【日産】 DAYZ(デイズ)/ eKワゴン part45 【三菱】
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丸型もD型も運転のしやすさは変わらんよ
D型は下が平らだから膝が当たらないっていう売り文句だけど、それ以外の差は無いよ >>545
デイズ用はSOSコールの通信制御もやってるからSOSコールの通信モジュールがルークスと同型にならない限りナビは変わらんよ ナビは画面デカイだけだったな
メカがイカれる前にナビが陳腐化して
乗り換えるパターンだわ >>548
下が平らだから膝が当たらないんだとしたら、駐車場で膝が当たりまくりなんじゃないの？ ルームランプ LEDに変えたら、
チカチカする。これって、不良品？ >>554
あー、なるほどそういうメリットがあるのね
けど俺ハンドル見ないで回してるからくぼみに気づかず
ガックン、うっ、とかになっちゃいそうｗ 契約してきました。来月納車予定です
ナビ取り付けパックのみ付けてナビ無しですが、
7インチワイドのパネルが付いてくるのですか？ 今、三代目モコの2WDターボに乗っているんだが、今日デイズの2WDのNAに試乗してみたら話にならない位遅かった、代替を検討しているんだけどデイズの2WDターボはモコ位走ってくれるかな？ LEDの件、答えてください。
よろしくお願いします。 >>557
こちらはルークスだけどパネルは7インチのがついた状態でくるみたいよ
9インチのはディーラーナビ専用で作られてるから汎用には無理みたい
社外のパネルも出始めてるけど高いよね
とりあえず納車されてSF700を付ける時に
7インチパネルを流用する予定
合わなかったらその時考える >>558
車内空間最優先とボケ老人用安全装備に金をかけた結果、走行性能は劣化してるのが最近の軽自動車 >>557
7インチワイドやで
>>562
一度試乗したほうがいいと思うけど、なんとなくおまいさんはスズキエンジンが好みなんかなって気もする
スズキは踏まんでもビュンビュン走るって感じ
日産は踏んだ分だけ走るって感じかな
ハスラー辺り買った方が幸せになれるかも >>562
スズキの高回転型のエンジンを好むヒトに
三菱の低回転型のエンジンは走らないという印象になる
二代目モコのユーザーだったから両方わかるが別のものなので
勧めたりしないだけ >>566
> 二代目モコのユーザーだったから
ををっ(･∀･)人(･∀･)ﾅｶｰﾏ
あの疾走感ある走りは気持ちよかったけど、
出足は遅くて（ＮＡ）足回りグラグラの不安はあった
急加速が欲しいときにいまいちで、あまり速度要らないところで
ビュンビュン出てドライバーがエンジンに合わせる車だったと思うｗ
モコの代車で旧デイズやオッティ借りたときハンドリングと足回りに
安心感があって、これも有りだなと思ったのが現デイズ購入につながった
長駄文ごめんよ >>561
バルブホルダーの接点が銅で出来てるから脱着時に簡単に拡がってしまうんだよ
モジュール本体を取り外して裏から接点をペンチで閉じるとかしてみ
それとLED側も針金接点のやつは接触不良が起きやすい >>561
買ったお店に症状伝えれば交換してくれるっしょ エアコンフィルターがデンソーで出てないと言われたが。 >>567
そうでしたか、実はDAYZで信号停止中にプリウスにやられまして全損で別の二代目モコ(代車)に…。
相手の保険で新車になるのですがDAYZ待ちの状態です。
しばらくモコにお世話に成りますがカラーが可愛らしい色で気恥ずかしい状態です。 車線逸脱防止支援システムでブレーキがかかるって本当か？ >>572
軽で全損で生存とか奇跡じゃん
よう足潰れんかったな >>571
ハイエースかなんかと一緒みたいなのどっかでみた希ガス >>574
DAYZの後部をグッシャりヤられ最前だった為に交差点へ押し出された様です。
ボディーが衝撃を吸収してくれたようで気を失いましたが軽傷でした。
SOS機能で迅速に救急車が手配されたらしく気がついたら救急隊員に囲まれてました。 >>578
精密検査を受けて現状は異常なし様子見
シートベルトの位置の打撲の痛みは多少残ってます。 >>580
ご無事で何よりですし、SOSコールの重要さも理解できました。
