【スズキ】JB64ジムニー☆28【新型】
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アクセサリーカタログ
http://www.suzuki.co.jp/car/jimny/pdf/accessory.pdf
オーナーズマニュアル
http://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/files/2_99011-77R00_20180628032117.pd
Jimny ジムニースーパースージー 2018年8月号 No.107
発売日 2018/07/09(月)
【特集】超速報！新型ジムニーついに登場！第4世代はJB64・JB74
http://geibunsha.co.jp/car/jimny/22954.html
モーターファン別冊・ニューモデル速報
ニューモデル速報 新型ジムニー／ジムニーシエラのすべて
2018.07.24 不定期刊
http://www.sun-a.com/magazine/detail.php?pid=10347
新型ジムニーパーフェクトブック (GEIBUN MOOKS)
発売元(Publisher)： 芸文社 発売日： 2018-07-31 ■Jimny ジムニースーパースージー 2018年8月号No.107
発売日2018/07/09
【特集】超速報！新型ジムニーついに登場！第4世代はJB64・JB74
http://geibunsha.co.jp/car/jimny/22954.html
■driver2018年9月号
発売日2018/07/20
総力特集 スズキ ジムニー詳細チェック＆疑問解決
https://www.yaesu-net.co.jp/driver/
■ニューモデル速報Vol.574 新型ジムニー／ジムニーシエラのすべて
発売日2018/07/24
http://www.sun-a.com/magazine/detail.php?pid=10347
■新型ジムニーパーフェクトブック 2018年号
発売日2018/07/31
https://geibunsha.co.jp/car/jimny/23042.html
■ニューカー速報プラス第63弾SUZUKIジムニー スズキ新型ジムニー＆ジムニーシエラ
発売日2018/08/02日
https://www.fujisan.co.jp/product/1281697329/new/
■ジムニープラス（jimny plus) 2018年9月号
発売日毎偶月15日(予定)
https://www.fujisan.co.jp/product/1281681422/new/
■スズキジムニー48年と新しい時代
発売日2018/8/8 黄：レスキュー
黄+黒：海上保安庁特殊救難隊の潜水服
その他のツートン：自営業
白：自治体
銀：農家
アイボリー：中東
青：競技
鼠：海自
黒：街乗きらきらドレスアップ
緑：アストラギウス銀河を二分するギルガメスとバララントの陣営は互いに軍を形成し、
もはや開戦の理由など誰もわからなくなった銀河規模の戦争を100年間継続していた。
その“百年戦争”の末期、ギルガメス軍の一兵士だった主人公「キリコ・キュービィー」は、味方の基地を強襲するという不可解な作戦に参加させられる。
作戦中、キリコは「素体」と呼ばれるギルガメス軍最高機密を目にしたため軍から追われる身となり、町から町へ、星から星へと幾多の「戦場」を放浪する。 モーターファン別冊「ジムニーのすべて・シエラのすべて」
増刷されたのかな？今日本屋行ったら売り切れたはずのが平積されてた
月間自家用車増刊は表紙こそJB64だけど中身はJA22のレストア記事が9割だった 今連れから電話があった
先週車屋にダメ元で新型ジムニー即納できるのなんでもいいから無い？
と聞いたら今日電話があって再来週納車だと
1か月前に契約して納期も何も連絡の無い俺涙目
ふざけんな みんカラにAT買うから既に乗ってるMT売りますって言う人いたよ(｀・ω・´) >>22
教習所ぶりにMTの乗ったら「アカン！」ってなったのかな 新型ジムニー欲しかったけど納期未定と言われむしゃくしゃして2300ccのマスタング買った ただの知り合いなのに
連れっていうやつだいたい友達いないやつ >>20
>ジムニーシエラは普通車なので、軽自動車に比べて安全性も高く
>もしも、事故を起こしたとしても重大な被害を避けられます。
あれ？中身ってそんなに違うんだっけ？？？ そう言えば、雨が降っている時って車内での雨音ってどんな感じなんだろ?天井うるさい感じかわかりますか? 納車から2週間くらい乗って雨の日がほとんどなかったから参考にはならないかもしれんが通勤で使ってる30プリウスと大差ない感じだったと思う >>26
>>24のレスを日本語として理解できないなら相当頭やばいぞお前 >>32
なるほど...まだそんなに雨の日って少ないですもんね >>34
昨日の台風の雨の中走ったけど天井の雨音よりフロントガラスに雨が当たる音の方が大きい
停車時も以前のジムニーの様な鉄板を叩く軽い音は少ない >>39
そうなんですねー！情報ありがとうございます！
もしかして天井の静音みたいなの考えないといけない!?って思ってたので助かります >>28
構造が変わらなくて重量もほとんど変わっていないから事実上同じ サンルーフもだがリア窓チョイ開けキットほすい
誰か作ってくれ シールも変えないといけないし、ホントに欲しければメーカーに要望出して、マイチェンでつけば御の字 さっき信号待ちの対面にジムニーがおられた、なにあの存在感。
ボンネットが高いせいか脚がすごく長く見えた。車高の低い車から眺めるとビルみたいだった ちょい開けなんてちまちましたこと言ってないで
ぶった切ってしまえ!! フロント部分のハコ感がとても良い。
空気抵抗はその分やられてるんだろうけど格好は素晴らしい。 >>46
でも近くで見るとそこまで高くなくどっしりとしたスタイルに見える不思議 >>52
買い替えできない23おじさんは黙ってろよwwww >>52
デザイン的に受け入れられてるんだろうね
右見ても左見てもオラついたメッキだらけの車だから
変わりに機能的には不必要な人も多いんだろうけど プリウスやミライみたいな新鋭的(？)なのもモーターショーとかで見るのはワクワクするけど別に所有したいとかは思わないしなあ
くっそ洗車も面倒くさそうだし 別にワックスでテカテカにして鏡面仕上げして顔が映るぐらいしないといけない車じゃないし
水切りよくて拭きやすければそれでいい 賛否あるだろうけど、バイザー無しだと洗車がとても楽だよ(^o^)/ 増産は1月からかー
1月納車予定だから少し損した気分やな やっぱりこの車買う人って縁石とか気にしない人が多いの？ >>55
64にメッキパーツは皆無だろ
メッキてんこ盛りの街乗りくんが多いのは型落ちの23 >>65
ジムニーでも縁石気にしてないとサイドウォールガリガリするとタイヤ痛むよ 縁石気にしなくていいのはモンスタータイヤ履かせた改造車だけだろう >>61
よし！7月納車予定で2月頭車検の俺は、車検までに間に合うようになるかもな！ >>63前スレより
958 ：阻止押さえられちゃいました [sage] ：2018/08/24(金) 09:57:53.64 ID:8chpnftE
ライン増設ニュース
http://bbsimg03.kakaku.k-img.com/images/bbs/003/058/3058143_m.jpg >>68
リバティウォークってフェラーリー、ランボルギーニやGTRのド変態チューナーと思ってたんだが
ジムニーまでやるのか・・・意外だな 50周年車が納車されるのは3年後とかになってそうｗ 俺のジムニー今どのくらい完成してるのかな
ううー楽しみー 近所のディーラーで実車を初めて見たけど
軽なのにコンパクトカー並みのサイズ感あるね
ナンバーが白ければ普通車に見えるわ >>83
それに加えて最強の走破性能
たまらんわな 20年間販売できるかスズキが潰れるのが先かｗ
先代みたいに20年も持たないだろうね 今日ＸＣの白見た。
緑以外で初
パールホワイトも良いですね♪
( ´ー｀)y-~~~ >>54
11乗りだけど64も既に契約してるよ
>>66
読解力無さすぎwww >>90
いるよなーお前みたいな奴。超嫌われるタイプwww >>86
並の会社ならとっくに潰れて吸収されてるだろう
スズキは面白い会社だから残ってる あっちのスレもこっちのスレも草生やしの糖質がウザくなってるね
64買えない23中古乗りのキチガイかな >>94
あっちの糞スレって単発荒らしと乱立キチガイで回してるだけでしょ
無視でいいよ >>76
違うだろ！
3ヶ月後の1月から生産力アップだ パールホワイトとスペリアホワイト、ネット画像では見分けがつかん
実車だとそれぞれ雰囲気違うのだろうか？
気になっているグレーも実車を見てみたいのだが近所にはグリーンとイエローしかない 黄色はやっぱり虫呼ぶねw
今日3匹もとまってたわw 虫まで集まるとは
新型ジムニーは地上全ての生物から祝福されているのだな 新しい動画あがらないかねぇ？
待ち期間の餌が欲しいぞ… もう納車しちゃったけど、待ってる時が一番楽しいよねw
色々パーツ買ったりしてw 白って展示でも全然見ないねぇ
趣味車だからThe乗用車って色はほとんどの人がアウトオブ眼中って感じになってるのかな 俺んとこの寺はXCパールで目的の色と違ったからそんなに意識して見なかったけどかっこよかったよ
流石にスペルマとパールが並んだら判別はつくだろうけど >>103
わかる。内装DIYの人の動画めっちゃ楽しみに待ってるわ
文字動画はほんと死ね氏ねじゃなくて死ね パール白は納車後にホイールハウス塗って完成させる楽しみがある >>107
わかる、あの類のアカウントは表示されないようにブロックしたいのにそーゆー設定無いのが困る。 試乗動画だけとか上げてる奴って店からしたらうざいだろうなｗｗｗ
そんなクソ動画でもチャンネル登録結構いるのがやばいけど。 人によって納期が1年とか半年とか差があるのは何でだろ？
県の割り当て？んなもんが有るのかな？ もう一つのスレではドローンの話で盛り上がってるみたいよ
あたし達もドローン話しちゃう？？？ アピオ(笑)、谷口、モンスターの大手？三社はパーツ出すの慎重だね 当たり前、時代が違う。
ディーラーに卸すようなショップはヘタなことできないし合法内でやるから慎重に決まってる。
まぁオバフェンつけて黄色ナンバーで走っちゃう人には理解できないんだろうけどな。 >>117
ディーラーの販売実績によって割り当てがある
なのでよく売ってるディーラーにはたくさん入るし実績の無い販売店はそれなり
らしいけど、俺も大手メーカーに勤めてた経験からそんな実績はあまり関係ないんじゃないかと思う
全国でも売り上げの優れた販売店が実績を盾に納期の催促を迫るのはよくあることだけど
車業界は実績で割り当てられてるのかもね >>123
そう言えば、新型に安易なリフトアップを行うとかえって走破性が低下するような事を某店がブログに書いていた気がするな >>125
つまりリフトアップ必要なクロカンするならJB23までにしろってことかな？ >>125
そう
機能、スタイリング共にオリジナルを上回れなければ売れないから 23みたいな糞は今更買わねーだろ
今年は神車ラッシュやぞ
JB64
ＪＬ
新型デリカ MITSUBISHIだけは絶対に乗ってはいけません
あのメーカーだけは本当に… >>98
ラインの増設に半年かかるって書いてなかった？ どうしてもミニバンを買わなければいけなくなったらデリカ選ぶわ
若しくはメーカー繋がりってことでランディ（セレナ） >>134
>>73によると、来年1月頃にライン増設ってなってるね 自動車工場は、昼番、夜番の２勤体制
