！
l/ |ﾄ､.／´＼ ||. レ'´￣｀ヽ
|| ! ､＼ ||. / :|
|| |.l lﾞ!.|ｉ |ヽ) |l/ / 休めっ･･･！
|| `ﾍ)U'J /-─ ,ｲ.|
|| ＿ /-─ / ヽ| 新型ジムニースレで発光ナンバー自慢してこい･･･！
|| r‐-ﾞ=っ｀ヽ,.--r-─ ''"´￣｀ヽ / }
||. {三二 | │ / /
||. ヾ＝--一'`ーゝ _,. く ノ| 流石にネタでしょ
面白いからってアレなふりしてるやつに絡むから荒れるんだよ もう月末もいいところだな、結局今月も製造決定連絡なし、9月末組。
また6月末までここにいさせてもらいますわ。
なかよーくしてね。 保険の手続きしたらエコカー割引付いてるの気付いたわ
ジムニーはエコカーだったんや 今、JB64とJB74の納期が逆転してるんでしょうか？
私はJB74なのですが、9月中旬発注で今月中の生産計画の連絡をGW明けにサブDから連絡受けました！
スレ違いで申し訳ないです。 >>608
ありがとうございます！
林道走るので、JCですが純正鉄ホイール組み換えて、アルミはスタッドレス用にします。
皆さんにも一刻も速く納車されますように！ >>607
そうかもね
シエラは9月組が続々と納車されてる
対してジムニーは7月下旬から8月上旬組
9月組は盆明けくらいかなとセールスが… 暫く様子を見てキャンセルだな
だんだんイライラしてきた 諸般の事情で軽ラインは検査中
関係ないシエラを集中生産です >>612
まずは契約しなきゃキャンセルもできないだろ >>614
有益な情報ありがとう
事情があるのなら頑張って待ちます
>>615
大丈夫
契約済みです 俺契約した寺に聞いたら、10月契約分が来月納車らしい
俺2月組やけど、10月～11月くらいかと言ってた
リコールの影響か生産台数は現在計画に対して5日分程遅れてるらしいね。 >>614
シエラとは言え、国内のユーザー向けではなくて輸出車両だからな、シエラの人達も相変わらず待ってる。 だいたい 10月契約とか2月契約とか何やねん！
欲しけりゃ わいみたいに 出てすぐの7月に契約せーよ
土日はどんなカスタムしたろかなー
うやましいやろーがw >>620
だって発売2ヶ月前にアクセラ買っちゃたんだもん
正月休み明けに納車どうなってるかなと話聞きに行ったら気がついたら印鑑押してたんやで 8/24契約。
6月最終週にラインに乗りますと報告有りました。 納車は7月上旬との事。横浜 何となくだけど、積雪ありそうな地域は比較的待ちが短そうな雰囲気するね。 >>630
降雪地方と車検が近い人の納車が早いのは事○ 限定車でたら、また半年から一年待ちだろ。
欲しいうちに買うが正解 わいも９ヶ月待たされた
苦しく長かったけど
納車されて楽しめば
そんなことは忘れてしまうな
土日にはJB64Wに乗ってどこに行こうかな なんやかんやいうて時間たてば
納車は早くなるだろうと思ったら
まったく短期化されないのは予想外だったな笑 うちは2年待ちと脅されつつ11月に注文して、7月には乗れる連絡来たよ
シエラだけど そら、増産謳って実は全部外国分でした！なのに早くなるわけない なんか納期がはっきりしなかったのは
例の検査体制せいだったかと思うも
シエラは早くなったというのはなんなん >>639
輸出車両は完成検査一切無いからじゃないの
知らんけど 予想もしていなかった世界的な賞を取るとこういうことになる
賞を取って喜んでいたやつは誰だ？w 賞はまあ結果的なものだからな
日本カーオブザイヤーも辞退してなきゃ貰ってただろうし
でも欲しい人はそんなの関係なくジムニー買っただろ ジムニーとシエラの納期逆転は、全世界的な注文数で云えば、シエラの方が多いから、それに合わせて部品を発注した事が要因なのかなと勝手に解釈していました（笑） 今月、後２日しかない、連絡来なかったら10ヶ月以上確定コース、7月とか8月とか納車になると他の車とかバイクとか車検全部集中してる地獄が始まる、ずらそうかな… 違う違う！！
世界的な賞を受賞してしまったから
各国からの予想外の発注を受けてしまったというわけ！
だから将来のことを考えて、その発注に応えるために生産を輸出用に切り替えたというわけだ
内装のほとんどは左ハンドルだ >>647
残りの右ハンドルはイギリスへの輸出用だ 来月に発表される5月の生産数報告が楽しみだな。そんな事を楽しんでる余裕はないんだがw