しかし、プリウスは危険な乗り物ですね… >>579
なぜ、そう思う？
あなたは人との会話に苦労しそうですね。わかります。
お大事に。 >>580
ご無事で何よりです…
ＳＯＳコールってやっぱついてるといいんだな
ケンウッドナビ使いたかったから俺のはついてない
それにしてもプリウス怖すぎ
とっとと自動ブレーキ標準で付けろっての 私も真横から追突されて廃車
相手の信号無視で過失は0:100
結局自分が入っていた車両保険の100万円しか降りず、残りは自己負担だよ
古いフィットだからしょうがないけどもっと入っとくべきだった
新車デイズ楽しみ >>585
あなたもご無事で何よりです…
こちらが過失0の場合って、けっこう相手方の保険は降り無いこと多いらしいよな？
保険会社がとことん渋るらしくて損保ジャパンは悪名高い
>>580氏のケースって希有な気が…
相手方の保険会社はどこなんだろう？ 古いフィットで車両保険100万円でる？
古いって年式いつなのか知りたい >>585-586
ニホンゴきちんと使いましょう。 あんしん点検の代車でマニュアルエアコンな法人グレード(NA)に通勤+ドライブで40キロほど乗ったけど
遠出しないんなら十分かなと思った
信号スタートも先代ターボとほぼ同じ踏み具合ですんなり加速するし、バイパスで右車線走っても余裕ある感じ。兼六坂や陸橋の登りも難なくこなすし
ムキー！ってなることはほぼ無かった
それよか、廉価グレードにもオートライトや可変速間欠ワイパーが標準装備でびびったw
キーも肥後守みたいで無駄にかっこいいしw >>590
ををっ
貴重なSグレードレポありがとう！
スレ初めてじゃ無いかな？
顔もマニュアルエアコンも好きだけど
個人的にはIRカット付いてないのが一番の欠点かな
アラビューも試さなければ「あんなもんいらんわ」と
一生思い込んでたかも知れないｗ マイナーチェンジ情報教えろよ！
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ょめのソリヨに決まりました！ ちょっとスレ違かもしれんけど、上の0:10の状態で10側から保険が降りないってどういうこと?
事故の場合必ず賠償問題になるんじゃないの?
自損以外やったことないからわからないんだが グッチャグチャにならん限りはSOSコールが勝手に働くから良いね！
自分もこれ付けといて正解！うん 現行の1つ前を4月に親戚が新車で買ったのだけど。「みんなついてますよ」と車屋に
言われたと。
ところがカメラはついているけど自動ブレーキは無いものだったと言っている。
そんな仕様ってあったのですか？
みんなついてますとかいいながら、中華の安いドラレコがつけられているのは確認したのですが。 購入時に内容きっちり確認してなきゃ分からんよ
口頭でのみならどうとでも言い逃れ出来るし
契約時に諸元表見なかったのか？ 車買う時に装備の状態をよく確認せずに買ったアホの話だろ >>596
ぐぐれ
>>602
>>604
エスパーしてみるとたぶん自動ブレーキのことなんじゃね？
自動ブレーキレスの未使用車でも買ったんじゃ無いかな？
たぶんだから全然エスパーじゃないかｗ 今になってリコールで問題になった症状が出てきた
リコール対応で書き換えて悪化とかw >>604
悪そな奴はだいたいみんな友達みたいなもんかな >>599
現行の一つ前を新車で買ったって……自動ブレーキレスだとしたら5年くらい前の初期モデルだろ >>591
実際これを相棒にしよう！
となったら、上級グレードの時以上に何度も試乗して熟慮したほうがいいと思うけどね。
緊急事態宣言中みたいな乗り方しかしないならアリだと思う
でもあの時乗った限りではシートがチャチいとか装備が貧弱とは思わなかった。メーターも2眼だし、真ん中のディスプレイに時計が常時出てるのが羨ましかったw(先代は全グレード時計無し)
つか、ソナーまでついててこれにも驚いた。 この車って
エンジン切ってラジオ聞ける様な
ACCの位置みたいなのないの？ 数日前、偶然気がついたんだよなあ
ACCみたいなの無いと思ってたわ
取説嫁厨から怒られそうだがｗ この車、ハンドルが回しやすいな。試乗で感動しちゃった リコール前のドラム固着ってどんな不具合だったんでしょうか？ 誰か8インチナビつけてる人います？
