【ダイハツ】 ムーヴ Part102 【MOVE】
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>>706
いやいや
日本語が理解できない君には及ばんよ。 後期RS納車になって1ヶ月ほど経つけど、乗り心地や走りや燃費はすごく良いと思うんだが
LEDヘッドライトロービームだと少し暗くない?
フォグライトつけると多少はマシになるけど… 恥ずかしい軽自動車乗り同士仲良くしろよwwwwww 自動車のライトって夜間は基本ハイビーム(走行ビーム)がデフォなんだってね
知らんかったわ
対向車と前走車がいる時だけロービームにしなさいって道路交通法に書いてある >>701
自分で付けれないのなら、ディーラーに泣きついてみたら?
ムーヴの1番高いやつを買って、ワンダフルパックに加入もしてるんでしょ?
それだけお金を落としていれば、サービスしてくれる可能性は激高かと。
ちなみに、私がよく行くディーラーは、逆に頼んでもいないのに色々とやってくれます。
有難いんだけど、たまに迷惑ですw ヤフオクのでいいんじゃない?
多分下向くだろうけど・・・
ボルトで締めるだけだから簡単よ
落下防止のワイヤーは自分で取りつけてね 回答して頂きありがとうございます
今どきは、WAXがけはしますか?
ガラスコーティングがはやってますが良いのですか?
新車来たらコイン洗車行ってシェアラスターのWAXを2度塗りしようと思ってます
みなさんは、どんなコーティングしてますか? >>718
クリスタルベールって当時一番いいコート掛けた
洗車楽だしワックスなんて面倒になった >>718
ダイヤプリズムコート 5万円也
施工は新車時のみ
1年に1回有料メンテが必要、ってなってるけど
実際にはメンテ不要
5年間は軽い水洗いだけで新車みたいにピカピカ
個人的には6年間使ってもピカピカだったけど >>718
俺的に、
高い5万円のコーティングをするか、
マメに3〜4週間に1度ゼロドロップ系で磨く
の2択。
マメに自分の手で洗車をしたり、コンパウンドで磨いたりする人は、コーティングをしなくていいんじゃね? 次期型で5速MMT搭載車が出たら本気でそっちに浮気しそう >>723
車屋のプロさんいわく、
「お前が下手だからよ」だってさ。
俺は下手らしいから、傷補修でしかコンパウンドを使いません。 俺はキーパーラボのクリスタルキーパー 耐久1年
事前予約とか割引使って、15000円くらいだった。
8月に施工して、現時点でも撥水効果は施工直後と比較して
7〜8割はキープしてるかな。今年8月に5割残ってたら
再施工する予定。手洗い洗車無料1回もあったし。
洗車は月1で洗車機シャンプー洗車。
これもプリペイドカード使って100円/回
まぁまぁのコスパだと思っている。 >>720
それって寺?業者?
自分で水洗い位はするんだよね? >>727
寺
自分で水洗い
本当にかるーく、ホースで水かけて拭き取るだけ
20分もかからない >>728
月1で洗車機入れてて更に自分で20分位水洗いしてるって事だよね?
水洗いの頻度にもよよるけど手洗いしてるのとあんまり変わらないな。それじゃ。
俺はワックスは3ヶ月に1回。
手洗い洗車は3週間に1回かな。
コーティングして月1で水洗い位でキープ出来るのかならコーティングも考えるんだけど結局汚れるんじゃコーティングの意味がなぁ・・・ >>720
6年経ってピカピカなら良いな。コスパ高い。
施工したのは業者? >>730
洗車機なんて入れた事ないよ
軽〜い水洗いだけ
>>731
施工したのはディーラー 洗車機は塗装彡⌒ ミ足廻り錆びの防止に効果絶大
そのかわり塗装も前面ガラスも砂キズまるけになりますが
無駄な時間を喰われる手洗いは美容道楽
洗車機は実用性最強 1年に1回か2回ディーラーで点検受けるから
その時に洗車もやってくれる
下回りもチェックしてる >>732
ごめん。上の別のコーティングした人とごっちゃになってたよ^^;
やはり高いコーティングは効果あるんだね。
俺は今シュアラスターの固形ワックス使ってるけど 撥水性が強く満足度高いけど小降りの雨なんかの後、ウォータースポットが残るからやはり親水のコーティング憧れるわ〜。
だけど今の車距離走ってるからコーティングやるなら次の新車購入時だな。
やはりコーティングしてる車としてない車では全然違う?(埃の付き方や特に天井のウォータースポットなど
) >>735
726の15000円(安い)のコーティングだけどw
4ヶ月経過で気になるウォータースポットは無いな
ただ、Pホワイトなので水垢は目立つ。
結局、色的に単に見え難いだけかもしれない。
撥水効果は726に書いた通り、まだ水玉は出来る
>親水
撥水維持より何倍も手間がかかるらしいな
ミラーとバックカメラに親水付けてるけど、2週間くらいでダメになる。 駐車場に屋根が有るのと無いのでは、汚れや水垢の付き具合に天と地の差があるよ。
屋根が無いならすぐにカーポート設置した方がいいよ。40万円くらいあれば出来るから。 その軽自動車すら買えないお前は何なの?バカなの?死ぬの? >>740
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陰ちゃんは、このスレのマスコットキャラクターだから、ほっといていいんだよw このスレに良く出でくる洗車機なんだが下周りも普通の水洗い洗車でしてくれるのかね?
