【激遅】ルイス・ハミルトン応援スレ79【ペテン師】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
スレ立てに不慣れで一行目にスレタイまで貼り付けてしまったｗ
次スレ立てる人は余計な一行目を削除してﾜｯﾁｮｲ有効にしてくれｗ >>1
乙
なんか、よく分からんスレが乱立してほとんどのスレが落ちたみたいだな コイツのせいでホントに遅い車になったよなね
負けた言い訳でシート位置下げろと圧力かけて、結果ダウンフォースが減って遅くなるとか悪夢だよ >>1
thanks!
>>9
お前が来るとこじゃないんだよ荒し信者
決勝バルサン浴びてしんでろｗ こうも不甲斐ないと叩き甲斐もないからもう少し頑張れよハミだしチン 観光地をドライブでもしてたのかな？
おまけに前方不注意で単独スピンしてるし リカルドとハムはどっちの方が速い？
どっちも角田に負けるレベルだけど 去年はまだ2番手3番手のマシンだったから上位走れたけど
それさえもなくなって下位を走ってるってのもな
それでもチームのためになればいいけど
テスト嫌いだしなぁ リカルドと比べても意味ないやろ
メルセデスのリカルドやでハミチンは
負ける為にいる存在若手に踏み潰される役
フェラーリに行ってもルクレールの餌食
落ち武者の悲劇 >>1
乙！
>>9
要らないと言いながら毎日足しげく覗きにくる馬鹿ってどう思う？ｗ ピアストリは優秀だな
クソ遅いメルタキを抜いたはいいがコース外走行しちゃって即座にリフトオフして順位を返してた
マナーも最高
ウンコ評論家メルタキさんはコース外で更に加速して「アイツに押し出された！ボクは悪くないんだ！」て無線でアピールしまくるからな そんなウンコ評論家メルタキさんをキチ信者は「明らかに劣るメルセマシンで格上のマクラーレンを抑え切っててスゴイ」とか持ち上げてんのな
いや、ワークスマシンより同系列のカスタマーが格上っておかしいだろ ラッセルは普通に頑張ってノリス抑えてるのに
おまけにF1マシンに2時間未満しか乗ってない18歳ベアマンに負けてるし ＿人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人＿
＞ 祝・ルイス=ハミルトン48連敗おめでとう！！ ＜
￣Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y￣
＿人人人人人人人人人人人人人人人人人人＿
＞ どっかのアイドルグループみてぇな数！＜
￣Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y￣
＿人人人人人人＿
＞ HAM48！！＜
￣Y^Y^Y^Y^Y￣ そろそろ未勝利日数1000日とかじゃね
あんなに勝つの簡単だったのにな
何が違うのかな？
何かは違うんだろうなｗ 西城秀樹 走れ正直者
リンリンらんらん ソーセージ
ハーイはい HAMじゃないｗ >>25
ハムはショートカット使ってズルするのにな
どっちが22歳でどっちが39歳か分からんｗ ハムは運だけは恵まれ過ぎたからな
普通８年連続でチートマシンになんか乗れへん
ツキから見放された今が等身大のハムの実力 このスレ、オランダ人しかいないのかな？・・・(´・ω・`) 2025
フェラーリ 同じ英国人なら若くて前途洋々のベアマンと契約 メルタキは違約金払って解除
メルセデス 有望株アントネッリが育つのに時間がちょっと足りないからアロンソと1年契約
アストン 糞ストラテジーに泣かされてる角田が移籍
赤牛・RB サインツ復帰でマックス・ペレス・豪州ラクダ・サインツの4人で公用語はスペイン語に
ウンコ評論家メルタキ ウイリアムズかハースくらいしか行き場がないので浪人を決意
という2戦目を終えての予想 F1パワーランキング 第一戦バーレン
https://f1-gate.com/result/f1_79896.html
3位 ラッセル 7.8
9位 ハミバ 6.8
前述したように、ハミルトンはFP2後のセットアップ「リスク」の後、予選でチームメイトのラッセルの後塵を拝し、レースでは再び7位に到達したが、7度のワールドチャンピオンは、57周のレースで同じようなバッテリーの問題とシートの破損に悩まされた。
バッテリー問題はラッセル車にもあったし、シート破損も嘘だったとバレてる
この評論書いたのルイスバスコンセロスぽいなｗ タッペンも凡ドライバーのペレスにだいぶ追い付かれてきた感があるな
ハミルトンがドライブしていたら周回遅れにできていただろう >>32
生粋のアンチだけど、マックスなんて応援してねえぞ
それこそ、来年メルセデスに行ってぐちゃぐちゃな順位になることをものすごく期待してる ハム信者はハムの悪口言うのはオランダ人と経典に書かれているからそれを信じてる まあ、でもメルセデスに行くなら
めちゃくちゃマックス応援するな
というより教祖様がいなくなったシートで優勝を争いするマックスがめちゃめちゃ見たい マックスなんて応援しようがねーもんな
今回もアレｗなんでしょ たまにオランダのメディアみるとハミちゃんとトトへの恨みが深すぎるから
ずいぶん日本語への自動翻訳を上手に使うオランダ人達だなーって思ったんだよね
まー私もあまり好きではないのですけど・・・(´・ω・`) レッドブルもマルコを更迭すりゃ良かったのに
ヘタレやがって
マックスはメルセデス行った方が世界中が楽しめるぞ。間違いなく。 うむ
フェラーリでルクレールにボコボコにされるハムと
メルセデスのハムのシートで優勝争いをするマックスを見たい マックスがもしメルセデスにでもいって
苦労する姿を見たら応援するｗ ハム信者はマックスコンプレックスをこじらせており
きかれてもいないのに二言目には「ﾏｯｸｽｶﾞｰ」だからな
相当重症である 信者はマックスいなけりゃチャンピオンだと思ってる節があるけど
別にマックスいなくてもチャンピオンじゃないぞ アンチだけどフラットな目で見てもハムは5番手くらいだろう
マックスと同等クラスと思ってるのはハミヲタだけ 要望通り車を作らせたんだから
せめて3位にははいれよ F1パワーランキング 第一戦バーレン
https://f1-gate.com/result/f1_79896.html
3位 ラッセル 7.8
9位 ハミルトン 6.8 ここ数戦を振り返ると昨年からしょぼい成績しか出せなくなってるよな
特に去年はコンスト２位マシンだったのに
フェラーリはなんで契約しちゃったんだろうか
2023
ブラジル ８位
ラスベガス７位
アブダビ ９位
2024
バーレーン７位
サウジ ９位 3位 ラッセル 7.8
9位 ハミルトン 6.8
前述したように、ハミルトンはFP2後のセットアップ「リスク」の後、予選でチームメイトのラッセルの後塵を拝し、
レースでは再び7位に到達したが、7度のワールドチャンピオンは、57周のレースで同じようなバッテリーの問題とシートの破損に悩まされた。
バッテリー問題はラッセル車にもあったし、シート破損も嘘だったとバレてるのにね・・・ ハミカスの引き合いに名前出すこと自体がマックスに失礼だよ
マックス推しはハミカスなんて眼中にないと思うぞ >>50
まだリスクなんて誤魔化してんのかい
普通にセットアップ能力がないって言えばいいじゃん いや、普通の人たちならセットアップ失敗したしたって話になるだけなのに
教師様だけは責任が全くなくて、果敢に攻めたセッティングしたから、どうのこうのって話になるのが本当に意味がわからんね セットアップの失敗ってのがそもそも言い訳だしね
ラッセルに実力で力負けしてるだけだからさ
信者が青二才と馬鹿にし続けた相手にねｗ 「シートが割れた！」
「・・・と思ったら割れてるのはボクのケツでした」
昭和の漫才師か >>50
ルイスバスなんとかの擁護にも陰りが見えてきたな
こっちもいい歳だろうしこれもひとつの終焉かねぇ ここまで勝てる見込みがないとむしろ可哀想にすら思えてくる
まぁなんだ…頑張れよ信者ちゃん！応援はしてねぇけどな！ 単に実力負けしてるだけじゃん
擁護に無理が出てきてるのがその証拠 ねー本当HAMでいいの？
ベアマン見ちゃった後にHAMとかババ引いたとしか思えないだろ アンチだけど上位のレギュラードライバー達だったらあのマシンだと予選で6位には入ってるからな。
新人としてはまぁまぁのレベル ラッセルがあの成績出せるんならウンコ評論家さんは予選はPP争って悪くともフロントローで決勝進出してピット戦略次第で優勝を争うべきレベル
それができないのは衰えてるか単にマグヌッセンレベルのヘタクソである証拠 >>62
だね
まあ、予選遅いハミよりまだちょい後ろくらいだと思う
でも、数戦乗ればルクレールのコンマ3秒落ちくらいでハミよりは上行けそうだね！ オコン、マグヌッセン、リカルドにハミルトン要らない。ダーティーな奴ら ウルフ代表、2024年マシンW15に「根本的な」問題が存在する可能性を示唆
ドライバーが可哀想 >>66
確かにラッセルは可哀想だよな
コイツがシート位置を指定するなどマシン開発にまで政治介入したせいでこの有り様だからさ >>66
W15は現状高速コーナーが劇遅だから中低速サーキットでポディウムまでがやっとだろな シート位置って重要なんだよな
重量配分、各装置の配置、熱量の関係など様々なバランス考えて配置される
ハミがマシン開発出来ない証拠 1月21日にプレ「風の時代」が始まったよ～～～～～～～
そこから10ヶ月後の11月22日から約200年間、完全に「風の時代」となる
10連覇する勢いのマックスは「風」のエレメントだ！
