ﾄﾝﾄﾝﾄﾝﾄﾝ日野自動車 正社員専用スレ 4ﾋﾉﾉﾆﾝ
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日野自動車正社員専用スレです
期間工は出入り禁止！！！
派遣、委託はとりあえずオケ
所属は役員、開発、製造、なんでも来い！！！
守衛さんでもいいぞw
日野、羽村、新田、古河、御前山、芽室
※前スレ
日野自動車 正社員専用スレ 02
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/industry/1504307020/
日野自動車 正社員専用スレ 3
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/industry/1591528163/ 下さんからの賃金 一時金のコメント見た？
俺は感動した。
色々みんな文句言ってるけどさ、この状況下でこの回答はイチ社員として心底感謝すべきでしょ。
残業規制で実質マイナス2とか言ってる人居るけど、身の丈にあった生活してんの？
給料下がったなら会社に文句言う前に、自分の生活見直せ >>6
ニホンゴヨメマスカ？
スレタイ、イチマンカイヨミナサイ！ そう、そういう事だよ。
2食は体に良くないから、もやし炒めと卵かけご飯に味噌汁でも良いでしょ。
たまにソーセージなり安い豚肉でも食べてさ
こうやって雇ってくれてこの状況下で一時金だしてくれた事に感謝しつつ
衣食住見直して節約するなり自分の趣味に使ってたお金を削減して頑張るしか無いでしょ。
普通そう思わないかな？
なのに会社に文句たれる人の気が知れない。 >>11
あれー！
下さん1年で終わり？
TMCで役員修行までしてきたのにね。 残業ありきの給与体系だから残業代出ないと家族持ちにはきついって、、、
それに基本給に手当て付いてるからボーナスの掛け率良くても実質－1か月くらいの感覚 >>12
成果あった？
利益率下がって
不要な新会社設立投資して
コロナあんまり関係なく赤字になっただけじゃん。 >>14
うーん。いすゞの業績と比べると負けてる感あるよね。
まあ、ここでTMC社長になるから反転攻勢かな。 来月には期首面談あるよね。
長年他領域に異動したいって書いてるけどいつ願いを聞いてくれるんだろう。 >>16
この間他領域に異動決まってたのに、転職してしまった奴がいたな。たしか調達だったと思うけど >>12
また天下り社長ですか。
プロパー社長でないとモチベーション維持できないのでは？ 残業減って時間があるなら、副業とかの選択肢も出る。
結局メールの帰社連絡につくりかけの資料を添付して、BCCに個人メアドをいれて送って、D.e-connect切断後に仕事して…ってやらないと終わらない仕事量をやらされてるなかで、仕事は増える、サビ残増えて給料は相対的に減るから文句にも繋がる でも、転職活動してると福利厚生の面で年間休日120日、有給20日は相当恵まれてると感じる。 >>22
その通り！
世間の会社と比較して、この待遇と業務量＆質のコスパは卓越してるよ。 下さんて何が実績残しましたっけ？
コロナ禍関係無く会社傾いて残業規制しただけでは？ >>27
個人的な感覚だけど、下さんはNロジやらChallenge2025のようなところから、社内SNSやら社内公募制度やらの社内政策など、将来に繋がる事業をやってくれたイメージがある。
だけど、下さんの考えに役員やら本部やら領域がついていけず、加えて牟田さんに対する報復人事で下さんが社長になった背景があるから、その一派がまともに従わなかった結果として傾いたんじゃなかろうかと思ってる。 別に生え抜きでもトヨタからでもいいから、中期経営計画を提示して計画途中で社長を退くのはやめて欲しい。社長として指揮をとって完遂してほしい。 >>30
本人が辞めたくて辞めたわけじゃないでしょ。
TMC様の意向。
中計だってトヨタグループの一部に過ぎず、日野だけの中計ではない。 チンケな子会社の悲しさよ、社長やらせてもらっただけで良し コンプライアンスメッセージ（笑）
やることやってからこういうことは言いましょう
それともコンプライアンスに反しているという認識がないだけか >>37
技術職は三田会残ってるけど、事務職は某元副社長が徒党を組むなと言うお達しの結果早稲田には勝てなくなったよ 何故挨拶とか返事が、
あーすっ！
おざーっす！
ふぁっす！
っす！
な人が多いのでしょうか？ 高卒で入社して現在40前半？設計職だとだいたい月どれくらいのお給料なんでしょうか？友達なんですが凄く気になっています、、、 >>45
500くらいじゃない？
ご存知の通り今は残業基本0だからだいぶ下がってるはず。
ちなみに若手の設計は500いってない。450くらい。
酷いもんだよな 高卒で設計ってやれるの？
みんな工場勤務だと思ってた >>45
いま40前半の世代で高卒の設計なんているか？ 皆さんありがとうございます
実は自分と同級生で高卒後上京し自分は家電量販店へ就職したんですが友達は寮に入りながらHINOへ勤めていて羨ましいな、、、と正直思っていて、、
すみません下世話な話を聞いてしまい
確か5年程前は設計やデザイン系だったと話していました
結婚もして子供3人もいて持ち家もあると聞いて、やはり大手は違うんだ、、とやはり良いお給料貰ってるんだなと羨ましく感じます >>50
家電量販店から日野に転職した人いたよ。
でも設計とデザイン(英語で言うデザインだと設計も入るけど)は全然違うんだけど。
そういう理解しか出来ないんだと大企業には転職出来ないんじゃないかな。 しっかし残業しないとやっていけない給料とか酷いわな
オール定時だと目も当てられないほどだよ そう！ しかも、どうやら残業しなくても業務は回るってこの数年で証明できたらか固定費削減でもう前みたいにフル残業は無理じゃない？ >>52
4年目で、月残業無しで手取り18万円になったのはマジでビビったw どう考えても40歳で有価証券報告書の平均に届かない件
こんなもらってる人いるの？ この会社は従業員の雇用を守っているので平均値は高いかと。
①やる気ある有能
②やる気ない有能
③やる気ない無能
④やる気ある無能
に層別して、給与体系見直しては？と思いまーす >>56
③と④の序列が逆じゃないの？
それとも、やる気ある無能は迷惑っていうことかな？ 生技ではgato動画はそこそこ知られているけど設計はどうなんだ >>57
日本とドイツでは、やる気のある無能はこの四つでみれば最下層に評価される傾向が強い。
もっとも、やる気のある有能はやる気のある無能(そりゃ最初はみんな無能だし)から変わるものなんだけどね。 >>60
なぜそのような評価になるのか聞いてるんだけど。
最初は無能っていうのも間違ってるな。
発揮能力は無能でも潜在能力には生まれたときから差があるよ。
君は潜在能力からして無能だなって感じる。 頑張り屋の無能は逆に戦局を悪くするから1番評価が低いってことだった気がする。
そうなるぐらいなら頑張らない無能の方がまだマシという理論。 >>61
そもそもこの流れで潜在能力の話をしていると思うのか…第一、この会社の基幹職の何割がその人の潜在能力を見極められるのか不思議だよ
それと、別に俺のことを無能と言うのは構わないが、その無能と同じ会社で働いてる事は良しとするんだな。 ANAのCAよろしく販社に飛ばされたりするんかな
リソーセスシフトだっけ？体のいい厄介払いだ お前ら今の残業無しで稼げない状況でどうやりくりしてる？ ↑そういう事です。
ただ、たまには安い豚肉でも食べてね。
食費抑えながらでも栄養バランス偏らない食事とれるでしょ。
あとお金のかからない趣味に変えるとか。 貯金崩してリップル買ったらすぐに噴いたよ！残業無し上等！早く帰って投資の勉強してもっと稼ぐ！ >>69
仮想通貨は投資よりも投機が近いかも。
価格高騰の理由もそうだけど、いきなり価格が、下がる事もあるから気をつけて！
いきなりってのは、世界のニュースを直で読める程度でないと続かないぞ >>70
じゃあ金(Au)と暗号通貨の違いを説明してよ。 今の領域の仕事に全く興味が無くなったけど簡単に異動なんてできないよね 社内公募、既存領域でもやればいいのにね。仕組みとして続けるのかと思ったよ。今になってみると応募すれば良かったなー。 テレビ会議システムを使って社員を監視するとは
その発想はなかった。。。 >>74
同意です。
社内公募は既設部署でも良いので続けて欲しいです。
各部署のニーズと希望者がマッチングすれば相性の良い異動ができるのでは？
TMSやホープスではミスマッチが起きてるはず >>59
まんまよ。
生技ではgato動画の認知度が高いんだけど、設計での認知度はどんなもんだろう。 会社で具合悪くなって病院で診察を受けた人間に対して、”無能だからこうなるんだ“、と攻撃してくる人間の生き方ってなんなんだろう 日野の夏の賞与の支給日って遅くね？
製造業界では一般的なのかな？ >>82
テレビ会議システムを使って…そういうことかテレワークも、うかうかしてられんな～ アイコンが黄色になるかどうかじゃ会議中と判別つかんしなぁ 今でさえ私用離業をフル活用してなんとか終わらせてるのに、更に仕事増えると予告されてる
皆どうやって定時で仕事終わらせてるんだ？ 私用離業して持ち帰り仕事しちゃうから余計苦しむんでしょ、終わらないなら残業申請すればいいじゃないか。納期と定時のどちらを優先するかは管理職が判断する事でしょ。 「会社のため」とか言ってる人が全く会社のためになってない、むしろ害悪なんだよな >>69
投資じゃなくて投機ですねw 日本人のリップル好きはホント謎。火傷しますよー
自分もクリプトで稼いでるけどもっと良い方法あるのにねーw 楽な部署ってどこですか？
皆さんの主観で良いので教えてください。
例) 守衛、機械加工職場、実験等 うつから復職しても同じ職場に戻らないといけないの辛すぎる。異動させて下さい >>93
現場の話はここで聞いてもあまり分からないと思うけど もう出世しなくていいか、庶務さんになってストレスから解放されたい。 実務者ならやるなと言われていたどうでもいい事を全て解決しないといけないとか、結構な苦痛だと思う テレワーク&リソーセスシフト&残業禁止&業務の高負荷で明らかにおかしいよね。
