【スズキ】JB64ジムニー 納車待ちオーナースレ 16
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
>>1
月産8000台で皆さんの登録待ちなくなります様に 地獄で蠢く餓鬼どもは 一生待ちぼうけを喰ろとけや！！ 1月契約組の俺さん
そろそろ電話来るんじゃないかと毎日ソワソワしている模様 同じく1月組だけど、もう年内の納車はあきらめたよ
少なくとも1月中には来てもらわないと困るけど >>4
多分3月くらいじゃね
3月下旬登録で乗り換えじゃなければいっそ4月2日登録にすれば翌年の自動車税まで丸々一年あるし 知り合いは昨年10月に契約して，今年の11月に納車だったわ。
１年以上待つなんて俺には考えられんわ。 Revealed: the 2018 Top Gear magazine awards winners!
https://www.topgear.com/car-news/top-gear-magazine/revealed-2018-top-gear-magazine-awards-winners#2
Budget Apocalypse Survival Tool of the Year: Suzuki Jimny.
https://www.topgear.com/sites/default/files/styles/16x9_1240w/public/news-listicle/image/awardsweb2.jpg
“Yes, there are agricultural elements such as the transmission whine, body roll measured in days not degrees, and you sit very high for something where you can virtually touch the back windscreen from the driver
“But these things aren’t punishing - they’re endearing.” スズキ ジムニー 新型、ベスト4×4に選出…英国カーオブザイヤー2019
https://s.response.jp/article/2019/02/13/319088.html
29人のジャーナリストなどの投票によって、新型ジムニーが、英国において最高の4輪駆動車との評価を得た。
審査員のひとりで、テレビ司会者のジョニー・スミス氏は、「新型ジムニーには、価格やブランドに関係なく、人々を惹きつけるものがある。ジムニーの誠実さ、デザイン、堅牢性は賞に値するものだ」と述べている。 人気のスズキ・ジムニー、世界の最優秀車の部門ファイナリストに
https://forbesjapan.com/articles/detail/26346/1/1/1
スズキ・ジムニーが、国際舞台のジュネーブ・モーターショーで快挙を成し遂げた。3月5日、同会場で発表された世界の最優秀車賞「ワールド・カー・アワード（WCA）」で、20年ぶりにフルモデルチェンジされたジムニーは、6部門中2部門でトップ3のファイナリストに残った。
同様の記録は、2016年に2部門のトップ3に同時にランクインされたマツダ・ロードスター以来だ。
つまり、メジャーな日本のカーメーカーがファイナリストから消えていく中で、超小型車のジムニーだけが、25か国の85人の選考委員から世界的に大きな支持を受けた。しかも、「アーバンカー賞」と言う小型車部門と、競争率のとても激しい「デザイン賞」のトップ3に残ったのだ。 快挙！ スズキ・ジムニーが日本車で初めて「ワールド・アーバンカー」を受賞
https://clicccar.com/2019/04/18/744449/
スズキは3年連続で「ワールド・アーバンカー」のカテゴリーにおいてトップ3にノミネートされてきましたが、今回、ついにジムニーがウィナーとなりました。
この栄誉に対して、鈴木俊宏社長は「ジムニーは唯一無二の存在で、小さいけれど本格的なオフローダーというコンセプトを約50年間守り続けてきました。
この賞は、エキサイティングなクルマを日々の生活の足にするという私たちの情熱に対する誇りと自信とともに、今や世界中に存在するジムニー・ファンを代表して受け取ります」という趣旨のコメントを発表しました。
日本では人気沸騰中のジムニーですが、その価値と存在は日本のみならず、世界でも認められたというわけです。
ジムニーの開発責任者である米澤宏之さんもトロフィーを受け取ってニッコリ。
https://clicccar.com/wp-content/uploads/2019/04/20190417_SUZUKI-JIMNY-WCOTY-3-20190418161848.jpg AUTOCARアワード2019 ゲームチェンジャー部門 数々のモデルが時代を変革
https://www.autocar.jp/news/2019/06/01/374341/4/
クルマがますます複雑になり、最小限の重量増で、数々の機能を詰め込まなければならなくなっているいま、スズキ・ジムニーは一服の清涼剤ともいえる存在だろう。
オフロード性能に特化したモデルとして、ラダーフレームにタフな四輪駆動システムを組み合わせ、フロント/リアにリジッドアクスル式サスペンションを採用したジムニーは
驚異的なグランドクリアランスと、アプローチ/デパーチャーアングルに加え、ローレシオのギアボックスまで備えており、その重量は1100kgをわずかに超える程度に留まっている。
ある意味、非常にオールドファッションなモデルでもあり、伝統的な手法で創り出されたクルマだが、それこそが、最高のゲームチェンジャーと呼べる理由でもあり
スズキは、この業界全体を巻き込んだトレンドに抗って、ジムニーが持つ精神性を大きく変えることを拒んでいるのだ。
だが、真に驚くべきは、この新型ジムニーへの周囲の熱狂ぶりであり、非常に多くのバックオーダーを抱えたスズキでは、なんとか顧客の要望に応えようと、いま全力で対応を進めている。
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2019/05/awards-2019-190523_15.jpg スズキ・ジムニー試乗、「これが軽なのか…」と驚きを禁じ得ない“卓越したSUV”
https://biz-journal.jp/i/2019/05/post_28113.html
ジムニー、あるいはジムニーシエラが自宅のガレージに収まっていたら、自分はそれを使って何をするだろうか。
そして新しいライフスタイルをスタートさせるのが、自動車におけるソフトとしての性能だ。
そのスクエアな、しかしながら高い機能性を予感させるボディーデザインを見ていると、ジムニー、あるいはジムニーシエラは
現代の世の中に多くある、SUVと呼ばれるモデルの中においても卓越したオフロード性能、そして実用性を発揮するモデルなのではないかと感じて嬉しくなる。
これぞ日本の誇る工業製品というのが正直な感想だ。
ジムニーは、そして軽自動車は、20年という歳月のなかで、ここまで進化したのかと感動するのは間違いないだろう。
ちなみにジムニーに対しての高評価は世界的なもので、先日米国のニューヨークモーターショーにおいて発表されたWorld Car Awardでは、ジムニーは「World Urban Car of The Year」を受賞。
市場での人気はますます高まりそうだ。 【驚愕！】スズキ・新型「ジムニー」は3年後に売却しても61％の残存価値がある。
これだけの価値がある車種といえば何がある？
日本市場においては最大2年もの納期がかかり、欧州市場では平均して1.5年の納期がかかるということで、その一方で中古車市場では旧世代モデルも含めると非常に高い相場(日本では80万円以上)を誇っていますが
そんな中でイギリスの大手業界スペシャリストであるCAP Automotiveが、「新型ジムニーの残存価値は、どの自動車よりも圧倒的に高く61％もの価値がある」と説明しています。
※単純に言えば200万円のクルマを購入して、3年後には122万円の価値を持つということ。
これだけの残存価値を誇る最も近い個体といえば、アメリカや中東でも高い人気を誇るレクサスのフラッグシップSUV「LX570」で、このモデルの日本での残価価値は36,000km／3年で約66％と言われています。
これだけの残存価値を持つ背景には、先代モデルに比べてパートタイム4WDの質が向上したことはもちろんのこと、
ローレンジトランスファーギアやデュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)、エアコン関係、CDチューナー、Bluetooth接続、クルーズコントロール、LEDヘッドライト、15インチアルミホイール、フロントシートヒーター、リヤプライバシーガラスといった
先進的な機能が充実していることも大きな理由にあるのだと推測。
そして最後は、オフロード走行に必須ともいえる耐久性や走破性を兼用する唯一無二のラダーフレームを採用したことにより、カスタムの幅を広げられていることも大きな理由になっているのではないかと考えています。 リアーナ、故郷バルバドスで「スズキ」のジムニーを運転 7年使用の愛車
https://www.excite.co.jp/news/article/Frontrow_2c79db899079d1fdb1dafd677d3321b8aa2cba4d/
総資産600億円以上と言われるリアーナが、地元に戻ったときに超庶民派な一面を見せた。
母国バルバドス諸島で休暇を過ごしていたリアーナは、珍しく自らハンドルを握り運転。
その時乗っていた車は、フェラーリやポルシェといった高級車ではなく、なんと日本のスズキのジムニー。
こっそりお忍びで日本を訪れるほど親日家のリアーナは、日本車のジムニーに乗りながら、故郷バルバドスを満喫。
そしてファンに声をかけられた時には、車の中から手を振ってあげるというファンサービスまでしていた。
ちなみに今回リアーナが乗っていたジムニーは、2012年にはすでに乗っており、今や最も稼ぐ女性アーティストとなったリアーナが、7年以上も同じ日本車に乗り続けているとは、かなり親近感が沸く。 欧州でも吹き荒れる「ジムニー」旋風
スズキは“不吉数字”も恐れない！
https://www.webcg.net/articles/-/41268
ところで前回は、2019年6月19日から23日までトリノで開催された「パルコ・ヴァレンティーノ・モーターショー」について記した。
会場で、とりわけ来場者の注目を浴びていたブランドのひとつといえば、ずばりスズキであった。
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/7/1/640wm/img_7189fe48b3aab5f8e002751a3b15ae95253202.jpg
「スズキ・ジムニー」のワンオフモデル「頑」に乗るのは、イタリアを代表するフィギュアスケート選手のカロリーナ・コストナー。
スズキは彼女のスポンサーを務めている。
再びスズキ・イタリアのリリースを読み返すと、「ジャポネジタ」の文字があることに気づく。
「Giapponesità」とは英語でいうところの「Japaneseness」＝「日本らしさ」だ。
さらにスズキのことを「カーザ・ディ・アママツ（浜松の会社の意。イタリア語読みのHamamatsu）」と表現している。
イタリアで「カーザ・ディ・マラネッロ」は、フェラーリを指す。
それを意識したかどうかは知らぬが、日本ブランドで本拠地をここまでアピールするのは珍しい。
1873年のウィーン万博や、19世紀中盤から複数回開催されたパリ万博は、ヨーロッパの美術界にジャポニスムをもたらした。
今回筆者が観察したところでは、シートに座るのに順番待ちができていたクルマといえば、“地元ブランド”アバルトの創業70周年記念モデルと、何を隠そうジムニー頑であった。
「カーザ・ディ・アママツ」は、プチ・ジャポズムの風を初夏のトリノにもたらしていたのであった。
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/c/7/640wm/img_c7e9d329ea1459987cd86c6196e733fd177547.jpg 欲しくても買えない天然ウナギ状態
人気爆発「ジムニー」の魅力
https://news.livedoor.com/article/detail/16877672/
ジープとジムニーとフェラーリの共通点
新型ジムニーが登場したのは、ちょうど1年前。発表と同時に注文が殺到し、当初は納車2年待ちと言われました。フェラーリみたいやんけ！
その後スズキは、国内向けのジムニー生産台数を予定の2倍に増やしましたが、それでも現状、納車待ちは半年から1年。欲しくても買えない天然ウナギ状態が続いています。
ジムニー人気が爆発した理由は、飾り気皆無の真四角なデザインにあるでしょう。
ジムニーは本格的なオフロード四駆で、本来は送電線の管理とかに使われるような働くクルマなのですが、その働く姿にグラッときた人がいっぱいいるのです。
日本には、一般人がタダで自由に走れるオフロードなんかほとんどありません。
そんな日本でなぜ本格的なオフロード四駆が人気かと言えば、「必要ないけどカッコいいから」です。
ジムニーもラングラーも、買った人の多くはふだんのお買い物とかに使うわけですね。
時速300km出せるところなんかないけど、フェラーリを買うのに似ています。
◆そんな性能は日本では必要ない！ でもカッコいい！ それでいいのだ!! 爆売れジムニーが経済を活性化!? クロカン四駆パーツ市場に新たな動きが
https://kuruma-news.jp/post/157739
RVパークの関係者は、次のようにいいます。
「今の四駆系カスタマイズパーツの市場をけん引しているのは、間違いなくジムニーです。
弊社はトヨタ系の販売店ですが、『トヨタからもこういうクルマを発売してほしい』という願いもあって、ジムニー関連のメーカーさんやショップさんに出展していただきました」
その一方、群馬県内でSUV用カスタマイズパーツを製造するメーカーの社長は、次のようにコメントします。
「ファッションでも流行は15年周期で巡るなどといいますが、近年のクロスカントリー4WDの人気により、再び昔のスタイルが注目されています。
安全面の基準によって一度は廃れたパーツもありますが、昨今は素材や形状などが変わり、コンプライアンス的にも問題がなくなりました」
ジムニーのヒットの要因がそうであったように、いまの四駆は「新しいスタイル」としてユーザーに受け入れられていると、関係者は口を揃えていいます。
それだけに需要の伸びが望めるというのです。
群馬県内で照明器具を製造するメーカーの関係者は、昨今の四駆ユーザーの質の高さも指摘します。
「かつては、『目立てば勝ち』という風潮がユーザー側にありました。そのため、販売側も売れればいいということで、安全性に問題のあるパーツも市場にあったと思います。
しかし、昨今のユーザーは法律に触れるもの、車検に通らないものは付けないという人が多く、当然メーカーは何重にも安全性を担保した製品造りをしています。
ユーザーも市場もかつてより成熟しているため、これから四駆系カスタマイズパーツの市場は健全に成長していく可能性が大きいのではないでしょうか」 スズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
https://motor-fan.jp/article/10010923
しかし71kmを走り、関越道の渋川伊香保インターチェンジで燃費をチェックすると、1名乗車のジムニーが16.3km/L、2名乗車のジムニーシエラが16.5km/Lと予想以上の好転っぷり！
未舗装路よりも舗装&未舗装のミックス路、そしてさらに完全舗装路と、見事に燃費が向上し、とりわけミックス路と完全舗装路の差が顕著であることを見れば、やはり未舗装路───ダートで燃費が悪化することは明白である。
https://i.imgur.com/hSNepRH.jpg
ちなみに帰路、高速セクションとなる第5ステージの結果も簡単に報告しておこう。
1名乗車のジムニーが15.6km/L、2名乗車のジムニーシエラが15.5km/Lだった。
全ステージの結果を通して思うのは、ジムニーとジムニーシエラの間にほとんど差がない、ということ。
実際に走っても、動力性能にスペックほどの差を感じない。
デザインの好みか、税制か、ボディサイズ（主に全幅）の差か、その違いだけで選べばいいということで、パフォーマンスに大差はない。 スズキ 新型「ジムニー」即買いから1年経ったオーナーが語る「いいところ、悪いところ」
https://kakakumag.com/amp/car/?id=14324
これまで新車から中古車、ヒストリックカーなど幅広くクルマ趣味を楽しんでいる50代後半になるS氏は自営業を営む方。現在東京都内にお住まいだ。
普段の足はホンダインサイト（初代）とトヨタアルファードハイブリッドだが、サーキットを走るためのバイクやヒストリックカー等も所有する。
そんなS氏は、なぜ新型ジムニーを購入したのだろうか。
■「もったいなくて」使い倒せない
さて、購入してほぼ1年。その印象は
「よくできていますよね。真剣に、まじめに作った印象です。そして、対価満足度がとても高い。安っぽさがまったくないんですよ。
軽自動車だと、どうしても安っぽく感じるクルマが多いでしょう。でも、このクルマにはそれがない。
値段のわりに、本当によくできていますね」
とのこと。
もう少し、具体的に教えてもらうべく聞いてみたが
「全部いいと思いますよ。どこを見ても手抜きがないし、真面目に作っている。スズキを代表するクルマだと思います」と絶賛だ。 見る、走る、楽しむ！ スズキ・ジムニーの魅力溢れるイベントが増殖中
https://www.automesseweb.jp/2019/09/09/211601
■型式を問わずオーナーの輪が広がる楽しみ
最近の人気車種といえば軽自動車が多いのですが、その中で異質な存在感でユーザー達に支持されているのがスズキ・ジムニー。
オフロードも走行可能とした本格派ミニ・クロスカントリー車としてクルマ好きから認知されています。
2018年夏に新型が登場してからも、破竹の勢いで売れて、発表当初、月販目標台数は1250台（年間1万5000台）でしたが実際はこれらの数字を大きく上回っており、バックオーダーが発生するほどの人気になっています。
こうなると、新型ジムニーの勢いにつられて旧型ジムニーも中古車市場で人気再燃。
型式を問わず、幅広い世代から熱い視線を浴びている数少ない車種だけに、ジムニーオンリーなイベントが増加しているそうです。 【JB64】新型ジムニーの刷新された安全性能を徹底解説！〜本格オフローダーの衝突安全性能〜
https://news.nicovideo.jp/watch/nw6207563
20年ぶりにフルモデルチェンジを果たした新型ジムニーですが、変わったのはデザインやエンジンだけではありません。
特に安全性という点では、隔世の感があるのです。
旧型と同様に新型ジムニーもまた、堅牢性や耐久性を実現するラダーフレーム構造を踏襲しています。
しかし、構造形式は同じでも、フレーム自体は大きく進化しているのです。 これぞギャップ萌え！ 女性が乗ると突如オシャレに感じるクルマ５選
https://news.livedoor.com/article/detail/17413197/
マツダ３
スズキ・ジムニー ←
レクサスUX
ジープ・レネゲード
シトロエン・C3エアクロス
これがいちばんのギャップ萌え効果かもしれない、スズキ・ジムニー。
悪路走破性を突き詰めた、世界に誇れる軽自動車というだけでも、ちょっと女性とは無縁のクルマのように思われがちなですが、
四角張ったボディは車幅感覚が掴みやすく、少しアップライトな運転席は遠くまで見通せて、じつは街中でも運転しやすいクルマで、女性にぴったりなのです。
しかも、意外と女性はこうしたワイルドなクルマに好感を持つことが多いので、隠れファンもけっこういます。
確かな走破性は、豪雨などの異常気象や、突然のドカ雪なんて時にも安心感が高いものです。
なのでジムニーは、見た目よりもずっと、女性との相性がよく、乗っているとオシャレに見えるクルマと言えるでしょう。 ●車高を上げた軽自動車はジムニーが火付け役
そもそも車高を上げるカスタマイズは、ハイリフトやリフトアップと呼ばれるスタイルは、国内ではハイラックスやパジェロ、デリカなど4WDやRV系が元祖。
そして、軽自動車の場合は忘れていけないのがジムニーだ。
元来、ジムニーのリフトアップ車は、フルサイズの四輪駆動車と同等かそれ以上に事例が多い。
それはジムニーの根強い人気が背景であり、例えばクロスカントリー・モータースポーツのトライアル競技では、ジムニーをベースとした競技車両は昔から人気だ。
それらは、当然ながら狭い林道などの悪路での”走破性を上げる”ために車高を上げるのが前提だ。
また、林業従事者や狩猟を生業とする猟師たちにとっても、ジムニー以外に選択肢がないという必然性から来るものもある。
彼らは、仕事上、草木が生い茂り、タイヤで地面が削られたわだち（轍）の激しい未舗装路へ行く必要があるが、そういった場所は車高が上がったスモールカーのみが入っていける。
逆を言えば、ジムニーの大きさじゃないと走れない。ジムニーとジムニーリフトアップのマーケットが強固な理由はそんなところにもある。
https://www.automesseweb.jp/2019/11/29/273308 軽規格を大幅にはみ出すオーバーフェンダーをつけた不正改造のジムニー乗り。
彼らは不正改造とわかっていながら車検の度にちょろまかして脱税している。
見かけたらすぐに警察に通報しよう！
そのようなジムニーと事故ったら必ず保険屋に指摘しよう！ 去年の1/3、初売り初日に契約。XCアイボリーMT。
11/26に車検証発行されて、オプション等つけてもらって12/14に納車予定。
ほぼ1年待ち！ >>31
地域は？
ツートンならもう1〜2カ月待たされたと思う 純正ナビってどうなんですか？
オススメあれば宜しくです おそらく64の溢れる魅力が時間と空間までも歪めてしまったケースだろう すまん、今年の1月3日契約だ。
地域は新潟市、スズキ自販（株）の直営ディーラーで。
納車前に急かされて車を売ってしまったから代車でスイフト借りてる 以下コピペNoアンカーは無効
263 阻止押さえられちゃいました2019/06/29(土) 14:29:55.42ID:fVQP6ohG
同じラインで作られているシエラに限ってみれば、当初予定は月産100台。それが今年の初めには15倍の1500台。
問題はここなんだが、先月は600台まで下がった理由。半分以上を海外に出してるんだよ。
円高に振れるまえにとっとと送る作戦
363 阻止押さえられちゃいました2019/06/15(土) 09:37:50.42ID:k8/mX5ZS
軽用ラインとか存在しないよ
ジムニーもシエラも海外向けも同じラインで製造してる
比率を変えるだけ
第一四半期以降は海外向けの為に国内向けを半減させて海外優先半減させて輸出優先で生産。
371 阻止押さえられちゃいました2019/07/02(火) 15:40:56.93ID:iifxA8bG
セールスマンが辞めるほど超絶クレームつけたら即納でした
おまえら誰かの分が回ってきたんだな
おまえらありがとう感謝感謝
412 阻止押さえられちゃいました2019/07/03(水) 12:23:05.57ID:iCBRY226
>> 341
>> 388
自虐志向の情弱が吠える楽しいスレだｗｗｗ
地元の川崎じゃ納車1年と言われたので
4〜5か月納期が可能な新潟で注文して引き取り済み。
マジで少しでも早くほしいなら >>58 とかを参考にしたり >>371 を見習え！
マゾ体質は1年でも2年でも待ちながら吠え続けると良い^^
414 阻止押さえられちゃいました2019/07/03(水) 12:57:51.06ID:8saim6hO
JB64の納期が遅い最大の理由は簡単ｗ。
ディーラーの大量発注が起きているから。
ディーラーはジムニーを仕入れりゃ販売努力皆無でホイホイ売れ、
労力ゼロで30万〜50万の利益と新車登録実績が得られる。
お前らだって注文を出すだけで30万〜50万儲かるなら注文するだろ？
もちろん海外優先で生産台数は絞られてる事実も有るが、
これは数か月で受注が落ちるので既定路線。
生産ライン半減で生産能力2000台。
例（速攻で売り切れてるかもしれないが）：
大人気入手困難のジムニー | ロータスイシヤマなら即納車可能
https://zaiko.lotasishiyama.jp/usedcar/usedcar_detail.php?group_code=427&;zaiko_code=00001000010001807027
415 阻止押さえられちゃいました2019/07/03(水) 13:03:12.35ID:vGY8nUI7
>> 414
正確に言うと正規ディーラーに中古車屋が大量発注かけてる
そんで業者が横入りで納車される
バックオーダー増え続けてるってなんで発表しないんだろうなw
416 阻止押さえられちゃいました2019/07/03(水) 13:10:11.01ID:8saim6hO
>> 415
しかも2次代理店は顧客と違って力が有るから圧力で納期を短くしてくる。
（「ジムニーよこさなきゃダイハツに力を入れる」とか言われるとスズキは折れる）
2次代理店から仕入れる3次以下の代理店はメーカー圧力が及ばないから定価以上のボッタクリで売る。
その結果1年たっても顧客の納期が出せない状況。
つまり一般客の分が2次代理店とかに奪い取られてると言う現実。 以下コピペNoアンカーは無効
417 阻止押さえられちゃいました2019/07/03(水) 13:26:57.67ID:KKh496Iu
納期が長い地域は晒せよ！
納期は以下の通り。
地域によって大きく異なってとにかく場所によってバラバラ。
例えば北陸地方では「ジムニー」が1年、「ジムニー・シエラ」が2年
静岡のスズキディーラではそれぞれ半年、1年という納期になっている
http://creative311.com/?p=66557
418 阻止押さえられちゃいました2019/07/03(水) 13:35:17.05ID:XxAwcLcP
ボッタクリ価格店から、スズキ正規店の経営者に、○金が渡されてるのは公然の秘密な。
金になるジムニーを優先的に回してくれるんだから。
438 阻止押さえられちゃいました2019/07/03(水) 20:42:06.59ID:j9TX9b/p
>> 417
自販北陸の割当とバックオーダーの差は開くばかり。
国内の中でもやばい地域やで
939 阻止押さえられちゃいました2019/07/13(土) 14:48:34.72ID:RZmJF0ph
人によって納車される時期が異なることだ。1年近く待っている人がいる一方で、
3、4カ月と比較的短期間で納車される人もいる
「地域やディーラーによって納車時期が変わってくるケースがあるのも確かです。
しかし、それがどのような理由なのかをメーカーは明かしていません。
業者が大量に発注をかけ、その車にプレミアムをつけて販売するケースも見受けられます。
https://wjn.jp/article/detail/8555972/
早くほしい奴は
このスレや
前スレで
工作員が脊髄反射する
項目が
納期短縮に
効果が有る
という事を知れ。
【JB64登録台数（累積登録台数）】
2019年03月:3,972台（25,664台）
2019年04月:2,613台（28,277台）
2019年05月:2,373台（30,650台）
2019年06月:2,287台（32,937台）
https://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/tushosoku
マジで前スレの書き込みが事実だったなｗ
453 阻止押さえられちゃいました2019/06/16(日) 23:35:20.19ID:Lqau6oqn
> 国交省余計なことすんなと小一時間
国交省GJ
国交省に文句が有るなら半島に帰れｗ
100%スズキが悪い事は猿でも分る、理解できないのは朝鮮ゴキブリ、
手抜で国民を危険に陥れ 国交省怒られたスズキ。
姑息な銭儲けに目が眩んで高く売れる海外向けを増産するために国内向けの生産を半減。
行動と数字がすべてを物語ってるｗｗｗ
748 阻止押さえられちゃいました2019/06/21(金) 05:41:37.45ID:m7mm/EjH
3月に海外向けの為に国内向け生産ラインが半減した理由が理解できる。
第二四半期からの生産計画で国内向け生産ラインを削って海外向けに変更。
1年でも2年でも「ご無理ごもっとも」って待つ事が平気な下級国民市場の責任が大きい 以下コピペNoアンカーは無効
56阻止押さえられちゃいました2019/08/12(月) 09:49:13.63ID:+RSZOcz4
その度に、半数以上が海外に流されている話しとかしなきゃいけないからな。
円相場からブレグジット、輸出時の消費税還付金問題まで踏み込んで解説しないとな。
157阻止押さえられちゃいました2019/08/16(金) 02:43:14.41ID:Cs2kKiRz
