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軽自動車のオイル Part.6
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2018/08/03(金) 21:32:19.85ID:PBLimSfr
>>872
え、新型ジムニーそんなにシャバシャバオイルなん?
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2018/08/03(金) 22:25:16.43ID:NWvFI+QE
すまん0W-16はシエラの方だったわ
0880阻止押さえられちゃいました
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2018/08/04(土) 00:30:55.22ID:vflpbYOK
10w30なんて古いオイルは重いだけ。
数年おきに、暖かい季節にオイルフラッシングする時、安い10w30入れて一般道のみ1週間位走って入れ替える時だけかな使うの。

5w30日本の夏
0882阻止押さえられちゃいました
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2018/08/04(土) 02:21:48.25ID:WAxGUNlh
>>869
最近のエンジンはスポーツでも燃費重視だからね。
名前からして、ボア86×ストローク86
のスクエアストロークエンジンなんだから。
ショートストロークのスポーツエンジンではない。
偉そうになんか話すなら、知識付けないと恥かくぞ。
0883阻止押さえられちゃいました
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2018/08/04(土) 03:21:30.89ID:HasckUx/
ボアストローク比だけでスポーツエンジン語るのも何ですかねぇ
それにしても最近の軽自動車のエンジンは吸排気VVT、DOHC、FI、4バルブなど初代の
鉄火面スカイラインRSを驚愕するメカ満載だよね、方向制は全然違うけど
0885阻止押さえられちゃいました
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2018/08/04(土) 04:19:51.89ID:VIT5Z2xw
>>868
VVTついてない36アルトMT(R06A)は6500でリミッター作動してそれ以上回らんよ
6500回れば日常で困ることないけどね
0888阻止押さえられちゃいました
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2018/08/04(土) 07:58:26.14ID:skJCyQj9
>>884
30万キロ乗るつもりなら5w30の方が気分的にいいというソース無しの伝説だ
10000km毎交換かつ10万キロくらい乗れればいいというのなら0w20で全然OK
0890阻止押さえられちゃいました
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2018/08/04(土) 08:36:25.20ID:WAxGUNlh
>>883
スポーツエンジンにとっては、
スパチャ
ターボ
可変バルブ機構
色々機構があるが、
基本的に高回転化するためには
ショートストロークエンジン
である事が重要。
常識やで。
>>889
トヨタのスポーツエンジンは全てヤマハ製だからな。
86はNAで7600rpmも回れば良いんじゃね?
あまり高回転化しても常用域スカスカになるだけやし。
0893阻止押さえられちゃいました
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2018/08/04(土) 08:58:45.31ID:uB/ZVNPI
2T-G 4A-Gの時代の昭和男にとっては
どっちかってとトヨタがショートストロークのイメージ
0894阻止押さえられちゃいました
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2018/08/04(土) 10:10:47.41ID:q/VbtBM4
排気量で税金が定められていたり、レギュレーションが定められていることが多いから誤解している人も多いけど、排気量単位でどうこうというのは
本質的なことではないし、スポーツエンジンだから高回転というものではない。
0899阻止押さえられちゃいました
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2018/08/04(土) 13:18:24.68ID:2DC4jc0r
>>888
半年 or 6ヶ月の交換サイクルは守ってるけど、
メーカーが0w-20入れろと言ってたので、信じて入れてたよ
10万Km持てばいいけど、硬いオイル入れた方がいいんかね…
0902阻止押さえられちゃいました
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2018/08/04(土) 14:01:20.75ID:vflpbYOK
メーカーも、新車保証期間はもつように作ってるから。
五年もしくは10万キロまで(エンジン)
0905阻止押さえられちゃいました
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2018/08/04(土) 14:18:09.43ID:skJCyQj9
>>899
ここで声高に言われている5w30至高論も特にデータはないのだよw
まあ5w30がオールマイティーだと思うし俺も好きだけどw
半年5000km交換とかマメにするのでしたら0w20で10万キロ以上全く心配なし
0906阻止押さえられちゃいました
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2018/08/04(土) 14:32:21.24ID:vflpbYOK
>>904
いや排気量少ないからどうしても、スポーツエンジンみたいな設計になるってこと。
まー、前よりは高回転型じゃないけど、まだまだ高回転型だよ軽は。
普通車と比べたら回さないと走れない。
0907阻止押さえられちゃいました
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2018/08/04(土) 14:38:44.97ID:DRHoHxQ/
>>856
> 元旦の夜
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2018/08/04(土) 16:11:33.74ID:WAxGUNlh
>>897
S2000の初期型F20Cエンジンなら、
87mm×84mmでショートストロークエンジンですよ。
余りに常用域のトルクがスカスカで変わったけど。

何故高回転まで回るエンジンがスポーツエンジン
と言うかと言うと、

NAエンジンで同時排気量の場合
パワーって トルク×回転数(仕事量)で決まるから、
単に回転数多いほうが同じ排気量でも
単純にパワー(馬力)の出るエンジンになるからな。

で、回転数上げる為にはショートストローク化するのが1番手っ取り早いつか、それしかない。
あとはVTECみたいにカム切り替えする可変バルブ機構くらい。
0912阻止押さえられちゃいました
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2018/08/04(土) 17:12:31.95ID:/pbK2QnS
0W-20が指定されてる車で一般道走る分にはそんな事にはならんだろう
0913阻止押さえられちゃいました
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2018/08/04(土) 17:37:44.89ID:MM/78KoA
cvtだと100キロでも2000回転くらいだぞ
軽が高回転なんて認識不足
0914阻止押さえられちゃいました
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2018/08/04(土) 17:45:32.54ID:LtMcYFrm
高速道路登坂車線あるような坂だと、かなり回転上げても100保つのがやっと、ヘタしたら80位に下がるけどな。
0916阻止押さえられちゃいました
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2018/08/04(土) 18:47:33.40ID:/pbK2QnS
>>915
そんなの聞くまでもなく高温粘度あげた方がいいだろ
あと安物オイルもダメだぞ
0918阻止押さえられちゃいました
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2018/08/04(土) 19:06:15.84ID:LtMcYFrm
>>916
 ∧ ,∧`?? ./┃
(`・ω・) / ` |??
 ( .つ つ'@  |
 ゝ,.⌒).⌒) . .|
 ̄ ̄し'.し'   `|
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    |?? (ΦωΦ)
    |????(U U
    |??  UU
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0919阻止押さえられちゃいました
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2018/08/04(土) 19:08:23.24ID:uB/ZVNPI
>>915
低粘度エステル系のオイルにするのはどうだろう
モチュール High RPM 0W-20とか
製品名からして「回りますよ〜」みたいな
3000円/Lくらいするけど
0921阻止押さえられちゃいました
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2018/08/04(土) 19:29:15.54ID:uB/ZVNPI
>>920
サーキット全開走行>>915に備えての話なので、もちろん走行前にオイル交換ですよ
0922阻止押さえられちゃいました
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2018/08/04(土) 20:07:42.06ID:LtMcYFrm
  ∧ ,∧ ??
(`・ω・) /|??
 (  つ つ'@ ??|
 ゝ,.⌒).⌒)  |
 ̄ ̄し' し'???? |
    |???? |
    |?? ( ゚Д゚ )
    |???? (U U
    |???? UU
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0923阻止押さえられちゃいました
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2018/08/04(土) 20:27:25.94ID:/pbK2QnS
>>917
勝手なこと言ってるw
0926阻止押さえられちゃいました
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2018/08/04(土) 21:25:38.24ID:q/VbtBM4
>>909
グループCはモータースポーツでない、という見解は当時からあった。あんなエコランレース見てどこが楽しいんだと。

排気量一定のレギュレーションのモータースポーツしか見ていないなんて視野が狭いよ。

プロトやGTカーといったスポーツカーレースも面白いよ。単純に排気量のレギュレーションというわけではないし。

同じピークパワーならトルクの太い大排気量ロングストローク低回転型エンジンが低速セクションで強いとかあるし。
0927阻止押さえられちゃいました
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2018/08/04(土) 21:55:48.17ID:HasckUx/
スポーツエンジン=ショートストロークが常識、と考えが凝り固まっている人には何言っても無駄というのが理解できた
0930阻止押さえられちゃいました
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2018/08/04(土) 23:37:36.53ID:uB/ZVNPI
>>927
ホンダZC型のシビックと4A-Gレビントレノとか
古くはギャランGTOとセリカとかね
ロングストロークかショートストロークかって話した
0931阻止押さえられちゃいました
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2018/08/05(日) 00:02:50.54ID:QRxz+jsy
cvtなら軽でも2500回転が上限で、普通に走れるからな

軽が高回転なんて真っ赤なウソ
0933阻止押さえられちゃいました
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2018/08/05(日) 00:39:24.26ID:1B/wyRzO
>>932
と言うよりも2500RPM以下に抑える運転をしているからでしょう
0934阻止押さえられちゃいました
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2018/08/05(日) 00:43:52.88ID:dw0FmOGv
>>932
今のエンジンはCVT用に作ってるからね。
ピークトルクもしたの方で出すし、高回転は意味をなさない。