足下の業務すらままならない状況は流石にヤバイ。リストラしてじわりじわりと蝕まれていく会社のようだ。
ITや人材面でその場しのぎの対応しかしてこなかったツケがここできてるよね。 >>102
危機の際に最も弱い面が出るのは必然。
この国もそう。 >>103
確かに。ここが正念場だが、ここに来てまだその場しのぎの様相ですから。
どうすれば目が覚めるのだろう いつまでもしがみついてていいのかなーこの会社
若手に引導渡さないと先無いでしょ リストラはしないって言ってるけど、使えないのにA7の給料もらってる年とっただけの人間とか切って、その分テレワーク設備の投資とかにあててくれた方がよっぽどマシだわ >>107
使えないA7切るのは大賛成。
管理職なんだから、ちゃんと成果で評価されないと。
いまだに 年功序列、お気に入りで昇格きまるし。
組合員とは違うと認識させる意味でもA7以上は対象でリストラやっても良いんじゃないか？
降格制度すらないし 降格あってもいいよな
能力無いのに管理職やらされてるのが可哀想な人もいる >108
ほとんどのA7が対象になってしまうと思う。 不祥事を起こしても降格なしというのは問題。自浄作用がなくなる。
問題行動起こしても処分されずに立場変わらずという人間が数多くいる。
（明らかに犯罪クラスの行為であっても）
その人間がコンプライアンス遵守を訴えるのだから、説得力なくなるし、
しらけるだけ >>113
日野にコンプライアンス意識ってないよね、実のところ。
これは社風だな。 プレスリリースに｢手の内化し｣なんて書いちゃうの相当ヤバい。
典型的な内向き思考、タコツボ化。 自分達の技術としてやってくよって話でいいんじゃないの？ >>117
典型的な内向き思考だね。
世間の人は｢手の内化｣なんて言葉は知らないんだよ。
こんなことも分からんバカばっかりだから顧客要求や世界標準からズレちゃうんだよね。 >>114
ですよね。懲戒もポーズだけ。隠ぺいも数多くされていると思います。
コンプライアンス対策で怖いのは、波及です。
私の知っている人は、部下へのパワハラから始まり、経費流用、部下との不適切な関係と
疑惑を数多く抱えていました。最初は小さいところから始まったんでしょうが、感覚がマヒするんでしょうね。 >>118
トヨタ用語だろ？「自働化」「見える化」みたいに意図して使う分にはいいんじゃないの？ >>121
バカ過ぎてムリ。
こんな奴が社内にいるなんて┓(￣∇￣;)┏ 部下にパワハラしまくって他部署に飛ばされたクソ管理職がちゃっかりSLに出世してたからコンプライアンス云々とかポーズだよね。笑 >>124
飛ばしただけいいのかも。悪質なパワハラを訴えても何事も無かったことにされてた事例を知ってる 格下とみなすと、書類・図面投げつける、
態度急変 タメ口、傲慢な態度をとるって
我が社の文化？だから仕方ない >>127
格下相手に牽制かます人いますね。舐められたら死ぬ！とでも思ってるのでしょうか。
でもsねとかkすぞという発言はいかなる名目でも通りませんよ >>127
部下がサイン求めに提出した書類をぐしゃぐしゃに丸めて投げつけてたバカいたよw
とりあえず俺ら部下はボイレコ携帯していつでも証拠取れる様に自己防衛した方が良いかも そうやって投げつけられるように煽って仕向けるんですね分かりますw でも一般企業のパワハラ案件が週刊誌を賑わす時代、油断できないよなぁ。コンプライアンス第一といっておきながらパワハラの類がはびこってるようですね。
対策しようにもひどすぎて手がつけられないとかだったら悲しいな。 プライド高いのは大変だな
少し指摘しただけで早口になるのもいるし テレワーク中やることないからネットサーフィンして風呂に入って残業やったことにして1000万近いもんなぁ。いい会社ですよ。 >>134
D6残業で1000万円近くなんてムリだろ。
嘘つくな。 >>135
いや、わしの話じゃなくて聞いた話でごわす >>136
D6ではどうやっても1000万円はいかないよ。
>>138
大卒ならいない。 我々にできるのは外部サイトに素直に年収申告して平均年収下げることくらいか 日野の年収はサプライヤー含めても下から数えた方が早い。 大卒、もしくは院卒で、30歳半ばから40歳くらいだと、D5、6はいきますか？年収はどれくらいが見込まれますか？ >>144
行きます。
残業ないと600万円です。 d5、d6位だと今まで残業30～40h/月してたのがゼロになったら120万～150万近く減ると思うよ。 昔、調達の課長さまの家を訪問しました
八王子の山奥、川口町の小さな小さなボロ家でした ライン職（高卒）30半ばの人と、大卒技術職の30半ばだと、どれくらい給料違うんでしょうか >>150
高卒技術職と高専技術職と大卒技術職ではどのくらい差がありますか？ >>151
高卒技術職は基本的にはいない。
高専は大卒・院卒と同じ体系で大卒の2年遅れだと思うけど、高専の人は知り合いにいないから知らん。 >>151
良くも悪くも年齢なりの給料だけど、昇進は部内同格の学歴上位から昇進していくので遅れがち テレワーク制度廃止にして欲しい。
こっちは０でやってんのに。馬鹿らしい。 >>152
高卒技術職何人かしってるけど、どういう事？ >>155
昔はいたのかな。
もう10年以上はいないんじゃない？ 新卒では最近みてないな
職転した人ははそれなりにいる ぶっちゃけ今は工場勤務の方が稼げるよ。
交代手当や残業代でるし。 >>155
知ってるのになんで給与の質問してるの？
俺の周りにはいないよ。 >>160
高卒ライン職ですが、職転をしたいなと思いまして！ ぶっちゃけ本人次第だと思うよ
能力ある人は役職就いてる例もあるし 高卒だと、大卒に混じって技術職やるより工場の技能職の方が稼げるんじゃない？夜勤、交代手当で。 高卒技術職って材料技術とか実験とかの現場の方のこと言ってない？
開発では新卒で高卒技術職見たこと無い 新卒ではずっととってないよ
職転の話してるんでしょ
職転はぼちぼちいる 職転の人って見てて哀れ。
自分は能力あるつもりでイキってるけど、周りの大卒・院卒から見ると全然レベル違う。
有能は人は無能な人が分かるけど、無能な人は有能な人の凄さが分からない。これは会社に限った話ではない。 >>166
自分もその試験とかは受けたこと無いんで分からんが、そうやってスタッフになった人は知っている
現場知ってるスタッフなんていくらいても足りないくらいだから基本歓迎されるんでは
院卒大卒が現場に近いスタッフをやりたがらないからなー 無知すぎる
これがお高く止まってる方々の現場認識です >>171
現場なんてどうでもいいよ。
これこそ｢現場の俺達スゲー｣っていう典型的な低能のイキり。
>>167に書いた通りで草。 >>172
製造業で現場がどうでもいいとかどうかしてるわ
トヨタグループ向いてないのでは >>173
そこが大きな転換期を迎えていることに気付かないバカ。まさに低能。 俺の経験則から言うと、現場を見下してイキってる奴に有能はいない >>170
指導員ですが現場張り付いて作業者の動きに目光らせてます。
生産遅れない様にもですが、何より彼らにケガをさせない 家で待つ家族に悲しい思いをさせない為にも現場なりに色々考えてますよ。 >>175
他人の前で言うわけないだろ。
だから低能って言われるんだよ。 >>178
現場は現場で仕事や苦労があることが理解できないなら、お前の理解能力はそこまでなんだろうな >>179
https://youtu.be/rO4cPBMvZck
つまりこういうことだと思ってる。
お互い貶しあうやつは放置して協力したいと願っている。
ってことを、大卒技術職の俺が言っても上から目線とか言われるんやろうけど… こういう奴(>>178)が身の回りに本当に居ると分かるだけでもこのスレは価値あると思えた >>182
そういう態度に全部出てるぞ
自分の基本給が技能職だとどの辺相当になるとか考えたこと無いだろ？ >>183
技能職は俺の給与には絶対に届かないよ。
>>184
はいはい┓(￣∇￣;)┏ >>185
技能職で届かないような給料もらってる奴が
こんな事言っちまうなんてスタッフの恥だから 北米 コベルコ 公的に説明できてないし、社内にも同様の状態。そのほかにも課題は多いが、どうなってるの？状態。従業員も不信感持ってますよ。都合の悪いことは見て見ぬふりはやめないと、将来ないよ 現場、ネジ締め
技術、ネジの強度計算
バカでもできる方が給料安くなるのは仕方ない
代わりは5万と居るからな
俺に言わせりゃ両方バカでも出来るがな、要は慣れ
イマジネーションやインスピレーション持ってるものが現場でも技術でも評価されるべき >>186
5ch書き込みのために休みをとっているとみた これからテレワークは推進されますか？？
テレワーク率みなさんどう？ 転職考えています
転職されてる方は皆さんどこに移ってるのでしょうか？ 現金一括で支払えない買い物は全て身の丈に合ってないですよー笑
分かりますか～家のローンで苦しんでる皆さーん笑 だとすると企業って身の丈あってない経営しかしてない >>206
レバレッジを知らない貧乏人だな。
高卒なのバレバレ(笑) >>207
借金してローンで手に入れた家は新たに金を生み出さないからねー笑 アメリカみたいに不動産価格が上がる前提で10年後売却したら利益出るならまだしもここは日本ですからねー笑
企業は借金してその金で新たな金を生み出すから、家のローンとは大違いなんですよ笑 >>209
>>現金一括で支払えない買い物は
>>全て身の丈に合ってないですよー笑
って言ってるよね。｢全て｣だよね。
急に自己居住用不動産に話をすりかえて、どうしたんだ？
自己居住用不動産でキャピタル狙う必要ないよな。
こいつ前から居着いてる哀れな高卒社員だな。 >>211
揚げ足取りでムキになってて草
さぞかし家のローンの支払いがキツいんでしょうね笑 >>212
これを揚げ足取りって言っちゃうところが低能の証だねw