手洗いしかした事が無いから分からない。
因みに雪が降る地域。下回りの塩カル落としに使いたい。 >>746
メニューオプションで「下回り洗浄」とかあればOK
俺も雪国なんで凍結防止剤除去で、春先になったら一度洗浄してる。 今月納車ですけど今年秋頃にはモデルチェンジがくるのかな! >>747
おいおい、年一かよ
俺なんてスキーに行ったらその都度必ず下回りに水をかけまくるぞ >>748
良い色オメ!
>FMC
ムーヴのFMC周期が4年なので順当なら12月前後だな。
オートクルーズの追加、遂にマイルドハイブリッド導入?
この辺が気になるね。
できれば、マイルドハイブリッドとかは無しで、ガソリン車の
基本性能を更に追求してほしいな。
>>749
そら居住域が降雪地帯じゃないからだろw
スキーの帰りに下部洗浄しても、その後の街乗りで
すぐ付着するから意味がない。春までは放置だ。
てか陰ちゃんなのに、まともなレスしてんじゃねーよw 現行カスタムRSだけど
速度がゼロだとハイビームが点灯しない
ライトのスイッチを手前に引けばパッシングで点灯するけど
つけっぱなしにはできない
だから非常時に車を停めてハイビームをつけっぱなしにして車外に出る事ができない
え? 俺だけ? 今週末は東京オートサロンでパーツでも見てこよう
オートサロン特別価格とかもあるからな >>752
おいおい、軽自動車乗りなのに行くのかよwwwwww 自分もオートサロン行きます(コンパニオンも見たいし)
オートバックスでアルファーホーンUと突っ張り棒買いました
1/20頃 RS納車ですが、
フロントLEDイルミネーションランプが気になって、
追加注文しようか?悩んでまして付けた方おりますか? >>751
オートハイビームになってんじゃね?
アイストOFFの右側のスイッチ押すべし >>751
現車で確認した
オートハイビームをオフにすればOK
但し、
ハイビームにしてからオートをオフ=切り替わらない時がある
オートをオフにしてからハイビームにする=確実に切り替わる
という現象がみられた。 ハイビームって街灯すらない田舎の部落民がよく使うよな 自分ではスレ立て無理だったので誰かムーヴラテのスレ立てお願いします >>761
ラテ、可愛いな
今のスペックと安全装備で売ってたら買いたいわ
なお、スレ立ては出来ないので他の人お願いします >>755
>>757
ありがとう
オートハイビームのスイッチには触ったことがなかった
スイッチがONだと、
時速25km以上にならないとハイビームは点灯しないって
説明書に書いてあった 次期型ではいい加減に運転席シートリフターとチルトステアリングを全車共通の標準装備にせーよというのに尽きる
スマートキーやスマアシ以前の問題だからそれ! >>765
軽自動車しか買えないのかよwwwwww >>765
俺もチルトもリフターも必要だと思うが
そういうことを全く気にしない人が大半だと言うことを
認識すべき。
シートリフター?チルトステアリング? なにそれ?
