古き良き時代の近鉄電車 4号線

**旭=1000** · 2019/01/15(火) 22:21:38.65

古き良き時代の近鉄電車を語るスレの4号線です。
前身会社や関連会社、乗入会社の話題も可能です。
前スレを使い切ってから使用するようによろしくお願いします。
前スレ
古き良き時代の近鉄電車 3号線
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1491446521
関連スレ
【モニ5181】近鉄伊賀線【モ5000】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1316284462

2021/09/28(火) 13:52:45.09

昔近鉄で近大へ通ってた方このスレにいませんか
近大ってやっぱ中年には印象悪いん？
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/student/1551237192/ 主題歌

「マグロやマスク任せろよ関西女子と出逢えるよ
高い学費を払って悔いのない価値はある」と
令和迎え言われるのかやっと…
近畿大学さりげなくイメージアップを果たした
近畿大学さりげなくさりげなく変わるだけさ

(I got Kindai. You need Kindai. We want Kindai. Right on!)
(I got Kindai. You need Kindai. We want Kindai. Let's go!)

近鉄でどこへ行く奈良も三重もひとっ飛び道頓堀でも
近畿大学さりげなく志願者数日本一
近畿大学さりげなくさりげなく変わるだけさ

近畿大学さりげなくイメージアップを果たした
近畿大学さりげなくさりげなく変わるだけさ
近畿大学さりげなく志願者数日本一
近畿大学さりげなくさりげなく変わるだけさ

**回想774列車** · 2021/09/28(火) 23:57:45.35

令和になっても昭和末期と変わらない駅や車両 (特急と奈良線以外)
変わったのは停車駅が増えて人が減ったぐらい

**回想774列車** · 2021/10/10(日) 00:00:58.37

色のセンスが絶望的に悪くなった

**回想774列車** · 2021/10/10(日) 04:19:29.74

関西大手は阪急以外はみんな色で失敗しとるな

**回想774列車** · 2021/10/10(日) 19:27:26.10

南海は緑色をなくして古参のファンから叩かれ、
阪神は赤胴車を巨人色にしてタイガーファンから叩かれ、
京阪は現行の塗色だと中之島線失敗のイメージがつきまとい、
近鉄は汎用特急を白基調にして汚れが余計に目立つようになった。

**回想774列車** · 2021/10/13(水) 21:54:12.93

近鉄、シリ21も含めて通勤全車、赤一色に戻せばいいのにねえ。
多少なりとも塗料代＆手間の節約になるし。

ところで、
「縁を結いて」って、たしかに良いメロだったけど、
始発用の発車メロとしてはちょっと抒情的＆感傷的に過ぎる感じがする。
個人的には現在のヘンデルのほうがふさわしいと思う。

**回想774列車** · 2021/10/13(水) 22:38:08.20

http://2ch-dc.net/v8/src/1634132227711.jpg

古き良き時代の近鉄特急
難波行ﾉﾝｽﾄｯﾌﾟ

**回想774列車** · 2021/10/14(木) 20:53:56.48

>>151
京阪は大手銀行しか思い出せんw

**回想774列車** · 2021/10/15(金) 21:10:35.47

>>154
りそな銀行？

**回想774列車** · 2021/10/17(日) 01:02:42.20

>>155
三井住友SMBCでしょ。個人的には南海のステンレスズーム2000系の旧塗色の方が三井住友っぽく思えるが。

**回想774列車** · 2021/10/25(月) 11:50:23.57

>>150
阪急もヤバいところまで行ってた。
https://livedoor.blogimg.jp/uppi_natettyan/imgs/f/8/f8d4503f-s.jpg

南海以外は似たり寄ったりになるところだったわｗ

**回想774列車** · 2021/11/05(金) 02:01:01.19

こっちもよろしく
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1450098969/
昔の塗色を懐かしむスレ

**回想774列車** · 2021/11/06(土) 21:45:58.74

>>153
ノンストップ懐かしい

しかし鶴橋や上本町に停まるのがー

**回想774列車** · 2021/11/06(土) 23:10:47.72

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**回想774列車** · 2021/11/28(日) 12:54:42.86

>>153
中華ランチ（中国茶付き）３００円・・・懐

**回想774列車** · 2022/01/09(日) 06:07:28.40

阪京特急復活
西大寺ではなく奈良で方向転換だけど

**回想774列車** · 2022/01/16(日) 16:33:51.40

中華ランチは川島令三氏や手寺本光照氏はおいしいと評価していたな
当時の内容を正確に覚えている人はほぼいないだろうけど、しまかぜのカフェで復元してほしい

**回想774列車** · 2022/01/16(日) 17:31:16.52

>>163
当時のスナックコーナーを営業してた名古屋都ホテルもとっくの前に廃業したし。

**回想774列車** · 2022/01/17(月) 23:19:07.06

スナックカー以後の肘掛け収納テーブルは、スナックコーナーで提供される食事の容器に合わせた大きさだったんだよな。

**回想774列車** · 2022/01/17(月) 23:28:15.62

むかしの急行は停車駅が少ないので快適だったのでは。
宇治山田～伊勢市～松阪～伊勢中川～榊原温泉口～伊賀神戸～名張～榛原～桜井～大和八木～大和高田～鶴橋～上本町

**回想774列車** · 2022/01/17(月) 23:29:14.47

今だと、桜井駅を除くと特急でこれくらい止まっている

**回想774列車** · 2022/01/18(火) 18:07:31.33

大和高田～鶴橋無停車が良き

**回想774列車** · 2022/01/18(火) 20:24:54.57

名古屋急行は
宇治山田-伊勢市-松阪-伊勢中川-久居-津新町-津-江戸橋-白子-伊勢若松-塩浜-四日市-(阿倉川)-富田-(富洲原)-(益生)-桑名-(弥富)-(蟹江)-名古屋
なのでほとんど変化していない。

**回想774列車** · 2022/01/19(水) 22:15:06.51

>>166
ひのとり3304列車の途中停車駅か

**回想774列車** · 2022/01/19(水) 22:16:06.17

>>169
宮町は？
鼓ヶ浦、霞ケ浦臨時停車も

**回想774列車** · 2022/01/29(土) 18:15:20.25

津あたりがもう少し停車数を整理できそうなんだな

**回想774列車** · 2022/01/29(土) 19:53:49.51

もう少しむかし（1967年）の急行
宇治山田～伊勢市～松阪～伊勢中川～榊原温泉口～伊賀神戸～名張～榛大和八木～鶴橋～上本町
宇治山田～伊勢市～松阪～伊勢中川～津～四日市～富田～桑名～名古屋
名古屋線も大阪線も今の特急なみ。

もう少しむかし（1967年）の準急
宇治山田～(各駅)～河内国分～高安～河内山本～八尾～布施～鶴橋～上本町
宇治山田～(各駅)～八尾～布施～鶴橋～上本町
宇治山田～伊勢市～松阪～伊勢中川～久居～津新町～津～江戸橋～白子～若松～塩浜～四日市～富田～富洲原～益生～桑名～弥富～蟹江～名古屋
大阪線はあまり変わっていない
名古屋線は今の急行なみ

【大吉】 · 2022/02/01(火) 18:02:18.46

宇治山田から大阪線準急なんてあたの？

**回想774列車** · 2022/02/01(火) 22:48:33.78

急行がこの停車駅だと各駅に止まる列車が必要だと思うけれど。

**回想774列車** · 2022/02/06(日) 12:47:42.47

>>174
停車駅は上本町と名古屋を起点にして通過駅が無くなったら以遠各駅とか書かないとな
名古屋線は知らんけど上本町発宇治山田行き準急なんて有り得へんやろ

**回想774列車** · 2022/02/16(水) 08:38:36.52

今の近鉄はゴミ

**回想774列車** · 2022/02/16(水) 12:55:33.03

目玉商品てか看板列車が有り過ぎで却ってボケた印象があるな
汎用特急車とか5200が好きなワシには関係ないけど…

**回想774列車** · 2022/02/16(水) 15:59:48.46

ひょんなことからサ６４５３の画像をみて魅入ってしまった
ルーツは昭和初期の伊勢電のトラス棒、飾り窓付きで改造しまくって最後は両開き

**回想774列車** · 2022/02/16(水) 21:51:57.27

櫛田、明野に待避線が出来て３０年になる。
山田線の本数は増えずに減る一方になった。
志摩線もだけど、予測が外れて残念だな。

**回想774列車** · 2022/02/16(水) 22:26:42.54

明星の待避線では足りないとされた理由は何な？

**回想774列車** · 2022/02/17(木) 22:54:14.72

>>180
志摩線はスピードアップしたから
>>181
明野は10連待避できる

**回想774列車** · 2022/02/21(月) 21:18:15.18

阿倉川の待避線、無くなってるんだな
つい最近気づいた

約30年前は、待避線の新設に躍起になっていたものだが
明野などもそうだし、楠とか朝倉なども

**回想774列車** · 2022/02/21(月) 22:23:21.01

楠駅は通過するのも減速が必要なので
作り方に無理があると思う

**回想774列車** · 2022/02/22(火) 00:10:46.64

>>173
> もう少しむかし（1967年）の急行
> 宇治山田　伊勢市　松阪　伊勢中川　津　四日市　富田　桑名　名古屋

久居、津新町、江戸橋、白子、若松、塩浜は当時から停まっていたはず。
>
> もう少しむかし（1967年）の準急
> 宇治山田　伊勢市　松阪　伊勢中川　久居　津新町　津　江戸橋　白子　若松　塩浜　四日市　富田　富洲原　益生　桑名　弥富　蟹江　名古屋

阿倉川、朝日、長島にも停まっていた。

**回想774列車** · 2022/02/23(水) 07:00:47.61

カーリング女子「銀」の“お値段”…ご褒美は報奨金200万円と米&乳製品という厳しい現実
//news.yahoo.co.jp/articles/be1a1316b75b08302595501d14f83b89cc910447

【北京五輪】銀メダルのロコ・ソラーレ、報奨金JOCの1人200万円のみか　視聴率は〝金＆銀〟なのに…カーリング協会など予定なし [鉄チーズ烏★]
//hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1645562253/-100
1鉄チーズ烏 ★2022/02/23(水) 05:37:33.64ID:CAP_USER9

**回想774列車** · 2022/02/23(水) 21:56:38.90

>>183
四日市待避線の代替だったとは

>>184
もともと制限かかってただけ

**回想774列車** · 2022/02/27(日) 02:39:56.14

もうつぶれるよこの会社
志摩線　今まで思い出をありがとう　楽しかったよ

**回想774列車** · 2022/04/18(月) 22:58:34.25

複線化費用は回収できたのでしょうか

**回想774列車** · 2022/04/19(火) 23:23:07.32

志摩線
683の普通が走ってた頃が最盛期か？

**回想774列車** · 2022/04/21(木) 17:56:16.10

志摩線、スペイン村の負債まで考えたら大失敗ですかね

**回想774列車** · 2022/04/22(金) 22:57:52.42

だから、もう、しません。

**回想774列車** · 2022/05/17(火) 21:57:44.30

スペイン村が近鉄グループ最大の汚点
あれからグループ崩壊が始まった

**回想774列車** · 2022/05/18(水) 13:47:39.48

スペイン村は三重県に押しつけられたようなもんだろう。
行政の尻拭いか球団消滅の原因とも言われてるし。

**回想774列車** · 2022/05/20(金) 22:44:30.15

ライナーズが一部に昇格したじゃん
暫く、落ちてこない事を祈るのみ

**回想774列車** · 2022/05/21(土) 16:35:33.92

北勢線に乗ったら、壁や天井の模様が3世代前の近鉄内装
古き良き時代の近鉄にタイムスリップした感じ

**回想774列車** · 2022/05/21(土) 19:42:49.82

だって付随車の大半は三重交通時代の車両で旧三重線所属だから
所詮は流れ者で生粋の近鉄でもなければ北勢線の生え抜きでもなかったり
しかも130は1954年製だから今ではかなりの古参だよ
内部線の同系車は近年の淘汰されたしね

**回想774列車** · 2022/05/22(日) 09:02:39.69

もはや特急以外
多くの車両が古き良き車両な近鉄

事実上日本初のVVVF車も、大凡40年も前

**回想774列車** · 2022/05/23(月) 23:58:38.01

連結部の助士側開放、
そもそも運行機器にぜんぶロック機構あったし、
その後は乗務員窓もロックされるようになってたのに
なんでやめたん？

**回想774列車** · 2022/05/24(火) 07:06:13.48

タマがブラブラ

**回想774列車** · 2022/05/25(水) 16:16:09.73

ビスターカー

「ビスタカー」となかなか発音できなかった思い出

**回想774列車** · 2022/05/25(水) 20:54:47.55

>>201
オレもだ、懐かしいな♪

**回想774列車** · 2022/05/26(木) 23:32:52.26

>>201-202
イントネが京阪式圏の、昔の人が「そごう」の発音が『そぅご』になったり
「ファン」の発音が『フアン』になったりする系統の話だね。

前者はその理由により、きちんと「そごう」と読ませる目的で
戦前の案内は、わざと「そごぅ」と表記していた。

自分は40代中盤だが、祖母の世代の人は実際に「そぅご」と言ってた。

**回想774列車** · 2022/07/09(土) 15:10:49.56

近鉄の急行列車ってよかったよね

**回想774列車** · 2022/09/08(木) 20:35:06.21

ビスターカーという表記の書物もあったはずよ

【大吉】 · 2022/09/09(金) 18:08:09.25

>>201-202
アクセントは勿論凸

**回想774列車** · 2022/09/13(火) 18:48:21.41

あすなろう
自転車盗難
なくなろう

**回想774列車** · 2022/09/16(金) 16:06:46.72

特急の扉に付いていたワッカ

**回想774列車** · 2022/09/16(金) 18:11:04.21

>>208
旧エースカーが最後だったな

**回想774列車** · 2022/09/17(土) 15:34:50.97

今の近鉄特急の座席で一番古いのは12400系（1977年？）
モケットは張り替えられたけどテーブルもスナックカータイプのまま

**回想774列車** · 2022/09/29(木) 16:08:26.17

下降窓の丸ボッチ

**回想774列車** · 2022/09/30(金) 00:28:49.92

リトル出版の近鉄電車写真集8に8617Fの落成時の試運転の2連の写真が載ってるけど
76年8月竣工で4ヶ月後の12月に4連化されるまでの期間どんな運用に就いていたんだろう？
当時2連単独での運用なら主に京都・橿原線の普通列車、奈良線で4連と組んでの運用だったら
8600系のオール冷房車6連や非冷房基本4連+8617Fなんていう編成での運用とかもあったのだろうか？
あるいはほとんど営業運転には就かず予備車的扱いだった？

**回想774列車** · 2022/10/03(月) 17:00:49.46

お召し組んで余った12400を何事もなかったかのように2連で走らせてたような時代だから、他の2連と同じように運用に入れてたんじゃね？

**回想774列車** · 2022/10/08(土) 19:57:41.70

>>208-209
ネット上に画像ありますか？

**回想774列車** · 2022/10/11(火) 16:12:52.80

アーバンライナーは、快適な社会現象です

**回想774列車** · 2022/10/11(火) 22:49:22.82

電車が着きます（点滅）

**回想774列車** · 2022/10/12(水) 13:13:22.20

ルパールパールパールパールパールパールパールパールパールパールパー

**回想774列車** · 2022/10/12(水) 22:59:59.27

きっぷをお取りください　きっぷをお取りください　きっぷをお取りください　きっぷをお取りください
お取りください　きっぷをお取りください　きっぷをお取りください　きっぷをお取りください　きっぷを
ださい　きっぷをお取りください　きっぷをお取りください　きっぷをお取りください　きっぷをお取りく
ぷをお取りください　きっぷをお取りください　きっぷをお取りください　きっぷをお取りください　きっ
ください　きっぷをお取りください　きっぷをお取りください　きっぷをお取りください　きっぷをお取り
をお取りください　きっぷをお取りください　きっぷをお取りください　きっぷをお取りください　きっぷ

in 京都駅

**回想774列車** · 2022/10/13(木) 13:38:36.24

京都→揖斐

**回想774列車** · 2022/10/13(木) 21:44:23.48

途
中
下
車
指
定
駅

**回想774列車** · 2022/10/14(金) 00:48:49.71

>>218
近鉄京都駅は、比較的後年まで
券売機がなく有人出札がずらっと並んでたのが
印象深い。

**回想774列車** · 2022/10/14(金) 17:52:20.58

「連絡きっぷをお求めの時は、下の連絡線ボタンを押してください」
パールカード対応の青い券売機

**回想774列車** · 2022/10/15(土) 02:23:55.84

主要駅に置いてあったテレメイト端末、西大寺に置いてあったやつはよくいじってたな。

**回想774列車** · 2022/10/15(土) 16:26:09.07

テレメイトセンター（窓口）は名古屋にもあったが、
テレメイト端末は大阪地区（上本町・天王寺管内）だけだったか？

**回想774列車** · 2022/10/16(日) 19:05:28.84

緑色区間は自動券売機でお求めください
黄色区間は窓口でお尋ねください

**回想774列車** · 2022/10/16(日) 21:06:29.35

ラビットカー

**回想774列車** · 2022/10/18(火) 12:51:09.84

>>225
うちは京都線沿線。
養老線や北勢線、志摩線などの一部駅などが券売に口座がなかった。
万札対応の白券売機が登場して解消されたけど。
あと、西桑名、西田原本、鳥居前などは当然運賃の表示さえなかった。

**回想774列車** · 2022/10/18(火) 17:15:33.50

途中下車指定駅にある近鉄百貨店をハシゴした猛者はおったんだろうか？

**回想774列車** · 2022/10/18(火) 20:06:21.81

>>228
上本町　布施　生駒　西大寺　八木　四日市
うち、東大阪・生駒・奈良・橿原店は行ったことある。
あと、橿原神宮前や桑名も途中下車指定駅になってたな。

**回想774列車** · 2022/10/18(火) 21:49:15.88

近鉄の駅名で漢数字の一から十まで揃った時代が懐かしい
今は、七が欠番になったけど

そういえば、数年前にスタンプラリーがあったっけ？
三岐や養老なども含めたヤツ

**回想774列車** · 2022/10/19(水) 00:02:53.95

最近は電制メイン？
キイキャアやかましい鋳鉄制輪子の音をあまり耳にしなくなったね。

駅ホーム通過時の、電笛を長く鳴らす鳴らし方も。

**回想774列車** · 2022/10/19(水) 18:00:16.64

>>230
ぱっと思いつくだけで

一志　一分
二階堂　二上　二上山口
三本松　大三　三山木
四日市
五位堂　五十鈴川
六田
（七和）
八田
九条
十条

足らない分は誰か補ってくれ

**回想774列車** · 2022/10/19(水) 19:01:02.54

>>232
五知
八戸ノ里

**回想774列車** · 2022/10/19(水) 19:58:02.36

>>233
ありがとう。
あと、改めて路線図を見たら二上山口ではなく二上山と二上神社口だったわ。
南大阪線はあまり乗らないので。

**回想774列車** · 2022/10/19(水) 21:47:25.12

>>232で痛恨のミスに気付いた。
一志は名松線の駅だわ。

**回想774列車** · 2022/10/20(木) 14:28:56.50

六把野（ろっぱの）
六石（ろっこく）

どちらも北勢線
三岐になって数年後、両方とも廃止

**回想774列車** · 2022/10/20(木) 14:46:34.12

2019年のスタンプラリー
https://www.kintetsu.co.jp/all_news/news_info/gw10odekakekippu.pdf

近鉄の駅で上に出ていないのは
　三日市（鈴鹿線）
　八尾
　八木・八木西口

養老が四・六とか無理過ぎ
そうしないと一つもスタンプを設置できないから、苦渋の選択だろうけど

**回想774列車** · 2022/10/20(木) 17:57:38.53

かつて、花の名前が付いた駅を回るスタンプラリーがあったな。
桜井とか菖蒲池とか。
花園や東花園は含まれたのだろうか。

**回想774列車** · 2022/10/20(木) 19:28:05.80

六把野駅の近鉄時代の鳥居看板はなぜか吉野にあるｗ
https://goo.gl/maps/Am3CY2bNEvcT12Bd8
大和上市駅を出て前方左へ、鉄橋の下にあるモータース

**回想774列車** · 2022/10/20(木) 22:03:23.04

オレ平成なるならんくらいまでポケット判カメラ使ってたんだけど、
http://www.agui.net/imglog/19/img-box/img20041230095441.jpg
これ登場時の初代塗装16000系の貴重なカラーだけど昭和47年だって
なんというか「写真が若い」からリアルさがある
昭和60年代くらいにポケット判で撮った写真がこんなだったので

**回想774列車** · 2022/10/20(木) 23:43:53.12

>>240
駅ビルの中に取り込まれていないあべの橋の風景も今となっては貴重

**回想774列車** · 2022/10/21(金) 02:37:18.81

時代考証となるとシチサンカツカツの編成構図よりも風景メインの方になるんだよな

**回想774列車** · 2022/10/21(金) 05:16:15.86

だからこそ両極ではない中庸が少ないわけよ

**回想774列車** · 2022/10/21(金) 23:12:23.05

>>232
千里
京都　西ノ京
河内国分

**回想774列車** · 2022/10/25(火) 14:19:37.52

反省

**回想774列車** · 2022/10/25(火) 23:25:26.84

みなさん、近鉄電車をご利用くださいましてありがとうございます。
この電車は西大寺行き各駅停車、西大寺行きの各駅停車でございます。
この電車は途中、東花園で後ろ2両を切り離しいたします。
東花園から先へお越しの方は前の4両にご乗車ください。