学がないって哀れだね。 ローンで家購入とか今の不安定な時代リスクしかないでしょ実際。 >>215
やっぱり低能だね。
これだけ金融緩和したらインフレ必然なんだから長期ローン一択でしょ。
株式相場はインフレ先取りしてるじゃん。 今に限らずいつの時代だって不安定なんだからローン組む人はそこらへんのリスクは把握してるでしょ。30年間景気が安定してた時代なんてないわけだし。 まあ30で30年ローンで家買う事はできても、60で現金で家買えるかといったら買えないし、そんな歳で手に入れても意味がない 家のローン組んじゃったら事実上、日野で定年まで働かないといけないからねえ。転職とかは困難になるし。
どんな嫌な事があっても我慢してローンの為に日野様の元で働き続けます！って選択肢自ら減らしてるんだぞ >>220
低能は万年E3だもんね。
かわいそう。 低脳煽りをしてる奴って本社勤務大卒だと勝手に思ってたけど、現業かもな
E3とかの資格って技能職じゃないと普通意識しないし >>203
幅広く色々行ってる印象
設計なら家電メーカー等の他社メーカー行ってるし、事務職ならその分野の別会社(物流なら物流会社とか)に行く例があった。
前のスレではコンサルタント内定出たとか言ってた奴いたり、身近なところでは小売店の社内Seに行った奴いたな >>224
だから現場を知らんって言った奴に反論しただろ。だから低能だって言うの。 >>227
'`,､('∀`) '`,､
ナイスジョーク 部署によって残業規制無いところもあるらしいよ。
あと、緊急案件とかはスポット的に残業して良いらしい。 >>228
車工場(乗用車、商用車)系社員とかやめといた方がいいストレスがたまるだけだよ 製造スタッフって職種、世の中に存在して無い？
求人全然見つからないんだが。 >>239
スタッフっていう名前がね。
職工だろ。 >>239
製造スタッフって固有の職種があるわけではないからねぇ。求人情報の仕事の内容で判断するしかないと思うよ。 >>242
今日も連休なのに出勤か？
お疲れさま(^^)/ むしろこの緊急事態宣言下なら連休出て、振休で後で連休作った方が美味しいよな
いいよな連休出れるところは >>244
生技の連休工事じゃないの？
毎度のことでしょ。 BSテレ東で古河を特集してたが、歴史のある素敵な街だった
東京から1時間とか、転勤ないならアッチのほうが幸せになれそう 弁当工場とか製造スタッフいた気がするけど
殆ど保全みたいな感じ >>248
技術屋さんのこと言ってるの？
それは製造スタッフじゃないだろ。
生産技術、工務、生産管理のスタッフのこと？ コンプライアンスに本気で取り組むといってるが、研修の回数を増やす、とかじゃないよね。これまで苦しめられた人、苦しんでいる人がいることを忘れてはいけない。過去の切り離しは許されない。 でもコンプライアンス守る気がサラサラ無いような組合員は切り捨てていいと思う
それで今まで散々メリット享受してた分返せとは言わんが、評価はリセットした方がいい >>253
マジそれな。散々パワハラしてきた基地外が今では課長だからなあ笑 昇進評価にはコンプラも入れてほしいわ。 当社にはコンプラなどない。
いつになったら気付くのか。 自動車業界雑誌が、トヨタ部品共販のパワハラを特集してる。他人事ではありません。
事実としっかり向かい合うべき。もう力で押し切るのは不可能。 みんなさん、ボーナスまであと二ヶ月です。
納豆ともやし炒めで食費を節約して、乗り切りましょう もうボーナスかー
早いなー
増配のがよっぽどボーナスだけど よくねーよ！どこだよ朝から止めてるとこはよ…古残業したじゃねーかよ 販社から問い合わせ来る部署は販社に合わせないといけないから大変だなあ。部署によって業務内容が違うから一律テレワーク率〇〇%って無理があるよなあ >>268
ん？そうでもないぞ？
グロ物の元客サポGでは毎日100件くらい電話来てたけど、
テレワーク対応できるよう電話→メール対応をするようにして、
1日数件まで減らせた。そしたら100％テレワークは無理でも最低人数で回せるようになったよ。
考えて見りゃ、販社だって現場以外はテレワークしないといけないからね あれで辞めた人結構いる
効果にコストが見合ってない気がするんだよな かなりの負担だからな。辞める理由の一つにはなるだろうな。まあ以前やった課題を今年はバージョンアップしてるだけの人が大半だし、そこに関して目を瞑ってる管理職も終わってる。 内容に対して重すぎるんだよな
もっと気楽にできるようにして普段使いした方が勉強になるんじゃないかと思うが まあ、あれがないと部署の同職位の人達に順位付け出来ないからね。
しないわけにはいかんというのもわかる >>272
元同僚は別の理由で会社辞めたけど、問題解決実践の考え方は活きてるって言ってたな。そいつ別にトヨタグループどころか製造系ですらなかったけど ここより将来性のある仕事があればなぁ
意外とないんだよな
というか日本がオワコン 久しぶりに半ドンだけど、テレワークだったからあんまり実感がない。
昔みたいに帰り寄り道したり、一杯やって帰るってのが今は出来ないしな。
それよかみんなテレワーク率あがってる？ テレワーク=サボり
に見えて会社でマウスのホイールくるくるしてたのが家に移動しただけで大して影響無いんだよな 6月にしてって課長にちゃんと言ったからね俺は
知らんよもう >>283
そんなマウスくるくるしてるだけの人いるか？ >>285
よく見りゃいる
最近は規制があってみないが、残業時間帯なんか顕著だったよ >>287
なせ貴方にアホ呼ばわりされなきゃいけない？
あああんたがマウスくるくるしてるだけの人だったか。
それは名指しして悪かったよ。 >>286
残業はあの手を使えばボロ儲け出来るやろ 数年前まで存在してた各部の親睦会ってヤバなかった？ 社員は強制参加で会費強制微収はコンプラに引っかかるよな？ 年収予想サイト（2021年・最新版）
この年収予想で350万円以下は池沼レベル
https://yosoku2021.page.link/Eit5
高卒30代の職歴ボロボロでホワイト企業に転職成功！
https://tensyoku.page.link/tobR この会社でコンプライアンスとか。
ハラスメントとして社として認定した場合でもちょっとした減給なんだから押して知るべしでは。
何を期待しているの？ 以前に比べりゃだいぶ気にするようになったと思うけど
前はそもそも気にしてなかった
嫌なら辞めろだった 人員整理しないのかな？
利益率低いのって人多過ぎだからじゃない？
久々の赤字で絶好のチャンスだと思うんだけど。 管理職が自分のグループを手放さないから人員が浮いてる
不足してるグループはいくらでもあるんだからそっちに回せばいいのにな
結局管理職が多すぎるんだよな
整理するならここから 仕事が増えてるわけでもなく、人員が足りてないわけでもないのに自分のグループにどんどん人が入ってくる謎。引き継ぐ、任せる仕事もないから定時割れしてる人が何人もいる。 珍道湖 パリパリうんちークッサクサ
糞グル作って屁ぇコイて ダカールラリーへの参加をやめれば金が浮くと思うんだけど、それでも出続けるのって市販車に技術がフィードバックされるとか明確な利点があるの？メカニックの技術が上がるって言ってもごく限られた参加する人だけだしブランドイメージのためだけだったらやめていいんじゃないか？ あと赤いエンジンも塗装が勿体無いからやめればいいのにな 一時期CMで流れてた演歌みたいな歌は最近聞かないですね ダカールラリーは止めてもいいけど、赤いエンジンは止めたらダメだろ。 ＞赤いエンジンをやめちゃいけない理由ってなに？
＞ダカールはマーケティング目的だけだよ。それももはや、怪しいけど。誰が注目してる？ ダカール無かったらいすゞでなく日野選ぶ理由ってなんかあるか？
トヨタの子会社って事くらい？ そろそろ緊急非常体制引かないと大変な事になるね日本は >>305
赤いエンジンの開発者から直々にお話を聞き感銘したから。
ギャレットのターボの金属疲労の話もされてたな。 どのみちなんかしら塗るんだから赤く塗っとけばいいろ >>301
確かにラリーに出場して、量産車にフィードバックされた技術って何？
知ってる人いたら教えてください！
なお現時点も装備されている仕様でお願いします 毎回寄付させられる仕入れ先も超迷惑、デカイので500とか 本当かどうかわからんけど、乗用車だと南米では売り上げ面でダカールラリーの効果が大きいといった記事を見た。トラックはどうなんだ？効果無いならやめていいんじゃないか？金がもったいないだろ。 >>315
うん、知らんかった。
その書き方だと、止めかけたけど継続してるってことなのかな ダカール、ラグビー、卓球やめればいくらかは収益改善なるのでは？ >>320
自分の仕事を棚に上げて、パッと目についた相手を無駄だと平気で言ってる奴が居る事がクソつまらんな >>322
ダカール、ラグビー、卓球が収益に貢献してる理由を教えてよ。
慈善事業じゃないんだから。 >>324
広告宣伝なら、ダカール、ラグビー、卓球にかかってた金で、バンバンCM打てばその方が効果あるじゃんw >>325
名前知ってもらうだけならスポーツに力入れるのいいと思う。親は正月駅伝見るからコニカミノルタとかトヨタ自動車九州の名前だけは知ってる。あとは同じ社員の応援できて団結力上がるから多少はいいんじゃないか。 日野の名前を一般人に知ってもらってどうすんだよ。頭悪すぎ。
もっと売上、利益に貢献出来ること考えろや。 >>327
ダカールも実業団スポーツもやめる。55以上の役職にも就いたことのない改善もできない一作業員になってる現業はリストラ。作業員として期間工に頑張ってもらう。売れない車は作らない。内製品で他社より高コストのものは買ってくる。そうすれば利益は出るんじゃないか。
売上向上させる方法はよくわからん >>325
>>327
ダカールやなんかの売上寄与度なんて知らんだろ？俺も知らんけど
ろくに知りもしない人間が感覚でもの言うなっての >>328
いいと思うよ。
>>329
売上寄与なんて測定出来るはずないのは自明の理。
測定出来ないのだから、感覚論しか有り得ない。
