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【日産】 DAYZ(デイズ)/ eKワゴン part37 【三菱】

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2019/06/07(金) 10:42:38.73ID:v8GXjskc
日産の軽自動車デイズと、デイズハイウェイスター、
および三菱のeKワゴン・eKカスタムについて語るスレ
 
新型の販促活動は厳禁とします。

【日産】 DAYZ(デイズ)/ eKワゴン part30 【三菱】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1550294256/
【日産】 DAYZ(デイズ)/ eKワゴン part31 【三菱】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1552131084/
【日産】 DAYZ(デイズ)/ eKワゴン part32 【三菱】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1553013316/
【日産】 DAYZ(デイズ)/ eKワゴン part33 【三菱】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1553926571/
【日産】 DAYZ(デイズ)/ eKワゴン part34 【三菱】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1554731859/
【日産】 DAYZ(デイズ)/ eKワゴン part35 【三菱】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1556183916/
【日産】 DAYZ(デイズ)/ eKワゴン part36 【三菱】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1558060598/
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2019/06/07(金) 13:00:57.49ID:W7M8t/JK
350 阻止押さえられちゃいました sage 2019/06/07(金) 11:54:08.13 ID:y9r5sYk8
カスタムがデイズプロパイエディションの2万円高か。まあデイズが異様に安いからしゃーないわな
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垢版 |
2019/06/07(金) 15:42:33.45ID:clyDulnL
NWGN荷室はちょっと羨ましいかな
デイズもあれやればフラットにできたのに
見た目も真正面しか映っていなし、全方向で見たら印象変わるかも
カスタムのはなかなかかっこいいんじゃ無いかな?

しかし俺の場合、家から日産寺近いし、
デイズの見た目好きすぎる
他社から何が出ようがデイズ一択
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2019/06/07(金) 16:03:52.23ID:y9r5sYk8
かっこいいじゃん。ノーマル顔でもターボ選べるし、全車スタビついてるし、もはやカスタムを選ぶ理由がないな
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2019/06/07(金) 16:26:51.64ID:5f9c6c9O
とにかく後席の座面低くした奴降格でいいわ
わざわざネガティブ要素入れやがって
子育てに使うならルークスのほう買うわ
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垢版 |
2019/06/07(金) 16:50:11.96ID:y9r5sYk8
>>13
後席座面を高くするとトランクとの段差が増える。かといってダイブダウンはコストがかかるから採用できない
それがデイズの中途半端に低い後席の理由。ホンダはダイブダウンを採用することなく荷室を底上げ二段構造にすることで
フラット化+収納拡大+ちゃんと座れる後席を実現した。これが3年前初めて軽自動車開発をやってみた素人との差だわなw
0019阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/06/07(金) 16:52:36.18ID:8jZFtwJe
いま軽自動車を買うのは損だな
次から次に魅力的なのが登場するもんなw

ま、年寄りはプロパイみたいな「The 技術!」みたいなのが大好きじゃん
だからデイズ買っとけばいいんじゃないのー
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