今の車の車検が切れる そろそろ1年待ちの一人が出てくる訳だから、それに伴って車検切れの人も増えてくるわな わいは納車前に車検切れしたが
車検受けして納車まで乗っていた
下取り時に車検代を下取り価格に上乗せしてくれた
おまはんらもそうしてもらえや >>656
下取はないのだが、
そんなことディーラーはのむのかなあ 普通に代車貸出くらいしてくれるでしょ
うちは軽トラ余ってたから断ったけど 仮に今日、生産計画の連絡きても納車まで1ヶ月かかるんですよね？
連絡されるまでの数ヶ月より、連絡されてからの1ヶ月の方が長く感じます。
これがウラシマ効果ってヤツですか？ 納車まで1年とか年寄りだったら死ぬかもしれないよな >>664
そんな年寄りだったら、運転してる事がヤバイ
若い奴でも不摂生や、事故でしむかもな。
夢の新型ジムニーで三途の川をMTタイヤで渡るわ。 【速報】クオカード500円分をすぐ貰える
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数分で出来るので是非ご利用下さい 俺が納車前に死んだらお前らの助手席に日替わりで乗ってやるよw 5000円なら考えるけどたった500円ならメンドクサイだけ 関西 8/26注文 XC MT 白パール
6/1or6/2に納車
9箇月と6日長かった 勝川 俊雄 @katukawa
「女性が安心して、出産・育児ができる環境作りに、全力を尽くす」って言えば良いだけの話なのに。政治家は言葉を大切にして欲しい。
https://twitter.com/katukawa/status/1133866319172984832?s=21
勝川 俊雄 @katukawa
同様の失言が繰り返されているけど、「産まない女性が意識を変える必要がある」と思っているから、こういう表現になるのだろう。
子供を産むかどうかは女性の自由。
自由意志で産みたくなるような環境をつくるのが政治家の仕事。
https://twitter.com/katukawa/status/1133868065274310656?s=20
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) そんな事より中国人にマナーについて叱られる朝鮮人サッカーチームに朝からフイタw うっせーはげ、女として生まれたからには子供を産むのが義務なんだよ 勝川 俊雄 @katukawa
桜田さんは、高齢の男性が多く集まる会で「お子さん、お孫さんには子どもを最低3人くらい産むようにお願いしてもらいたい」と発言。
老人に対して、若者に子供を産めとプレッシャーをかけることを奨励しているのだけど、それって、何の効果も無いばかりか、迷惑でしかない。
https://twitter.com/katukawa/status/1134207074458525706?s=21
勝川 俊雄 @katukawa
子育て現役世代が求めているのは、プレッシャーではなくサポートだよ。
「お子さん、お孫さんの子育てを積極的に手伝ってください」と出席者にお願いしていたら、俺の中での好感度は上がっただろう。
https://twitter.com/katukawa/status/1134208280568291329?s=20
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) たまには女さんもスレに来てほしいわね 1年待ちの女さん 子供が産めない体なら仕方ないが健全な体であるにも関わらず時代のせいにして産まない女はゴミ 育児めんどくせーんだよ
そもそも生まれてくる子供は親を選べねーんだよ
可哀想だろ？
お前ら生まれて来て良かったと思う？ 健全なﾁﾝﾁﾝなのに満足にｾｯｸﾙ出来ないヤツが何を言ってるんだw 男児3人もいる俺はジムニー購入は嫁の許しが出るまでまだしばらくかかりそうだ 国内向けが減産されているのに
何言ってんだ おまえは？ 完成検査待ちで生産が滞ってるのに何言ってるんだお前は 昨年10月に注文 XLMTジャングル 8／22注文の人が6／15生産になった。7、8月はだいぶはけてきたので、10月は8月生産になるのではと言ってた。＠熊本 >>699
うん、オレも11月組だけど10月納車予定って言われたわ 生産台数と月の在庫数がほぼ同じなら
9月や10月がもっとでてきたいいはずだな
もちろん8月もいるだろうけど、なんせ厳密な
全国一律の順番じゃないから。