バカは引っ込んでろよ。 >>330
感覚論なら賛否両論有り得るだろ
議論に値しないのは自明じゃないか
こんなのが社内に居るんだね ボウナスは、前年比で何万円くらい今年は下がりますか？ >>332
賞与をボウナスって書いてる人初めて見たw >>333
むしろ、書面上は賞与だが、
会話の中で、しょうよ なんて言ってる人いますか？？
みんなボウナスでしょう。 企業スポーツは会社に貢献してる部分はあると思うから全然良いんだが、社内の駅伝大会はなくなってくれて本当良かった。あれこそ一部の人間に無理矢理休みの日に参加させてパワハラだったと思うんだけど。 >>331
だからバカは引っ込んでろよ。
定量出来ないもので必須でないものは止めろって言ってるだろ。
お前Fランか高卒だろ。 >>336
同じ会社で働いてるから同レベルだと思うよ 日野自動車
→虎(トヨタ)の威を借る狐
トヨタの後ろ盾無ければ社員の技術力はインドとかのトラックメーカー以外。
何かあれば”トヨタでは～と”言うと頭悪い奴多すぎw >>336
>>337
あー
そもそも同じ会社なのかな？ 居るんねー そのタイプの頭わりーの
応援行って来た帰りのヤツとか、頭わりーからとりあえず人質で行っただけなのに。 >>342
そーいや、元トヨタ出身(良く聞きゃ派遣だった)ってだけでどこぞの部署で偉そーにしてるバカも居るな。
トヨタプロパーならまだしも、トヨタに派遣社員で入ってただけで、幅きかすのみてバカかこいつ？と思ったわ。 トヨタなんて言ってる人いる？
TMCって言うよね。 うちの部署には口を開けるたびにトヨタでは～と枕詞使う奴数人居るけどw いろんな部署と関わる仕事してるが、TMCなんて言い方するの某開発部署だけじゃね？ 言ってる人が日野プロパーじゃない？
天下りされて来た方はTMCって言ってるけどな。 >>347
天下りって侮蔑用語だよね？何でそれに丁寧語使うの
竹中直人の笑いながら怒る人みたいに矛盾してるぞw
もう少し日本語勉強しとけ。
それ言うなら、トヨタから出向ないし転籍された方はTMCと言う が 正しいよ トヨタからの天下り言うても本人からしたら左遷でしょw >>356
そちらの上司凄いな。成果物みてキチンと評価できるのか…日野にはもったいないくらい有能や >>358
いや～それすら怪しいよ。
製造みたくタクトが決まってたり、ルーティン業務であればいけるだろうけど、企画資料とかをみて、どれにどれだけの時間かかるか判断するのは難しいし、それをする意識が基幹職にないやろ 緊急異常尋常6月までになったな
これで休みになるなw >>363
サボってないかの確認に必要。
日野の評価では「労働時間>成果物の質」。 >>364
ふーん
まあそんなのはマウスの移動時間でバレバレだよな 今年オリンピックあるんか？
帰省予定立てたいけどどうなんや？
偉い人に情報来てないんかな おーい
期間工スレの連中、俺らの事馬鹿にしてるよ。どうしてくれようか 上司からの添削に「バカなの？」って書かれてた。
思考が停止してんだろうな。 >>369
どうでもいい
実際馬鹿らしいこと結構してるしな >>371
自分もほんとやる気ないねって書かれたことあるよ。かなり落ち込んだ。 >371
>372
あなたは自分の給料分働いてますか？ってメールきたことある。わかりやすくて驚いた。 >>369
日野の勤務じゃ馬鹿にされるだろ
そもそも工場勤務自体が世間から見たら使い物にならないやつの集まりなんだから >>371
もしかして新卒？
そういう時はグズグスせずにパワハラで訴えろ そいつ期間工スレには社員が期間工バカにしてるとか書いてね？ 現場に作ってもらわないと商売上がったりなんだから強く出られる訳ないだろ
なら内製する必要無いとかいう意見も聞くけど、手前ら外に出せる程の図面描けてないだろうにってね 日野の製品図面デジタル化、いすゞより10年遅れてるってマジ？ いすゞより進んでる、優れているところってあるんだろうか 好きなだけ問題提議して解決はそっちでやれって奴がわんさかいるとこ >>387
同意です。
問題提議はありがたいのですが、提議してくれた方もオーナーシップもって解決に協力して欲しい。ご意見番ポジションはズルい。
みなで問題解決に取組みたいです 文句だけ並べて、後は待ってれば良い結果が落ちてくると思っている部長の下で働いておりましたので、よくわかります。マネージャー層にオーナーシップがありません。「それは俺の考えることではない」の繰り返しでした。
関係会社…詳しくはいいませんが希望をもって転職してきましたが、失望し元の会社に戻りました。いい経験にはなりましたが。 人は増えないのに日程丸被りのプロジェクトがバンバンくるわ、上の思い付きで無意味な仕事が増えるわ、できなきゃ企画屋に怒られるわで実質サビ残強要じゃねえか
何百時間タダ働きしてんだか分かんねー 成績評価賞与全て最低評価のFB面談。生きててごめんなさい。食わせて頂いてありがとうございます。FB面談始まってから最低評価以外貰ったことが無くて異動希望もずっと出し続けているのにそれでもここに置いてもらってるのは、これもう死ねってことですかね >>393
ま…じ？
早めに相談窓口や職場相談委員に相談してください。 >>394
できる人には強めの口調で鼓舞する(パワハラじゃないよ)上司も自分に対しては腫物を扱うように優しく傷付けないように接してくれる。その優しさがとてつもなく辛い。無能で申し訳ないです >>393
>>395
深く考える必要ないよ。考えすぎじゃないかな >>392
おかしなことが多すぎる。組織としてマネジメントできてるとは思えない >>393
最低評価は連続欠勤レベルの人にしかつけないはずだけどその心当たりは？
それではなく、自分を見つめてそのレベルでないとはっきり判断できるなら転職しましょう。 羽村工場で働いてるんだけど
パソコン使う仕事に移動したい場合何部に異動したいと伝えればいい？
高卒でも入れる部で頼む 材料技術とかの本社関係の現場職か、順当に職長になってライン離れるとかじゃん？ >>398
課題報告が出来ていないからだと思います。
過去に精神疾患で休職経験あり、今も定期的に通院しています。部署毎に多い少ないはあるでしょうが現部署では他部署との折衝が多く負担になっており、そのせいか具合が悪くなることがあります。評価が付けられないレベルだとは思いますが最低評価でも付けてくれるだけありがたいと思ってます。 >>404
高卒技能職でパソコン仕事なんて言ってるボケナスは不要だということ。
そんなことすら分からないゴミは退職してね。 >>405
分からないなら何も言わなくて良いよ^_^
わかる人に聞いてるからね^_^ >>407
分かるから答えてるんだろ。
不要人材だから辞めてくれよ。
高卒なんか事務技術系には不要。 >>408
不要か必要かは聞いていないんですが、
高卒で入れる部があるかどうか、その部は何部かを聞きたいんだがわかってるならそこを答えてくれわからないなら黙っててくれ >>409
羽村なら車両実験部あるだろ
現場でも半分以上はパソコン仕事だ
昔ラインで働いてて実家帰るから辞めると言って異動した奴いると聞いたことある >>410
ありがとう
異動したいと伝えるなら職長？
指導員？誰に伝えるべきだろうか >>410
ありがとう
異動したいと伝えるなら職長？
指導員？誰に伝えるべきだろうか >411
車両計画生技部の現業の一部は3DCADを扱ってるか 車両実験部で大トラに轢かれて殉職した人がいたぞ
ＰＣがんばれ >>399
君の希望は尊重するけど、
高卒、ライン作業の学歴職歴なら今のままの方が幸せだと思うよ。
PC使った仕事を誰にするかってなった場合、高卒ライン作業と大卒の人どっち取るかっていったらまあ、99%大卒選ぶよね。 >>416
ありがとう、ただ正直転職しようと思ってるから少しでも慣れときたいって言うのもあるから頑張るよ、忠告ありがとう しかし判断軸がPCを使う仕事か否かって時点で推して知るべしな気がする >>418
その通り。
この程度だから辞めてって言ってるんだけどね。
こんな低能いらんわ。 んなわけない
資産の何割かを運用するのはもはや常識 >>420
ビットコインで億単位で稼いでます
金がウザイと思えたのは人生でこれが初めてです 日野自動車の社員だからてっきり給料もらって使うだけだと思っていたんす 残業無しの給料じゃ運用する資産がまず出来ないんだが 作っておけばよかったのに
去年くらいからの新人なら節約して頑張れとしか >>415
それ大卒の技術職でまさにPCの人な
現場なんかにしゃしゃり出るから… >>427
しゃしゃりデタラメわけじゃないだろ。
現地現物は基本だろ。 >>428
×しゃしゃりデタラメ
〇しゃしゃりでた >>427
次にお前みたいなのは「口先で人を動かしやがって」と言う トヨタのパワハラ自殺事件、和解したね。
こちらはどうかな ワイは残業なしの安月給でもなんとか毎月コツコツ投資信託やってますぞ すごいな皆
ローンに二人の子供の教育費に…って払ってたらボーナス入れてもカッツカツだよ
子供の貯金は減らしたくないし難しいな >>418
PCのことなら集中力上がるって事に気づいたからさ、そういう仕事に変えようと思っててすぐにってわけにはいかないからとりあえず社内で異動したいって感じなんだけどおかしいかな？ >>419
質問の意味もわからないで人の事を低脳扱い、大卒だと思うけど大学では日本語学ばず煽り方学んできたの？ まあその内容で職長に相談するなり職転するなりしたらいいんでないかな
スタッフはPC使えて、集中できて当たり前でその上で評価されるって事は考えた方がいいかもね >>435
このスレに粘着してる低脳煽りするキチガイだから気にするな。同じレベルに落ちちゃだめだよ。
どこの部署か知らんけど職転できればpc作業するようになるよ。工務実験品管生技とかならなら職転しなくてもできると思う。 >>436
ありがとう、
評価されるような技術身につけために毎日勉強してるよ、頑張ってみるありがとう。 >>437
流石に少しムカついていた笑
有益な情報ありがとう。