８～１５時、２０～３時の週5日
増産は、まず間の4時間の残業
それでも間に合わない場合は、月に数日、土曜日稼働
なので、正社員で賄ってたら大変なので、期間工や派遣の需要がある。
働いている人は、わかると思うけど、ジムニーの増産に1年ずっと残業、土曜出勤してたら、作業者は体がもたない。 まぁ焼け石に水程度の増産効果しかでないだろうな
むしろ発注住みの連中が愛想つかしてキャンセルすることに期待した方がいい まさか先行予約の当日注文で納期未定いないよな？
勘弁してくれよ、後ろ詰まってんだぞ！ >>82
いまやっとボンネット部分の母材がプレスラインにのったところだよ >>104
納車されてからの方が断然楽しい
今までせいぜい年4000キロ弱しか走ってなかったのに
慣らしのつもりでウロウロしてたら3週間で1000キロ走っちゃったよ スクラップ集めてる＞不足
鉄鉱石掘ってる＞鉱山探してる
3,4、5年後になるな
納入部品会社増産できるか
1社人手不足で、納入増産できなきゃ車出来ない
エンジン生産も限界が有る 部品発注揃うか
人もアルミも 5日契約でまだとか、発注かけるのが遅かったんだろうなｗ かわいそうｗ ３ヶ月前までなら無条件キャンセルできたよね？いいよいいよ
ハスラーが売れなくなればその分象さんできる？ 発売日契約で納期未定は無いわ
本当にメーカーへその日に発注してればとっくに製造予定組まれてるはず
じゃなきゃスズキの生産管理体制が町工場以下 契約したあと寺の担当がいつ入力したか、ってことになるよねえ。
自分は当日にシステム入力してもらえて地域一番乗りになったけど
3日くらいあとはもう年明け予定になってる状況という。
営業担当が迂闊に1日でもハンコついた後に入力してたらとおもうと
すごい状況だわ。 たぶんあれだな。何台か受注とってから発注かけるとかいう店だったんだろうなｗ
いままでそれで問題にならなかったからとかそんな感じでしょ。 >>156
アルミナだと単価が高いって話だからやっぱボーキサイト掘ってくる インドでシエラのラインが出来ないと無理っぽい
1年後か 日本のjimnyラインが少し余裕１00台？
ついでにインドで、jimny混流 660エンジンも作る
でも簡単に持って来れないらしい
インド政府の許可大変 補助金貰うから
鉄もアルミも人員も世界的に不足しそうだ 俺は7/20頃契約したけど契約書書いてる間に担当がいなくなって
帰ってきたと思ったら「今発注かけてきました」ってリアルタイムだったw >>159
よかったわ、しょーもない店で買わなくて。
同じ色同じグレードで7/5契約 7月末登録 盆前納車だった。 18日の予約で納車どころか、まだ生産日すら未確定な人は、単に担当がダメダメな人に当たってしまった人なんだろうね。
全くこうなる事を予見できなかったか、単に発注を忘れてたか？
7/5以降の予約に関しては、そこ数日での爆発的な受注数を実際に目にしてから危機感じ迅速に対応するって感じかな。
まだ新型とすれ違った事がないけど、そろそろ目にする機会が増えるんだろうね。 6/18夕方予約、7/5昼すぎ契約、8/7納車だったけどどれだけ使えない営業なんだよ。
ちなみにXCMT5MT黄 >>160
わしその1週間後に注文してんだけど、もちろん未定だよな？ 30日契約のわたし、完全に出遅れ。
納車日未定、目安は8～12ヶ月。 >>166
1年以内と言われたし契約書の納車予定は暫定だけど7/20になってるよ 昨日一ヶ月点検に出しましたが皆さんにも早く納車されるといいですね 真面目に今日はジムニーが夢に出てきた…場所は多分大洗キャンプ場だ
ジムニーからキャンプ道具を出して設営してる幸せな夢だった……起きたらジムニーはいなかった 自分も
通勤でも使うから毎日朝車庫の前でニヤニヤ
まだジムニーの本領を発揮する機会はないけど
ウキウキで乗っててごめんね 俺が乗るジムニーを休日に必死こいて作ってるスズキの甲乗員のことを考えると心が傷むよｗ >>178
道の駅かつらでBBQやるのにジムニーで行ったら皆にすんげー見られたよ ナビいらね。 2DINのカッコ良さげなオーディオ、オプションで出ないかね？(´・д・｀) グリーンにしてほんとに良かったが
下取り車の車検を受けてからの納車になりそうだ …はふ ところで
ヤフオクに クリスタルのサイドマーカー
があるけど 興味ある？ >>183
自分も車種に限らずカーナビと言う物はいらないって古い人間なんだが
最近の車（ジムニー含む）はカーナビ、デカイ液晶パネルをつける前提の
内装デザインとなってるのが何とも歯がゆい >>183
パナソニックのVX-5500を付けたい >>189新型はオレンジのままがカッコいいと思うけどどうだろうね。
ラパンと共通なのに高く売りつける悪質な業者に注意な。 VX-5500かっこいいよね
最近のオーディオはギラついてるのばかり…
新型ジムニーこそレトロかっこいいオーディオが似合うと思うんだけどなー どんなに良いオーディオ付けてもスピーカー取り付けがあれじゃね
22は後部スピーカーはルーフから吊り下げる奴いたけどお前らどうすんの？
全部サイドに埋めるの？ 60までの実用域はそこそこだけど、それ以上はハイギヤード化された影響なのかな >>202
残念ながらトップギアはもう死んだよ。
ジェレーミ達はAmazonプライムのグランドツーリングに行った。 20秒弱くらい？思ったより遅いな。速さ求める車ではないけど 16秒くらいだね
NAのハスラーと同等
ちなみにハスラーターボは12秒 軽ジムニーの今後の要望はここでいいのか？
エアフロレス
PW のレスオプション（手動窓）
全グレード（XG含む）左右独立リアシートと、XGだけでも絨毯ラゲッジフロア >>210
オレも、XGのシートを上位グレードと同じにして欲しいわ。みんなプッシュスタートをすんなり受け入れてるんだな。 >>211
プッシュスタートは一度体験しちゃうと戻れない便利さ
MTは譲れないけどプッシュスタートはぜひ欲しい >>211
シートカバー（タイヤパターン）が同じような撥水素材だよ >>212
逆に、プッシュスターターの「押してからワンテンポおいてセルが回る」感覚が物凄く気持ち悪い 今日発売の雑誌見る限りジムニーの事を褒めてる記事と
納期やべえ、死ぬほどやべえ位の記事しか無いな・・・ｗ
自称関係者の声だと今年の枠は使い切って無い、見てもライン増やすと生産後に赤になるから駄目かもと
ネガな事しか書かれて無いし納期に関してはもう絶望的っぽい
ラインについては最近の新聞に来年には増やすと書かれてたら来年以降は納期が2分の1になるだろうけど
今年はもう早期に予約した人だけで今からの人は来年以降だな 今日見積もらいましたが、XC 値引 6万 はそんなもんでしょうか？
まだ交渉の余地はあるでしょうか？ ちなみにどこで買っても5万は引いてくれる
お前が買わなくても今は売れまくってるから
それ以上の値引きは恥だぞ 買い物するときに値切ったことは無い
値切るのはあさましいし恥だと思ってるので >>223
社用車でコーポレートカラー全塗かいいね >>218
省電力モードからの復帰とドングルの確認しているからね ところでレスが少ないが
皆んな ２４時間テレビを観てるのかいな？ この新ジムニーも車高爆上げがどんどん出て来るのかな
なんか想像つかないけど >>229
毎日自分の見てるけど、いや、ほんと上げたりしなくても格好いいんだよね。
上げたの見たらまた違うのかもしれんけど今の所上げる絵が思い浮かばん >>220
xcだったら8は普通にいけそうだけど、6ならそんなもんでしょ 合法リフトアップなんて１インチだろ。ガイジがリフトアップやオーバーフェンダーつけて黄色ナンバーで走る姿も想像できるが軽蔑するわな ジムニーが欲しかったので注文したけど、納期のでなさ加減でスズキってメーカーを嫌いになりそう。
いくら予想外の受注があったとしても、もう２ヶ月程たってるのに、まだダメですか。
せめて、月の生産台数と、７月の受注残数とか公式に発表してって思う。
県ごとに割り当て台数が違うなら、それもぶっちゃけて欲しい。
なんか、そのうち作るから黙って待ってろってなめられてる感じがしてくる。 ジムニーの納期が長過ぎるからしかたなくランクル買ってきた
俺はランクルで我慢するわ 生産ラインでは他の車との調整もあるだろうし簡単にいかんのだろ
巨大メーカーでもなし、待てる人は待ち待てなきゃ他の買うしかない 第一次産業者とジム兄くらいにしか売れないと踏んでたんだろ ドアの閉まらないのにストレス溜まってきた。みんなどう思ってるのかな
そろそろ腹立って足で蹴って閉めそうだ キャッチ側かストライカー調整すればいいんじゃね？
調整効くか知らんけど 【中庸はＮＧ、右か左】 世界教師マⅰトレーヤ「新時代を切開くため70億人を２つのグループに分ける」
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1534987219/l50
２４時間マラソンでも、トライアスロンでもなく、マ１トレーヤだろ！ なんの問題もなく閉まってる。
ドアの作りとか閉めた時の音とか、もう30年くらい前の
横丁小町セルボに比べて隔世の感がある。
閉めるとバイーンて音がする薄っぺらいドアだった。
５速マニュアルでパートタイム4駆とか渋くていい車だった。 普通に閉まりやすい方じゃないかな？
あと新車は空気抜きの弁が固くて閉まりづらい場合もあるみたいだけど何度か開閉してるうちに落ち着くと思うし >>241
オマカセ高級車じゃあるまいしジムニー海苔になった以上少々のことは自分で解決せにゃあかん
デラに聞くなり目の前の箱で調べるなり
頑張りや～ >>242
>>246
解決策あるんだ、そりゃありがたい。サンキューです >>241
ウェザーストリップと言うけどつまりはドア周囲のゴムモール、これが新車のとき強くて人によっては閉めづらい、又は密閉度を高くしすぎて閉めづらい原因になることがある
ウィンドウ開けてたらドア閉めやすいとかならほぼコレが原因だから、しばらく使ってゴムがヘタってきたら締まり良くなるよ >>248
なるほどー、窓開けて実験してみます。ありがとう >>234
同じような思いの人がいてくれると溜飲が下がる
納車まで頑張ろうや 新型ジムニー の加速動画まだないの？
MTあったら見せて！ >>257
YES → 【ヒットした？】 ─ YES → なら聞くなよ。死ね。
／ ＼
【検索した？】 NO → なら、ねぇよ。死ね。
＼
NO → 死ね。 ジムニーの加速は見るものじゃない。
味わうものなのさ。（ｷﾘｯ 納期もわからんしキャンセルするわ
スズキはもっと真面目に商売のこと考えるべき >>262
製造ライン一本増やすのってそんなお金かかるのね >>233
タイヤを直径で5センチ上げるのは簡単じゃ内蔵 >>223
フルスモークで違法改造だな透過率やべーだろコレ >>265
長さ800mとかのコンベアに産業ロボットや加工機械、工程やパーツを管理制御するコンピュータシステムやら作業員やら検査員なんかも増員で募集かけたり研修やらアレコレ・・（想像）
となれば金も時間もかかるだろな はっきりしたことを契約者に早く知らせないと>>261みたいなのがどんどん増えるよ
スズキにはもっとちゃんとしてほしい
>>269
ドカタだから仕方ない この車が売れない時代ラインを増やすのは結構リスク高いよな 今はターボ車でもレギュラー入れんだ⁈20年前はターボ付きならハイオクだったよなぁ >>261
お客が偉い的な考えの客が減ってよかったわ
人気のあるものは手に入れにくくて当たり前やで。 スズキの売上高3兆円・純利益2000億円以上あるんだけど
ライン一本20～30数億でも楽勝な気がするのは気のせいだろうか
もちろんランニングコストも発生するだろうが こんな利益少なそうな上に継続して売れるわけでもない車のためにライン増までしないだろう