3月の生産ペースてか、月産4000台は即可能だが、儲かる海外向けを優先してるだけ。
対策は注文した人間すべてがモンスタークレーマーと化す事ｗ
>増産します！→実際は新車登録台数減少
増産します！ → 海外向けの増産でしたｗ → 3月から国内向けを半分にして海外向に割り当てました！
国内向けの製造ラインの半分を儲かる海外向けに転用させていただきましたｷﾘｯ
白人様のイギリスの納期は6カ月、オーストラリアとニュージーランドの納期は1カ月です。
日本の納車待ちの皆様は国益の為に1年半いやｗこの際3年位お待ちくださいｗｗｗ
ニュージーランドじゃ即納のはず？
皆様！、ジムニーあふれる名古屋の港をご覧下さい。
https://www.youtube.com/watch?v=neR29f3x5nc
「ディーラーのデマやマスコミ発表を鵜呑みにする日本の情弱顧客には
リコールのせいだ、検査ラインが、と言う大嘘で騙して3月から
軽のラインも半分を輸出用に割り当て済み（国内向け半減ｗ）。
おまえら何処の弱小寺に注文してるのか？
都内だけど昨年7月中の注文分は3月中までに納車済みで、
9月中の注文分は連休前に納車済み。
あと、今注文すると海外優先で生産されてるから都内でも納車1年待ち。
発表直後の3〜4カ月に注文してれば7カ月以内の納車だったのにｗｗｗ
納期が遅くて怨むんなら、
無能な寺（納期格差数倍ｗ）と儲かる海外最優先で国内最愚弄の鈴菌だぜ、
あとは努力して国内でも6ヶ月くらいで納車出来る場所もあるから探すんだなｗ
→静岡、新潟、青森は３〜６ヶ月で納車だそうでｗ
コネと工夫で納期は短くなるぜｗ
第二四半期からの生産計画で国内向け生産ラインを削って海外向けに変更。
（３月に海外向けの為に国内向けの生産ラインが半減）、納期がどんどん遅くなるのは
1年でも2年でも「ご無理ごもっとも」って待つ情弱ヘタレ下級国民市場の責任。
3〜4か月待ちの納期で契約を取って、納間近で約束を反故にして1年待ちと開き直った
極悪スズキでの納期を4カ月で納車させた英雄の話を書こう↓
契約書に納期が書いて有って内金を入れてれば100%納期に納車させる事が出来る！
やり方は国民生活センターに苦情を入れて指導してもらう。
万一、それでもダメなら無料の法律相談を利用して弁護士から連絡を入れてもらう。
納期の約束破りはネットで騒ぐのも効果が有る！
今のところこの方法で納での納車（数日は誤差として）実現してる！
お前らの努力の積み重ねが腐ったスズキを更生させる神の力なのだ。
http://www.midori-m.com/blog/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%82%A2%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%8A%E4%B8%89%E7%94%B0%E5%BA%97%E7%AC%AC%EF%BC%91%E5%8F%B7%EF%BC%81%EF%BC%81%E6%96%B0%E5%9E%8B%E3%82%B8%E3%83%A0%E3%83%8B%E3%83%BC%E3%81%94
ただいま１年待ちも噂されているジムニーですが
F様は約２か月でご納車させていただきました(^^)/ 前スレまとめ１♪
436 阻止押さえられちゃいました2019/11/02(土) 22:29:10.18ID:hm21KwJA
契約してから１０か月だけど何も貰えてない。
普通はなんか一つでももらえるの？
営業マンの器量しだいか？
てか、先日契約後初めて電話で話した。
自分からかけたんだけどね。
今納車されているのは９月分だって。
やっぱり一年以上かかるのね。
477 阻止押さえられちゃいました2019/11/05(火) 03:19:46.42ID:YJOYZ0WS
>> 436
甘いな！
てか努力しないで文句だけ言うチンカスｗｗ
月に1回は文句を言いに乗り込んでいく。
週1回はお客様相談室に
「リコール出さないように真面目に働け」
「日本をバカにするな」
「海外優先配車をやめろ」
とか色々なネタを仕入れて小一時間文句を垂れる。
するとあら不思議ｗ
カーナビが無料で付いたり
納期が6か月になったりする
655 阻止押さえられちゃいました2019/11/13(水) 00:06:13.55ID:2RnC56px
納車されました
あちこちのディーラーに聞いてまわったけど一年ちょいは待って欲しいと言われてましたが、
ツテで見込み発注分の枠をまわしてもらったので待ち期間は一ヶ月ちょい
即納中古は定価より高いのでラッキーでした
・XC
・MT
・黒
・近畿
66 8阻止押さえられちゃいました2019/11/13(水) 11:58:54.85ID:pYewn9sW
定価より高くてラッキー
の部分だけわからん
734 阻止押さえられちゃいました2019/11/15(金) 20:44:43.36ID:YKbX+cr1
728です
ありがとね
契約書は8%で作ってありますが、増税後の値段で作り直すそうです
もう一台のジムニーもまだメンテでお世話にならなきゃいけないし、ここは引き下がることにします
ちょっと悔しいけど
749 阻止押さえられちゃいました2019/11/17(日) 04:32:35.28ID:cyKY1bjf
>> 734
納期遅れによる差額はメーカー負担になってるから悪質ディーラー確定！ 前スレまとめ２♪
855 阻止押さえられちゃいました2019/11/24(日) 20:08:18.06ID:a2RJEZbW
>> 853
半年もマージンをとらないといけない
生産管理に自信がない会社みたいにいうな
ジムニー をつくるスズキはそんな
会社ではない
856 阻止押さえられちゃいました2019/11/24(日) 22:21:47.11ID:mwPNhqYK
>> 855
工作員乙
その程度のボロ会社だから問題が出てるだけｗ
実は客をランク付けして6倍の納期の差をつけるもっと悪質なのが糞スズキ。
嘘と思うなら「上級客」のリース大手で頼めばば分かる。
マジで上級客の通便局だと2か月納車なんだぜ。
857 阻止押さえられちゃいました2019/11/24(日) 23:05:04.37ID:s6xy4IK0
>> 855
でも実際のところそうでしょ
本当に必要な客に渡らずプレミア価格狙いの糞業販向けにだけ
納期最短で出荷していい顔してるくせに
858 阻止押さえられちゃいました2019/11/24(日) 23:56:47.43ID:lc4D597u
上級客になれないなら誰でもなれる強級（Strong）客、情強客、合法クレーマーｗになれ！
マジ出鱈目メーカーのスズキと付き合うと言う事は
約束の概念がないチョンコと付き合う事と同じ覚悟を持て！
>> 857
契約を知らず交渉が出来ないヘタレが1年以上待たされるだけ。
そのくらいの覚悟が出次無い奴はボッタクリ転売屋から買うか1年以上待つだけ。
納期も約束せずに契約した情弱は救いようがないから以下スルーでｗ
>ここだね
>https://i.imgur.com/1RYc1gy.png
契約の時に納車予定日を記入させて1日でも遅れたら弁護士から
電話を入れさせるか内容証明を送らせると納車予定日で納車されるか
送れた時は値引きや付属品を貰える。
ある程度以上の企業に勤めてれば会社の顧問弁護士への相談は無料だから
勤務先で聞いてみるといいぞ！
860 阻止押さえられちゃいました2019/11/25(月) 00:56:39.88ID:H77I5xXt
>> 857
数台しか買わない一般人と毎月1000台とか1万台とか仕入れる業者で差を付けるのは当たり前。
今のところジムニーは仕入れれば現金を貰うのと同じ、確実に即売だから販売店からの注文殺到
関東の某代理店じゃ顧客注文とは別に販売店数x2台1年の発注をかけてる。
>> 859
海外優先、海外分は納期短縮でプレミアムチャージ可能。
この2点が原因で納期の目途が立ってない。
861阻止押さえられちゃいました2019/11/25(月) 01:09:47.41ID:H77I5xXt
>> 859
受注された順番でデリバーしないから未定になってしまう。
スズキが超いい加減、加えて日本人が大した文句を言わないから
市場がが甘やかしてるからスズキのような出鱈目が通ってしまう。
862 阻止押さえられちゃいました2019/11/25(月) 06:57:05.36ID:bqymIq2j
日本市場・国民をバカにしたスズキボロ負けで草ｗｗｗ
https://www.suzuki.co.jp/release/d/2019/1105a/
863 阻止押さえられちゃいました2019/11/25(月) 07:09:38.14ID:bqymIq2j
2019年11月5日
営業利益につきましては、日本で663億円と前年同期に比べ194億円（22.7%）減少
https://www.suzuki.co.jp/release/d/2019/1105a/
1円でお高く売りたくて海外最優先！
2〜3月の半分以下（10月）まで生産台数を減らされたシエラって悲惨だなｗ
https://carsblog.jp/suzuki/jimnysierra/sierra-sale.html 前スレまとめ３♪
906 阻止押さえられちゃいました2019/11/27(水) 09:23:52.12ID:NFXrcyT5
このスレの住人だけ異常に納期が遅い？
それとも糞ディーラーに注文して納期が遅い奴がこのスレに集まったのかｗ
まともなディーラーに注文すりゃジムニー軽もシエラも納期4カ月〜8カ月だぜ
https://www.matsf.com/【おたより便】新型ジムニーかな
https://www.matsf.com
スズキ直のアリーナとかじゃ傘下の販売店や整備工場がバカみたいに発注かけてるから
顧客の分の納期が２倍くらいかかるんだぜｗ
ジムニーの発注に成功すれば定価で売っても1台分の利益になりぼろ儲け。
920 阻止押さえられちゃいました2019/11/27(水) 14:45:20.19ID:o9R4jRDX
仮に全国5万店の代理店が1台発注しただけで5万台。
置いとけば売れ、店頭で売らなくても業販オークションに出せば定価以上の価格が付く
ジムニーを仕入れりゃ金を貰うのと同じだから店が大量の発注をかけてる、
店の発注だと後回しにされやすいので購入予定の無い客の名前を使った発注とか日常化
おかげで購入予定の顧客が注文しても納期すらまともに出ない。
https://bestcarweb.jp/news/85364
アリーナ店には正規のスズキ代理店のほか、 準正規店の副代理店もある。
このほか小規模な業販店もあり、 こちらは全国で5万店もある
その上儲けの多い海外優先の割り当て！ マジで糞だな。
921 阻止押さえられちゃいました2019/11/27(水) 14:50:27.66ID:o9R4jRDX
購入者をさらに疑心暗鬼にさせているのが、人によって納車される時期が異なることだ。
1年近く待っている人がいる一方で、3、4カ月と比較的短期間で納車される人もいる
人気車種であることから、業者が大量に発注をかけ、その車にプレミアムをつけて
販売するケースも見受けられます。メーカーにとっては売れれば何でもいいのでしょうが、
まじめに順番待ちしている人から見れば、納得いかないでしょうね」
https://wjn.jp/article/detail/8555972/
ただいま１年待ちも噂されているジムニーですが F様は約２か月でご納車
http://www.midori-m.com/blog/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%82%A2%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%8A%E4%B8%89%E7%94%B0%E5%BA%97%E7%AC%AC%EF%BC%91%E5%8F%B7%EF%BC%81%EF%BC%81%E6%96%B0%E5%9E%8B%E3%82%B8%E3%83%A0%E3%83%8B%E3%83%BC%E3%81%94
955 阻止押さえられちゃいました2019/11/28(木) 12:32:16.59ID:mnkXCnxC
XL+SS頼んで12ヶ月経って届いたのがXL(SS無)
15万引きでXL買うか、並び直しでXL+SSにするかの二択で、後者を選んだ
宙に浮いたXLは何処に行くのでせうか@北関東、非SUZUKIディーラー
959 阻止押さえられちゃいました2019/11/28(木) 12:54:20.87ID:ggE1OllL
>> 955 ディーラー喜ばせてどうする
自分が損する提案蹴られてそのクルマプレミア価格で即納し丸儲け
さらにお前さんの再発注で一台追加 メシウマとはこのことw
963 阻止押さえられちゃいました2019/11/28(木) 15:33:19.66ID:mnkXCnxC
>> 959 まぁ浮いた車で代理店は儲かるわな、自分でもそうする
でも待つことにした。半分どうでも良くなった(なげやり)
>> 958 ATのZZCです、ご期待にそえられず申し訳ない
968 阻止押さえられちゃいました2019/11/29(金) 00:38:00.71ID:A7Gcmsd+
>> 955 契約違反だから即交換させる！ 即交換無理なら
１ 即交換が無理なら注文書どうりの車が来るまで今の車を無償提供
メーカー直営なら対応可能。
２ 未登録の新車が200万以上で業者オークションのあふれてるから
業者オークションで未登録の新車を手配させる。
俺の最低ラインがこんな所ｗ 泣き寝入りすれば損するだけ。
泣き寝入りが大好きな奴はそれで満足だろうけど、
他の人間まで泣き寝入りを強要される確率が上がり社会の迷惑！
あと関係無いけどコネと交渉力さえ有れば
新規注文で値引き15万＋3カ月納期が楽勝だよ。
969 阻止押さえられちゃいました2019/11/29(金) 01:59:25.16ID:Jh8EQohG
>> 959 1台仕入れりゃ不労所得、キャンセルならヲクに流してもスズキのお咎め無し
中小だとわざとやってそうだなｗ
>> 968 位の要求をして駄目ならマジで弁護士の無料相談
https://www.google.com/search?q=%E5%BC%81%E8%AD%B7%E5%A3%AB+%E7%84%A1%E6%96%99 >>49
10月 3102台
11月 2172台
このペースだと19月待ちだなw 職場の人に納車まだなの？ってついに聞かれなくなった
説明するの面倒だったけど、もう誰も車契約した話覚えてないくらい時が経ったと思うと少し寂しい ネガキャン馬鹿はNGでスッキリ
NGID t0npY9MD ついにキター
13ヶ月待ちでした
みなさん今までありがとう。 >>57
寂しくなるなぁ キャンセルして並びなおそうよ >>57
おめ！
差し支えなければ、仕様とか色とか地域とかヨロ。 >>61
XC 5MTグレー高知
半年超えたあたりからキャンセルしようかなと思ったりもしたけど待っててよかったよ
みなさんのも早くきますように
でわでわ。 >>62
同じ県だけど、やはり１年以上の待ちを覚悟しました
とりあえず13カ月以内を期待して、もう少しの辛抱になりそう ニワカが飛び付いているなあ
64に
糞みたいなやつらだなあ 性能はJB23の方が上だし
整備性もやりやすいしなあ >>70
23が勝ってるところなんて何ひとつもなくね？
デザイン 23ゴミ
エンジン K型は高回転のオフロード走行に合わないカス
高速性能 23は唸るし振動すごくて伸びないゴミ
内装 23は20年前の古臭い軽自動車で無理
安全装備 23は20年前から進歩なし
カスタム 23はいじるとすぐシミーとジャダーが出るゴミカス
総評 23って11や12や22にさえ負けてる出来損ないだよなぁw 以下コピペNoアンカーは無効
56阻止押さえられちゃいました2019/08/12(月) 09:49:13.63ID:+RSZOcz4
その度に、半数以上が海外に流されている話しとかしなきゃいけないからな。
円相場からブレグジット、輸出時の消費税還付金問題まで踏み込んで解説しないとな。
157阻止押さえられちゃいました2019/08/16(金) 02:43:14.41ID:Cs2kKiRz
3月の生産ペースてか、月産4000台は即可能だが、儲かる海外向けを優先してるだけ。
対策は注文した人間すべてがモンスタークレーマーと化す事ｗ
>増産します！→実際は新車登録台数減少
増産します！ → 海外向けの増産でしたｗ → 3月から国内向けを半分にして海外向に割り当てました！
国内向けの製造ラインの半分を儲かる海外向けに転用させていただきましたｷﾘｯ
白人様のイギリスの納期は6カ月、オーストラリアとニュージーランドの納期は1カ月です。
日本の納車待ちの皆様は国益の為に1年半いやｗこの際3年位お待ちくださいｗｗｗ
ニュージーランドじゃ即納のはず？
皆様！、ジムニーあふれる名古屋の港をご覧下さい。
https://www.youtube.com/watch?v=neR29f3x5nc
「ディーラーのデマやマスコミ発表を鵜呑みにする日本の情弱顧客には
リコールのせいだ、検査ラインが、と言う大嘘で騙して3月から
軽のラインも半分を輸出用に割り当て済み（国内向け半減ｗ）。
おまえら何処の弱小寺に注文してるのか？
都内だけど昨年7月中の注文分は3月中までに納車済みで、
9月中の注文分は連休前に納車済み。
あと、今注文すると海外優先で生産されてるから都内でも納車1年待ち。
発表直後の3〜4カ月に注文してれば7カ月以内の納車だったのにｗｗｗ
納期が遅くて怨むんなら、
無能な寺（納期格差数倍ｗ）と儲かる海外最優先で国内最愚弄の鈴菌だぜ、
あとは努力して国内でも6ヶ月くらいで納車出来る場所もあるから探すんだなｗ
→静岡、新潟、青森は３〜６ヶ月で納車だそうでｗ
コネと工夫で納期は短くなるぜｗ
第二四半期からの生産計画で国内向け生産ラインを削って海外向けに変更。
（３月に海外向けの為に国内向けの生産ラインが半減）、納期がどんどん遅くなるのは
1年でも2年でも「ご無理ごもっとも」って待つ情弱ヘタレ下級国民市場の責任。
3〜4か月待ちの納期で契約を取って、納間近で約束を反故にして1年待ちと開き直った
極悪スズキでの納期を4カ月で納車させた英雄の話を書こう↓
契約書に納期が書いて有って内金を入れてれば100%納期に納車させる事が出来る！
やり方は国民生活センターに苦情を入れて指導してもらう。
万一、それでもダメなら無料の法律相談を利用して弁護士から連絡を入れてもらう。
納期の約束破りはネットで騒ぐのも効果が有る！
今のところこの方法で納での納車（数日は誤差として）実現してる！
お前らの努力の積み重ねが腐ったスズキを更生させる神の力なのだ。
http://www.midori-m.com/blog/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%82%A2%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%8A%E4%B8%89%E7%94%B0%E5%BA%97%E7%AC%AC%EF%BC%91%E5%8F%B7%EF%BC%81%EF%BC%81%E6%96%B0%E5%9E%8B%E3%82%B8%E3%83%A0%E3%83%8B%E3%83%BC%E3%81%94
ただいま１年待ちも噂されているジムニーですが
F様は約２か月でご納車させていただきました(^^)/ 以下コピペNoアンカーは無効
56阻止押さえられちゃいました2019/08/12(月) 09:49:13.63ID:+RSZOcz4
その度に、半数以上が海外に流されている話しとかしなきゃいけないからな。
円相場からブレグジット、輸出時の消費税還付金問題まで踏み込んで解説しないとな。
157阻止押さえられちゃいました2019/08/16(金) 02:43:14.41ID:Cs2kKiRz
3月の生産ペースてか、月産4000台は即可能だが、儲かる海外向けを優先してるだけ。
対策は注文した人間すべてがモンスタークレーマーと化す事ｗ
>増産します！→実際は新車登録台数減少
増産します！ → 海外向けの増産でしたｗ → 3月から国内向けを半分にして海外向に割り当てました！
国内向けの製造ラインの半分を儲かる海外向けに転用させていただきましたｷﾘｯ
白人様のイギリスの納期は6カ月、オーストラリアとニュージーランドの納期は1カ月です。
日本の納車待ちの皆様は国益の為に1年半いやｗこの際3年位お待ちくださいｗｗｗ
ニュージーランドじゃ即納のはず？
皆様！、ジムニーあふれる名古屋の港をご覧下さい。
https://www.youtube.com/watch?v=neR29f3x5nc
「ディーラーのデマやマスコミ発表を鵜呑みにする日本の情弱顧客には
リコールのせいだ、検査ラインが、と言う大嘘で騙して3月から
軽のラインも半分を輸出用に割り当て済み（国内向け半減ｗ）。
おまえら何処の弱小寺に注文してるのか？
都内だけど昨年7月中の注文分は3月中までに納車済みで、
9月中の注文分は連休前に納車済み。
あと、今注文すると海外優先で生産されてるから都内でも納車1年待ち。
発表直後の3〜4カ月に注文してれば7カ月以内の納車だったのにｗｗｗ
納期が遅くて怨むんなら、
無能な寺（納期格差数倍ｗ）と儲かる海外最優先で国内最愚弄の鈴菌だぜ、
あとは努力して国内でも6ヶ月くらいで納車出来る場所もあるから探すんだなｗ
→静岡、新潟、青森は３〜６ヶ月で納車だそうでｗ
コネと工夫で納期は短くなるぜｗ
第二四半期からの生産計画で国内向け生産ラインを削って海外向けに変更。
（３月に海外向けの為に国内向けの生産ラインが半減）、納期がどんどん遅くなるのは
1年でも2年でも「ご無理ごもっとも」って待つ情弱ヘタレ下級国民市場の責任。
3〜4か月待ちの納期で契約を取って、納間近で約束を反故にして1年待ちと開き直った
極悪スズキでの納期を4カ月で納車させた英雄の話を書こう↓
契約書に納期が書いて有って内金を入れてれば100%納期に納車させる事が出来る！
やり方は国民生活センターに苦情を入れて指導してもらう。
万一、それでもダメなら無料の法律相談を利用して弁護士から連絡を入れてもらう。
納期の約束破りはネットで騒ぐのも効果が有る！
今のところこの方法で納での納車（数日は誤差として）実現してる！
お前らの努力の積み重ねが腐ったスズキを更生させる神の力なのだ。
http://www.midori-m.com/blog/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%82%A2%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%8A%E4%B8%89%E7%94%B0%E5%BA%97%E7%AC%AC%EF%BC%91%E5%8F%B7%EF%BC%81%EF%BC%81%E6%96%B0%E5%9E%8B%E3%82%B8%E3%83%A0%E3%83%8B%E3%83%BC%E3%81%94
ただいま１年待ちも噂されているジムニーですが
F様は約２か月でご納車させていただきました(^^)/？ 12月組どけど何の連絡も無いよ、年内は無理っぽい気がする。 >>75
何処の糞寺？？？
注意喚起の為に晒そうよ。
漏れは時々話題になる https://www.matsf.com で注文
今年の8月発注で年内（今月）納車。
それでも1カ月遅れ！
登録されたらHPに出る予定。 HPにアンカーが無いので
https://www.matsf.com/%e3%80%90%e3%81%8a%e3%81%9f%e3%82%88%e3%82%8a%e4%be%bf%e3%80%91%e6%96%b0%e5%9e%8b%e3%82%b8%e3%83%a0%e3%83%8b%e3%83%bc%e3%81%8b%e3%81%aa%ef%bc%9f%ef%bc%9f/
>>68
>>62
>同じ県だけど、やはり１年以上の待ちを覚悟しました
意外と話題にならない注意事項。
正確には同じ県ではなく同じ総代理店の出荷分。
末端販売店間の均一性を維持するために納期を大体同じに調整してる。
あと、豆知識
苦情を言って納期を早くしても他の顧客の車を奪う訳では無く
優先的に回る車は販売店や販売代理店受けの顧客の決まって無い車、
通常6カ月程度で中古に流す「在庫用、展示用、試乗用」の生産分になる。
苦情はドンドン入れよう。 林業とか、田舎道とか、必要だからジムニーを買っている人はいるけど
ブームで都会人が、ジムニーを買っている人が多いだけや
都会のナンチッテバイヤーが多くて、田舎のバイヤーには届かないよな この間 6カ月点検終わったけど
今からJB64Wの納車待ちなんか考えられんなー
気の毒でしょうがないわ >>80
パイセンちーっす！
このスレ卒業したのにわざわざ気をかけてくれてアザーっす！ 西東京
1月の初売り注文XC/MTアイボリーツートン
去年の12月注文組（通常色）が1〜11月で全て納車済
ツートンだけ11月は入荷0
年内納車無理そうどの事
もう屋根の色とかどーでもいいから早くしてくれ・・・・ >>82
自分は愛知でグレード、カラー同じの愛知で
1月半ば注文で２月、３月あたりと連絡きたわ
ホント遅すぎだよね
やめたくなってくるわ(笑) >>83
まじかーw
やっぱツートンだけ遅れてるってホントなのかな 初売り注文で12月末から1月頭納車予定の連絡がきたよ JB64の豪華版
ランドベンチャー出るんだろ
真打ちがでるのに
今さら低グレード買うのはなあ
マイナーチェンジも2020年は有るだろうし
酷評のウインドウースイッチが変更になるかと 作り置きのジムニーも割高だし
低グレード買うのも嫌だし
主役のランドベンチャーやクロスアドベンチャー
欲しいし 低グレード1年待ちか？
このニワカども
納車された頃には
流行りに飛び付いた恥ずかしいジムニー乗りとして語り継がれるだろう
低グレードオーナー哀れ >>88
ランベンは低グレをベースにエンブレム貼ってメッキモールつけてシートカバーつけただけ。。 >>91
お前くらいじゃね？
低グレード&ATという自殺者のダサい仕様を選ぶやつはw
23スレでもいつも馬鹿にされてるでw ジックリ待ったランドベンチャー乗りが本物で
低グレード飛び付いたのはニワカですと
恥晒す時が来た
恥晒すまで後半年だな お前ら低グレードにランドベンチャーシールか
エンブレム張るんだろ
哀れ お前ら低グレードにランドベンチャーシールか
エンブレム張るんだろ
哀れ 俺は
JB64ランドベンチャーか
特別仕様車でたら買うからて
注文入れてあるから
それまで待てないお前らが哀れ ニワカ雑魚がよう吠えよるわ
こちゃこちゃ余計なモンくっついてないと心配な小便垂れにジムニーは50年早かろ >>97
ランベンが低グレードの売れ残りにエンブレムを貼っただけの代物ってご存知じゃない？ とりあえずボディーコーティングはどうするの？
スズキのにするの？KeePerとかにするの？ 現行ジムニー1年半待ちなんか
マイナーチェンジJB64-2型になっちゃうよ 売れ残りテコ入れで
シートやホイル
エンブレム
ボンネットカーボンになって
値段が低グレードの一番高いのと
ほぼ変わらなかったらどうだろうな まだ主役が出てないのに脇役でいいのか？
主役がでたら 、脇役に目いかないだろ >>105
完全に出遅れて指くわえてみてる状態なんだろ？
君が買えるようになる数年後は珍しくも何もなくなってるだろうな
先行で飛びついたやつらは、既に一年以上のって羨望の眼差しでスタンドや駐車場で見られて
今買取屋やヤフオクで売れで200万
すいませんねご馳走さんw >>102
ジムニーによく付く擦り傷とかは硬化コーティングでも防げないから意味ないよ？
街乗りオンリーなら話は別だけどね 納車待ちしている人たちの目の前で
乗り倒しているのは嬉しくてたまらんな 勇み足だったな
初期型には手を出すなあと
ジムニーのこれからの歴史は永い
しまったと思っても後の祭りだろ
大体ニワカが人気が有るからと
初期に手を出したのがいずれ後悔に思うだろ ニワカどもが初期型に手を出してくれたのは有りがたい
初期型の悪いところを直して
この先2型3型に生かされるだろ
どの車種が出ても初期型は見送るのが
玄人の判断だし
JB23のときも初期型は案外不評だったしなあ JB64ジムニーランドベンチャーが待ちと惜しいです 俺もあれほど初期には手を出すなあと
言ったのに、止められなかった奴もいる
本当に残念だ
ニワカには分からないだろうが
ジムニーを買うときにはそう言った悩みがあったのだよ
初めて買うジムニーだから分からないのも当然だ 俺は20年くらいこのジムニー 乗りたいと思う。長く乗るなら初期型がいいけどな。まだ納車されとらんけど 今更突っ込むのもアレだけどすげえ場所に冷蔵庫あるな >>117
車好きなら
ましてやジムニー好きなら初期型からしっかり楽しむのが当たり前
わいは先行予約して去年の9月から一年乗って220万でヤフオクで売ったわw
（ヘタレてATにしちまったがつまんなかった）
今は74のアイボリー黒に乗っている
もちJCのMT
超クール
2型が出たらまた買うかな？
5ドアが出たらメインもそっちにするかな？
リセール高いから気軽に乗りまくってから変えていけるのがいいわw
まだ変えてない間抜けおるー？w >>124
まだ買えてないマヌケ釣れたぞ!
かわいそうにのうww
コンビニ行くたびに声かけられてウザいうざいw
おっ！ニュージムニーじゃん！
可愛いなぁジムニーちゃん
おかあさん、新しいジムニーいたよお 騙されて飛びついて
一番哀れなジムニー乗りとして語り継がれる
20年後初期型飛びついて買った口かと笑われる時代が必ず来る
付け焼刃ジムニー
これからが本番さぁ
ザクからシャアザク・グフと言う具合にな >>123
JB64初期型で楽しむ？
JB23の方が実質パワーもスピードもでる
重量も軽い
パーツも豊富
当分の間大事に乗るんだよな
哀れな言い分だわ 販売して手探り状態
足回りなどのこれから出る2型特別仕様車の参考と言うことで ランドベンチャーや特別仕様車でたら
飛び付くよ、低グレードで
名もないジムニーは嫌だもの > 2型が出たらまた買うかな？
納期が3か月以内に収まる迄マイナーチェンジ出来ないってさ、で
重くなって高くなって、最後っ屁のエネチャージまで付いてるそうだｗ XC・XL・XGブレード名がなんか雰囲気的に嫌だな
ランドベンチャーとかKANSAI・ワイルドウインド・FISフリースタイルワールドカップリミテッド
X-Adventure（クロスアドベンチャー）とか
名前が有る方がいい >>128
まだ23も11もあるけど
11は板バネに幌でコンパクトだからずっと修理しながら乗っていくが
74の完全劣化版のJB23なんてゴミだろ
売っても10型で100万くらいだしマジで今でも乗ってるやつ可愛そうとしか思えない代物w >>136
一年前にジムニースレ荒してたストーカーだろ
ブランド物とグレードに異様に執着するマジキチ JB23X-Adventure（クロスアドベンチャー）の
ブルー色が人気で中古が無いね
他の色ばかり お前今まで普通の軽自動車乗ってたじゃんていうやつが
JB64買ってるわ
ニワカどもが
ニワカ丸出し感満載だぜ お前らジムニーて昔からあったのに
JB64で初めて知ったような口振りだからなあ
だからJB64 一番ニワカのエアプがホラを吹き捲って調子こいてるよな 俺は
JB23.3型ランドベンチャー
2桁ナンバーだけどよ
同じ同タイプ見かけたら
3桁ナンバーだった
2001年式だぜ
まいちゃうよなあ >>144
23を15年も乗るのは罰ゲーム以外の何物でもない 近所の奴が今までホンダCR-Z乗ってた奴が
クリーム色のジムニー乗っているわJB64
こんな奴をニワカと呼ぶんだろ >>140
2020年3月の特別仕様から2型
リア防音材が増えるだけの小変更
機械的にはﾄﾞｳｲﾂ 今連絡きました。12/10に車体番号が出ます、納車は年末です。
12月14日契約 三重県 XL AT 黄色
今までお世話になりました、お前らのジムニー も早くきますように祈ってます。 なんかキチガイが居座ってるなぁ
ID:IIci0hcK
ID:PGnrlWLx
同じ奴だろうけど >>150
おめでとん
結構コンビニとかで若い女の子に声かけられるからおしゃれして出かけろよw 毎月ちょこちょこと改良されていって
２年もしたらほとんど2型といえるくらいの
改良されてるってこともありえーる 以下コピペNoアンカーは無効
56阻止押さえられちゃいました2019/08/12(月) 09:49:13.63ID:+RSZOcz4
その度に、半数以上が海外に流されている話しとかしなきゃいけないからな。
円相場からブレグジット、輸出時の消費税還付金問題まで踏み込んで解説しないとな。
157阻止押さえられちゃいました2019/08/16(金) 02:43:14.41ID:Cs2kKiRz
3月の生産ペースてか、月産4000台は即可能だが、儲かる海外向けを優先してるだけ。
対策は注文した人間すべてがモンスタークレーマーと化す事ｗ
>増産します！→実際は新車登録台数減少
増産します！ → 海外向けの増産でしたｗ → 3月から国内向けを半分にして海外向に割り当てました！
国内向けの製造ラインの半分を儲かる海外向けに転用させていただきましたｷﾘｯ
白人様のイギリスの納期は6カ月、オーストラリアとニュージーランドの納期は1カ月です。
日本の納車待ちの皆様は国益の為に1年半いやｗこの際3年位お待ちくださいｗｗｗ
ニュージーランドじゃ即納のはず？
皆様！、ジムニーあふれる名古屋の港をご覧下さい。
https://www.youtube.com/watch?v=neR29f3x5nc
「ディーラーのデマやマスコミ発表を鵜呑みにする日本の情弱顧客には
リコールのせいだ、検査ラインが、と言う大嘘で騙して3月から
軽のラインも半分を輸出用に割り当て済み（国内向け半減ｗ）。
おまえら何処の弱小寺に注文してるのか？
都内だけど昨年7月中の注文分は3月中までに納車済みで、
9月中の注文分は連休前に納車済み。
あと、今注文すると海外優先で生産されてるから都内でも納車1年待ち。
発表直後の3〜4カ月に注文してれば7カ月以内の納車だったのにｗｗｗ
納期が遅くて怨むんなら、
無能な寺（納期格差数倍ｗ）と儲かる海外最優先で国内最愚弄の鈴菌だぜ、
あとは努力して国内でも6ヶ月くらいで納車出来る場所もあるから探すんだなｗ
→静岡、新潟、青森は３〜６ヶ月で納車だそうでｗ
コネと工夫で納期は短くなるぜｗ
第二四半期からの生産計画で国内向け生産ラインを削って海外向けに変更。
（３月に海外向けの為に国内向けの生産ラインが半減）、納期がどんどん遅くなるのは
1年でも2年でも「ご無理ごもっとも」って待つ情弱ヘタレ下級国民市場の責任。
3〜4か月待ちの納期で契約を取って、納間近で約束を反故にして1年待ちと開き直った
極悪スズキでの納期を4カ月で納車させた英雄の話を書こう↓
契約書に納期が書いて有って内金を入れてれば100%納期に納車させる事が出来る！
やり方は国民生活センターに苦情を入れて指導してもらう。
万一、それでもダメなら無料の法律相談を利用して弁護士から連絡を入れてもらう。
納期の約束破りはネットで騒ぐのも効果が有る！
今のところこの方法で納での納車（数日は誤差として）実現してる！
お前らの努力の積み重ねが腐ったスズキを更生させる神の力なのだ。
http://www.midori-m.com/blog/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%82%A2%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%8A%E4%B8%89%E7%94%B0%E5%BA%97%E7%AC%AC%EF%BC%91%E5%8F%B7%EF%BC%81%EF%BC%81%E6%96%B0%E5%9E%8B%E3%82%B8%E3%83%A0%E3%83%8B%E3%83%BC%E3%81%94
ただいま１年待ちも噂されているジムニーですが
F様は約２か月でご納車させていただきました(^^)/？ オリンピックとか負のイメージしかないわ止めてくれ
2型とか特別仕様車頼む 特別仕様車って何色あるか知ってる？中の人
ガイヤブロンズとかメタリックパープルとかあるのかな このスレの異常に長い納期はネガキャンの嘘だろ？
XC/AT/黒が8月注文で年内納車予定＠静岡。 静岡のアリーナだけど1月注文で連絡なしだぞキャンセルあったんだろ >>170
キャンセル車うまく割り当てただけじゃね
色も人気が集中はしてないだろうし 8月上旬の注文時の納期の目安は6月以内。
キャンセルが出てるらしくて納期１月短縮と言った所。
1年前後の納期を要する一部の地域（愛知？）から購入しにくる人もいるとの事。
>>168
XGベースの限定車が来年の夏くらいまでに出る予定。 長い納期はネガキャンの嘘とか言いながら次のレスで矛盾したこと言ってる
アホかな 静岡は割当が多い（納期が早い）的なのはどっかでみたぞ。地元だしそんなもんかもねとしか思わなかったが。 >>175
ネガキャン工作員必死ｗ
まぁ文書も良くないから稚拙な上げ足を取られたか？
近県でも交渉する予定だと言ったから
納期1年前後と言われてこちらで注文した客も居るとセールスが喋ったんだと思う。
6月以内の納車を条件にして注文。
メーカーオプションを付けると１月〜２月納期が遅れる。
注文が多い色も１月くらい納期が遅れる。
このスレのネガキャン工作員のオプション無しで納期1年以上とか言うのは嘘だろ！ >>173
XGベース？
競技用のドンガラ仕様なの？？ >>177
そういう感じで営業に言われて平気で納車が半年以上遅れてブチ切れてるやつもいたような気がする うちの近所の中古屋に新古のXGJGが162万でずっと並んでるが全く売れる気配がないw
ミッションはどっちか知らんが
こんなの欲しがるやついないよなw >>179
計約時に納期確約の罠にはめて納車が遅れたら即法律相談。
契約時の納期条件なら確実に納車させることが出来る。
マジで弁護士経由の圧力は効くよｗ
なお契約書だけではなく録音もあると吉。
ただ最近の関東だと「契約時に納期の約束はするな」って言われてるみたい？
>>180
定価で置いとけば宣伝になるしそのうち売れると言う魂胆だろう。
海外優先で国内向けが減らされてるのも有るが諸悪の根源は
自動車屋が大量に発注してるから納期がめちゃくちゃになってる。
仕入れに成功すりゃ現金を貰うのと同じだから仕入れたくなるのだろう。
スズキの販売店って約5万か所らしいから1台ずつ注文されてもたまったものではない。 >>182
おめーが経営に参加して改革すればいいんじゃね？ 2月末に契約して、年内納車が決まりました。まさか自分が10ヶ月でこのスレから卒業するとは思いませんでした。 >>184
まじか
おめいろ
このスレのトップを走るな二月は >>184
おめでとう！
二月組にも光が見え始めたな！
色グレ地域よろ >>186
シフォンアイボリー
XL AT
宮城県
宮城は納車早い気がする >>187
おめでとう
MT以外は同じだけど、10ヶ月過ぎても連絡なし 昨年11月末契約。未だ連絡なし@愛知
年内は諦めた ジムニーにオバフェン付けたのを見たけど、
見る人が見ないと分からんなｗ あれ11月また生産数下がったのか
2172→1978 一割も減
前年は1861 だがこれは増産体制になっていない状態 納車されました。
鹿児島アリーナ店 ３月１日契約
XC MT ジャングルグリーン >>198
おめいろ
三月かあ 一方11月が置き去り
うーむ ここ最近結構早い納期での納車情報出だしたが、もしかしたら新型ハスラー、ダイハツロッキーに移行したオーナーのキャンセル車かもしれないな ジムニーAT契約してたならロッキーは絶対視野に入ってくるはず なんか早めの納期組が出てきてるみたいだな。
少しずつバックオーダー解消されてきてるんかな？ ATをディスってるところ悪いが年末納車連絡来た
12月埼玉アリーナXC AT ブルブラ
俺のディーラーではツートンは納車まで1ヵ月余分に掛かるとさ 地震がきたら納期また伸びるんだろうなぁ
俺のジムニー はいつ来るんや
もう11ヶ月待ってるぞ >>187
千葉の某営業所だと納車まで5カ月だったぜ！
このアリーナだけ千葉のスズキの系列外。
ちなみに千葉のスズキの系列だと最低でも1年を要する。
スズキの正規ディーラーだけどチューニングとかに
対応してくれる（保証が切れない）ので遠方から注文した。
XL/MTで色は・・・（特定されるから秘密）
徳〇さん有難う♥
スズキアリーナ富津
http://www.vipauto.co.jp/arena/
https://www.suzuki.co.jp/dealer/12229123/ やっぱ世話になったから宣伝しとくｗ
納期が遅くてヒィヒィ言いそうな奴は問い合わせると良い。
6カ月前の話だがディーラー発注分で良ければ納期3〜4か月の答えだった、
グレードと車種、色、オプションは選べない。
http://www.jimny-vip.com/company.html
http://jimny-vip.com/FS-APL/FS-Form/form.cgi?Code=offroad_park_1
http://www.jimny-vip.com/index.html
ジムニーを新車の状態からカスタマイズしたコンプリートカーをラインアップ！
ジムニーの特性を生かしたカスタムから改造まで、知識豊富なスタッフにご相談ください。
個性的なジムニーでシティユースとオフロードユースを実現するジムニーなど、車検対応のコンプリートカーをご提案しています。あなただけのカスタムジムニーはジムニー正規ディーラーのスズキアリーナ富津まで。
お問い合わせはお気軽にどうぞ！TEL:0439-88-6662
お客様のご希望に沿ってご相談させて頂きます。 >>208
さすがにATMTグレード色オプション何一つ選べないんじゃ頼む気にならんだろ >>211
とりあえず入庫予定の内容をを聞いて妥協できるなら発注。
一応書いとくとこのアリーナはジムニーの販売台数で単一店舗として
国内で5番以内にコンスタントに入ってるから普通に注文しても他より納期は短いはず。 ライバル車を振りきるために
JB64特別仕様車は出ます
2020年3月
ジムニーランドベンチャー東京オリンピック
エボリューション2型byヨシムラ
ボンネットカーボンファイバー
マフラー、ヨシムラ製
6速MT
エンジン、ヨシムラチューニング 新型 ジムニー 50周年特別仕様車 装備
50th Anniversaryエンブレム
専用フロントグリル
専用フロントバンパー
専用アルミホイール
専用シートなど スズキ 新型 ジムニー 50周年特別仕様車 2020年4月発売
スズキの新型「ジムニー」の生誕「50周年特別仕様車」を2020年4月に発売する。
これまでもスズキは何周年特別仕様車を数多く発売しており、
1970年4月に販売を開始したジムニーの「50周年特別仕様車」を販売するだろう。
更にスズキ株式会社は1909年10月に創業しており2019年10月で100周年を迎えることもあり
大人気車種であるジムニーの特別仕様車を発表する可能性が高い。 >>219
ニワカか？こうだぞ
新型 ジムニー 50周年特別仕様車 装備
50th Anniversaryエンブレム
専用フロントグリル 50thロゴ
専用カラーのアルミホイール
専用カラーのシートカバー
XLベース
XCのメッキパーツ >>209
ありがち無いとは言えないよね
それに加え3ドアの不便さを嫌う連中もいるし
ニワカが脱落することで納期が短縮されるなら願ったり叶ったり >>221
その程度なら待たずに買って良かった。
納車済み9ヶ月経過飽きずに楽しんでます。 2019／2月初め契約 XL AT 白
12月末納車連絡きた
約11ヶ月待ち
やっと卒業お世話になりました JB23スレの先輩からのアドバイスだぞ
939 阻止押さえられちゃいました sage 2019/12/06(金) 17:22:33.32 ID:GhWIxN/s
>>935
新型は、軽にしたいのか普通車にしたいのか中途半端
そもそもオーバーフェンダーありきのデザインだから軽は不格好
かといって４人乗りの普通車って・・・
今後中古市場に溢れなきゃ良いけどな
940 阻止押さえられちゃいました sage 2019/12/06(金) 17:24:52.18 ID:GhWIxN/s
>>935
74はイケてるけど、64は・・・
あれなら23の方がマシだわ >>235
白、パール、黒、シルバー、青ならそうかもね
それ以外の色はタイミングよくキャンセル車掴めないと一年以上になるかも
自分の買った寺では今買うと納期一年半から二年と言ってたわ
とは言え最近キャンセル車や納期にひるんだオーナーが多く、実際にはそんなにかからないとは思うけど
ちなみに自分は音沙汰なしで現在納車待ち一年超え ハスラーとジムニーどっちが良い？ スズキの人気軽SUVを「使い勝手」で比較！
https://kuruma-news.jp/post/203296 ジムニーでも
夏場の暑いときに黒なんか嫌だしなあ
白のバール別料金かでだしてくれ ジムニーでも
夏場の暑いときに黒なんか嫌だしなあ
白のバール別料金かでだしてくれ 今日、一ヶ月点検。
ヘッドライトの球切れを無償交換してくれた。
確か消耗品は有償だったはず >>247
LED？
今のLEDの寿命から言って20年は持つのにな LEDならLEDそのものじゃなくて回路
ハロゲンなら良くて2〜3000時間寿命ってとこじゃない？ 新型64が納車1年以上だから、
納車までツナギで23中古乗る香具師が増えたらしい、
だから、23の中古価格は安定している マイナーチェンジの季節なのに2型に
初期型注文してたんだから
初期が届くのは嫌だな
特別仕様車が販売注文で標準車2-型に変わるんだよね、 横浜で、新古車２３８００００円
白色、場所 港南台インター近く
お金のある人どうぞ >>207-208
VIPオートで買いたくねーなぁ・・・ 納期がはっきりしないのが
嫌なだけで 早く乗りたくて
たまらないクルマでもない 注文の２月には遅くて9月って言ってて、９月にはあと４ヶ月、12月には未定。待てば待つほど納期が未定になってくのはなんなのwもう二度とスズキなんかで買わんわw 同じく、今年の1月注文時、増税までには…
4月に確認したら、年末には…
今、まだ未定… さすがに生産工程管理が杜撰で納期がわからないという
ことではないだろう
完成車の割り振りを整理して国内の発注者に事前に
正確に公表することができないのはなぜか
それについてまったく説明をするつもりもなし
社会主義の国のメーカーみたいな雰囲気 去年の8月注文
8ヶ月待ち
今年の春にそろそろか？と問い合わせたら未定と言われ喧嘩になって
その後忘れてたら6月にラインに乗ると電話が来て7月納車だったわ
すげーいい車
待っててよかった 遠足って行く前が楽しみだよなあ
実際行ったら疲れるだけで大して楽しくない 55周年記念まで出ないかもとか言ってるセールスおるわ >>262
簡単、繰り返されるリコール隠しで分かるように
スズキの体制が腐ってるから
購入者ではなく販売店の注文が殺到、
地域別に8倍の納期の差を付けてる、
力関係や裏工作でのデリバリー
しかも海外優先だから納期は予定は立てられない。
一番泣いてるのは販売現場。 >>264
おまおれ
昨年11月注文で5月に喧嘩して10月納車
すげぇー良い車
唯一残念だったのはクラッチはワイヤー引きがよかったと思う なんで喧嘩してんの？
買うとき一年待ちって言われなかったの？ >>277
8ヶ月待ちと言われて買ったのに8ヶ月経っても連絡なくて
問い合わせたら未定と言われたからだろ？
アスペか？お前 >>280
バイワイヤ知らん
電子制御なのよ
んだからクラッチの繋がりポイントが調整できないのとちょっと違和感がある
免許取り立ての娘に乗らせてもクラッチの感覚が掴みにくいらしくよくウサギになるw >>277
6ヶ月って約束で契約書にも5月納車予定と書いてあった 予定は未定であって決定ではない
注文書の抜粋じゃなくて隅から隅まで読まないと騙されっぱなしの人生になるよ >>283
そんな話が通用するのは普通の相手で
俺には通用せんよ（笑） 23乗りの64への僻みが満載の書き込み
そしていつかは74の野望が見え隠れする文のあとに煽られて74買ったし！宣言
しかし、彼が証拠を貼りに来ることは二度となかった。。
939 阻止押さえられちゃいました sage 2019/12/06(金) 17:22:33.32 ID:GhWIxN/s
>>935
新型は、軽にしたいのか普通車にしたいのか中途半端
そもそもオーバーフェンダーありきのデザインだから軽は不格好
かといって４人乗りの普通車って・・・
今後中古市場に溢れなきゃ良いけどな
940 阻止押さえられちゃいました sage 2019/12/06(金) 17:24:52.18 ID:GhWIxN/s
>>935
74はイケてるけど、64は・・・
あれなら23の方がマシだわ
944 阻止押さえられちゃいました sage 2019/12/07(土) 07:23:15.02 ID:mDwSFLHZ
>>940
買い替える金がないのだろ
自分に正直になれよ
945 阻止押さえられちゃいました sage 2019/12/07(土) 08:14:15.57 ID:ntHXsB1O
>>944
え？
64はクソダサだから74買ったけど？
951 阻止押さえられちゃいました sage 2019/12/07(土) 09:38:49.16 ID:ishBG7ku
どっちにしても新型は購買意欲が湧かない
不格好な64は論外
74だって室内は64と同じでしょ？
どうせ普通車登録するならXBEEの方が良いわ
ライズ(ロッキー)も出たし、ますます存在感が薄れた感じ
961 阻止押さえられちゃいました sage 2019/12/07(土) 14:07:04.11 ID:WEUQxvbK
ID:ntHXsB1O
の74見てみたい
964 阻止押さえられちゃいました sage 2019/12/07(土) 16:46:20.67 ID:x0zu6gwW
ID:ntHXsB1O ←はよ74の画像貼れよ狼老害
どうせポンコツの23しか乗ってねーんだろ？お？
965 阻止押さえられちゃいました sage 2019/12/07(土) 17:18:50.50 ID:kdyOnScw
>>964
よし、次スレにそのコピペ貼りまくろう
スレ潰してやるから覚悟しとけよ XBEEとかロッキー（笑）で構わない人はそっち買ったらいいと思う
ジムニー欲しい人は前者は要らんのよ >>281
クラッチは油圧やぞ
まあミートポイント調整はほとんど出来んけど 軽自動車の方が売れるし売れてるし
ヤフオクの新車外しの16インチタイヤ4本でずいぶん安くなってきてるし
74の15インチのタイヤはなんか売れいきがわるい
JB23乗りだから
JB64の16インチタイヤが安価で買えるから
有りがたいと思っている 新車外しのタイヤをオクに出しても売れそうもないし皆んなはどうしてるの？ 新型発売に伴い、なぜか旧型の人気まで上昇中のスズキ・ジムニー
https://clicccar.com/2019/12/04/935310/
「新型を契約しても納車に1年から1年半ほどの時間がかかります。でも、新型を契約したお客さんは一刻も早くジムニーに乗りたいのです」。
そこで新型が納車されるまでの間、中古のジムニーに乗るという人が急増したというわけです。
一般的に中古車を買う場合、年式が新かったり走行距離が短かったりするものを選ぶことが多いと思います。
ところが、新型ジムニーを契約して納車されるまでの間に中古ジムニーに乗りたいという人は、選び方が異なるそうです。
前述しましたように、ジムニーは1998年に発売された3代目（JB23型）で曲線的なスタイルになります。
このJBではなく角ばったスタイルだった1990年発売の2代目中期（JA11型）や1995年以降（JA12型、JA22型）に人気が集まっているというのです。 JB型よりもJA型の方が相場が高い逆転現象が発生!?
https://clicccar.com/2019/12/04/935310/2/
この状況は、今後も続くのでしょうか？
ウエルストンの中島さんによれば、JA型の人気は今度も継続されるだろうとのことです。
なぜかといえば、JB型以降になってジムニーが普通の乗用車に近づいたことが理由のようです。
乗り比べると一目瞭然なのですが、JB型からは旧来のジムニーのような不便さを感じることはありません。よく言えば普通の乗用車として乗れます。
逆を言えば、旧来のジムニーが備えていた本格4WDらしい荒々しさが希薄なのです。
これはクルマが進化するという意味で、至極もっともなことです。
ただ、ジムニーというクルマは特殊です。
ジムニーに求めるものは荒野や山間の道無き道を縦横無尽に走り抜けることができる走行性能と、それが分かりやすく運転手に伝わる車体構成だということです。
例えば以前のジムニーだと固定軸のリヤサスペンションにリーフスプリングが採用されていました。
これがJA12型以降ではコイルスプリングになります。JA12や22型、さらにはJB型ではサスペンションストロークが短いため、舗装路では快適な乗り心地ですが、悪路になると簡単にタイヤが浮いてしまいます。
したがって、多少乗り心地が悪くても悪路での走破性を重視するならJA11型まで遡ってしまうことになるのです。
これからもオフロード性能を重視したり、荒々しい乗り心地や不便さを楽しめるような人から、旧型ジムニーは支持され続けることでしょう。
特にJA12型より前のモデルで、その傾向が顕著になるはずです。 >>299 買取？1万円ならいいかなぁ情報サンクス！ 納車できず客にレンタカー 車販売会社元社員を逮捕、詐欺容疑
逮捕容疑は２月１５日午後４時ごろ、返却するつもりがないのに京都市伏見区のレンタカー店から乗用車１台を借りて、そのままだまし取った疑い。
同署によると、男は当時、自動車販売会社に勤務していた。顧客から数百万円を受け取りながら、顧客が求めていた乗用車を納入できず、同じ車種のレンタカーを用意し、顧客に「納入までの間、使っておいて」と渡していたという。
同署によると、いつまでたっても納入されないことを不審に思った顧客がレンタカー会社側に相談し、発覚した。自動車販売会社は顧客に全額返金した、という。男は「人に転貸するつもりでレンタカーの手続きしたが、だまし取ったわけじゃない」と容疑を否認しているという。
https://www.kyoto-np.co.jp/articles/-/94679 以下コピペNoアンカーは無効
56阻止押さえられちゃいました2019/08/12(月) 09:49:13.63ID:+RSZOcz4
その度に、半数以上が海外に流されている話しとかしなきゃいけないからな。
円相場からブレグジット、輸出時の消費税還付金問題まで踏み込んで解説しないとな。
157阻止押さえられちゃいました2019/08/16(金) 02:43:14.41ID:Cs2kKiRz
3月の生産ペースてか、月産4000台は即可能だが、儲かる海外向けを優先してるだけ。
対策は注文した人間すべてがモンスタークレーマーと化す事ｗ
>増産します！→実際は新車登録台数減少
増産します！ → 海外向けの増産でしたｗ → 3月から国内向けを半分にして海外向に割り当てました！
国内向けの製造ラインの半分を儲かる海外向けに転用させていただきましたｷﾘｯ
白人様のイギリスの納期は6カ月、オーストラリアとニュージーランドの納期は1カ月です。
日本の納車待ちの皆様は国益の為に1年半いやｗこの際3年位お待ちくださいｗｗｗ
ニュージーランドじゃ即納のはず？
皆様！、ジムニーあふれる名古屋の港をご覧下さい。
https://www.youtube.com/watch?v=neR29f3x5nc
「ディーラーのデマやマスコミ発表を鵜呑みにする日本の情弱顧客には
リコールのせいだ、検査ラインが、と言う大嘘で騙して3月から
軽のラインも半分を輸出用に割り当て済み（国内向け半減ｗ）。
おまえら何処の弱小寺に注文してるのか？
都内だけど昨年7月中の注文分は3月中までに納車済みで、
9月中の注文分は連休前に納車済み。
あと、今注文すると海外優先で生産されてるから都内でも納車1年待ち。
発表直後の3〜4カ月に注文してれば7カ月以内の納車だったのにｗｗｗ
納期が遅くて怨むんなら、
無能な寺（納期格差数倍ｗ）と儲かる海外最優先で国内最愚弄の鈴菌だぜ、
あとは努力して国内でも6ヶ月くらいで納車出来る場所もあるから探すんだなｗ
→静岡、新潟、青森は３〜６ヶ月で納車だそうでｗ
コネと工夫で納期は短くなるぜｗ
第二四半期からの生産計画で国内向け生産ラインを削って海外向けに変更。
（３月に海外向けの為に国内向けの生産ラインが半減）、納期がどんどん遅くなるのは
1年でも2年でも「ご無理ごもっとも」って待つ情弱ヘタレ下級国民市場の責任。
3〜4か月待ちの納期で契約を取って、納間近で約束を反故にして1年待ちと開き直った
極悪スズキでの納期を4カ月で納車させた英雄の話を書こう↓
契約書に納期が書いて有って内金を入れてれば100%納期に納車させる事が出来る！
やり方は国民生活センターに苦情を入れて指導してもらう。
万一、それでもダメなら無料の法律相談を利用して弁護士から連絡を入れてもらう。
納期の約束破りはネットで騒ぐのも効果が有る！
今のところこの方法で納での納車（数日は誤差として）実現してる！
お前らの努力の積み重ねが腐ったスズキを更生させる神の力なのだ。
http://www.midori-m.com/blog/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%82%A2%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%8A%E4%B8%89%E7%94%B0%E5%BA%97%E7%AC%AC%EF%BC%91%E5%8F%B7%EF%BC%81%EF%BC%81%E6%96%B0%E5%9E%8B%E3%82%B8%E3%83%A0%E3%83%8B%E3%83%BC%E3%81%94
ただいま１年待ちも噂されているジムニーですが
F様は約２か月でご納車させていただきました(^^)/？ 以下コピペNoアンカーは無効
263 阻止押さえられちゃいました2019/06/29(土) 14:29:55.42ID:fVQP6ohG
同じラインで作られているシエラに限ってみれば、当初予定は月産100台。それが今年の初めには15倍の1500台。
問題はここなんだが、先月は600台まで下がった理由。半分以上を海外に出してるんだよ。
円高に振れるまえにとっとと送る作戦
363 阻止押さえられちゃいました2019/06/15(土) 09:37:50.42ID:k8/mX5ZS
軽用ラインとか存在しないよ
ジムニーもシエラも海外向けも同じラインで製造してる
比率を変えるだけ
第一四半期以降は海外向けの為に国内向けを半減させて海外優先半減させて輸出優先で生産。
371 阻止押さえられちゃいました2019/07/02(火) 15:40:56.93ID:iifxA8bG
セールスマンが辞めるほど超絶クレームつけたら即納でした
おまえら誰かの分が回ってきたんだな
おまえらありがとう感謝感謝
412 阻止押さえられちゃいました2019/07/03(水) 12:23:05.57ID:iCBRY226
>> 341
>> 388
自虐志向の情弱が吠える楽しいスレだｗｗｗ
地元の川崎じゃ納車1年と言われたので
4〜5か月納期が可能な新潟で注文して引き取り済み。
マジで少しでも早くほしいなら >>58 とかを参考にしたり >>371 を見習え！
マゾ体質は1年でも2年でも待ちながら吠え続けると良い^^
414 阻止押さえられちゃいました2019/07/03(水) 12:57:51.06ID:8saim6hO
JB64の納期が遅い最大の理由は簡単ｗ。
ディーラーの大量発注が起きているから。
ディーラーはジムニーを仕入れりゃ販売努力皆無でホイホイ売れ、
労力ゼロで30万〜50万の利益と新車登録実績が得られる。
お前らだって注文を出すだけで30万〜50万儲かるなら注文するだろ？
もちろん海外優先で生産台数は絞られてる事実も有るが、
これは数か月で受注が落ちるので既定路線。
生産ライン半減で生産能力2000台。
例（速攻で売り切れてるかもしれないが）：
大人気入手困難のジムニー | ロータスイシヤマなら即納車可能
https://zaiko.lotasishiyama.jp/usedcar/usedcar_detail.php?group_code=427&;zaiko_code=00001000010001807027
415 阻止押さえられちゃいました2019/07/03(水) 13:03:12.35ID:vGY8nUI7
>> 414
正確に言うと正規ディーラーに中古車屋が大量発注かけてる
そんで業者が横入りで納車される
バックオーダー増え続けてるってなんで発表しないんだろうなw
416 阻止押さえられちゃいました2019/07/03(水) 13:10:11.01ID:8saim6hO
>> 415
しかも2次代理店は顧客と違って力が有るから圧力で納期を短くしてくる。
（「ジムニーよこさなきゃダイハツに力を入れる」とか言われるとスズキは折れる）
2次代理店から仕入れる3次以下の代理店はメーカー圧力が及ばないから定価以上のボッタクリで売る。
その結果1年たっても顧客の納期が出せない状況。
つまり一般客の分が2次代理店とかに奪い取られてると言う現実。 以下コピペNoアンカーは無効
417 阻止押さえられちゃいました2019/07/03(水) 13:26:57.67ID:KKh496Iu
納期が長い地域は晒せよ！
納期は以下の通り。
地域によって大きく異なってとにかく場所によってバラバラ。
例えば北陸地方では「ジムニー」が1年、「ジムニー・シエラ」が2年
静岡のスズキディーラではそれぞれ半年、1年という納期になっている
http://creative311.com/?p=66557
418 阻止押さえられちゃいました2019/07/03(水) 13:35:17.05ID:XxAwcLcP
ボッタクリ価格店から、スズキ正規店の経営者に、○金が渡されてるのは公然の秘密な。
金になるジムニーを優先的に回してくれるんだから。
438 阻止押さえられちゃいました2019/07/03(水) 20:42:06.59ID:j9TX9b/p
>> 417
自販北陸の割当とバックオーダーの差は開くばかり。
国内の中でもやばい地域やで
939 阻止押さえられちゃいました2019/07/13(土) 14:48:34.72ID:RZmJF0ph
人によって納車される時期が異なることだ。1年近く待っている人がいる一方で、
3、4カ月と比較的短期間で納車される人もいる
「地域やディーラーによって納車時期が変わってくるケースがあるのも確かです。
しかし、それがどのような理由なのかをメーカーは明かしていません。
業者が大量に発注をかけ、その車にプレミアムをつけて販売するケースも見受けられます。
https://wjn.jp/article/detail/8555972/
早くほしい奴は
このスレや
前スレで
工作員が脊髄反射する
項目が
納期短縮に
効果が有る
という事を知れ。
【JB64登録台数（累積登録台数）】
2019年03月:3,972台（25,664台）
2019年04月:2,613台（28,277台）
2019年05月:2,373台（30,650台）
2019年06月:2,287台（32,937台）
https://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/tushosoku
マジで前スレの書き込みが事実だったなｗ
453 阻止押さえられちゃいました2019/06/16(日) 23:35:20.19ID:Lqau6oqn
> 国交省余計なことすんなと小一時間
国交省GJ
国交省に文句が有るなら半島に帰れｗ
100%スズキが悪い事は猿でも分る、理解できないのは朝鮮ゴキブリ、
手抜で国民を危険に陥れ 国交省怒られたスズキ。
姑息な銭儲けに目が眩んで高く売れる海外向けを増産するために国内向けの生産を半減。
行動と数字がすべてを物語ってるｗｗｗ
748 阻止押さえられちゃいました2019/06/21(金) 05:41:37.45ID:m7mm/EjH
3月に海外向けの為に国内向け生産ラインが半減した理由が理解できる。
第二四半期からの生産計画で国内向け生産ラインを削って海外向けに変更。
1年でも2年でも「ご無理ごもっとも」って待つ事が平気な下級国民市場の責任が大きい 前スレまとめ１♪
436 阻止押さえられちゃいました2019/11/02(土) 22:29:10.18ID:hm21KwJA
契約してから１０か月だけど何も貰えてない。
普通はなんか一つでももらえるの？
営業マンの器量しだいか？
てか、先日契約後初めて電話で話した。
自分からかけたんだけどね。
今納車されているのは９月分だって。
やっぱり一年以上かかるのね。
477 阻止押さえられちゃいました2019/11/05(火) 03:19:46.42ID:YJOYZ0WS
>> 436
甘いな！
てか努力しないで文句だけ言うチンカスｗｗ
月に1回は文句を言いに乗り込んでいく。
週1回はお客様相談室に
「リコール出さないように真面目に働け」
「日本をバカにするな」
「海外優先配車をやめろ」
とか色々なネタを仕入れて小一時間文句を垂れる。
するとあら不思議ｗ
カーナビが無料で付いたり
納期が6か月になったりする
655 阻止押さえられちゃいました2019/11/13(水) 00:06:13.55ID:2RnC56px
納車されました
あちこちのディーラーに聞いてまわったけど一年ちょいは待って欲しいと言われてましたが、
ツテで見込み発注分の枠をまわしてもらったので待ち期間は一ヶ月ちょい
即納中古は定価より高いのでラッキーでした
・XC
・MT
・黒
・近畿
66 8阻止押さえられちゃいました2019/11/13(水) 11:58:54.85ID:pYewn9sW
定価より高くてラッキー
の部分だけわからん