2020年12月に200年ほど続いた「地」の時代が終わった
そして「風」の時代が始まり、200年ほど続きます
風の時代の本領が発揮されるのが2024年11月から
今はちょうど新時代への移行期とも言える期間
風のエレメント「双子座、天秤座、水瓶座」の人は想像を超える幸運期が始まっているので人生を楽しんでください
火のエレメント「牡羊座、獅子座、射手座」の人も凄い幸運期(特に獅子座)だけど調子に乗らずに謙虚な態度でいましょう
水のエレメント「蟹座、蠍座、魚座」の人は公的な成功は望めないけど私的な部分では幸せになれる運気
地のエレメント「山羊座、牡牛座、乙女座」の人は2050年くらいまでの約30年間は地獄のような悲惨な運勢が続くから気をつけて
>サインツ、ハミルトン、トト、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント
>サインツ、ハミルトン、トト、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント
>サインツ、ハミルトン、トト、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント
>サインツ、ハミルトン、トト、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント >地のエレメント「山羊座、牡牛座、乙女座」の人は2050年くらいまでの約30年間は地獄のような悲惨な運勢が続くから気をつけて
マジで地のエレメントの人はヤバい運勢に突入したから
気をつけてほしい
事故とか大病にも気をつけろよ
生きろ、とにかく生き伸びて２０５０年まで耐え抜け
山羊座は命にかかわる大病や難病で
牡牛座は即死レベルの事故に遭いやすい運勢
山羊座は毎年人間ドックを受けた方がいいし
牡牛座は家でも外出先でも気を抜いたらダメだよ
乙女座は2045年頃まで最悪の対人運が続きます
裏切られて大金を取られたり仕事を失うことも
強盗に遭ったり詐欺に遭ったりする恐れも ゴミ信者が教祖ゴミルトンと共に下り坂を転げ落ちている状況を祝して毎日投下ｗｗｗｗｗｗｗ
歴代F1チャンピオン格付け(確定版)
SSS フェルスタッペン
SS セナ
S シューマッハ ファンジオ
A アロンソ ピケ プロスト マンセル
B ラウダ グラハム クラーク ハッキネン バトン
C フィッティパルディ スチュワート ベッテル ゴミルトン
D ハント ケケ デーモン ビルヌーブ ライコネン ニコ
E 他 ゴミ信者に不都合な真実
ラッセル 275P 4位
ゴミルトン 240P 6位
永遠に消えない無様なリザルト
※尚、ラッセルはチーム移籍初年度
※尚、マシンの実験は交互に行っていた事実が判明 シートが下がって運転しやすくなったー
遅くなったー
ねぇ本当にワークスなの？ ちょっと前に記事があったけど
レッドブルのシートが逆に前になったっていう情報が本当なら
教祖様のやってることは全て逆効果だってことやな 勝てなくなっても俺様状態
俺様が運転してやるんだから運転しやすい快適なマシンを用意しろ
一方、ライバルは与えられたマシンで最善を尽くす
そんなんで勝てるわけねー ゼロポッドに最適なのが前方に寄せたシートなので
ゼロポッドを捨てた今年のメルセデスはハミちゃんのリクエスト通り後方OKになった
今年のレッドブルは第二形態でゼロポッド風味に変身するらしいのでシートが前寄りなのでしょうね
・・・(´・ω・`) レッドブルゼロポッド完成後のハミチン「ゼロポッドはワシが育てた」 メルセはサーキット毎もっと言えばフリー毎に車高が違う
グランドエフェクトを1番理解出来ていないチームかも
シートずらした結果 車の前中後のダウンフォースバランスおかしくなったんだと思う メルセデス「ハムの言うこと聞いて車開発したら遅くなったわ(; ･᷄ὢ･᷅ )」 トト「他はすべて速いのだが、高速コーナーにだけ不明の問題を抱えている。
それ以外のコーナーでは本当にスピードがあるんだ。やるべき事は多いが、やるべき事はわかっている。」
この「不明の問題」ってハムのせいじゃないか？ｗ レッドブルはシートを前にずらすために特殊な形状のラジエーターを開発したとNEXTで解説してたな
トップを席巻してるチームが相当な努力をしてるのに、乗りにくいという理由だけでシートを後方にずらしたなら勝てんわな
ラッセルがコーナーで滑りやすいと苦情を訴えてるから、トップ争いは無理だろ やっぱりシート前にしたのって事実なんや
機能させることはできなかったけど、1年目からそこにたどり着くなんて、やっぱりメルセデスのエンジニアは天才だったんやな
クビになったけど 前々からずっと言ってるけど
なぜアリソンが重宝されてるのが本当に意味がわからない
フェラーリから逃げてきてたやつやぜ ピエールワシェはドライバーが乗りやすさを求めても断るようだ
「クルマを運転しやすくすればするほど、そのクルマのポテンシャルを下げることになる。
信じてほしいが、もし私がこのクルマ（RB19）を自分で運転したら、遅いだけでなくクラッシュしてしまっただろう」
「つまりそれがマックスの才能であり、彼はどんな状況でもクルマから最大限の力を引き出すことができた。」 まあ運転しやすい乗りやすいって自家用車かよ
メルセデスＳでもロールスでも乗ってろってはなしだからなｗ PU圧倒的優位の時代には出力を小出しにしてなるべく優位時代が長持ちするようにしてたからシート位置くらいしかやることなかったんじゃない？
その時代で楽に運転することを覚えてるもんだから「そうしろ」と
いやPUにもマシンにも贅沢を聞くほど余裕ないんですけど てなハナシ シート位置を下げた直接的な悪影響に加えて、ラジエーターなどの余計な開発に予算取られたのもデカいんだろうな
コイツは完全に切り捨てて、乗りやすさは二の次でひたすらにパフォーマンスを追求してればねぇ
エンジニアも悔しいだろうな コックピット位置が前年より後ろ寄りになった事とW15のパフォーマンスが相変わらず相対的に足りてない事との相関性
何も根拠が無いのにハミのせいと思い込みたがる下衆の勘繰りよのぅ >>92
少なくともマスコミまで使って開発に圧力かけた教祖の行いは、何のプラスにもならなかった事は確定してるよねｗ ジョージどころかベアマンにも負けた 穴があったら入りたい 結局マシンの開発には何の貢献もできなかったって事だろｗ
当時の馬鹿みたいなPUパワーの恩恵受けただけで テストは一切参加しなくても良いから口出しはしないでくれ、レースの週に乗りに来るだけで結構の扱いで良いんじゃないかと
ラッセルには負担掛かるが彼中心でマシン開発すれば良い 座席後ろに下げて一番割を食うのは燃料タンク
もともとの前後重心位置に合わせて作りなおすと背が高いものができる
満タンだと車両全体の重心位置が上がる 終盤燃料がなくなれば重心位置が下がるが空っぽタンクが地味にドラッグとして効いてくる
燃料多いときも少ないときも高速で不利になるからそれを挽回するためにフロアを思いっきり下げる
下げても底突きしないようサスを固くする バウンシング「また来たよ～」
下げ過ぎると失格する
赤牛マシンはそれやんないからクリアランス十分に確保してあまり固くないサスでドライバーの頭も揺れてない たった2時間未満の経験しかないベアマンが、16年間F1マシンに乗り続けた男に勝つ
よく考えるとスゲー話だな まぁ結局はPUの圧倒的パワーだけで勝ってきたチームだな（ハムも）
同じPUなのにカスタマーに負けるってのはそういう事だ 新人かつFP3から乗り始めたベアマンに負けるとかドライバーの問題では？
ラッセルは負けてないし┐(´д｀)┌ ベアマンは素晴らしいけどマシンが良かったってのもある
ルクレールは苦しんでるけどサインツのマシンはいい感じみたいだし
ベアマンの載ってた車はサインツのマシンだし これまでろくにテスト参加しなかったからテストドライバーとしても役立たず
あとはいつ誰に引導を渡されるか、だが…
あっもうチーム内からもチーム外からも引導渡されてたっけ(笑)
いやー7度の肩書きっていいね！
無能でもチームに残れるんだから(笑) ベアマンはもう少し見てみないと
デフリースも1戦だけで判断してえらい目にあった ベアマン マシンの性能が全然違うからそんなの負けたとは言わない。 ベアマン マシンの性能が全然違うからそんなの負けたとは言わない。 >>99
それメルセデスショボいねで終わる話
ハミルトンに関係な～いｗ
ま、見限られて逃げられますわ 移籍が決まって悪い方のマシンに乗らされてる、しかもダメな方の戦略にされたし。
これでは仕方ないな！ 移籍決まってもサインツは初戦ルクレールに勝ったけどな 蛍光イエローマシンを駆り正式なセカンドドライバーになったハミルトンのメルセデスが見れるのは2024シーズンだけ！！
今シーズンはセカンドドライバー・ハミルトンの没落ぶりが見逃せない！！ 信者が言う「悪い方のマシンに乗せられてる！」は
全て昨年度まで「良い方のマシンに乗っていた」というブーメランwww
ホントに信者ってバカだな >>109
なるほど昨年は悪い方のマシンをラッセルに渡してたのかｗ
確かに移籍初年度の新入りに2連敗はまずいしなｗ
全ての辻褄が合うわｗ納得ｗ 去年の信者ちゃん「メルセデスのマシンは2台とも同じマシン！勝てないラッセルはクソザコｗｗｗザーコザーコｗｗｗｗ」
今年の信者ちゃん「今年の教祖様は去年までラッセルが乗ってた悪い方のマシンに乗せられてる(ｷﾘｯ!)」 信者にとって屁理屈の都合でマシンのコンスト順位も２番手だったり５番手だったり７番手だったりするからな