特に女性に多いぞ。 ドライブポジションとシート形状をまともにしてくれたら文句ない
腰回り空くのとハンドルが遠いっていうやつ >>771
ほとんど知らんと思うよ
FF FR ← 気にしてない
ABS ← よく知らない
VSC TRC ← 殆ど知らない
インド人を右に ←知らない人はいない >>769
うちの母ちゃん(155cm)もそんな感じだな
現行ムーヴ無印に試乗した時にシートの前後だけ調整して「うんいい感じ」って言ってて草 シートリフターとチルトステアリングは快適装備ではなく安全装備と見做されるべきなのに認識が緩いのが何ともだよ… 掲示板に書くよりメーカーに電話して「此処をこうして欲しいです」とか話した方が良さそうだが・・・
俺的には間欠ワイパーを標準装備して欲しい スマアシVの基本性能がTSS-Cに勝ってしまったから親会社の車種のクォリティを超えるのは許さないとトヨタが圧力を掛けているんじゃなかろうかと >>779
TSS-P でSA3超えてるから無問題
>>778
チラ裏の2chの書き込みに何を言ってるんだ。 >>781
東京オートサロンってDQN車の祭典だよな? 車買う時、納車の1週間前に全額振り込んでと言われましたが、
昔は納車してからだったのに、もし倒産したり傷や異音などがあった場合
どう責任とるのか疑問だし、今社会問題になってる前金商売は如何なことか 納車前に余裕もって振込→店としては納車時に車両引き渡すから当然では。車検証上所有者なのだから
倒産→評判が悪いところ、客が少ないとか個人経営は避ける
傷や異音などがあった場合→それは商談時に十分対応を確認しておくべきこと 自分は今まで現金にて支払いしてました、今回も現金(190万)でと言うと振込のみだと、
お客を信用しない昨今なのか残念でなりません、現に登録はしていても受け渡しされてないし オートサロン行って来ました、ダイハツブースは、キャスト、コンペ、キャンパス、タントに
ミラe;sデトマソ風、昔シャレードデトマソだったかな!
ムーブ・カスタム、ウェイクはなかったよどうゆう選別なのか?
昔はメーカーは出典してなかったのに、30年以上続いてるだけでも凄いね! >>787
うちのディーラーは、頭金で現金20万円を払ってから残りは振込だったよw 現金は持って歩きたくないから銀行から振込みが普通だね。
現金だとディーラー側も受け取る際に数える手間がかかるし、一時的でも店舗に現金を置いておきたくないし、ディーラーが銀行に入金しに行く手間もかかるから嫌がるのも分かるな。 軽自動車ごときで支払い談義してんじゃねぇよwwwwww 普通ディーラーにお金を払うのなら口座振込みだよね
その方がディーラーにお金が振り込まれました、と連絡あるし
現金なんか無用心で持ち歩けないわ >>791
陰ちゃんは金持ちだから、1億円ぐらいパーッとバラ蒔いてよ。
尻尾をふって拾いに行くぜ!w >>787
銀行行くの遠くてめんどくさいし、いつも現金
頭金30万はカードで払う ディーラーにお金が振り込まれました、と連絡だけでいいの
納車前に払うのが当たり前の態度には、本来に家に来て集金しろ
昔の人ですから集金の時、頭を下げ礼節を持ってと教えられたのに
残念な世の中だよ >>795
残念なのは、軽自動車しか乗れないお前の方だよw 昨年、ムーヴを購入して初のドカ雪走行をした感想。
前車がイース、前々車がバモスだったけど
一番走りやすいのは現行のムーヴだった。
バモスは重くてブレーキで滑りやすかったし、イースは
逆に軽すぎてスタートとカーブでタイヤが粘らなくて
フラフラしてた。
ムーヴは重量がちょうどいいのか、重心が良いのか
スタート、カーブ、ブレーキどれも素直で扱いやすい。
TRC制御プログラムが優れているのか、特にスタート時に
アクセルの操作が楽になった。
これまでは「空転しないように慎重にアクセルを踏む」が
「普段より、少しだけ気を使ってアクセルを踏む」になった。
これだけでスタート時の空転は、ほとんど起こらない。
スタッドレスタイヤは、イースで使っていたのを引き継いだので
性能は変わらないけど、随分と運転しやすくなった。
あとは、やっぱり剛性が良いのでガタガタの除雪道でも
振動やビビリは圧倒的に少なく楽だった。
燃費は渋滞だらけなので15km/l前後だった >>805
プププ。釣れたw
175か至高なのは事実。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています