DAIHATSU 初代コペンL880K(2002〜2012) part44
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まあな
俺も完全に純正派だけど、実体験もない初心者のくせに、
効果の有るものを無いと平気で大嘘を言われたら、正しい知識を与えてやりたくなるからな
それに、ちょっとGTウイングの効果を論じてやると烈火の如くファビョるやつがいてチョット楽しかったゴメンなw
あと効果も分からないのダサイからやめた方がいいよwww フィガロに乗っていた時は2度ほど若い女性に「この車はなんていう車なんですか?」「この車はどこで売ってますか?」と聞かれたけどコペンでは全くないな >>146
日産パイクカーシリーズはありそうだなー
乗りたい女子多そうだわ
横に乗りたいんじゃなくて、所有したいほうでね
コペンはそれに比べるとかなり少なそう
コペンはどちらかというと、男受けいい顔だよな
たしかに可愛いんだけど、女子の思う可愛いとはちょっと違うし、フィガロあたりはおしゃれさが段違いだからな >>146
2002年発売直後という時代背景と
自分が20代の独身イケメンだったという背景を
考慮くださいww アベトモ氏やまーさんガレージ見てると、軽自動車の動画の伸びが顕著だな。
やっぱマニアや玩具感覚で乗ってる奴が多いからかな? やけにメジャーなところ行ってんだねえ
普通はミニサとか行くんだけど
まあ妄想かゲームの話なのはバレバレだからいいやw
筑波いってるんならGTウィングなんてザラに見るだろうしな
富士の100Rレベルじゃないと有効じゃないんだw
ほんと初心者のざれ言って滑稽だわw
いい加減ゲームの世界から出ておいでよw >>146
フィガロはうちの娘(中3)もあれ可愛いねって言ってる
絵本作家の間瀬なおかた氏(たまたま地元出身なので作品に馴染みがある)が自著に高確率で登場させてるので、走っているのを見かけると「絵本で見たやつだよ」って教えると実在の車種だったのかと驚いてた 割れたインテークパイプを修理したら別の車に乗ってるみたいに走るようになった!
アクセル抜くとシフォーン!て鳴るようになったし! L880kの見た目は確かに女性受けはいいね
個人的にはミラジーノのミニライトスペシャルとかもかわいいとおもう まあほっとけよ
GTウイングは富士の100Rや時速300キロじゃないと効かないとか、車好きが爆笑もののギャグを言ってる子供なんだしw
GTウイングは富士の100Rレベルの速度域じゃないと有効じゃないとか、
スーパーGTレベルじゃないと意味無いとか、時速300キロじゃないも効かないとか、筑波なんか走ったこともないくせに走ったかのように語る頭の悪い嘘つきとか、
ほんとレベルの低いバカしかいないスレだよなーここw
バカな初心者が妄想でモノ言う場所じゃないぞここはw ミラジーノ・・・ミニのパクリ
コペン・・・アウディTTのパクリ
エッセ・・・ルノーサンクのパクリ
キャンバス・・・VWタイプ2のパクリ
他にもたくさんあった気がする それにしても、上手いよな
雰囲気は似てるけど、並べると全然違うんだもんな まあ俺も完全に純正派だけど、実体験もない初心者のくせに、
効果の有るものを無いと平気で大嘘を言われたら、正しい知識を与えてやりたくなるからな
ウィングなくても同じように走れるレベルでしか走ってないんだろねこいつ
スーパーGTの速度域だけが必須とかいってるけど、もう鼻で笑っちゃうような初心者意見だね
普段買い物行く時にまでウイングいると言ったこともないし、頭悪いのかなこいつ おかあたんなんであのひとひとりでしゃべってんのぉ?
見ちゃいけません! ミラジーノはむしろ並べたらアウトってくらいそのまんまでは >>163
それがそう思ってたんだけど、全然違う
フォルムも違うし、顔も違う
初代の方ね 数秒でさらっとバカをからかう俺が登場だw
35GTRはみんな2500万するだとか、
300キロじゃないとウィング効かないとか、
スーパーGTレベルじゃないとウィング効かないとか、
富士の100Rレベルじゃないとウィング効かないとか、
ミニサはカート場のことだとか、
筑波はメジャーではないとか、
ウィングというカタカナ表記は許さないとか、
こんなこと本気で思ってんのかねw
勢いで発言したんじゃなく?
本気で思ってんなら知的障害レベルのバカだわw
こういう頭の悪いバカのくせに語りたがる初心者ほど滑稽なものはないわなw ミニとプリンセスとコンパーノ(どれももとから似てる)を混ぜたイメージだけどやっぱり当時も圧倒的知名度のミニに似てると思ったな
というかコンパーノも当時BMCミニに似せて作ったんじゃないのか?