せいぜい海外展開遅めるくらいだ 海外展開はシエラだから、展開遅くしてもシエラの納期が早くなるだけ インドネシアでジムニー人気だよな。
2億6千万人も人おるし、新型もめっちゃ売れるわ。 >>261
本当に乗りたい車なら1年位待てるだろ？
まぁあんたみたいな人がいてくれた方が納車待ちしてる我々は助かるけどな。 >>280
つ>>262
ジムニー特需のライン増設だっつーの
ちゃんと読めおまいら シエラ専用ライン 海外相当な人気みたいだから元は取れるか >>283
インドネシア向けは関税が高いから現地工場で作らないと事実上売れないんじゃなかったっけ? 自動車工場のラインと言うものは当然一車種専用ではないだろ。
だからジムニーが落ち着いたら他の急ぐ車種を流せばいいだけ >>290
一月から稼働する新ラインはジムニー専用ではなく他の車種も流せるらしい 「汎用ラインを計画」とあるからそうなんだろな
特需に応じるにはラインの増設が必要で、しかし消化後は転用できなきゃ無駄になる >>269
フルスモじゃないと思うんだけど
企業名出てるし人も見えてるから適当な事は言わない方がいいよ 汎用ラインで組み立てたジムニーはモノコックになります >>294
フロントガラスまでスモーク貼るのはヤクザ位しか居ない。 >>296
斜めの角度だから、フロントガラスの裏に運転席側のガラスが
透けて背景のフェンスが見えているから、フロント両サイドは
貼っていないと思われ。そうであれば違法じゃない。 ほんまそれ。軽くバンてやるのに跳ね返って半ドア
今のクルマでこんなんありえるか 気密性のせいなの？ドアが軽すぎるせいかと思ってた。スイッチ類もないから ドアは決して軽くないと思うよ
2ドアなだけ大きいしスイッチ類の重さは知れてるよ ドアはかなり開くから、強風時は隣のクルマに当てないように気を付けてね じゃあ上にも書かれてるけど空気で跳ね返ってきてんのか
ゴムがヘタるの待てってマジかよ～ ドアが締まりにくいのアルトRSも一緒
バフンッってドアが空気に跳ね返される感じ エアコン外気導入にしとけばドアくらいすんなり閉まるだろ
知らんけど 今日は納車後初の日曜日(｀・ω・´)ウキウキ
みんなも事故等気をつけて >>310
俺はお前が心配だぞ
そんな後ろ向きな事ばかり考えていると折角の良い事も見逃してスルーしていくぞ
今日は東北以外は天気良さそうだから64に乗ってドライブでも行ってこい
俺はこれから仕事だけど片道40分の通勤路でさえ64に乗ってればドライブ感覚で楽しくてしょうがない。仕事が終わればまた40分のドライブが待ってると考えれば仕事も苦でないしな 別に力強く締めてるわけじゃないけど半ドアだったこと一度もないわ。不良じゃないの？それ あー俺も寺に64見に行ったときいつもの感じでドア閉めたのに半ドアになったの思い出したわ 俺も乗り出してすぐは半ドアが大半で、今も意識して強めに締めないと半ドアになる。
他の車も同様で安心したw
そんな報告がいっぱいあれば、寺で調整して貰えるかな？
一カ月点検の時にでも聞いてみる。 納期の話なんだけど、１年待ちとか１年半待ちなら、公式に発表しろって思う。
納期未定のまま、増産予定って言われても、で？って感じ。
寺経由で噂話レベルの納期予想を流すだけって残念です。 納期なんてディーラー毎に違うんだからディーラー経由なのは当然では
対応の遅れは残念だけど 納車されなくてイライラなのはわかるが新車は他で買っても最初はこんなもんやで
それに最近よく見るハスラーも一年待ちって言われてた人がやっと納車され出してるわけだし
ジムニーに限らずだわ その迷彩のサイドデカールをグリーンに合わせるとどんな感じになるんだろうか >>324
色味は合いそうだよ
CG職人の人よろしく～ 自分はリアクォーターボックス注文した。
トランクスペース無いから小物類入れとして重宝するかな？と
ティッシュ箱や曇り止めのスプレーとか入れとくのに便利そうかな？と >>327
絶対便利でそ
どうせなら横幅一杯で出してほすい ぶっちゃけ64より11リフトアップのがかっこいいよね
64のださいバンパーとれないかな >>329
奥さんに運転させる時とかどうすんの？
あ、一生独身か >>335
AT限定の女とは知り合ったことないな
底辺にしかいないらしいじゃん >>336
最近免許取る半数以上がAT限定だぞ爺さん笑 >>337
ちょうどいいじゃん
下半分がATなんだろなｗ
オートマ男子くんｗ >>338
ここジムニースレですけどｗｗｗ
ジムニーでATってｗｗｗなにしてんのさｗｗｗ >>332
at限定とか池沼かカタワ女だろ
そんな地雷と結婚するバカいるの？ まあAT全部否定してるわけじゃないけどな
オナヌはオートマ限定だわ ATだろうがMTだろうが乗るのは好きにしたらいいけど、AT限定の人とは話にならないなぁ。
物の基礎把握してない人は車に限らず扱いが雑だから。
居るでしょ？コンセントのコード根元も持たずに引っこ抜く人。 爺さんでも運転して出来てる車を運転出来ないってのは恥ずかしいな。 納車されたらヘッドライトバイザーを取り付けて他のジムニーとの差別化を図りたい >>349
その日の気分でオコ目とかタレ目とかできるね 頼んだ店舗ではマニュアルの方が一週間ぐらい早く納車できたけどオートマを選んだな
セカンドカーですらマニュアルに乗る気にならん まちのりじゃオートマでいいよ。クロカン本格派はmtで。おれもまちのりメインだけど燃費でmtにした。見た目がカッケーから。 ジムニーでATは恥ずかしいからMTにしたけど他人がATだろうが別にどうも思わないからAT組さんは安心してください ATが恥ずかしいって感覚が分からん
好きな方乗ればいいじゃん
次でジムニー4台目だけど、MT、AT、MTと乗ってきたから、次はATの順番だわ CVTジムニー無事納車されました！
これから大切に乗っていこうと思います。 少し前に「うちの県で納車されたの３台」みたいなツイート見たけど、何県なんだろうか… >>355
同感
誰もそんなこと気にしてねーのに何を恥ずかしがってんだかと というかATが恥ずかしかったら、そんな恥ずかしい装置をジムニーに取り付けてるスズキは更に恥ずかしいメーカーになるわけで… 確かにジムニーとシエラはさらにいいけど
これ１９０万～２１０万出して乗りたい来るじゃないね
XLのATで乗り出し１７０万くらいまでだったら買ってるけどな
ちなみに預金残高は６千万ほどあります
６００万じゃないよ、それは手取り年収ですわ >>360
昔からクロカン遊びやってる爺さん（昔はみんな若かったw）の集まりは初心者にはAT勧めてるよ 軽に乗るくらいなんだからATで恥ずかしいなんて感覚はないだろ >>361
年収の三分の一と考えると200万までですねぇ 街乗り・クロカンならATが楽。
林道・ダート走行ならMTが楽しい。 >>361
別に買わなくていいと思うよ
どうせ納期すごいんだし ボンクラ・クズどもに言わせるとわしの
ジャングルグリーンのATでドアバイザー付きジム兄は恥さらしな最上級ということか？ 最近のCVTならともかく、あの4ATで街乗りはストレス溜まる… >>317
試しに窓をちょっと開けてみたらピタっと閉まる。やっぱり気密性のせいだった
造りが良すぎるのもなんだな。てことは半ドアしないほうがハズレか、雑に製造されてるやつだな ハズレじゃないよいい加減な事書き込まないように
ドアの閉め方は案外個人差があってちゃんといける奴ダメな奴いるんだな
同じ車で試すことができれば一目瞭然だけれど現実的じゃないしね
ディーラー行ったときにでもドアの扱い見てるとよくわかるよあくまで新しいクルマだよ ＡＴ見下してるやついるけど
ＡＴだとしてもジムニーを買い支えしてるからこそ今後の継続開発につながるんだぞ
ＭＴなんて趣味の世界なんだから偉そうにするんじゃないよ
ちなみにオレはＭＴだけどＭＴが少数派の現状でいいと思ってる ↑要するに気密性が高かろうがウェザーストリップが強かろうが閉めれる奴は一発で閉められる
ただ新しいうちはそれが難しい個体が少なからずいるということ ドアは空気逃しができてないよね。
少しでも窓あけとくと軽くしまるけど、窓全閉だと力必要だわ >>380
書き方難しいな
その通りなんだけどそれでも問題なく閉められる人はしめられるし、新しいうちはそれが難しい人もいるんだな
新車購入の機会が多い人は案外慣れっこかもね
はじめての新車とかひさしぶりとかの…w ドアも閉まらない位の密封性って大丈夫なのかな？
酸欠とか排ガス混入とか 大丈夫w
ドアは開口が大きいからエアの量が半端ないだけだから
浸水は普通にあるから安心してwww >>374
新しいうちは経験あるね。
そのうち閉まるようになる。 >>372
○ジャングルグリーン
ジムニーは代々新色狙いが通
Ｘ街乗り
ファッション派は早めに卒業して性能をフルに使ってあげるプレイグラウンドに移行しよう
Ｘat（笑）
恥ずかしい！くすくす
クロカンを楽しむ車でatで楽しめますかね？（笑）（笑）（笑）
Ｘドアバイザーwwwww
エアコンつけないで窓開けて走るん？w
ja11のように汗の染み付いた臭いシートの出来上がりww というか古い車じゃないのだからバンなんて閉め方しなくてもちゃんと閉まるだろう
15cmくらい開いたところからトスッと押すだけでいいｗ >>376
片腕片足が吹っ飛ぼうが何しようが運転出来るように軍用車は大概ATだぞ ん？新車だからってわけじゃないぞ？
多分不具合に近い、新型PHV買ったばかりだがこんな事はないし、
なんかの車種で車内の圧を逃す弁の不具合でサービスキャンペーンあったし似たような症状でしょ、 MTは運転を楽しみたい人間が買う
ATは登山とか渓流釣りとかジムニーをあくまでも移動手段と割り切ってる人向けだろ 今だとスペアタイヤ取っちゃう人もいるくらいだから
バイザー無しでも良いって人も居るかもね
俺には両方とも無しの選択自体考えられんけど バイザーは右カーブで対向車線が見づらくなるから付けるのやめようかな
最近カーブでセンターライン割ってくる車が多いから怖い >>389
不具合じゃないよ。
スズキの軽の特徴。
ハスラーでもアルトでもドアが閉めずらい、半ドアになるって最初の頃はレスが幾つもあった。 >>395
スズキだけでも軽だからでもねーからw
各メーカーの新車ディーラー行って展示車のドア軒並みしめてきてみ
ウィンドウは閉めてからなw 製造工程でチリ合わせを重視すると閉じやすさが損なわれるのかな？ >>396
スズキ以外の軽には興味無いからどーでもええわ。 >>398
納車されないと、何も始まらないからね。
早く連絡来ないかな 昔インパルの星野なんか公道でマニュアルなんてバカらしくて乗ってらんないって言ってたな と思ったら、11月末から12月頭になると今連絡有り。
事前予約あり7／5契約 XCMT ブルー
関西圏 >>403
青はテールランプとの色合いが良い
JB23は黒が良いと思う ２万ちょっと価格高になるのを知らずにパールホワイトを発注してしまった
まあいいかw >>404
雪の季節にはギリギリ間に合いそうだから、まぁいいか。という感じ。 8月末までに注文すると1月からの増産を加えて2～3月納車だと まさか、中古の軽しか乗ったことない奴ばかりなのこのスレ？
軽以外試乗したことすらないのか？？？ >>370
１年待ってるMT君より既にAT納車されてる私が勝ち組(｀・ω・´) 7月後半に注文して来年の7月納車予定
増産を加味しても3～4月に納車かと思ってるんだけど
>>410の見解だと1～2月に納車なのかな
納車時にタイヤをスタッドレスに替えてくれないかな >>414
俺も7月末注文来年7月納車予定
その調子で年内まで縮めてくれても構わないよスズキさん ジムニー乗ったことない人に言いたい
はっきり言って乗り心地は悪いぞ
足のストロークあるからね ユーノスロードスター以来のmtだから交差点のエンストが恐いわあわあわあわ >>418