そんで決勝順位も価値があるのが優勝だったり優勝じゃなく頑張り次第だったりするし
ライバルを邪魔することはレーシングインシデントと言い放ち、逆に邪魔されたらペナペナ大騒ぎするし
８年間もチートマシン乗ってたのを顧みもせずRB18や19をチートマシン呼ばわりするし
そいつで無双するマックスは別段すごくもなく無双できないペレスを必要以上にけなすし
ラッセルもいいときは無視しといて調子落としたら待ってましたとばかり叩きまくるし
ホント自分勝手だよな 教祖がアレだから信者も異常者しか寄ってこないからな
まさに類友だよ 信者ちゃんが言うところに「悪い方のマシン」に乗って教祖様に勝って優勝までしたラッセルってやっぱすげぇよ
今年の教祖様は勝てそうにねぇじゃん 歴浅ソフトで出したファステストを使い古しハードであっさり返されるドライバーって… サウジじゃあ五番手の車体だった事実
毎周S1でノリスにあっという間に離されてたの見てないの？ そら同じ車でラッセルにすら速さで勝てないんだからノリスにかなうわけない ベアマンの活躍
バスール「完全に早まった… 今からでも何とでもケチつけて契約無効にならんかな？法務部門？」
小松 ザイドル「乗せたい…」
ニコ マグ 周 ボッタス「なんか首筋に寒気が…」 フェリペ・マッサは、2008年シンガポールGPを巡って、同年世界チャンピオンのタイトルを獲得すべきだったという認識を得るために、FIA、FOM、バーニー・エクレストンに対して訴訟を起こした。
彼の弁護士は2008年1月にFOMとFIAに説明を求める書簡を送った。説得力のある返答がなかったため、パウロは、ワールドチャンピオンの称号を取り戻すために法的措置をとると宣言。
ハミルチョンはどう出るか？ 3/6 のメルセデスAMGのリポスト
1997年、象徴的なシルバーのカラーリングがF1に戻り、25歳のデビッド・クルサードがメルセデスのパワーユニットを駆って新時代の初レースを制した。
https://twitter.com/amgmotorsport/status/1765336049402691822
まさかシルバーアローに戻したいのかな？
きっとHAMの功績を讃えて黒のままだよね
https://twitter.com/thejimwatkins HAM コクッ(顎を動かす)
BLM配下「かしこまりました！」
数日後、インテルラゴスの池に中年男性の死体が浮かんでいた。 セッティングが決まらない時はラッセル優勢
セッティングが決まってる時はハミルトン優勢
出来るだけの事はやってるとも本人も言ってるし相性問題があるにせよ結果は結果だ >>127
すまんがお人形遊びは見てて寒気がするんだわ HAMが現実世界でやってる事の方がお人形遊び
ってかおままごとじゃん シーズンを捨ててまでレース中に実験をしたり、俺の指示通りに開発しろとマシン開発にまで介入したけど、全く結果に繋がりませんねｗ
まあ、負けた言い訳、自己保身だけどｗ
肝心の走りもＱ３進出とポイント獲得が目標になってるぐらいだし、もう引退するべきだな
遅いし危ないからさｗ 来シーズンルクレールに惨敗する姿が楽しみ
どんな言い訳するのかな 僕、実際に間近でマシンをみてきて
あのチームに〇〇な部品が付いてたよってエンジニアに教えてるんだ
ってアピールもしてたね
専属の解析エンジニアがいるだろうになぁ >>134
とりあえず来年は移籍初年度を持ち出すだろうなｗ ベアマン「あのハミルトンが僕をコクピットから出してくれたんだ、感激だよ！！」
5年くらいシート待っててくれそう メルセデスF1代表 「マックス・フェルスタッペンを引き抜きたい」
https://f1-gate.com/mercedes-benz/f1_79978.html
>フェルスタッペンの加入を熱望する一方で、彼を納得させるにはより良いマシンを作ることが重要だとヴォルフは認めている。なぜなら現時点でメルセデスはレッドブルに大きく遅れをとっているからだ。
>フェルスタッペンを獲得したいのはやまやまだが、その前にマシンを整理する必要がある
>ルイス（ハミルトン）には、将来を夢見る前にマシンを改善し、良い装備を与える義務がある
フェラーリの夢見てる暇があったらフェルスタッペンのために仕事しろってか
完全に見限られてるじゃん トトもこればかりは率直なコメントしてるな
フェルスタッペン引き抜けばレッドブルの弱体化とメルセデスの強化を同時に達成できるしな
相手がペレスなら今のマシンでもフェルスタッペンなら勝てるということ 個人的にはフェルタペにメルセ行ってもらいたい
F1が面白くなる
同時にハミとフェルタペの速さ比較もラッセルを介してだけど想像出来る MAXは絶対メルセデスには行かないだろうな
RBPTが明確に失敗しない限り どっちにしてもマルコがクビにならないと離脱できなくね
ニューウェイでもいいけど
離脱条項を満たせないという意味ね マックス 現在 187出走で表彰台100 優勝56 26歳
メルタキ 2016 188出走で表彰台104 優勝53 当時31歳
まあこんなもんだよね もしも来年フェルスタッペンがメルセデスに来ることがあれば、メルセデスがどの程度の速さを示すかは興味ある
ハミルトンはリアが安定してないと速く走れないようだが、フェルスタッペンはフロントの回頭性が良ければ速く走れるからな 赤いレーシングスーツは絶望的に似合わなそう
やっぱ、同色の黒だけだな合うのは 取材しやすいのはフェルスタッペン、しかしハミルトンは…
https://www.topnews.jp/2024/03/13/news/f1/223923.html
ドイツの放送局『RTL』で長年活躍してきたカイ・エベルは、最もインタビューしやすいのはマックス・フェルスタッペン（レッドブル）だと言う。
彼は「常にいい人だし、いつも面白い。とても信頼できる。彼は思ったことをそのまま言うからね」。
一方、ルイス・ハミルトン（メルセデス）については「歌姫になることもある。機嫌が良い時は素晴らしいエンターテイナーだが、そうでない時は速く単刀直入になったり、会話を中断したりする」とエベルは言う。
「しかし、私が思うに、それを与えるなら、それを受け取る力も必要だ。しかしながら、私の質問に対しては常に上から目線だ」。 ベルガー「マックスは信じられないほど好感の持てるヤツなんだ。彼のようなドライバーにはほとんど会ったことがないよ。
いつも答えを返してくれるし、常に忍耐強くて親切だ。マックスはとことんいいヤツだよ」
バトン「ハミルトンはナイスガイかって？ それは大いに疑問の余地がある」 >>152
ハ「スタッフ全員の顔に靴墨を塗ってはどうだろうか
僕の言っている多様性を深く理解できると思うのだが >>153
> バトン「ハミルトンはナイスガイかって？ それは大いに疑問の余地がある」
バトンにしちゃストレートな発言だね
英国人特有の遠回しな言い方せずに そういやインタビュー受けてるのに
自分の気分で勝手に終わらせて帰っちゃうらしいね ダラーラシャーシワンメイクのF2みたいな走り方でマシンパワーのおかげで一世を風靡したのがメルタキ
マシン性能の95％とか引き出すのが限界なドライバーの中で120％引き出して勝っちゃうのがフェルスタッペン
仮にハースとかステークに乗ってもシーズン20戦もありゃ表彰台届いちゃうだろう 1月21日にプレ「風の時代」が始まったよ～～～～～～～
そこから10ヶ月後の11月22日から約200年間、完全に「風の時代」となる
10連覇する勢いのマックスは「風」のエレメントだ！
2020年12月に200年ほど続いた「地」の時代が終わった
そして「風」の時代が始まり、200年ほど続きます
風の時代の本領が発揮されるのが2024年11月から
今はちょうど新時代への移行期とも言える期間
風のエレメント「双子座、天秤座、水瓶座」の人は想像を超える幸運期が始まっているので人生を楽しんでください
火のエレメント「牡羊座、獅子座、射手座」の人も凄い幸運期(特に獅子座)だけど調子に乗らずに謙虚な態度でいましょう
水のエレメント「蟹座、蠍座、魚座」の人は公的な成功は望めないけど私的な部分では幸せになれる運気
地のエレメント「山羊座、牡牛座、乙女座」の人は2050年くらいまでの約30年間は地獄のような悲惨な運勢が続くから気をつけて
>サインツ、ハミルトン、トト、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント
>サインツ、ハミルトン、トト、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント
>サインツ、ハミルトン、トト、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント
>サインツ、ハミルトン、トト、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント >地のエレメント「山羊座、牡牛座、乙女座」の人は2050年くらいまでの約30年間は地獄のような悲惨な運勢が続くから気をつけて
マジで地のエレメントの人はヤバい運勢に突入したから
気をつけてほしい
事故とか大病にも気をつけろよ
生きろ、とにかく生き伸びて２０５０年まで耐え抜け
山羊座は命にかかわる大病や難病で
牡牛座は即死レベルの事故に遭いやすい運勢
山羊座は毎年人間ドックを受けた方がいいし
牡牛座は家でも外出先でも気を抜いたらダメだよ
