古き良き時代の近鉄電車 4号線

0001旭=10002019/01/15(火) 22:21:38.65ID:lA9QIlut
古き良き時代の近鉄電車を語るスレの4号線です。
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前スレ
古き良き時代の近鉄電車 3号線
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1491446521
関連スレ
【モニ5181】近鉄伊賀線【モ5000】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1316284462

0423回想774列車2023/06/25(日) 19:45:16.07ID:Uzhoyscs
夏は灼熱地獄のデッキとトイレも追加で

0424回想774列車2023/06/25(日) 20:04:02.36ID:yvFgP9iP
折戸のワッカって画像どっかにある?
旧エースは修学旅行で乗ったけど覚えてなく
前に画像探したけど出てこなくて。

0425回想774列車2023/06/26(月) 20:50:04.09ID:Mj2uwSf8
>>424
ぐぐってみたけどこの位しかみつからなかった
https://pbs.twimg.com/media/Fyn93nMaIAAFFmy?format=jpg&name=small

吊革の輪っかより二回りほど大きかったな。

0426回想774列車2023/06/26(月) 22:29:12.70ID:M0NU/PZJ
>>425
わざわざありがとう。

0427回想774列車2023/07/11(火) 22:23:07.80ID:GB4JUpuE
最近やっとこさ気付いたのだけども、出発信号がない駅の手前にあった停車列車に対するATS速照の標識が無くなってたんだな。
列選連動のやつでプラットホーム手前で65km/h、ホーム中程で45km/h。
近鉄はATSの速照のおかげで信号手前まで45km/h、その更に手前まで65km/hで進入できた。
パターン速照式が導入されて今はどうか知らんけど。

0428回想774列車2023/07/14(金) 16:19:07.49ID:hnMZQEbO
>>427
それって横2個の橙灯が相互点滅するやつ?

0429回想774列車2023/07/14(金) 16:19:51.16ID:hnMZQEbO
あ、手前って書いてあるから違うか?

0430回想774列車2023/07/14(金) 20:20:44.82ID:0O8z3IM9
>>428
ホーム手前のは橙交互点滅で停車を知らせる標識と65km/h信号の地上子あり。
ホーム中程は四角い板の標識に停車種別と速度表示で45km/h信号の地上子あり。
地上子は今でもあるけど、標識類が綺麗さっぱりなくなった。

0431回想774列車2023/07/15(土) 02:58:46.27ID:yCyILnmK
どうも
ということは、つまり428の認識で合ってます?
今の運転はタブレット使ってるから
地上側の物理警告は要らなくなったんだろうね。

0432回想774列車2023/07/16(日) 18:58:43.49ID:aZorbCNl
>>431
合っている。
というか、橙の点滅はそのうちの一つ。

0433回想774列車2023/07/17(月) 16:24:50.75ID:+2bnI0yW
近鉄も、JR西日本のように、塗装作業合理化の一環として、すべての一般型車両を昔のマルーン1色に統一したりしないのかな

0434回想774列車2023/07/17(月) 22:24:33.57ID:cWZYyHyX
自分も期待してきたけど、
近鉄は昔からなんか施策の取捨選択が世間ズレしてるから
いっこうに実施しないね。

0435sae2023/07/17(月) 22:49:57.06ID:yEnLAWRO
>>431
その書き方だと近鉄が未だ通票閉塞しているみたいじゃないか

0436回想774列車2023/07/18(火) 22:41:53.57ID:Cc0ZjtbU
>>435
そういうネタ的な視点は要らん

0437回想774列車2023/07/19(水) 15:44:32.13ID:fZRoDaWt
難波に試験設置した、音声認識の券売機

0438回想774列車2023/07/20(木) 16:24:03.20ID:zQzYdZFJ
なんといっても「テレメイト」

0439回想774列車2023/07/20(木) 20:29:10.95ID:KSkI8Z2Q
今もタブレットで閉塞しているところあったのか

0440回想774列車2023/07/21(金) 21:18:19.03ID:rapngZqN
テレメイトセンター
テレメイト端末

同時期、名鉄の端末は「ナモス」だったか?

