X
トップページ⇒軽自動車
1002コメント284KB
【日産】 DAYZ(デイズ)/ eKワゴン part31 【三菱】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0001阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/03/09(土) 20:31:24.79ID:DM0e3yC3
日産の軽自動車デイズと、デイズハイウェイスター、
および三菱のeKワゴン・eKカスタムについて語るスレ
　
新型の販促活動は厳禁とします。
※前スレ
【日産】 DAYZ(デイズ)/ eKワゴン part27 【三菱】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1519952889/
※前々スレ
【日産】 DAYZ(デイズ)/ eKワゴン part26 【三菱】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1502206538/
【日産】 DAYZ(デイズ)/ eKワゴン part28 【三菱】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1534640394/
【日産】 DAYZ(デイズ)/ eKワゴン part29 【三菱】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1546696964/
【日産】 DAYZ(デイズ)/ eKワゴン part30 【三菱】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1550294256/
0851阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/03/18(月) 12:41:59.47ID:SrErBlI3
>>849
バランサーシャフト付きエンジンは三菱自の十八番だったんだけどな
0852阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/03/18(月) 12:45:39.92ID:4YCG49hX
ホンダとスズキはバイクのエンジンの軽を
出してみたらどうなのかね？
NC750のDCTのボアダウンとか最適じゃん。
600ss＋スーパーチャージャーも。
GL1800で小さなFRとかMRとか。
660短亀頭でズンドコ走る軽トラも面白い。
外見もデザインされたバイクのエンジンだから
バイクみたいにエンジンが外から見えるとか。
こういうのはNMKVとかダイハツには出来ない。
0854阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/03/18(月) 12:50:27.03ID:urhLxhuV
>>849
2気筒エンジンは10年近く前、ダイハツが開発してたみたいだけど振動等の課題がクリアできず断念したらしい
0855阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/03/18(月) 12:50:36.63ID:SrErBlI3
>>852
トルクがなさ過ぎてハヤブサくらいのエンジンでもJAJA-UMAになるから
趣味以外で載せる意味がない
0856阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/03/18(月) 12:53:23.95ID:urhLxhuV
でも、昭和の550cc軽は2気筒が多かったし実際、免許取り立てのころは運転してたけど、
軽に多くを求めない時代だったから、アレでも十分なんだけどね。今の軽は贅沢だよ
0857阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/03/18(月) 12:54:36.33ID:4YCG49hX
ダイハツやスズキなんて台数競争でダブついた
新古車の専門店まで作って安売りしてるぞw
0859阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/03/18(月) 13:05:16.04ID:2N4SBwYr
スバル2気筒５５０ｃｃ
リア床下、横倒しエンジン静かだったな
0861阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/03/18(月) 13:10:23.21ID:icoXXig5
軽が高くなったら経済性では訴求できなくなるしリッターカーに流れるよね
豪華にするのもいいけど割り切ってコストダウンするのもいいんじゃないかねえ
超小型モビリティどうなったんだろう・・・おれアレでいいんだけどバイクより快適だろ？
0863阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/03/18(月) 13:35:37.33ID:td6sXD5s
>>861
経済性「だけ」でリッターカー買ったら荷物載らんで後悔するのが目に見える。
今の軽以下の価格で買えるリッターカーなんて「2ボックスセダンの派生形」しかない。
0864阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/03/18(月) 13:47:28.97ID:cmshJsKy
>>861
リッターカーをボトムに据えるフルラインメーカーは、
ボトムばっかり買われちゃたまらんから、
背の低いハッチバックと背の高いハッチバックくらいしかラインナップしていない。

軽とABセグ主体のスズキはそれでもAセグSUV、Aセグクロカンを持っているが、
トヨタの子分は言わずもがな、それ以外のメーカーはCセグ以上じゃないとここまで多彩な車を展開できない。

エブリイハイゼットの箱バン軽トラコペンS660ジムニーハスラー、
この辺りに乗ってる人の移住先はないのよ。
エヌボタントスペーシア、この辺の人が同じ装備で移住しようとすると価格がまた跳ね上がる。
0865阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/03/18(月) 13:50:28.73ID:bjFUrWKL
マイクロカーは安全性が軽とでさえ比べものにならないレベルで低いしな
車体の強度は勿論安全装備なんかほぼ無いし
知り合いが母親にもう車は危険だからってマイクロカー買ったけど母親自身にも周りにも安全装備満載の今の軽の方が危険は少ないだろと思ったわ
0867阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/03/18(月) 15:15:42.08ID:2N4SBwYr
日産エナジー＝エネチャージ　
ルノーエンジン　ノックダウン
衝突安全標準　SABagで￥120万から
0868阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/03/18(月) 15:18:29.66ID:2N4SBwYr
安いなが抜けてた