>>158
ラパン・・・ルノー4 も追加で >>168
わかってないようだから言っとくけど、誰も返信なんかしてない
1人でやってるだけ ぷっ、ミニサってカートランドだよ、だってさw
バカなのかなこの初心者w
それより、35GTRってみな2000万オーバーなのか知らなかったw
バカの言うことってほんと的はずれだよなw
ウイングなけりゃモファクだってリアずるずるでそんなタイム出ないしなw すみません ショックアッパーマウントのフェンダー 側のネジってどうやって外すんですか? 六角突っ込んで固定しながらメガネ
それもわからんレベルなら触るのやめとけ >>172
ショックロッドは貫通ソケットで締めたので大丈夫っす。 フェンダーで隠れてるのを外すのかめくるのか聞きたかったっす ストレートとか使えばいけたと思うけどどうだっけかなちょっと覚えてないけどフェンダーは外した覚えないからなんとかなる >>171
フェンダーぐいっと持ちあげてタオルなんかかませてメガネでな。 自演してるとこ流れきって悪いけど、GTウイングは富士の100Rレベルの速度域じゃないと有効じゃないとか、
スーパーGTレベルじゃないと意味無いとか、時速300キロじゃないも効かないとか、筑波なんか走ったこともないくせに走ったかのように語る頭の悪い嘘つきとか、
ほんとレベルの低いバカしかいないスレだよなーここw
バカな初心者が妄想でモノ言う場所じゃないぞここはw 工具によっていけたりいけなかったりだな
フェンダーは外そうかどうしようか悩んだ末に、スパナかなんかでたまたまやったと思う ちょいと質問、ついにO2センサーが逝ったみたいだが
品番がよくわからん
車体下側パイプのが89465-97205ってのは分かるんだが
ボンネット内エキマニ側は89465-97221だけなのか?
89465-97211 とか 89465-97212 でも互換がきいてOKなのか? まあほっとけばいいよ
GTウイングは富士の100Rや時速300キロじゃないと効かないとか、車好きが爆笑もののギャグを言ってる子供なんだしw
ミニサってカートランドだよ、だってさw
バカなのかなこの初心者w
それより、35GTRってみな2000万オーバーなのか知らなかったw
バカの言うことってほんと的はずれだよなw
ウイングなけりゃモファクだってリアずるずるでそんなタイム出ないしなw 図面レベルの差異しかない事もあるから部品屋でも分からんかもしれないし
車台番号で区別されてるかもしれんし正規の電カタ見ないとわからん
どこから品番引っ張ったか知らんが部品商なりディーラーなりにB1S1とB1S2の両方変えたいからセットでくれって投げとけ >>184
俺もそれが言いたかったのよ
部品屋って部品商と違うんだ
初年度登録と車台番号、型式指定番号とかで、注文して間違ってたことはほぼないけどね
稀に部品屋のミスで間違ってることもあるけど、返品すりゃいいだけだしな
ここで、そんな品番言われてもわからんよ
仮に、俺が同じことやってたとしても、そっちのコペン とは違うかもしれんしな この手の質問よくあるけど、なんでデラに聞かんのか心底不思議でならん 筑波に行ったと嘘をついたバカが、リアリティもたせるために、急ごしらえで調べに調べて必死なのがワロタw
走行会はみんなガチで走ってるとか嘘バレバレなこと言っちゃってボロが出てるしw
ウィングの重要性を知らない時点で初心者確定だわなw >>186
ここで聞いても、わかる奴いないだろうしな
仮に同じ状況になった奴がいたとしても、品番なんて覚えてねえ 覚えてたところで対象の車に同じ部品が付くとは限らないからケースバイケース
特にエンジン周りは共用化や改善対策でコロコロ変わる部分も多いからネットの知識はマジで頼りにならん
ネットが万能ツールって思いたくなるのも分からんでもないけどこの業界はそうじゃないから専門に任せるってことも少しは考えてくれ >>181
でーらーのカタログではないから信用しなくて良いけど、
89465-97221は05/10-のコペン
89465-B2010が10/8-のコペン
B2010は品番変更でB2111になってるみたい。
リアは
89465-97205が05/10-のコペン
89465-97408が10/8-のコペン
97211と97212はいろんな車種に使われてるけど違いはわからないやごめん。
ただ、あの時期って型式がLAやらTAやらUAやらABAやら入り乱れてる時期だから、テキトーなの付けて車検とおらなくなるとかはあるかもしれない。 それにしても、直近のレスにしか返事をしないという自演バレバレの会話ばかりなのも、
