日野自動車 正社員専用スレ ﾋﾉﾉ9ﾄﾝ
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>>527
所得税ではなく法人税ね。
それと賠償資金は別だよ。 新卒採用サイトを見たけど、まだ日野の技術力なんて言ってるのか。
今年は何人の学生を呼び込めるのか？ >>532
トヨタ自動車東日本に転職するといいよ笑 お前ら、転職するなら間違っても日野より小さいサプライヤーに行くなよ。あそこは完成車メーカーとかtier1の奴隷やで。自動車業界で行くとしたら日野より同規模以上のメガサプライヤーか完成車メーカーやな。 >>534
規模って何が指標なの？
教えて下され。 就職おめでとう！よかったね。
詐欺ウソって会話が成立しない訳だから生産性はゼロ。
もう誰にも相手にされんわ。 >>534
無理でしょ
腹の中や給料はさておき刈谷のあそこですら日野担当者にデカい態度取られてクソみたいな仕事投げられまくってるのに >>538
えっ？
刈谷の電気の方？
ユニット屋さんの方？
どっちも当社の仕事なんか断りたいけど、TMCの手前、仕方なく受けてるだけでしょ。
どっちもトヨタグループ内の序列が上だよ。 >>539
担当者レベルでは関係ないよ。上が仕事受けちゃうんだから嫌でもなんでも客として対応しなきゃいけない
むしろ序列が下の相手に指示されて仕事する方がストレス溜まるだろ >>541
Dさんにしろ、Aさんにしろ、格下の詐欺会社に指示されるなんて屈辱だろうね。 >>542
お前の主張はそれらサプライヤーは当社の仕事なんか受けたくなくてグループ内序列も上（だから問題ない）ってことだろ？
なんで急に日和って>>541に意見合わせてきてんの？自分の意見が無いのかよ？ >>545
言い返せないとそれかよ
相手の言うことに流されるまさに日野社員だ 見たことあるが、向こうは指示されてるとは思ってないよ。半分馬鹿にされて言質取られてるw
「これこれ、こう言うように変更しろ。」
「変更するのは良いですが。納期は変更。金額も代わりますがそれでも良いのですね。最低でも半年伸びますよ」
「スケジュールが狂うのは困る。何とかしろ」
「細かくは持ち帰って検討しますが、何かしらの遅延が他で招じるのは覚悟してください。(苦笑)他車種の別部材の延期等。御社内で調整して下さい。金額変更は問題ないと受け取りますが良いですね」 >>546
ｽﾏﾝ。
何を言ってるのか理解不能で言い返せない。 >>547
本当のところは、そうだろうね。
だって、こっちは分かってなくて発注してるんだから（笑） >>518
報告書に経団連の記載あった？
とにかく一回でもこの種の不正はやったら終わりなのよ
次の人は不正やってるベースでの開発となるからまともにやっても目標達成出来ずに不正を続けざるを得ない
不正はエスカレートするとか書いてあったが当たり前じゃん
開発なんて独立してなくて継続してやるんだから >>548
相手の意見に擦り寄るような情けない真似はやめろつってんの >>547
そりゃお前みたいに日本語不自由な相手だからだろ…
自分の書き込みを読み返してみろ。誤字だらけの酷いものだ >>537
出荷再開は当分ダメでしょ。
夏季連休明け早々に国交省から何らかのお達しでるかな？
米国は提訴してきたけど、国内建機メーカーは何故提訴しないんだ？損害賠償級の事案なのに…
他社、他国よ、もっと提訴せーい！ 実際、完成車メーカーに勤めてる人材は結構貴重なんで、お前ら転職活動したら案外良いとこ行けると思うよ。俺も日野から巣立って紆余曲折して今は超大企業でなんとかやれてるし。 >>558-559
読解力底辺で草
それじゃあ法規も読めないだろうなｗ >>564
頭悪いからそういう返ししか出来なくなっちゃうんだよな
哀れだよお前 序列で仕事できるのなら楽だよな。
序列が崩れたとき楽してた人らは大変になるが。 DもAも当社からの急な設計変更指示を裏で馬鹿にしてるとは言っても実務はそれに合わせて資料作ったり社内調整しなきゃいけないわけで無駄仕事させんなよとイライラはしてるよ間違いなく >>562
リーマンショックの時は夏冬同等に下がってたん？ 夏冬で、ボーナス2ヶ月経験有ります。入社3年目で、手取り15万いかなかった >>565
それでどうしたの？
満足したらよかったね😊 >>569
ボーナスの心配するなら転職しなきゃ！
そもそも会社の業績が反映されるんだから察してよ
他社、他国から訴えてもらってください！
お願いします >>570
分かってないやつにお前分かってないよ！と言っただけだからなあ
どうしたもクソもないけどせめてお前が人並みの読解力を身につけてくれたらなあと思うよ リーマンの時は業界全体の不景気、酷な言い方をすれば今回は実験・開発部署の自滅じゃないか。いくら社会だ組織とはいえこれで皆仲良く一時金とかカットされたら他部署は文句も言いたくなる。 でも日本サラリーマンって結局そういうもんで、
ボーナス上がる時も別に自分は何もしてなくてもあがるし、
今回みたいに何もしてなくても下がる時は下がる。
普段たいして貢献してない奴ほど下がった時だけ騒ぎ立てる。 >>572
ふーん（´＿ゝ｀）
でなに？