734 阻止押さえられちゃいました2019/11/15(金) 20:44:43.36ID:YKbX+cr1
728です
ありがとね
契約書は8%で作ってありますが、増税後の値段で作り直すそうです
もう一台のジムニーもまだメンテでお世話にならなきゃいけないし、ここは引き下がることにします
ちょっと悔しいけど
749 阻止押さえられちゃいました2019/11/17(日) 04:32:35.28ID:cyKY1bjf
>> 734
納期遅れによる差額はメーカー負担になってるから悪質ディーラー確定！ 前スレまとめ２♪
855 阻止押さえられちゃいました2019/11/24(日) 20:08:18.06ID:a2RJEZbW
>> 853
半年もマージンをとらないといけない
生産管理に自信がない会社みたいにいうな
ジムニー をつくるスズキはそんな
会社ではない
856 阻止押さえられちゃいました2019/11/24(日) 22:21:47.11ID:mwPNhqYK
>> 855
工作員乙
その程度のボロ会社だから問題が出てるだけｗ
実は客をランク付けして6倍の納期の差をつけるもっと悪質なのが糞スズキ。
嘘と思うなら「上級客」のリース大手で頼めばば分かる。
マジで上級客の通便局だと2か月納車なんだぜ。
857 阻止押さえられちゃいました2019/11/24(日) 23:05:04.37ID:s6xy4IK0
>> 855
でも実際のところそうでしょ
本当に必要な客に渡らずプレミア価格狙いの糞業販向けにだけ
納期最短で出荷していい顔してるくせに
858 阻止押さえられちゃいました2019/11/24(日) 23:56:47.43ID:lc4D597u
上級客になれないなら誰でもなれる強級（Strong）客、情強客、合法クレーマーｗになれ！
マジ出鱈目メーカーのスズキと付き合うと言う事は
約束の概念がないチョンコと付き合う事と同じ覚悟を持て！
>> 857
契約を知らず交渉が出来ないヘタレが1年以上待たされるだけ。
そのくらいの覚悟が出次無い奴はボッタクリ転売屋から買うか1年以上待つだけ。
納期も約束せずに契約した情弱は救いようがないから以下スルーでｗ
>ここだね
>https://i.imgur.com/1RYc1gy.png
契約の時に納車予定日を記入させて1日でも遅れたら弁護士から
電話を入れさせるか内容証明を送らせると納車予定日で納車されるか
送れた時は値引きや付属品を貰える。
ある程度以上の企業に勤めてれば会社の顧問弁護士への相談は無料だから
勤務先で聞いてみるといいぞ！
860 阻止押さえられちゃいました2019/11/25(月) 00:56:39.88ID:H77I5xXt
>> 857
数台しか買わない一般人と毎月1000台とか1万台とか仕入れる業者で差を付けるのは当たり前。
今のところジムニーは仕入れれば現金を貰うのと同じ、確実に即売だから販売店からの注文殺到
関東の某代理店じゃ顧客注文とは別に販売店数x2台1年の発注をかけてる。
>> 859
海外優先、海外分は納期短縮でプレミアムチャージ可能。
この2点が原因で納期の目途が立ってない。
861阻止押さえられちゃいました2019/11/25(月) 01:09:47.41ID:H77I5xXt
>> 859
受注された順番でデリバーしないから未定になってしまう。
スズキが超いい加減、加えて日本人が大した文句を言わないから
市場がが甘やかしてるからスズキのような出鱈目が通ってしまう。
862 阻止押さえられちゃいました2019/11/25(月) 06:57:05.36ID:bqymIq2j
日本市場・国民をバカにしたスズキボロ負けで草ｗｗｗ
https://www.suzuki.co.jp/release/d/2019/1105a/
863 阻止押さえられちゃいました2019/11/25(月) 07:09:38.14ID:bqymIq2j
2019年11月5日
営業利益につきましては、日本で663億円と前年同期に比べ194億円（22.7%）減少
https://www.suzuki.co.jp/release/d/2019/1105a/
1円でお高く売りたくて海外最優先！
2〜3月の半分以下（10月）まで生産台数を減らされたシエラって悲惨だなｗ
https://carsblog.jp/suzuki/jimnysierra/sierra-sale.html 前スレまとめ３♪
906 阻止押さえられちゃいました2019/11/27(水) 09:23:52.12ID:NFXrcyT5
このスレの住人だけ異常に納期が遅い？
それとも糞ディーラーに注文して納期が遅い奴がこのスレに集まったのかｗ
まともなディーラーに注文すりゃジムニー軽もシエラも納期4カ月〜8カ月だぜ
https://www.matsf.com/【おたより便】新型ジムニーかな
https://www.matsf.com
スズキ直のアリーナとかじゃ傘下の販売店や整備工場がバカみたいに発注かけてるから
顧客の分の納期が２倍くらいかかるんだぜｗ
ジムニーの発注に成功すれば定価で売っても1台分の利益になりぼろ儲け。
920 阻止押さえられちゃいました2019/11/27(水) 14:45:20.19ID:o9R4jRDX
仮に全国5万店の代理店が1台発注しただけで5万台。
置いとけば売れ、店頭で売らなくても業販オークションに出せば定価以上の価格が付く
ジムニーを仕入れりゃ金を貰うのと同じだから店が大量の発注をかけてる、
店の発注だと後回しにされやすいので購入予定の無い客の名前を使った発注とか日常化
おかげで購入予定の顧客が注文しても納期すらまともに出ない。
https://bestcarweb.jp/news/85364
アリーナ店には正規のスズキ代理店のほか、 準正規店の副代理店もある。
このほか小規模な業販店もあり、 こちらは全国で5万店もある
その上儲けの多い海外優先の割り当て！ マジで糞だな。
921 阻止押さえられちゃいました2019/11/27(水) 14:50:27.66ID:o9R4jRDX
購入者をさらに疑心暗鬼にさせているのが、人によって納車される時期が異なることだ。
1年近く待っている人がいる一方で、3、4カ月と比較的短期間で納車される人もいる
人気車種であることから、業者が大量に発注をかけ、その車にプレミアムをつけて
販売するケースも見受けられます。メーカーにとっては売れれば何でもいいのでしょうが、
まじめに順番待ちしている人から見れば、納得いかないでしょうね」
https://wjn.jp/article/detail/8555972/
ただいま１年待ちも噂されているジムニーですが F様は約２か月でご納車
http://www.midori-m.com/blog/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%82%A2%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%8A%E4%B8%89%E7%94%B0%E5%BA%97%E7%AC%AC%EF%BC%91%E5%8F%B7%EF%BC%81%EF%BC%81%E6%96%B0%E5%9E%8B%E3%82%B8%E3%83%A0%E3%83%8B%E3%83%BC%E3%81%94
955 阻止押さえられちゃいました2019/11/28(木) 12:32:16.59ID:mnkXCnxC
XL+SS頼んで12ヶ月経って届いたのがXL(SS無) 15万引きでXL買うか、並び直しでXL+SSにするかの二択で、後者を選んだ
宙に浮いたXLは何処に行くのでせうか@北関東、非SUZUKIディーラー
959 阻止押さえられちゃいました2019/11/28(木) 12:54:20.87ID:ggE1OllL
>> 955 ディーラー喜ばせてどうする
自分が損する提案蹴られてそのクルマプレミア価格で即納し丸儲け さらにお前さんの再発注で一台追加 メシウマとはこのことw
963 阻止押さえられちゃいました2019/11/28(木) 15:33:19.66ID:mnkXCnxC
>> 959 まぁ浮いた車で代理店は儲かるわな、自分でもそうする
でも待つことにした。半分どうでも良くなった(なげやり)
>> 958 ATのZZCです、ご期待にそえられず申し訳ない
968 阻止押さえられちゃいました2019/11/29(金) 00:38:00.71ID:A7Gcmsd+
>> 955 契約違反だから即交換させる！ 即交換無理なら
１ 即交換が無理なら注文書どうりの車が来るまで今の車を無償提供メーカー直営なら対応可能。
２ 未登録の新車が200万以上で業者オークションのあふれてるから
業者オークションで未登録の新車を手配させる。
俺の最低ラインがこんな所ｗ 泣き寝入りすれば損するだけ。
泣き寝入りが大好きな奴はそれで満足だろうけど、
他の人間まで泣き寝入りを強要される確率が上がり社会の迷惑！
あと関係無いけどコネと交渉力さえ有れば 新規注文で値引き15万＋3カ月納期が楽勝だよ。
969 阻止押さえられちゃいました2019/11/29(金) 01:59:25.16ID:Jh8EQohG
>> 959 1台仕入れりゃ不労所得、キャンセルならヲクに流してもスズキのお咎め無し
中小だとわざとやってそうだなｗ
>> 968 位の要求をして駄目ならマジで弁護士の無料相談
https://www.google.com/search?q=%E5%BC%81%E8%AD%B7%E5%A3%AB+%E7%84%A1%E6%96%99
54 阻止押さえられちゃいました2019/12/01(日) 16:00:28.27ID:IF93rgtq
>> 49
10月 3102台
11月 2172台
このペースだと19月待ちだなw ネガキャン馬鹿はNGでスッキリ
NGID eQdv3mQp >>289
油圧の方が良いと思うけれど
ワイヤーは自分で調整するのが面倒
ぶっちゃけモデルチェンジして良くなったと思うのが
これとシフトストロークの明確化がデカい
あとは左足置けるフットレストがあれば尚良かった >>313
いや、新型ジムニーのクラッチは半クラの位置が手前過ぎて疲れる
なのでクラッチストッパーなんてのが売られてるよ >>295
ホイル付きならオクでも5万円以上では売れるだろう
タイヤのみなら交換したタイヤ屋で処分か下取り >>258
>>207-208
>VIPオートで買いたくねーなぁ・・・
土曜にVIPオートで直接聞いたら
メーカーオプション無しが6か月、
オプション付けると8〜10か月、
店で可能な限りの発注をかけてるので即納事例も有ったとか？
今の店発注分だと最短でも3か月必要らしい（車種などあまり選べない）。
納期遅れはキャンセル対応OKでVIPオートに5万払って発注した。
VIPオートだと6か月目途、
地元で8月に注文して納期1年以上と言われてたが
今月聞いたらあと10か月必要らしい？
地元には遅いとキャンセルするってくぎを刺しておいて
早く来た方から購入する予定。
販売数の多い複数メーカー扱い店だと納期も早いみたいだ。 >>320
せめてジムニー買いたいよな
ハスラー来ても困るし ＞店で可能な限りの発注をかけてるので即納事例も有ったとか？
ONIXもそうだなｗ
http://creative311.com/wp-content/uploads/2019/08/20190827_jimny3.jpg
ネットでも2月で納車とかちらほら見かける。
ジムニーを一般ユーザーに1台売るより業販でスズキの車を
仕入れる業者を最優先に配車してる。
てかスズキに圧力をかけた方が勝ちって訳。
よってコネが有れば3カ月以内で納車可能みたいだ。 https://www.nextage.jp
ジムニーダフ屋晒上げ！
ネクステージグループ各店では毎月10台以上のジムニー空オーダーノルマ課して
50万以上の上乗せでチケット販売のダフ屋と同じ行為をしてます。 色々なメーカーで沢山仕入れてるショップは納車が早いと聞いたので
ネクステージの某店舗でジムニーシエラの商談をしたら
「いくら出せますか？」
と聞かれ
「金額によっては1月以内で納車出来ます」
と言われました。
しかも、契約書にはメーカー価格（定価）の記入みたいです。 >>325
意味がわからん
定価で契約してボッタ値支払うってことかね https://www.nextage.jp/stockcar/?mode=2&;word=ジムニー
何台出て来るんだ？ダフ屋マジでﾜﾛﾀｗ
本体価格 289.9万円とか70万はボッテるじゃんｗ >>326
一旦登録された車はいくらで売ってもええんやで。 >>329
車に関してのダフ屋行為を処罰する法律は無いから、
現状は登録、未登録、何れにせよ車の売買でのダフ屋行為は違法じゃない。
コンサートチケットだって最近の法改定までダフ屋行為を処罰する法律は無かった。
電気屋の安売りに群がる支那人を取り締まる法も無い。
残念ながら・・・
諸悪の根源はダフ屋行為を奨励して袖の下を貰ってるスズキの代理店。 変な店から買わなきゃいいんだよ
そして買ったやつは一生そういう目で見てやればいい アメリカじゃ
売れている車両はプレミア価格になるよね
切手も郵便局以外だと上乗せプライス
日本の場合、点検時こっそり部品交換などもあるから
ディーラーで買った方が良いとは思う https://megalodon.jp/2019-1210-1855-24/https://www.nextage.jp:443/stockcar/suzuki/jimny_sierra/3ba-jb74w/2979552/
205万が290万とか85万のボッタクリって酷いな！
マジで糞だな！！
俺の分が流れてそうで気分が悪い。
納期不明は工場の生産計画の問題ではなく、
客の車をダフ屋に横流しした挙句に納期が分からなくなってしまう。
汚い稼ぎ方だ。
マジ今年中に車が来なきゃドタキャンしてやるからな！
もう今の23で良い気がしてきた。
分かってんだろうな千葉の糞アリーナめ！
>>54
>>49
>10月 3102台
>11月 2172台
嘘書くな！
9月 3102台
10月 2172台
11月 1978台
https://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/tushosoku
海外優先で日本国内向けはガッツリ減らしてる。 >>333
そんだけボッタクリやってても
毎週最低でも1台は売れてるんだぜ >>334
そうだよなぁ〜
しかし、しかし、少し調べてみたら85万のボッタクリ転売とかはまだ甘かった！
https://kakaku.com/kuruma/used/item/22328535/
https://megalodon.jp/2019-1210-1951-32/https://kakaku.com:443/kuruma/used/item/22328535/
187万円が329万円と闇金真っ青の142万円ボッタクリ！ 車を台無しにする愚行をカスタムと言うのかｗ
50万円安くなっても嫌だなｗ
修復する手間暇考えれば200万円のボッタクリ。 >>339-342
スレ違い！ 消えろ！！ 2度と来るな！！！
スレ違い！ 消えろ！！ 2度と来るな！！！
スレ違い！ 消えろ！！ 2度と来るな！！！
スレ違い！ 消えろ！！ 2度と来るな！！！
スレ違い！ 消えろ！！ 2度と来るな！！！
スレ違い！ 消えろ！！ 2度と来るな！！！
スレ違い！ 消えろ！！ 2度と来るな！！！ アマのサイバーマンデーでSUPAREEのウインカーが安かったから買った
7728円だった
パーツだけがどんどん集まってくる
カーメイトの電源ユニット増設
EXEAのリアデフォッガーカバーと運転席側サポートミラー
肝心の納車(今年6月予約)はいつかわからんけど
納車前に販売終了したら悲しいから今のうち買っておいた >>344
逆にパーツの良し悪しのレビュー見ながら選べると思えば得した気に…なれないよな、早く乗り回したいよね！
カーメイトの専用ドリンクホルダーは良いものだぞ。
あと、どこのか忘れたけど専用スマホホルダーは耐久性無くてやめた方が良いとか。
8000円近くする奴だったと思う >>345
カーメイトのドリンクホルダーは気になっている
もしかしたら早めに買ってしまうかも
スマホホルダーは要らないかな
パイオニアのカーAV載せる予定
それまでパイオニアが存命であればだけど
テールライトも気になっているのが出てきた
バルカンファイバーLEDテール
ジムニーだから丸いランプの方が似合っていると思う
他のは四角い感じがしてフロント周りとの統一性が無いのがね >>346
こうやって色々考えてる時が一番幸せだよね。 2020年中に納車されないとマイナーチェンジでハイブリッドになってしまう。
特にシエラは3気筒のハイブリッドになってしまうorz キャッシュレス還元があるうちにいろいろパーツ買っときたいけど元手がないからそんなに買えない https://www.matsf.com/
で販売された車の納期まとめ。
※オプション取り付けやリフトアップ等の改造の日数を含む納期
H30/07/05 JB64W XC 4AT シフォンアイボリー H30/9/22納車
H30/07/11 JB74W JC 4AT シフォンアイボリー R1/2/2納車
H30/07/12 JB64W XC 5MT ピュアホワイトパール H30/11/19
H30/07/20 JB74W JC 4AT ミディアムグレー R1/3/3納車
H30/07/21 JB64W XC 4AT ジャングルグリーン R1/1/26納車
H30/07/27 JB74W JC 4AT ジャングルグリーン R1/2/28納車
H30/08/06 JB64W XC 4AT プリスクブルーメタリック R1/3/21納車
H30/11/01 JB64W XC 4AT ミディアムグレー R1/5/26納車
H30/12/15 JB64W XC 4AT ジャングルグリーン R1/5/25納車
H30/12/29 JB74W JL 4AT ミディアムグレー R1/8/10納車
H31/01/22 JB64W XC 4AT ピュアホワイトパール R1/5/30納車
H31/01/23 JB64W XC 4AT ピュアホワイトパール R1/5/27納車
H31/01/26 JB64W XC 4AT ピュアホワイトパール R1/6/1ご納車
H31/02/18 JB64W XC 5MT ミディアムグレー R1/9/16納車
H31/02/22 JB64W XC 5MT ピュアホワイトパール R1/7/20納車
H31/02/25 JB64W XC 4AT ミディアムグレー R1/9/18納車
H31/02/27 JB64W XC 4AT ブルーイッシュブラックパール3 R1/10/7納車
H31/03/03 JB64W XC 4AT ミディアムグレー R1/10/5納車
H31/03/06 JB74W JC 5MT ピュアホワイトパール R1/7/21納車
H31/04/05 JB64W XC 4AT ピュアホワイトパール 未納
H31/04/05 JB74W JC 4AT ミディアムグレー 未納
H31/04/13 JB64W XC ??? ミディアムグレー 未納
H31/04/18 JB64W XC 5MT ピュアホワイトパール 未納
H31/04/22 JB64W XC 4AT ジャングルグリーン R1/12/9納車 https://www.matsf.com/
で販売された車の納期まとめ。
※オプション取り付けやリフトアップ等の改造の日数を含む納期
H30/07/05 JB64W XC 4AT シフォンアイボリー H30/9/22納車
H30/07/11 JB74W JC 4AT シフォンアイボリー R1/2/2納車
H30/07/12 JB64W XC 5MT ピュアホワイトパール H30/11/19
H30/07/20 JB74W JC 4AT ミディアムグレー R1/3/3納車
H30/07/21 JB64W XC 4AT ジャングルグリーン R1/1/26納車
H30/07/27 JB74W JC 4AT ジャングルグリーン R1/2/28納車
H30/08/06 JB64W XC 4AT プリスクブルーメタリック R1/3/21納車
H30/11/01 JB64W XC 4AT ミディアムグレー R1/5/26納車
H30/12/15 JB64W XC 4AT ジャングルグリーン R1/5/25納車
H30/12/29 JB74W JL 4AT ミディアムグレー R1/8/10納車
H31/01/22 JB64W XC 4AT ピュアホワイトパール R1/5/30納車
H31/01/23 JB64W XC 4AT ピュアホワイトパール R1/5/27納車
H31/01/26 JB64W XC 4AT ピュアホワイトパール R1/6/1ご納車
H31/02/18 JB64W XC 5MT ミディアムグレー R1/9/16納車
H31/02/22 JB64W XC 5MT ピュアホワイトパール R1/7/20納車
H31/02/25 JB64W XC 4AT ミディアムグレー R1/9/18納車
H31/02/27 JB64W XC 4AT ブルーイッシュブラックパール3 R1/10/7納車
H31/03/03 JB64W XC 4AT ミディアムグレー R1/10/5納車
H31/03/06 JB74W JC 5MT ピュアホワイトパール R1/7/21納車
H31/04/05 JB64W XC 4AT ピュアホワイトパール 未納
H31/04/05 JB74W JC 4AT ミディアムグレー 未納
H31/04/13 JB64W XC ??? ミディアムグレー 未納
H31/04/18 JB64W XC 5MT ピュアホワイトパール 未納
H31/04/22 JB64W XC 4AT ジャングルグリーン R1/12/9納車 https://www.matsf.com/
で販売された車の納期まとめ。
※オプション取り付けやリフトアップ等の改造の日数を含む納期
H30/07/05 JB64W XC 4AT シフォンアイボリー H30/9/22納車
H30/07/11 JB74W JC 4AT シフォンアイボリー R1/2/2納車
H30/07/12 JB64W XC 5MT ピュアホワイトパール H30/11/19
H30/07/20 JB74W JC 4AT ミディアムグレー R1/3/3納車
H30/07/21 JB64W XC 4AT ジャングルグリーン R1/1/26納車
H30/07/27 JB74W JC 4AT ジャングルグリーン R1/2/28納車
H30/08/06 JB64W XC 4AT プリスクブルーメタリック R1/3/21納車
H30/11/01 JB64W XC 4AT ミディアムグレー R1/5/26納車
H30/12/15 JB64W XC 4AT ジャングルグリーン R1/5/25納車
H30/12/29 JB74W JL 4AT ミディアムグレー R1/8/10納車
H31/01/22 JB64W XC 4AT ピュアホワイトパール R1/5/30納車
H31/01/23 JB64W XC 4AT ピュアホワイトパール R1/5/27納車
H31/01/26 JB64W XC 4AT ピュアホワイトパール R1/6/1ご納車
H31/02/18 JB64W XC 5MT ミディアムグレー R1/9/16納車
H31/02/22 JB64W XC 5MT ピュアホワイトパール R1/7/20納車
H31/02/25 JB64W XC 4AT ミディアムグレー R1/9/18納車
H31/02/27 JB64W XC 4AT ブルーイッシュブラックパール3 R1/10/7納車
H31/03/03 JB64W XC 4AT ミディアムグレー R1/10/5納車
H31/03/06 JB74W JC 5MT ピュアホワイトパール R1/7/21納車
H31/04/05 JB64W XC 4AT ピュアホワイトパール 未納
H31/04/05 JB74W JC 4AT ミディアムグレー 未納
H31/04/13 JB64W XC ??? ミディアムグレー 未納
H31/04/18 JB64W XC 5MT ピュアホワイトパール 未納
H31/04/22 JB64W XC 4AT ジャングルグリーン R1/12/9納車 >>346-347
焦ってパーツを買い込むと、いざ車が来たら マイチェンされてて買ったパーツが使えないって事が有るぞ？
JB23Wを注文した時に1型用のマフラーを買い込んだら 2型になって付かなかった経験が有る。 >>348
ならない。
なるんだったらエルティガの直4スマートハイブリッドになるだろう。
105馬力だけどATだけじゃなくてMTもある。 >>346
丸目LEDテールって車検通る？
ディーラーの入庫OKる >>359
どう考えても納車待ちスレで聞くよりディーラーに直接問い合わせた方が確実 車が手元に無いのに、愛車1か月点検のハガキがきました(悲)。
車台番号 JB64W-141xxx だったそうです。 先月末に納車されましたが、車台番号ほぼいっしょ。
何で手元にないの？オプション装着まち？ 発売当時は半年待ちとかで落ち着くまで待った方がいいとか言われてたけど日が経つにつれ納車までの期間逆に延びてないか？
ちょっと無理して強引に去年の8月に契約して今年3月に納車されたけど本当契約に踏み切って良かったわ。
事故しないように大事に乗らせて貰います。
皆の手元に早く納車されることを心から願わせて貰いますね。
毎日運転楽しいです。 >>363
おぅ安価抜けた。ちな先月の者です 納車待ちの最中にマイナーチェンジしたら、新型のが届くのだろうか？ >>369
新車買ったことのない乞食か？
ディーラーからMC後の並びのトップに差額無しで変えていいか？って確認の電話くるぞ >>370
取り敢えず今回のジムニーは特殊だからその可能性はあるが、普通は客が言ってこないならそのままだ
しかもマイチェン時期の事例なんか特殊過ぎて>>369を乞食呼ばわりするほどの事ですらない >>358
はただの知ったかｗ
エンジンは横置きで旧型Kの系列だから流用出来ない。
>>364
海外に5000台以上割り当ててるはずだから国内の納品状況が悪くなってる。
>>373
マイチェンは2021年の予定。
燃費規制の問題が有るからハイブリッド化は必至。
縦置きなのでハイブリッド回りが新設計になる。
国内と海外の受注状況が改善すればマイチェンが早まるかもしれない。
（当初のマイチェンは2020年の予定）
マイチェンでシエラの5ドアとディーゼル（海外向けのみかもしれない）が出る。
関係者に聞いた話だけど信じなくていいよｗ >>373
ワゴンRのハイブリッド試乗してきてみ
笑っちゃうからw スズキのハイブリットはあってないようなもんだろ
ジムニーにはいらんよ >>376
カタログ上の燃費を上げないと()
https://www.google.co.jp/search?hl=ja&;q=%E7%87%83%E8%B2%BB%E8%A6%8F%E5%88%B6 >>377
ジムニーはある意味特殊車両だしな。
燃費は他の車種で稼げばいいんだよ。 >>377
コレの事だろう。
https://www.kankyo-business.jp/dictionary/009852.php
各車の燃費ではなく各メーカーの生産販売する乗用車全てまとめた平均燃費だから無理にジムニーの燃費上げんでもええんや。 逆に言えばジムニー売りすぎると平均燃費が下がっちゃうのでスズキも無理して売りたい車ではないんやろな。
だからキャンセルでてもそんな気にしないしほんとに必要なトコに廻れば良い程度で、爆売りすると自分の首絞めることになる。
海外分多く回してんのも国内販売台数で平均燃費の調整があるんじゃないかと良く知らんけどおもっちょる。
新型ハスラーにMTが無いのもハイブリッド無しが無いのもそのせいだっ！
知らんけど すまんハスラーにハイブリッド無しあるわ。
ターボの四駆で26.2km/lやから基準値25,4km/lで設定されてもマイナスには行かんな。
ジムニー以上に平均値下げる車って他にあるのかね？ https://e-nenpi.com/enenpi/?defact=carname_best&;maker_id=18
大雑把にコレ見てるとやっぱ今以上にジムニーの月生産台数上げることは無いんだろうなと…
欲しい人は耐えて待つしかないんや… 1月契約、11月登録で明日ついに納車だ。XCMTアイボリー。
今日で…卒業します。 >>384
オメ！ 登録から納車まで結構掛かったのは何故だろう 1月中旬の某日生産予定連絡あり。
2018/12/01発注。XL MT SS 塩ビ。
1年待ちは都市伝説と思ってました。
一部の県は納車が遅い、は他人事と思ってました。
全部秋田でした（涙。やっと先が見えました。 他人と被りたくないから青買ったけど既に2台とスレ違った
こっち地方では黒はまだ見たことがない
黒買えば良かった >>390
ありがとうです。まだ油断できませんが（汗 近畿XCATシルバー
1月注文でオプション取付け登録込みで年内ギリ納車との連絡あり、お先に失礼します 1月組の情報も出てきたか
同じく1月注文だけど、現時点で連絡なければ年内はもう無理だよね？ 営業だけど納期待ってるお客様に叱られるのほんま辛い…
気持ち分かるだけに何も出来なくてほんま申し訳ないです… >>398
武蔵野住みだけど黒74と黒64しか周りにいないわ
俺は青黒64 >>397
本物か偽物かわからんけどネ糞テージみたいなゴミ転売対策は取る気はないの？
メーカー側としては クリスマス納車が決定しました
11月（もちろん昨年の）契約、さるぼぼ県XCMTグレー
みんながいたからここまで待てた
ありがとうね >>400
その糞転売業者の大量発注で一般客の納期がアフォみたいに遅くなる！ >>401
自分への良いクリスマスプレゼントになったじゃないか！おめ！ >>379
燃費に関しては行政指導に近い無言の圧力、忖度が有ると思う。
ジムニーや軽トラなど縦置き対応のハイブリッドは出すらしいがどうなる事やら？
>>382
海外に回されてる生産の能力5000台以上に一部を日本に回せば良いと思う。
近いうちに海外工場がスタートするから国内の生産能力向上の投資が今以上無理とか聞いた。
>>400
マジで酷いな
堂々とダフ屋をやりやがって！
知り合いのセールスに聞いたら登録前ならメーカーで書類を保留するとかして
ダフ屋行為を抑えることも可能だが登録されてしまうと代理店以外手も足も出ない。
そういえばこのダフ屋で売ってる車ってメーカー保証を受けられない可能性が有るそうだ。
https://www.nextage.jp/stockcar/?mode=2&;word=ジムニー
ダフ屋購入は注意して下さい。
スズキ ジムニーシエラ ＪＣ
本体価格(税込)269.9万円
保証付 期間条件有り
保証期間：3ヶ月
保証距離：3000Km
２年、３年とお客様ご自身でおクルマに合わせてお選び頂ける有料保証もございます。
https://www.nextage.jp/stockcar/suzuki/jimny_sierra/3ba-jb74w/2966563/ >>405
車体番号が出たらすぐに登録したから納車までに日にちが掛かったんだろうね。
ウチのは今月の12日に車体番号が出るからすぐに登録してギリギリ年内に納車します。と言われたけど登録は来年にして欲しいとお願いしたよ。たかが半月で令和元年式と令和2年式とじゃ何だかなぁって感じたから。
でもメーカーからはすぐに登録しろ！って言われるみたい。 去年末契約して2回も納期ずらされてるだけど待つしかないのか？
つーかこういうの文句言えないの？
明らかに納期違反してるんだけど普通の売買契約なら問題になるだろ >>410
本気でそう思うなら相談する相手が違う
法テラスの無料相談や最寄りの役所の消費者相談窓口へ行きな まぁまだ連絡してくれるだけマシじゃね
去年の暮に契約したけどそれ以降一度も連絡ないよ >>399
二月組も納車決まってきたよ。
ちなみにボクも二月組。年明け納車よ >>410
営業担当にしこたま文句言って値引きで対応させた 2月契約 XL SSなし MT 緑 青森
1月中旬生産予定で連絡あり。 >>408
>保証継承すればいいだけじゃね？
電話で聞いたら出来なと言われた！
理由不明。
支那で作ったばちもんじゃないと思うがｗ >>410 ホント納期違反だわ お詫びに代車でもだすならまだしも、代車どころかろくに誤りもしないで
待ってたら来ますら…ってヘラヘラしとるわ ジムニー買えないハゲちょびんの妄想はまだまだ続くのである >>406
寝糞テージは ダフ屋行為のみならず
メーカーから無償で受けられる保証も
有料にして客から金をむしり取ろうとする
行為は 本当に糞だな！ >>424
ここってどこまでぼったくれば気が済むのか？、さらに1〜2割増し払えば、ネットに記載してない未登録車も有ると言ってたゾ JBｘ４ダフ屋晒挙げ
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700050872130191211003.html
大手が堂々とダフ屋をやってるからな・・・
スズキ ジムニー ＸＣ 254.9万円
既出だった？と思うけど即納とか納期3カ月以内とかで釣っておいて来店すると吹っ掛けるパターン。
大手がメーカーに大量発注して納期圧力をかけまくれば一般ユーザーに回るべき車が無くなるは当然。 >>422
スズキは態度の悪い誠意の無い販売店や販売員の割合がダントツで高い！
リコール隠し、ボッタクリ販売の黙認、海外優先の国内市場の愚弄とか、まー
クレームを入ると良いかもしれないが上から末端の営業まで腐ってるから期待はせず
スズキ(株)お客様相談室フリーダイヤル 0120-402-253
時間：9:00〜12:00、13:00〜17:00
の文句を入れよう！ いやならキャンセルしろよって話だよ向こうからしたら このようにして
世界で大人気のジムニーに嫉妬する他メーカーと貧乏人のネガキャンが今日も止まらないのであった 当初から合意の上でやってるならそれで済むけど契約書と内容違えてんだから普通に問題だと思うんすけど >>418
おめ！青森１２ヶ月弱、秋田１４ヶ月強。力の差か >>433
青森ってもっと早く（６か月〜８か月）なかったか？
秋田と岩手が1年以上必要なので客が青森に流れたのかな？
東北と北陸は県によって納期が2倍を超える差が有るとか話題になってた。
なお静岡は軽もシエラも5月連休前までの注文は年内納車完了予定だぞ。 静岡のアリーナで1月組だけど連絡来てないぞ
それは嘘情報だ >>432
注文してから放置してた責任もあるんじゃないか？
契約したら乞食と思われるかもしれないが週に1回は顔を出しておく。
粗品を貰えるし最低でも茶菓子くらいは食える。
もし遅れたら1日1回ディラーや親会社、相談窓口にクレームの電話を入れる。
ディーラーが通勤途中なら毎日のように顔を出してゴルァする。
商談会とかで客が大勢いる時に大声でゴルァするのは効果絶大。
3カ月以上遅れると言わた知り合いが1週間程度の遅れで納車させた。
あと（それでも効かない模様だったら）
既出の弁護士無料相談とかを利用してプレッシャーをかけるのも効果抜群。
ツィッターとかで担当者の名前を晒して拡散するのも圧力になる。
法に触れない、いや違法でも事件にならない範囲でクレームを入れまくるのが良い。
この行為は自分だけじゃなくって他の犠牲者のためにも社会貢献になる。 >>435 全てと書いてる訳では無いからが予定から外れただけｗ >>436 を繰り返し読んで実行しよう。 >>430
スズキ関係者ｗ実に横柄なな対応。
本社には土下座してケツの穴を舐めるくせに顧客には塩対応。
流石だなｗ
家のリフォームを頼んで遅れて文句を言ったら
嫌なら放置とかになって壁や床が無い状態とかｗｗｗと同じ。
契約を守ろうとする意識が皆無ってマジで反社の発想、アムウエイの詐欺と同じ。 >>408
>>419
名義の変更
前のオーナーから名義を引き継ぐ必要があります。ただし、
購入した中古車のオーナーが中古車店になっていた場合は保証の継承ができないので注意が必要です。
https://www.aucnet.jp/contents/carinfo/useful/2/
良く有るパターンで人気車を資金繰りの悪い中小販売店に発注させて手配する事が有る。
その場合は登録や過去の名義変更を隠避するのでメーカー保証適用外になる。
（保証を継続するとメーカーに車の転売経緯がばれてしまう＝転売ルートを断たれる）
それから無料のリコールが有償になってしまう事もある。 >>440
客をキャンセルに追い込んで、
キャンセルになった車を転売して不当利益を得ようとしてるんじゃないか？ 各ジムニースレを毎日発狂しながら荒す自演ゴキブリの生態テンプレ 完全版
子供部屋ガイジの転生＝毛皮らしいゴチ虫先輩←ガイジが自ら命名ｗ
クソド田舎住み小汚いゴチ虫の家族が乗ってる JB64?
