【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ158台目【軽SUV】
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補足
フォグランプなどのH8やH16はバルブの固定は
捻ってだからポン付け可能だけど
ヘッドランプのH4はフックを掛けて固定
固定方向が違うから防水カーバーの加工が必要な事が多いから
防水性に難点がある >>778
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ってなってるよ
事実上デラでは無理だと思うし
幾らかかってもいいから言えば可能だけど
デラで作業してもそれは保証対象外になると思う 個人的にはLEDよりHIDの方が好きでハスラーがHIDで良かったよ。
現状でHIDが純正装置されるのはこのハスラーがラスト世代だよね。
ある意味貴重かもw
直近で新型発売される車でハロゲン以外の上級は他メーカーでもLEDオンリーになって来てるし。 今は3万4万出せばカットもしっかり出る明るいファンレスコンパクトＬＥＤバルブ×2買えるよ
明るさはもうＨＩＤと大差ないレベル
防水も純正カバーそのまま使えたりと問題なし >>780
サンクス
しかも俺が見てたのオートライトだった
ディスチャージにするとオートつくから勘違いしてた
これも欲しいけど
https://i.imgur.com/g1XSoBp.png なんか今日はやたらとハスラーの色違いが後ろ付いてくるんだけど 自分と同じカラーのハスラーと出会うと
ヘイ！ブラザーって声かけたくなるよね
(´・ω・`) 初期のMR41S乗ってます。
割と以前からブレーキペダルを踏んでいるのに
(恐く)Sエネチャのアシストが働いている様な感じになって
エンジン音(？)が「ガーッ！」と鳴って気になります。
最初の頃はこんな感じでは無かった気がするのですが、元々こんなんでしたっけ？ 常になる訳ではなく、発生条件がイマイチ掴めていないのでディーラーに相談しに行くべきなのか躊躇してます。 前の車に近づき過ぎてレーダーサポートブレーキが作動してるんじゃない？ 俺のハスラーはなぜか家の前の隣田んぼ道のカーブを走ると「BRAKE!!」って警報なるな
なにもないのに >>790
車も何も無いところで発症しますし、リバースギヤに入れた時も発症しています･･･ 普通のなんでもないカーブでもピピピピピ鳴るね、特に夜
うちの近所だとガードレールに付いてるオレンジの反射板に反応するみたい
DCBSが完全に急ブレーキまで作動したのは脇道からブチ殺したくなるぐらいのタイミングで合流してきた糞に対しての一回だけだな >>793
そうか…。一度ディーラーで見てもらうしか無さそうだね。 ディーラーで見てもらう分にはサービス良ければ出費も少ないでしょ
メンテパック入ってれば定期メンテとかそういう時に聞くのがいいんだけど 代車で現行ワゴンRハイブリッドFXが来た
良いねこれ 中身これで外側今のまんまなハスラー欲しいw なんか評判が悪いセンターメータも気にならない
実際乗ったらディスプレイあるしなあ
田舎道なのもあると思うがリッター２０切らないのが、、 系自動車なのにオッサンばっかりで日本の今後が心配になるわ ナンバー灯用に買ったルームランプT10がひとつ余ってるんだけど
運転席の上のライトに使える？
ガラスのカバーを細いマイナスドライバーでほじほじして取らないとだけど >>800
オッサンが軽に乗ったら何が心配なんだ？ >>801
T10の大きさなら鼻に突っ込んでおkよ >>800
今頃心配し出すなんて呑気なやつだなあ（笑） 亀だけどハロゲンからHIDに換えたい人は純正HIDじゃなきなゃイヤなのかな？
社外のコンバージョンkitなら電球交換レベル+αのスキルで取付できるけど 日本の高齢化はもう手遅れやぞ
1000兆の親族預金が相続で集中して今子供の層は格差激しくなるだろうな
わいも1億近くもらえそうだけど、その頃には60で子も姪も甥もいない >>805
質問なんですけど ピザとか食べるんですか？
あとヌンチャクってUSA製ですか？ よっしゃーワンダラー買うぞ〜
ナビもいいのつけるぞ〜
盗難だけが怖いぞ〜 >>806
心配しなくてももう役人が合法搾取の算段立ててるよ
これからはカネなんか持ってたら殺されるぞ
運が良ければ騙し取られるだけで済むかもな
カネが無くても生き抜くサバイバルの時代だよ >>811
禿同！サバイバルで生き抜く為にはハスラー4wdが必要だしローダウンカスタム厨と2wdはスタックして移動できなくて死ぬからな
良かった4wdにしといて！はっははは！！ >>751
driverの紙質いいわ！
今号から良くなったのか？ 今の時期の車検の人多いな
まぁ年度末で割引きを期待するわな 嘲笑の声や視線に耐えられる？感じない？メンタルがすごいな。 痛車と山道ですれ違ったことがあるんだ。