試乗したけど普通に良くて拍子抜けたけどな >>375
MTをまともに操れないくせに
黙っとけ
ボケー！ フォークリフトのMTに比べたらMTジムニーでオフ走るなんて簡単なもんだよ >>418
元22乗りだけど64に試乗したら全然違う車になっててずっと笑ってたわ >>421
そんなもんかね。
なんか運転するの楽しみで青春蘇ってきた。 今日初めて野生のジムニー、しかもシエラを見た
めっちゃかっこよかった…はよ来いオレのジムニー 野良シエラは激レアだな
ジムニーですら野良は1台しか見たことない＠東京 このスレって新型発表前から>>418みたいな新型乗ったこともないのに
旧型の話をドヤ顔でするやついるよね
死ねば？ すでに納車されてる奴は いろいろな詳しいインプレを報告せーよ 本日、グレー白論争に決着をつけてXLMT注文してきました
11ヶ月待ちだそうな 案外乗り心地いい
ドアがいつも半ドアになる
座高調整できないの地味に辛い
(｀・ω・´) >>433
鉄チンホイールとサイドミラーは黒に見せかけてガンメタ色 >>382
何でそう極端な結論に持っていこうとするんだよ？アホか。
なら世の中の新車のほとんどはみんな走行中に酸欠と排ガスの中毒でトラブルだらけだろうなw
これまでそんなニュース見たことあるか？ 擁護厨キモいよ(｀・ω・´)
悪いとこは悪いと言おう(｀・ω・´) そんなにコツいらんよ？
恥ずかしくないから挑戦してみよ？
ほら！ 一昨日にショッピングモールでブルーメタの新型シエラ見たけどかっけーな
新型ジムニーにはまだお目に掛かってませんわ
＠千葉県北西部 市場者乗っただけでも、皆からの視線がものすごい集まるのを感じるんだよなｗ
しかもかわいい子（店員）乗せてたからまたすごいすごい
正直、ベンツＧクラス以外なら無双できる感はあるよね 正直言って、シエラのオバフェンは簡素で形の良いジムニーに余計なもんがついてるとしか思えない 時間が経てば良いなと思えてくるのかもしれんけど
真正面と真後からの眺めは割と好き >>394
カーブどころか直線でも平気で出てくるな
赤でも突っ込んでくるしウインカーなんか出さないし
右左折で大きく反対側に膨らむし
ハザード焚けばどこでも駐車出来ると思ってるし
ほんとスゴイね プラグ交換の予習も兼ねてエアクリーナBOX外そうとしたら、右奥のゴムの台座が離れなかった… Gクラスもラングラーもオラつくためのファッションカーや いつも車検をしてもらってた県内自販の営業マンさんは頑張って値引きしました感があんまなかったので隣接する政令指定都市のある自販に行ってきたら本体OP込みで8万単数値引きプラス書類申請代も2万くらい安かったのでそっちで注文してきた 最近の超軽い電動パワステ運転してるとジムニーの手応えのあるハンドルはいいね、しっかり路面状況が伝わってくる
でも今までのように運転してると曲がったあとハンドルが戻りきらず慌てて自分で戻したりして；＾＾
そんなのも楽しいです >>452
昔の330とか430、マークⅡやクラウンなんかに乗ってた兄ちゃん系が最近はGやラングラーに乗ってる感じ ボールリサーキュレーションだっけ？ステアリングの形式。
ランドクルーザーもずっとこれとか。 CAFE規制だっけ？メーカー別燃費規制。
あれのせいでスズキもそんなバカスカジムニーは売るつもりもないんじゃないかな？
売れる分には構わんけどそんなに台数出すわけにはいかないとか。
勘ぐりすぎか… >>134 N社やT社なら1ラインに3車種ぐらい流して生産可能(混流ライン)です、未だにS社がラインを増やして対応とかその辺は企業としての生産性の差なんでしょうね！ >>460
スズキでも3車種混流は当たり前だし、4車種以上流してるラインだってある
ジムニーは構造が特殊過ぎるから、専用のラインを起こさないといけないってだけだぞ >>459
そうなんじゃないかと思ってる。
予定した台数以上には出荷したくないのかもね。 そうよ。自分が乗るジムニーくらい自分で作ってみたらどうかしら？
そしたら更に愛着が湧くんじゃない？
ジムニースレって基本暇人が多いし、スズキの工場で働いてきなさい。 これからの時代、自分の車くらい自分で作れるようにならなきゃダサいわよ。 スズキ「ジムニー／ジムニーシエラ」1/1キット
※エンジン、ミッション（５ＭＴ/4AT）は別売です
※スズキ純正カラースプレーを別途購入して下さい
※対象年齢18歳以上 >>436
サイドミラーガンメタまじか
黒じゃないのかよ 理想は>467だけど
現実はどこに使うか分からない
もしかしたら使われないかもしれない一つの部品を
一日辺り数十～数百個程度作り続けるだけの簡単で単調なお仕事 なんか左にステアリング切るときに右フロントからたまにコリッて音がするんだけど
同じ症状のひと居る？ 自分の車は自分で作る時代・・
週間新型ジムニーをつくろう ガンメタよりは黒に近いけどブラックメタって感じでもない >>473
チョット違うけど部販でパーツ取り寄せて組み立てると部品代だけで車体価格の2倍超えちゃうらしいね 車両メーカーのラインなら少なくともサブASSY以上のモノを扱うから車知ってりゃどこで使われるかわかるぞ
最終工程や塗装はエリートライン工がやるから期間工は延々ピッキングでボディみれないだろうけど 俺も田舎暮らしだけど近く自動車工場があったら働いてみたかったな
かなり大変らしいけどな >>461
今回新たに増設するラインはジムニーを含めた混流
期間工来てね 他社、三菱などが今更「ジムニーうけてる？じゃあうちも軽四駆ふっかすさせよ」
って事は１００％ありえんが
もしかしたら直線的なデザインの何らかは来年以降にだしてくるかもしれんね
実際曲線主体にする事による燃費効率よりデザインを優先する人って意外と多そうだし >>452
Ｇクラスは海外でも「芸能人の財力を示すステータス車」と皮肉られる事は多いね
BMWとしては、性能は間違いなくトップクラスという担保はあるんだから
そう言われるのはむしろ喜んでそうだが 退職金ゲットして小金持ってるし近所から「チョイ悪オヤジ」として一目置かれたいので丈夫で長持ち現金一括払いで人生最後の1台としてジムニー検討してます。
プリウスだと小市民ぽくてつまらないですし。 車種問わず、大体新型いち早く乗ってるのジジイだよな。 新車見ずに指名買い出来る財力とコネの効く馴染みの車屋がある人となると自然と年齢上がっていく感じ ベンツのGクラスとかJeepのおいしいとこ丸パクった外車風デザインが軽自動車が価格で買えるとこがぶっちゃけいいよな
なんか中国車っぽい真似方だけど
隣の息子さんが免許とって買ってもらってて
毎日楽しそうに乗ってるわ
うちは田舎だからいいけど
都会ではおっさんがこのパクリ車をドヤ顔で乗ってると思うと笑えるな >>491
もう先は長くないからな
若い奴らはまた五代目ジムニーで楽しめるじゃん でも今ならディーラー以外の車屋も店頭に並べてあるよね
こだわりがないなら買えないこともない >>495
そうだな。あたたかく見守ってあげよう。 >>493
すみません。
ふつうに乗ってますが…
確かにGクラス、ラングラー、ランドローバー多いですが、みんな気にしない。クルマ持っていないヒト多いし、軽も昔より増えましたよ。 納車時に注文したオーナーはもういないとかありそうだな
ばぁちゃんが乗ればいいか >>404
青がダントツ不人気っぽいってのを5chで見ていたけど、
日曜日に青ツートン契約してきた。 >>493
涙拭けよ
来世にはきっといいことあるからさ 軽自動車乗る底辺のくせに燃費は気にするなって矛盾してね？ >>455
FF車はハンドル軽くしないとFFの悪癖のトルクステア等駆動系の介在が判っちゃうからね。
ジムニーはFRの美点のハンドリングの良さを感じられるね。 1年待ちとは長いね
1年後に注文するとどのくらい待ちかな？ 1年後も1年待ち
つまり1年間無駄にしたってことさ 一年の間におそらく中古は出るので。
その場合新車を最初から乗るという楽しみは諦めるしかないけど 年内はどうあがいても無理そうだし今出回ってる新古車買っちゃおうかな
地元はなかったしネットじゃ素性がわからんからなあ >>509
等長ドライブシャフトを組み込むだけで良いんだけどねｗ
今は知らんが、昔はマツダくらいしかコンパクトカークラスだと入れて無かった。 >>513
例え中古車になっても殆ど値段下がらないだろうね。
玉数が少ないって言うのが確実にネックになるから。 >>516
一年以内なら程度は流石に大丈夫としても
値段は新車同等に払うことになりますわな。中古でも。
今回早め早めに営業担当つついて急かして本当に正解だった。
おかげで7月納車されて既に一月堪能しております。 >>514
適当に検索すれば分かるけど現車なしの新車販売も多いから気を付けてな 先週納車して
今日、駐車場で休憩してたら図々しくも
購入時の倍の金額払うから即決で売ってくれないかって人が来たわw
10倍でも売らんわwでも100倍なら考え無いこともないw
って答えたらトボトボ帰ってったわwwざまぁwww 割高な中古でも2倍払って買うより安いのでは・・・？ >>526
売ったら次乗れるの二年後になるんじゃね？w 古くて危険な、山間地 業務 郵便のみ販売すればよかった
それだけでも、ライン満タンでしょう
数年間掛かるかも
一般は予約のみ 何時に成るか判りませんと >>520
俺なら売る
その代わり現金と引き換え
どこ住か知らんが盗難や悪戯には気をつけろよ >>493
>なんか中国車っぽい真似方だけど
昭和の日本の名車っての思い出してみ。
全部パクリデザイン、小型化、改良やで。 5倍なら売るで相手が承諾したら自分なら売ったかも。
しばらく入手難ならその間はスーパーキャリイでも買って。 商用で浜松に行ってきた。浜松駅にキネティックイエローのジムニー展示してあって、時間の許す限り愛でてきた。 >>520
売るわ
それで新車ハスラー注文からの～新車ジムニー注文する きみの膵臓が食べたいじゃねえけど
余命１年とかじゃなければ買値より３０万高ければ売るぞ、他にも足があるからな
ないやつは５０万位じゃないと売れんわな
しかし１９０万前後するクルマにはみえんｗ安っぽい >>520
納車済みの客の車乗り回した末に
「1000倍なら転売する」なんて言う営業マンこわい ２０万高ければ即売却
注文したけど（7月５日）
納車が遅いので乗る前から飽きた。
たぶんし１年くらい乗って買い替える おまえは何をやっても長続きしない 人生の敗北者だな ローンで買うと1年後に納車されてから支払い開始になるの？ このままだと新型ジムニー盗難はもちろんのこと、新型ジムニー詐欺が流行りそうな予感。
反社会的なことにジムニーが使われる恐れもあるのでスズキさん、早めに増産お願いします。 高級オフロードバイクの盗難みたいに新型ジムニーの盗難も多発するだろうな ゲレンデやランクル、プラド関連のスレにまで来てジムニーマンセーするようなのをよく見て
ウンザリしてたのに新型ジムニー買ったわけだけど、新型ジムニーのスレでもそんなことやってんのかよ
ほんとウンザリだな
うぜえ自己肯定欲丸出しのジムニー乗りは旧型だけだと思ってたのに >>520
俺ならすぐ売る
乗り出し195万で、諸々後付けして210万円分ぐらい乗っかってるけど
400万を先に俺の口座に振り込んできたら即その場で渡す スタッドレスのオススメ教えてくれ
ブリザックとアイスガードどっちがいい？ スズキさんの増産が遅れれば遅れるほど足りなければ足りないほど早めに注文して納車された方が悪戯や煽り等に苦しむわけですな
CAFE規制なんぞどうでもいいわ >>554
あんたバカ？ジムニースレだからこそ、ジムニーを褒め称えることができるんでしょ？何考えてるの？
素人は出直してきな。ここに来てんじゃねぇよ。 ランクルとかあんなでかい車乗り回して馬鹿みたいだわw
新型ジムニーで十分です >>558
お前ずっとスベってるな
見てるこっちがつらい気持ちになってくる >>559
ランクル70初期の奴なんか今見たらかなりちっこい
でもあれが一番カッコ良かったと思うけどね >>560
気安くレス向けてんじゃねぇよ。ジムニースレでゲレンデやプラド出してくるキチガイはシエラスレ行け。 バケツひっくり返したような雨だったな
こんなときこそジムニ～
多い日でも安心！ >>562
そういうことは「BMWのGクラス」とかアホなこと抜かしてるようなやつにまず言っとけ
おもちゃとして割り切って乗ってる身からしたら、本格クロカン相手にツバ吐きに行ってる
お前みたいなの恥ずかしくて堪らん
お前みたいなうすら寒い恥知らずと同じ車種に乗ってると思いたくないわ >>565
お前がおもちゃとして割り切って乗ってるかどうかとかクソほど興味ないんだけど。ここでそんなこと言った何になるの？金持ちアピール？
現実で相手にされないからってジムニースレでマウント取るとか恥ずかしくないの？
じゃあお前が思うにジムニーは本格クロカンじゃないんだ～じゃあ何クロカンですか？？？ >>520
もったいねぇなぁ普通に売りゃよかったのに…
まぁひやかしかお前の虚言かだろうけど このスレ見てるやつ全員キチガイだし気にしなくていいよ ニワカでATでグリーンでバイザーを付けるわしを 皆んな許してくれー
調整ダイヤル付き間欠ワイパーレバーに交換もするけどな あ～あ一年待ちとかさせるから納車済み組と長期待ち組の温度差激しくてスレもギスギスするわ
どうすんねんスズキ >>570
魔の三連符ワロタ
まぁいいじゃん好きなの乗れりゃ >>561
今でも70ショートのディーゼルが欲しいわ つかスズキも20年ぶりのモデルチェンジってんなら売れ行きも予想できてたハズなのにこの予定台数って、確実に多売する気無いだろ。
ここ数年の異常気象や災害も後押ししてジムニーみたいな車が更に求められそうな現状で納車一年とか…冠水路ザブザブしてーよ。 今週契約予定
XLアイボリーMT
納期わからんけど楽しみ～ そういやこの前インスタで、旧型ジムニーのボディとボディを簡単に交換してる動画見たけど、あんなにお手軽にできるものなの？
新型も簡単ならボディと下回りだけ別々に納車させて、各自で組み立てさせりゃいいのに
そしたらスズキの労力も減るよね！ >>566
お前に興味持たせる目的で言ってねえからｗ
「マウント取られた」とか典型的な被害妄想炸裂してやがるし、キメエ野郎だなほんと
お前みたいなのがあらゆるスレでジムニーマンセー喚き散らしてんだろうな
ほんと恥ずかしいわ。どうせ旧型乗ってんだろ。何しにこのスレ来てんだよゴミ消えろ >>578
じゃあ何目的で言ったの？目的もなしに急にあんな発言しちゃうとか意味不明すぎて笑う。
てかその旧型に対するディスは何？何回も言うけどここは新型ジムニースレだからね？間違っても旧型ジムニースレではないので誰が旧型に乗ってるとか今は全く関係ないでしょ。
お前こそ何しにこのスレ来てんだ？あっ、もしかして新型と旧型間違えちゃった感じか～気付いてあげられなくてゴメンゴメン。旧型のスレもちゃんと存在してるのでネット初心者のお爺ちゃんはそこに行ってくださいね～ >>576
何もなくても月１で連絡頂戴ねってお願いしたくなるほど放置プレイかまされるのを覚悟しろ。 >>580
一年期限付きでの海外勤務が決まってるから、放置プレイもばっちこいよ >>579
>何目的で
おもちゃとして割り切って乗ってる言ったよな？痴呆かよお前
旧型スレ行けとか言ってることが完全に支離滅裂になってるし
既に新車納車済だって上の方の俺のレス見りゃわかんだろ
お前、マジで俺の予想したとおりいたるところでジムニーマンセー撒き散らして
迷惑かけてる旧型乗りじゃねえか。ほんとなんでこのスレ来るんだよクセえやつだな
お前みたいなのに見つかるとマジで10円傷つけてきそうだから外に乗っていけねえわ >>554
ゲレンデやランクルスレまで出張してるのかい。。 >>583
旧型スレ見たらいまはラングラーのスレにまでわざわざ行って煽り倒して荒らし倒して迷惑かけてるみたいだな
ほんと糞が過ぎる。なんなんだこの２ちゃん上での異常な暴れまわりっぷりは
さらに時間と攻撃性を持て余して、新型ジムニーのスレにも来てこの荒らしっぷりだろ？
確実に精神病んどるわ >>582
どうしてもおもちゃとして割り切って乗ってるってことを皆に伝えたくてしょうがないんだね
そして旧型旧型うるさくて笑うw
だからここは旧型乗りがどうのこうのについて語るスレではないって何回言ったらわかるのかな？お前が嫌いな他の車スレでジムニーを引き合いに出してくる奴と全く同じことを自分がしてるということに気付けない愚か者ですね。
おまえもそいつらもただのスレチ発言を繰り返すばかりの能無しなんだよ？わかったかい？
あと被害妄想乙wおもちゃとして割り切って乗ってるお前のジムニーに10円パンチするほどの価値があるとでも思ってるの？笑っちゃうんだが。 ラングレースレのやつといい
ランクルスレのID:ILk6yFf6といい
煽り体制なさ過ぎるやつが一言申しに来るせいで言い争いが耐えないなw
そこんとこ新型と23スレの奴らは暫くやりあってたせいで耐性ついてちょっとくらいの嵐には、可憐にスルーできている
小さい車に乗っても懐はでっかいよな！俺らってw ＩＤ付きで車の写真うｐすれば落ち着くんじゃないの？見せてやりなよ なんだ新参か
ID真っ赤ですしwww
なんなんだと言われましても今も昔も2ちゃんねるはこんな感じですし
どのスレでもありますし
嫌なら見るな書き込むなですよ >>586
俺「おもちゃとして割り切って買って乗ってるわ」
馬鹿「なんで買ったの？」
俺「おもちゃとして買ったってさっき言ったよな？」
馬鹿「どうしてもおもちゃとして割り切って乗ってるってことを皆に伝えたくてしょうがないんだね」
俺「すでに答えたことをお前がさらに聞いてきたからだろ」
・・・ほんとキチガイすぎるなコイツ。こうやって対立煽りすることで何かコイツのためになることでもあるのかね
ただただ気持ちが悪いのと、こういう恥知らずと旧型新型の違いはあれど、同じ車種に乗ってるってのが嫌になるな
こんだけ言ってんのに「自分は新型に乗ってる」と言わないってことはお前確実に旧型乗りだよな
「新型乗ってる」とか抜かしたら即座に証拠求められるから絶対言わずに逃げ回ってるの、バレてるぞ
なんでこのスレ来るわけ？ポンコツ旧型乗ってんだったら旧型スレ行ってろカス。キメエんだよ なんかツイッターの人そっくりｗ ６４なんちゃらって人ｗ >>590
おうおう！
熱いなw
ちょっと深呼吸して頭冷やしてこいw
ということで新たな燃料投下しますw
ラングラースレでこんなん見つけたけどどーよw
338 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2018/08/27(月) 23:27:30.00 ID:kPZgxjSk0
純粋なクロカンマシンとしてならジムニーの欠点は排気量くらいなんだよな
わかりやすいのはロックとかやね、やるならバカでかいタイヤとパワーがいるからラングラー有利 ／￣￣ ヽ, 
喧嘩をやめゅてぇ～♪ / 丶 / ', 
ﾉ//, {ﾟ} /¨`ヽ {ﾟ} ,ﾐヽ 
ふたりをとゅめてぇ～♪ ／ く ｌ ヽ._.イｌ , ゝ ＼ 
.ｎi 7 ／ ／⌒ ﾘ ﾍ_/ﾉ ' ⌒＼ ＼ 
l^l | | ｌ ,/) ( ￣￣⌒ ⌒￣ ＿) 
', U ! ﾚ' / ／￣￣ ヽ, ｀￣￣｀ヽ /´￣ 
/ 〈 / ', .ｎ .| ・ ・ | 
ヽっ{ﾟ} /¨`ヽ {ﾟ}, l^l.| | /）ﾉ ｜ 
／´￣￣ .ｌ ヽ._.イｌ ', | U ﾚ'/／) ﾉ 
／ ｨ-r--ﾉ ﾍ_/ﾉ ', ﾉ ／ ∠＿ 
,/ ヽ ｒニ | f＼ ﾉ ￣`丶. 
丿' ヽ､ `ヽ l | ヽ＿＿ﾉー─-- ､_ ） 
. !/ ヽ、 | | | / / 
/ !jl |ﾉ ,' / 
.l l | | ,' 
.| ・ 丶 ヽ | / 
! ア!、, | ｜ ,ﾉ 〈 
./ ・ ./' ( ヽ_＿＿__ﾉ ヽ.__ ＼ 
/ ヽ.＿> ＼__) わざわざラングラーのスレまで出張って荒らしてるようなやつまでをも正当化しだしてんのか
そのレベルのキチガイが2人も居るとか・・・しかし話の内容からしてどちらも旧型乗りなんだよなコレ
凄まじいなその劣等感と承認欲求の強さは・・・ >>590
お前にとってはおもちゃなんだし同じ車種に乗るのが嫌なら売れば？w新型ジムニーの中古は増えるしお前は売って清々するだろうしいいことしかないよ。
出ました。まーた新型旧型どうのこうの言ってるよ。何か旧型乗りに嫌がらせでもされてそれから旧型ジムニーのトラウマになったのかい？？
可哀想に。でもね、残念ながらここは新型ジムニースレなんだよ。老眼が入ってるのか分からないけど新型と旧型の字の違いくらいは判別できるようになろうね。
あとなんか私が新型納車したことになってるけどまだ未納車ですかね。いつ納車したなんて言ったかな？そして相変わらず旧型にも乗ってません。妄想もここまでくると恐ろしいな。 【どこでも】 JB23ジムニーpart126【走るよ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1533796884/619
619 名前：阻止押さえられちゃいました[ sage] 投稿日：2018/08/27(月) 21:09:56.31 ID:e/+FF56/ [4/4]
>>616
クソ受ける
ラングラースレの住民 煽られ属性低すぎてもう音を上げてるぞ
やっぱjb23のりが最強だわw
↑
反吐が出ますわ
さすがにこんなのと同類と思われるのは勘弁してもらいたい
新型ジムニー乗りは、ゲレンデ、ランクル、プラド、ラングラージープ等のクロカンに対して
それなりのリスペクトを払ってますからねー
これまで馬鹿旧型ジムニー乗りがご迷惑をおかけしてすいませんでしたね
もう耄碌してるからほっときゃそのうち事故って簡単に死にますから、すいませんがそれまで
我慢しといてください >>520
きっと次はワイパーに「160万円で買い取らせてください！ 連絡は080-****-****まで」と書いてある紙が挟まれるよ >>595
急にお前レスおっそくなったな
そこへなんか単発IDがぞろぞろ出てきて
わかりやすすぎんだよノータリン
新型発注したとか言うだけならお前でも出来るわな
発注書、契約書でもアップしてみろよ
できねえのなら>>465とか>>466とかのうすら寒いレスして誰からも無視されてた頃に戻ってろ >>598
あれ？それを言うならお前が新型をあげるのが先じゃねぇのか？？？
散々新型スレで旧型旧型言ってるわりに未納車だったら笑うわ。
新型ジムニー乗りはその他のクロカンに対してリスペクト払ってるとか勝手に決め込んでるのもクソほど笑ったわ。
早く納車された新型ジムニーを見せてくれないかな？頼むよ～ >>598
自分に都合の悪いレスしてくる単発IDにまでイチャモンつけ始めて被害妄想恐ろしすぎるので、私の持ってるお前宛にレスした２つのIDでわざわざレスしてあげてるからな。感謝しろクソジジイ。 なんで旧型乗りが堂々とこのスレ来んのかなあ
そんなポンコツカーでイキって誰彼構わず煽り倒しにいって、恥を晒してる自覚ねえのか？
なんぼ泥遊びが好きか知らんが、ジムニーという看板に泥塗りたくってる自覚持てゴミ >>601
うっわｗ
お前ID複数使ってレスして自演失敗してんじゃん
何やってんのお前・・・ほんと気持ちワリィやつだな
新型ジムニー発表前から感じてたジムニー乗りのウザさって
お前みたいなのが元凶だったんだな
２ちゃんだけで異常な攻撃性発揮して、リアルは小太りでチビの
いい年こいた気色の悪いおっさんだろどうせ
ほんと旧型乗りは旧型乗りだけでの狭いコミュニティで生きてろ