ブレーキ、デフ、ガソリン漏れの致命的欠陥で既にポンコツ
価格は23に追加装備分相当の安物
デザインがヒョロ骸骨でクソダサイ
カスタムバンパー付けるとダサさが加速
燃費は旧型と同程度
荷室が狭すぎてゴミ
窓スイッチがセンターコンソールでクソ不便
売れてるように見えるが生産ラインが貧弱なだけ
ヒョロくて安っぽい
ジムニーのニワカだらけ
加速が遅くエンジン性能が23以下
内装がフレーム剥き出しで貧相な安物
センターコンソールが軽トラ
プロドライバーに64はジムニーらしくない乗り心地と書かれる
64XC,74JCの自動ブレーキ誤作動によりカスタムすると補償対象外の粗大ゴミ
64上級グレードは23の完全下位互換
64に並んで停められたジープレネゲードを見て64のクソダサさにオーナーが泣くｗ
64,74、共にジャダー発生報告の持病欠陥有
64のリアバンパーはテールランプ一体型でクロカン用薄型が付けれずデパーチャーアングルが死んでるゴミ車
家族の64を馬鹿にされて大発狂する車無し底辺無職で得意技はブーメランと猿真似と敗走。さらに痴呆症までも併発
23はデフマウントがふにゃふにゃと存在しない妄想パーツでマウント取ろうとする
頑張ってネガキャン長文を作るが1分で全否定される朝鮮人
自分で書いたアホ丸出し長文に自分でガチギレする池沼
親の年金で餌を食って生きるアラフフィフのウンコ製造機
アホンダと23乗り成り済ましを自演し荒らすも一瞬で見抜かれて大発狂
乗ってるやつが虚言壁のガイジ
まだまだあったな 4型→7型→10型と乗り継いだ俺が23の嫌いだった箇所を追記
という妄想設定の子供部屋ガイジの戯言
ガイジの23嫉妬点まとめへの回答
・鍵穴に差し込む鍵が気持ちよく利点も多い
・荷室に段差がついてて荷物が固定されて安定する
・エンジンが高性能
・トランスファーがレバーとボタン式
・シミー、ジャダーの改善対策が充実
・すぐ錆びるボディ ←ガイジの妄想
・内装がしっかり作られている
・丸みを帯びたデザインが良い
・後ろ姿のテールランプがボディ埋め込みでデパーチャーアングルが最大限生かせる
・キノコミラーがRV車らしくて面白い
・ボンネットのダクトからターボらしさを感じる
・四角いヘッドライトの中の丸ライトがカッコイイ
・新型とすれ違うと勝った気分になる
・いじると余計カッコイイ事に気付くカスタム専用車
・アンチが無職じじいと軽すら買い替えができない乞食まがいの引きこもり老害ばかり
・23について嫉妬と妬みで毎日発狂する
・重心が高く横転しやすい(という全ジムニーに共通の当たり前の事を書く知障ガイジ)
・ギアのレシオが高すぎる(という全ジムニーに共通の当たり前の事を書く知障ガイジ)
・ホイルハウスが狭すぎず広すぎずカスタムでどうにでもなる
・10万超えでヘッドガスケットが抜けるというレアな症状を当たり前のように書く知障ガイジ
・全体の精度が良い
・剛性が程よく良いうえにカスタムで強化可能
まだまだありすぎる。。
はよ、74(トミカ)こい！ 毎日がアホ丸出し親の糞臭いjb64の負け犬病人子供部屋ガイジが
自分のコピペにマジギレ大発狂してたが惨死腐乱しててクソワロタw 既出のスズキお客様相談室は言い訳をするだけで
トラブルは内々でもみ消される。
納期で釣った不法行為は
自動車公正取引委員会ね苦情
http://www.aftc.or.jp/
並行して
•日本司法支援センター（愛称：法テラス）
https://www.houterasu.or.jp/ 親父が去年10月末にXLを契約したけど今だ納期未定・・・。
スズキを扱ってる小さい修理会社で整備士やってるんだけど 、会社に来る業販営業？と契約したみたいだけど最近になってまさかの発注忘れ？(謝るだけで言葉濁すらしい)が発覚!
キャンセル車抑えるか、間に割り込まして急ぐと言ってるみたいだけど、そんな事可能なんかな？？ 客の目の前で見積もり〜発注してくれるのに発注忘れなんてあるんか >>447
ようわからんけど、未発注だったのは確かで、契約時の営業がすぐに辞めたか移動で変わったらしく「引き継ぎが出来てなくてどうのこうの・・・」と言われたみたい・・・ >>439
保証継承出来ないとかリコールが有料になるとかトンデモ話なんだが
トヨタと三菱ではサービスキャンペーン有料は聞いたことあるが、スズキはホームページで無料謳ってるし実際俺もパレットで一度も金出したことねーわ
あと保証継承出来ないのは3〜5年経ってるか改造車だからだろ
嘘を吹聴すんのは刑事罰だからな、黙って一緒に納期待ってろ、まあ俺は来月確定したけどな！XL5MTのジャングルグリーン >>448
それ酷すぎじゃね？割り込みとか無理でしょ
何処の県？ >>428
これ見たら納車されて即転売すれば50万くらい儲けられるんだな…個人売買であればだろうが
ちょっと心動くな… >>451
神奈川かぁ、すまん遠すぎて知り合いいねーわ
ホンダなら知ってるサービスマンまだおるかもやけど 最初、納期がかかっても一年位と言われてたらしく、親父は気長に待ってたんだけど、納車後のナビやシートカバー買うのを俺が頼まれてたんで、「もう一年経ってるから状況聞いてみたら？」でつい先日発覚・・・。 >>453
いやいや、愚痴話聞いてくれてアリガト! >>454
詫び入れに上司来たのか？或いは店長クラス、経営陣とか
後任の営業がごめんなさいしてるだけならダメだぞ、それこそスズキのお客様相談室に連絡してメーカーからディーラーを動かさなアカン案件やと思うで
俺ならそうする スズキ絡みの整備工場勤務だからあまり荒立てられないだろ
その引き継いだ営業が責任と誠意を持ってやってくれることを祈るだけだな 後任営業が親父の職場に来て今回の件の謝罪はあったみたい。ただ「発注忘れ」と明確には言わずに言葉を濁しての謝罪。
親父は今更怒ったって直ぐに車来るわけじゃないからって強く言わなかったみたい。
俺が直接電話ででも話したいけど、契約者ではないし親父の会社に来る営業だから今後の事考えると俺がでしゃばるのもどうかと悩み中・・・ >>446
似た境遇。代理店に割り込み出来んと言われ、並びなおし中。XL+SS待ち。
なおXLは売れた模様orz >>460
ほんまそれ
納期2回ずらされたから営業呼びつけて説明しろっつったらさ、会社からはアバウトな納期目安しか伝えられてないみたいでよ
正確な納期は前の月の中旬〜下旬頃にならんと分からんと頭下げられたわ
トヨタを見習って欲しいわ、親父がアクア買ったときその場でいついつ完成しますって話あったらしいし 例えば70歳の人が最後の愛車にと思って契約した場合80歳で免許返納としたら10年しかないのにそこから並び直しで1年取られることになるのは辛すぎる >>446
既出の法テラス案件。
なお誠意が有れば業者オークションで簡単に車は手配できる。 >>449
お前はそうかもしれないがｗ
世の中はそうじゃない！
ネットでお前のような奴を「情弱」と言う。
無知が知ったかをして恥を晒すのは自由だが
脅すような文は良くない！
>>439
>保証継承出来ないとかリコールが有料になるとかトンデモ話なんだが
>>439 のURLに保証継承出来ない理由が書いてあるぞ！
それから
リコールの無償対応は種類によると思う。
安全性に関するリコールなら恐らく無料。
快適装備に関するリコール（例えばビビり音や雨漏り）
は有料になってしまう可能性が高い。 >>448
企業として全く言い訳になってない、社員のミスは企業のミス
責任を取るのは常識、責任回避とはマジ社会常識が欠如してる。
この手のいい加減な会社だから実は車は来ていて高く売れる
オークションに横流しして儲けたとか普通に有りそう。 >>447
>客の目の前で見積もり〜発注してくれるのに発注忘れなんてあるんか
無い！
注文書は店と営業にとって最も重要な書類。
そもそも自分の成績になる注文書を無くす営業など居ないと思う。
トヨタ系なら注文時点で本社のコンピュータにオンラインで入る。
ホンダ、ダイハツ、日産も大抵のディーラーはそうだったと思う。
この件は営業がジムニー高く売れるところに転売、そして転売がばれた営業は首ｗ
会社は恥ずかしいので隠したって所じゃないか？
スズキの販売体制はいい加減だから起きうる。 >>459
>>446
>似た境遇。代理店に割り込み出来んと言われ
「こいつならチョロいチョロい」って舐められただけ。
発注の割り込みは出来なくても必ず存在するディーラ発注分との差し替えは可能。
もし泣き寝入りしてたらこれからの人生も大損が続いて
最後は特殊詐欺に遭って一文無しになる人生だから覚悟しておいた方が良いだろう。 >>458
>後任営業が親父の職場に来て今回の件の謝罪はあったみたい。
口で謝るだけで50万円〜70万円の転売利益とか美味しすぎる話だなｗｗｗ >親父は今更怒ったって直ぐに車来るわけじゃないからって強く言わなかったみたい。
怒るだけじゃすぐに来ない！
法的な制裁を加えればすぐに来る可能性が高くなる。
>俺が直接電話ででも話したいけど、契約者ではないし親父の会社に来る営業だから今後の事考えると俺がでしゃばるのもどうかと悩み中・・・
マジ情けない父親だ
自分の親がこんなのでなくって良かったと思う。
親父の会社に来る営業なら「お前の会社は当社関連で出入り禁止だ！」って一喝しろ。 >スズキ絡みの整備工場勤務だからあまり荒立てられないだろ
むしろ逆。
スズキ絡みの2次以降の代理店や整備工場は他社からの引き抜き圧力
（スズキ以外の車も扱いませんか？など）が強いから強気に出れるはず。
人手不足で安定稼働の整備工場はメーカーから引く手あまたな状態。
だから2次以降の代理店や整備工場の転売をスズキが止められない。 > 快適装備に関するリコール（例えばビビり音や雨漏り）
> は有料になってしまう可能性が高い。
正規じゃない販売店で登録済み未使用車を買ったらリコールが有料になるのは経験済み
https://www.suzuki.co.jp/about/recall/2015/1218b/index.html
ジムニーじゃないがこ↑のリコールで金をとられたぜ！ >>472
最近の5chはどうやら音声が流れるらしいw >>465
このレスが情弱以外の何者でもないと自供しているようなもんだが
教えてやるよ、快適装備に対するリコール？んなもんはねーよ
リコール…「保安基準に関する不具合」100%無料
サービスキャンペーン…「国交省にリコール届出する必要性がないとメーカーが判断した不具合の自主改修」
ついでに
改善対策…「怪我をする恐れのある不具合対策」
そして根拠をディーラーやメーカーのサイトですらないその辺のサイトをソースとしている時点で自分は馬鹿ですと言ってるようなもんじゃねーか
>>473で書かれてるエバポはその部品の単なる保証延長であって期限が過ぎれば有料なのは当たり前だ、俺のパレットも対象だったらしいが期限切れで去年数万取られたわ
反論あったらどうぞ >>475
チョンコの火病が実に香ばしいｗ
夜中に爆笑させてくれてありがとう >>477
お前は>>465か？そうだとして反論出来ないなら心の中で構わないから他人に知ったかだとか情弱だとか言ったことを反省しとけ
こちとら親友がホンダの工場長やってんのとその伝で車の紹介販売代行みたいな臨時営業もやってんだよ
下手な寺営業より知識あるわ、舐めんな チョンの脊髄反射ｗｗｗチョンｺﾛﾎｲﾎｲｗｗｗ完成ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
スズキのHPのタイトルと本文に「リコール」って書いてあるのが読めないってすごいな。
内容は朝鮮オウム返しなので在日確定ｗ
火病で書いた文書の乱れ具合が心地良い。
まず幼稚園レベルの日本語を覚えよう！ 楽しかったのに残念ながら文盲のチョンｺﾛ寝ちまったか？ どう見ても
リコール「等」情報
と書いてありますね？リコール以外の情報もまとめて掲載しているページですね、なんならこのページ私もよく見てるんですよ、車体番号打ち込み検索も使ってます
そして保証期間の延長とも丁寧に書いてありますね？この時点でリコールとは異なる話だって気づけないと相当ヤバいと思いますよ
てめーみたいな懇切丁寧に書いてある日本語すら読まない読めないアホがクレーマーって呼ばれるんやで ほら、お前さんの為にエバポの保証期間延長の前のページに飛んで説明画像作ってやったぞ
これでお猿さんにも「リコール」と「ほしょうきかんえんちょう」が別のものだってちゃんとわかるかなー
https://i.imgur.com/kyeSvGJ.png あれ？
音声が遅れて聞こえてきたよw
さすが5chw 自動ブレーキは2021年からだってさw
来年からとか煽ってた馬鹿出てこいよ() 年内登録、年内ギリギリ納車の予定だったけど来年の登録にしてもらおうと頼んだけどダメって言われたよ。2週間で1年落ちかよ >>490
国際会議では2020年までだったけど
今の政府や役人はグダグダだから、2021年になったんだろう
キャッシュレス決済還元にしても土壇場まで謎だったしｗ
最近の日本はキッチリ進んでいない
2020年納車だったから、SS無料を装着を狙っていたのか？ >>485
キーワードは「ホンダ」でもって、全て「ID:fXrzQKXF」 >>475 の自演だろｗ
悪質な転売屋から買うとメーカー保証が受けられない可能性が有る
電話で確認した奴によると「メーカー保証は受けられない」
と言う事に尽きると思う、リコール云々は全て「ID:fXrzQKXF」の自演。
過去スレを含めて「ホンダ」で探すと同じパターン。 自動ブレーキ義務化確定はジムニーユーザーには結構効くだろうな
XCは標準装備だからMTのXLでSS無しが数年後の中古価値上がりそう >>496
上がるわけねーよな
半端グレードが過去に上がった試しはない
ssなしがいいならJA11を買えばいいじゃん
余計なもんほぼついとらん >>491
散々待たせた挙句ひどいね。
自分は迷惑を受けた客だと自覚しなきゃ！
結論から言うと登録してしまってたら無理だけど
未登録なら来年登録は可能（たか楽勝）。
強く言えば良いだけ。
言う事を聞かなければ1カ月の値落ち分を負担させる。
または「未登録で車を引き取って自分で登録する」と交渉。
自分で登録すると登録諸費用が0になるし第3者に
登録事務を代行してもらってもディーラーの登録諸費用より安くなる。
（未登録車の保管や移動費用は除く） たか楽勝 → たかが登録日の変更位楽勝だよ
ディーラーは年や月の業績にしたいから年内登録や月内登録に拘る
>>496 >>497
上りも下がりもしない、XC以外ならただのオプション。
SSが影響する改造を行うのは少数派。
ただXGグレードが廃止だと値落ちが少なくなるかもしれないが・・・ お疲れ様です
今年の10月契約なんだけど、来年2月納車されことになりました
本当にありがとうございました >>491
ダメってw リセールは年単位だから確実に下がる 新車に義務化って事は当然後での取り外しも出来ないし
車検の整備事項に登録車だけ追加されるって事だよな
シートベルト無し車が超高値のいまSS無しも数十年後に価値出そう ジムニーなど継続生産車は2025年まで自動ブレーキ無くても販売できる >>500
うまくキャンセル車を引き当てたのか、いいな >>491
軽だから登録はしないな、まあいいか。
届出できなくできるぞ。
住民票わたすなよ。
車庫証明必要な地域ならそれも遅らせろ。
そんだけ。
お前にもできるよ。 >>491だけどもう一回頼んだら来年登録にしてもらえたよ、販売店の人と揉めてギクシャクするのが嫌で低姿勢でお願いしたら分かってもらえたよ。店の人も「今まで散々待たせたんだから登録も遅らせます」との事でした。
あー、良かった！ みんなは12月登録するんですか？早く欲しいのは分かるけど、、、。 >>506
俺も年末最終営業日に納車される。
2、3週間で一年落ちかぁと少し思ったけど、
長く乗る予定だし何より年末年始の
9連休にジムニーを楽しめない損失のほうが
デカいと判断して年内納車を急いで貰った
ちっと状況は違うけど有名なコピペ誰か貼ってあげて >>495
ごめんな、支離滅裂で何いってんのかさっぱりわかんねーわ
IQで20離れるとコミュニケーション取れなくなるっていうけどその類いだと思わせられるレベルに 何年乗って売るつもりか知らんけど
そんなこと気にせずに正月にドライブ楽しんたほうがいいわ 12月は登録台数がガタッと減る みんな貧乏性なんだな、俺も来年登録を懇願したけど並び直しになりますよと言われたんで嫌々登録したよ。
他の車では登録ずらす事は出来るけどジムニー はダメらしい くそっ！ ビンボー臭いな
一年落ち云々のために数週間送らせるんか
恐れ入った ジムニー買うのにリセール考えるってとこがいかにも今の子 >>510 はかなり頭が悪いんだ、かわいそうにｗ
毎度のアホンダ荒らしが自演してただけだと思う。
荒らしが暴れたきっかけはぼったくり屋から買うとメーカーの保証がダメになる事だったんだよ。
そこで関係の無いリコールの話に逸らし自演で荒らして、スレを流した（別の話題に降った）わけ。
ボッタクリ屋から買わなくても大量オーダーをかけたショップで買えば、通常より2〜3カ月以上早く
手に入るし新車保証の心配も無い。
車種やオプションはショップの発注じのスペックだから複数のショップを探して当たればいいと思う。
https://kuruma-ex.jp/usedcar/shop/gcs311791001
例えばこんな感じ。
正規の３次代理店だから購入後の心配も無用。 登録遅らせて年末年始の連休にジムニー楽しめないとか可愛そう 並び直してもう1年ちょい待ってば、もっと高く売れるぞ ダイハツ工業が11月に国内で投入した
小型多目的スポーツ車（SUV）「ロッキー」
の受注は、発売1カ月で1万500台と目標（2千台）
の約5倍となった。 >>524
流行りモンだからな、CH-RやRAV4と同じく長くは無いね、売れるだろけど続かないだろ。
テコ入れで上級グレードや新装備付けて売り出した頃が終わりの始まりや。 >>524
どうしてライズでなくロッキー買うんだろう？ あー言う車売れてるけど何がいいのかさっぱり分からん ジムニーや、クロカン系は年式ではなくて状態でリセールバリューが決まるでしょう。1年の違いなぞ全く関係ない 一番いいグレードで、今カラー黒注文したらいつ納車ですか？ てか自動ブレーキなんて65以上の老害のゴミだけでいいだろ >>534
遊びでキックボクシングやってるけど
32こしたら老害だわ反応速度にぶすぎる
ガキが飛び出してきてもコンマ5秒は反応遅れるだろう
その間にどれだけ進むかって考えると30以上はつけとけって思う ＞キーワードは「ホンダ」でもって、全て「ID:fXrzQKXF」 >>475 の自演だろｗ
＞ 悪質な転売屋から買うとメーカー保証が受けられない可能性が有る
アホンダ荒らしがまた燃料を撒いてくれないかなｗ >>535
あなたはもう老害なので早く免許返納かこの世から去って下さい 自称ホンダリコールの埋め立てかよ、すげー自演荒らしのだなorz
>>500
大量に事前発注したディーラーならこの位の納期、当たり前だが
事前発注済の車と合致してるか相違を妥協するかの何れか。
運良く注文の車と事前発注に相違無ければめでたく短納期。
ちなみにメーカー発注だとそれだけで1〜2カ月納期が長くなる、
まして大量に発注されてる車だと数カ月くらい納期が長くなる。
大量に事前発注をしてる専門店などだと納期あ短いから探すと良い。
普通のアリーナとかの代理店だとメーカー発注になって納期1年覚悟かな。 お店から連絡きたｰｰｰｰ。
XL黄色SS無し。
2月契約、1月末納車。
先走って、夏用のタイヤとホイールをかってしまつた。 >>539
ATとMTどちらですか？
最近、ちらほらと先を越されてきてる気がする
これが、販売店の力の差なのかも >>539
オメ
普通の車なら1月契約、2月末納車だろうけどジムニーは逆が成立するんだよなー 流石に一年は待ち疲れるよな、ご苦労さん、納車されたら楽しんでな〜 >>539 オメ‼︎
同じ２月でうちは未定…
アルミとタイヤどんなの買ったのー？ しかし、ここの住人の納期って長いなｗ
5月連休明けに注文して今月末納車。
まだナンバーもオプションも付いてない
納車予定の車を見てきたｗ ダフ屋降臨まとめｗ
>>521
新車保証が継続できないダフ屋が有る
↓
ダフ屋関係者降臨
↓
関係のないリコールの話で暴れる
具体的には
>>324
>https://www.nextage.jp
>ジムニーダフ屋晒上げ！
>ダフ屋購入は注意して下さい。
>スズキ ジムニーシエラ ＪＣ
>本体価格(税込)269.9万円
>保証付 期間条件有り
>保証期間：3ヶ月
>保証距離：3000Km
>２年、３年とお客様ご自身でおクルマに合わせてお選び頂ける有料保証もございます。
>https://www.nextage.jp/stockcar/suzuki/jimny_sierra/3ba-jb74w/2966563/
>>419
>>408
>保証継承すればいいだけじゃね？
> 電話で聞いたら出来なと言われた！
> 理由不明。
> 支那で作ったばちもんじゃないと思うがｗ
>>523
>http://creative311.com/?p=78546
全てがダフ屋じゃないぞｗ
スズキのHPで紹介されてる店は定価販売中。
このスレ民には大量発注した仇の店かもしれないが？ たいていは新車保証の継続は可能だと思う
ただ12カ月点検相当の点検費用を取られるはず
一部の悪徳業者は新車保証の継続が出来ないようにして
自社の有料褒章を売りつけてる。
よく読めば分かるし、買う前に確認をしなかった購入者の自己責任じゃないかな 自社の有料褒章を売りつけてる。
↑ ミス
高価な有料保証を売りつけてる
既出の業者がそうみたいだ
良く読むと書いて有る >>535
そっか、お前みたいな若い貧乏人がメイン機として買う車だもんなー >>530
トヨタとダイハツだぜ
カローラのスプリンター
セドグロとは訳が違う 実際にジムニーの走破力が必要な購入者って何割ぐらいなんだろうな 住んでる政令市のディーラーだと客も多いだろうし納車も遅いだろうなと思って
隣の小さいディーラーで頼んだんだけど失敗だったかな >>556
規模じゃなくジムニーを事前発注（仕入れてから売る車）してるディーラーを探す。
アルトとかのありふれた車を注文すると在庫や事前発注分になる事が多い、
台数ノルマとかでディーラーが発注させられてる車だと値引きの条件も良くなる。
大量に仕入れてる既出の「スズキアリーナ富津」とかに直接聞くと良い。
※スズキアリーナ富津は関東のスズキアリーナ（正規店）で一番ジムニーを売ってるらしい、
電話じゃ教えてくれないので直接訪問し話をする。
他でも普段からジムニーの販売台数の多いディーラーを探して聞くのが良い。
既出の（正規の2次代理店） https://www.matsf.com/
だと殆どが8か月以内（2件の例外以外、最短2か月）で納車されてる。
ジムニーが正規ルートで早くほしい人は動かなきゃ駄目。 特に早く欲しいわけじゃなくて
納期がはっきりしないのが
どうなんだろなと思うな これじゃ車は売れねえわけだ
Dの方がどんどん動けよ 【動画】オフロードにおけるメルセデス・ベンツGクラス唯一のライバルはスズキ・ジムニー？悪路走破性は価格に依存するわけではない
https://intensive911.com/?p=188585
Motor1イタリア支部がメルセデス・ベンツGクラス、そしてスズキ・ジムニー・シエラとを徹底比較した動画を公開。
ジムニーシエラの価格は1,793,000円、対するGクラスは「G350d」で11,920,000円なのでその価格差は約6.6倍であり、本来であれば比較対象とはならない二台ではあるものの
「スポーツ性能」と異なって「オフロード性能」については価格が高いほうが必ずしも優れるとは限らないのが面白いところ。
動画では、主にオフロード専用コースを使用して悪路走行性能を比べています。
今回のテストにおいては、凸凹を乗り越えたり坂を登ったりということに加え、けっこうな速度で悪路を突っ走る様子も。
その内容としてはまさに「ガチンコ勝負」という感じで、かなり真面目に性能を比較していて、内容を見ると「現実的に、オフロード性能でメルセデス・ベンツGクラスに対抗できるのは、ズズキ・ジムニーしかないのかも」と思えるほどです。
そしてぬかるみだとジムニーが強さを発揮。
火山灰が積もっているような「車体が沈みやすい」状況ではジムニーに敵うものはないと聞いたことがありますが、メルセデス・ベンツGクラスを前にしても同等もしくはそれ以上の走行性能を発揮する姿は頼もしいばかり。 以下コピペNoアンカーは無効
263 阻止押さえられちゃいました2019/06/29(土) 14:29:55.42ID:fVQP6ohG
同じラインで作られているシエラに限ってみれば、当初予定は月産100台。それが今年の初めには15倍の1500台。
問題はここなんだが、先月は600台まで下がった理由。半分以上を海外に出してるんだよ。
円高に振れるまえにとっとと送る作戦
363 阻止押さえられちゃいました2019/06/15(土) 09:37:50.42ID:k8/mX5ZS
軽用ラインとか存在しないよ
ジムニーもシエラも海外向けも同じラインで製造してる
比率を変えるだけ
第一四半期以降は海外向けの為に国内向けを半減させて海外優先半減させて輸出優先で生産。
371 阻止押さえられちゃいました2019/07/02(火) 15:40:56.93ID:iifxA8bG
セールスマンが辞めるほど超絶クレームつけたら即納でした
おまえら誰かの分が回ってきたんだな
おまえらありがとう感謝感謝
412 阻止押さえられちゃいました2019/07/03(水) 12:23:05.57ID:iCBRY226
>> 341
>> 388
自虐志向の情弱が吠える楽しいスレだｗｗｗ
地元の川崎じゃ納車1年と言われたので
4〜5か月納期が可能な新潟で注文して引き取り済み。
マジで少しでも早くほしいなら >>58 とかを参考にしたり >>371 を見習え！
マゾ体質は1年でも2年でも待ちながら吠え続けると良い^^
414 阻止押さえられちゃいました2019/07/03(水) 12:57:51.06ID:8saim6hO
JB64の納期が遅い最大の理由は簡単ｗ。
ディーラーの大量発注が起きているから。
ディーラーはジムニーを仕入れりゃ販売努力皆無でホイホイ売れ、
労力ゼロで30万〜50万の利益と新車登録実績が得られる。
お前らだって注文を出すだけで30万〜50万儲かるなら注文するだろ？
もちろん海外優先で生産台数は絞られてる事実も有るが、
これは数か月で受注が落ちるので既定路線。
生産ライン半減で生産能力2000台。
例（速攻で売り切れてるかもしれないが）：
大人気入手困難のジムニー | ロータスイシヤマなら即納車可能
https://zaiko.lotasishiyama.jp/usedcar/usedcar_detail.php?group_code=427&;zaiko_code=00001000010001807027 以下コピペNoアンカーは無効
417 阻止押さえられちゃいました2019/07/03(水) 13:26:57.67ID:KKh496Iu
納期が長い地域は晒せよ！
納期は以下の通り。
地域によって大きく異なってとにかく場所によってバラバラ。
例えば北陸地方では「ジムニー」が1年、「ジムニー・シエラ」が2年
静岡のスズキディーラではそれぞれ半年、1年という納期になっている
http://creative311.com/?p=66557
418 阻止押さえられちゃいました2019/07/03(水) 13:35:17.05ID:XxAwcLcP
ボッタクリ価格店から、スズキ正規店の経営者に、○金が渡されてるのは公然の秘密な。
金になるジムニーを優先的に回してくれるんだから。
438 阻止押さえられちゃいました2019/07/03(水) 20:42:06.59ID:j9TX9b/p
>> 417
自販北陸の割当とバックオーダーの差は開くばかり。
国内の中でもやばい地域やで
939 阻止押さえられちゃいました2019/07/13(土) 14:48:34.72ID:RZmJF0ph
人によって納車される時期が異なることだ。1年近く待っている人がいる一方で、
3、4カ月と比較的短期間で納車される人もいる
「地域やディーラーによって納車時期が変わってくるケースがあるのも確かです。
しかし、それがどのような理由なのかをメーカーは明かしていません。
業者が大量に発注をかけ、その車にプレミアムをつけて販売するケースも見受けられます。
https://wjn.jp/article/detail/8555972/
早くほしい奴は
このスレや 前スレで工作員が脊髄反射する項目が納期短縮に効果が有るという事を知れ。
【JB64登録台数（累積登録台数）】
2019年03月:3,972台（25,664台）
2019年04月:2,613台（28,277台）
2019年05月:2,373台（30,650台）
2019年06月:2,287台（32,937台）
略
10月 2172台
11月 1978台
https://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/tushosoku
海外優先で日本国内向けはガッツリ減らしてる。
2172→1978 一割も減
前年は1861 だがこれは増産体制になっていない状態
https://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/tushosoku
マジで前スレの書き込みが事実だったなｗ
453 阻止押さえられちゃいました2019/06/16(日) 23:35:20.19ID:Lqau6oqn
> 国交省余計なことすんなと小一時間
国交省GJ
国交省に文句が有るなら半島に帰れｗ
100%スズキが悪い事は猿でも分る、理解できないのは朝鮮ゴキブリ、
手抜で国民を危険に陥れ 国交省怒られたスズキ。
姑息な銭儲けに目が眩んで高く売れる海外向けを増産するために国内向けの生産を半減。
行動と数字がすべてを物語ってるｗｗｗ
748 阻止押さえられちゃいました2019/06/21(金) 05:41:37.45ID:m7mm/EjH
3月に海外向けの為に国内向け生産ラインが半減した理由が理解できる。
第二四半期からの生産計画で国内向け生産ラインを削って海外向けに変更。
1年でも2年でも「ご無理ごもっとも」って待つ事が平気な下級国民市場の責任が大きい 国内の顧客を無視して節操なくえげつない海外売り込み。
これじゃ計画もへったくれも有ったものではない。
【朗報？悲報？】遂にロシア市場でもスズキ・新型「ジムニー」が発表へ！製造元はもちろん湖西工場、既に先行予約入りで納期1年待ち、日本市場での納期遅れの影響は？
http://creative311.com/?p=69328 国内の顧客を無視して節操なくえげつない海外売り込み。
これじゃ計画もへったくれも有ったものではない。
【朗報？悲報？】遂にロシア市場でもスズキ・新型「ジムニー」が発表へ！製造元はもちろん湖西工場、既に先行予約入りで納期1年待ち、日本市場での納期遅れの影響は？
http://creative311.com/?p=69328 お前らキャンセルするなよ！
キャンセルされて車は納車待ちの客へは渡らずボッタ屋・バッタ屋に流されてボロ儲けの出汁にｗ
スズキ新型「ジムニー／ジムニー・シエラ」の最新納期にちょっとした変化が？続々とキャンセルするユーザーが登場している模様…一体なぜ？ Creative Trend
http://creative311.com/?p=78546 どうせセカンドカーなんだろ？というスタンスで
納期は適当でもいいと捉えてるんだろうな >>566
ジムニーは
スズキが売りたくないんだ・・・
どう考えても他の軽より原価は高いと思うし、
（ワゴンRの流用で安く作ったハスラーとの価格差が1割無い）
ジムニー売ったら販売した車の平均燃費が悪くなる。
おそらく販売奨励金の大賞でも無さそう。
1〜2ヵ月で納車されたと言う噂のジムニーが
https://twitter.com/ArenaFuttsu
で見つかった、大量の見込み発注分の一部みたいだ。
見込み発注した寺を探せば早く手に入る可能性は有るだろう。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>559
軽自動車屋は婦女子と老人相手にN-BOXやスペーシアの様な利益率の高い車を売りたい。
この手の車ってフル装備だとジムニーより高いけど原価はアルト並みじゃないかな？ カタログモデルでジムニーXC/ATの
187万円より高いか同じ価格の軽自動車
エブリイワゴン 〜187万円
ダイハツ コペン GR SPORT 〜243万円
ダイハツ コペン セロ 〜216万円
ダイハツ コペン エクスプレイ 〜211万円
ダイハツ コペン ローブ 〜211万円
ダイハツ タントカスタム 〜190万円
ダイハツ ウェイク 〜187万円
ホンダ S660 〜290万円
ホンダ N-BOX カスタム 〜212万円
ホンダ N-BOX SLASH 〜195万円
ホンダ N-BOX 〜192万円
日産 デイズ ルークス〜209万円
日産NV100クリッパーリオ〜193万円
マツダ フレアワゴン カスタムスタイル 〜202万円
マツダ フレアワゴン タフスタイル 〜195万円
eKスペース 〜212万円
eKスペース カスタム 〜201万円
タウンボックス 〜192万円
トヨタ ピクシス メガ 〜187万円
スバル シフォン カスタム 〜194万円
S660とコペン以外はボッタクリ値段と思わないか？
特に三菱のボロ車の高い事ｗ
軽トラ
ダイハツ ハイゼット トラック 69万円〜
トヨタ ピクシス トラック(ダイハツOEM) 69万円〜
スバル サンバー トラック(ダイハツOEM) 84万円〜
ホンダ アクティ トラック83万円〜
スズキ キャリイ 73万円〜
日産 NT100クリッパー(ダイハツOEM) 89万円〜
沢山見るけど日本で作ってるメーカーは3社で
シャーシーも各社1種の3種類のみ。 >>569
三菱は軽でも20から35万くらい値引きあるから総額は結構安いぞ メカ的にホンダ アクティ トラックは魅力だけど再来年までに製造終了らしい。
そうなるとダイハツが唯一その気になればジムニーの様なフレーム付きの車を作れるメーカーになる。
今のジムニーの売れ方だと期待できるかな？
（フレーム構造のクロカンだって新車じゃトヨタしか売って無い）
山間部の林道とかじゃジムニーは少数派で大抵は軽トラ、空荷で使えば軽トラの剛性はジムニーを凌ぐ
そして軽トラの悪路走破性能はかなり高い、意外と運転も面白かったりする。
ジムニーは郵便局や、JAF、消防署、少数のミニパトの需要がある見たいで、ある意味贅沢な車。 縦置きFR
パートタイム4WD
福変速機
ラダーフレーム 昨日、アリーナから納期連絡きた。
2月頭契約のXC MT アイボリー頭黒ですが、6月頃の生産分になりそうとのこと。
嘘だと思ってたツートーンが要因と言われた。 >>573
今までのスズキの話から半年以上先の生産予定が分かるなんて信じられない >>574
10月に納車された者だが春に「9月頃」って言われた
生産予定に名前が有ったらしい 俺も今となっては2トーン車にしたことを後悔している。もうすぐ納車待ち一年２カ月目に入るも音沙汰無し
モノトーンにしとけば値段も安くこの正月休みも乗り回せてただろうに
2トーンだからって普通に考えて二、三日塗装工程長くなる程度と思うが、強い勢力が希少な2トーン車を地位、金で先回しさせてるのかとか考えてしまう さっきディーラーから連絡があったわ
1月末注文
来年2月に納車予定
静岡 XC MT アイボリー JB23から乗り換え
下取り45万
XG AT ツートンはダサいからスペリアホワイトにした
オプションは23から可能な限り流用するからもちろんなし
コミコミ166万円
1年たつが連絡なし
オプションつけないと後回しにされるって可能性あり？ ここ最近納期一年以内の納車情報多くなったがロッキー、ライズ、新型ハスラーに心変わりしてキャンセルされた車両の繰り上げ納車も多いと思う >>576
愛知県ですよ
割り当てが6台/月だそうで、その順番で試算すると6月以降とのこと >>582
ツートン嫌いだからXGにした
オカマが乗る色だよツートンは
キャストとかハスラーとかN-BOXとかツートンはおばさんがブスばっか >>586
XLは半端もの
XCは成金カッコつけ野郎の買う車なんだけど？
64から入ったニワカに付き合うの疲れるから話しかけないでくれる？ >>578
マジ？
https://www.suzuki.co.jp/dealer/sj-shizuoka/
の某店舗だけど8月に注文して早ければ年度内の納車だったが1ヵ月位遅れる模様。
静岡は納期4〜8ヵ月（オプション無し）みたいなのだが？
>>584
愛知県の割り当てが6台/月って事は無いだろうからディーラーだよねｗ
ディーラーごとに割り当てが違えば納期も分からなくなる。
ジムニーの販売実績のあるディーラーで注文すれば納期が早い。
静岡の場合は県内で納期2倍以上の差が出てる。 ID:PyXYom9C
XGにツートンないの知らなかったのバレバレw
ただの貧乏人w >>589
カッコつけ野郎のゴミ！
出てこいやゴミ！
ツートンだっせーんだよー！ ツートンが悪いとは言わないけど
ハスラーみたいな赤黒があればな 好きなグレードにすれば良いだけなのにマウント頑張って取らないと死んじゃう奴ってなんなの もうダイハツでもホンダでもいいからライセンス生産して欲しい >>589
XGにツートンは有るぞ！
しかし買う事は出来ないｗ
長野の安曇野でJB64のミニパトを見た事が有る。
あと金持ちのJAFはXCベースだった。 >>584
そなのね。
注文時に「ツートンはさらに納期かかるよ」って言われたけど「言うても1〜2ヶ月でしょ」としか思わんかったわ。
ちな福岡今年10月契約で納車は1.5年＋ツートン分だって。 ダイハツのタクトにするわ
一年待ちとか馬鹿らしいわ >>597
FFのモノコックの2WDか
ハスラーみたいなもんかな？ >>601
正直このまま復刻してくれれば文句なかったのに ジムニー塗装工程の2トン仕上がり遅すぎるね
確かにマスキングしたりもう一度上塗りライン通さないといけないので仕方ないとしても
ましてや輸出メインになってきてもちろん輸出も2トンある
国内受注は受注順に車体工場までは流れても2トン車は2トン待ちになってその間モノトーン車がどんどん生産されていく
そして後に契約した人が先に納車されるという悪循環
せめて輸出は2トン無しにしてくれたら良かったのに かなり新型見かけるようになったな。もう珍しくはない。青でさえ結構いるよな。ここのところ、黒を見ない。 ハスラー発表された
全方位モニター用カメラパッケージはジムニーにも欲しい >>596
注文時にツートンでも納期変わらないって言われたけど俺は騙されのかしら 受注生産＝生産割当計画
受注生産とか言ってるけど実際は適当にそれぞれの
色やグレードを生産して割り当ててるだけ。
後追いで注文の多かった色やグレードを増産してるため
納期が決まらない状態。
だから各県の1次代理店の納期がバラバラ、
しかも店によっても納期がバラバラ。
既出の7か月以内の納期のディーラーの有る県でも
他のディーラーだと1年以上の納期。
つまりジムニーの販売実績のあるディーラーだと納期が
半分近くになる可能性が有る。 ジムニーの優先割り割り当てや生産の優先割り込みが行われるのは公然の秘密、
具体的には自治体、営林署、消防署、郵便局などの公的機関。
海外優先で国内向けの生産ラインが減らされて当初の生産予定数になった、
将来海外生産が行われるから意地でも日本の生産ラインを増やさない。
利益率がモノコック構造の軽より少ない。
平均燃費が悪くなるから売りたくない。
最近ロシア向け輸出が決まったので国内向けがさらに減った。
一部の販売会社がキャンセルを進めてキャンセルで出た車を横流し。
とかは抜きでｗ おまいらみたいなボンクラには永遠に納車は無い！！！ >>614
単色だろうがツートンだろうがどのグレードだろうが
納期がいつかなんて販売店はわからないからな・・・ 近所にブルーが止まっていたのだが最近みない
１ヶ月程で売ってもーたか。 会社の後輩はそうこう売ってたわ
64買って家にとめといたらワイパーとガラスの間に250万で買いたいと電話番号が書いた紙が挟まっていて色を変えたかったので誘惑に負けて売ったそうな
緑のATのドノーマル
次の車は注文済みで黄色黒のMTの64のようだ
今はファットバイクで通勤しておるw 最近は頻繁に見かけてきたな外出時1台は確実なレベルで
あと意外と半分の確率でシエラだったりするからシエラも増えてるね 自宅の斜め向かいの家に、俺が頼んだのと同グレード、同色のジムニーが先週納車された >>626
グリル変えようかな・・・・
でも素のグリルが好きなんだよな〜
バンパーも、これだ！ってのがない 今日でここ、卒業となりました。
自分のジムニーはいいよ。
出来立てだからだろうけど、下回りの錆は全く無かったのでびっくり。 納車時に下回りがサビてたらそんなもん突き返して返金だわ >>595
パトカーとか入札なんだろ、なんで一般でまともに手に入らないのに公用車で出回ってるのよ まだ待ちスレあるのかよ。さすがに引くわ。煽りぬきでオマエらなにか別の車探したほうがいいんじゃないのか？ 基本警察は軽を使わないから地元の販社が寄付とかだろ >>629
背面タイヤの取り付けラックと、バックドアの当たる部分が錆びてくるから、一度タイヤとラックを降ろしてゴムパーツかなんかで一枚噛ませるといいよ >>634
海外優先の製造ライン割り振りが増産分だけでは足りず国内のラインまで
輸出に割り当てたおかげで国内向けの月産能力が2000台以下になってしまい
昨年より生産能力が下がってる。
だから今の注文したら待ちが一番長いと思う。
顧客無視のスズキと言う企業が心底嫌いになった。
自分は強硬にクレームを入れまくって6カ月で納車させたが、
普通に注文して待ってれば2倍の納期1年は必要。 だから今の注文したら待ちが一番長いと思う。 → 今注文した客の待ちが一番長いと思う。
ここまでいい加減な計画で運用されてる大手製造業は日本の歴史でも存在しないと思う。
他に在ったらぜひ知りたい。 スズキはあまり好きじゃないけど、ジムニーはジムニーしかないんだよなぁ
せめてパジェロミニがあればそっちかうんだけどな。 >>636
ブラケットついてるネジサイズってわかる？
錆びるの(´・д・｀)ヤダ >>642
忘れた！ホームセンターのネジはねじ切りの山数が違うやつばかりだから、よーく調べてから買った方がいいよ。ジムニーのは細かいんだよネジの山が。純正のネジに、水道用のゴムパッキンを挟んで閉めておけばいいよ。 >>639
他社がSUVぽいの出そうとしてるけどなんか違うそうじゃないって言うのが多い
上のタフトもそう ジムニー以外は見た目だけの卵の殻野郎
mazdaにはAZとしてお渡ししますね 新型ハスラーの2WDって何なの？
SUVって何なの？
日本では、走破性でなくて、外見のなのかよw >>647
スポーツユーティリティビークル
だからスポーツ向け乗り物でいいんでないの？ >>650
公用車等の入札案件は仕様書の中に納期指定があるからな
そして警察消防や郵政仕様(商用バン除く)はディーラーじゃ受注出来ないメーカー直案件だから製造ラインの割り込みは充分有り得る、つか納期調整をそうしないと入札受けられんし 郵便エブリイのせいで
スズキの赤はすぐ劣化するイメージしかないな >>654
警察向け車両（ジムニーのミニパト）は特装に1〜2か月必要で
発注から6か月以内での配車（納車して派出所等への割り振り）。
12月中にお目見えしてるはず（新潟の場合、妙高、南魚沼郡だけでも10台）。
新潟県警（950-8553 新潟市中央区新光町4-1）の駐車場に数台止まってる。
知る人ぞ知る雪国の最強パトカーがジムニー。
ちなみに高速向けはランクル。 https://www.carsensor.net/usedcar/bSZ/s010/index.html?YMIN=2018&;SMAX=1000&SORT=2
仕入れりゃ売れるから本来なら客に行く車を代理店が奪い取ってるなｗ
逆に大量発注をかけた店を根気よく探せば即納が可能になるのかもしれないが？ >>650
昔の純正っぽいルーフラックいいね、どこのメーカーなのかな？ ジムニー好き過ぎて…個人で歴代ジムニー30台 いまやファンが全国から訪れる聖地に
https://kuruma-news.jp/post/209872
スズキがジムニーを造るきっかけとなった、ホープ自動車「ホープスターON型」をはじめ、初代ジムニーであるLJ10型、ジムニーの地位を確固たるものにしたSJ30型など、ジムニーの系譜をここでほぼ目の当たりにすることができます。
その一台一台を、尾上さんがすべて自分の手でレストアしたというのも、この博物館の凄いところです。
車両の脇には、四駆ジャーナリストの河村大氏が、一台一台に丁寧な解説を添えています。そのモデルが生まれた背景やスペック、バリエーションなどが分かるようになっています。
壁にはジムニーの歴史が一目で分かる展示もされているので、いまのモデルで初めてジムニーを知ったという人でも、興味深く歴史を学ぶことができるのではないでしょうか。 クロカン林道以外ではすべての面で勝る新型ハスラー予約しました!
