軽自動車のタイヤ Part.16

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1阻止押さえられちゃいました2019/09/12(木) 19:21:41.07ID:XasZi4lH
軽自動車のタイヤについて語りましょう

◆前スレ
軽自動車のタイヤ Part.14
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1552496146/
軽自動車のタイヤ Part.15
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1558251114/

952阻止押さえられちゃいました2019/12/18(水) 19:33:35.03ID:0ZqOimm6
>>950
別に弾推しじゃないけど、俺も履いてるけど4万キロ余裕だよね。
前履いてた203は確か5万キロ乗ってもまだミゾあったけど車検で替えた。
クラックが出るのは何処のメーカーでも出るよ。

953阻止押さえられちゃいました2019/12/18(水) 19:35:15.11ID:0ZqOimm6
俺はこのスレに今来たばかりだけど940の書き込みだけがイマイチ分からないな。

954阻止押さえられちゃいました2019/12/18(水) 19:37:31.24ID:PG9B7rUF
エナセーブは、ちょっとうるさいのが気にならなければ、距離乗る人には向いてる。ホントに減らない。
軽なんかタイヤ安いのに、五年使えたら元取れまくり。

955阻止押さえられちゃいました2019/12/18(水) 20:08:30.57ID:XxuCC03G
>>935
203からレグノにかえたら小石の巻き上げ音が激しくなったわ

956阻止押さえられちゃいました2019/12/18(水) 20:15:01.11ID:92sMK2mZ
>>946
昔のポテンザとかアドバンなんかは一万五千キロ位で溝が無くなっていたよ

957阻止押さえられちゃいました2019/12/18(水) 20:24:59.05ID:Wqk/59nA
エナセーブはマジでスリ減らんよな
糞安いんだから適当に減ってくれていいのに

958阻止押さえられちゃいました2019/12/18(水) 20:27:01.28ID:0ZqOimm6
>>954
確かに音は鳴るね。だけどネクの音とはまた違う。
ネクの方が「ゴッー!」って感じの音。

959阻止押さえられちゃいました2019/12/18(水) 20:27:37.02ID:0ZqOimm6
>>956
そんなタイヤは節約家には履けないわ

960阻止押さえられちゃいました2019/12/18(水) 21:11:50.65ID:92sMK2mZ
>>959
摩耗の早さと引き換えにコーナーに突っ込んでいった時の楽しさが有った

961阻止押さえられちゃいました2019/12/18(水) 21:34:59.14ID:0+D8CqQc
いつも溝が無くなる前にクラックで履き替えだわ
KUREのラバープロテクタントでも塗れば、多少は長持ちすんのかなあ?

962阻止押さえられちゃいました2019/12/18(水) 21:35:16.55ID:EMKt5iVs
ルマンは減りは早いの?

963阻止押さえられちゃいました2019/12/18(水) 21:38:47.55ID:FmCcLA7e
>>962
先代アルトでレグノ2万Kmでル・マンは3万kmだった
ちなみにローテーションはしてない

高速使うともうちょっと摩耗が早いかも

964阻止押さえられちゃいました2019/12/18(水) 21:43:29.41ID:hv4/32BM
親の敵のようにぶん回す人とすごく丁寧に運転する人だと何倍も持ちが代わってくるよ
山遊びが好きな人は街乗りタイヤを5000キロで使い切るからねw

965阻止押さえられちゃいました2019/12/18(水) 22:14:31.96ID:+HYjtRw6
ローテーションしないとか参考にならんわ

966阻止押さえられちゃいました2019/12/18(水) 22:21:17.82ID:y2Yoca/l
軽のタイヤなんて安いからローテションしないだろ
延命させて得られるものが手間と比較して割に合わなすぎる

967阻止押さえられちゃいました2019/12/18(水) 22:23:59.23ID:iRXBb+GH
ローテーションなんて15分もあればできるだろうに手間なのか?

968阻止押さえられちゃいました2019/12/18(水) 22:27:45.41ID:1JmzR0e3
手間だよ
オートバックスの会員で年1回ローテーション無料だからそれでお願いしてる

969阻止押さえられちゃいました2019/12/18(水) 22:28:13.62ID:y2Yoca/l
手間だね、やりたくないわ。

970阻止押さえられちゃいました2019/12/18(水) 22:30:33.90ID:iRXBb+GH
そうか、まあスタッドレスとは無縁の地域ならそうかもな

971阻止押さえられちゃいました2019/12/18(水) 22:32:32.61ID:2tIZlm9U
先日 偏減り(外5:内8)してたフロントタイヤを裏表組み替えしてもらった
タイヤが路面に馴染むまでしばらく大人しい走りを心掛ける
内側が擦り減った面になってるから急制動時は注意しなきゃならんな

972阻止押さえられちゃいました2019/12/18(水) 22:37:49.26ID:Xy5PPhq8
>>956
エクスペリアとかいう5000キロくらいで終わるタイヤなかったっけ?

973阻止押さえられちゃいました2019/12/19(木) 00:54:33.60ID:CGNy4oJK
>>953
昔は10ミリあったけど今は耐摩耗性が上がって6.5でも昔の10ミリとライフは変らないよってことじゃない?