MT乗ってもその回転に合わすしかない
0935阻止押さえられちゃいました
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2018/08/05(日) 00:52:14.63ID:aGWVVSlm
むしろ無段階変速機のCVTは、
エンジン出力特性に合わせて設計されているから、
高ギヤ比で低回転でもトルクを保てるんだけどね。
0936阻止押さえられちゃいました
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2018/08/05(日) 01:03:34.67ID:1B/wyRzO
低回転省エネ型とはいえピークトルクから最大出力のバンドを使うとすれば3000rpmあたりから上にはなってきます
2500rpmではほとんどの軽自動車でピークトルク回転数にも届かない
0938阻止押さえられちゃいました
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2018/08/05(日) 06:02:18.34ID:cKfE9deD
スポーツエンジンはショートストロークww
0939阻止押さえられちゃいました
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2018/08/05(日) 06:25:05.94ID:04Pd/76v
三菱日産の軽エンジンは
割と最近のエンジンなのにダメダメ(笑)
普通に何で買ったの???って走ってると思うレベル。
あのエンジンで他社よりカタログ燃費良くしろ→不正でしか(ヾノ・ω・`)ムリムリ
0946阻止押さえられちゃいました
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2018/08/05(日) 07:32:44.53ID:c4z9FXyF
買わなくても分かるんだけど、わざわざ140万くらいで買った人のレビューがウケるゞ(≧ε≦*)
0948阻止押さえられちゃいました
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2018/08/05(日) 07:36:20.67ID:c4z9FXyF
>>945
そもそもリコール問題で大打撃を受け、開発資金が無く、他社より一世代以上遅れてるから。競争の激しい軽において、ダイハツスズキレベルには当然無い。
0951阻止押さえられちゃいました
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2018/08/05(日) 07:43:19.08ID:aGWVVSlm
>>948
リコール問題で大打撃?
他メーカーはリコールないんか?
何十年言ってるんか?
ホンダはリコールした事無いんか?
5連続あったハズだが?
0952阻止押さえられちゃいました
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2018/08/05(日) 07:47:25.84ID:c4z9FXyF
【エンジン性能】
本当にどうしようもない。涙が止まらなくなる。アクセルを踏んでも満足に進まない。橋の手前で信号待ちからの坂道発進ができなかった(タイヤ半周分後ろに下がった)ときは冗談だろと思った。新規格軽第一世代と同レベル。
エンジンはただの騒音発生器。

ほんと、納車から、走行開始1分で「こんな車いらんわ」って思った車です。
「「「デイズ、ルークス、EK〜を購入検討されている方は、必ず試乗をして、納得した上で購入されることを強くお勧めします!!」」」
0953阻止押さえられちゃいました
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2018/08/05(日) 07:49:55.63ID:c4z9FXyF
>>951
大打撃過ぎて、今のが出るまでダイハツはミライースとか出してる中、3AT、4ATekワゴン売ってたもんな(笑)
0958阻止押さえられちゃいました
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2018/08/05(日) 08:30:20.41ID:1B/wyRzO
でも結構売れてるんだよな 日産三菱連合
車種が少ないので軽自動車販売シェアは14%ほどだけど
0961阻止押さえられちゃいました
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2018/08/05(日) 10:48:37.03ID:dw0FmOGv
>>948
DAIHATSUのエンジンもイースならNAでも走るけど、タントだと右折が危険なぐらい遅いと雑誌に書いてた。

鈴木はNAで十分流れに乗れるのでターボ買わなくてもいいとも書いてた
0964阻止押さえられちゃいました
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2018/08/05(日) 14:26:48.69ID:1B/wyRzO
>>961
タントよりスペーシアはだいたい70kgくらい軽いからね
しかもスペーシアには5.1kg・mのモーターアシストがついてる

モデル末期のタントと新型になったばかりのスペーシアを比較するのもダイハツに不公平だけど
0965阻止押さえられちゃいました
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2018/08/05(日) 15:46:40.64ID:cKfE9deD
今実際に販売されている車同士の比較だから不公平なんかじゃないだろ

日産三菱車のスタイルだけは他社に負けてないと思う
0966阻止押さえられちゃいました
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2018/08/05(日) 15:46:59.93ID:VtB7XyOV
今の軽はcvtだから、回さなくても流れに乗れるぞ
軽が高回転って、どんだけ古い車に乗ってるのよ
0968阻止押さえられちゃいました
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2018/08/05(日) 15:54:18.66ID:VtB7XyOV
いや、日本の大半の人は平地に住んでるだろ?
その平地の意見こそが多数の意見だから
0969阻止押さえられちゃいました
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2018/08/05(日) 16:01:07.05ID:JZBw951a
平地の意見www
ʬʬʬʬʬʬʬʬʬʬʬʬʬʬʬʬʬʬ 
0971阻止押さえられちゃいました
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2018/08/05(日) 16:12:08.21ID:VtB7XyOV
うるせーよ、雑魚
じゃあ、首都圏の意見に変えるわw
関東平野でcvtがぶん回して流れに乗る一般道なんてねーよ
0973阻止押さえられちゃいました
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2018/08/05(日) 17:55:49.59ID:uh1gZ2gP
軽CVTにタコメータ付けたけど
3000回転以上はほとんど不要だな
最近の軽NA恐るべし!
オイルは最低級でおk
0975阻止押さえられちゃいました
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2018/08/05(日) 18:17:44.74ID:O8e/bha3
スペーシア、38度の猛暑で昼間は明らかに力落ちて夕方くらいになると戻り出す。
熱ダレに強いオイルって何かあるかな
今はオートバックスの高い方の量り売り
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。

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