キャンセル枠は予約客には前倒しされず新規の客向けに利用するそうです >>661
おめ！10ヶ月か、早くてウラヤマ。良かったら地域ヨロ。 > キャンセル枠は予約客には前倒しされず新規の客向けに利用するそうです
キャンセル枠はバカな金余り客向けにボッタクリ値段で吹っ掛けて売ります。
暴利はセールスのポッケナイナイとなりますｗ 糞コピペカス >>662 死ね！
てかマジでムカつく >>662 ！
>>662 め！
生霊になってとりついて呪い殺してやるから覚悟しろ！ >>668
生き霊とは言わずに死んで悪霊になって下さい >>670
事業用自動車も対象なのかよｗ
これ絶対に悪用されるわｗ >>656
6ヶ月猶予があるんだ、良心的やね
緊急車両はほんま面倒くさいんだよなぁ…警察の事前申請通した所で、市販のLED赤色灯でも高さが180mmあるから、スピーカーやらなんやら付けると高さ制限に引っかかって登録出来んわ 納車スレもしばらく納車報告もお休みだな
年明けからまた張り切って待ちましょう ジムニーのおかげでスズキが反社会企業だと良く分かった。
キャンセルしないで即転売してやるつもり、１０万くらいの利益にしかならないが。
２度とスズキの車は買わない！
死ぬまで暇を見つけてネガキャンしてやる。 >>678
毎日暇なのか
まともに働けば憧れのジムニー買えるのに 今年４月末契約、キャンセル車がまわってきて１月納車になった
待ってる間も楽しかったよ 期間が異常に長いから構想を練って「これでいける!」って思ったら新しいパーツが出て練り直し…
ってのを繰り返すからだんだん賽の河原で石を積むような気持ちになってくる 今年の１１月にたまたまディーラー試乗でキャンセル車に出会えて1月納車の連絡キターーー
XCジャングリ広島値引11万 大幅値引き車を買うと数年後に事故で失うというジンクスあるので
あまり羨ましくない
大幅ってほどでも無いが、今のジムニーなら大幅や
増税後だから、税金等の諸費用を晒して欲しいなｗ 印紙 200円
自賠責保険料(36ヶ月) 3万5610円
検査登録手続代行 2万4200円
車庫証明手続代行費用：1万1000円
納車費用 5500円
ナンバー登録費用 2,570円
リサイクル預託金3万2200円 >>690
R06Dエンジンはマイルドハイブリッドの「NA」ですから、まず無いと思いますが… 683
詳細書いて迷惑かけると申し訳ないので簡単に
増税分はスズキ(販社？)負担、値引き８万、諸費用のうち一部はサービスだったりで２万程度カット、オプション６万円サービスでした 根気よく探して今月注文で2月までに納車。
聞いたら確かに新規メーカー注文の納車待ちは1年らしい。
先行注文車かキャンセル車を探せってｗ
１年平気で待つとかって時間の感覚が理解できない。 >>686
も書いてるがスズキ工場の発注にならなければ納期3カ月程度。
試乗に行って「3カ月以内納車なら注文する」って言って
値引きは「オプションサービス、諸費用カットして」と交渉して実質11万値引き。
年末で契約が欲しいディーラーを探せば見つかる可能性が有る。
キャンセル車と言うのはメーカー発注で納期の長い他の客に対する言い訳だと思う。
このスレの住人はディーラー見込み発注の先行注文車が皆無だと信じ込んでるのかな？ １年で金貯めるつもりでディーラー行って、「3ヶ月後に納車できます」って言われたらどうしようと思ってた俺みたいな奴もいる。 俺も車検満了日に間に合わないならキャンセルだよ
XC白MT 来年の4月くらいだから探してみろw >>700
＞納期自慢＋値引き自慢=
それを見た単細胞の妬みへのでっかい釣り針 勤務先の社用車の選択でスズキを採用する見返りでJB74JCを値引き15万円＋1カ月納車成功！
勤務先と言っても家族経営の商店で会長が祖父で社長が父親。
いやぁー圧f力に弱いなスズキってｗｗｗ 捨てアド晒せば手数料30万でシエラも軽も2カ月以内の納期の発注を請け負うぜ！
スズキが言う事を聞かなきゃ地域の商工会＋αを出禁にする事も可能だから即納なのさｗｗｗ >>707
そういうやつから買うぐらいなら
列に並んで適正価格で買うよ 納車済みなんでアレだが、MTの人はスロコン付けるのも想定してた方がええよ。
自分はピヴットの奴付けたけどレスポンスモードの3でも充分満足できるアクセルのツキが得られました。
スタートのモタつきが半年乗っててもやっぱ不満で、アクセル多く踏み込めばいいか、って今まで見送ってたんだけど付けて良かったです。
オートマのエコ、パワーモードみたいに純正で付けて欲しい機能ではあるけどね…危ないんかね。 5年くらいは納期は変わらないから
その間ヤリス乗っとこうぜ >>711
クラッチをいたわる為に以前からアイドルスタートをしてたので電スロは扱いにくいね
教科書通りに2千回転くらいで繋がないと常にエンストしそうになる
逆に免許取り立ての人なんかは違和感ないのかも…
わいも近いうちに入れてみるわ。 ベテランドライバーって半クラで2千も回しちゃうの……
どうりで田舎の軽トラのスタートがやかましいわけだ ジムニーの納期ごとき交渉次第だろｗ
てかコネが有れば即納みたいだぜ。
ヘタレや情弱だけが1年以上待たされる、
と言うか後回しにされる。
これがスズキの体質だって、バカは
いつになったら理解できるのかな？ ジムニー女子が急増中!? 「ゴツくて可愛い」ジムニーが若い女性にモテる理由
https://kuruma-news.jp/post/211080
スズキ「ジムニー」というと男性が乗るイメージがありますが、じつは女性のジムニーファンが増えているといいます。
女性にとって、ジムニーはどのようなところが魅力的なのでしょうか。
実際にジムニーを所有する「ジムニー女子」に聞いてみました。
大阪府に住む川端千恵さんは、つい最近、シフォンアイボリーメタリックのジムニーシエラが納車されたばかり。
BMW「3シリーズワゴン」から乗り替えたといいます。
「大阪辺りだと道が狭い所もありますから、やはりジムニーのサイズは魅力です。何段か重ねる機械式駐車場に駐めるときにも、ほかのSUVだと車高が高くて難しいですから。
「何よりジムニーに惹かれるのは、そのデザインですね。カクカクとしたカッコの良さのなかに、積み木みたいなかわいさがあるんです。なんていうか、“あまから”みたいな魅力ですね」と、とてもお気に入りの様子です。
大分県でミディアムグレーのジムニーに乗っている金江優希さんも、そのデザインを絶賛します。
「私は先代からジムニーに10年乗り続けているのですが、いまのジムニーは本当にかわいくなりました。四角いボディに丸いライトはカッコいいし、それでいてかわいいんですよ。
「ノーマルでも十分にかわいいのですが、自分らしくカスタムすることができるのも、また魅力だと思います。いまのジムニーは運転もしやすくなって、見てワクワク、乗ってワクワクできるクルマだと思います」 >>721
いや、おまえさんのほうがベテランだろうよw 納車まで長いので黄色のフォグランプを購入しようと思うんだけど、規格はH8？H16？ >>720
ほんとね、クラッチ繋いでからのアクセル踏み込みに対する車の進みがワイヤー式に慣れてるとモッサリ感凄くてついつい回転上げて繋いじゃうよね。
CVTのアルト乗ってた時は全然気にならなかったんだがなぁ。 >>723 また気違いコピペかよｗ
以下コピペNoアンカーは無効
263 阻止押さえられちゃいました2019/06/29(土) 14:29:55.42ID:fVQP6ohG
同じラインで作られているシエラに限ってみれば、当初予定は月産100台。それが今年の初めには15倍の1500台。
問題はここなんだが、先月は600台まで下がった理由。半分以上を海外に出してるんだよ。
円高に振れるまえにとっとと送る作戦
363 阻止押さえられちゃいました2019/06/15(土) 09:37:50.42ID:k8/mX5ZS
軽用ラインとか存在しないよ
ジムニーもシエラも海外向けも同じラインで製造してる
比率を変えるだけ
第一四半期以降は海外向けの為に国内向けを半減させて海外優先半減させて輸出優先で生産。
371 阻止押さえられちゃいました2019/07/02(火) 15:40:56.93ID:iifxA8bG
セールスマンが辞めるほど超絶クレームつけたら即納でした
おまえら誰かの分が回ってきたんだな
おまえらありがとう感謝感謝
412 阻止押さえられちゃいました2019/07/03(水) 12:23:05.57ID:iCBRY226
>> 341
>> 388
自虐志向の情弱が吠える楽しいスレだｗｗｗ
地元の川崎じゃ納車1年と言われたので
4〜5か月納期が可能な新潟で注文して引き取り済み。
マジで少しでも早くほしいなら >> 58 とかを参考にしたり >> 371 を見習え！
マゾ体質は1年でも2年でも待ちながら吠え続けると良い^^
414 阻止押さえられちゃいました2019/07/03(水) 12:57:51.06ID:8saim6hO
JB64の納期が遅い最大の理由は簡単ｗ。
ディーラーの大量発注が起きているから。
ディーラーはジムニーを仕入れりゃ販売努力皆無でホイホイ売れ、
労力ゼロで30万〜50万の利益と新車登録実績が得られる。
お前らだって注文を出すだけで30万〜50万儲かるなら注文するだろ？
もちろん海外優先で生産台数は絞られてる事実も有るが、
これは数か月で受注が落ちるので既定路線。
生産ライン半減で生産能力2000台。
例（速攻で売り切れてるかもしれないが）：
大人気入手困難のジムニー | ロータスイシヤマなら即納車可能
https://zaiko.lotasishiyama.jp/usedcar/usedcar_detail.php?group_code=427&;zaiko_code=00001000010001807027 以下コピペNoアンカーは無効
56阻止押さえられちゃいました2019/08/12(月) 09:49:13.63ID:+RSZOcz4
その度に、半数以上が海外に流されている話しとかしなきゃいけないからな。
円相場からブレグジット、輸出時の消費税還付金問題まで踏み込んで解説しないとな。
157阻止押さえられちゃいました2019/08/16(金) 02:43:14.41ID:Cs2kKiRz
3月の生産ペースてか、月産4000台は即可能だが、儲かる海外向けを優先してるだけ。
対策は注文した人間すべてがモンスタークレーマーと化す事ｗ
>増産します！→実際は新車登録台数減少
増産します！ → 海外向けの増産でしたｗ → 3月から国内向けを半分にして海外向に割り当てました！
国内向けの製造ラインの半分を儲かる海外向けに転用させていただきましたｷﾘｯ
白人様のイギリスの納期は6カ月、オーストラリアとニュージーランドの納期は1カ月です。
日本の納車待ちの皆様は国益の為に1年半いやｗこの際3年位お待ちくださいｗｗｗ
ニュージーランドじゃ即納のはず？
皆様！、ジムニーあふれる名古屋の港をご覧下さい。
https://www.youtube.com/watch?v=neR29f3x5nc
「ディーラーのデマやマスコミ発表を鵜呑みにする日本の情弱顧客には
リコールのせいだ、検査ラインが、と言う大嘘で騙して3月から
軽のラインも半分を輸出用に割り当て済み（国内向け半減ｗ）。
おまえら何処の弱小寺に注文してるのか？
都内だけど昨年7月中の注文分は3月中までに納車済みで、
9月中の注文分は連休前に納車済み。
あと、今注文すると海外優先で生産されてるから都内でも納車1年待ち。
発表直後の3〜4カ月に注文してれば7カ月以内の納車だったのにｗｗｗ
納期が遅くて怨むんなら、
無能な寺（納期格差数倍ｗ）と儲かる海外最優先で国内最愚弄の鈴菌だぜ、
あとは努力して国内でも6ヶ月くらいで納車出来る場所もあるから探すんだなｗ
→静岡、新潟、青森は３〜６ヶ月で納車だそうでｗ
コネと工夫で納期は短くなるぜｗ
第二四半期からの生産計画で国内向け生産ラインを削って海外向けに変更。
（３月に海外向けの為に国内向けの生産ラインが半減）、納期がどんどん遅くなるのは
1年でも2年でも「ご無理ごもっとも」って待つ情弱ヘタレ下級国民市場の責任。
3〜4か月待ちの納期で契約を取って、納間近で約束を反故にして1年待ちと開き直った
極悪スズキでの納期を4カ月で納車させた英雄の話を書こう↓
契約書に納期が書いて有って内金を入れてれば100%納期に納車させる事が出来る！
やり方は国民生活センターに苦情を入れて指導してもらう。
万一、それでもダメなら無料の法律相談を利用して弁護士から連絡を入れてもらう。
納期の約束破りはネットで騒ぐのも効果が有る！
今のところこの方法で納での納車（数日は誤差として）実現してる！
お前らの努力の積み重ねが腐ったスズキを更生させる神の力なのだ。
http://www.midori-m.com/blog/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%82%A2%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%8A%E4%B8%89%E7%94%B0%E5%BA%97%E7%AC%AC%EF%BC%91%E5%8F%B7%EF%BC%81%EF%BC%81%E6%96%B0%E5%9E%8B%E3%82%B8%E3%83%A0%E3%83%8B%E3%83%BC%E3%81%94
ただいま１年待ちも噂されているジムニーですが
F様は約２か月でご納車させていただきました(^^)/？ 417 阻止押さえられちゃいました2019/07/03(水) 13:26:57.67ID:KKh496Iu
納期が長い地域は晒せよ！
納期は以下の通り。
地域によって大きく異なってとにかく場所によってバラバラ。
例えば北陸地方では「ジムニー」が1年、「ジムニー・シエラ」が2年
静岡のスズキディーラではそれぞれ半年、1年という納期になっている
http://creative311.com/?p=66557
418 阻止押さえられちゃいました2019/07/03(水) 13:35:17.05ID:XxAwcLcP
ボッタクリ価格店から、スズキ正規店の経営者に、○金が渡されてるのは公然の秘密な。
金になるジムニーを優先的に回してくれるんだから。
438 阻止押さえられちゃいました2019/07/03(水) 20:42:06.59ID:j9TX9b/p
自販北陸の割当とバックオーダーの差は開くばかり。
国内の中でもやばい地域やで
939 阻止押さえられちゃいました2019/07/13(土) 14:48:34.72ID:RZmJF0ph
人によって納車される時期が異なることだ。1年近く待っている人がいる一方で、
3、4カ月と比較的短期間で納車される人もいる
「地域やディーラーによって納車時期が変わってくるケースがあるのも確かです。
しかし、それがどのような理由なのかをメーカーは明かしていません。
業者が大量に発注をかけ、その車にプレミアムをつけて販売するケースも見受けられます。
https://wjn.jp/article/detail/8555972/
早くほしい奴はこのスレや 前スレで工作員が脊髄反射する項目が納期短縮に効果が有るという事を知れ。
【JB64登録台数（累積登録台数）】
2019年03月:3,972台（25,664台）
2019年04月:2,613台（28,277台）
2019年05月:2,373台（30,650台）
2019年06月:2,287台（32,937台）
略
10月 2172台
11月 1978台
https://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/tushosoku
海外優先で日本国内向けはガッツリ減ら2172→1978一割減ｗ
前年は1861台だがこれは増産体制になっていない状態
https://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/tushosoku
マジで前スレの書き込みが事実だったなｗ
453 阻止押さえられちゃいました2019/06/16(日) 23:35:20.19ID:Lqau6oqn
> 国交省余計なことすんなと小一時間
国交省GJ ！国交省に文句が有るなら半島に帰れｗ
100%スズキが悪い事は猿でも分る、理解できないのは朝鮮ゴキブリ、
手抜で国民を危険に陥れ 国交省怒られたスズキ。
姑息な銭儲けに目が眩んで高く売れる海外向けを増産するために国内向けの生産を半減。
行動と数字がすべてを物語ってるｗｗｗ
748 阻止押さえられちゃいました2019/06/21(金) 05:41:37.45ID:m7mm/EjH
3月に海外向けの為に国内向け生産ラインが半減した理由が理解できる。
第二四半期からの生産計画で国内向け生産ラインを削って海外向けに変更。
1年でも2年でも「ご無理ごもっとも」って待つ事が平気な下級国民市場の責任が大きい
国内の顧客を無視して節操なくえげつない海外売り込み。
これじゃ計画もへったくれも有ったものではない。
【朗報？悲報？】遂にロシア市場でもスズキ・新型「ジムニー」が発表へ！製造元はもちろん湖西工場、既に先行予約入りで納期1年待ち、日本市場での納期遅れの影響は？
http://creative311.com/?p=69328 カーセンサー・カー・オブ・ザ・イヤー 2019
ユーザーが最も注目したのは 新車販売も好調な「スズキ ジムニー」
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000289.000025184.html
株式会社リクルートマーケティングパートナーズが企画・制作する中古車情報メディア『カーセンサー』は、この1年で掲載された約7,500モデルの中から、購入意欲の高さに着目し、ランキングを実施しました。
その結果、ユーザーから最も注目を浴びたのは2018年7月にフルモデルチェンジした現行型の「スズキ ジムニー」となりましたのでお知らせします。
本年は消費増税前後が調査期間に含まれ、”駆け込み”として高価格帯にも注目が集まりました。
新車とは異なり中古車市場では需要と供給のバランスが直接的に価格に反映するのが特徴で、過去発売されたあらゆるモデルが順位付けされたランキングは必見です。
1位 スズキ ジムニー
2位 マツダ RX-8
3位 BMW 3シリーズ
・
・
・
https://i.imgur.com/VzctcTa.jpg >>731 胸糞わりぃー
前スレまとめ１♪
436 阻止押さえられちゃいました2019/11/02(土) 22:29:10.18ID:hm21KwJA
契約してから１０か月だけど何も貰えてない。
普通はなんか一つでももらえるの？
営業マンの器量しだいか？
てか、先日契約後初めて電話で話した。
自分からかけたんだけどね。
今納車されているのは９月分だって。
やっぱり一年以上かかるのね。
477 阻止押さえられちゃいました2019/11/05(火) 03:19:46.42ID:YJOYZ0WS
>> 436
甘いな！
てか努力しないで文句だけ言うチンカスｗｗ
月に1回は文句を言いに乗り込んでいく。
週1回はお客様相談室に
「リコール出さないように真面目に働け」
「日本をバカにするな」
「海外優先配車をやめろ」
とか色々なネタを仕入れて小一時間文句を垂れる。
するとあら不思議ｗ
カーナビが無料で付いたり
納期が6か月になったりする
655 阻止押さえられちゃいました2019/11/13(水) 00:06:13.55ID:2RnC56px
納車されました
あちこちのディーラーに聞いてまわったけど一年ちょいは待って欲しいと言われてましたが、
ツテで見込み発注分の枠をまわしてもらったので待ち期間は一ヶ月ちょい
即納中古は定価より高いのでラッキーでした
・XC
・MT
・黒
・近畿
66 8阻止押さえられちゃいました2019/11/13(水) 11:58:54.85ID:pYewn9sW
定価より高くてラッキー
の部分だけわからん
734 阻止押さえられちゃいました2019/11/15(金) 20:44:43.36ID:YKbX+cr1
728です
ありがとね
契約書は8%で作ってありますが、増税後の値段で作り直すそうです
もう一台のジムニーもまだメンテでお世話にならなきゃいけないし、ここは引き下がることにします
ちょっと悔しいけど
749 阻止押さえられちゃいました2019/11/17(日) 04:32:35.28ID:cyKY1bjf
>> 734
納期遅れによる差額はメーカー負担になってるから悪質ディーラー確定！ 前スレまとめ２♪
855 阻止押さえられちゃいました2019/11/24(日) 20:08:18.06ID:a2RJEZbW
>> 853
半年もマージンをとらないといけない
生産管理に自信がない会社みたいにいうな
ジムニー をつくるスズキはそんな
会社ではない
856 阻止押さえられちゃいました2019/11/24(日) 22:21:47.11ID:mwPNhqYK
>> 855
工作員乙
その程度のボロ会社だから問題が出てるだけｗ
実は客をランク付けして6倍の納期の差をつけるもっと悪質なのが糞スズキ。
嘘と思うなら「上級客」のリース大手で頼めばば分かる。
マジで上級客の通便局だと2か月納車なんだぜ。
857 阻止押さえられちゃいました2019/11/24(日) 23:05:04.37ID:s6xy4IK0
>> 855
でも実際のところそうでしょ
本当に必要な客に渡らずプレミア価格狙いの糞業販向けにだけ
納期最短で出荷していい顔してるくせに
858 阻止押さえられちゃいました2019/11/24(日) 23:56:47.43ID:lc4D597u
上級客になれないなら誰でもなれる強級（Strong）客、情強客、合法クレーマーｗになれ！
マジ出鱈目メーカーのスズキと付き合うと言う事は
約束の概念がないチョンコと付き合う事と同じ覚悟を持て！
>> 857
契約を知らず交渉が出来ないヘタレが1年以上待たされるだけ。
そのくらいの覚悟が出次無い奴はボッタクリ転売屋から買うか1年以上待つだけ。
納期も約束せずに契約した情弱は救いようがないから以下スルーでｗ
>ここだね
>https://i.imgur.com/1RYc1gy.png
契約の時に納車予定日を記入させて1日でも遅れたら弁護士から
電話を入れさせるか内容証明を送らせると納車予定日で納車されるか
送れた時は値引きや付属品を貰える。
ある程度以上の企業に勤めてれば会社の顧問弁護士への相談は無料だから
勤務先で聞いてみるといいぞ！
860 阻止押さえられちゃいました2019/11/25(月) 00:56:39.88ID:H77I5xXt
>> 857
数台しか買わない一般人と毎月1000台とか1万台とか仕入れる業者で差を付けるのは当たり前。
今のところジムニーは仕入れれば現金を貰うのと同じ、確実に即売だから販売店からの注文殺到
関東の某代理店じゃ顧客注文とは別に販売店数x2台1年の発注をかけてる。
>> 859
海外優先、海外分は納期短縮でプレミアムチャージ可能。
この2点が原因で納期の目途が立ってない。
861阻止押さえられちゃいました2019/11/25(月) 01:09:47.41ID:H77I5xXt
>> 859
受注された順番でデリバーしないから未定になってしまう。
スズキが超いい加減、加えて日本人が大した文句を言わないから
市場がが甘やかしてるからスズキのような出鱈目が通ってしまう。
862 阻止押さえられちゃいました2019/11/25(月) 06:57:05.36ID:bqymIq2j
日本市場・国民をバカにしたスズキボロ負けで草ｗｗｗ
https://www.suzuki.co.jp/release/d/2019/1105a/
863 阻止押さえられちゃいました2019/11/25(月) 07:09:38.14ID:bqymIq2j
2019年11月5日
営業利益につきましては、日本で663億円と前年同期に比べ194億円（22.7%）減少
https://www.suzuki.co.jp/release/d/2019/1105a/
1円でお高く売りたくて海外最優先！
2〜3月の半分以下（10月）まで生産台数を減らされたシエラって悲惨だなｗ
https://carsblog.jp/suzuki/jimnysierra/sierra-sale.html 前スレまとめ３♪
906 阻止押さえられちゃいました2019/11/27(水) 09:23:52.12ID:NFXrcyT5
このスレの住人だけ異常に納期が遅い？
それとも糞ディーラーに注文して納期が遅い奴がこのスレに集まったのかｗ
まともなディーラーに注文すりゃジムニー軽もシエラも納期4カ月〜8カ月だぜ
https://www.matsf.com/【おたより便】新型ジムニーかな
https://www.matsf.com
スズキ直のアリーナとかじゃ傘下の販売店や整備工場がバカみたいに発注かけてるから
顧客の分の納期が２倍くらいかかるんだぜｗ
ジムニーの発注に成功すれば定価で売っても1台分の利益になりぼろ儲け。
920 阻止押さえられちゃいました2019/11/27(水) 14:45:20.19ID:o9R4jRDX
仮に全国5万店の代理店が1台発注しただけで5万台。
置いとけば売れ、店頭で売らなくても業販オークションに出せば定価以上の価格が付く
ジムニーを仕入れりゃ金を貰うのと同じだから店が大量の発注をかけてる、
店の発注だと後回しにされやすいので購入予定の無い客の名前を使った発注とか日常化
おかげで購入予定の顧客が注文しても納期すらまともに出ない。
https://bestcarweb.jp/news/85364
アリーナ店には正規のスズキ代理店のほか、 準正規店の副代理店もある。
このほか小規模な業販店もあり、 こちらは全国で5万店もある
その上儲けの多い海外優先の割り当て！ マジで糞だな。
921 阻止押さえられちゃいました2019/11/27(水) 14:50:27.66ID:o9R4jRDX
購入者をさらに疑心暗鬼にさせているのが、人によって納車される時期が異なることだ。
1年近く待っている人がいる一方で、3、4カ月と比較的短期間で納車される人もいる
人気車種であることから、業者が大量に発注をかけ、その車にプレミアムをつけて
販売するケースも見受けられます。メーカーにとっては売れれば何でもいいのでしょうが、
まじめに順番待ちしている人から見れば、納得いかないでしょうね」
https://wjn.jp/article/detail/8555972/
ただいま１年待ちも噂されているジムニーですが F様は約２か月でご納車
http://www.midori-m.com/blog/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%82%A2%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%8A%E4%B8%89%E7%94%B0%E5%BA%97%E7%AC%AC%EF%BC%91%E5%8F%B7%EF%BC%81%EF%BC%81%E6%96%B0%E5%9E%8B%E3%82%B8%E3%83%A0%E3%83%8B%E3%83%BC%E3%81%94
955 阻止押さえられちゃいました2019/11/28(木) 12:32:16.59ID:mnkXCnxC
XL+SS頼んで12ヶ月経って届いたのがXL(SS無) 15万引きでXL買うか、並び直しでXL+SSにするかの二択で、後者を選んだ
宙に浮いたXLは何処に行くのでせうか@北関東、非SUZUKIディーラー
959 阻止押さえられちゃいました2019/11/28(木) 12:54:20.87ID:ggE1OllL
>> 955 ディーラー喜ばせてどうする
自分が損する提案蹴られてそのクルマプレミア価格で即納し丸儲け さらにお前さんの再発注で一台追加 メシウマとはこのことw
963 阻止押さえられちゃいました2019/11/28(木) 15:33:19.66ID:mnkXCnxC
>> 959 まぁ浮いた車で代理店は儲かるわな、自分でもそうする
でも待つことにした。半分どうでも良くなった(なげやり)
>> 958 ATのZZCです、ご期待にそえられず申し訳ない
968 阻止押さえられちゃいました2019/11/29(金) 00:38:00.71ID:A7Gcmsd+
>> 955 契約違反だから即交換させる！ 即交換無理なら
１ 即交換が無理なら注文書どうりの車が来るまで今の車を無償提供メーカー直営なら対応可能。
２ 未登録の新車が200万以上で業者オークションのあふれてるから
業者オークションで未登録の新車を手配させる。
俺の最低ラインがこんな所ｗ 泣き寝入りすれば損するだけ。
泣き寝入りが大好きな奴はそれで満足だろうけど、
他の人間まで泣き寝入りを強要される確率が上がり社会の迷惑！
あと関係無いけどコネと交渉力さえ有れば 新規注文で値引き15万＋3カ月納期が楽勝だよ。
969 阻止押さえられちゃいました2019/11/29(金) 01:59:25.16ID:Jh8EQohG
>> 959 1台仕入れりゃ不労所得、キャンセルならヲクに流してもスズキのお咎め無し
中小だとわざとやってそうだなｗ
>> 968 位の要求をして駄目ならマジで弁護士の無料相談
https://www.google.com/search?q=%E5%BC%81%E8%AD%B7%E5%A3%AB+%E7%84%A1%E6%96%99
54 阻止押さえられちゃいました2019/12/01(日) 16:00:28.27ID:IF93rgtq
>> 49
10月 3102台
11月 2172台
このペースだと19月待ちだなw ID:C4HZORF2
ID:/QvrI6BE
いつまでたってもネガキャンが実を結ばない無能工作員氏
この人、来年も恥かくんだろうなぁ…
よいお年を（笑） ちょっとコネを使った交渉でJB64Wの3か月納期に成功したｗ
勤務先がディーラーと付き合いが有れば3か月納期も可能になる。
正社員なら勤務先や組合共済関連でで調べてみると良い。
特にの農協や宅配関係だと強いみたいだ。 コネが無くても（多分）既出のディーラーで即納や2カ月納車とかが居るんだがｗ 納車待ち３年目に突入。足掛けだけど。皆様良いお年を。 ジムニーを注文する場合以下の4パターンになるんだぜ。
１・中古（登録済み未使用車など） → 即納（営業日数日）
２・在庫 → 1月以内（店頭在庫ならもっと短い）
３・入荷予定（在庫用の仕入れ、見込み発注、販売店ノルマ） → 通常３月以内（工場出荷２〜４カ月前に工場から店に連絡が入る）
４・メーカー発注 → 現状で1年かそれ以上、最悪手に入らない
の４パターンになるから根気良く探して２か３を狙うと良い。
ソフトやパソコンの部品とかでも同じパターンが有るだろ？分からなきゃバカと思われるぜｗ >>741
納車待ちまであと何ヶ月みたいなのがホームページとかで確認できたらいいのにな。
自分が購入決めた車の見積もり内容とか納車見込みとか確認したい。 あと
スレを読んでわかったが
> 743阻止押さえられちゃいました2020/01/01(水) 01:57:02.79ID:PkDwXJLd
> 新春嘘松ｗ
この種の書き込みが出る事は
間違いなく事実だと言う事。
1年以上待たせる弱小ポンコツ寺にとって都合が悪い話。
兎に角他の寺に行ってほしくないみたいだ。
納車まで1年とか言う弱小やオークション流し寺と縁を切って力のある寺を探せって
https://kakaku.com/kuruma/used/item/22079047/
流し寺： >>741 が書いてる２，３に相当する車を転売して暴利をむさぼるから、
通常発注がすべてメーカー発注になってしまう。 千葉のアリーナだと
「ジムニーの注文はお客様の公平のためにすべてメーカー注文になります」
だったヨ
>>741 に書いて有る分類だと、
１は試乗車で1年くらいで同じアリーナの中古屋で売却
２は展示用の非売品
３は業販店に卸す（は建前でオークションに流して稼いでる？）
ディーラーにとってはディーラー発注分＋新規オーダー＋オークション利益でウハウハ。
車が売れないからってここぞとばかりに客の弱みに付け込む狡猾さ。
頭に来たから義父の家の有る静岡で注文。
8月契約で12月にラインに乗った所で多分今月中に納車。 会社の23乗りはディラーから64への乗り換えを勧められたので納期を聞いたら平然と2年と言ったそうな
納車予定も立たないのにまだまだ売る気だわ 6年前に時計を予約した時に5〜7年待ちと言われた、先日あとどの位かかるのか問い合わせたら5年位かかると言われた。キャンセルなさいますか？と言われたがそのまま予約しとるわ。 去年頼んだ時は13年待ちで、もちろん待ってる
今まで最長で2年のちぐらまったからジムニーは平気だったな
ケリーバックとか短くなったもんだ ずっとずっとねェ こんな風にしてねずっとずっとねェ 納車前からね. Zutto... ワクワク感 >>763
前払いどころか手付けも払ってないよ。入荷したら連絡するけど要らないと思ったらいつでもキャンセルOKって感じ。
今は何年か前から予約は受け付けて無いって言ってた。
ちなみに俺の前に150人並んでいるらしい 来たのか来てないのかどっちや？
来てないのたけしか、北野たけしかで大違いじゃあじぇけえのう、 マジで納期1年待ちとか平気で答えるディーラーは地雷だから
引き籠ってないで11ヶ月以内で納車出来るまともなディーラーを探せよ
まともなディーラーだと長くても納期７ヶ月くらい
以下既出のコピペ
https://www.matsf.com/
で販売された車の納期まとめ。
※オプション取り付けやリフトアップ等の改造の日数を含む納期
H30/07/05 JB64W XC 4AT シフォンアイボリー H30/9/22納車
H30/07/11 JB74W JC 4AT シフォンアイボリー R1/2/2納車
H30/07/12 JB64W XC 5MT ピュアホワイトパール H30/11/19
H30/07/20 JB74W JC 4AT ミディアムグレー R1/3/3納車
H30/07/21 JB64W XC 4AT ジャングルグリーン R1/1/26納車
H30/07/27 JB74W JC 4AT ジャングルグリーン R1/2/28納車
H30/08/06 JB64W XC 4AT プリスクブルーメタリック R1/3/21納車
H30/11/01 JB64W XC 4AT ミディアムグレー R1/5/26納車
H30/12/15 JB64W XC 4AT ジャングルグリーン R1/5/25納車
H30/12/29 JB74W JL 4AT ミディアムグレー R1/8/10納車
H31/01/22 JB64W XC 4AT ピュアホワイトパール R1/5/30納車
H31/01/23 JB64W XC 4AT ピュアホワイトパール R1/5/27納車
H31/01/26 JB64W XC 4AT ピュアホワイトパール R1/6/1ご納車
H31/02/18 JB64W XC 5MT ミディアムグレー R1/9/16納車
H31/02/22 JB64W XC 5MT ピュアホワイトパール R1/7/20納車
H31/02/25 JB64W XC 4AT ミディアムグレー R1/9/18納車
H31/02/27 JB64W XC 4AT ブルーイッシュブラックパール3 R1/10/7納車
H31/03/03 JB64W XC 4AT ミディアムグレー R1/10/5納車
H31/03/06 JB74W JC 5MT ピュアホワイトパール R1/7/21納車
H31/04/05 JB64W XC 4AT ピュアホワイトパール 未納
H31/04/05 JB74W JC 4AT ミディアムグレー 未納
H31/04/13 JB64W XC ??? ミディアムグレー 未納
H31/04/18 JB64W XC 5MT ピュアホワイトパール 未納
H31/04/22 JB64W XC 4AT ジャングルグリーン R1/12/9納車 > 静岡、新潟、青森は３〜６ヶ月で納車だそうでｗ
一応事実だったが今は違うはず。
3ヵ月納期だったのは2017年末から2018年3月頃の注文の話だと思う。
10月までは6ヵ月くらいの納期だったみたいだが・・・
最近ますます海外優先になって国内向けの製造が激減してる。
今は（去年12月の年末）
関東や中共から買いに来る客が多くて 静岡 → 1年以内(8ヵ月くらい目途)
岩手や秋田の納期が1年超えの客の注文が流れて 青森 → 6〜11ヵ月
と、長くなってる模様、
ジムニーを多く扱ってるショップを探せば見込発注が多いので納期が早いはず。 >434 >588 >751 は同一人物かな？
静岡の納期が1ヵ月以上伸びた模様 1年待って来ないとかマジであり得ないと思うが？
台風の影響で一部のカラーの納期が遅れてるらしいからその色（不明）なのか？
でなきゃ嘘のネガキャンと思う？
既出の ttp://www.matsf.com/
でXC買ったけど注文から納車まで4箇月だったよ。
同じころに注文した人もそうだったから自分が特別早い訳では無かったと思う。
あと >>771 の中に有るよｗ そりゃおまえの地方が注文数に対しての契約数が低いからだろ
要はメーカーが見込んだ数字より売れていない地域 駅伝見ながらレス書いたらわけわからん文章になってしまった
ま、どうでも良いから直さないけどw >>775-776
ｻﾝｸｽ関係者ﾏｼﾞ乙
納期が長かったら納期の短い地域や店を捜せばいいのか。
11月に愛知で注文して1年待てって状態だった。
探してみりゃ即納から2月以内の納車だったってのも見つかったし、
メーカー希望価格以下の新車もネットに出てる。
https://kakaku.com/kuruma/used/spec/Maker=7/Model=30645/Sort=u3/?cid=kurumaused_g_0401&;gclid=EAIaIQobChMIzrzn7M625gIVRnRgCh1hxQi2EAAYAiAAEgJRc_D_BwE
初売りの日にキャンセルしに行くぜ♪
ざまー無能アリーナｗｗｗｗｗ 777ｹﾞｯﾄでゴミが付いてしまったｗ
https://kakaku.com/kuruma/used/spec/Maker=7/Model=30645/Generation=42192/Sort=u3/
ボッタクリ屋から買ったり1年以上待ってる奴って超変態だなｗｗｗｗｗｗｗｗ
マジみんなで短納期を競おうぜ♪
無能＆悪徳ディーラーには天誅だ^^ >>777
64買うやつはアホしかいなんだな
一年も待ってキャンセルとか草しか生えない
価格コムの在庫あり店舗に電話してみ
空広告だからw 新型スズキ ジムニー・シエラ、イタリア軍警察仕様を10台納車完了
https://clicccar.com/2020/01/03/943792/
スズキの大人気オフローダー・新型「ジムニー・シエラ」が、イタリア警察「Carabinieri」（カラビニエリ）のポリスカーとして納車されました。
https://i.imgur.com/jw0SWV9.jpg
「カラビニエリ」は正式名称「Arma dei Carabinieri」と呼ばれる国家憲兵で、国防省に属しています。
人員は約11万人おり、日本語では「軍警察」「国家治安警察隊」「警察軍」などとも訳されています。
そんな国を守るべく重要な組織に収められたのが、ジムニー・シエラのイタリア警察仕様モデルです。
以前からオーダーされていましたが、今回ついに10台全てが納車されました。
https://i.imgur.com/r2FdUNd.jpg
エクステリアは白と赤のアクセントとダークブルーでラッピングされ、ドアには「CARABINIERI」の刻印がされています。
また非常灯やストロボなど、警察車両としてカスタムがほどこされているのも特徴です。
https://i.imgur.com/lvOFb8b.jpg
https://i.imgur.com/fzZvIb1.jpg
イタリア国家治安警察では、ジムニー・シエラのほか「イグニス」も配置。
ジムニー同様にポリスカーのカラーリング、非常灯、および犯罪に立ち向かうべく特別な機能でカスタマイズされているといいます。 >>779
確かに半分以上が空広告、在庫の有無で言えば殆どがそうとも言える。
つまり即納は少ない（現時点じゃ即納は沖縄の業者だけかもしれない）
とはいっても、入荷予定を出してる業者を選べば2〜3月で手に入る。
以下確認したヒント（コピペ）
店頭販売のみ
略
掲載以外にも新着在庫が続々入荷中
新型ジムニー入庫予定有り！
略
数台入荷車両あります
他も有るから電話して聞け！ >一年も待ってキャンセルとか草しか生えない
1月ちょっとしか待ってないのだが？
11月の次が12月で今1月って理解できないのかｗ
入荷直前まで放置してキャンセルしてやるのも良いかな。
>>771
から続く書き込みが都合が悪いと見えてスレチ埋め立て荒らし「ID:maWrewtx」が降臨。
実に分かりやすい脊髄反射。 >>782
あー、見間違えてたわスマン
なんで64なんて注文したんだ？
23のほうがかっこいいしパーツも豊富だろ
安いし即納だし
64スレのやつはバカしかいねーのね >>783
でもおまえ23も64も乗ってないだろ
バカなんだからもう >>784
23乗ってるで
74納車待ち
64なんて可憐にスルーして一気に格上にランクアップっすわw >>785
74のほうが納期長いだろ
設定やり直せバカタレｗ >>786
7ヶ月待っとる
お前と違って判断早かったぞ >>787
ターボないから23より加速遅い！とか言って怒らないでね 23は加速してる感じはするけど全く速度でなかったな
90キロから上は原付きのような速度の出方になるw 22は上まできっちり回るエンジンだったな
黄色ナンバー相手なら高速で向かうところ敵なしだった 23乗ってたときよく22にちぎられたわ
同じエンジンに超軽量ボディでバカっ早 > 90キロから上は原付きのような速度の出方になるw
64も23も乗った事無い奴だなｗ
そりゃ普通車やアルトワークスと比べりゃ全域で遅いかおしれないが
平地ならATの23ですらリミッター迄回るし
メーター130まで加速は衰えない。
ただ大型車の脇を通過するときにハンドルを取られるのは怖かった。 >>793
壊れてたんじゃねそれ
排気バルブ1本逝ってた時はそんな感じだったな、重篤化すると60km/h以上も体感ヒイヒイ言うはめになるが
それでも80km/hでバイパス走って希望の工場まで行ったから走れないことはない話 車に乗った事の無い免許もない引き籠りかｗ
でなきゃ壊れた車の話を書かれてもなぁｗ
14万キロ走ったボロ23のATだけど2東名での120キロキープは問題無し。
2東名の登りなら程度の悪い過走行のポンコツジムニーでも120キロはキープできる。
遅いと言われる10年前のCVTの軽だってメーター読みなら140キロは楽勝で出る。 >>793
95キロ以降全く伸びないとか荷物満載のトラックかよｗ
てか>>793って車の免許持って無いだろｗ当然、運転経験も無いよなｗｗｗ
80キロ制限のトラックでも100キロ以上の巡行が楽勝だったからリミッターが付いた。
ジムニーより遅いターボ無しハイルーフ４WDのエブリイワゴンだって100キロ巡行なら楽勝。
>>794
K6に多い不調、徐々に起こるから見過ごしてる奴って多い。
プラグが劣化すると性能が悪くなる。
あとイグニッションコイルが劣化して（失火して）加速が悪くなることも多い。
10万キロ過ぎるとタイミングチェーンが伸びて転嫁時期が遅れてパワーが落ちる。
※対策用純正の転嫁時期調整レジスタが540円だったと思う。
20年前くらいまでに作られた軽はATやCVTでもメーター読み140キロ出るし、
メーター読み120キロくらいまでは普通に加速する。 >>796
専門ショップなどの23と64の比較レビュー見てみ
23は90キロ以上の加速に難ありだったがと比較されてるだろ
キープとかじゃなく流れに乗るまでの加速が23はとろい >>797
君は普通車乗ったことあるのか？
23が普通に加速するとか言ってるがら軽自動車の中でも最も遅い部類に入るジムニーに乗ってるやつがそれ言うと迷惑なやつだなとしか思われないぞ >>797
ここはお前のくるとこじゃねぇよ
23スレにお帰りください
23の悪口は一切認めない札幌の白い違法改造ジムニーJB23のりのスポーツ刈りのすぐ顔真っ赤にして切れるキチガイドライバー
ちゃんと譲り合って運転しろよゴミ野郎 新年早々ショップ記事で屁理屈こねるお無免許子様にディスられましたｗｗｗ
早いとか書いた覚えはないぞ！経験に基づいて書いたんだが。
比較対象だってトラックやエブリイワゴンだぜ。
マジで23の加速に問題を感ずるくらい運転が下手なら車の運転など止めた方が良い。
それだけ。
そもそも都内の納期の話を書こうとして余計なことをしてしまった。
初売りで都内のアリーナで聞いたら「オプション問わず1年以内に納車可能
1月注文でお盆までにどうにか納車したいが8ヶ月くらい見てくれ」との事だった。 ID:AF+4aoLK = ID:ygSTZiKF
自演乙 >>802
23スレの常連もついに64デビューか
この先また10年以上現行車種乗りって考えると安く良い買い物だよなー >>797
タイミングチェーンが多少なりとも伸びていくのは当たり前、テンショナーの問題
ただし初期K6Aは知らん、初期と末期でものが違いすぎる
>>798
レビューの受け売りでデカい顔w
貴方はどう感じた？ オレは23知らんけど11では高速乗る気にならなかったな
いっぺん用事で乗ったことあるけど80で走り続けたら足元熱くなるし音うるさいしユラユラした
23もあまり高速で見ないとこ見るとそんな感じなんだろうなと予想 >>806
11とか12の直進安定性は大分落ちるね、70km/hバイパス走行でそれなりに感じてしまった
高速は乗ったことがない(運転代理のみ)
それに比べれば23は相当よかったよ、ただ高速80km/h規制の頃の設計だから80〜90km/hが居心地最適になるように作られてる、アクセル踏めば130まで伸びる
64は設計が新しく100km/h巡航想定だからより快適、当然よ、だから64待ちなんでしょ皆
23で95km/h以上で加速が鈍い車両、全く伸びない車両ってのは、確実にどこか壊れてるw 23で高速走るなよw
合流で速度乗るのに何秒かかると思ってるんだw
11は論外。。狂おしいほど車体が悲鳴を上げるw
64もマシになったが結構厳しい
高速乗るならシエラにしたほうがいいな
23で問題ないと言ってるやつは今どきのsuvやミニバンやったことないやつだろ？
自分が良いと思ったから問題ないと言う自己中な考え早めたほうがいいぞ >>809
へぇ、11、23、64全部高速乗ったんだ
そんなにジムニー好きなのにディスるっていう... >>810
64乗ってるやつなんて11と23はほぼ乗ってきてると思うよ
あんた23スレで23最高！23の悪口言うやつは許さないキーィー！64のデザインはおかしい！と連呼してたキチガイじゃん
なんでこのスレに来てるんだ？
いつまでも23最高ー！って巣で言ってればいいじゃんw
逃げない保証（snsかメアドアップ）があるなら11と23と64の画像アップすることもできるぞ 軽が100Kmになったのは2000年だがすでにそれを見越して新規格軽の23もちゃんと設計されてるよ
旧規格のJAとJBは大きく隔たりがあるが23と64じゃ誤差の範囲
64は高速になればなるほど空気抵抗も多いし なんで23を現役の車と同格レベルで語ってしまうのか
20年前の車なんだから今どきの車に勝てなくて当たり前ってくらい余裕を持つのが旧車乗りの正しい嗜み方
11乗りはその辺うまい 64のほうが高速静かに決まってるじゃんR06A最大のメリットだぞ何いってんだ
バカにされてるのはネットのアフィ記事受け売り張りまくりで
乗ったことの無い23をあちこちでバカにしてるネット引き篭りオジサンが対象だぞ
23をバカにしたところでお前の人生浮上できないぞって言われてるだけだからホント 23での高速走行で110も出すと会話は怒鳴り合いになる
ラジオは全く聞こえなくなる 23はガチオフロードセッティングだから高速向けのチューニングじゃないだけだな
64ちょっと試乗したけど高速道路で静かに走れることだけに注力した感じがして下道でゴミな味付けでしたw
静かすぎてプリウスかって感じでつまんない
角ばったボディも良くないなー
なんか23にあった洗練さが全くなくて古臭い
空気抵抗的にも不利だよなー
高速走行するなら空気抵抗がボトルキャップになってくると思うわー
買うのやめた
23のほうがパーツ多いしね >>814
23乗りが総じて香ばしい奴が多いから
ちょっと煽れば顔真っ赤にして怒涛のレスだし 注文前に６４と２３の２台で高速を走って比較したが
６４と２３の高速での加速性能は２３の方が少し上だった。
中間加速は６４の方が少し良いがエンジンを回すと２３の方が早い。
残念ながら事実だよ。
高速での静粛性やハンドリングは６４の圧勝。
燃費も６４の方が２割くらい良い。
砂浜での操縦性と直進性は６４の方が少し上。
絶対加速以外は６４の勝ち。
いずれもATだったから運転技術の差は出てないと思う。 はっきり言って６４と２３の走行性能には大した差が無い（改造前提だと２３の方が早いはず）、
走行性能に差が有ると信じてるのはバカかアフィカスか無免許引きこもりｗ
６４と２３で違うのは燃費が１割以上良く静粛性と舗装路の安定性と安全装備が全く違う事。
これは試してないが２３は雪道でスピンしやすい、６４だと安全装備が付いてる。
６４のXG/5MTなら乗り出し（諸経費込み、値引き込み）が150万円を切る。
２３に１００万以上出すのは著しくバカな行為だと思う。
ここら辺を納得して６４を納期４〜６ヵ月で注文した。
１２月注文で３月納車予定、万一遅れても連休まで、納期が守れない時は６４の試乗車を
納車まで無料貸し出し。
スズキに対して強い会社関係での注文だとこの位朝飯前。 また荒れそうな燃料が投下されたな
JB23乗りがジェントルな反応をするか試してみよう 12月納車だったら１月にしてもらおうかな…なんて考えてたけど連絡なし。今度は３月納車なら４月にしてもらおうかななんて考えてるけど、それも過ぎるんかなぁ…２月のツートン >>836
特別仕様車なんて低グレードの売れ残りにメッキモールとエンブレムつけただけやろ
上辺だけのものに騙されるバカかお前 シエラだと新型が確実に早くなってるけど軽（６４）は遅くなった？
一つ言えるのは６４と２３でガチンコ勝負したデータが無いと言う事。
同じ条件だと６４の方が遅いからだと思う。
ちなみに２３で一番早いのは４型、但しエンジン特性と燃費は悪い。 >>840
飛ばす車じゃねーからだろ
23はだっさくてむりすぎるってみんな言ってるでw 声を出して笑うのは ？ だったが笑うのは変ではないなと思った派
笑ったのは
書いてあるものが見覚えある言葉だったこととか
結局、翔子ちゃんを助けられなかった自分らへの自虐とか
最期まで健気な翔子ちゃんisマジ翔子ちゃんだなという呆れとか メーカー車種問わず毎年軽は遅くなってる。
築かない奴は情弱以前の鈍感。
>中間加速は６４の方が少し良いがエンジンを回すと２３の方が早い。
中間加速も64の方が確実に劣ってる、早く感じるのは電子スロットに騙されてるだけｗ
吊るし（初期状態）で64が23に勝てる可能性が有るのは駆動輪の片方が空転するよな泥濘だけ。
R06はモーターのアシストを受けてもK6より遅いんだぜｗ
動力性能は F6 ＞ K6 ＞ R06 の順になる。
F6時代の軽はマジ早かった、アルトワークスで言えば現校車と比べてゼロヨンで2秒弱、
リミッター切っての最高速で20キロくらいF6A搭載車の方が早いし＋3000回転は上まで回った。
昔のワークスってマジで初代NSXを煽れるレベルの速さだった。 >>844
しつこいなあ
本スレでなぜやらないんだろ >>844
軽自動車で速さなんてどうでいい
ましてやジムニーは悪路走破性が重要だな
最近ではキャンプ性能か >>844
車重、タイヤサイズ、ギヤ比を一切無視するのな
俺はミニカダンガンのが好きだった 俺は中学の頃から早打ちガンマンと言われてるくらい早いよ >>836
100th anniversary は必ず出ます >>853
基本設計が20年前だからです
デザインは好きだけどね 近所というか23乗ってたときは会社の社長に心配されたわ
こんな安っぽい車しか乗れない給料しかだしてないか？って >>856
俺も設計が20年前の車を今さら買う気はないが
23の外装デザイン好き 内装はさすがに時代を感じるけど・・・
あとは23の中古高いもんなぁ コスパ悪すぎる うちは代車出てるからいつでもいいけど、みんな車検受けてんの？ >>860
23の外装が好きってかなり特殊な美的センスって自覚してる？
スーザン・ボイルでセンズリこいてるようなもんやで >>844-847
歴代ジムニーでJB64Wが一番遅いって事が納得できたｗ
1万回転以上回ったK6/HB21Sと7000回転行く前に頭打ちになるR06
エンジンはズダボロに退化してる。 >>862
スーザンボイルでヌイて見たが罪悪感ぱなし >>861
車検切れたタイミングで注文したから、かれこれ一年車無し生活よ
あれ？車要らないかもって思うときあるよ >>863
現代の様々な規制で高回転型のエンジンは駄目だろう、仕方ないよ
混合じゃなく専用ラインで造ってくれるだけで、もう幸せだよ
BMWなんて新しくなる度にエンジンがダウングレードしているから
車内へ疑似エンジン音を出しているんだぜｗ
レクサスLSは今のモデルからV8止めたしｗ
ルノースポールはホワイトボディーをアルピーヌ工場に送って造っていたのに
今じゃ量産モデルと同じラインで造っているしｗ >>870
コストの問題じゃないかな？
LFAのエンジンは良く回るぞ！
てか
6500rpmで腑抜けになる64のエンジンは最低だと思う。 23乗りだったけど今日注文してきた
1年待ちだがキャンセル車出たら何色でもいいから回してもらう約束もしてきた（薄緑だとショックでかい）
高速も試乗したけど良いわー
23と違って静かで剛性感が半端ない
110キロでも全く心配にならない
車内で買う宣言したわw 薄緑ってジャングルグリーンのこと？
それとも黄緑と間違えてキネティックイエローの事言ってんの？ ジャングルグリーンやミディアムグレーって
海外じゃ売っていないんだな（国によってカモ） >>873
色だけはちゃんと吟味しとけ
後で後悔しても遅いぞ。 >>862
23カッコ悪いって言ってのは老害ジジイくらいだろ
で実際23乗ってるのも老害ポンコツ糞ジジイばかりだからな 神奈川の初売りで商談をしたら「納期6か月でどうにかします」って耳打ちをされた。
既出の専門店だと納期４か月くらいなので両天かけて早そうな方に注文する予定。 >>880
23はかっこ悪いとは思わない
普通の軽自動車って感じしかしないからなんとも思わない
ワゴンRとかライフとかテリオスキッドみたいな20年前の軽自動車って感じ
JA11は今でも見るとテンション上がるわー
程度のいいタマ見つかったらまた所有したい >100th anniversary は必ず出ます
記念車の事前注文が可能かどうか聞いたら、100+オリンピック記念？
XGベースの特別色＋装備の車が計画されてるらしいと聞いた。
4月になれば事前予約が出来るかもしれない？
まーこれは適当な雑談と言う事で。 >>883
今の受注捌けてないのにそれやるかな？
もう3年待ちとかになりそう >>885
今回の記念車は殆どの車種でお買い得車を出す事が決まってる。
ジムニーだけ出さないと言う事も無いだろうし、出すとしたら
XCベースじゃお買い得車にはならないと思う。
詳細は3月頃に決定するらしい。 >>883
XGベースなんて買うやついねーだろー
都内でXG売れた数1年間で2台みたいだぞw
99％以上がxg以外だって
決算セールも歳末セールもジムニーだけ除外だったのにお買い得車なんて出すか？w >>887
XG専用の椅子やマニュアルエアコンまわりの金型あるし
なんとかしないといけないんじゃないかな
ドアミラーとガラスだけXL相当にしたら売れるんじゃない？
しかしUKのジムニー(シエラだが)も安いグレードはマニュアルエアコンだな
XGやXLのボタン類のないハンドルはレアなのか
https://cars.suzuki.co.uk/new-cars/jimny/ XGベースで
ハンドル（リモコン付きに）
シート（撥水又は本皮のバケット）
ガラス（紫赤外線カット）
ss
オートライト
リモコンキー
xcのサイドミラー
ラゲッジボックス
ルーフレール
濃いジャングルグリーン
出来れば6速MT
この仕様なら今乗ってるxc売って買い換える そう言えばオレも昨今はリモコンキーばかりだけど
リモコンキーの車って押しがけできるの？
もちろんMTの話だけど >>889
廉価版よりフルスペック版がほしい
オリーブドラブ
6MTか6AT
4インチリフトアップ
RECARO
225/80R16 RT
アラウンドビューモニター
9インチナビ
ショートバンパー
LSDや補器系はノーマル
の純正カスタムバージョン250万で転売屋を駆除でどうよ >>892
ジムニーである必要が一切ないねバカでしょそんなに構ってほしいニート引きこもりなのリアルに誰もいないの >>893
低グレードしか買えなくて廉価版が出るのを指を咥えて待ってる乞食が釣れましたw
ジムニーは金かかるからアルトでものっとけよw
燃費も悪いしカスタムしたくなるしタイヤも高いぞw
未だに納車もされてないのろまのお前じゃ無理だからどっかいけ雑魚w >>894
たかだかジムニーに妄想乗っけて250万で売れとかお前が糞じゃん糞 納期の確認に行ったら
缶バッジくれたぞ
小学生やないんやからw >>895
糞はオメーじゃ！カス！
こちとらJB23の4型なのxc
と10型のランベンを乗り継いだ生粋のジムニストだっつーの
走りで勝負するか？あん？ >>903
桜樹ルイから紗倉まなまで乗り継いできた生粋のオナニストだと！？ 今日確認したら、去年の２月ツートン注文で８月って言われたので営業への不信感でキャンセル。さー車どうすっかな >>906
そりゃしょうがないな よく耐えたと思う 4月注文で2月納車連絡来た
XC AT ジャングリ 徳島 スズキの限定車って不人気グレードの処分が多いぜｗ
あと時期は分からないは2020に記念車か限定車を大量に出す企画が有るのは他社も同じ。
>>906
6カ月納期なら探せばいくらでも見つかる。
あと、限定車は顧客受注ではなくディーラー受注になるから前もって抑えることが出来れば
早い納期が可能になる。 年末に納期確認したら、今月末頃と言われたが、まだ連絡なし
週明けにでも電話してみるかな
もうそろそろ注文して丸一年が経とうとしている >>919
>>920
函館
MT
ブルメタ黒
アリーナ
値引き3万
オプションマットとetcのみ
２３ランベン購入で付き合いあり 今年もジムニーは大人気！ 約40mmのリフトアップと前後スポーツカウルで注目を集めるJAOSジムニー【東京オートサロン 2020】
https://clicccar.com/2020/01/10/945712/ Jb23のオーバーフェンダーやインチアップは違法ダメだけど
JB64のJA11風の鉄製のフロントバンパー&リヤバンパー、インチアップ
とか電子制御トラクションデバイスをカットする装置まであるけど
JB64だったら全部は合法なのか ?? おかしいぞ。w 世界に誇るマイクロクロスカントリー4WD
これよな >>927
バンパーは鉄だろうがなんだろうが突起物が無ければいいんだぞ 未だ連絡無しという事は納車待ち１５カ月以上確定 XC MT アイボリー2トン 愛知 黒って雨ジミとかデポジット目立つしきれいに保つの難しい色なのに一番汚れやすい屋根だけ黒にするとか意味わからんw
まぁ見た目は可愛いけど… 車高あるからルーフの真ん中は見えない
ルーフサイド数センチ見えるだけ
色のメリハリ気にいって2トン
夏場は暑くなるだろうけど(笑) >>930
もうキャンセルしろ
やつら作る気ないだろそれ >>930
注文忘れてました サーセン(ﾍﾗﾍﾗ) ここの報告見てても納期長いのでも1年くらいだったぞ 2018年９月中旬〜１２月末契約組が1番納期でバカをみるハメになってる感じがする そりゃ売り出しから一番注文集中する時期だから仕方ない 本格的輸出始まった2019年春以降契約組が
納車されてくるまでわからんぞ
増産分が本格的な輸出が始まってる海外や
シエラに多く割り振られてる現状のままだと更に延びる そういやインドにライン増設の話はどうなったんだろうな
2020年つまり今年の話だ 2019春以降の注文はさらに伸びてるって話は聞いたけどな
逆に最近注文した人はびっくりするぐらい短い納期を提示されてたりもするしよくわかんね ツイッター結構見てるけど
ツートンだと1年＋5か月とか6か月結構いるっぽいね 店側が売れるの確定なので複数発注
納期の短さを売りにするという図式でない？ 昨日聞いた受注残りは3万台弱と言ってたから一年かからんだろ >>948
そんなもんなのかまだそんなにあるのかよくわからんな まだ3万台もあるのかー
半分くらいキャンセルしてハスラーに変えてくれないかなぁ ここで文句を垂れずにスズキに文句を言え！
君の苦情の一言が納期を短くする。
毎日
0120-402-253. オープン時間 9:00〜12:00、13:00〜17:00.
がパンクするくらい文句を入れて欲しいものだ。
1年以上待つとかマゾの物好きｗｗｗ
既出のショップのHPだと納期4箇月が多く、最長も11箇月1件だけ。 >>945
>2019春以降の注文はさらに伸びてるって話は聞いたけどな
昨年末の時点でメーカー発注になると1年くらい。
メーカー発注になると多少伸びてるが、各地域の代理店が大量に見込み発注をかけて
おり代理店の見込み発注に該当するグレードであれば短くなっている。
※グレードによる納期の差。
>逆に最近注文した人はびっくりするぐらい短い納期を提示されてたりもするしよくわかんね
スズキ代理店発注分の割り当てが可能だと2カ月〜6カ月くらい、
代理店は販売ノルマが有るので売りやすいジムニーを見込み発注している。
（ジムニーは販売インセンティブにはならないが販売台数の実績にカウントされる）
スズキへの発注が割り当てられるか代理店発注分が割り当てられるかが決まらないと納期が出ない。
（ディーラー端末上ではどちらかわからない）
例えばXGの白だと6か月以内の販売店が結構見つかる。
ここで言う代理店とは個別のディーラ^ではなく各県、地域の元締め。 >本物が必要な者のためにジムニーは作られた
しかしXGの白は嫌だ！
って落ちだろｗ ハスラーも今注文するともう半年待ちらしいからジムニーから乗り換えるって人はあまり居ないと思う 前型ハスラーは納期半年〜とかなったけど増産で短縮
ジムニーは増産→輸出分 >>959
シエラが発売前の年間目標1200台の15倍売れてるからそっちにも相当枠取られてる >>960
そもそも目標台数少なすぎだが長いスパンで設定してるから仕方ないんじゃろな Dの担当営業にツートンが時間かかるから一色にすれば少しは早くなるかも、色変更はいつでもできますからって言われた。よく色変更して並び直したって話を聞くのにそこそこで違うんだね 同じ車両でもツートーンにするだけで工数増えるからじゃね？ 2トンにしたからって一台あたり塗装工場滞留時間が長くてもプラス２日程度だろうし組立工場は関係ない
て、ことは2トン待ち車両が飽和状態。ラインを止めるわけにはいかないからその間に単色がスルスルと流されて行く
これが2トン納期遅延の原因じゃないかな そもそも各色でラインがあるわけでもない
1色使いきったら次の色
ツートンは元から生産台数が少ないので塗装待ちが長い よくわかった
ついては俺の納期の為にお前ら全員単色にしろ >>963
散々既出のディーラーが抑えた枠内なら色やメーカーオプションの変更可能だよ。 >>911
>本スレの勢いも落ち着いたので統合しました
>
>【スズキ】JB64ジムニー☆90【待ちスレを統合】
>https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1578644268/
糞喰いハゲ！
納期が6か月を切る迄スレを分けるな。
てか納期の話題スレが有ると困る工作員かｗ
次スレは
このスレや過去スレでシエラの話も多いから
【スズキ】JB64･74ジムニー 納車待ちオーナースレ 17
だろ、マジで、 ラジオで、うしろシティの阿諏訪氏（芸人）が、10カ月掛かって新型ジムニーが納車されたと話してた
MT/ATは不明だけど、最上級のXCっぽい 次スレ
シエラを待ってるオーナーもどんどん使ってね♪
【スズキ】JB64･74ｼﾞﾑﾆｰ 納車待ちｵｰﾅｰｽﾚ 17
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1578739103/ 次スレ
シエラを待ってるオーナーもどんどん使ってね♪
【スズキ】JB64･74ｼﾞﾑﾆｰ 納車待ちｵｰﾅｰｽﾚ 17
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1578739103/ >>970
待ちオーナーでもないのにバカだろお前？
注文してから書き込めよ 次スレ
シエラを待ってるオーナーもどんどん使ってね♪
【スズキ】JB64･74ｼﾞﾑﾆｰ 納車待ちｵｰﾅｰｽﾚ 17
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1578739103/ >>977
わかったで
統合スレたてやつはジムニーに踏まれろ >>978
統合スレにはシエラを無視する悪意が感じられた、
これまでもシエラのの話題が多いのにスレタイに74が無かったし
と言う事で、納期が6か月になる迄宜しくお願いします。
ちなみに
6か月の根拠はこれまでスズキの新型車の
最長納期の目途でがおよそ6か月が多かった事と、
6か月を超える納期をディーラーが未定にするみたいだから。
間違ってたらごめんなさい。 本スレの勢いも落ち着いたので統合しました
待ちオーナーさんもお使いください
【スズキ】JB64ジムニー☆90【待ちスレを統合】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1578644268/
また、糖質コピペおじさん ID:J71z4ZIJがスレ分散とネガキャンやりたさに
勝手に待ちスレを立てたりしますが基本無視で
埋まったら埋まったで随時通算して本スレがどんどん伸びる新システムです
糖質おじさんも自演で頑張ってください >>980
スレタイの７４（シエラ）のスレタイが都合悪いと見えるｗｗｗ
977阻止押さえられちゃいました2020/01/11(土) 19:40:46.09ID:J71z4ZIJ>>978
次スレ
74シエラを待ってるオーナーもどんどん使ってね♪
【スズキ】JB64･74ｼﾞﾑﾆｰ 納車待ちｵｰﾅｰｽﾚ 17
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1578739103/ >>977
「※週末ネガキャン工作員はスルー」
これ抜いてる時点でネガキャン目的バレバレｗ >>970
納期10箇月は遅いなｗ
即納だったけどスズキから納期10箇月って言わされてるんじゃないかｗ
>>980 自己紹介ｗｗｗ乙 >>982
「※週末ネガキャン工作員はスルー」 の記載がネガキャン工作員を呼び込んでるｗ
ネットの世界ってさ、あえて強調すると逆効果だって知らないのかｗｗｗ >>984
自演の常習者には全てが自演に見える。
または
論破されると自演連呼
これもサルでもわかるネットの常識。 無駄にスレ増やしたがるのはどっかの工作員かアフィ粕と相場が決まってる アフィカスと納車待ちの情弱そんへ
64には下記のような問題があります
このスレで拡散しまくりましょう
ブレーキ、デフ、ガソリン漏れの致命的欠陥で既にポンコツ
価格は23に追加装備分相当の安物
デザインがヒョロ骸骨でクソダサイ
カスタムバンパー付けるとダサさが加速
燃費は旧型と同程度
荷室が狭すぎてゴミ
窓スイッチがセンターコンソールでクソ不便
売れてるように見えるが生産ラインが貧弱なだけ
ヒョロくて安っぽい
ジムニーのニワカだらけ
加速が遅くエンジン性能が23以下
内装がフレーム剥き出しで貧相な安物
センターコンソールが軽トラ
プロドライバーに64はジムニーらしくない乗り心地と書かれる
64XC,74JCの自動ブレーキ誤作動によりカスタムすると補償対象外の粗大ゴミ
74上級グレードは23の完全下位互換
74に並んで停められたジープレネゲードを見て74のクソダサさにオーナーが泣くｗ
64,74、共にジャダー発生報告の持病欠陥有
74のリアバンパーはテールランプ一体型でクロカン用薄型が付けれずデパーチャーアングルが死んでるゴミ車
まだまだあったな >>990
↑結局これがやりたいだけの重複爺であった 窓スイッチがセンターコンソールて
外車みたいで素敵やん >>890
プッシュキーよりカギをガチャって回すほうが良いのになあ
電池切れの心配も無くて済むし
オートエアコンとかLEDもそれほど必要性感じない
フォグランプと撥水シートは欲しいからXLにしたけど
届いたら最終型でるまで20年くらい大事に乗って
人生最後のクルマはXGに自動ブレーキを着けるくらいでもいいかなと思う 次スレ
シエラを待ってるオーナーもどんどん使ってね♪
【スズキ】JB64･74ｼﾞﾑﾆｰ 納車待ちｵｰﾅｰｽﾚ 17
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1578739103/ 次スレ
シエラを待ってるオーナーもどんどん使ってね♪
【スズキ】JB64･74ｼﾞﾑﾆｰ 納車待ちｵｰﾅｰｽﾚ 17
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【スズキ】JB64･74ｼﾞﾑﾆｰ 納車待ちｵｰﾅｰｽﾚ 17
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【スズキ】JB64･74ｼﾞﾑﾆｰ 納車待ちｵｰﾅｰｽﾚ 17
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1578739103/ このスレッドは１０００を超えました。
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