バカ自慢しただけなの？ >>575
自分が理解出来ないのを相手側の問題にすり替えようと必死で草 >>577
お前が読解力無いのはこのスレのやり取りで証明されてしまったから相手にレッテル貼ろうと必死！ >>579
それお前のこと！
読解力無いの露呈した時点で引いときゃいいのに顔真っ赤で食い下がるから恥を晒す一方
いいからもう一度やり取り読み返してみな？ >>580
基地に読解力とか言われてもねー
┓(￣∇￣;)┏ >>581
出た！ジジイ臭半端ない顔文字！
まあそれは良いとしてマジで簡単な文意読み取れない自分を恥じるのが先だろ？
こんな奴と同じ会社で働くなんて勘弁だわ。こういう奴が足引っ張ってるんだろうし >>582
なんでそんなに自己紹介が好きなの？
基地なのはよく分かってるから大丈夫だよ。笑 >>583
まーたオウム返ししか出来ないんだから
お前文意汲み取れない自白してんだから自分でもわかってるでしょ？
自分が文章読めないから相手にレッテル貼って言い返すしか出来ないなんて哀れだね〜小学生の中でも低レベルよそのやり方 >>584
なんでバカなの？
あー、お前の親もバカだからか。
納得(^-^) >>585
ほらレッテル貼りしか出来ない
いいから>>538からじっくり読み返してみ？
お前の読解力の無さが露呈してるから >>586
粘着質のバカって面白いな。
ほーれ、ほーれ！
頑張れよ！笑 >>498
日産、ホンダはよく聞くけどね
いすゞに行った人って周りで聞いたことないわ >>587
お前がアホなレッテル貼り繰り返すから指摘してあげてるんだろ？
読解力不足指摘されてイラつくのはわかるけどそこで真摯に反省出来るかどうかだぞ？
自分の誤りを認められないと不正に一直線だからな >>589
ほー
レッテルってなに？
バカって不思議なこと言うな 笑 >>590
お前が読解力不足で書き込み理解出来ていないのに、相手にバカだの何だの言ってることだよ
いいからじっくり読み返して来てみ？
マジでこういう失敗や非を認められない態度と不正は同根だからな >>591
真正バカに読解力って言われてもねー ﾊﾅﾎｼﾞ 一応仲間だろうになんでこんな糞レベルの低いレスバが発生するんだろう？
調査委員会にこのスレ見て貰おう(提案) >>599
おっ！文盲君！
そろそろ日本語読めるようになったかな？なってたらもう一度読み返してみよう！ >>600
つまんねえな。
もう少しひねってみろよ、池沼！ 他所から来た社長と役員には出て行ってもらい
ＵＤトラックスと経営統合してＵＤの商品を日野製として
売ればいいんだよ！
社内を知らない幹部なんて、利益出しは 人員削減+残業させない+経費削減（隠れて自腹してくれるなら」ウハウハ）
これじゃ真面な人が辞めていく。 >>602
UDと経営統合したらISZの子会社やんけ！ >>601
オメーはさっさと日本語読めるようになってからデカい口叩けよ 日野に来る社長ってＴ社だろう
お馬鹿な親会社の社長に関わると
子会社滅びて親会社あり >>607
日本語読めない奴に言われてもなあ
その調子で仕事するの本当に勘弁してほしいから夏休みの間に勉強しとけよ いすゞと対等合併が最低ラインでUDと統合なんて有り得ない話
本来ならいすゞ相手でも当社が少し資本割合上で良いくらい
UDとの統合なんか日野を成長させてきた先輩方が聞いたら泣くよ >>611
破綻しているのはお前の読解力
お前自身が意味が理解出来ないでちゅ〜と言ってるしね >>612
おっ！バカの割に早いな。
誉めてやるよ、ゴミ！ >>613
日本語理解出来るようになってから出直しましょうね〜 >>614
つまんねーよ、ヴォケ！
もう寝るから、朝までにもう少しひねりが効いたやつを考えておけよ。
これは命令だ！笑 >>615
夏休みなのにもう就寝なんておじいちゃんかな？
多分高卒なんだろうけど読み書きくらいまともに勉強しといた方がいいよ いすゞと対等なんてどんだけ迷惑掛けてるの？
売るバスがないんだよ！
どんなけ技術差あるの？エンジン＆シャシーばらしてわからないの？
流石に某手抜きメーカー傘下だわ。 >>609
このプライドは大事だ。
人には学歴などの、人の分があり、
会社には、社格という会社の分がある…。
トップメーカーとしての誇りを持て。 いすゞやUDとも合併は無理じゃないか？
合併や助けるメリットある？
エンジン設計、開発に技術力は無い。
他設計の部品も強度や何やら、本当に大丈夫なのか？疑問に思う。
社内では号口同等という便利な言葉もあるようですし。 そう言う合併も考えて トヨタ・日野・いすゞでCJPT作ってた？ 競ってた三菱の自滅でシェア伸ばしたけど、どこに食われるんかね 昔日野自動車が、大赤字だして、極東モータプールが
ジョイフル本田に成ったように、日野自動車本社工場も、どこかの、ショピングモール成るのかな？地下に有毒成分埋めて無いこと、最低条件ですが。 今回失った物は、社会的信用、社員の愛社精神優秀な者ほど退職するから、カスだけになる >>624
日野工場の地下は産廃だの劇物だの戦時中の某とか埋まっていると言う噂が。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