今頃の受注台数に一致した生産体制をとるなら
ずっと一年待ちのまま短期化しなかったりして。 同じく、9月末で、昨日7月生産予定と連絡あった。詳細は6月末には分かるとの事。 今月注文の俺、桜が咲く頃まで気長に待つ
長くてアヤメが咲く頃か 総括すると…
･JB64は発注から約11ヶ月で納車。
･JB74は発注から約10ヶ月で納車。
･当初予定より納期逆転は海外供給シフト。
そう言えば、何処かのDがYouTubeで会長が年始挨拶で「年末発注分については新消費税迄に納車したい」と言っていたらしいので、もっと早まるかもしれませんね！ 点検のついでにチョチョイのチョイとやっつける程度だから 全く忙しくない >>710
消費税あげないよ、多分。
選挙になって据え置きか、減税 >>712
消費税10%が据え置きの場合、自動車税の恒久減税も難しくなりますよね？
まぁ、あれは10年以上乗る場合に関係してくる訳ですが… 減税よりも高速料金1000円均一にならんかな
あれ嬉しかったなー
普段高速使わないのに毎週のように遠出してもんな
今はほとんど近所ブラブラ >>714
消費税の使いみちが、プライマリーバランスの補充に使われてただけなんで、恒久減税だろうができるよ。 >>652
>絶賛減産中なのに海外に回す在庫なんて無いわ
絶賛減産中の上に海外優先だから国内向けの在庫無し！
だぜｗ
もし、計画道理の生産を行って国内向けに回してたら、
一番バックオーダーの有った去年7月の納期が８カ月。
その後の需要供給関係だと今頃の納期は３カ月前後になってる。
まともな生産割り当てが行えないからまともな納期も出せない、
力関係と地域格差で納期も超出鱈目、昨今に及んでは儲かる海外最優先！ > 不正検査のせいで、国交省の立ち入り検査→ラインを全部動かしてないらしい
> とか言われたんだけど、本当かなー？
検査ラインが停止してても生産ラインはフル稼働。
しかし生産されてるのは右ハンドルの海外向け。
国内向けの製造が減ったのは海外優先というよりはリコール絡み。
それから左ハンドルの海外向はタイ工場で作ってるはず。 あーあ、遂に今月連絡なかったなぁ、10ヶ月以上確定しちゃった(*/∀＼*) >>724
64要らね
64なんて生産しなくていいから全部74作れやクズキ 野ざらしでかれこれ半年以上売れてない未使用車あるのは何で？ 品薄につけ込んだり変な改造してとんでもない値段つけたせいでなかなか売れてない登録済み個体はたまにあるな >>728
試乗車として優先的に回してもらった車両は一定期間は売ることが出来ないとか聞いたことがあるがその車はナンバー登録もされてないの？ 自分のクルマも車庫の問題で納車を待ってもらっているから野ざらしのはず
半月の予定だけど
オプションはもうつけてあるのかなぁ…… >>725
まだ諦めるんじゃない！
連絡は月初めとは決まっていないぞ
毎日毎日期待しながらスマホを握りしめておけ！ 朝納車され走り回って今帰宅してガラコ塗ってる
やっとここからおさらばだぜ
途中で全く同じ色でSUZUKIグリルの64とすれ違ってびっくりした >>721
160 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2019/05/23(木) 05:57:41.31 ID:RItAEdbj
完成検査で詰まるからラインはマイナスすごいよ
ほぼ定時終了っていうか定時割れもしてる スズキグリル、スズキグリル言うけど、アレ格好いいか？ノーマルの方がいいと思うんだが。
離れてみた場合特に。 隣の芝生は青いってやつで最初Sグリル選んでやっぱりSUZUKIグリルがいいなって思ってたけど
やっぱSのままでいいなと思ってまた今SUZUKIがいいなと思ってループ 骸骨グリルは超ダセェ
SUZUKIグリルはダセェ
もっとカッコいいグリルが出たら変えるけどとりあえず超ダセェのは嫌なのでダセェSUZUKIにしたわ
23の頃からなんであんなダセェグリル付けてんだろうってずっと疑問だった Sマークは防犯効果高そうで良いんだけどね
ハイエースもこれに代えると盗まれなさそう サンダーテール買った
めっちゃ高級車みたいになった >>736
外人にはスーパーマンのエスと同じで、クールらしい。スズキのオートバイとか人気あるからな。エスのマークに貧乏人臭さを感じないだよ。 >>744
シュノーケル付けて川ン中入って遊ぶのか？
ただのファッションチューンじゃダサすぎて下痢便出ちゃう 2月に契約したんだけどキャンセルできるのかな？