見てるこちらが恥ずかしいほどのバレバレ自演だなあw
なぜか単一話題でずっと進行w
自演するならもっとバレないようにやれよ低知能w >>190
こうやっていろいろ調べて教えてくれる人もいるけどさ、結局これを信じて買えるかどうかだよな
合ってたらいいけど、違ったら文句言えないし、ここで文句言ったとこで、しらねーよってなるよ
デラに聞けば、間違ってても文句言えるし、変えてくれる
結果ここで聞く意味がない わからんのなら最初からデラなり部品商なりで注文した方がいい
返品不可だし互換があるのなら前の型は廃盤にするのが普通
旧品番で注文入れても新品番で来たりね
使えるよって言ってる人が設計からかかわってるのならいいけど
付くよっていうだけなら何でも付くよ コペンなんてワンモデルなんだからみんカラでも開いて発注かけりゃいいじゃん。 ワンモデルの中でも設計変更や部品改良で逐次品番代わってくるからちゃんと専門業者に確認してねって話してるところですがお分かりになりませんか? これな
プロでも、たまーに違うの届いて、これあってんのか?ってなるんだから ラグナセカとかワロスなw
筑波君も嘘つくならニュルとかラグナセカとか言っとけば初心者のネタとして笑えるのになw
ウィングが富士の100Rレベルの速度域じゃないと有効じゃないとか、
スーパーGTレベルじゃないと意味無いとか、時速300キロじゃないと効かないとか、ミニサ経験ないのに筑波は行ったとか、
虚勢はるだけの頭の悪いバカしかいないのかなここw >>198
いや、これで買うのはいいんだけど、違った場合どうしようもないじゃんって話よ からかわれた初心者が場所指定しろとか顔真っ赤で怒っちゃってて爆ワロタw
お前みたいなバカが、俺は速いんだーとか大海を知らない井の中の蛙みたいな恥ずかしいセリフ言うのも勝手だけど、
俺は初心者に毛が生えた程度って言った過去レスも読めないのか?wバカなの?
初歩中の初歩のウィングの重要性も知らないバカに何言っても無駄かあw 今年11月にヤフーショッピングでo2センサー買った時
注文して10分程度した頃に店から電話かかってきて「車体番号を確認させてほしい、後期は別の商品になる」って言ってたよ
うちのコペンは2004年1月の1万1千番代でo2は前期型で合ってた 後期のイオン感知エンジンは、プラグもサンバー赤帽仕様だしなぁ。 お次は筑波に行ったことねえとか、先日言ったことまで嘘つきやがったしなw
嘘つきは1度嘘つくと嘘に嘘を重ねなきゃならんから大変だよなあw1度見栄はっちゃうとよおw
ウイングの効果もしらず、嘘つき続けるような、こんな頭の悪いバカに生まれなくてよかったよかった そういやFFの情けないコンパクトハッチでサーキット行くやつに憧れて勝手に他人の画像張り付けてるやつもいたなw
海外崇拝してるようなバカだとあんなフィアットみたいな情けないコンパクトハッチでも憧れちゃうんだろねw なんでこんなに 可愛いのかよ コペンという名の 宝もの 寺でO2センサー交換に一万円と言われた ついたり消えたりするからまぁヒーターだろうなぁ 安いもんやん 燃費も走りも悪くなるからさっさと変えて暖めてやれ コペンのはどうだったか知らんけど
昔はミラなんかの純正品って3万ぐらいしてたよな ウィングメーカーも、ちゃんと実績を積んだ経歴の技術者がいる老舗のパーツメーカーで、
風洞実験設備ももってるとこのGTウィング選べばいいだけの話w
形だけの安いメーカーのを付けてしまうのは、それこそビジュアルだけとか言ってる初心者だろうなw >>211
ヒーターとO2センサーってなんか関係あるんだ >>217
そうサーモヒーターと思います。
ヒーターだと乗ってて問題はないけど、エンジンランプ点灯してると他にエンジン不調があっても気づけなくなるから困る しかしな、ウィングなくても同じように走れるレベルでしか走ってないんだろね初心者てw
スーパーGTの速度域だけが必須とかいってるけど、もう鼻で笑っちゃうような初心者意見だね
普段買い物行く時にまでウイングいるとか言ったこともないし、頭悪いのかな初心者は 何と空目してしまったのか それは今となっては誰にも分からない 下校中の小学生の側を走ってた時の事→「わー何あの車、カッコええな」。この少年、わかってるな…雨じゃなきゃ、オープンにしたかったけどw やっとこさガリバーフリマ納車されました!帰りにニヤニヤしちゃった^_^本当楽しいね!マーニャがセブンをギュッとしたような感じって言ってたけど言い得て妙 大切に乗ります 俺なんか初心者に毛が生えた程度なのに、そんな俺に論破されまくってるハッタリ君の哀れな様子w
