DAIHATSU 初代コペンL880K(2002〜2012) part44
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>>551
これだよな
全然コペンと関係ないしな
コペンなんて2ペダルスポーツじゃないしw
普通にATとMTの設定があるだけ
ただ、それだけのこと このATﾏﾝｾｰGTウインガーはまさかATのコペンにGTウイング付けてるの？それはかなり笑える プライベート車でもウィングつけるっていう発想が貧乏人らしくて笑えるなw
それにマニュアル車も、そりゃたまにしか乗らないものなら楽しいだのと錯覚したり、
楽しさ倍増フィルターがかかって大袈裟に楽しく映るだろうさ
まともな2ペダルスポーツカーの所有経験もなく、年間一万キロも走らないなんていう短距離使用者のくせに、
マニュアルしか認めない、マニュアルは絶対だ！なんてどの口で言ってるんですかねw 例えばGTウイング付いたシルビアとかスカイラインがいて
運転席に目をやるとオートマだったら笑えるだろうｗ こういう世間知らずで車音痴でまともな2ペダルスポーツも所有したことないくせにMTATを語りたがるような恥知らずで時代遅れのバカ老人に向けて、訂正してあげないといけませんね車業界は
マニュアルしか楽しめないと思い込んでる車音痴で経験不足な老人は、いまどきかなり少なくなっていますがまだたまに居ますからねw絶滅危惧種ですがw >>536
ウォーターポンプのベルト
兆候は当たり前だけど音
最初はシュルシュル言ってて、そのうちキュルキュル音になる
そして切れたらエアコンが曇り出し、バッテリーランプが付き、水温計が一気に上がってオーバーヒートする
プーリーがサビてると切れやすい、JBエンジンはプーリーのサビで切れやすいんだとさ 聴力検査行った方がいいよ
ベルト切れるまで乗り続けるとかマジで障害入ってるやつしかいないから マニュアル派って、いまどきマニュアルしか乗れないなんて田舎の農家のお婆さんみたいだなw
結局、まともな2ペダルスポーツの所有経験もないくせに経験者のフリしてミッション論を語りたがるから歪曲したりボロが出るんですよバカ老人は
マニュアル至上主義なんて、貧乏で経験不足で車知らず世間知らずのバカな老人ですって自己紹介してるようなもんだしなw >>561
それをファンベルトっていうんだけどな
ファンベルト切っちゃったか ＭＴはたまに乗るセカンドカー
普段はＡＴがいいに決まってるやん いまどきマニュアルが最高とか思ってる時点でレベル低すぎて笑えるなw
さすが軽自動車しか買えないような貧乏人の集まるスレw
昔のマニュアルの安っぽい国産スポーツが流行ってた時代の生き物だろなこいつらw
時代遅れの貧乏老人は笑われるだけだw
少しは理解して反省しろよ貧乏人間w ウイングの時に言ってたけど、こんな軽自動車でも必死にタイム削ってるんでしょ？ 正直に言ってみてくださいよ
所得がないからまともな2ペダルスポーツすらも買えません
ボッチで短距離用途ばかりだから、距離もたいして乗らないんでマニュアルでも苦になりませんでしたと
車好きのように年間二万キロも三万キロも日常的に走るのならマニュアルはしんどいですってな
人間正直が重要ですなあw なんでコペンのATで嘆くの？
軽自動車として普通に乗れるじゃんか、、 もうこいつのやり方わかってるんだから、反論しても面白い返答は返ってこんぞ
100回に1回くらい返ってくる時もあるけど、そのあとはただレパートリーに追加されるだけ それよりも、いまどき2ペダルスポーツも所有できない底辺階級の人間の、昔ながらの単純なMTしか運転できない人間の感性なんて誰が支持すると思うんでしょうねw
時代遅れで所得も経験もないバカなMT乗りなんて、超マイノリティーだってことを自覚しておくべきですねえw >>576
おいやめとけって
もはやこの状況じゃコペンどころかスーパーカーに乗ってないと辻褄合わないんだから 2ペダルさんは自転車の次に
GRスーパースポーツ買っちゃうんでしょ？ 2ペダルってスーパーカーだけとか軽自動車しか買えない貧乏人の妄想ってたくましいw
昭和のユルユルのトルコン4ATで時代が止まってるバカな老人には考えらんないかも知れないけど、
快感、燃費、タイム、フィーリング、いまや2ペダルのほうが上を行っているのは業界のほとんどの総意 >>579
だからさっさとおまえの愛車晒せよ。どうせチャリだけどなw >>579
前にDCTでもダメだって言ってたもんな やれやれ、軽自動車しか買えないような底辺階級の人間の発想の貧困さにワロタw
お前らの言う古くさい時代遅れな感覚のMTの快感がミッション形式の最優先項目なら、車所有者の95％がオートマなんて乗らないわなw
せめて半分くらい行ってやれよw >>584
こちらは型落ち激安軽自動車スレでございますw
まぁ俺は500マンのトヨタ車と遊びでコペン乗ってるからな。なんならスマートキー晒そうか？おまえの金持ち仕様の2ペダルの愛車晒してくれたらなw 他人の車の鍵を勝手に晒す貧乏人を尻目に、マニュアル派はそもそもまともな2ペダルスポーツカー、スポーツセダンなどを何台所有してきたんでしょうかねえ
ハイエースってスポーツカーでしたっけ？w
そもそもまともな2ペダルスポーツカーなんて所有したこともないようなヒエラルキーの下層の人達でしょうねw バカが画像検索かけてから言えよ。さっさと晒せよおまえの2ペダルとやらを どうせチャリしかもってないんだろうけどww 金持ちのまともな2ペダルが見たいなぁ〜 すげー初歩的な質問かもしれないけど、
ATの発進てNで吹かしてからDに入れるってできないの？
マニュアル車の急発進みたいに
まあできないからみんな遅い遅い言ってるんだろうけど プププなんだそりゃwこれだから単純なマニュアルしか乗れない貧困層の老人は笑えるんだよなw
そんなバカな老人は、時代遅れの昔ながらの単純なマニュアルに乗ってるのがお似合いだよw
昔のマニュアルの安っぽい国産スポーツが流行ってた時代の生物だろなこいつらw
頭の中が昭和から平成初期で止まってる化石人間だろねw >>592
そんな事したらトルコン痛めるし液体を介して動力を伝えるATとダイレクトに直結するマニュアルでは超えられ無い壁があるよ。 ホントに裕福で余裕がある奴人はこんな事をしない。
余程、日常的にストレス抱えているんでしょうね。 ハイエースこそあんな商用車の何が良いんだろう？
仕事と兼用で使えるからか？
全く理解出来んわ キャンプやアウトドアが好きでね。ただコペン楽しすぎて全然乗ってないから売ろうかとも思う。子供もデカくなってきてキャンプやスノボになかなかいけなくなってきたから。あとコペン乗ったあと乗るとハンドリングだるすぎてガードレールにぶつかりそうになったわw >>596
職人垂涎のスーパーＧＬ、現場で一目置かれるぜw >>598
それって職人の待遇が低いからでしょ？
まあ500万くらいでドヤ顔してる時点で推して知るべしだけど >>599
俺は500マン程度でドヤ顔するつもりはない。ただ好きで乗ってる880コペン乗りをバカにし貧乏扱いするウィンガーは何を乗っているのかっていう比喩で話しただけ。まぁbot並み知能で話にはならなかったけど。 ハイエース出して来た時点で同類だと思ってるよみんなw おいおい仲間割れかよ
オートマウインガーの思う壺だな 荒らしに構ってるのはどうかと思うけど、
他の車を貶すのはよくないな バカがボコボコにイジメられてるのが笑えたところでもう一言
いまどきマニュアルしか乗れないバカ猿って原始人かよw
トルコン痛めるとか、オートマのスポーツ走行の技術も知らないほどのバカしかいないようだしw
まさにMT神話のカルト信者だよなバカ猿どもってｗ
MT神話なんてせいぜい90年代までの話だわなｗ
安っぽい国産スポーツが流行ってた時代で頭が止まってる時代遅れのバカ老人は 純正サスフロントスプリングの内径って判る人居る？
ID65で178mmのバネ貰ったんだけどそのまま使えるだろうか
Googleで検索しても通販ページしかヒットしやがりません 車高上がるし硬さ不明だしシートと工賃で4万5万かける価値あるのかそれ バネはSwiftのZ65-178-060で硬さ6k、ほとんど新品
雪国の冬用なんで車高が上がるのは一向にかまわない
やはりスプリングシート必要になる感じか いまだにMT神話を信じてるバカ猿は業界じゃ笑われてるわなｗｗ
快感、燃費、タイム、フィーリング、いまや2ペダルのほうが上を行っているのは業界のほとんどの総意
先進的な２ペダルを所有する経済力も機会もなく、妥協して昔ながらの単純なMTに乗り続けるしかないなんて地獄の拷問のような人生だなｗ
いまどきスマホに馴染めなくて、かたくなにガラケー使ってるバカ老人と同じ匂いだわこいうらw >>608
もういっそのこと車高調にした方が安いしいいと思う
あんまり変なことすると後でめんどくさくなるし、バネ外すとなると車高調つけるよりか格段にめんどいからな タナベの車庫調はやめた方がいい。突き上げが酷くてノーマルの方が回頭性や乗り心地が良かった。 それは単純に買うモデルと自分のニーズがアンマッチしただけではないでしょうか しかしMT神話なんて20年前ならまだ分かるが、いまだに信じちゃってる脳みその腐ってる低知能な時代遅れの老人の哀れな姿ときたら笑えるよなｗｗ
いまどきMTしか乗れないバカなんて、車の選択肢なさすぎて人生大損だよなｗｗ 塩害でサビるからと思ったけど結局安い足入れた方が無難かなあ
>>611,611,612
レスあんがとね >>612
どの車高調もそんな感じよ
いろいろ乗ってやめた方がいいってならわかるけど、1種類だけでそこまで断言しちゃだめよ だね。ちょっとタナベとの相性が悪いのかも。車種はバラバラだけどトラスト、ビルシュタイン、ティンとか色々乗ったけどタナベはダブルサス辺りも嫌いだった。 いまどきマニュアルしか乗れないバカ猿って原始人かよw
安っぽい国産スポーツが流行ってた時代で頭が止まってる時代遅れのバカ老人は
いまどきスマホに馴染めなくて、かたくなにガラケー使ってるバカ老人と同じ匂いだわこいつらw メーカで語られてもラインナップそれぞれあるしなぁ
ベンツのAクラス乗ってクソとか言ってるようなもんの可能性もあるからなんとも
ただいずれにしろ純正はほんといい塩梅の落とし所で良くできてる >>620
純正よりかは硬くなるのはたしかなんだけど、その人の好みとか、使い方にもよるからねえ
高い買い物だし、レビューが気になるのもわかるけど、乗り心地に関しての、レビューは本当参考にならん
作りとか、調整幅のレビューは役に立つけどね
結局足回りをいじるってことは、調整に時間費やすようなもんで、付けたら終わりってことはないのよ
この調整ってのに何年もかかったりするし、煮詰めても無理だってわかったら違う車高調つけてみるとかね
結果調整のできない純正が1番バランス良くて楽w 車高に減衰力、キャンバーキャスター等、調整箇所が多いほど袋小路にハマっちゃうことがある
それを試行錯誤していくのが好きな人もいるけどね
SHOWAがアフター市場で純正形状しか出さないのは、主にストリートたまにサーキット位なら車高調じゃなくていいという意図からだそうです 先進的な２ペダルを所有する経済力も機会もなく、妥協してMTに乗り続けるしかないなんて地獄の拷問のような人生だなｗ
MT神話なんて20年前ならまだ分かるが、いまだに信じちゃってる脳みその腐ってる低知能な時代遅れの老人の哀れな姿ときたら笑えるよなｗｗ
いまどきスマホに馴染めなくて、かたくなにガラケー使ってるバカ老人と同じ匂いだわこいつらw 今まで流し読みしてきたけど、2ペダルってなんなの？ 2ペダルスポーツも想像できない素人ぶりwさすが軽自動車しか買えない貧乏人の集まるスレw
いまどきMTしか乗れない時代遅れの恥ずかしい老人なんて、車の選択肢なさすぎて人生大損だよなｗｗ
私みたいに中上級者じゃなくても、普通のスポーツカー好きの男性ならMT AT ２ペダルを問わず車の楽しさを引き出せる(乗れる)んだよ
それがお前ら、バカ猿ときたら、いまどきMTしか乗れない時代遅れの恥ずかしいキチガイなんだもんなｗ
いまどきスマホに馴染めなくて、かたくなにガラケー使ってるバカ老人と同じレベルだわこいつらw 2ペダルスポーツも想像できない素人ぶりwさすが軽自動車しか買えない貧乏人の集まるスレwおばさんレベルの認識だなw
昔ながらの単純なMTしか乗れない老人て哀れだよなww
お前らはどうせ2ペダルスポーツやATの制御に自分の感性を合わせられずに、単純なMTにのるしかないっていうのがミジメなオチがやっとだろねw
いまどきスマホに馴染めなくて、かたくなにガラケー使ってるような時代遅れで哀れな老人と同じ匂いだわこいつらw さっき買い物しにコペンで出掛けて駐車場にて女性に声を掛けられた。女性「すっごい可愛いですね！」
俺「ありがとうございます古い車ですが」
女性「大切にして下さいね！おきをつけて、あっ車にですけど^_^」
その60代くらいの女性はピンクの軽自動車に乗り込んで去って行きました。 マニュアルしか乗れないバカな老人て、まともな2ペダルスポーツを所有したこともなけりゃ、
走行モード選択、ローンチ制御、esp制御、2ペダルスポーツの個々の車の基本的な変速のクセさえも分からなそうでギクシャク運転しそうw
ま、そんな2ペダルスポーツに馴染めないバカな老人は、時代遅れの昔ながらの単純なマニュアルに乗ってるのがお似合いだよwww >>637
どーでもいいけど自転車のATもあるんだな
普及してるのはセミAT(ボタン押すだけでギアが変わる)止まりだけど チャリでもちょっといいホビーバイクはローハイで12速あるから2ペダルウィンガーには敷居が高すぎるからな
変速無しの異音しまくってる20年落ちくらいのママチャリ乗ってそう まともな2ペダルスポーツ車も所有したこともない貧乏人で、年間一万キロも走らないなんていう短距離使用者のくせに、
大袈裟にマニュアルしか認めない、マニュアルは絶対だ！なんていう、
時代遅れで車音痴で素人丸出しなバカ老人のくせに、ミッション論を語りたがるような恥知らずに向けて、私は訂正してやってるだけのことだ AT乗りを代表してこのバカに言うわ
MT、ATそれぞれに良さがあるんだよ。 それに、年間一万キロも走らない短距離使用者のくせに、しかもまともな2ペダルスポーツも所有したことないくせにミッションを語るんじゃないよってことだな
俺はマニュアル派だ！なんていうのは、距離をぜーんぜん走らないし、2ペダルスポーツも所有したことない貧乏でニワカの車好きだから言えるだけのことだw >>643
> (金) 10:26:33.93 ID:mU/00uV4
>>644
> (金) 15:01:20.48 ID:Uw5VrZaC
>>645
> (金) 15:18:47.73 ID:/VNGUvSY
>>646
> (金) 15:48:07.76 ID:x/7TAURC
>>647
> (金) 17:06:04.63 ID:frHCj4yH
だいたい無職wwwでスレが進行するwww 仕事中にネットもできないような奴隷階級職業の悲鳴が心地よいww
それにだ、運転好き車好きなら二万、三万、多い人なら四万キロを越えるから、マニュアルなんてまず真っ先に除外するわなw
年間一万も走らないなんていう短距離使用者のくせに、大袈裟にマニュアルしか認めない、マニュアルは絶対だ！2ペダルなんかはクソだ！なんて素人丸出しな恥ずかしいこと言うべきじゃないわな >>650
もうGTウイングはいいのか？
公道では必要ないんだよな？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