頭金もいれてないし印鑑すら押してない。 >>750
こらえ性のないやつだな。ここに集う猛者達は1年待ちくらい屁としか思ってない。たかだか3ヶ月で何をあわててる。 さてと、ラーメンでも食べながら納車時間までのんびりするか >>750
契約書に小さい字でキャンセル料について書いてあるんじゃない？ わいは９ヶ月だから我慢できたけど
１年やったら到底我慢できんわ >>756
9ヶ月まで行けたら12ヶ月も変わらないんじゃないか笑まだ5ヶ月しか待ってないけど契約から毎日ジムニーの情報や動画調べてる
つい最近契約した彼女のキャンバスは1ヶ月ちょいで来るとさ…トホホ ジャングリを貶している人ってオカマアイボリーに乗ってる気がする
メス女御用達色のアイボリーはカタログで見たら良い色だと思ったけど（サンドベージュっぽく期待してしまう）、実車はクソダサだし
メス女が乗るなら良いけど、男はオカマみたいなナヨナヨした感じになるな
あとシエラって後ろから走行してるのを見るとフェンダーが出ている分バランスが悪くて間が抜けた感じになってるなw（前から見てもずんぐりむっくりだけど） ジャングリ乗り、唐突に怒りのレスwww
見慣れてないというだけでシエラまでディスりだすこの小物感
やっぱジャングリ選ぶやつってクソだわwww >>758
しつこいおまえにはスケルトンがお似合いだ (有ったら見たい) ブラックに黄色ナンバーてクールだよな
今更キャンセルでけへんしなぁ 色の組み合わせはいいんだけど、ナンバーが主役みたいになって嫌だな 今日は前からアイボリーでSUZUKIグリルのジムニーが走ってきた
運転席を見ると70歳前後のお爺ちゃんだった
現実はこんなもんだな 粋かどうかで言うのなら白ナンは野暮
粋がっているだけに見えてしまう >>758
改めて己の薄い髪とボディカラーの薄々緑見て怒りがこみ上げてきたんだな
草 >>767
>>768
>>769
生きてて楽しいか？www >>771
関東圏は7割が白ナンバーにしてるというデーターが
むしろ田舎が黄色じゃね 愛知8月末XL黄MT ディーラーから全く連絡なかったので本日問い合わせしました。8月の注文分は6月生産で賄えなかったのでおそらく7月、遅くても8月には･･･とのこと。いい加減待つの疲れたよ。 ただのトヨタ車にレクサスエンブレムを付けてる並の滑稽さ
まぁ、精一杯コーディネートだと思い込んだらいいけど もうすぐに
いつまで黄ナンバー付けとんどぇー
って馬鹿にされるようになる
時代に取り残されんかい われー！！ 黄色ナンバー 何も感じない 空気
軽に白ナンバー あ、軽なのに白だw軽1台ボッキリ？本気で乗ってんのかな？ww
この違いよ 都内じゃ軽なんて殆ど見ないぞw
居ても地方ナンバーばっかり >>780
愛知スズキです。愛知は納車が早いって言ったのは誰だ？ 見栄っ張りというか、
普通の年収程度じゃ23区内は維持がキツイ
結果車持てる人はアッパーな金持ちのみ、だから普通車、外車だらけ、東京の軽率は全国で1番少ない 昔の360cc時代のちっちゃいナンバー復活すりゃいいのにな あれならちっちゃくてめだだんよ 白だし 板橋、北区、葛飾辺りじゃ軽自動車は当り前に走ってるけどね AUTOCARアワード2019 ゲームチェンジャー部門 数々のモデルが時代を変革
https://www.autocar.jp/news/2019/06/01/374341/4/
クルマがますます複雑になり、最小限の重量増で、数々の機能を詰め込まなければならなくなっているいま、スズキ・ジムニーは一服の清涼剤ともいえる存在だろう。
オフロード性能に特化したモデルとして、ラダーフレームにタフな四輪駆動システムを組み合わせ、フロント/リアにリジッドアクスル式サスペンションを採用したジムニーは、驚異的なグランドクリアランスと、アプローチ/デパーチャーアングルに加え、ローレシオのギアボックスまで備えており、その重量は1100kgをわずかに超える程度に留まっている。
ある意味、非常にオールドファッションなモデルでもあり、伝統的な手法で創り出されたクルマだが、それこそが、最高のゲームチェンジャーと呼べる理由でもあり、スズキは、この業界全体を巻き込んだトレンドに抗って、ジムニーが持つ精神性を大きく変えることを拒んでいるのだ。
だが、真に驚くべきは、この新型ジムニーへの周囲の熱狂ぶりであり、非常に多くのバックオーダーを抱えたスズキでは、なんとか顧客の要望に応えようと、いま全力で対応を進めている。