やりたいことできるように頑張ってみる、ありがとう 底辺ゴミ同士のかばい合いは面白いのぉ。
作業者なんかいくらでも替えがきくんだよ。会社に文句あるなら低学歴はとっとと辞めろや！ こいつ>>229で自分も現業って言ってて、かつ現業を低能と煽るって正社員でもなく期間工とかなんじゃね？ >>442
大バカ発見↑m9(^Д^)
やっぱり高卒低能だな( ^o^)
俺は現場に関係する業務だから現場を知らないわけじゃないって言ってるだけ。
基幹職だって何度も言ってるだろ、バカ！
とっとと辞めろや！ >>399
高卒技能職でPC職場だけどvlookupさえ使えれば即戦力だよ
人足りないからまじで来て欲しいわ… 発注書発行とかSMSの作業とかは誰でもできるから、高卒だろうが院卒だろうがなんでも良いから設計に人手増やしてほしい
頭使わない作業に取られる時間が多すぎる てか技術職の高卒採用なんでやめたんだろうね
派遣使うくらいなら採用すりゃいいのに >>431
数年前にパワハラ受けてて鬱発症して日野退社
パワハラした上司も人事から目つけられて退社した模様
ざまあみさらせ
それより復職の歳に同じ部署にしか戻す事許さなかった人事も糞だが >>446
だってFラン技術職をいっぱい採ってるじゃん。高卒と同じレベルだろ。 高卒でも勉強意欲のある人なら教育すりゃ設計業務できると思う、俺も電気出身で全然知らなかった材力計算してるし
でも今の大学全入時代の高卒で勉強意欲のある奴がどんだけいるか分からん >>450
Fラン技術職を採りすぎてるから、定員として高卒技術職はいらんだろっていう意味。
派遣を使う理由は業務の繁閑に対応出来るから。
能力もFラン技術職より上だしwww >>448
パワハラ被害を受けた男性は東京大大学院を修了し、15年4月に入社。配属された部署で、直属の上司から「死んだ方がいい」などの暴言や叱責を日常的に受けた。
Sね と言ってもパワハラにならない会社があるらしい コンプライアンスに本気で取り組んでるはずなのに、ダンマリ >>444
え？
そんな簡単なんでいいの？
クソぬるすぎて笑った 技術スタッフの派遣ですが、正社員登用は今はやってますか？ さぁみんな今日も身を粉にして会社のため、世の中のために働くニャー(=^x^=) 某T社のパワハラとか、ハラスメントや起因の自殺って有名なのにね…転職した人から聞いたけど、あるマネージャーが
「死ねばいいのに」という趣旨の事をいった直後に、言われた人が窓がら飛び降りたりとか。
今屋上にはフェンスあるけど昔はなかったそうな。
あまり朝早く出社しない方がいいって聞いたけど。
そういう環境をみんなでなんとなく良しとしてる従業員もなんだかなあと思うけど、、
日本人ってくくるのもどうかと思いながら、やっぱり我慢を美徳とする国民性はあるよなあ。。
なんか不幸 >>460
追い詰められると、自分を責め始めるよね。そこにとどめの一言あると、フッと動いてしまうんだろうな。
誰にでもそうなる可能性はあるよ。だから追い詰める側の人間は排除すべき。安全は全てに優先するんだろ？事故の未然防止と一緒。なんでこっちの対策はしないのか。理解に苦しむ >>460
基本5分前に出社すべき
それ以上前に来るのは、サービス残業を率先してやる社畜と変わらん >>460
昔々、日野自動車工業事件っていうのがあってな。検索すると判例がでてくる。 >>466
ここは昭和の大企業日野自動車だぞ
見て覚えるんだよ 気合いだ！気合いで障害日野人生！資産運用なんて甘えたことはするんじゃない！会社を信じてありがたく給料を受け取り給料だけで生活するのじゃ！会社に生かせて頂いていることを忘れないのじゃ！ >>469
先輩素晴らしい！
そのとおりです。
ボーナスだってしっかり出してくれて感謝すべし、
納豆ご飯で節約して、みんな会社の窮地を乗り越えましょう！
今こそ日野社員の頑張り時 発想が古い
資産運用で儲けたお金を会社に寄付するのが模範的な日野社員
会社に食わせてもらってるだけのノータリンは日野自動車には居場所はないよ どう見ても皮肉だろ。
しかし同じ環境下で同じようなものを製造販売してるのに、なぜいすゞは利益が出ているのか？(当社は出ないのか？)
これをキチンと考えないとな。 しっかり会社のために働くんだぞ！
自己犠牲してこその会社員だ！
ボーナスも会社のために返上して半分の給料でもやし生活をすることこそ日野マンとしての矜持となる。 >>474
それがわからず仕事してるやつが大勢いるからいつまで経ってもいすゞとの差が縮まらないわけで…決算資料とかちゃんと見ような。 課題解決無くすだけでも業務効率上がる。
毎年は流石に不要だしなんの為にやってるからわからんw 昇格時か隔年で良い。
あと、品質に凝りすぎ。品質は確かに大事だけど、オーバースペックな気がする。ユーザーは品質より手頃な価格を求めてるのに。
最後に、働かないクソD6、A7多すぎ。 生技っておもんないな。自宅に滅多に帰れずフル残してサビ残して必要かわからん報告するためだけの資料作って多方面から責められて休日潰れて仕事のためだけに生きてる感じだ 会社のために身を捧げることがあるべき姿なのだ。
まだまだ生活に余裕のある現状…如何にして金銭、肉体、時間、精神を会社に捧げるかを求めなければならないのじゃ。 >>478
つまり会社は生技なんか冷遇しても構わない程度の存在と考えているってことかな >>480
それじゃあものづくり出来ないだろw
生かさず殺さずや。 >>486
政府の要望に付き合って無理して近年ベアしてしまった結果と、定年後再雇用の老人の給与を下げさせないようにするための費用捻出の為だと思う。
身の丈に戻ったんだよ。 >>478
今まさにそんな状況に片足嵌り始めた社畜です。
まだ自宅には帰れてますが、休日に家で仕事してます。主に資料づくり…
そんな人が多々いるのではないかと思います。 >>490
なんで休日にやっちゃうの？
やらないで怒られればいいのに >>489
その通りだと思う。ほぼコロナ関係ない落ち込みかたじゃん >>478
昔と変わらず大変そうですね。
コロナ以前の生産数右肩上がりの時代に3班2直解除のため生準してましたが、2直になると手取りが減るからと言われ非協力的だったり、品質改善のために協業で仕事した時に、製品規格外でも少しの数値の外れなら後工程に流しているから余計な仕事が増えて面倒だと言われたり。どちらも生技役員、工場長の指示で仕事をしたのに後工程でお客さんの製造からそう言われると自分のやってることが虚しくなったことを思い出します。
今は現場の人も入れ替わってるでしょうからそんなことはないでしょうが少しは環境も変わればいいんですが。。。 >>486
2000円上がってるだけいいじゃん
俺は昨年度と全く一緒なんだが
評価最低ってこと？ しっかりと朝礼で声を出さんかい。
気合いで1日を乗り越えろ。
商談のアポもろたら客が契約するまで粘るんじゃ。
捕まえたネズミは1匹たりとも逃すんじゃねぇ。
の精神 >>493
日本語がいまいちですね。
思考の整理をしましょう。
>>494
そんな人いるの？
>>495
部外者だろ。
なんだ？客とのアポって。 >>498
>>499
図星だね m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ 毎日6時くらいから日付変わるくらいまで仕事してる。
過労死ライン越え。ヤバイ 誰かが助けるなんて事は間違っても無いから自分で考えて行動して自分を助けなよ >>501
深夜残業禁止じゃね？今は。残業代はで出るのか？
多分、あなた責任感が強いと思う。 >>504
生技棟の事案？
まったく凄いやつがいるもんだな 金田一の真似事でもしたのか
出勤日で絞り込みができるでごわすな！ 声出さないとダメだな。組織の問題が個人の問題にすり替わってる 組織は人で構成されている。
つまり人の問題。組織の問題ではない。
きちんと考えなさい。 >>514
このスレで分かること。
サビ残、長時間労働、自殺、パワハラ、車内での犯罪案件 やばいのを確信した >>513
そう個人の問題だから自分には他人をどうすることもできないんだよな
自分にできる事はこの場から逃げることくらい >>515
設計者のミス、チェック者のミス、法規認証のミス、どれだか知らんが、いずれにしても究極は個人のミスだろ。
これを防ぐ仕組みがあれば組織体として防ぐことが出来たというだけ。 >>517
なるほど それなら個人の問題だ。
それをどうにかするのが組織の仕事。それが機能してないな 北米認識問題は経営陣の判断ミスだろ。
日野自前のエンジンはさっさと諦めるべきだった。 >>519
個人が変わる意識を持たないと始まらない
組織の責任にするのは簡単だが、その組織を構成してるのは自分含めた個人だよ
サビ残、長時間労働求められたら断る、無理な製品要求は本来上司に対等に意見しないといけない
それをせずに楽な方に逃げているのは個人 >>522
そうそう、それを言ってるんだよ。
行動しても変わらない風土があるのは認めるけど、行動すらせずに組織の問題だと言う。
組織に意思はなく、人の意思の集合体に過ぎないのだから、人の問題でしかあり得ない。 もちろん個人あっての会社だから、個人の意識は重要ですよね。ただ組織に対する考えがしっかりされてますか？組織の問題、個人の問題切り分けせずに、個人の問題にしてませんか、ということ。だったら経営陣はいらなくなりますよ。 社員がしっかり働けるには、組織としての一員であることを感じることも必要。何かあれば個人に帰する集団で、個人の能力が発揮できると思うかい？ >>524
それは経営陣各個人が考えるべき問題だよね
あなたが役員ならその問題を取り上げる意味も分かるが、そうでないなら個人としてできる目の前の問題に対処する他無いよ
組織という人格は無いのだから切り分けるも何も無い 日野の伝統は「野武士の気風」。
組織の一員なんて言ってる時点で扶養家族。そんな気概のない奴は不要。 >>526
結局そこに行きつきますね。個人として目の前にあることをこなし、スケープゴートされないように気をつけるだけ。でも周りが困っているも気にしない、というのは。。。 >>528