64万のミニカも、懐かしい　貧者農協の足
0869阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/03/18(月) 15:53:25.50ID:AFEK3f9R
>>824
> EKは標準モデルにプロパイロット付けられる145万円
> デイズの方はハイウエイスターにしか装着出来ない157万円

よくよく考えてみたら。現時点で「全車速ACC+車線中央維持つきの新車」って一番安い車でもインプの税込１９４万じゃん。
そっから一気にデイズにまで３７万もハードルが下がるわけだ。すげえ
0872阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/03/18(月) 17:18:25.01ID:1YWeiVf5
ekクロス予約してきた
9インチナビとマイパイロット付けて4月下旬ごろ納車
10年ぶりの買い替えだけど高くなったもんだ・・・
0875阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/03/18(月) 18:34:25.28ID:RK3nDw7z
>>595
SUVに定義がないのはわかるんだが、車高も長さも幅も高さも、室内の広さも同じ ek クロス と ek ワゴンなら、
ekワゴンだってSUVと名乗っても良さそうに思う。
なんでクロスだけSUVなんだろうね？
0878阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/03/18(月) 18:55:46.12ID:L/KurUY7
>>876
意外とワーゲンバス仕様のサンバーに残っていたりする
一度知り合いの車屋が面白い軽トラ手に入ったと言っていて、それがSC付きサンバートラック
農家のじいちゃん何人吹っ飛ぶかって速さだったな
0880阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/03/18(月) 19:10:23.54ID:JZxSdjNd
>>875
営業車に多く使われる車種が、SUVを名乗る筈がない
0881阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/03/18(月) 19:33:02.77ID:+8jGde1I
デイズ､ベースモデル燃費どれくらい?

一通り読んだけど書いてないから｡

さすがにもう偽装しないだろし正直な数値発表するだろうけど
0882阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/03/18(月) 19:41:33.35ID:aava/iXp
三菱でEK Xみにいったらペラッペラの神1枚渡された
値引き0だしこの状況で予約って誰がするんや…
0888阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/03/18(月) 20:19:55.51ID:VeiO/XcC
>>875
１つにはメーカーが公称するか。
もう１つはユーザーがそうみるか。
あとはジャーナリズムがSUVに判定するか。

特に3番目は今の時代結構ジャーナリズムはSUV扱いしたがる。
その方が雑誌や専門誌がよく売れるから。
0891阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/03/18(月) 20:39:42.96ID:rBmiDhml
三菱自動車水島製作所(株) 水島製作所 その24

＞エンジンの流れ悪過ぎ。残業してもマイナス減らず。

＞エンジン製造で不具合出てて大変だ
＞パト製直しで大忙し
＞またお得意の隠蔽したらいいのに
＞発表しないから同じ事か

＞組立最悪

＞グダグダｗ


水島のエンジン製造大変ぽい
0893阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/03/18(月) 20:41:03.53ID:rpgXS4cO
が、頑張れとしか
0899阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/03/18(月) 21:11:01.28ID:tzR3ejCx
白のekクロスの記事あったな
結構エエ感じやん
0902阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/03/18(月) 21:37:54.17ID:+8jGde1I
WLTP21.8km/Lならなかなかですね。
ミライースより4km/L悪いだけ
0903阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/03/18(月) 22:33:40.97ID:1YWeiVf5
>>887
下取りと値引きで10万引いてもらって220万くらい
調子に乗ってドラレコだのETCだのボディコーティングだの付けたおかげでだいぶ高くなった感はある

しかし予約受付てるのにカタログすらないとかどうなってんのよｗ
0905阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/03/19(火) 00:14:19.25ID:7CwjInCw
>>903
車の値引きは10万？ディーラーオプションとか後から出てきそうだな。予約受け付けるならカタログくらい用意しといてほしいもんだ。
0909阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/03/19(火) 04:19:02.50ID:vMIKZ0bs
>>904