乙女座は2045年頃まで最悪の対人運が続きます
裏切られて大金を取られたり仕事を失うことも
強盗に遭ったり詐欺に遭ったりする恐れも ゴミ信者が教祖ゴミルトンと共に下り坂を転げ落ちている状況を祝して毎日投下ｗｗｗｗｗｗｗ
歴代F1チャンピオン格付け(確定版)
SSS フェルスタッペン
SS セナ
S シューマッハ ファンジオ
A アロンソ ピケ プロスト マンセル
B ラウダ グラハム クラーク ハッキネン バトン
C フィッティパルディ スチュワート ベッテル ゴミルトン
D ハント ケケ デーモン ビルヌーブ ライコネン ニコ
E 他 ゴミ信者に不都合な真実
ラッセル 275P 4位
ゴミルトン 240P 6位
永遠に消えない無様なリザルト
※尚、ラッセルはチーム移籍初年度
※尚、マシンの実験は交互に行っていた事実が判明 シューマッハはロズベルグに三年連続で勝てなかったしロズベルグは一勝しているのにシューマッハはゼロ勝。
ハミルトンは去年はラッセルに勝ってるのでシューマッハよりはマシ。
あとシューマッハはロズベルグにセコイ駆け引きをコース外でしていたけどハミルトンはラッセルを純粋に育てようとしているので崇高さでもハミルトンが上。 >>167
3年レースから離れて40過ぎて復帰したヤツと比較するしかないなんて虚しくなりませんか？w 純粋に育てる対象に大外からコツンをお見舞い！その後のラッセル奮戦ぶりから表彰台を台無しにする暴挙 とりあえず、マッサにトロフィーを返してあげなさいよ。 ハミルトン、マッサのF1訴訟に関与せず「彼が勝手にやっていること」
https://f1-gate.com/hamilton/f1_77365.html
マッサの代理人弁護士は、ハミルトンが7度のワールドチャンピオンに輝いたマッサから2008年のF1タイトルを剥奪するというブラジル人の訴えを支持することを期待していると語った。
→ハミ「知らん！マッサが勝手にやってる事」
コイツのどこが崇高なんだよ。。。 あれはハミバ ハミバマーン ハミバマン！
裏切者の名をうけて メルセを捨てて 戦う男ー
ハミバアローはコツン技 ハミバマウスで法螺を吹き
ハミバフロアは規則違反 BLMは鉄バリア
ズルさのテクを身につけた フォテシのヒーロー ハミバマーン ハミバマーン 何故信者ちゃんはファンスレあるのに
アンチスレに来るの？
【電撃】ルイス・ハミルトン応援スレ55【跳ね馬】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1710160987/ >>167
で、育てようとしてるって言う君の妄想の根拠は？ >>174
ファンじゃないんだろｗ
だからアンチに成り済まして教祖をdisるレスも平気でやる
たんなるアンチのアンチ ハミバ「メルセデスは家族も同然。最後の時までメルセデスに居たいと思っている。移籍なんて考えたこともないよ」
2か月後→ ハミバ「フェラーリは昔からの夢だった！」
https://i.imgur.com/fpLsbVh.jpeg >>173
一生懸命考えたと思うんだがすまん
マジでつまらん
ゾクっとした フロントが入るマシンを好むドライバーって曲げるのが下手なイメージ
速いドライバーは大抵リアが安定して曲がらないマシンを好む
そしてリアを感じるために座席をドライバー寄りにする そいつ昨日いたお人形遊びくんっぽい
寒さの感覚が似てる 自称レジェンドは曲げるのへただから違うだろうし
誰だろなw むしろ曲げるためにフロント入るマシンに普通はするのだが？
若くて速いドライバーはこの傾向を求む
マックス、ルクレール、ノリスなどがこのタイプ
リアのグリップは速さより安定性を求めるタイプで
ベテランが好む
アロンソ、ハム、ぺレスなど >>180
> 座席をドライバー寄りにする
どゆこと？ >>183
シケインとか曲がり切れずに飛び出しまくってる曲げるの下手糞な“自称”レジェンドおるな クルマを曲げることは苦手ですが
道理を曲げることは得意です シケインはスピード落とさせる目的で作られたコーナーだからな
そこでタイムを縮めてくるマックスは天才
【中野信治のF1解析/シケイン攻略】
フェルスタッペンはシケインでも流れるようにリヤの軽いクルマを滑らせて抜けていきます。
リヤを滑らせているのですけども、自分のコントロールの範囲内でクルマを支配下に置きながら滑らせるテクニックで、
これはまさにフェルスタッペンにしかできないような技ですね。
ダウンフォースやタイヤのグリップに頼って走ってしまうとそのドライビングはできず、
あのシケインで綺麗な走行ラインを通ろうとすると、どうしてもクルマを止めすぎてしまったり、
コーナリングスピードが若干落ちてしまったりしてしまいます。
その部分で、クルマの慣性の微妙なところ、グリップが抜けるタイミングでマシンを滑らせながらコントロールして、
その滑っている時間と距離とクルマの挙動を予測しながら走ることのできる技というのは本当に今のF1でも数人しかできないと思います。
そのなかでもやはり、その技が抜群にうまいドライバーがフェルスタッペンであることは間違いありません。 >>190
信ちゃんレベルの低速攻略とF1トップドライバーの走りと違うんだよなぁ >>190
低位置のドライバーのなんちゃって解説よりアロンソクラスの解説が欲しいな。 ハースやRBの正しい戦略を評価する中野の事を非〇民扱いですかね、、 RBのチームオーダーも、ハースの抑え込みも正しい判断でした
それを非難する盲目が多い 中野さんはDAZNの解説を7年もやってるからね
問題があったらそこまで続けられないでしょう
中野だから～とレッテル貼りで曖昧にせず間違った部分があったらその部分具体的に指摘してみてよ ＿人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人＿
＞ 祝・ルイス=ハミルトン48連敗おめでとう！！ ＜
￣Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y￣ ＿人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人＿
＞ ルイス＝ハミルトン50連敗の舞台は日本GP！！ ＜
￣Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y￣ 結局どこが間違ってるかも指摘できないくせに中野だから信じないアロンソだから信じる選り好みでしか判断しない
それを宗教という 一名滑ってるんだけど自分じゃないと思ってそう．．． 信者は>>173に相当イライラしてるんやね
次スレからハミルトンの歌として>>１のテンプレに入れよう >>180
全く逆
リアが安定してるマシンを好むドライバーはF1のハイパワーに対して
多少アクセルワークが雑になってもコントロールできるから
まぁF1に限らずカテゴリー毎に上がる度にパワーが跳ね上がって
新人はコントロールできないとスピンしてマシン壊したりするから
基本セッティングとしてアンダー寄りにセッティングした車にチームが乗せる
結果的に下位カテが長いとアンダー寄りのマシンにドライビングスタイルが偏る
フォーミュラの下位カテ時代が短いドライバーは
カートに近い乗り方のまま上がってくるので、オーバー傾向のマシンでも速い
ちなみにF1ドライバーはF1が一番カートに近いと言う やっぱりマック者異次元なんやね
純粋な速さや反射神経に関して言えばフェルスタッペンがずば抜けていると思います。
走行データを見ると、一発のタイムをひねり出す時のブレーキやスロットルの使い方、ステアリングの切り方が、異次元のスピード感覚なんです。
おそらく見え方やクルマの感じ方が他のドライバーとまったく違うんじゃないかと感じます。
フェルスタッペンのこのスピード感覚は、天性の能力だと思います。
マックスのドライビングについてはリスクが高いと言われることがありますが、彼は異次元の選手なんです。
普通のドライバーにとってはリスクの高い走りに見えても、彼としてはしっかりとコントールできているんだと思います。
それだけの彼の能力はずば抜けています。（中野信治） >>167
シューマッハ好みの車ではなかったから、シューマッハ本来の力を出せなかったようだ
回頭性のいい車が好きだったようだが、F1出戻りの意見は無視された >>180
なんか色々突っ込まれてるぞ？
でも仮にも玄人()な信者ちゃんが言われっぱなしで全スルー逃亡なんてするわけないよな？ >>194
お前の好きなアロンソの言葉だ 信じるよな？
アロンソ「レッドブルでフェルスタッペンのチームメイトにはなりたくない」」
https://racingnews365.com/alonso-exclusive-i-wouldnt-want-to-compete-against-verstappen-at-red-bull
フェルナンド・アロンソは、マックス・フェルスタッペンが現在、同じチームで競争したくない唯一のドライバーであることを認めた。
>「今のところ、彼は僕が競い合っても幸せになれない唯一の存在だ」
>「マックスをとてもリスペクトしている。マックスに勝てるドライバーはいないと思う。
もし、マックスがレッドブルから離れたらチャンスがあるかもしれないね」 是非ともフェルスタッペンはメルセデス移籍して欲しいよね で、サインツレッドブル復帰で フェルスタッペンサインツルクレール3つどもえにアロンソマクラーレンの2人からんできたら最高です
その下でハミとラッセルのセカンド対決も熱そう >>210
移籍してベッテル滑り落ちたからなぁ
マックスにとって何のメリットも無い おいおい。アリソンも見切られたやん。コーウェルのPUだけで勝てとっただけやな M「欲しいのはチャンピオンの名誉であって金はいらないけど最低でも120億は欲しい」 1月21日にプレ「風の時代」が始まったよ～～～～～～～
そこから10ヶ月後の11月22日から約200年間、完全に「風の時代」となる
10連覇する勢いのマックスは「風」のエレメントだ！
2020年12月に200年ほど続いた「地」の時代が終わった
そして「風」の時代が始まり、200年ほど続きます
風の時代の本領が発揮されるのが2024年11月から
今はちょうど新時代への移行期とも言える期間
風のエレメント「双子座、天秤座、水瓶座」の人は想像を超える幸運期が始まっているので人生を楽しんでください
火のエレメント「牡羊座、獅子座、射手座」の人も凄い幸運期(特に獅子座)だけど調子に乗らずに謙虚な態度でいましょう
水のエレメント「蟹座、蠍座、魚座」の人は公的な成功は望めないけど私的な部分では幸せになれる運気
地のエレメント「山羊座、牡牛座、乙女座」の人は2050年くらいまでの約30年間は地獄のような悲惨な運勢が続くから気をつけて
>サインツ、ハミルトン、トト、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント
>サインツ、ハミルトン、トト、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント
>サインツ、ハミルトン、トト、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント
>サインツ、ハミルトン、トト、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント >地のエレメント「山羊座、牡牛座、乙女座」の人は2050年くらいまでの約30年間は地獄のような悲惨な運勢が続くから気をつけて
マジで地のエレメントの人はヤバい運勢に突入したから
気をつけてほしい
事故とか大病にも気をつけろよ
生きろ、とにかく生き伸びて２０５０年まで耐え抜け
山羊座は命にかかわる大病や難病で
牡牛座は即死レベルの事故に遭いやすい運勢
山羊座は毎年人間ドックを受けた方がいいし
牡牛座は家でも外出先でも気を抜いたらダメだよ
乙女座は2045年頃まで最悪の対人運が続きます
裏切られて大金を取られたり仕事を失うことも
強盗に遭ったり詐欺に遭ったりする恐れも ゴミ信者が教祖ゴミルトンと共に下り坂を転げ落ちている状況を祝して毎日投下ｗｗｗｗｗｗｗ
歴代F1チャンピオン格付け(確定版)
SSS フェルスタッペン
SS セナ
S シューマッハ ファンジオ
A アロンソ ピケ プロスト マンセル
B ラウダ グラハム クラーク ハッキネン バトン
C フィッティパルディ スチュワート ベッテル ゴミルトン
D ハント ケケ デーモン ビルヌーブ ライコネン ニコ
E 他 ゴミ信者に不都合な真実
ラッセル 275P 4位
ゴミルトン 240P 6位
永遠に消えない無様なリザルト
※尚、ラッセルはチーム移籍初年度
※尚、マシンの実験は交互に行っていた事実が判明 アリソンいたらニューウェイ取れないからな
マックスとニューウェイとマルコ全員ウェルカム
てな感じだろう ついでにクリスチャンにも来てもらって
トトは本来の仕事「株いじり」に専念してもらう。 ニューウェイがメルセデスに移ったとしても
活躍する頃には教祖様はフェラーリだぞ HAMの歌
あれはハミバ ハミバマーン ハミバマン！
裏切者の名をうけて メルセを捨てて 戦う男ー
ハミバアローはコツン技 ハミバマウスで法螺を吹き
ハミバフロアは規則違反 BLMは鉄バリア
ズルさのテクを身につけた ティフォシのヒーロー ハミバマーン ハミバマーン
これ次スレの>>１のテンプレに入れようぜ HAMの後、ベアマンでよくない？
よほど働きそうだよ？ HAMの後というか今すぐHAMと代わった方がいい
フェラーリは金あるんだしHAMに違約金払って追い出せばいい
HAMもどうせ金欲しいだけだろうしな ドリフトの世界でさえ、トップドライバーはアンダーなセットアップを好む
角度は腕で付けつつ、トラクション掛けて速く走れるからね 来年教祖様がルクレールにボコられるとこも見たいし、ほんま複雑な思いやw 僕もリアが軽いセットが良く曲がって好きだったし、速く走れている気になっていたけど、同じマシンでアンダー方向のライバルには負け越してた
思い返せばアンダーで速いセットアップに乗れてなかっただけなんだ 速い奴はどんなマシンも乗りこなせるけど、コイツみたいにマシン頼みだとドライビングの幅が狭いから大変だよなｗ >>228
ドリフトってそもそもアンダーのマシンじゃなきゃできないんだが
オーバーでなんでドリフトすんの？
頭大丈夫か？ >>209
ノリス＞＞角田≧リカルド＞＞オコン＝アロンソ＝ガスリー＞ストロール
だよ
アロンソはマックスどころかリカルドにも負けるよ？ リカルドはもうちょっとやると思ったけど
なんか言い訳ばっかだな >>227
彼の行動を支持する人はほとんどおらず、彼に有利な判決が下される現実的な可能性があると考える人はさらに少ない。
残念無念😭 ジャン・トッド マッサに同意「2008年F1シンガポールGPは無効にすべき」
1993年から2007年までフェラーリを率い、2008年にはスクーデリアの特別アドバイザーを務めたトッドは、イタリアのLa Stampaとの最近のインタビューで、FIAはもっと違った対応ができたはずだと認めている。
「この論争には関与しないが、彼（マッサ）にとっては精神的に非常に厳しいものだった」とトッドは語った。
「この話が知られればもっと強硬に対応できたかもしれないが、シンガポールGPが不正行為だったことは間違いなく、無効とされるべきだった。」
トッドのコメントはF1とFIAに対するマッサの法的主張を直接支持するものではないが、この事件に対するマッサの見解をある程度裏付けるものとなっている。
元FIA会長でありスポーツ界で尊敬される人物としてのトッド氏の立場も、法的手続きにおいてある程度の重みを占める可能性がある。 お金が彼の動機ではなく、望んでいるのは「正しい結果を取り戻すこと」だけだと当初から主張していたことを考えると、大金とFIAおよびF1が世界タイトルを彼から不当に取り上げたことを何らかのかたちで認めさせることだけを目的とする訴訟を進めているのは少々奇妙に映る。 マッサの長年の担当者エンジニア
「シーズンの終わりにもっとも多くのポイントを獲得したドライバーがチャンピオンに値するドライバーだ。それらのポイントは毎戦蓄積されたものだと私は思う。それがレースというものだ」 金だけで解決しようとするFIA側がマッサは金じゃないというし
こんくらい提示すれば余裕で手引くだろ
と提示した金額が舐めてる額だったんだろ
民事訴訟ってのは金で解決するものなんだから
大きい額は注目を集めるためによくあることだ 教祖様も2021年訴訟を起こせばいいんだよ
まあ、馬鹿でも知ってると思うけど、訴訟を起こすには新たな重大な証拠が見つからないと無理だけどねｗ トト「シミュレーションツールに重大な問題がある可能性」
末期やなぁ 2021年の件は誤審でしょ
どんなスポーツでもそうだけど
誤審があったとはいえリザルトが確定した案件に訴訟してひっくり返した事なんてあるんか
2008年の不正とは次元が違う話よ 2021アブダビGP 無線のやりとり
クラッシュ後の隊列
ハミチン→ノリス→アロンソ→オコン→ルクレール→ベッテル→マックス→リカルド→ストロール→サインツの順
※各ドライバーのレース中コメント
ハミチン「危険でもセーフティーカー出すな、レースをさせろ(SC前)。危険だからセーフティーカー先導で終わらせろ(SC後)」
ノリス「ランキング考えたら角田より上でフィニッシュしたい。セーフティーカーを抜かせてくれ」
アロンソ「セーフティーカーを抜いてレースがしたい。レースをさせてくれ。」
ルクレール「ランキングがかかってるんだ。レースをさせてくれ」
ベッテル「リスタートするなら周回遅れを前に出してくれ FIAにも伝えてくれ」(クラッシュを心配)
マックス「周回遅れを前にいかせるべきだ」
リカルド「周回遅れを先に行かせてくれ」(ピットインしてソフトに交換済)
サインツ「周回遅れを挟んでのスタートはおかしい。締めくくりはブルーフラッグ相手なのか？いつもなら先に行かせるだろ？行かせてくれ」
レースディレクターは無線から「ハミチンを含む全員」がレースを望んでいると判断した。
事実、ウィリアムズのクラッシュ後もセーフティーカーが出るまではメルセデスも「レースをさせろ」と繰り返し言っていた。
再開の手順はレースディレクターに一任されておりレギュレーションには違反していない。まったくもってレギュレーション通り。
なお、メルセデス信者がよく言う「ヒューマンエラー」とは「リカルドとサインツに追い越しを許可しなかった事」のみであり、仮にこの「ヒューマンエラー」とやらが無かったとしてもチャンピオン1位・2位の争いに影響はなかった。
「ヒューマンエラーと言いたいだけ」の完全な言いがかりである。 例えばレーシングブルズが
「前回のサウジアラビアGPでは『レギュレーション上問題ないけどスポーツマンシップ的に問題があるからレースそのものが無効』だった事にしろ」と異議を申し立てたとする。
FIAはそれを受け入れるだろうか？