センターラインはないけど、余裕ですれ違える幅の道で、
左側を通行していたら、真正面から痛車がやってきた。
当然右側（相手にとって左側）に寄せるんだろうなと思ってたら、
かなり近づいてもそのまま突っ込んでくる。
危ない、ぶつかると思って仕方なく右側に寄ってすれ違ったんだが、
若い太った男が運転していて、こちらを見ることもなく遠ざかっていった。
やっぱああいう車に乗るのは頭がオカシイやつが多いんだろうなと思ったよ。 ハスラーとミニクーパー（Mrビーンの愛車）って
どっちが加速力あるんだろうか？ 痛車ってアニメとか貼ってるやつ？イベント以外で見た事ないな オースティン・ミニ乗ったこと有るけど
加速はしないわ、まっすぐ走らないわで
高速道路で80Kmで走っても怖かった思い出ｗ
数十年前の軽自動車よりもひどかったぞ。
でも、そんな事はどうでも良いと思えるぐらいの味と雰囲気があったのは確かだが。 むしろそれくらいのおっさんが乗ってるところしか見ないな この車のリチウムイオン電池って何年か経ったら交換するの？ >>840
50のおっさんだが、もうすぐハスラー買う予定（但しマニュアル） 今のハスラーは軽で広いけどコンパクトで、さらに安全装置がA以外デュアカメになったら老夫婦が乗ってること多い気がする
かと思うと若い姉ちゃん乗ってたりするし誰でも問題ないと思う
しかしAってどういう人が買うんだ？ >>834
最終型の1300なら0-100kmで10秒切るくらい
車重が700kg台と軽いから結構速いよ
最高速は160kmまでは出る、死ぬほど怖いけど >>736
次はもう少し知的な文章が書けるように期待してるよ(^з^)-☆ >>839
さすがにBMCミニの10インチではそんなもんだろ 仲間が乗っていたクーパーSマーク3は結構速かった気がする･･･ ミニ最終型は電気系が刷新されて壊れにくいんだけど、インジェクションの燃調がゴミなので、SUツインキャブの頃の方が速かったらしい
最後のミニが20年前だし、今買うならハスラーのほうがいいと思う ハスラーの方が楽！
ミニは昔乗ってたがメンテが面倒 ハスラーとワゴンR FZで迷ってる人は… ここにはいないよな 現行ハスラーを買うか、新型ハスラーを待つかで迷ってる人ならいる。
俺だがｗ 最近のスズキを見ていると、モデルチェンジ直後は違和感があっても、
だんだん新型の良さがわかってくるパターンが多いので、
新型ハスラーも決して期待を裏切らないだろうとは思っている。 俺はもう発注して4月中旬の納車を待つだけ
試乗もしてないので早く乗り心地を試したい >>855
迷ってFZにしちゃったならば
Xのシルバー買うつもりだったけどなくなちゃったんでな >>860
オメ！名義変更は4月2日以降にしとけよ！ >>857
Jスタで変な方向に梶切ったので油断ならない >>861
ありがとう今から楽しみです
でもすぐ乗りたいし半分値引きになってるので来週には変更されそうです >>860
新車で買うのと比べると大分おやすくなります？ >>864
どうだろうH31年ツートンGの2WDで130ピッタリでした
早漏ぎみで納車待てなかったので探せばもう少し安いのあるかな 俺も夏タイヤに交換したけど冬タイヤよりやはり燃費は良くなるんだな
リッター2〜3キロ位のびた
しかしホイール裏側短期間なのにサビサビになってる そりゃスタッドレスなんていかに路面との抵抗を増やすか、だしな 去年11月の仕様変更ハスラーが現行の最終形態と考えると現行を買うには一番の時期ではある
これで十中八九あるだろうがもしもフルモデルチェンジがなかったら待ちぼうけだな
ただ色決めてる人はフルモデルチェンジでその色が廃止になる可能性とかあるけど >>868
軽自動車の課税基準のことだろ
チンカスのチンケな話だよ 基準日のことだろ。
1日ずらすだけでで10800円浮くんだからチンケとは思えないがなあ。
ってか、車屋が気を利かせると思うけどどうなんだろう。 金余るほどあるし別にどうでもいいわ
見た目でいいなと思って買ったハスラーのスレ探してここに来ただけの俺みたいな人が多いと思う
価格表の1番上の奴に適当に選んだディーラーオプション付けて買うだけだし どうでもいい話にわざわざ突っ込んできて金持ちアピールして軽自動車購入とかもうね >>873
どう考えてもチンケな事
勢いで未使用車を買ったって事は
現在仕事をしてて収入があり
現在は古いクルマに乗っている人物の
乗り換え購入と思われる
どの道4月1日時点でクルマを所有している
4月1日時点で前のクルマに課税されるか
新しいクルマに課税されるの違いでしかない
4月2日以降なら節税出来るとか意味不明
基準日問題を正しく理解してるなら
“初めてクルマ所有”なら4月2日以降とアドバイスするはず
基準日問題知ってる俺は賢いと言いたいらしいが
かえって馬鹿に見えるけどな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