それがお前のベストか？
0911阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/03/19(火) 06:26:53.38ID:oe/VuMgy
>>875
一番ＳＵＶの定義か滅茶苦茶なのが三菱だからね。
　
三菱には昔、、ＧＴ−ＲＶって名乗った車があってね。
フロントグリルガード付き、上が緑だか青で下が銀の２トーン車体。
２０００ｃｃＶ６ツインターボでフルタイム４ＷＤで４ＡＴ。
幅だけワイドフェンダーなしの３ナンバーサイズで、５ドアで５人乗り。
実態は・・・ギャランの５ドアハッチバックだった。
0912阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/03/19(火) 06:40:36.89ID:oTZYmEgk
思うにエンジンの部品に不具合がでて
組み立てたやつをばらして部品交換してまた組み立てなおしてる感じだよね
発売直後にたくさん出荷して儲けることより
品質管理を重視した姿勢はいい変化じゃないか
0914阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/03/19(火) 07:53:56.99ID:xqbFvTRv
デビュー直前情報！
新型日産「デイズ」・三菱「eK」はなにがスゴイ？
ttps://kuruma-news.jp/post/135986
0915阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/03/19(火) 08:00:31.68ID:Xv4wgNDJ
これから提灯記事が増えるんだろうね
0918阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/03/19(火) 08:40:09.23ID:3lKF/nkm
>>911
初代インプレッサXVも同じだよ。
車高も何も変わらず、パーツつけただけ。

というか、GT-RVの頃にSUV名乗ってたか？
その頃はまだSUVは原義に近い使われ方で、こういう車はまだRVで一括り
されてた時代だと思うが。
0919阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/03/19(火) 08:43:18.51ID:3lKF/nkm
>>915
デビュー間もない車でも、ライバル車と容赦なく比較させてケチョンケチョンな
記事を書くオートックワンにご期待ください！！

“激似”対決！ルーミー・タンク・トール・ジャスティ vs スズキ ソリオ どっちが買い！？徹底比較
https://autoc-one.jp/hikaku/3075802/
0924阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/03/19(火) 10:12:25.11ID:8p1EKn8O
>>921
ダットサンで開発時にどっちが手綱を握っていたか分からん
少なくとも、共同開発なのでルノー独自エンジンと言うと嘘になる
0927阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/03/19(火) 10:44:41.44ID:4tygEUq/
驚くことに、ルノーが基本設計した「BR08」というエンジンをベースに、軽自動車用に最適化して設計したというのです。
ルノーのエンジンをベースにしたメリットとして、「必要な図面が従来の半分ほどで済んだから開発がスピーディだった」とNMKVの遠藤淳一CEOは具体例を教えてくれました。


だとさ
0928阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/03/19(火) 11:40:37.42ID:8p1EKn8O
>>927
開発当時のニュースではルノーと日産の技術者が協力して開発ってことになってる
今回のその発表はルノーに花を持たせたんじゃないかと
アライアンスの共同基調をアピールしたかったんだろう
0930阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/03/19(火) 12:32:09.78ID:q/86W7k7
>>854
振動をネガティブに捉えるから実用化できない
ドコドコにして４輪のハーレーみたいにすればいいのにな
そしたらトルク変動にクレーム来るんだろうけど

>>911
ハッチバックはコンパクトで
ミドルはセダンの時代だろ
ハイパワー4WDの5ドアでSUV という発想は進んでたんだよ
0932阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/03/19(火) 13:02:51.25ID:mqS41hG6
実写映像が少ないなあ
全色露天撮影した写真が見てみたい
CGは実物とかなりイメージ違うもんな
0936阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/03/19(火) 14:03:48.55ID:BisPqrhY
ヘッドがルノー
腰下が日産三菱愛知機械
排気は後方
良いでしょう
0941阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/03/19(火) 14:58:06.94ID:j3D7MDOs
新型のおかげで軽にもACC装備が当たり前の時代になるんだな
0945阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/03/19(火) 15:10:24.24ID:h0m65sfp
>>938
不正が発覚する前は日産だけで作りました。な勢いでCMしてたのに
不正が発覚した後の変わり身の速さと言ったらwww
0946阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/03/19(火) 15:20:59.39ID:fuShfAat
>>941
いやエヌボのおかげ
機能的に日産三菱が上だとしてもエヌボにセンシングの設定が無ければ軽にプロパイロットは設定してないはず
ついでにいえば軽のハイブリッドはスズキが先駆者
今のところは後追いばかり
他が軽EVを出せば日産三菱が先駆者って自慢出来るけどね
0947阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/03/19(火) 15:58:52.72ID:FK3rtapf
自分含めて試乗もできないこの時期に注文しようとするヤツにとってみると、外装色含めイメージが一番重要視するところだからな。
0949阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/03/19(火) 16:29:03.68ID:BisPqrhY
一発でスズキ抜き去ってるように見える
日産エネチャージ
0950阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/03/19(火) 16:31:18.91ID:AEIIfihk
三流揃いの技術者しかいないルノーが主導権を持って開発したエンジンなら駄目だね。言っとくが全く使いものにならないから。所詮は…言うのはやめとこうw
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
ニューススポーツなんでも実況