当然そんな事にはならない。
なぜなら「レギュレーション上問題ない」からだ。
しかし2008年は違う。
「明らかなレギュレーション違反」だからだ。 クルサード「レースの神様が決めた事」
ビショップ「マッサの行動が賢明だと考えるF1関係者はそれほど多くないということだ」
フレンツェン「JBはずっと燃料違反してたから俺がチャンプだw」
マッサの担当エンジニア「運良く持っているはずのないポイントを獲得したり、同様に持っているはずのポイントを奪われる。私はそれがF1だと思う。」 周回遅れを全部出して、その周で再開させるために
SCに遅く走れと伝えれば良かっただけのこと
信者はまだ未練があるのか
ならマッサの気持ちもわかるはずだな
2008年はマッサだと認めてやれ メルセデスのはマシン100%のチャンピオンだし、
虎の子の一回奪ってしまっては、お金しか残ってないよね… ハミルトンの後任はベアマンかな
万が一ルクレールがハミルトンに負け続けたらルクレールが交代させられるかも いや来年の夏休み明けからルクレール・ベアマンだよ。 >>247
誤審ですらないよ
すみやかなレース再開にベストな方法をディレクター権限内で選択しただけ
再開に固執した理由はグリーンフラッグで終わらせるべきというレース前の「全チームの合意」があったら
何も間違ってない ルクレールも今年はサインツをポイントで圧倒して印象アップが必要 サインツが勝ったら気まずいだろうな・・・
去年もマンホール無ければサインツが勝ってたし メルセデスF1 「F1カーはダーティーエアに執着して間違った方向に進んだ」
アリソンがグランドエフェクトカー自体に文句を言いだしたなｗ
メルセデスは完全にお手上げなんだろうねｗ
まあ、コイツの口出しで開発が完全に迷走してしまった部分が大きいだろうけどｗ 開発が失敗したからって文句言うの本当にだせぇよな
これが元常勝メルセデスなんだから落ちぶれたよ まあ、フェラーリを逃げ出したアリソンがただただ無能っていう可能性もあるけど
開発は1人じゃできないしな メルセデスが勝てるレギュレーションは理想的なレギュレーション
メルセデスが勝てないレギュレーションは間違ったレギュレーション 先行開発したPUとトークン制で8年も無双したのにそれはだんまりのメルセデスw 1月21日にプレ「風の時代」が始まったよ～～～～～～～
そこから10ヶ月後の11月22日から約200年間、完全に「風の時代」となる
10連覇する勢いのマックスは「風」のエレメントだ！
2020年12月に200年ほど続いた「地」の時代が終わった
そして「風」の時代が始まり、200年ほど続きます
風の時代の本領が発揮されるのが2024年11月から
今はちょうど新時代への移行期とも言える期間
風のエレメント「双子座、天秤座、水瓶座」の人は想像を超える幸運期が始まっているので人生を楽しんでください
火のエレメント「牡羊座、獅子座、射手座」の人も凄い幸運期(特に獅子座)だけど調子に乗らずに謙虚な態度でいましょう
水のエレメント「蟹座、蠍座、魚座」の人は公的な成功は望めないけど私的な部分では幸せになれる運気
地のエレメント「山羊座、牡牛座、乙女座」の人は2050年くらいまでの約30年間は地獄のような悲惨な運勢が続くから気をつけて
>サインツ、ハミルトン、トト、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント
>サインツ、ハミルトン、トト、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント
>サインツ、ハミルトン、トト、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント
>サインツ、ハミルトン、トト、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント >地のエレメント「山羊座、牡牛座、乙女座」の人は2050年くらいまでの約30年間は地獄のような悲惨な運勢が続くから気をつけて
マジで地のエレメントの人はヤバい運勢に突入したから
気をつけてほしい
事故とか大病にも気をつけろよ
生きろ、とにかく生き伸びて２０５０年まで耐え抜け
山羊座は命にかかわる大病や難病で
牡牛座は即死レベルの事故に遭いやすい運勢
山羊座は毎年人間ドックを受けた方がいいし
牡牛座は家でも外出先でも気を抜いたらダメだよ
乙女座は2045年頃まで最悪の対人運が続きます
裏切られて大金を取られたり仕事を失うことも
強盗に遭ったり詐欺に遭ったりする恐れも ゴミ信者が教祖ゴミルトンと共に下り坂を転げ落ちている状況を祝して毎日投下ｗｗｗｗｗｗｗ
歴代F1チャンピオン格付け(確定版)
SSS フェルスタッペン
SS セナ
S シューマッハ ファンジオ
A アロンソ ピケ プロスト マンセル
B ラウダ グラハム クラーク ハッキネン バトン
C フィッティパルディ スチュワート ベッテル ゴミルトン
D ハント ケケ デーモン ビルヌーブ ライコネン ニコ
E 他 ゴミ信者に不都合な真実
ラッセル 275P 4位
ゴミルトン 240P 6位
永遠に消えない無様なリザルト
※尚、ラッセルはチーム移籍初年度
※尚、マシンの実験は交互に行っていた事実が判明 コイツはホントに運転がヘタなんだろうな
マシンにドライビングを合わせることが出来ないから遅いんだろうね
レギュがあるんだから自ずとマシン開発の最適解は出てくる
だから普通は、マシン開発は最適解に向けてパフォーマンスを追求する
あとはドライバーが乗りこなすって流れだけど、コイツの技量だとそれが出来ない
コイツが結果出すには、運良く手に入ったチートマシンをコイツでも乗りこなせるようにデチューン
更にポチをセカンドに添えないと結果出ないよな アリソンとキーはなぜ重用されるのか謎なエンジニア
無能を隠すのが上手い話術でも持ってんのかな
でもインタビューからでも気付くけどな
そんなにF1て人材いないのか？ フェラ行って金だけせしめて引退か
いいご身分だな. トップドライバーってとにかく速いマシンを用意しろ
あとは俺に任せろ的なマインドだからな
教祖様のように
実験ガー
腰ガー
シート位置ガー
と言い訳を繰り返したあげく、俺の指示通りに開発しないからマシンが遅いとチーム批判
自身はシミュやテストにも力を入れずパーティー三昧とかで通用するわけないんだよねｗ パワーランキング圏外ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
今回分と総合ランキング両方圏外ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ザコ過ぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
カスじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ アリソンが重宝される意味が全くわからないってずっと言い続けてきたけど
やっとメルセデスもそれに気づいたのか
知らんけど 賛否はあるにせよ、ああいう判断が瞬時に下せてそれを成功させる頭脳は凄いと思うハース
特にポイント取ることが難しい下位チームにとって、1ポイントは計り知れない価値がある VERもiRacingの猛者達に比べれば素人同然
HAMだったらもっとうまいだろう
Onboard With Max Verstappen In The Rain | iRacing | Portimão | Team Redline | Week 13 >>281
テレスコピックステアリング発明したのはアリソンじゃないの？ シムレース向いてるよな
どんだけあからさまにぶつけても相手死なないからな >>284
知らんけど、それが本当だとしてその一つだけが功績なの？
俺の記憶だとパディロウってアクティブサスの考案者じゃなかったっけ
その人がその後どうなったかお察し 技術者として優秀な人と部門のトップとして優秀な人、必ずしも重ならない。 >>282
ハースの件は瞬時の判断ではないんだよ。いくつかの解説を読むと
新チーム代表となった小松さんやスタッフが、ドライバーも含めて事前に話し合いをしていたそうだ
クラッシュ等によりポイント獲得のチャンスが来たら、前にいるドライバーに戦力を集中させようと
事前の話し合いがあったから、チームの指示が出たらドライバーもチームのために頑張った やっちゃいけない事をわからない
ハース
マッサ
F1の汚点だよ 昨日のNEXTの番組を見たら、レースディレクターはピットスルーペナルティ位は課すべきだったと解説してたな 本当は順位返すくらいで良いんだけどね
それを敢えてしないでペナルティ上等でシケインになるとルール自体が崩壊するよね たまたま ヒュル10位 ケブ11位 TND12位 という隊列になった時に
意図的に11位のドライバーを遅く走らせて10位のドライバーをサポートするのは、戦略としてまだ理解できる
今回のハースがさすがに汚いと思ったのは
ヒュル TND ケブ
という順位の時に、ケブが何が何でもTNDの前に出るためにコース外走行をして抜いた点
結果としてペナルティーを受けてしまうのと、最初から味方の利益のために意図的にペナルティーを受けるのでは、悪質さの次元が違う
後者は、はっきり言えばクラッシュゲートと同レベル 今回べた褒めされているバーベだが、少々過大評価な感がある
ルクレールが孤独な3位を走行していたのを見ればわかるが、今年のフェラーリは戦闘力が高い
