【ダイハツ】 ムーヴ Part102 【MOVE】
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>>604
中の黒いのがあるでしょ？
それペコペコだから押したら元に戻る >>606
ありがと
今はバンパー自体は曲って無いのだけど車庫にバンパーの角をぶつけた際に中の黒いのが曲ってしまったのかなぁ･･･
隙間が何せ狭いから1度は引っ張ったけど中々戻らない(黒いのが曲ってる事さえ分からない･･･) 続き
1度は狭い隙間から手を入れて引っぱったのだけど元には戻らなかったのよ。
1度リアバンパーを脱着して確かめた方が、良いかなぁ･･･ >>609
そんなこと聞いてどうすんだよ
バカなのか？ >>611
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何気なく乾いたタオルで拭いてしまった・・・・・
ちょっと拭いただけなのにキズがついた・・・・・
ボディを拭く時は水で流してからにしましょうね みなさん
https://i.imgur.com/QRYpGYl.jpg >>613
軽自動車のくせにキズ気にしてんじゃねぇよwwwwww >>613
コンパウンド入りのボディ用クリーナーでキレイになる。
ただ、濃色系の擦り傷・洗車キズは宿命だから、どんなに
気をつけても絶対に付く。
諦めるか、永遠に戦うかのどちらかだな。 この時期は燃費が伸びないなぁ。
春～秋までは郊外で28～29ｋｍ/ｌいくのに
冬季は23ｋｍ/ｌが精一杯。
スタッドレスで10％、低温で10％くらい燃費悪化してる。
春が待ち遠しい。 >>616
夏タイヤのままで良い地域＆NAだけどやはり1割位は燃費落ちるね。
因みに型式わ？最新モデル？ターボ？ >>617
うらやましい、
モデルはMC後の現行無印NA-X。
スタッドレスは、これまでの車で
10％前後は燃費落ちるのを検証済み。
だから、あとは低温が要因だと思う。 傷を付けない最良の方法を教えてあげる。
それは、一切洗車はしないこと。 >>607
引っ張るのではなく押すのよ？
ちなみに自分のも確認したら同じぐらいだった >>621
引っ張るのでは無く押すのよ
↑
分かってるよ(*^^*) 最初押したけど中々押すスペースがほぼ無いからリアバンパー側から黒いペラペラ部分を引っ張ってみた。
しかし中のペラペラ(名前わからない)が曲ってるような感じはしなかったからしばらく様子見てみようと思う。
因みにリアバンパーは脱着した経験あるんだけど
今回リアバンパーを当てた際に左側の端部分の爪部分が外れててハメ直した後で、この状態で脱着すると綺麗に着くのか不安だったので止めたよ。
ムーヴってタイヤと黒いペラペラ部分の間狭いね。
ワゴンRと比べたら2倍位の差がある。
621のムーヴ？も俺の添付写真位の隙間だったんだよね？
俺のはやはり左右で指1本位違うんだよね～(><)
走りや燃費に影響出なければ良いのだけど･･･
(雨の日の走行中で隙間狭いとタイヤからの水の跳ね返りでタイヤの回転に影響あるとかまさか無いよね？) >>615
あと汚れも超目立ちます。
濃い色の車をナメんなよ！w >>624
乙 ｗ
パールホワイトの俺、高みの見物♪
・・・・水垢を除いて パールホワイトコーティング済みの俺も高見の見物w
納車してからまだ洗車してないけど！ 黒色乗りなんだけど2度と黒は買わないです。
夏暑いしホコリ汚れが目立ち過ぎwww >>627
洗ってワックス後に最も綺麗なのが黒
これも事実
俺は選ばないけどｗ >>600なんだけど今日まで休みだったからリアバンパー脱着して確認してみた。
タイヤハウスのペラペラの黒い泥除け？は曲って無かったけど、リアバンパー下に縦長のステーみたいなので左右固定されているんだけど、ぶつけた方のステーがタイヤ側に少し曲ってた。
それが曲ってるせいでタイヤ側に押されて狭くなってたみたい。
手で簡単に曲がるステーだったからバンパー側に少し曲げて元通りにバンパー直して終了したんだけど、
隙間が指1本だとか2本だとか書いても伝わらないと思いメジャーで測ってみた。
タイヤの外側と泥除け部分までが4cm1mm
タイヤの内側と泥除けまで(此処が一番狭い)が2cm5mmだった。
ムーヴはこれ位が普通だよね？？
ワゴンRと比べたらあれだけどワゴンRはこれの倍位ある感じだったからさ。
もし時間ある人、メジャーで測ってくれたら有り難いです。 ↑上がタイヤの内側(一番狭い部分ね)
これがタイヤの外側の写真。
https://i.imgur.com/7qsNARY.jpg >>623
いやいや
タオルの角じゃなくてタオルのタオルらしい普通の部分
ボディに薄くホコリがついていたので
さっと拭いたらキズだらけ
面積はハガキ大くらいだから目立たないけど >>630
神経質すぎる
タイヤが当たってなければ問題ない
気にするだけ無駄よ >>635
ムーヴ無印、白、ワイドバイザー無しが一番好き。
まぁ、だから買ったんだけどｗ >>639
商用ならアルトバンかハイゼットの2択だろ。
またはイースのB
荷室がフラットにならんムーヴを商用は無理 そういえば、商用車でなくても荷物をラッシング出来るフックみたいなのないよね
それで固定できたらいいのにって思うことがある
カタログとかにはよく固定してくださいって書いてるけど
固定できないようにしててそりゃないべって思う 営業車か～
営業車は、イース、アルトが多いんじゃね？
あ、でも少し荷物積む程度だと、ムーヴもありか。 作成者が凄いのではなくて、
フォトショの進歩のおかげ。 というか
塗装の状態が良いか悪いかどうやって判断するの？ ついこないだ買ったばかりなのに
ダイハツから「大初夢」2018フェアのお葉書
ご来場で新春抽選会ハズレなし！
って俺が行ってもダイハツには何の得にもならないのに
なんでこんな案内よこすんだろう？
暇だから何の用も無いけどダイハツに行って
くじ引きだけして来ようかな >>649
うまく言えないんだけど添付してある画像見たら塗装に失敗したような
プツプツと穴が見える…
自家塗装時に油分が残ってて塗装したらやらかしたみたいなやつ（脱脂失敗）
気になるんならタバコの箱の外装フィルムもらってきて指突っ込んで
なぞればわかるよ うん、その部分。
やっぱり気のせいじゃなかったんだ
LA100以降の塗装はこんなんばっかりだ >>657
急いで雑に塗装するとピンホールできるらしいから
コストダウンのひとつかなこれも たかが移動の道具でｗ
車なんて白物家電と同じだよｗ >>651
おめ！いい色買ったな！
>>652
俺も年末に納車してもらったばっかだけどそんな案内来てないぞ？
ハズレ無しなら俺も行ってこようかなあ >>651
おめ！
>>652
ムーヴの箱が欲しいｗ
情報サンクス
今日、行ってこよう >>658
随分と前某普通車製造工場で働いた事があるが、それが製造過程で付着した物(当時はブツと読んでたな･･･)かは分からんがもし製造過程で発見されたらバンパーとかなら検査で見つかると磨き工程に回され磨かれてたけどなぁ･･･
羊の毛のバフだった記憶がある･･･
検査のチェック漏れとしか考えられん。
塗装したてのバンパーとか凄いたくさんのブツが付着してくるからね。 1月にカスタムRS納車予定でして、ホーンをミツバかBOSCHに交換を考えてまして、
何処で取り付けをと、持込みでディラーかカーショップか？
後、どこのホーン音がおすすめですか？
納車が楽しみです。 すまん。完全に書き間違えた。
俺が書いたのはあくまでも付着物(塗装面が点で盛り上がった)に対しての事だから写真のピンホール？とは全く関係無い。
ブツ(盛り上がり点塗装)なら磨けば消えるが、ピンホールはそもそも磨きでは無理だわな。
そもそも写真のピンホール？(正式名称分からんが)なんて工場で1度も見た事は無かったぞ。
まぁボデーでは無くバンパーの工場だだからかもしれんが･･･ >>664
そもそもホーンなんて年間何回鳴らす？
俺車買って数回しか鳴らした事無いよ。
地方行ったらやたらと挨拶？や別れにクラクション鳴らす光景みるけど･･･ >>657
逆に言えば100より古い型式は塗装良かったって事？
普通新しい型式の方が良くなってるのがデフォじゃないんかいな >>664
オートバックスとかで、各種ホーン試し鳴らしできないか? >>665
煽る訳じゃ無いんだけど、軽自動車にレクサスホーンとか嫌だ。何のホーン？とか聞かれたらレクサスのホーンだよ！なんて恥ずかし過ぎるw 純正流用は配線の追加ない場合最高だけどね
ホーン何回も鳴らさないからダイハツ純正そのままだけど >>659
自分の車の写真晒せよ
めっちゃ綺麗にしてたら怒るぞw
>>669
20年くらい前は鳴らせてたけどあまりにも煩いホーンとか出てきて（保安基準適合品でも）
いつの間にかお試し品は無くなったね
>>668
100系以前はクリアが薄かった気はするが塗装自体の状態は良かった（塗装工の腕）
塗料自体は新しいほどいいと思うよ（明らかに現行が上） >>672
自分がたまに行くオートバックスはまだあるかも。
ホーン選んだ四年前は間違いなく鳴らせてた。
LA100にBOSCHのラリーエボリューション付けてる。
バイクにミツバのアルファーIIコンパクトにリレーもかましてるけど、音色はBOSCHが好みです。 昔流行った新幹線ホーンが欲しい
自分もボッシュとミツバ持ってるよ（どっちも初期物だね）
あと、3連ホーンw >ホーン
気にしたことも無かったｗ
ムーヴのホーンで不便を感じたことないから、このままでいいや。
>>662
ダイハツ車を模した箱に入ったお菓子。
ムーヴの型をひとつもらってきました。 ダイハツ車で塗装良かったのは初代コペンと初期型ソニカと聞いたことある
