【スズキ】JB64･74ｼﾞﾑﾆｰ　納車待ちｵｰﾅｰｽﾚ 17

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/01/11(土) 19:38:23.73

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【スズキ】JB64ジムニー　納車待ちオーナースレ
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**阻止押さえられちゃいました** · 2020/02/05(水) 13:30:55.93

スズキの英国法人は2019年12月13日（現地時間）、
電源電圧が48Vのマイルドハイブリッド（HV）システムを
「スイフトスポーツ」
「ビターラ」
「S-Cross」
に搭載して2020年春に発売すると発表した。
CO2排出量は最大20％削減し、WLTPモード燃費は15％改善するとしている。

48VマイルドHVシステムは、新開発の「K14D」エンジンと組み合わせる。
2016年から搭載している12VのマイルドHVシステムと似た構造で、
リチウムイオンバッテリー、発電とスターターモーターを兼ねたインテグレーテッドスタータージェネレータ―（ISG）、
DC-DCコンバーターで構成されている。現行のシステムと比較して、重量の増加は15kg以下に抑えた。

ISGはエンジン回転数2000rpmから235Nmを発揮し、加速時にエンジンをアシストする。
リチウムイオン電池は減速と制動から回生したエネルギーで充電し、
ISGによるアイドリングストップ機能を組み込んでいる。48VバッテリーとDC-DCコンバーターはフロントシートの下にあり、
全体の重量配分に貢献するという。エンジン回転数が1000rpm以下のときにクラッチが切断され、マイルドHVシステムから
エアコンやライト、オーディオに電力を供給する。これにより、10MPH（時速16km）以下の低速域や静止中のエンジンの
アイドリングを制御、維持するという。

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/02/05(水) 13:43:05.19

48Vマイルドハイブリッド
https://cobby.jp/mild-hybrid.html
https://www.webcartop.jp/2019/07/404270/
https://special.nikkeibp.co.jp/atcl/TEC/15/lineartechnology1024/121400062/

運転席の下にリチウムイオン電池って嫌だなぁ

【スズキ】JB64･74ｼﾞﾑﾆｰ 納車待ちｵｰﾅｰｽﾚ 17

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