トップ5だのレッドブル＋4だのではなく
レッドブル ＞ フェラーリ ＞ そのほか3台(マクラレメルセデアストンマ)
という図式に近い
たしかにFP3しか走らなかったが、そこを考慮しても7位は最低限の成績にしか見えない
セイフティカーが無ければ9位だった可能性もある(完走した上位5チームで最下位)
たった一度の代役参戦でそこそこの結果を出し、べた褒めされてシーズンフル参戦のシートを獲得する
うーん、最近似たようなケースを見た記憶があるぞ・・・
個人的にはフェラーリで7位よりウィリアムズで9位の方が凄いと思うが 総合スレでやれ
ここはハミカスとその信者を弄る専用 >>300
wiki 見たらチャップマンだって
Lotus 92
ほんと？教えて古い人たち >>296
マシン100%チャンピオンとどっちが過大評価ですかね？ 予算超過チートマシンチャンピオンとマシに奪われた実質チャンピオン 3年連続ゴミ車乗るの可哀そうやけど来年憧れの赤い車のれるからいいか？って感じ 来年はメルセデスの塗装黒がなくなるやろ
んで、フェラーリは赤より黒の方が多くなるんじゃね >>306
コイツの指示どおりに開発した結果じゃん
自業自得 >>306
最速マシンでデビューした上に、８年連続でチートマシンに乗れた奴のどこが可哀想なの？ レッドブルF1のフェルスタッペンは「ミスをしない」セナ、シューマッハ、アロンソのようで「恐ろしい」
https://www.topnews.jp/2024/03/13/news/f1/223942.html
「今年のレッドブルは昨年以上に競争力があるうえに、他を大きく引き離している。フェルスタッペンは誰よりもコンマ8秒上回っているし、決してミスをしない」
「（アイルトン・）セナがマクラーレンで、（フェルナンド・）アロンソがルノーで、（ミハエル・）シューマッハがフェラーリでそうだったように、レッドブルとの相乗効果は恐ろしいものだ」。
誰かさんは相乗効果じゃなくてマシン頼りのチャンプだったって事ですね（さりげなくベッテルもｗ） まず今年ラッセルに圧倒的に勝たないとな
ねぇ信者さん出来そう？ ハミルトンって時代を象徴するドライバーの割にミスが多い。
そして周りがそれを帳消ししてくれるような動きをする。
本人も認めるだろうが1人の力ではない。(でも金だけは持ってく) シート位置を下げたことが影響して？リアが不安定に→リアが不安定な車だとハミルトンは乗りこなせないからラッセルに負けてる？
車の開発は成績のいいドライバーの意見を重視するはずだから、ここから挽回するのは大変だろうな >>311
アロハミがマッサネンと互角という時点で
0708はどう考えてもフェラーリがぶっちぎり最速 元フェラーリメカニック浜島氏
ハミルトンはレースにはいっぱい勝っているし、チャンピオンも複数獲っていて、成績は文句ない。
だけど、環境に恵まれすぎて勝っているから評価が難しい……。 川井：ハミルトンは戦績だけを見れば、トップ3に入れなければいけない人物なのかなと。
でも、彼のレースで印象に残っているものは、正直あまりないんだよね。 >>321
ちゃちゃ入れるようですまんが浜島さんは開発な
当時すでに60過ぎのおじいちゃんや イギリスGP での MAX との接触
クレーンで釣られる
カナダGP ピット出口でカマ掘り
これくらいなら覚えてる ハミルトンが当てまくってるのは印象を残すため？
とことん構ってちゃんだな 数年前のブラジルで後方からの追い上げもなぁ
完全なるマシンのおかげなのにな
というかぶっちゃけたとえ教祖様がすごい優れたとしてもドライバーから絞り出せるのはせいぜいコンマ数秒だろう
それを教祖様すごいゾーンすごいとかおだてちゃうんだからほんと宗教ってこわい マックスのレースもあんま記憶に残ってるの無いな、ライコネンやベッテルにぶつかりまくってトラブルばかり起こしてた印象
あるいは誰でも勝てるチートマシンでテレビに映らない1位とか
おそらく信者は2016ブラジルの記事を死ぬまで貼るんだろうけど メルセデスF1 W15の問題解決のためにオーストラリアGPで「実験」を計画
いつまで実験やってんだろうなｗ
実験してる間に新レギュレーションが始まっちゃうぞｗ メルセデスもどちらかといえばエンジン屋（パワー至上主義）の側面があるからね
苦戦してるね コイツはガン無視でラッセル中心に実験や開発は進めるんだろうな
散々開発をかき乱した挙げ句テストもしないうちに移籍発表する輩は信用ならないからな
コイツのオーダーでシート位置までズラしたのにねぇ 来年 フェラーリ最大の俺達はハミを獲得してしまった事 と言われてないか今から心配w >>331
〉コイツはガン無視でラッセル中心に実験や開発は進めるんだろうな
↑
当然そうなるだろうねぇ・・
だから今シーズン後半はラッセルはハミを圧倒しないといけないな、ポイントも2倍くらいは稼がないと
仮にもし今シーズン二人のポイントが僅差だったら
こりゃとんでもねぇぞ・・・ozr >>327
チートマシンで（ていうか、チートPUだな(笑)）勝ちまくってたのはどう見てもハミルトンだろーが(笑)
マックスは2015に勝てないチームのトロロッソでデビュー
レッドブルに移籍した2016年からは毎年1勝はするもののハミルトンのPUがチート過ぎてな(笑)
一昨年から勝てなくなったメルセデスの現在の体たらくは、先行開発したズルPUで勝利していただけで代表者としてのトトの能力は０
だから2005年からチームを強くしてきた優秀作なホーナーが憎い(笑)
ニューエイが、ワシェが、マックスが欲しくて堪らない
一番手っ取り早いのがホーナーを貶めて、レッドブルからごっそりスタッフを頂けば楽勝出来ると思ってるのだろうが(笑)
マックスがメルセデスに移籍してもニューエイとワシェは行かないよ。行くんだったらフェラーリだろうな(笑) ルイス・ハミルトン、F1史上最多勝利数に到達も低評価の怪
ルイス・ハミルトンを評価しない理由として挙げられるのが、メルセデスのF1マシンが圧倒的な強さを誇っているからだ。
多くのドライバーが自分もメルセデスに乗っていれば複数回のタイトルを獲得できたと主張している。 >>333
は？来年のマシンの開発でどうやって今季ラッセルか速くなるのか
ひとつ説明してくれ玄人()信者ちゃん
寧ろ余計な実験と無縁でセッションを自由に使えるメルタキが圧勝できない理由を探すほうが難しい アロンソ「ハミルトンの7冠よりフェルスタッペンの2冠の方が価値がある」 >>335
ルイスはフェルナンドやジェンソン、ニコと言ったチャンピオン3人と組んでるからねぇ・・(何気にチャンピオン3人と組んだことのあるF1ドライバーって歴史上まれだよな)
対してマックスは、カルロスにダニエルにピエールにアレックスにセルジオ
うーん、なんだか小物感がすごい奴らばかりだぞ・・・
しかもダニエル程度を倒すのに2年半もかかるという・・ozr アロンソは、フェルスタッペンが頂点に立ったシーズンは、ハミルトンが王座に就いたシーズンに比べて、はるかに競争が激しかったと指摘、より価値があるとの考えを示した。 2019オーストリアとかフェルスタッペンにしか無理だと思うがな
そういや同じレースでアルボンにコツンしたド下手のクソ野郎がいたな アホ発見
ロズベルグはチャンピオンになって引退したから「チャンピオンのロズベルグ」と組んだことはない
無冠のレーサーにWCの座を奪われた間抜け >>335
マックスはマシンの劣る2021ですら勝ってるからな
しかもイギリス特攻、ハンガリー魚雷、アゼルバイジャンのパンク
これら正真正銘の「不運」を押し退けてなので異論を挟む余地がない
違うなら反論してね >>337 >>338
新人のときに負けたのは生涯の汚点だもんね
切腹しよか
ぐぬぬのぬw フェラーリはバジェットキャップのおかげで予算が余ってるからな
WECに参戦してスタッフを回してるぐらいだし
まあ予算があるからといってコイツなんかを雇っちゃうのがフェラーリなんだろうけどｗ ロズベルグごときに負けた事はハミの価値を落としてるんだよなぁ
津川：ハミルトンは間違いなく一流レベルだけどナンバー1という評価にはならないんだよね。
マクラーレン時代ははっきり言って“もらった”ものだから。
ブラジルGPでトヨタのティモ・グロックがわざわざどいてくれたから、5位に入ってフェリペ・マッサを逆転できたわけです。
そしてメルセデス時代には、ニコ・ロズベルグにもやられている。
ジャッキー・スチュワート
「ハミルトンはニコ・ロズベルグに負けた。失礼ながら、いいドライバーではあるが、世界で最も才能のあるドライバーではない」 >>344
移籍1年目のラッセルに負けたハムも切腹ものだねｗ ハミルトンに勝ったロズベルグ
2016年のF1ワールドチャンピオン、ニコ・ロズベルグ氏は『スカイスポーツ』に対して
「マックスが今見せているパフォーマンスは、本当に信じられないほど素晴らしいものだ」と語った。
「我々は（ミハエル）シューマッハ、（アイルトン）セナと並ぶ、真の偉大なドライバーを目の当たりにしている」
「今年できる限りのことをしたら、彼は今季が終わる頃には、史上最高の一人になっているはずだ」 >>339
フェルナンド、ジェンソン、ニコの全員マックスの方が優れてると言ってるよｗ >>332
母「平日も休日もずっとパソコンにつきっきりなんです助けてください」 >>342
その理屈ならロズベルグはあのセブンタイムスミハエルに勝ったドライバーだから
並みのチャンピオン以上の速さだわなw