0441回想774列車2023/07/24(月) 01:15:50.42ID:OthF3CFn
大輪田行きって、なんであったんですか?
調べても理由がよくわかりません
単に利用者が多かったからで合ってますか?

0442回想774列車2023/07/24(月) 01:29:40.61ID:OthF3CFn
ああ、住宅地的に利用が多いだけって区間じゃなくて
ニチイ→サティ→イオン西大和の開店もあったのかな?
バブルを迎える1986年に出来たらしいし

0443回想774列車2023/07/24(月) 18:47:24.98ID:VFs47VUI
大輪田駅の信号機がそのままなら今でも昼に設定できると思う。

0444回想774列車2023/07/26(水) 02:43:41.72ID:c+P8D6WR
なるほど
なんでやめてしまったのか、よく分からない。
やめたタイミングはワンマン化したときらしいけど、
ワンマンのほうが折返し作業そのものは
かえって簡単なはずだよね。

0445回想774列車2023/07/26(水) 03:44:28.84ID:c+P8D6WR
ところで、なんで生駒鋼索線だけが
鉄道線との通算を切られたのか
理由判る人います?

西信貴鋼索線は現在でも通算可能って今知って
おかしい施策だなと感じたもので。

切るんだったらフツーは一括だと思うんだけど
そうじゃないのを知り、意外だったので。

0446回想774列車2023/07/26(水) 03:47:40.66ID:c+P8D6WR
やっぱり中間駅が存在して
乗車券の発売的に煩雑になってしまうから??
(鋼索線内の券売機ナシの無人駅発で鉄道連絡希望だと面倒だからetc.)

0447回想774列車2023/07/26(水) 07:59:09.95ID:Ax1+4XVQ
生駒ケーブルの鳥居前駅と鉄道線の生駒駅は離れているけど、
信貴山口駅の鉄道線とケーブル線は改札内乗り換えだよね。
乗車券は通しで購入できても西信貴ケーブルの運賃は別立て560円になるはず。

0448回想774列車2023/07/26(水) 21:35:39.48ID:c+P8D6WR
>>447
いや、西信貴の運賃算出が単純加算なのは理解してるんです。
でも単純加算だとしても、鉄道線とは1枚で買えるままですよね?
生駒は、それを廃止させられた。
それはどうしてか?ってのが疑問部分なんです。

0449回想774列車2023/09/17(日) 21:26:33.32ID:b86Q0er9
皆さん、近鉄特急をご利用くださいましてありがとうございます。
この電車は賢島行き特急、賢島行きの特急でございます。
この電車は途中、宇治山田、鳥羽、磯部に止まります。
次は宇治山田、宇治山田でございます。

0450回想774列車(しうまい)2023/09/18(月) 23:28:46.11ID:SSqNpO/n
鵜方通過なんてあったの?

0451回想774列車2023/10/25(水) 05:31:29.15ID:eHXyBLV5
反省

0452回想774列車2023/11/09(木) 14:04:02.83ID:vBpGy8+z
新祝園駅の地上駅時代の写真って
どっかのサイトとかに上げられてませんか?

いろいろ検索語句を変えても
国鉄祝園駅の画像ばっかり出てきて
近鉄新祝園駅の地上駅舎の画像は皆無です。
どんな駅だったのでしょうか

0453回想774列車2023/12/06(水) 22:45:29.83ID:7nNGdoiN
>>452
奈良方面行きホームに隣接して奈良方に駅舎があり、構内踏切で京都方面行きホームに連絡していました。
山田川を反転したみたいな感じです。
あと、精華町の図書館に行けば町史とかの蔵書があるはずなので、そこに古い写真が載っている可能性もあります。
あと、Youtubeで昔の前面展望の動画があるのでそれをご参考に。

0454回想774列車2023/12/12(火) 06:13:37.87ID:FZRyQWmr
名阪直通運転64周年

0455回想774列車2023/12/17(日) 13:19:43.06ID:a0k8160n
いちもつ模様の床
チンチンおしぼり

0456回想774列車2023/12/23(土) 17:25:26.55ID:9dGKkPu4
>>455
小高直子さん、こんなところで何してるんですか?