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2019/05/awards-2019-190523_15.jpg >>794
そうは言うが結構今時のシステムも積んでるよな。古いようでいて、新しい。 >>794
最後の一文意味不明
注文に対応するのはあたりめえだろう
なにが真に驚くだよ >>794
そのシエラへの努力、少しでもジムニーにも回してください 日本人…１年待ち？そんなに人気があるなら自分も買おう
外国人…１年待ち？じゃあ他の車にするか
輸出用シエラが優先されるのは当然 >>799
今年に入ってからそれで黒の契約が増えたって言っていた。
販売店の人は「ミーハーな人たちも興味を持ってくれまして」と
ミーハーの使い方これであっているのか？ 2月契約だと来年3月頃だろうか、、？シエラMTブルーツートン 俺からしてみたら追加料金まで支払って白ナンバーに変更してる奴の方が笑えるけどな。
白だろうが黄色だろうが軽は軽だからな。
1万支払うなら焼肉行く おまえは 情けないほどのボンクラ ど素ボケじゃー！！ >>796
どう見ても、驚いてるところそこじゃないだろ >>802
一万ごときでやりくりできないほどカツカツなのか？
車降りれば？そこそこ浮くんじゃね？w
こーゆー貧乏なくせに車買ってるアホはXGとか買うんだろうなw
惨め スポーツ関連に1銭もカネを投じたくないので断固黄ナンバーです 黄色ナンバー 何も感じない 空気
軽に白ナンバー あ、軽なのに白だw軽1台ボッキリ？本気で乗ってんのかな？ww
この違いよ 実際軽なのに白だと背伸びしてる感、必死感あってダサいやん
軽にコンプレックス感じるけど、金は無いっすw
車体との色がーとか言い訳もするし見苦しいw 白黄は好きにしろや金出す奴が納得してるならそれでいいじゃん価値観の違いだから不毛なレスだぞ
俺は笑顔で対応もするし話しも合わせるけど白ナンバーは心底馬鹿にしてる 東京オリンピックとか金の無駄だし死人が出るかもしれないと思ってるアンチ東京オリンピックの俺は白ナンなんかにしねーぞ >>811
見た感じ64で白ナンバーはほぼ皆無だからNBoxスレに行って楽しんでこいよw
ジムニーは趣味カーでセカンドのやつが大半だけどNボは学生やマイルドヤンキー小僧が多いから君が妄想する見栄やコンプで白にしてるやつがわんさかおるでw 向こうに言ったらidコロコロ変えずに堂々と論破してこいや
恥ずかしいやつやでおんどれ >>820
暇ならかまってやろうか
まず君の車をお披露目願いたい
ジムニーは乗ってないよな？ >>821
こういう人は、あまり追い込んではいけないと思いますよ。
心が折れると、意味不明な長文コピペとかAAを連投し始めるので… 残念ながら23ジムニー乗ってるよ。
もちろんセカンドカーだけど♪ >>824
僕高校生で免許とってからジムニーを買う予定なので、いまはガチャで我慢してるゴミです。
すみません。
普通車複数持ちの先輩の愛車を見せてください >>828
おめでとう！
新車の匂いどう？俺あれ苦手なんだよね💦 8月中旬注文
XCアイボリーツートンAT
今月後半納車の連絡キター(*≧∀≦*) >>802
俺は1万払っても焼き肉行くなw
あ俺はシエラだけどもw >>829
あらら
僕と同じエアードライバーでアホみたいにナンバーの色を煽ってたゴミなんだねお前www
クソだせーわww >>833
お前も嘘までついてクソダサいよww
もしかして何も持ってないんのでは？w ゴミが白ナンバーに背伸びしてもダサいだけよw
白が良いならシエラ買えば良いのに（笑） とりあえずこれ以上荒らしにはなりたくないから、
学生でガチャで遊んでるガキ（笑）はここでNG登録(^O^) >>836
あらら
都合悪くなったら言い訳して逃げちゃったよwwwwwww
みなさん>黄色ナンバー厨はいつもこんな雑魚ですw
id真っ赤にして最後は全力逃げwwwww 昨日初めてベージュの実車見たけど全然ミリタリー感ない色だね
ガッカリしたわ >>838
ジャグリ→ミリタリーじゃないガッカリ色
アイボリー→ミリタリーじゃないガッカリ色
スペリア→塗装の薄い軽トラ色
パールホワイトに白ナンバーこそ正義 >>827
おめでとう色 ってなんで2000も出てるの？ >>841
エンジン温まってないんだろ
水温のランプついてるし >>839
自分は黄色ナンバー推し
山奥で遭難したり崖から落ちても目立つ黄色のおかげで救出が早まるから >>843
キネティックイエロー最高に目立つからいいよね 今日、軽トラ運転してホムセン向かってたら、ちょい先にベージュのジムニー発見！
思わずスピード上げてストーカー紛いに後ろにつけてもうた
で、次の信号待ちではたまたま真横に
後一月くらいで来るシエラ待ちだけど、やっぱドキドキしちゃうね
横を見たいけど、見られない
わざと他の方を見たりね
そんな事してたら、間違って本来曲がるとこより一本早く曲がってしまった
たかが車でこんな風に動揺するとは思ってなかったよ
されど車か・・・ >>843
ナンバーなんて上から見ても見えないだろwww
見つけてほしいなら黄テクテックにしなしゃい 免許も金も職もない奴が対立をけしかける
そうゆうゴミは無視しようよ >>848
idコロコロのゴミこそ排除されるべきだろう
朝からキモいろうが嫌なオメェ せっかく粘着貧乏ガキをNGにしたんだから
みんなでスルーしなきゃw 半年予定がかなり遅れる連絡あったわ
他の店より早いからそこで契約したのに腹立つ
お詫びのストラップなかなかいいなw お前らがナンバー論争終わらないから新しいこと思いついたぞ！前を白ナンバーにして後ろを字光式ナンバーにする！！これどうよ！！！ちょっと出来るか調べてくる！！！ 絶対出来ないから安心しろww
そしてダサさ&田舎っぽさMAXになるな（笑） まぁ分かってたけど2017年からペイントは両面統一にしなければいけなくなったみたいね
ただその間の期間に隙をついてペイントと字光式ナンバーにした奴が茨城にいるらしい 来年はオリンピックナンバー付けたジムニーで東京オリンピック観に行くんだぁ～
そして納車まであと4日！ ケチられたってww
貧乏根性でお願いすれば満タン納車もあるけど、大衆車じゃ基本こんなもんだよ。
満タンはレクサス、ベンツくらいかな、BMは知らんw
人やデラによるんだろうけどベンツは車検出すと洗車&満タンで帰ってくる。
1個前のグラチェロを当時買った時は燃料半分だったw ワイこないだギア買ったときは１メモリだった 昔中古車買ったときは満タンにしてくれた店が二店あったけど せちがらいね 5ドア シエラが出たらスペ-シア下取り速攻予約
は既定路線
速攻売却益が出るならスペギアに乗り換えの選択肢もあるな
なんとて居住性の面で３ドアはもう乗れない
サニトラ ファミリア ダンガン ビ-ト コペン もうお腹いっぱい >>860
戦車と満タンの代金も目に見えないコストとして含まれてるだけ もうすぐ50周年なんだからスペサルなジムニー出して ユーコングレーのような新色希望
直ぐじゃなくてもいいからいつか >>869
現状のグレーでいいじゃん。ユーコンって言うからエンジンのうるさい紐付きの模型飛行機かと思ったのは昭和すぎるかも。 ttps://forbesjapan.com/articles/detail/27551
4月17日、ニューヨークで開催されたワールド・カー・アワード授賞式で、スズキ「ジムニー」がワールド・アーバン・カー賞（小型車賞）を受賞した。
それから約一月後、僕は同社の鈴木 修会長と鈴木俊宏社長にトロフィを手渡すために、浜松本社に行ってきた。
（略）
スズキがブレーキなどの安全性能に関わる検査不正と、無資格の検査員が単独で最終検査をしていた件で、
日本ではひんしゅくを買っているかもしれないけど、海外ではそういう問題がそれほど取り上げられていないので、
選考委員たちがクルマを素直に評価した。
正直なところ、ジムニーがあまりにも売れているので、スズキは今、需要に合わせるために生産能力をなんとか上げようとしているほどだ。 50周年が発売されたとしても作れない
お客に納車できないｗ
並び直してください？ >>876
並び直しどころかずっと並んで居てくださいかもw >>844
キネティックイエローは別名昆虫ホイホイ
虫が寄り付きやすい色だとか >>878
谷底に転落した時には、お約束のように昆虫がやってくる。スターシップトゥルーパーズ並みの演出。 >>871
前の車から付けてない。無くても不便感じないから今回も注文してない。 純正のアップルCarPlayを付けてる人いますか？
USBソケットとUSBケーブルも同時に付けましたか？
カタログ見ると２つで8千円くらいの物です >>881
ソケット単体だとナビどころか何も繋がってないただの穴になるけどナニを突っ込むの？