周りに困っている人がいる、それだって個人としてできる範囲の事はあるんでは
ただ最終的に対処するのが当人なのは言うまでもないけども
少なくとも他者に影響を与えるような行動を自分が控えるだけでも現状は改善していくと思うけどね 査定下げるぞ、飛ばすぞとか言ってきた上司に対等に意見なんかできるかよ。 >>530
上司と対等なわけないだろ。
対等ではないから上司なんだろ。 >>530
意見しなくても構わないでしょ
ただそれは査定や人事への不安から、安心できる選択を自分がしたということ
上司が方向性を決定づけた訳ではないということに注意が必要だね 昨年D5に昇格したのですが、今年の給料が不変でした、、
これは最低評価？
みなさん昇給しました？ >>534
昨年度から昇格しないと給与がほぼ据置っていう給与体系になったじゃん。カーブというよりは階段みたいな。 >>524
会社あっての個人だぞ
何を履き違えてんだ？ >>537
だから、そんな給与体系になったんでしょ。
ドンマイ >>534
昇格した年は査定受けれないんじゃなかった？ >>540
20年2月にD5になったので上がった年ではないですよね？
にしても1円も変わらないって
俺ってそんなだめなのかな、、 >>527
それは独立系の企業が標榜する気風ではないでしょうか？ 同業他社のF、今年に入って関東だけで４人死者が出たんだって。
うつだのノイローゼだの脳の病気だとか難病にかかって死んだ。
こっちはそんなことないだろうな。
あちらさんは命の保証もないんだな。 >>541
ところでD4からD5ってどのくらい上がるの？ >>542
えっ？知らないの？
日野は昔から野武士の気風って言ってるよ。 >>541
それなら査定受けてないんじゃないかな
20年にされた査定が21年に反映されるはずだから
20年はまだ新しい資格として結果を出してなかったわけでしょ >>548
いやいや、A7までは普通にエスカレーターだよ。 >>541
D5以降は昇格して始めに来る年度の査定は最低で固定なので20年昇格なら20年度の査定は最低評価＝資格号棒は上がらないのでベアない場合は一円も上がらない
つまり、昇格した年は頑張るだけ無駄というふざけた評価制度 >>542
いいえ
それぞれで成果を出して、それを企業に献上するのが日野社員のあるべき姿です
会社から貰う給料を頼みにしてる社員ほど不要な人間はいません >>551
D4の時の仕事ぶりが評価されて21年2月にD5になって給与額はあがるから一円もあがらないは誤解招く表現だわ。
確かに昇格直後の2,3月分の頑張りは評価されてないと言っても過言ではないけど。 ありがとうございます。
昨年2月にD5になって昨年6月から給料上がりました。
通常だと毎年6月に昇給してましたが、
今月1円たりとも変わらなかったのが普通なのか、私の努力不足なのかが知りたくて。 >>521
株主として知りたい。
株主総会で聞けよと言われるかもしれないが、手を挙げたところで充ててくれる確率なんてほぼないから。
北米向けエンジンの排ガス清浄能力不足
技術面では何が原因で
法規面ではいつ解決可能なんだ
ここにかける範囲で教えてほしい みんな日野に入ったんだから日野のために人生を燃やし尽くしてくれよ。 組合員にそんな義務は無い
自分が得られるメリットが多いから多少の無理は従っているまでで、そうでないなら就業規則以上に従う事もない
ここを勘違いしているのが管理職、組合員双方に多くないか？ >>558
基本、仕事っていうのは皆やりたくないから金払ってやってもらってるだけで、利益追求集団の歯車の一部に過ぎないんだよ。 >>559
だいたい同じ事言ってるよね？
全然関係ないけど公式Twitterはもうちょいフレンドリーにならんのか 賃金カーブ変わったせいで
20年2月に昇格した人と
21年2月で昇格した人でかなり給料違う、これのせいで2個下に給料抜かれたんだが
給料形態見直すなら全部見直せよ無能人事部とクソ組合 >>558みたいな意見なんて、自分が入社した10年くらい前はこの会社で聞くことはなかったね。サービス残業当たり前みたいな。大分風土(会社というよりは社会の)は変わってきたと感じる。 >>556
貴様のような下っ端に聞いてもわからないよな >>562
20年2月に昇格したが、あなたももしかして給料変わってなかった？
俺は1円も変わらなかった 今季売上予想
日野自動車 約1.4兆円
いすゞ 約2.4兆円
お前ら、、、これどう思う？もはやこれは個人の頑張りがどうかの問題より経営判断の差だよな。。。
勿論予想だからこの通りには行かないけど、もういすゞって日野より数段違うレベルの会社だな。 1人あたり10倍の利益になるようにしっかり頑張るんだぞ！
社員の幸せは会社の幸せではないが会社の幸せは社員の幸せなんじゃぞ！ 極論投げて十把一絡げに無意味化しようとしてるのか知らんが、明け透けすぎるぞ >>567
いすゞ連結3.6万人
日野連結3.4万人 >>567
前から全然レベル違ってただろ。
だいたい売上で比べる社員がいる時点で負けてるわ。 >>555
総会なんてスカスカだろ。
手を挙げれば質問出来るぞ。 やっぱりここに書き込むくらいの人になると1日10回は社内でシコシコしてるんだろうなぁ。 >>576
そりゃそうだろ。
トイレの個室からエロビデオの喘ぎ声がすることあるもんな。 北米の案件って、社内ではどこまでがオフィシャルなの？ >>581
迷惑かけたコベルコのホームページには北米なんか取れなくて北米事業停止したって出てるよ。
これから訴訟祭り始まるのでは？ >>583
自社ディーラー+コベルコディーラー、生活かかってる人がいるんだよな。
どうして防げなかったのかな。技術力の問題だけでない気がする。 自分にはこの仕事向いていないと言って悩んでた人が休職した。
異動希望出してた様だけど叶わなかったのか。
アンマッチってどうにかならないかね >>584
俺は前トランプ政権の嫌がらせだと思う。
元から日本製エンジンは認証する気なかったと思うよ。実際、いすゞはそれ見越してか数年前から米国製エンジンメーカーと提携して、北米向け車両はその米国製エンジン搭載して売るらしいし。 >>586
自分もそれだと思う
自国産エンジンを売ることが大前提かと >>585
悲しいかな、マッチできない方が悪い、という考え方ですよね、会社は。そりゃ努力はある程度必要だけど、自分ではどうしようもないこともあるからなぁ。ほんと運ゲーだと思うよ、職場って。 >>586
MRJと同じ構図なのかな。さっさと見切りつけて外部製に切り替えるべきだったか。決断しない、先延ばしの案件多い気がする。 引き出しを開けるのにもいちいち裏を確認しなきゃいけないのだ… >>590
お札が貼ってあるの？((((；゜Д゜)))) アメリカではOBDの要件満足してないのバレたからなんか取れなかったのでは？
日本ではそれがバレてつい先日リコールしてるよね。 優秀な人は見切りつけて転職している現状。上層部は危機感を持つべき。 今日も日付越えるな。いい加減持ち帰り仕事はやめたいな 小トラ組立の工長・職長・指導員・リリーフマンが1ラウンド目の稼働中から目立たない自販機裏の喫煙所で煙草休憩まじ(ﾟДﾟ)ｳｾﾞｪｪｪ
いい加減コンプライアンスにチクるかな・・・煙草の煙で喘息の発作が出てまじで(｀言´)ｲﾗｲﾗ…
作業監視カメラを全ての喫煙所に設置して工長連中にちゃんと仕事させて欲しいは・・・ 勤務時間帯が違う人達の休憩時間に混ざって吸ったりしてタチが悪い コンプラ違反許せないと思うならここに書く前に(書いたらすぐ)通報するものだと思うから、>>600は結局通報せずに終わりそう 本社も大概だよ笑
喫煙所封鎖されて就業時間内は喫煙できないはずなのに、午前１回、午後２回くらい席から抜けて15分くらい帰って来ない奴沢山いる。敷地内のクソ離れた喫煙所迄行ってるんだと。
下っ端がやるならまだしもD6、A7クラスの方もやってるからねー笑
コンプラとか法令遵守とか言う前に先ずは社内のルールを守らないとねw >>593
ふそうは不具合出まくり、いすゞもリコールしまくりだしな
日野だけは安心だと思ったらお前もか 評価下がったわけでもないのに給料下がるし
無駄に管理職やらされても昇格しないしよ
頑張るだけ無駄じゃねえか
3年前くらいまでに基幹職になったクソみたいな奴らの
年収が200万以上違うのがまじでムカつく >>608
管理職なら発言権あるだろ
気に入らないことがあるなら直接上に言えよ >>609
管理職とかに変な幻想持ちすぎだろ？
発言権なんてもんは、飲みに行ったときに文句言うことと変わらんわ
部長以上にならなきゃ、何の権限もねえ シニア社員の給与を定年前の水準にするためにその下の世代の給与水準を下げたのは会社として完全に失敗でしたよね。 >>612
SL制にしたのも管理職を減らすためで
人件費下げることが目的としか思えないしね
優秀な人は辞めていくんだろな 周りいなくなった方が相対的に評価は上がるから誰も止めんぞ >>602
会社のコンプラ窓口に何を期待してるのか。
もう調子のいいことを言うのはやめてほしい。 TL制度ももよくわからん。指示系統がよくわからなくなってる気がする いや室長なくなったのは良いよ
余計な報告がひとつ減った 今の状況になにも思っていないのは何も考えてない無能 SLだけで行けると思ったらやっぱり管理しきれなかったです
管理スパン広げすぎて抱え込ませすぎました
しょうがないのでTL作ってあげるよ
っていう流れなのかな 派遣なんて使い捨て
いじめられに来ているようなもん 昨年かなりの派遣の方が延長せず終わられてたけど、うちの部は一人まだ居てくれてる。
若くて仕事早いから会社としても切りたくないから、まだいれるのかな？ >>632
タスクリーダー
準マネージャー、実務しない指示係も多いぞ 歴代の社長の任期短くないか？
トヨタ内で出世の芽が無い要らない役員を定期的に回しているだけと感じる。 これで北米の件が解決すると良いなぁ〜 どうやら工長連中は、ここの掲示板を読んでいるようだ・・・ 事務技術系が室長制度廃止してSL制度導入して役職減らしたみたいに、現業も工長廃止して管理は職長に一本化、って提案誰かしてよ 工長廃止して職長が10人単位の班(指導員付)を3班程度面倒見るのが妥当かね ダカール・ラリーの車見た？