0457回想774列車2023/12/25(月) 03:04:07.69ID:vqvhvZsv
>>453
レスありがとうございます

0458回想774列車2024/02/10(土) 15:08:22.99ID:fN6NEUP9
奈良付近の併用軌道で電車と自動車や自転車との衝突事故接触事故なかったのかな
低速とはいえ20メートル車が3~8両で道路の真ん中をノソノソ走るのが安全なのかなと

0459回想774列車(武蔵・相模國)2024/02/11(日) 23:54:56.73ID:hp0SPu1r
ttps://www.youtube.com/watch?v=1xVMHtZqXUw

5:23 普通4両
5:33 回送5両、5:38 準急4両、5:47 回送6両、5:52 準急3両
6:03 準急3両、6:06 区快4両、6:10 普通3両、6:20 準急3両、6:24 区快4両、6:25 回送6両
6:32 特急4両、6:35 準急4両、6:40 区快4両、6:48 準急4両、6:51 区快6両、6:57 特急10両、6:59 準急4両
7:04 区快7両、7:10 準急4両、7:17 区快10両、7:21 準急4両、7:27 区快10両
7:32 準急4両、7:36 快急10両、7:41 準急4両、7:48 区快10両、7:52 準急4両、7:56 快急10両
8:03 準急4両、8:06 特急10両、8:11 区快10両、8:16 準急3両、8:21 快急8両、8:26 鮮魚3両、8:29 準急3両
8:32 特急10両、8:44 区快6両、8:45 特急4両
6:35がXで8620がVX+2VX4って
3両の普通はそのまま上本町まで走ったのか
回送はどこからどこへ

0460回想774列車2024/02/12(月) 18:04:03.29ID:Jqkw8eX3
>>458
そりゃフツーにあったでしょ
日常的に見ないだけで
日本中の踏切だってフツーは触車事故はない
でも稀に発生してローカルニュース程度にはなる

0461回想774列車2024/02/24(土) 00:45:51.30ID:97G7ihJI
最近のクルマの運転者の技量低下は目に余る

0462回想774列車2024/02/29(木) 19:17:22.04ID:4YDuV5E+




0463回想774列車2024/03/02(土) 19:32:27.60ID:GhmpJMUh
阿保

0464回想774列車2024/03/06(水) 03:18:13.27ID:OZQlb2t2
松原市ですね

0465回想774列車2024/03/25(月) 06:24:21.79ID:69rAEYrJ
東高安駅

0466回想774列車2024/04/03(水) 16:18:12.62ID:Aqg1P0oa
阿保

0467回想774列車2024/04/05(金) 00:46:07.89ID:pZTzKySe
カスとボケはないんだな・・・

0468回想774列車2024/04/15(月) 07:27:02.85ID:ZwZtRtAz
「しね」駅はあるぜ

0469回想774列車2024/04/15(月) 16:47:33.32ID:vl2X9PsO
アホ=英賀保

0470回想774列車2024/04/16(火) 12:25:18.17ID:bgxDqLvO
馬は淀
鹿は奈良公園

0471回想774列車2024/04/17(水) 17:32:40.47ID:aPIK/hPb
次は 葛

Next Kuzu

次は ク ズ

0472回想774列車2024/04/18(木) 14:59:01.24ID:PY+Ym6kZ
葛→楠

0473回想774列車2024/04/18(木) 23:11:11.06ID:+y6m4nnY
>>469
それだったら「厚保」のほうがアホに近い

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