トントントントン日野自動車 正社員専用スレ ヒノノ5トン
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日野自動車正社員専用スレです
期間工は出入り禁止!!!
派遣、委託はとりあえずオケ
所属は役員、開発、製造、なんでも来い!!!
守衛さんでもいいぞw
日野、羽村、新田、古河、御前山、芽室(←常駐いないか)
※前スレ
日野自動車 正社員専用スレ 02
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日野自動車 正社員専用スレ 3
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/industry/1591528163/
トントントントン日野自動車 正社員専用スレ 4ヒノノニン
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/industry/1616830413/ 弊部長の口癖は「死刑!」です
部下にも広がってます >>935
羽村便の運転手が試作調達に異動したことがあった >>956
運転手って外部業者に委託じゃなかったっけ? 外からだと分からなかったけど、設備設計ができない・買ってきた設備を自分で調整出来ずメーカーに丸投げする技術力の無さを生技に感じたよ
いつ立ち上がるんだよ >>959
あそこか?いつまで生準やってるんだろうな >>960
自分達だけで調整しようとすると、それだけ難しい設備なんだろう。
餅は餅屋じゃないけど、複雑な設備はメーカーの指南がないと実際調整は難しいと思う。
生技といったって皆、最初は素人で初心者な訳だし。
ただ丸投げせず自身の勉強も含めてメーカーと一緒に調整した方がいい。
※工数なくて丸投げしてるのかもしれないが… 普通の学卒じゃ手に負えないよ
外注のほうが速くて安くて高性能 >>962
すれはつまり、
外注さんの脳ミソ>日野社員の脳ミソ
っていうことだね(笑) そもそも現場持ってない部署がどうやって設備調整すんの?
本来設備調整すべき人達がサボっているのでは? >>961
やたら肩持つな言い方的に生技の管理職か何かか?
最初に工程設計した奴を異動させて尻拭いを下っ端にさせてるのも勉強のためか?
個人に仕事を押し付けるばかりで組織として仕事に取り組む気が無いよな、長期的に物事を考える頭が無いんだよな
最近呼ばれて来た下っ端みたいな奴が今日も頭下げてたぞ
組織として腐ってる、うちじゃそんな無責任なことさせない >>965
仰る通りで初めに関わった人が設備導入時には異動している事が多い。
引き継ぎせず最後まで全うして欲しい。
異動させるのは、その部署の判断だが、引き継ぎで対応できるだろうとという安直な考えが伺える。
組織としておかしい事はわかってるよ D6グループ長2年やって
そのあとD6TLやってる人いるんだけどさ
いい加減A7上げてやれよ
英語できなくたっていいじゃん
都合よく使って酷いもんだ 過去の人事発令で誰のことを指しているか調べてみよう >>971
使い捨ての下っ端だろ。
他に適任がいないから臨時任用。
こんなことも分からんとはFラン卒の万年D4だな。 >>969
英語力が昇格の基準になっている事は事実。
しかしながらそれ以外の能力も見合ってないと昇格できないのでは?
グループ長を経験、担当しただけでは難しいのでは?
一方、部署によっては英語力を無視してリーダーの統率力だけで課長A7に昇格された方もいる。 臨時任用でグループ長になれるっすか??
d5でもなれたりできるのかな? かつて 俺は○○(資格)だぞ、ってマウント取ってた人が懲戒になってた。今どんな気持ち?って聞いてみたいな。 >>975
D5グループ長なんて昔からいるよ。
給料に合わないけどやりたいの? T社から出向してきてる人って、日野の社員への教育係? じゃあ生技はキツくないな!
人員減らす方向だからな! いきなりステーキ社長、ネガティヴ従業員に喝「作業するだけで給料をもらえると思うのは大間違いです」 >>989
日野でもあなたは給料分仕事してますかってメールはあったよ。 仕事させるのはあなたですよ
とでも言っておけばいい
その為の方策が>>989なら部下を動かす能力が無いんだろうな >>992
客に上から目線の手紙を出すんだから、自分に原因があるなんて思ってないんだろう。 このスレッドは1000を超えました。
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