974阻止押さえられちゃいました2019/12/19(木) 06:01:08.58ID:0gF5pXx6
浅いと剛性は上がれど排水は落ちるだろう

975阻止押さえられちゃいました2019/12/19(木) 06:25:34.42ID:hDXxhGJn
>>972
ソニーのスマホじゃんw

976阻止押さえられちゃいました2019/12/19(木) 07:34:00.48ID:Qr9OuwyO
>>966
確かに安いけど、ローテーション無しは勿体無い。年一でいいし。

977阻止押さえられちゃいました2019/12/19(木) 09:04:05.09ID:CGNy4oJK
>>974
それがここ20年の技術の進歩で山が少なくても排水性は問題なくなったってことだと思います

978阻止押さえられちゃいました2019/12/19(木) 09:05:52.09ID:CGNy4oJK
>>975
私はダウンスプリングを想像してしまいましたw

979阻止押さえられちゃいました2019/12/19(木) 09:53:42.89ID:pMtdNbTU
三ミリ以下になると、明らかに雨で止まらなくなるらしいぞ。

980阻止押さえられちゃいました2019/12/19(木) 10:12:32.08ID:hDXxhGJn
>>978
エスぺリアじゃんw

981阻止押さえられちゃいました2019/12/19(木) 13:06:43.40ID:Q6Nqu8Gc
思い出した、エクスペディアだ

982阻止押さえられちゃいました2019/12/19(木) 13:54:11.59ID:CGNy4oJK
>>979
でも最近ハイドロ起きたっていう話を聞きます?

>>980
ごめんなさい

983阻止押さえられちゃいました2019/12/19(木) 13:58:25.24ID:zdCU2sWg
>>982
まぁ、流石に五年ではタイヤ交換するから、最近のは年一万キロ乗ってもそこまで減らないのかも。

984阻止押さえられちゃいました2019/12/19(木) 15:07:26.60ID:0gF5pXx6
>>977
ないないw

985阻止押さえられちゃいました2019/12/19(木) 17:57:18.50ID:xS1J17Id
路面転がり抵抗=摩擦なので低転がりエコタイヤ程トレッド面が減らない

986阻止押さえられちゃいました2019/12/19(木) 18:02:05.29ID:0SdgjIHa
夏タイヤは冬場に消耗が進むけど固くなって転がり抵抗は減ってるはず
そう簡単じゃないんだな

987阻止押さえられちゃいました2019/12/19(木) 18:04:14.58ID:qK2wj1eP
違う。初期のエコタイヤは減り早かったし。

988阻止押さえられちゃいました2019/12/19(木) 19:14:29.17ID:bMvS+bw5
スポーツタイヤってどれくらいもつものなの?
コンフォートしか履いたことないからわからん

989阻止押さえられちゃいました2019/12/19(木) 19:59:08.08ID:ouujSGLY
スタッドレスの話はしないのかい?

990阻止押さえられちゃいました2019/12/19(木) 20:28:24.54ID:Ty+6BEVT
>>988
一般的にスポーツタイヤはトレッドウェアが180前後なんで一般的なコンフォートタイヤやエコタイヤが350前後だから数値では約半分

991阻止押さえられちゃいました2019/12/19(木) 20:37:09.58ID:JOl4I+l1
>>989
アイスバーンになる地域 ー ブリヂストン、ヨコハマ
ならない地域 − 好きなの

992阻止押さえられちゃいました2019/12/20(金) 04:21:22.21ID:vATbPqjl
>>984
さすがに20年前とは進歩しているだろ排水性
どのくらいかって言われたら分からんけど

993阻止押さえられちゃいました2019/12/20(金) 08:30:43.32ID:4qcOMcf0
>>990
そんなに寿命短いのか…
フレバ買おうと思ってたけどちょっと考えものだな(-_-;)

994阻止押さえられちゃいました2019/12/20(金) 08:50:51.52ID:4qcOMcf0
調べたらフレバはトレッドウェア300じゃん

995阻止押さえられちゃいました2019/12/20(金) 10:34:58.99ID:v5GAagvR
フレバはスポーツコンフォートくらいの立ち位置だしエコタイヤだしそらそうよ
>>990が言ってるのはネオバとかZVとか以上の本当のスポーツ志向のタイヤのことでしょ

996阻止押さえられちゃいました2019/12/20(金) 12:59:46.81ID:TYfWshbQ
スタッドレスはパターン見れば志向が分かる
BSなんかは広い溝がほとんどなく接地面積優先だから氷に強くシャーベットや泥に弱い
ダンロップなんか溝が広いブロックパターンでシャーベットに強い。ついでにオフロードも割と強い

997阻止押さえられちゃいました2019/12/20(金) 15:19:35.84ID:RVCBtRrj
アイスバーンに強いのわ?

998阻止押さえられちゃいました2019/12/20(金) 15:35:45.58ID:gi71XRrW
発泡ゴム

999阻止押さえられちゃいました2019/12/20(金) 16:01:04.22ID:CC9mtDnI
アイスバーンにのみ最強なのはスタッドタイヤ

1000阻止押さえられちゃいました2019/12/20(金) 16:24:08.38ID:1zDLIVlZ
ブリザックにSI-12っていう北海道限定のアイスバーン用があったが
まだ売ってるかは知らん

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