マジでレベル低いなこのスレw
ウィングみたいなこんな初歩中の初歩の話が分からないなんて、ミニバンスレレベルの初心者かバカしかいないのかなw
さすがFFの軽自動車スレだなw こないだ屋根開いてるで〜のピーピーがうるさいのを直したばっかりなのに
今度はタコメーターのライト消えたわ >>225
屋根はともかく、メーター球変えるだけやん
そんなのは普通にあることよ >>214
コペンも最初、センサー3万なんぼで、
しかも不良品ばかりで大変な事態になってました。
現在1万なんぼでディーラーで買えるのは
不良品の改修版で新品ではありませんが、
一応普通に使えます 安いのはNGK辺りの互換品でしょ
何も問題なく使えてるしわけわからんノーブランドなんて近寄りたくもない 情けないもんだよなあw
バカだからウィングの重要性を理解できない悔しさのあまり、
300キロじゃないとウィング効かないとか、スーパーGTレベルじゃないとウィング効かないとか、富士の100Rレベルじゃないとウィング効かないとか、
筑波に行ったとか日光走ってるとか、他人の走行画像を勝手に張り付けたりする、的はずれで平気で嘘をつくクズみたいな人間性w
何も証拠ないから言いたい放題やりたい放題だなw
今度はラグナセカかニュルとか言うなよw
こんな情けない嘘つきバカにはなりたくないねw 市街地渋滞の 公道50km/hでGTウイングって重要なのか? 数分でさらっとバカをからかう投稿の俺が登場w
なぜか市街地渋滞を持ち出し、しかも渋滞なのに公道50km/hとか意味不明なこと言ったりとか、
35GTRはみんな2500万するだとか、
300キロじゃないとウィング効かないとか、
スーパーGTレベルじゃないとウィング効かないとか、
富士の100Rレベルじゃないとウィング効かないとか、
ミニサはカート場のことだとか、
筑波はメジャーではないとか、
ウィングというカタカナ表記は許さないとか、
こんなこと本気で思ってんのかねw
勢いで発言したんじゃなく?
本気で思ってんなら知的障害レベルのバカだわw
こういう頭の悪いバカのくせに語りたがる初心者ほど滑稽なものはないわなw こいつの言い分だとGTウイングだけつければノーマルでも速く走れそうw 足廻りに関しての話題は全く無視するし。めちゃくちゃダサイコペン乗ってそうw 納車後初、ユーザ車検に行ってきた。ヘッドライト曇ってもない綺麗な状態だけどロービームじゃ車検通らなかった。検査員曰くコペン あるあるでプロジェクターの劣化で光量だか光軸がでないんだと。あとハイマウントストップランプ左側3列切れててアウト。 年末も差し迫ってるのに部品センターに在庫無し。大阪に在庫が18個あるらしいが、これ在庫なくなったら880オーナー車検通らないw
たまたま近くの解体屋に在庫があり、当日中再検査通せたから良かったけど古い車は苦労が絶えないね。LEDヘッドにしてみようかと思うけど車検通る奴教えてほしい。 ウィングだけいじれば速く走れると言ってるという読解しちゃうほどのバカも笑えるけど、
まあ軽自動車とかミニバンしか乗ったことないようなユーザーからしたらダサく見えそうなのは分かるがな
特にビジュアルだけで付けてる奴とかな
ただ、リアスポイラーならビジュアルだけってのはいそうだけど、
GTウィングまで施工してビジュアルだけってのは考えにくいな
ビジュアルよりも山やミニサなどで走りに振ってると考えるほうが自然だわ >>238
誤解されるぐらいGTウイングのみ話題が無い自分に問題が無いとでも?いいから死ねよ >>236
ハイビームで通してくれたんだ
ハイマウントは見てから行けよ
叩いたら点いたんじゃね?
あとMR-Sと共通な バカが注意されて仲間割れしてるのが笑えたところでもう一言w
ウィングメーカーも、ちゃんと実績を積んだ経歴の技術者がいる老舗のパーツメーカーで、風洞実験設備ももってるとこのGTウィング選べばいいだけだしな
形だけの安いメーカーのを付けてしまうのは、それこそビジュアルだけとか言ってる初心者だろうな >>236
ちょっと前から、ロービームで測るようになったんだけど、光量よりも、光軸出なくて結局ほとんどハイビームで測ってる
光量に関しては、回転あげれば大抵問題ないよ >>241
早く言ってくれよwよく見たらトヨタって書いてあるのねw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています