【ダイハツ】 ムーヴ Part104 【MOVE】
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ランニングコストで完敗だから土俵にも上がれてねーよカス自演どもがｗｗｗ >>774
ランニングコストについては
勤務先から燃料代が支給されるので
ムカつく自動車保険の一部まで穴埋め出来た
軽自動車税車検費用で割安に済んでおります 本当に、本当に、本当に、この新型ムーヴは素晴らしい！！！
新型ムーヴカスタムRSハイパーは、
軽自動車の枠を完全に超えており、
このクルマの、走る、曲がる、止まる、は、もう革新的としか言いようありません。 ぶっちゃけ、自動車税とかどんな車でも1万で統一とかになったら
どうせ妻子なしの一人乗りやし、ワンボックスワゴンとかは
全幅とか全長とか大きくてぶつけないように運転で疲れそうだからノーサンキュやけど
ソリオとかクロスビーくらいのコンパクトカーには乗りたいかな
でも実際は軽でなくなった途端に自動車税が3倍とかになるから
軽で納得してる自分がいる 地方都市に住んでるけど軽乗用車で十分だわ。
昔R32とか乗ってた時期あったけど維持費が違い過ぎる。
ちょい乗りのか、100キロ位までの遠出位までなら十分だわ。
ただ運転席の質感だけは格段に上げて欲しい。 軽自動車はベース車両の価格を上げられないから
コスパ悪いのは仕方ないよね ダイハツでいいから低所得層が買えないようなプレミアムな軽自動車を出してほしいな。
左右独立調節エアコン、電動シート、、、 >>783
それに追加して
本革シート、4輪マルチャ潟塔N、カーテャ塔Gアバッグ、ャTンルーフ、オャbトマンなどを封tけて車両価格400万でどおかな？ 3列シートはいらない(笑)
300万前半がいい。
低所得は買わないよね？ コンテに電動シートあったよな
すぐなくなったけど
軽自動車でやると、なんでも専用部品になって単価が上がるから
400万程度じゃ無理 どうせ助手席と後部座席には誰も載せないからレカロ乗っけてほしわ 両親と幼子2人の4人家族で乗ってる人もいるんですよ！ で、いまのところ最高級の軽自動車はムーヴカスタムハイパーなの？(スライドドアを除く) ハイパーRSが来て4ヶ月たちました、昨日の燃費が19,28Km/Lあたりが出てきました
自分の車だけなのか瞬時に7,500回転までのび、安心して飛ばせます 見た目がちょっとキツいけどワゴンRの方が装備はあるな
クルコン、ハイブリッド、ヘッドアップディスプレイ、パドルシフトなど
必要装備かと言われれば微妙だが
ワゴンRリア席ルームランプが無いのはどうかと思うしリアシートはムーブの方が荷室アレンジ犠牲にしてる分マシか パドルシフトはいらないかな
パワーボタンでSシフトには替えられるし
クルコンは都内乗りだと街中はレーン移動が頻繁だし、
首都高はカーブだらけ、ランプだらけだからいらないけど
長距離の高速走行ではあったほうが便利かも ヘッドアップディスプレイ設定するなら
センターメーター辞めてムーヴみたいに
普通の位置にすれば良いのに。 ヘッドアップディスプレイはぶっちゃけいらん。あれは安っぽい
ワゴンRは良いとこ攻めてんだけど肝心の詰めが･･･
リアのデザインが超絶ダサいし･･･
フロントとサイドはワゴンRの方が個人的には好きだ
ムーヴは現行がダサい 電子式ウィンカーとか要らないからクルーズコントロール付けた方がユーザーには優しかったな 系列会社のスバルから、アイサイト早う入れて、追従クルコン付だよ！
これからは、車内泊がブームだからシートアレンジもお願いします >>802
アイサイトは将来進化する自動運転に対応したトヨタ系列の新型アシストシステムに統合されて消滅する運命
事実アイサイト開発責任者はスバルを退職したという
自動運転は必要無い低価格車両はダイハツスマートアシスト次世代型でカバーする可能性は残っている スマアシ4は年内に出ますか？
タントに初搭載の可能性か高いですよね？ パドルシフトは雪国では超絶便利 凍結路面の下りでブレーキ踏まずに減速に使える 加速は知らん アイサイトもフロントガラスの撥水コートは
スバル指定以外ダメとか色々制約あって
面倒だからなぁ。 >>804