デザインが超絶ダサくて歩くゴリラみたいなフォルムに見えるんだが。
あれをよく発表するなと思うのは俺だけ？ 日野自動車の社員としてのプライドを持って仕事をしておるか。 会社周りのコンビニのゴミ箱から漫画雑誌を漁って読者プレゼントの応募券のページだけを破り取るのはやめましょう。 現業は班単位だと管理スパンが事務技術系職場より
大きい事もあります。簡単に職長一本化は難しいのでは？ >>653
現場と事務技術の管理スパンを一緒に論じるとはw
事務技術は単純労働やないで！ テレワークに中古安物PCを使ってる人はいるのかな？ 要らないとして廃部とするメリットを提示できるのか？ >>667
広告効果をいくらと試算するか
毎年支出してる維持管理費と天秤にかけて誰か比較してください。 最寄り駅で共産党の雇われ老人達がオリンピック反対の横断幕を持って声掛けしてる姿に涙を流して危うく共産党に投票しそうになりますた >>667
効果測定の出来る運営費、人件費＞効果測定の出来ない宣伝効果と社内結束効果≠測定不可なので0 もっと強ければ手のひらドリルで応援するから勝ってくれ
折角なら強いチームを応援したい ファミマ前の中庭のベンチに座って足の爪を噛んでる人の情報キボンヌ この会社で働く誇りなんか持てるはずもなく。信じて裏切られた社員の気持ちはどうでも良いのだろうな。 ダカールのレーシング技術をトラックに活かせない日野 作業者ファーストみたいなの言い出したね。何をいまさらって感じ。曰野工場閉鎖に関わるスケジュールが大幅に変わって、どれだけの社員の人生設計が変わってしまったことやら。 >>683
工長職長指導員といった役職者の多くは不満はあるだろうけど異動して今も仕事してるぞ
こんな会社なんだ嫌ならやめろ 羽村工場
稼働中に隠れて一服喫煙所情報
鉄塔下喫煙所・・・産業道路から丸見えの現場からは見つかりにくい穴場スポットだが行くルートが限られておりバレずに行くのは至難の業💦
テントハウス自販機裏喫煙所・・・組立の工長職長以外にも塗装成形の保全や工務さんも訪れる超穴場スポット基本的に歩道から見えることはないのでオススメ✨(イレクターパイプとビニールで囲っただけの簡易喫煙所なので夏場は暑く・冬は寒いのが玉に瑕) >>683
迷走してるよね。宣言しても何が変わるのか。
もう何も信じられないよね。みんな冷めてる 大企業用のスキルなんかあっても規模小さいとこ行ったら見れる範囲狭すぎて使い物にならないよ みんな上を見て仕事するようになった。将来のこと、実力など口に出せなくなった。
これからそのしわ寄せが一気に来るんだろう >>695
お前、生技棟で「いたずら」してる奴だろ >>697
来週生技棟行くんだけど無法地帯なのか？だとしたら行きたくないなあ… ちんちろりん。ちんちろりん。拝啓クロヤギさん、さっきのお手紙の内容はなぁに。 >>707
中卒は採用してないよ。
学園だけ。
部外者はお引き取りくださいw >>709
学園に入った時点で従業員だよね。
給料くれるんじゃなかったっけ？ どこかに手当ての額書いてあるページがあった気がしたけど見失った >>709
やっぱり中卒で従業員として雇用じゃん。 >>714
卒業後は高卒
給料貰いながら高校教育と専門課程を学ぶ面では自衛隊の
高等工科学校に類似。 >>715
いや確か違うよ。
学園では高卒の資格は取れなくて、外部の高校と連携して高卒資格を得てるはず。 >>716
日野工業高等学園卒業と同時に科学技術学園高等学校の卒業資格
つまり高卒 但し日野自動車社内での学園卒業生の職制の扱いは高卒ではなく
専門学校卒と同レベル >>717
それだ。
科学技術学園高等学校を卒業出来なかったら、学園も卒業出来ないのかね？
あれでも現場の職制候補だからな。
外から採用される工業高校卒の方がぜんぜん優秀だけどwww >>718
それはない
普通にラインに配属されてる まずはベンチプレス100kg
砂糖水を飲みまくろう >>722
砂糖水飲むと筋肉つくと思う？
炭水化物じゃん。 某Twitterより
「上の人ほど責任をとらない」って言うけど、あれは逆か。「責任をとらないトーナメント」の勝ち残りが、上の人になるんだ。 利益率なんて、人員整理とコストが掛かる物を外転化すればいいだけなのに何故それが分からん！ 責任取ってたら昇給しないし
上司は部下を守る者なんて言葉は日本には存在しない >>729
昔は日野にも部下を守る上司がいたよ。
部長まで行ったけど、最後は飛ばされた。 プラマイゼロでした。
そんなワシは評価悪いのかのう
今年の2月じゃなくて、去年2月に昇格したから給料変動あるとおもったんやが お前には常識がない、と言いがかりつけて、頃すぞと指導をしてくれたあの人は元気かな？ もっと主戦力である若手〜中堅にお金が行くようにして下さいよ〜
やだぁ〜も〜ぅ 逆に良(普通レベル↑)スレに仕上げられるメンバーがいると思っていたんか 初期の頃は問題点を共有したり、情報交換したりといった流れだったのに。
みんな辞めちゃったのかな？ >>742
若手、中堅が頑張った分はシニアの方の給与に割り当て割れるんだよなあ。
割りを食うのは若手、中堅。 >>749
いつの話なんだよ2つ前のスレの時点でクソスレだったぞ… 夜更かしするとある時から眠くなくなる。しかし翌々日、眠気が遅れてやってくる。これを2日後の法則と呼ぶ。 歳をとるとある時から筋肉痛がなくなる。しかし翌々日、筋肉痛が遅れてやってくる。これを2日後の法則と呼ぶ。 >>760
もちろん監視されてるだろうね。
だからといって何でもない。
さあ、内部情報をリークしようではないか！ 東門を出たところの横断歩道は車が飛ばして突き抜けて怖いんじゃ。 >>762
あそこ飛ばしてるの日野関係者とタクシーだけじゃない？ 拙者、何某D3社員
事務系の出世コースを教えてください >>735
ただの犯罪じゃないですか。常識がないって何をしたのかな。まあ、つい感情的になって言ってしまったという感じではなさそうですね。 Casaとかタマホームとか親会社でも最近報道されてたけど、イキがってるのが上にいるとロクな事にならないね
若いうちから芽を摘んでおかないと >>769
一般企業でも報道対象になる時代ですからね。
トヨタがパワハラにしっかり取り組むと言った矢先、子会社の日野で騒ぎになると、インパクトでかい >>772
海外営業か。
地道にやるしかないんじゃないかな。 ビットコインで1年間で3500万稼いだ
半分取られでも1750万残る
もう仕事やる気起きない >>780
コロナ感染防止にアルコール除菌とうとうをしましょう！ みんなさん！
コロナうずですが、みんなで節約しましょう！
水を大切に！
節電しましょう！
ちん
食費はもやし炒めを食べて節約食費ましょう！ コロナ騒ぎになってから観光地が空いてるから旅行を楽しめて嬉しいんだが。みんな自粛ありがとう！ >>787
こうもんにアルコール流し込んでみてくれ >>787
ホームページに載ってた人数以上に出たのか？ >>769
パワハラで有名な人何人かいるよね。しかもパワハラだけでなく他にも疑惑あるが、それが野放しになる一方で、コンプライアンスが第一と言っている大きな矛盾。本当に会社を良くしたいという気持ちはないんだろうな。 可愛い後輩のぽこちんにアルコールかけるのってセクハラですか？ >>776
知り合いにビットコイン富豪いるけど世界中を優雅に旅行してて裏山。 指導員・職長・工長に羽村工場の構内車両(業者トラック・食堂のおばちゃん号・工場間連絡バスのオラオラ運ちゃん・社内便の軽自動車)の運転マナーの悪さを何とかして欲しいってお願いしたのですが・・・改善される気配がありません
労働組合に相談するか？コンプライアンスに相談するのどっちが効果ありますか？ ホントに改善して欲しいならここに質問する前に行動を起こしているはずなのでそんなに困っていないだろう >>795
工長も構内車両は管轄外だろうから言っても動かないと思う。新田だと部長への相談箱があってそこに投書すれば見てはくれるし管轄外でも工長よりは動いてくれる。総工長や工場長行きの相談箱も確かあったはず。羽村にも同じようなのがあるか知らんけどあれば書いてみれば >>793
きっと後輩は喜んでると思いますよ
続きはベッドの上でしてあげてください お休み…だけど…興奮……するなぁ…うーん…
はぁ…はぁ…ほほう……
にこにこぷん…！ こんなクソスレを監視している人がいると思うと…
お疲れ様です やんまーによく出てくる釣りのおっさんは何なんだ
コロナが収まればテレワークはクソになるとかせっかく環境整えてくれた人に対する感謝の気持ちもないし前は天皇さんとか学の無さ晒しやがって痛すぎ >>821
セクハラではないか。。。でもそれに類する行動だよな 釣りのおじさん
「天皇制は文化としていい物」
とは… うんち漏らしたところで問題無いぞ！皆んなマスクしてるからわからない筈だ。
居眠りしかしない奴いても怒らない会社だそ。ウンコぐらい堂々と漏らす勇気がいる、この会社で生き残るには まぁ小便器にしてあったり大便器から外してあったり便座に塗りつけたりするようなとこだからな >>832
流石に現場だけですよね？
リクルーター面談やったんですが他にもここに書かれてるような雰囲気はなかったので(就活だしオンラインなのでそういう雰囲気は隠してるとは思いますが) >>833
淡い期待持たない方がいい。
入ってから絶望するから。 トイレを現場とスタッフで分けるような事はしてないぞ 結局昔の合併の噂みたいになったりして
なら神奈川の方が住みやすそうだなぁ >>827
その内、日野といすゞが統合しそう
命名するとしたらJトラックスか？
いすゞも金はあるけど海外シェアは絶賛縮小中だから状況は日野と変わらんよ トイレスレですか。臭いものには蓋をする企業文化を体現しております。 >>841 日本企業の大半が同じなのか、ここの蓋体質が更に秀でているのか。 調達のアホが言うこと聞かないのでウンコして流さずきたぜ 新入社員研修でトイレの使い方の研修は行われないのかしら… >>845