当時のクラウンクラスの塗装だと聞いた 持込み車検で社外に変えてる俺、ホーン鳴らすの恥ずい 黒でもx05はすぐ拭きキズ入る
x06はだいぶマシになった いや、次回は退社時に返却し忘れたツナギを着ていく
自分の車とは誰も思うまい >>673
回答ありがとうございます
今の車には、ラリーエボリューション付けてまして良い音ですよね！
ミツバアルファーⅡも気になってまして、気持ち嬉しくなる改造ですよね(^_^) 先代後期カスタムの定期点検中、現行RSハイパーの試乗したけど
同じ車種とは思えない位良くなってたな。乗り味もずっしりしてたし。
邪魔に感じると思ってたナビ位置も視界を邪魔しなくて良い。 すいませんムーヴラテのスレがもう新しくは立たないようなので
こちらで教えてください（適正スレあれば誘導願います）
ヘッドライトを変えようと思っていますが、
ライト・バルブメーカーの適合表を見ると全社リストで
ヘッドライトLo側H4、Hi側にH7とありますが、
ライト現品を見ると、
H4球とポジション球しか無いようなのでH7はどこにあるか分からず、
手持ちのH４・Hi/LoのHIDをそのまま流用でいいのか悩んでます。
一応バルブ外した感じと現状でH4がハイローできてるようなので
このままで大丈夫かと思うけど、本来の状態を知って可能なら戻そうと思っています。 どのステラか型式とグレード書かないとわからないよ
車検証見て型式を正しく明記しなされ
あと、バルブ形状については取説に書いてあると思うが・・・ すいません。
L550･560系で17年式なんですが、ムーヴラテは一代で終わってるし、
H4仕様は全年式・全モデルでバリエ無くて一種しかないんです。
説明書は車体をもらった時「中古なので無いよ」とのことだったで、
確認しようと適合表を各社見てアレレ？と思ったので聞いてみました。 >>664
マルコ スーパーギガホーン
ディーラーでいいよ少し配線追加せないかんけど。
>>686
たぶんH4 Hi/Loだろうね、現車あるんならバルブ外して確認したらいいじゃん。 >>687
現車確認したらそのままで良さそうだけど、
適合表に記載のH7が付いてなさそうだから
どこかに使うようになってるか知りたい
ってことだろ？
確かにラテは全車異形丸1灯でレベライザ
付いてるか付いてないかでレンズやリフ形一つしかないし、
H4かH4形状HIDでそれぞれ1バルブのハイローだよね～。
メーカーも楽天とかのショップも見たけど、
右へ倣えでハイH7になってるで。
どこかが最初に間違えてたりメーカー誤植を
残り全てコピペで気づかないとか面白いのにw >>685
車種間違ってるし詳しくないなら混乱の元だし
知らないことには無駄レスするより黙ってようよ。 ちなみに俺もボッシュのホーンが好き。
軽のは安っぽいペコーンて音なのが嫌だし、
鳴らしても小さい音で気付かれないのがな～w >>686
ヘッドライトはH4でいいよ
H7はHID設定車なかったから誤植っぽいね
あと説明書は後で買えるから買っておくこと >>692
お前の方が笑えるwww
ランボルギーニの社長だって世界で1番凄い車はワゴンRだと日本の軽乗用車の素晴らしさを言った位だからな。
人が何乗ろうが関係無い
あえて俺はお前をスルーしないwww
何故かって？お前が近年希に見る弄りがいのある腰抜けだからだ。 >>693
それ、ランボの社長ってホンマですか？
ランボやランチャ、ブカッティでデザインした
ベルトーネ出のデザイナー、ガンディーニ（カウンタックが一番有名）が
初代ワゴンRを絶賛して愛車にしてたって話は有名だと思うけど…。 >>697
すまん俺の間違い。デザイナーだったよ。
寝おきで書き込みしたから寝とぼけてて間違ってた。 カウンタックのデザイナーがワゴンRを愛車にしていた位向こうでは評価高いらしいから別に恥ずかし事じゃないわ。
車検安いし維持費安いし最高じゃねぇか。 >>693だけど念の為訂正するよ。
何故かID変わったけどワゴンRを愛車にしていたのは、ランボルギーニのカウンタックをデザインしたデザイナーさんでした。社長ではありません。訂正します。ググれば普通に出でくるよ。このデザイナーさんとワゴンRの事わ。 1月に、カスタムRS納車予定の者です、マフラーカッターを取り付けたいと思ってまして、
ディラーで今後メンテや車検もお願いしますので、取り付けてる方でどこの付けてますか？ >>701
マフラーカッターなんて付けても意味無いですよ。
自分が若い頃付けてましたけど･･･^^;
その分の美味しい物でも彼女さんと行って下さいな >>703
聞かれた事を答えられないなら黙っとけよ！ >>704
お前も答えてないし
そもそも聞かれてもいないのな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