買うなら必然的にセットになるはずだけど… >>881
純正無駄に高いからアマゾンで[ジムニー USB]で検索すると
純正ソケットと社外ケーブルのセット売ってるよ。
純正の半額くらいでおすすめ >>882、883ありがとうございます。
スマホを差してナビを表示させたいです。 自販の店長に聞いたら４ドアはまず無いだろうなあ ってことでギアにしました()満足している >>889
貴方にとって最良の選択肢じゃんお幸せに >>870
うん、ミディアムグレー納車待ち
理想はくすんだ僅かにグリーンがかったグレー
ミディアムグレーが経年変化で良い雰囲気になっていくといいなあ 今年2月契約、当初は10月頃納車の予定でしたがリコール問題やらで結局一年待ち、、 今後の納期はメチャクチャになりそうだ。
国内よりも海外に出している感さえする 納車済みカスタム中のわいは
高みの見物やのー
気の毒に気の毒にー
南無阿弥陀南無阿弥陀 こんな状況だと納期は一年半みといたほうが気が楽だなw >>786
レスありがとうございます。こちらも愛知スズキでXL、MT、グレー。当初１年～１年半、増産情報を受けて１年、早まれば夏の終わりには…。と言ってたけど、リコール問題以降連絡も無く。
結局１年近く待たされるのだろうな。お得意様ならわからんけど、全然早くないね。愛知スズキで買わなけれれば良かったわ。サブディーラーなら当初から8か月位と言ってたしね。 生産台数と登録台数と販売台数は微妙に違うぞ。気を付けろ。 わいはリコール前に納車になったから納期が延びることはなかった
クワバラクワバラ >>906
付け加えで自己レス。契約は10月中旬です。 >>914
うちは7月末契約で当初から納車は一年と言われてたけど今週末納車だ
リコールとかあんまり関係ない さて明日は5月の登録台数発表
わいの予想約2800台。 ジムニー に検査員を出来る限り突っ込んでるっぽいな ラインはフル稼働でシエラ含めて数作ってるんだろうけど
その内の国内向けが減らされてる気がする 納車時期の連絡来たら
白ナン頼んでおけよ
でないと後悔するぞー >>921
国外向けは国内用の検査要らんからな・・・
完成次第出荷できる ボルトが外れたら大変だから 一応の完成検査はあるよ 4月生産では！？担当に言われ。
リコールの影響でしょうねーって
5月納車と言われながら、6月に入りました。まだ連絡ないです。
9月注文はいつ頃なんだろ？ >>930
まだ7月分も履けてないし8月分が1マン台前後として後4ヶ月かかる
9月下旬なら早くて10月以降だろうよ
それに今のままの生産台数だとしたら納期短縮どころの話ではない。 スズキさん、もう一つライン増やしたらいいのに発表されてもう一年だぞ >>932
7月分でまだなのはイレギュラー。
8・9月も入ってきているし、8月分がまるまるBOではない
これは逆のイレギュラーなんだけど10月分も
希望をもって生きよう！
明日電話が鳴るかもしれないぞ！！ わいは納車されてカスタム中
南無阿弥陀 南無阿弥陀 >>933
5ドア用のラインを確保しなきゃいけないからそんなわけにわいかんのよ >>936
なに妄想しているんだよｗ
5ドアはインド工場で準備開始しているから国内には影響ないよ わとはの使い分けも出来ない知恵送れって本当にいるんだな 和尚さんは納車済みだから成仏してるよ
未納者の餓鬼どもがここ5ちゃん地獄でうごめいているから
早く成仏しなさいよって
南無阿弥陀 南無阿弥陀 を唱えているのさ >>929
ゴールデンウィーク期間のお休みの影響かな？ >>942
出荷検査の能力が足りてないからラインを100%可動できてないだけ 今日、十字路信号待ちで、前からジムニー、右からシエラが通りすぎて行った。
どんな嫌がらせじゃい！ >>942
たかだか10パーセントの減産。シエラなんてさ半分以上を海外輸出 ちなみに教えておくけど
検査の能力は出荷数量には関係ないよ。 愛知の1月予約だけど1年待ちだから増税後きついなー
何より長すぎて待つ気が失せちゃうわ >>943
なるほどそういう事か！
検査を寺に投げたらいいのにな
どうせリコール分は寺でやってるんだしジムニーの台数なんて知れてるんだし 悲報
4月 2613台
5月 2373台
ジムニーの納期が遅いのは検査ラインのせいじゃないよ^^
スズキは高く売れてシェアも取り易い輸出ファースト。
泣き寝入りが国是の国内ユーザーはトコトン愚弄中。
海外向けジムニー優先生産で国内向け割り当が更なる減産に！