外へ出るな恥さらし 異常にスレ立てまくって荒らしてたのもおそらくコイツだろうな
複数ID使って自演したり、そのせいでタイピング間に合わなくてバレたり
焦ってIDチェンジ忘れたり
気持ち悪いのが常駐しちまってるな
納車済組に有益な情報もないし、もうどうでもいいやこのスレ そろそろやめとけよ
ジムニー好きでスレ来たのに、車に全く関係ない話題しかしてないじゃん レスやめたほうが負けな。どんどんやれやｋｓどもｗｗｗ >>431
(笑)野良シエラ。
自分は香川でみて驚いた。 かなり前からあるスレッドの同じ新型でバカ売れとするメディアもいるN-VANスレ数を既に超してしまっている・・・しかも、やっぱりN-VANでキャンプ？とか釣り？とかアホ臭いって言うかにわか丸出しで糞ダッサって感じだよね
全く自然に合わんコンビニ車中泊専用機だわ
っか興味ないよね？笑
失礼しましたー 修「ジムニーは原点に戻せ」
社員「戻しました。大人気です」
修「ライン増やせ」
修すげえ >>603
どんなに嫉妬しても嘘ついてもウッキーっても事実は変わらん
ジムニーはやっぱりすげーポテンシャル高そう モデル末期でもそれなりに売れてたジムニーを1ラインで捌こうとか割と無理あるよね。
ハスラー、ジムニーと売れ過ぎて困ってるな。
ハスラーは中々読めなかっただろうけど、ジムニーは読めると思うのだが。 >>606
無理やぞ
煽り耐性低くてガキのように口喧嘩してる爺共は1時超えると睡魔に勝てず寝るからな
マジコイツラ老害 シエラはサイズちっちゃくて他のSUVと並ぶと安っぽい
高値買取だけが６４とシエラの支えなんちゃう >>611
モデルチェンジしても台数が増えるとは思ってなかったんでしょ
だから前モデルと同じくらいの台数を生産できる必要最小限の生産能力のラインを、必要最小限の設備投資で作った
https://wpb.shueisha.co.jp/news/lifestyle/2018/08/24/106895/
＞―今回、２０年ぶりのフルモデルチェンジです。なぜ２０年もモデルチェンジしなかったんでしょうか。
＞米澤 しなかったというか、できなかった。長い間に開発企画が上がっては消え、上がっては消えました。たとえ新作を出したとしても、売れる台数が変わるかって考えたら。 新しい朝がきた、希望の朝だ。
今日こそは納車日決定の連絡がされ…。喜びを胸にしたい…。
先行予約や発注は早かったのに納車月の予想すらまったく出来ないそうです。 >>616
どこ住み？
6月18日仮予約
7月5日契約
のウチでさえもう納車されてるよ 今日はジープで出勤するよ
オープンだから視線が熱いw 俺んところは関西だけど>617と同じくらいで8月上旬に納車済み グリーンアイボリーグレーで色が決められないんよ
迷い過ぎてハゲちゃうんよ >>619
3台くらい見たぞ
イエローのボンネットまで黒のやつ シルバー グリーン
長野でアイボリーのシエラも見たな >>621
ベース車体はグリーンであと交換
ボンネット＆リアドアはグレー
運転席助手席ドアはアイボリー 発売後の最初の週末にカタログもらって、次の週に奥さん連れて試乗しに行って、そして次の週に注文した。
結果1年待ち＿|￣|○
言葉はアレだけど、こんなクルマがこんなに売れるとは思ってなかったよ（汗 ジムニー好きだけどFRなのがなー
FFなら良かったのに ジムニー好きならFRのパートタイムだろうに
この車のコンセプトから言って、FFを選択される事はまずないだろうし 北陸だけど、一週間くらい前から緑をよくみかけるようになった
店頭になかった店でも、みかけるようになったから、
ある程度の数が入ってきたとみた
以前、大洪水あったとき、ジムニーとかが割りと平気で走り回って
いたのが強烈な印象で残ってる
プロモとかで、耐水深度？ 〇〇センチ!!とか、やってくれれば
さらに爆売れするきがする むずかしいだろうけど >>611
商売だよ。
今のラインで作った法が利益率高い。
将来的にいつまでも現状の受注があるとは
思ってないだろ？瞬発力、スタートダッシュ
が凄かっただけ？とも考えている。
なのでライン増設はまだ先。もしかしたら
増設しないで凌かもな。 今で1年～1年半待ちだとすると、1年半後の予約だと、どのくらいに納車が縮むんだろう。
バックオーダーがある内は、50周年記念とかの特別仕様車を出すタイミングが難しそうな気もするけど・・・ いまどきエコカー減税対象外なのだから、せめて4ナンバー貨物モデルを
ラインナップしてその穴埋めをして欲しいな ４ナンバーいいな。
全長かせげるから、ジムトラだってできるな・・・
というか、出してください やはりジムニーは２インチアップが良いと思う今日このごろ皆様如何お過ごしですか >>597
変な紙は盗賊団の印でしょ
挟まれると数日以内に盗まれる イモビつけたほうが良いぞ
23もランベンホイールはすぐパクられてた >>633
大丈夫なのはタイヤの半分ぐらいまでだよ。それ以上深く水に浸かるとその時は大丈夫でもメンテしないと後で錆びてくる。 >>617
ほぼ同じ条件で先週納車。
XCの白。
住まいは関東。 社外のアームレストを付けようとしているのはオレだけ？ 誰かシフトゲートパネルのブロンズつけたひといない？
実物どんなものか拝見したい 1日でも早く新型乗りたいならスズキのサポートに問い合わせしようぜ効果あるかは知らんが何もしないよりはマシだ カクカクジムニーになった事で、カトマンズとかジョージアとかカリフォルニアが復活するかな？ 納車された人でタンクガード付けた人います？
納車されたらひとまずタンクガード付けないと気が済まないw >>651
>>FRよりFFの方が安全?
何をもってFFのが安全だと言えるんだ？
単にFRの挙動に慣れて無いFF乗りが間違った操作してるだけだろ。
20年以上FRに乗ってるが、別にFRが危険なんて事、1度も無い。 >>649
何でブロンズなんだよ？
そこはシルバーだろ
機能部品はわかりやすくシルバーになってるだろ
左右エアコンリングがブロンズだがこれは間違いでこうなった シフトゲートパネルはブロンズで注文済み。グレードがCだから左右吹き出しに合わせた。 展示車買うのが一番早いだろうなぁ
既に売るぜって言ってる店もあるしな 一年も待てば初物感も薄れ普通に買えるとは思うが今納車待ちしてる人達のような初物好きの興味も薄れてるだろうな。 >>651
こういう車は安全性というより堅牢性というか、
何があっても帰ってこれる。というのがこの車の目指してるところやで。
昨今じゃこういう車種もSUVと一緒くたにされるが、
この車のコンセプトはCCVだから、そういう根本がまったく異なるからな 確かに標準のサイドルーバーを何故ブロンズにしたのか気になる…
ATのシフトノブにはシルバーが使われてるし、素直にシルバーでよくない？って思った。 >>667
ルーバーが高い位置にあるから反射光低減を狙ったんじゃないかな？
XGなら樹脂色のままなので気にならないけど >>668
あ、なるほどね！その考えはなかったわ。
それならオプションでわざわざシルバーのサイドルーバー設定してるのにも納得がいくな。 2年後くらいにマツダから出ないかなぁ
フレア〇〇はダサいからCX-1で頼みます オマエラこれがワゴンRワイドみたいな軽じゃなくても買う？ >>626
だから数百万しか預金もっちぇないであろうランクからすると
底辺の連中がわんさか注文したんだよ
購入理由＝高値安定買取とクルマ好きと底辺同士で認知し合えるくそアイテムだから 50周年記念車が出る場合、何を期待しますか？
現実的にはせいぜい限定カラーと記念エンブレムくらいと思っているけど
個人的にはサプライズで4ナンバーのソフトトップモデルを期待したいな ポータルアクスル装備車やシングルキャブかな
昔だしてた、ハイルーフをやりそうな気もするが 韓国人は中身無くても体面だけは見栄を張りたがる
間抜けが大多数なので、ジムニーみたいな車とは
縁遠い連中。
いい車だよほんと。 >>677
リヤウインドウ分割かスライド式で開くようにしろください 自衛隊の納入はまだかな？
パトカーし消防もそのうち納入するかな。 リアシートもスライドするといいのになぁ。
荷室が狭すぎる。
かといって、後部座席を倒すと物が吹っ飛んくるし、ja11の貨物に乗っていた身からすれと使い勝手が悪すぎる。 納車して初回1000キロでオイル交換する？
スズキ純正オイル？他社メーカー？どちらにする？ 吹っ飛んくるし
何かちょっと良い響きだ（悪意なし）
後席と前席を隔てるネットとかあると良いね。
自作できなくも無さそうだけど。受けるボディの方は
穴でも何でも開けちゃえばOK。 >>686
予算をとってから入札だから早くても来年四月以降では? 自衛隊ってそれほどジムニー入れてんの？
UGV試作車くらいしか見たことないわ
1/4トントラック枠で多少は入れてるのかもしれないけど、並みの普通車に比べて積載重量はともかく積載容量が大分劣るしなぁ >>651
雪国住まいだが、FFもFRも安全性は変わらない
さすがに四駆とFRは雲泥の差だが 軍用車としては、さほど使い勝手が良い訳じゃないからね >>694
直進安定性やコーナーリング時の安定性が段違い平行棒だよ >>694
FR ステアリング入れた状態でラフなアクセルワークをすると穴が滑る
FF ステアリング入れた状態でラフなアクセルワークをすると引っかきながら進む
の違いくらいだな >>697
アナが滑りいいとか
ローションを入れてアナルセクロスしてるみたいじゃねーか！
訂正
ケツが >>696
低レベルな速度域でフラつくからある意味安全だけどね。 インスタで新型ジムニーで検索すると出てくる旧型乗りのおばちゃんがうざいなー新型見たいのに >>701
動画サイトの動画を見るまでもなく FRでツルっと滑ったりカウンターを当てたらお釣りを貰ってタコ踊りしたりなんてみんな(?)体験してるでしょw
あとFFでドアンダー出して真っ直ぐ進んじゃったりビビってアクセルオフで予想以上に曲がりこんだりとかも >>703
生まれた瞬間から雪道の運転に慣れていた訳でもあるまいしw >>704
めんどくさいやつだな。おまえ
変わらんて言ったら変わらんのよ 雪道で一番大事なのは自分の腕や車を過信しないことです。 ジムニーのキネティックイエローは色褪せには強い黄色なんでしょうか 変わらないってのは滑らないから怖さが変わらないじゃなくて
滑ってもコントロールできるスピードで走るから変わらないだからな
原理で言えば挙動は変わるに決まってるけど
駆動輪や運転技術によって事故る事故らないが決まるわけではない
コントロール失うような走りしなければいいだけ 楽天にドリンクホルダーパーツ上がってんな
めちゃ高い。足元見過ぎだろw >>712
あのグリップのネジに取り付けるやつよね？
その会社は「純正ドリンクホルダーにドリンクを置いて運転するのは少し危険だから開発した」みたいなこと言っててスズキアリーナのブログには「こんなところになにか付けたら万が一の時に危ないので絶対にやめましょう」と書いてあって笑ったわ。 有事運用を想定した軍用車としては積載がとにかく足らん
軍用車にとって積載能力は走破性より重要
無線機や個人装備、場合によっては武装や装甲付加材を装備するし、そもそも完全装備の歩兵が最低3～4人は乗車できないとオートバイやATV、徒歩に対する優位性がない
しかも別にラリーレイドするわけじゃないから、走破できないような地形に車両を出すこと自体が用兵的に失敗している
インド軍はコスト面やATV的な運用を考えての採用なんだろうな >>712
高けーな！
ネジ穴使えるなら百均のアングルとドリンクホルダーで自作できそう
しめて216円！w もう事故ってしまった64は何台くらいいるんだろうか 今日グチャって事故ってた新型ツイッターで晒されてたな >722 うｐの仕方がわからんからツイッターで
「 1号事故。藤沢駅の方面クソ渋滞してる 」
で検索してみて >>725
間違いは誰にでもあります
というかパジェロミニだね オプションのナビ買わないで、iPad にカーナビ＋ドラレコモニタ＋バックアイモニタを担当させることできる？ >>729
ルームミラー型ドラレコにバックカメラ付いてるの有るよね >>701
いや、アクセル操作がラフなだけだろ。
それかスタッドレスか。
20年近く豪雪地帯でFR乗ってるけど、普通に走ってたらこんなんならんわ。 あー俺も免許取ってから10年位スポーツタイプのFR乗ってたけど雪道でタコ踊りとか普通に乗ってたらならんわ
ていうか、FFでもFRでもRRでも四駆でも普通に乗ってたら全く問題ないわ
ちなみに昨年からRR乗ってるけど前回の冬は凍ってても普通に走ってたら滑らんかったな 本当に欲しいやつは徳島県のアウトクラスに相談してみろ XG買った人、フォグランプの目隠しキャップは外せますか？ おちんちんと引き換えにすぐに納車されるって言われたらおちんちん差し出す？ >>743
おちんちん切断してスズキのディーラーに納めるってこと？
さすがにちょっとそれは無理かも… 2019年そうそうぐらいにはXCいくらで売れるかなあ？ 北陸に棲んでるけど、旧ジムニーに15年乗ってて雪道で四駆に入れたのってたぶん10回も無いと思う
それだけ意識しないと遊び以外では四駆は使わないな >>752
最近のなんちゃってSUV（クロスオーバー）の元祖だなｗ
最もJ2はナリはFRだけど、素性はCCVだから今のFFをちょっと車高だけ上げた車とは訳は違うが。 増税前に駆け込みあったらますます
二型遅れてしまうやん？ なんとか女性にアピールしてるが
何コレー？？？みたいな感じだな
間違いなく変ナノーって見てる 初めて路上で新型みた
どちらも低グレードで
おじいちゃんおばあちゃんだった >>762怒らせちゃってごめん。ジムニー好きな人からしたらここにいるの許せないよね。ごめんね。 増産もまだ先だし新しいネタもないし納車も未定だしやれやれだぜ 走ってるところ見た目で低グレードとわかるか？貧困ホワイト？ >>768
色、ヘッドライト、ウインカー、フォグでちょっと新型について調べた人からみたらすぐわかる
俺はリフトアップしたくてXlにしたが普通にxcでもリフトアップしてるってのがムカつくわ
あと結構話しかけられるけどなんでグレード落としたんすか？とか失礼なこと聞くやつが多くてウンザリ ヘッドライトでわかるだろ
上位グレード選んでハロゲンに代える奴はおらんやろ スペリアホワイトにしたくてXLにした。
ステアリングを本革＆スイッチ付きに交換
アルミホイールをXC標準にして
約30万追い金したのは嫁には内緒だけどの ウィンカードアミラーがダサすぎでXLにした
あとLEDヘッドライトもいらぬ
アルミはほしい。。。 >>771
XC買って スペリアホワイトにした方が安くねぇー？ >>769
なんでグレード落としたんすか？
っていい煽りやな スペリアホワイトもいい色だけど新しくなったパールホワイトもカッコいいぞ スペアタイヤのとこ、ジムニーロゴとかにわざわざ金だしてやって恥ずかしさ強調してる人いるんだな。 ＞とかにわざわざ金だしてやって
すげえ頭悪そうな文章だな >>777
人によって好みや求める物が違うことが理解出来ないお子様は大人しくしてなさい >>771
ステアリングをスイッチ付きに交換って普通に頼めばできるの？ スイッチ付きってXCだけじゃないの？
ディーラーでXLにオプションで付けれるか聞いたら断られたんだが >>783
やってくれるんじゃないかな？
ディーラーでやると15万ぐらいかかるけど あとクルコンのスイッチもついてるが、使えないからね >>784
オプションと言うと無理と言われる
パーツ交換としてやって、不具合出ても客で責任持つといえばやってくれるところもある
それでも無理なら自分でやる
やってやれないことはないよ フォグランプにメッキガーニッシュを付けようとしているのはオレだけか？
… しかも ヤフオクの安いパッチもんだぞ >>769
なんでリフトアップしてるxcムカつくのか詳しく >>790
xcは非対応と表明してるアフターがいるのに上げてるからだろ
アフターに踊らされてるのはどちらか結果はこれからだぜ >>792
SSがどう動作するかわからないから、現状非対応って言ってるんだよね?
万が一何か起こったら責任取りたくないもの 今日の夕方仕事帰りに納車される。楽しみで仕事に集中できなかった。とりあえず右側後席倒してロードバイク積んでみる。 SSはノーマルでも誤作動(誤確認)するんですけどね？ この車には低排出ガスステッカーが貼ってないのだけれど、そこらへんの環境対策はどうなっているのか誰かわかる人教えていただけませんか？ >>798
後ろを走ってると目がチカチカしてくるぞ >>798
燃費基準も低排出ガスも達成してないけど
メーカーごとの排出ガスの余りの部分で基準達成として販売してる >>790
クソアピオがxcはリフトアップできないとかほざいてて、そのあと他の専門店がこぞってxcでも問題なしと発表した
早まったわ
実車みないで緑買って、イメージしてた色と違ったしね >>701
免許取立ての頃乗っていたミラージュサイボーグでも雨の日の峠でこんな感じでスピンしたな
緩やかな下りコーナーで気がついたら回ってた 俺もXCはその問題があってXLにしようと思ってたけどアリーナ行って契約するときやっぱり車買うなら最上位にしなさいと声が聞こえて直前でXCにしたわ
大正解だったわけだ。色も自分の一番好きなの選べたし 個人の好みだけどアルミより鉄チンコホイールの方が格好良くてＸＬにした センサー入れて走ってないだけじゃないの？スイッチで切れるから SSなんて4Lにして坂を登ったり下がると自動でOFFになるし、スイッチでもOFFにできるから問題ない。
SSがーは貧乏人の僻み 背面にジムニーロゴいれたおっさんが発狂してんねｗｗｗ あれまじでダサいよなｗ あらためて見ると緑の入り具合いい感じやわー。
グリーンとアイボリー迷ったけど満足満足。
https://i.imgur.com/VQjztHj.jpg >>814
洗車してちょっとしてやしそうやろうな。
最初くらいはピカピカ楽しむでー 新型ジムニー1カ月点検昨日したんだが、
担当が言うにはまだ先行予約も全員捌けてないんだな、、
今全国に2000台くらいしか出回ってないんだと、、 うちの近所の車屋はまだシエラの試乗車来てないよ。
ちなみにアイボリー。
ジムニーは初日から置いてた。 >>818
ググったらスズキは全国にディーラーが約2000店舗みたいだからそれぐらいなのかもね？ >>811
本当に貼りたかったのは、試乗車のバージョンだったんだけどね。
売ってなかった。 リヤサイドのガラス面の寸法教えて～
目張り作成の目安にしますです～ 最近覗きだしたものですが
結局ＸＣのリフトアップはオーケー？なのですか？
なんか弊害あり？ ルーフキャリアつけたいんだけど、
純正以外はJB64に適合するか不明だよな。
黒色でなるべく高さも出したくないんだけど、
アンテナと干渉しそうだし…
まあ社外パーツはこれからいろいろ出て来るだろうけど。 23乗りだが燃費が心配で新型オーダーできない
が雪深い土地なので必要なんだよなあ
悩む ドアのバネが強いというかそんな広げさせなくていいだろって思うんだが
駐車時に隣の車にすぐぶつけてしまうぜ。やっぱ大自然用だなこの車 >>824
車体外側から計測でW650xH400
車内内側だとここからマイナス80mmぐらいかな？
IRカットフィルム貼ったけど曲面少なくてリアガラス含めて超簡単で助かった >>829
ダンパーのガス抜いてしまう荒業も有るけどオススメはしない >>804
わたしも、アルミホイールが趣味に合わず。
XL グレーのセーフティサポート付にした。 >>820
レベル低いショップはコイルも三流メーカーのバネ使ってたりするから注意 趣味に合わずってw
XCのアルミとテッチン交換募集したら間違いなく一瞬で決まるだろw
アルミなんてどうでもいいが、LEDじゃないと目がハッキリしてないのと、ステアリングリモコン、オートクルーズが付かないのが無理だからXC以外は無かったな、
本格クロカンするならSSなんてスイッチで切っても良いんだし LED ヘッドライトはもうコリゴリだ
大雪のとき運転中に雪付着して何度もとらなきゃならない
ヘッドライトウォッシャーの上も雪のって使い道ないし
だからXLサポカ選んだ >>838
なんの車でLEDについた雪何度も取らなきゃならなかったの？
この人嘘つきの匂いがプンプンしているw LEDも少しは熱出してるの知らないのかな？
ウォッシャーを融雪用の液にすれば効果抜群だし
プリウスも乗っててあの変態的なヘッドライトの形状もあって雪積もるかと思ったけど気になったことない
そーゆーことですw ちょい湿りの積る雪が降り続くときは、
ハロゲンでもやっとこ溶ける程度じゃね？
ウインカー、ブレーキランプなんて凍った所に雪が積もるから
雪かきしないと雪が張り付いて見えなくなる
こういう時にLEDだと中途半端に雪を溶かして
溶けた雪が凍って、その上にどんどん雪が積もる
ウォッシャー液なんて不凍液を使っても
溶けた雪がウォッシャーの出口で凍ると出てこないから
何の意味もない
俺はLEDの車乗ったことないけどｗ ウォッシー液をエンジンの廃熱で温めてやれば簡単に溶けるのにな >>626
だから数百万しか預金もっちぇないであろうランクからすると
底辺の連中がわんさか注文したんだよ
購入理由＝高値安定買取とクルマ好きと底辺同士で認知し合えるくそアイテムだから >>851
冬場はなんとか遮熱板みたいなので前方側へ熱を滞留させられるといいね リフトアップ情報
XCでも3インチまでは専門店で検証済み リフトアップ程度で問題が出るとは思えないけど、専門店がやる程度の試行回数じゃ絶対に本来の性能が発揮できるとまでは言い切れないな リアゲートをちょっとだけ開けとくためのパーツって何て言うんだっけ >>854
羨ましいからってジムニーはパクらないでくださいね
ボックギ・ミニとかでっち上げそうでこわいです LEDヘッドライトの着雪はコーティングするだけでも防げるみたいなことどっかに書いてたな >>849
jb23のヘッドライトをLED化してたけど
撥水コーティングするだけで雪なんて付かなかったぞw
本当に雪対策しなきゃならんのはHIDなんだよなー >>867
ホントに！
今度やってみるわ。一晩で2メートルぐらい積もる地域でも大丈夫ならいいな
撥水ってことはガラコでいいのかな https://response.jp/article/2018/08/29/313456.html
ディフェンダーキットまで開発してて笑った
お前らよかったな！これ付けてGクラスやディフェンダーと並んだら遜色ないぞ！ >>873
うん
花束とデカいカギを模したプレート渡されて記念写真撮ってくれる >>874
大人気だからな
俺はそんなもん付けないが >>872
わしも融雪地帯住みだが
氷結ガラコっての塗ると全くつかんよ 今からお金貯めて2年後にキャッシュで買う予定だよ
！ >>874
なにこれ？64をどれだけダサく出来るかの競争か？ 新型ジムニーが魅力的すぎるのだよ
やれやれ、スズキも罪な車を作ってしまったものだ >>874
BNR32買えない奴の為にニッサンが用意したGT-Rルックを思い出させられる・・・ >>884
純正のSUZUKIバンパーは黒にして欲しかった 同系色でどうかと思ってたが塩ビにSUZUKIグリル意外とカッコよかった 795です。
スマン。NーVANスレに書き込むつもりが、こちらに間違って書いたようだ。かなり俺浮かれていたんだな…
もののついでにロードバイクをジムニーに載せてみたけど、立てては載らないな。車内高さが足りないね。後部座席左右倒した状態で、ロードの両輪外して、フレームを寝かせるようにすれば載った。
MTBもあるけど、こっちは両輪外してもムリそうだな。 >>772
64のデザインにウインカーミラーは似合わんよな、23はまだ良かったけど ジムニーにチャリ積む話ってズレてるよな
リアに背負うかキャリアに載せるのがジムニーらしくてカッコいい
車内に積みたきゃ箱車はいくらでもあるだろ XCが比率では一番多いとか、みんなウィンカーミラー好きか。 ウィンカーミラーは自分で運転していると見えないから気にしない
他の車に対する視認性の向上が目的なのだろうから安全を考えればあっても良いかなと
俺はボン黒が欲しかったからXC一択、来月からNFLが開幕するので大好きなスティーラーズカラーの車に乗って今年も応援する スズキの「S」好き。刀をモチーフにしてるって聞いてから、好感持った
これ外して「SUZUKI」付けてるのが正直分らん
だって、SUZUKIだよ？鈴木。山田とか田中と同レベルよ？
車の正面に、「山田」「田中」「佐藤」「谷口」みたいな有り触れた名札ぶら下げてるようなもんよ？
お前等、ホントにSUZUKIグリル良いと思ってるの？ どんな理由付けたって鈴木さんなんだかよ。受け入れろよ >>889
ボディにもウィンカーついてるあたりがさらにやばみ 折角のトラッドな外観なので
ハンドル→momoの08に換装
ヘッドライト→マーシャルのガラスレンズハロゲンに換装
ホイール→純正スチール（アイボリー塗装）
SSの白色液晶→モダンすぎくっさ
不必要装備が邪魔になるXC完全除外っすわ SS不要でエアバッグ無いステアリングってww
事故(貰い事故)で歯無くなって苦しむ覚悟あって、家族とか守るものないならいいんじゃない？ 25年前の車に25年間で20万キロ乗り続けてるけど
軽度の貰い事故の経験が1回こっきりだったのは幸運だった
エアバッグと自動ブレーキで割引される保険料も微々たるものだし
子供も成人したから養う必要無いし
好きあらば自分語りしながら好きな車転がせてすごく幸せ >>891
ジムニー好きとしてはご祝儀で最高級グレードを買うのがならわし
ちな、わしは鈴菌には感染してない模様 ウィンカーミラーが好きって言うか、単純に低グレードが恥ずかしいだけ そもそも軽だし見栄はるような種類の車じゃない。
いい感じにヤレてて荒れ地をタフに走る姿がイカす車だぜ。 今までsjとja乗ってて
これから10年以上可愛がる車だからxcにしただけ
自動ブレーキとかどーでもいいし、アルミも変えるからどーでもいいが、スマートキーだけは長いこと乗っていくので必須かなと思った
まだ新しい車に乗ったことがないので使ったことないんだけどね（笑） 今の車ってクラッチとブレーキ踏んでないとエンジンかからないのが地味に面倒臭いなぁ。
ニュートラルでサイド引かれてたら反応してくれたらいいのにね。
ちょっとエンジンかけときたいって時にわざわざ乗り込まないといけないのが不満と言えば不満かな。
昔は踏切でエンストして掛からなくなったらギア入れてセル回して脱出しろって習ったもんだが… >>901
SSないと運転自信ないなら免許返上したまえ。 XLでもXCでもいいと思うけどXL以下を見かけると内心優越感 クラッチだけでかかるわ
クラッチもクラッチペダルのスイッチコネクタ抜いて
導通さすだけでかかるしエアプかよ XGのオートマを嫁が買って既に納車済みだけど、
シートに座らなくてもブレーキとか踏まなくても
手突っ込んでキー回すとエンジンかかる。
最低グレードのいい所だと思う。
昔ながらの方法で非常に便利 >>912
XGありかもなあ
軽トラホワイトでXGもいいなあ 多分俺を含め大半はウインカーミラーでxc選んでないと思う
鈴木は外観で少し差をつけて高いグレード買わせる作戦なんだろうな
ジムニー選ぶやつはウインカーミラーではほぼ興味ないと思うよ カーシャンプー → ワックスより
ガラスコーティング → 高圧洗浄機の方がワイルドだろぉ？ >>895
豊田「それな」
松田「ダサッ！」
本田「恥ずかしお」
フォード「無いわー」
アウディ「センスねぇ」
ランボルギーニ「やっぱ横文字で、こう、カッコいい名前で…」
ポルシェ「せやせや」
ブガッティ「ファミリーネームかよ」
ランチア「ニホンジンハネーミングセンスナイネー」
クライスラー「えー何で名前！？」
シボレー「もう漢字で良いんじゃね？（笑）」 スズキの糞塗装で洗わなかったらすぐにハゲるぞ？
お前らの頭みたいに SSに完全否定的な人が一定数必ずいるよね。
誤作動とか気になるとは思うけど、今からの車にはどんどん装備されていく機能だと思う。
自分の車の前、または2台先にSS車が走っていたとして、その車に緊急ブレーキが作動されたら、まぁ普通に突っ込むかも？っては思う。
そんな時、もし作動しなかったとしても所詮オマケ的な物だから仕方ないとしても、仮に正常に作動して少しでも衝撃を温和されればラッキーだと思うんだけどね・・・。
少なくても、オフロードパークとか、この場面では絶対必要ないって時はスイッチ 一つでoffにできるのだし。 車種はおろか新型旧型で争いあったとは、ついにグレードでまでマウンティング始めてるのがいて
なんだかなーだな
しかも安グレードを「敢えて選んだ」体の逆マウンティングだからさらにウンザリ 何でグレード落としたんすか？の答えを用意してるからねw
ケチりましたとは言えんのだろう よくよく考えたら
車種では上位車種に対してツバ吐きかけて
新旧では新型に対してツバ吐きかけて
トランスミッションにはオートマに対してツバ吐きかけて
グレードでは上位グレードに対してツバ吐きかけて
ぜんぶ逆マウントばっかりだな 上位グレードにしなかった理由探しで使ったこともない装備ディスりとかすんなよｗ
みんなジムニーで良いだろうよ >>894
なら極論すれば、内装さえ良ければ外装デザインは新型ジムニーじゃなくてもいいってことだよね
うちの兄貴も言ってたよ、運転してれば外側は目に入らないんだから外見よりも内装とか乗り心地を重視するって
自分は外装デザインを一番に重要視するからそこは相容れない >>859
3インチアップ+大径タイヤだと全高2m超えちゃうの? 身長が185センチあります 頭を斜めにしないと乗れなかったので試乗は諦めました 対策とって新型乗ってる高身長の方いますか バケット？ >>931
勘違いしてるだけ
アーム変えてないコイルでのリフトアップはそのまま車検OK
ラテラルロッドはOK >>909
寺の人が言ってた
xgは一台も売れてない店舗が多いから廃止になるかもしれないと
買い取り屋の査定はxgだとかなりのマイナス査定らしいが逆にプレミアムつくんじゃね XGはちょっと中途半端な気がする。
どうせならもっと装備を減らしたベーシックグレードとしてXA復活 荷室をXC,XLと同じにするだけでXGも選択肢に上がってたと思うがなぁ。 http://www.autobild.de/bilder/fahrbericht-suzuki-jimny-13982975.html#bild21
浜松からブレーメンへ日本郵船 ぽせいどん・りーだーで出荷されたジムニー
彼の地でおそらく港湾施設内だけならokの速攻インプレ 注目度の高さが伺えます
背景に出荷待ちのG(多分 世界初のツーショット写真)
ライターは1.85mオーバー級 運転席の不満書いてない
リアシートは使えると書いてある ってか、そもそも後部座席なんて要らないから、4ナンバーの貨物車を出せば良かったのに。とは思う。 >>930
JA11ワイルドウィンドウJA22ランベンと乗り継ぎジムニーの善し悪しはそれなりに知ってるつもりだがJB23は内外装共にデザインの悪さからスルーして今回JB64に乗っているのでデザイン含めて選んでます
今回は車としての完成度も高いので見えない部分の進化を知るのにまずは購入して乗る事をお勧めする
下位互換出来ても上位互換出来ない部品も多いからウィンカーミラーだけを否定するのは如何なものでしょう こないだみんカラ？でワイパースイッチの交換してたの見たけどあれどの車種のワイパースイッチなんだろな。 >>946
まずワイパースイッチの型番を調べます
次に共有する車種を調べます
共有する車種のワイパースイッチ交換の情報を調べます
交換できるワイパースイッチの型番が分かります
これぐらい自分で探せ >>946
ラパンだとトヨタのやつで交換した。
スズキの車はトヨタのでいけると聞いたが新型はわからんね。 >>942
ジムニーは港も似合う
海外ではビビットカラーがうけそう ディラーローンの金利が3％以内なら即決する予定だ！
どうだ？ >>941
それだけではダメだ
オートエアコンは必須 XGにフォグと荷室フラットのパーツ買うといくらくらいかな？
XLと値段が変わらないならXL買うけど。 >>946
スズキ ソリオ用だよ
37310-74P20
8000円くらい >>949
ダイハツはトヨタの子会社だから
確実に互換性があるが
スズキは全てそうかはわからん
ヤフオクに出ている「新型ジムニー適合」を調べればすぐにわかる 個人的にアイボリーならXCが似合う
ジャングルグリーンやミディアムグレーならXL
なんとなくやけどね
でも今回のジムニーはどの色でも、どのグレードであってもそれぞれの良さがあるね >>950
次スレまだあ
お前らもレスするなら次スレ立てるか減速しろ！ やかましく次スレ言うやつは自分で踏みにいって立てりゃいいのに。
立てられないくせに他人に威張り腐って命令するからみんな嫌な気分になるんだよ それ言うと「オレは立てられないから950付近では控えてんだよ」とか喚くんだよな。
スレ立てできないならスレが立たないことに一切文句言うな。
他人様に立てて欲しけりゃ頼み方があるだろうが。 ジムニー乗りってろくなのいないよね
ワイルド気取りのおっさんとかやめて欲しいです 明日ＸＣアイボリー納車だー
お隣さんの家も注文したみたいだけどXG出しなんだか申し訳ないです セーフティーサポートつけたくなかったからXLにしたぞ 私の名字は鈴木で、ジムに通うのが趣味なんだけどこの車買ったらイジメの対象になると思いますか？
せっかく買ったのに「ジムに通ってる鈴木さんがスズキのジムニーを買ったそうだよ！ウケ狙い？？？気持ち悪いね～死ねばいいのに！」とか言われたら深く傷ついてしまいそうで、購入の踏ん切りが付きません… >>931
大径タイヤはメーター誤差が範囲外なので車検は通らない >>946
みんカラみたら、ご丁寧にソリオ用って書いてある人もいるじゃん >>964
俺だったら虐めるなー
普通虐めるだろ
買うのやめとけ ライトにガラコとか塗って劣化が早まるとかないの？
黄色くなると磨くのが面倒なんだよね >>968
ガラス用ガラコはプラレンズにはNG
プラレンズOKタイプを使いましょう
ガラスレンズなら黄ばまない >>965
JB24ではむしろ大径にした方が表示が正確になったんだけど
JB64ではダメって調査結果が出たの? >>973おつ
>>958-959の役にたたないカスはﾀﾋね >>974
スレ立てできないくせに喚くだけの無能こそ死んだ方がいいんじゃないかなw >>975
ゴミの役にたたないだけのお前が脳漿ぶちまけて死ねばいいよ >>978
いやお前と>>975と>>958-959のゴミカスに言ってやってんだけどwww >>957
自分ではスレ立てしないくせに随分偉そうな物言いだなおまえ。 単発言いたがる奴は自分がやりまくってるから全部そう思えるんだよなw 単発がいるとは思っていたけど減速にまで粘着してたキチガイがID:rY3CwOtmか
また次スレになったら単発で連レスするんだろうなぁw >>964
俺なんて名字が「鈴木」で名前が「けい○○○○」だぞ
ただで貰ってもいいくらいだろ スレ立てせずに減速もせずに煽るだけのキチガイが偉そうに言うなよw このスレッドは１０００を超えました。
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