トイレの使い方は正しいのかも。ただ、我々がトイレだと思っていたものが世間ではトイレではなかったというだけさ。 いすゞのシャーシにデュトロの鬘乗っけりゃいいだけだべ 在籍数が多ければ変な人も一定数は含まれちゃうってことですね >>849
問題は、変な人の変な行動が、その変な人の立場によって判断されて、変な行動とされなくなっているケースがあることです。役職はコンプラに勝る VW「日野は俺が貰った。」
ＢＹＤ「日野の技術だけ頂くアルねｗ」
ボルボ「いすゞは弱ったら頂く。お荷物のUDまで買ってくれて助かったわｗ」 >>846
北米エンジン認証問題もあって、経営的には藁にもすがる思いなのかな。
OEMでも日野ブランドとして販売できれば利益でるだろうし。
頼みの北米向けもカミンズエンジンに代替え。
日野の赤いエンジンは今後どうなる？ >>853
本体は待っててもいいが販社がつらいよな 内側から見た日野自動車と外側から見た日野自動車はやっぱり他と同じく一致しないもんですね。
外側からはいい企業(安定してたりトヨタの下だったり給料がいいイメージなど)に見えるし、内側から見たらウンコの始末ができない人の集まりに見えるしわからないもんですね。 一株あたり純利益11円
一株あたり配当7円
なんで働いてんの？ >>855
自動車業界(サプライヤー含む)でも日野の年収はかなり下の方だし、自動車会社でもスバルと日野はダントツ最下位争いしてるよ。 トヨタグループ、大企業っていうイメージが先行しているんですな。
トントントントンピノのﾆﾄﾝ ウンコは悪くない。
問題は、ウンコを片付けるのは自分たちではないという理由で、ウンコがそのままにされていること。
ウンコを片付ける人が評価されない！疫病が流行してからじゃ遅いよ。ウンコウンコすいません >>852
いすゞはお金だけは無尽蔵にある
お金だけね >>866
売上高、利益率、技術力全てにおいて日野が勝ててるものあったっけ？ あ〜技術もねぇ！ 金もねぇ！ 毎日 ジジイがぐーるぐる。オラこんな日野村やだぁ〜 くんくん…おや？何か匂うぞ……これは…！くんくん。くんくん。はぁ。。 >>868
大麻だかコカインじゃなかった？
シャブは流石にやばいでしょw >>867
日本のトラック自体がオワコンだし、バス以外は全滅したUK国みたいになるよ
いすゞもコストカット技術しか無いんで大中小全てのドライバーからの評判は酷評（特にスムーサーとDPD）
日野はここ数年トラックの不具合が多くて部品を取りに行けないと言うぼやきを聞くし、三菱不走はベンツの奴隷
他方で国内市場においてはクレーン車等の特殊車輌関係はほぼ陥落
2社の間でキャビン・内装の共通化の話や重ヘッド廃止の噂も出ているからいよいよヤバいんだなと思う >>876
当時は仕事終わった後の部活動だったからね。 >>879
UKは日本以上に自国メーカーが多かったんだがシェアを全て欧州勢に取られた
国内生産も一応してるけどそこも蘭DAF
販売シェアが順にDAFスカニアボルボ
将来的には中・大型単車を日野といすゞが死守してもトラクターヘッドはUKの様になるかも >>855
以前、出張で忘れ物をした社員が部下に対して、「俺が忘れ物したのはお前が原因だ」と因縁つけて飛行機で持って来させた事例あり。ちなみに当該部下はその忘れ物には関与してない模様。当社の部下は上司の便意コントロールまで要求されるようです。 >>881
へぇー
船で運ぶにも近いから苦にならないか まだ就活前ですが(正社員スレにきてすみません)
トヨタ式A3レポートは日野さんでも使われているんですか？ お返事ありがとうございます。
スマートでかっこいいですね。効率よく物事を考えて進められるようになりそうです。 経理部ってそんなにつらいの？
よく休職者わかるね！ >>890
経理部大変
休職者多数
→あらぬ疑いを持ってしまう 今の役員が部長だった時に当時の室長がリフレッシュリーブ中に出させられてたもんね
食堂の喫食履歴でバレてたけどｗ >>881
日本国内のモータージャーナリズムは乗用車と違って国産メーカーの安泰は揺るがないと考えているのが現状
未来の日本のトラックは明るいみたいな事も言っているけど実際には国産メーカーの余力が無くなって市場が縮小しているだけ
イギリスの他に自動車産業全体が落ちぶれたアメリカもそうだった 新領域もいいけど既存技術がすぐ枯れるわけじゃあないから原低しようぜ。他社と比べて過剰品質で高すぎる >>901
高いのは同意するけど過剰品質ではないな >>882
これ事実？ただの忘れ物事案をどうしてパワハラ案件にしちゃうかな。指示？を拒否したのかな。だとしてもこう発言しちゃう思考は理解できないけど。
これって日野自動車では普通のことなの？ ここまできたら個人の問題ではないか…
35000人もいたら20000人くらい変なのいるだろう… >>905
個人の問題で済むなら良いけどね。
この発言してどうなるのか想像できないのかしら。ついうっかり、とかいうわけではないだろうし、これが業務上OKだと本人は思ってるわけで。。。それが到底理解できない。そしてその部署はこの事例をどう扱っているんだろう。なんかすごい闇を感じる。日野自動車ってこんなにブラックだったっけ？ >>911
乗用車のEVバブルもいつまで続くのかとは思うが、
構内や都市内走行の商用車は軒並みEVになるよ
ウォークスルーEVは出すのが遅すぎたし、いすゞも時代遅れの焼き直しエンジンだけ エンジン関係がこの先拡大する事は無いだろうな
花形だったのにね
盛者必衰か～ >>911
ev主流になればエンジンはもちろん後処理の装置関係他大多数の部品不要だからねえ。エンジン関連部署は不要になるしエンジン関連サプライヤーも廃業。 なんかムズムズすると思ったら足の指の皮が剥がれて血が溢れてたわ。なまぐせー。塩味が効いてて美味だがな。 弁当派だけどpay payでいいじゃんアゼルバイジャン 配属ガチャに失敗すると悲惨だぞ
合わない仕事でも他の部や領域に異動なんてほぼ無いから続けるしかなく病むか辞めるかの二択だ >>915
EV→軽貨物・市内輸送
ディーゼル→長距離・重量貨物
と棲み分かれるだけでしょ
すべてEVとかSF映画の見過ぎ 最終日に部長が、問題解決課題の報告なんて工数かかるだけだからやったことにしとけばいいんだよと怒っておった >>919
実質大型だけになるよねそれ
中型なんてもう需要無いし
大型ってそんなに売れてるんだっけ？ >>923
国産の大型なんて国内でしか売れてないっしょ
タイとか除いて海外なんてほぼ小型でやっている様なもん
トヨタ連合の戦略もトヨタ以外が乞食だからコケると思うｗ 長距離自動運転小型トラックが無いとエンジンは終わるな それ、欧州の大型バンに勝てないどころかハイエースと共食いになる
小型とバンの良いとこ取りのデュトロルートバンは先細っているしな >>926
悪いところどりでしょw
トヨタグループ内の棲み分けで、ハイエースみたいのは作らせてもらえないからね。 >>926
トラックメーカーの人間なのに積載量理解してないのか？
どこがハイエースと被るんだ？ >>928
長距離自動運転小型トラックなら、必ずしも1台あたりの積載量が大きい必要ないだろ。 >>929
ある
小型トラックとして運行できるサイズで積載は多い方がいい うんこぷりぷり。
暇そうな日野トレーディングに行きたい うんこぷりぷり。
暇そうな日野トレーディングに行きたい >>930
答になってないな。
積載量が大きい方がいい根拠を答えないと意味がない。
問題解決研修受け直せ。 日野バトラパーキングなんてのもあったな
絶対儲からないと思ってた 連休も出勤してる人が沢山いるんだよな
お疲れ様です >>929の前提は答えないのか？
こういうプライドだけで仕事してる奴わんさかいるよなこの会社 >>943
はぁ？
バカに根拠を求めてるだけだろ。
なにファビョってんだよwww
早く答えろよボケナス！ キレてる奴って見苦しいなあプライベートで上手くいってない憂さ晴らししてそう 他人の家で鼻くそをほじってパラパラ撒き散らすのはどこのどいつだ！ コロナ渦だから、感染対策をばっちしにしてステイホームしましょう！ 書き込みお疲れ様です。関係者の方々、1000スレまでもう少しですね(笑) ちなみに意見だした人間ではないが、積載量を最大積載重量で見るなら、大きい方が価値があるところはある。
最近のネットショッピングなどで多いのは、水や米などの比重の重いものが好まれるため、普通のトラックで運ぼうとすると、体積より重量で限界(いっぱい入れると過積載になる)になるので
車両重量を軽く出来るなら、小型でもそういったものを県内市街地に届けるニーズとして、最大積載重量が重い小型ニーズはあったりする。
イトーヨーカ堂やセブンイレブンの人の話がソース そういえば、切った爪と鼻くそとささくれの皮膚を机の引き出しに保管しといたら見事にネズミにやられた 確かに俺も鼻くそはネズミに食われてたわ。
あいつらなんでも食うんだな みんなさん、節水節電をしましょうね
経費削減に努めましょう >>882
これって、濡れ衣着せたままなのかな。悪質な事例だな。この一件だけとは思えないし、ほかの案件でも因縁つけられてそう。
弱いものいじめ、リンチだよ。 問題解決めんどくせえ。
サビ残や持ち帰りしてまでやらせる事か？ このスレにいる某クソメンタリスト如く優生思想持ったゴミ野郎奴吊し上げて退職させたい >>979
お前みたいなゴミをクビにした方がいいな こんな世の中なので鳥取砂丘で埋もれてきました。
初めて生き埋めになってみて精神を落ち着かせてきたのだ。 685
勝手に復活すりゃあいいだろww
バーカww ゴミが山のように吐き出したから今度は違うのが増えたんですか、グローバルなんちゃら、履歴書返せよ 日野自動車が嫌いな人間が
古河で面接官やってたら駄目だろう U生技部で片足体育座り、片足あぐらかいて座ってるSLは何者か。 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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