https://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/tushosoku
↓ 以下、チョン基地鸚鵡の戯言ｗｗｗ よく待てるなこのスレの人は。
この車欲しいと気持ちが盛り上がっても待っているうちに冷めないのか？ お前の考えることと他人の考えることは違うんだよ
そんくらい分かれよガキかよ 覚めないよと親切に答えてあげましょう。
大人だったら。 >>958
それ言うならリコール検査も寺ではなく静岡に持ち込まないとな >>952
キミはディズニーランド行っても、並んでる内に飽きたり気持ちが冷めて帰るの？
比べられるもんじゃないと思うかも知れないが、本質は同じだよ
同じ気持ちのみんなが並んでるから待てる
興味の無いアトラクションとかだと、何故あれに並ぶのか分からん！ってのが今のキミ >>960
そんなに攻めないでやってください
嫌みっぽくいって、優越感に浸ってるだけでしょうから。 今やリフトアップキットやらタイヤやら部品も殆どが納期が数ヶ月から半年みたいなアホな状況だから欲しい部品は予め買っといたほうがいい 11月契約のオレ
寺に聞いたら9月以降の生産確定らしい…
結局1年か… 通勤時にすれ違うのが増えてきた感じだがまだそんなに詰まってるのか。
今日は塩ビ2台緑1台とすれ違った。
そんな自分は銀。
青白黒ホント見ねぇなぁ。 通勤時って毎日同じ時間帯だから注意してみてみたら大体の同じ車なことが多い
でも自分もとうとう交差点に2台ジムニーが現れるのを見てしまった
うちの県では車屋のブログとか漁ってる感じ今9月契約の人が納車されている感じだな 去年は緑と黄色しか見なかったが
春先くらいからはアイボリー黒と塩ビばっかりすれ違うわ
たまに全塗の赤黒も見る
会社の受付の子はパールホワイトだった。。 うちの方はジムニーよりも圧倒的にシエラのほうが多いんだよなー >>963
わい11月下旬へたすると来年らしい
予定がかなり後ろにずれこんでると… こんなに待たされてるんだから5ドアが出たら1番に納車してよねって営業の女の子に行ったら、うん、て頷いてくれたぜ 2018年度のバックオーダーはいったいいくらなんだよ
どの程度生産できるかも混沌してきてまったく
今後もまったくわからんな こんなんで受注する気なのか
>>976
まったく、本当にまったくわかりませんね、まったく。 >>976
妹が先週注文しに行ったら1年待ち言われたみたいだから3万台バックオーダーあるんじゃね？ >>978
XLベースだからXC買って後からランベンエンブレムつけてパーツ付け替えたほうが良くね 先週納車の俺のが12700番台だったからまだそれだけしか生産してないのかな
連番かどうかも全く分からないし登録台数と突き合わるしかないか あくまでTwitter情報だが現時点でジムニー18ヶ月待ちだとよ…
バックオーダー4マン台位あるんでないかこれ 素朴な疑問なんだけど、よく他の車とかで（主にスポーツカー）メーカーオプションやディーラーオプションにサスキットとか設定されてるじゃない？
何故ジムニーにはソレがないのだろう？
ニワカな自分としてはカスタムショップどこ選んだらいいか分からんし近くにそんな店もないからパーツ買って組むしかないんだけど設定されてりゃ最初で組んだんだけどなぁと疑問。
メーカーの姿勢として改造禁止的な？それともカスタム業界任せなのかな。
それとも今はスポーツカーでも足まわりのオプションとかって無いのかね？ >>980
一年待ちって呪文みたいになっていて
それから伸びもしないし短くもならん
適当に言ってるのかと思う >>984
今はモンスタースポーツという名前になった >>985
正確には一年以上で納期伸びてるらしいわ おじいちゃん世代に一年待ちはきついな
一年後はどうなってるかわからないから納車は年齢が高い順に納車してあげてほしいわ >>986
モンスタースポーツって、日産のニスモ、トヨタのTRD的な奴なんですか？
知らんかった。 >>989
モンスタースポーツの前はスズキスポーツの名前やった スズスポがモンスポになったんか
確か25年前にジムニー買った時はオプションにスズスポのパーツがたくさん載ってたわ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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