ブラケットってどうしました？純正品そのままは使えませんよね？ ２６日未明、京都市の路上で女性に馬乗りになって無理やり性交しようとしたとして、１９歳の少年が現行犯で逮捕されました。
強制性交等致傷の現行犯で逮捕されたのは、京都市に住む自称調理師の１９歳の男です。
警察によりますと、男は午前３時半ごろ京都市上京区の歩道を歩いていた２０歳の女性を後ろから引きずり倒して、馬乗りになるなど暴行を加えてケガをさせ、性的暴行を加えようとしていました。
通報を受けて現場に駆け付けた警察官に男が気付きその場から逃げましたが、３００メートルほど離れた路上で確保されたということです。
警察によると男と女性は面識がなかったということです。
調べに対して男は「我慢ができず、女性を押し倒して性交しようとしたことは、間違いないです」と容疑を認めています。
誰？
名前しりたい！ 0W-16のオイル、最安はジェームスの3628円と思ってたが
宇佐美では3278円だわ
ただどこ製かわからんブレンドオイルらしい
誰か人柱やってくれ >>621
出光のスタンドだったら出光なんじゃない？
宇佐美は税込み？
でも、ＰＢもあるんだよね。
https://usappy.jp/as/oil/ NISMOもIMPULも外装パーツ作ってくれないのかな
待ちくたびれた(ヽ´ω`) マイナーチェンジ情報求む！
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税別だと2980円
ジェームスは以前税込みでこのスレに書かれてたから合わせてみた
ここの一番下に一例で出光ゼプロって書いてたね
ちゃんと読めてなかったすまぬ
https://usami-net.com/content/personal/carcare/eco_oil.php
自分の行くとこはPB扱い無いし、出光だからゼプロになると思う
ガソリンも出光好きだし、俺が人柱になろうかな マイナーチェンジ情報求む！
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バニラ単色追加お願いします！ 旧型もゴミはエンジン位で他は割と良くできてた
まあエンジンがゴミなのが問題だったんだがｗ でもiちゃんのエンジンを改良したもんだから悪くはないんじゃないのか？ 遅いのは間違いないだろうけど文句が出るのは使いこなしが出来てないから
アクセルペダルだけじゃなくボタンとレバーも使いこなして変速しよう お気軽街乗り軽でいちいちLやDsにしろとかアホですか
ガコガコやって楽しいのはMTオナニー野郎だけ >>636
ターボならね
iの時にターボ専用で設計された物を、後から無理してNAモデル作ったから妙なことになった >>639
いや、普通にシフトチェンジするだろw
ちょっとした加速時やエンブレ、下りスロープとか
下り坂をブレーキピカピカしてるAT限定奴は免許返納しろと思うわ マイナーチェンジ情報求む！
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あと、ストッキング被せて引っ張ったようなつり目も改善してほしいです。 マイナーチェンジ情報求む！
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あと、ストッキング被せて引っ張ったようなつり目も改善してほしいです。 マイナーチェンジ情報求む！
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あと、ストッキング被せて引っ張ったようなつり目も改善してほしいです。 シルバーは格好いいからHSにも追加したらいいと思う
爺婆の購入者も多いし >>644
顔が駄目と思うなら、マイチェン云々の前になぜ他探そうとしないのかわからん マイナーチェンジなんて今年ないっての
年次改良が7月上旬予定あったけど、コロナで盆明けに予定変更された。
内容はルークスの安全装備と同等、でもAHBはなし。
色の削減があったような。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