SA4は登録小型車(リッターカー)より採用と見られる アイサイトみたいに名称に４つくの避けることはない？ 軽トラまでSAとは、クラクションゾーンないから農家の高年齢者や家族人は歓迎してるな
ワイドキャビンやダブルキャビンなど軽トラもRVに改造したら楽しそう >>813
スマートアシストXPerformance？ マイナーチェンジ後のムーヴカスタムとステラカスタムちらほら見るようになってきた >>815
俺、それまで生きているだろうか？
と、素で思った・・・ なんだかマイナーチェンジ前のステラカスタムがいちばんかっこ良かった。 ムーブカスタム７年落ち５万キロ走行本体価格４０万て妥当？最低６年はのりたい >>823
そんなもんでないか。いや少し高いか…？
でもせめて4年5年落ちのが良くないか。もう少し高くとも マジレスすると、中古買うなら軽じゃなく、コンパクトカーのが良い 中古買ってディーラーオプションとか付けれるの？
その場合どこのディーラーに行けばいいの？
家の近所？
担当営業いないけど飛び込みOKなの？ 商売だから何でもしてくれるよ
何でも言いなさい
相応のお金を払うだけのことさ >>830
ディーラーも商売だから金払えば付けてくれるよ。 >>823
ターボ車だよね？
因みに乗り出し価格いくら？車検2年ついてんの？ 話変わるけどさ現行はスマートキーって新車購入時何個付属してくるの？ >>839
スマートキーの中に緊急用の鍵、回すタイプの鍵が入っている
スマートキー(鍵入り)が2つという事 >>823
俺のムーカス10年落ち7万キロで40万円だったんだが
いいなそれ欲しい >>841
軽自動車を中古で買ったのかよwwwwwwwwwwww H30ハイパーRSのスマートキーにて、車を降りてドアロックが効かない
調べてみたらギアがNニュートラルでした Pパーキングにして、
もう一度ドアロックしたら反応なし、その後あれやこれやとエンジンかけたりして
ディラーに行こうかと思った矢先、やっと直りました同じ体験の方おりますか？ あるよ
急いでてパーキングにしないままエンジンボタン押して
ロックしたら
ウンともスンとも
気がついたので、パーキングにしてもう一回エンジンボタンを押したら切れなかったのでもう一回エンジンボタン押して出てからロック
落ち着いて出ないとダメだなって思った お前らみたいなのが誤発進してコンビニに突っ込むんだな。 停まる時はＰに入れるくせ付いてるからなったことない（笑） 信号待ちの時は、だいたいNニュートラルにしてサイドブレーキです
ミッションの時代からしてます 話をぶった斬るけどムーヴのカラーにガンメタリックの色を追加して欲しいな。
現行のシルバーなのは色が薄すぎる LA100SのXリミテッド買ったばかりなんだけど、ミラーたたんだ状態で壁際ぎりぎりに駐車しちゃった
これエンジンかけたらミラー動いて壁に当たりそうなんだが
ミラー開かないようにできないかな >>847
ミッションのない軽自動車なんてあるのか？ >>851
それも考えてヒューズボックスの位置などググってましたが、
開閉スイッチ押すと開かないそうなのでそれでいきます
ありがとうございました 外から母ちゃんにミラー押さえてもらいながら前進すりゃええやんｗ >>847
いちいちニュートラルに入れるのは良くないらしいよ。 >>857
余分にクラッチ減らすというのは聞く
(ATにもクラッチ板有り) >>857
後ろから追突された時、ギアをNニュートラルに入れていれば
ミッションがやられないで済むと修理の方に聞いたから
MTの時代なのかな >>859
後ろからの追突ならほぼ全額相手補償だから気にしなくてもいい気がする >>859
昔からその方法ならムリに変えた方が危ないからそのままでいいんじゃない？？？
おじいちゃんに楽だからってＡＴ買ってあげたらむしろ事故する言うし >>850
車庫が右壁ぎりぎりに停める為に、ドアミラーを畳んで駐車してます
気おつける事は、開ーAUTOー閉 AUTOにしない事ですから大丈夫です >>854
マニュアルかオートマチックだろ
まさかの人力、馬力なんだろ>>847のは アイドルとセックスしたい。
浜辺美波ちゃんでもいいけど。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