少なくともニコヒュルケン程度に大敗したサインツ相手に2015年予選戦績負け越す方がよほど恥ずかしいわww またシューマッハに勝ったロズベルグの論理のたまってんのかw
ロズベルグが全盛期と同等かさほど力の落ちてないシューマッハに勝ったと思われてるなら、歴代ベストドライバーの1人として名前が上がってこないとおかしいわなw
歴代ベストどころか10傑にすら全く名前が上がってこないってことはロズベルグが速い訳じゃなくて「シューマッハが劣化してただけ」って評価なんだよいい加減理解できないのかねw 誰でも勝てるマシンでしょぼいセカンドドライバーにタイトルを奪われた唯一の男w 2週間見てきたけど相対的にアンチの負け！！
今週はどうなるか
期待ですね なぜ勝ったのか説明しないけど実質勝利宣言(笑)
教祖も落ちぶれたけど信者も落ちぶれたもんだね >>356
その幼稚園児でもやらない駄々捏ねまくり
何歳になったら治るの？信者ちゃん まぁ引きこもりに現実見ろと言っても無理なのと同じ理屈だな
だから宗教なんだろうけど
ざっとF1関係のサイト見ても信者のいう事と真逆の事ばかり書いてあるからな
ここまで事実と真逆の事いえるのもすごいわ それは駄々ではなく信者なりの白旗宣言
その証拠にアンチの突っ込みには何一つ反論出来ずに全逃亡(例えば>>343)
自分のレスには自分で相づちセルフレス(例えば>>359)
という毎度いつもの状況になっているはず
そしてこのレスにも当然反論がくることはないｗ(事実だから) 信者の大好きなロズベルグは「マックスが最高のドライバー」と言ってるけど、それは無視するの？ >>361
2021はハイレーキが有利になるレギュレーション変更でレッド最速だけどなw 過去の話になると饒舌になる信者
俺が聞きたい今年や来年の話になると一向に語ってくれない
ねぇ本気でルクレールに勝てるって思ってる？？ どうでもいいけど昔みたいにレース中無線で三味線引く余裕もないあたり大分衰えたよ
ハミ好きだけど2年連続で車で腰やられてるしそろそろ引き際じゃないかな >>365
厳しいと思う、ルイスはすでに年齢による衰えで全盛期の面影は全くない
対してシャルルは今まさに脂ののっている最盛期だからね
しかもフェラーリ1年目のルイスに対して7年目(！)のアドバンテージがある
これでもし仮に二人のポイントが大差ないようだと、こりゃとんでもねぇことになるぞ・・ozr >>356
いくら宗教とはいえ、ラッセルにさえボコボコにされてるのに、、、、
哀れ >>363
2021年の最終戦を前にフェルナンド・アロンソはどちらが勝つと思うかと問われ
「メルセデスのほうがいいクルマを有している。だから、コンストラクターズタイトルは彼らが獲得するにふさわしいよ」
「でも、ドライバーとしてはマックスがチャンピオンになるべきだよ。彼は現在、我々全員の一歩先を行くドライビングをしているからね」 ハミカスを偉大なマックスと比較すること自体が失礼
それこそボッタス程度じゃないと勝てないだろ？ラッセルにすら負けてるしw 全盛期の面影も何も20代でも30代でも何年かおきにしょぼいチームメイトに負けてた奴の全盛期っていつよw 42歳のアロンソは「僕は今が全盛期」と言ってるのにハミは情けねーな
衰えたならもう引退しろよ 何のために続けてんだよ 金か？
「メルセデスはファミリーも同然。最後までここに居れたら、と思ってる」と言いつつ
高額オファーのフェラーリにさっさと移籍 ほんとこいつは見苦しい >>367
じゃあさっさと引退しろや
遅いし危ない
若手の邪魔でしかない
逆差別を利用して居座られても害しかないんだわ マッサに、自分が120億円払うから訴え取り下げてくれと頼んだほうがいいと思う
マッサが勝ったら最多WCの記録失うし、今後返り咲くことはフェラーリ行っても難しいだろう >>367
そんな奴の信者やってて何が楽しいの？
そんなに遅いんだったら引退するべきだし、技量不足で遅くて連敗続きなことへの言い訳だったら見苦しいからヤメたら？ 多くのF1チームの元テクニカルディレクターであるゲイリー・アンダーソンは、ルイス・ハミルトンは現在のレギュレーションで速い車を作るために何が必要かを理解していないと考えている。
https://www.formulanerds.com/news/hamilton-has-no-understanding-of-ground-effect-cars-says-former-f1-director/
ずば抜けたドライビング能力だけじゃない！
ニューウェイが語るフェルスタッペンの凄さ
https://formula1-data.com/article/newey-talks-about-the-greatness-of-verstappen
これまで言及された事は殆どなかったように思うが、ニューウェイはマシン開発におけるフェルスタッペンの貢献を指摘した。
「生来のスピードを持ち合わせている事は疑いもないが、彼はフィードバック能力も非常に優れている」 年齢を言い訳するようになったら
さっさと引退した方がいい まぁハミは嫌いだし擁護する訳じゃないけど本人は自分の鍛えた肉体とかSNSにアップしてまだまだ現役アピールしてるのに
信者は勝てないとすぐ老化を言い訳に使う そういう努力ハミが不憫に思えてくる
ハミ本人よりも信者の方が嫌いになってきたわ >>367
絶対勝つ！まだハミ様は速い！って思って応援してるのかと思ってた
ここ最近の体たらくでやっと劣化認めたんかw
でまたゴールポストをずらしてるんだww
「衰えたハミ様に大差で勝てなかったら相当遅いぞ」てか？
ダサすぎひん？ >>381
ちなみに劣化はここ最近ではなくて2021から始まっていました
明らかに全盛期のルイスより劣ってたでしょ？
フェルスタッペンが勝ったのは、全盛期から遥かに衰えたルイスだったとは・・こりゃマックスファンは頑なに認めたくない事実だぞ・・ozr アロンソは全然衰え感じないのにな
まあ、俺の勝手な持論だけど
テスト嫌いで遊び呆けてるやつとほぼレースだけに人生を捧げてるやつで、衰えが同じなわけないと思ってる >>382
いやそれでいいんじゃない？
俺も劣化してるって思うし
今後は表彰台乗れたらラッキーぐらいに応援すれば良いじゃん
もう恥ずかしいからフリーのタイムとか見て優勝間違いなしとかとんでも理論で負けてないもーんとか実質優勝とか言わんでねw だから全盛期でもバトンに負けたりロズベルグにタイトル奪われたりで、史上最強を自称する割に大したことないからw シューマッハの衰えは一切認めずロズベルグがシューマッハに勝ったから速いと主張してる癖に、
教祖様の話になると衰えを負けた言い訳にしてんじゃないよ見苦しいw >>383
成長曲線は個人差があるからな
ハミルトンは、実はかなりの早熟型
なんせデビュー1年目の新人でいきなり当時地上最強のアロンソと組んで勝つという、信じられないような偉業を達成してしまっている
翌年は劣るマクラーレンで遥かに格上のフェラーリを倒して2年目で早くもチャンピオン
ちなみにフェルスタッペンは新人の年サインツ程度に予選負け越し(笑)
翌年度はダニエル程度に予選ポイント共に負け越し(レッドブル参戦時のみ対比)
翌年もダニエルにポイント負け越し
ちなみにサインツというドライバーはニコヒュンにボロ負けしてる
ダニエルはノリスにボロ負けしTNDにも負けそう >>367
大差ないなら所詮はベッテル以外のドライバーだったてだけ 成長曲線には個人差があるだのと信者自身が言い訳しつつ
デビュー時の5歳もの年齢差無視で毎度10代の頃のタッペンを貶す矛盾
「タッペンの成長＆ハミの成長のなさ」
でとっくに実力抜かれてるってのが一般的な評価になってるかと思うんだが理解できないのかね？w それが理解できる健常者並みの知能があったらコース内外で悪行の限りをつくすメルタキ教祖の信者になんかなれるはずがないよｗ >>391
ぐぬぬ・・い、言い訳できないぃ・・ozr メルセデスドライバーの年俸
ハム 5500万ドル（80億8500万円）
ラッセル 800万ドル（11億7600万円）
給料ドロボウがおる・・・ ハミバ信者「ハミルトンは情に厚い！」
マッサ弁護人「ブラジル名誉市民のハミルトンにマッサ（ブラジル人）の正義のため手助けして欲しい」
ハム「彼（マッサ）が勝手にやってる事。知らん！」 ベアマンがポストハミルトンって言われてるんだな
移籍する前から後任が決まってるってw
来季の開幕戦だけ思い出レースにして１レースで引退したら？ >>394
マシに対する殺人予告も知らんぷりしてなかった？ ハム「メルセデスはファミリーも同然！ 最後の時までここに居たいと思ってる」
「他のチームに移籍なんて考えたこともないよ」
「僕の今の使命はメルセデスを立て直す手助けする事だ！」
フェラーリ「148億円でどや？」
ハム「フェラーリは昔からの夢だった！」 >>367
あ～あこの信者ホンネ言っちゃったよ
ゴールポストもめちゃくちゃw
劣化したハミ様には勝てて当たり前って
何だそりゃwww 1月21日にプレ「風の時代」が始まったよ～～～～～～～
そこから10ヶ月後の11月22日から約200年間、完全に「風の時代」となる
10連覇する勢いのマックスは「風」のエレメントだ！
2020年12月に200年ほど続いた「地」の時代が終わった
そして「風」の時代が始まり、200年ほど続きます
風の時代の本領が発揮されるのが2024年11月から
今はちょうど新時代への移行期とも言える期間
風のエレメント「双子座、天秤座、水瓶座」の人は想像を超える幸運期が始まっているので人生を楽しんでください
火のエレメント「牡羊座、獅子座、射手座」の人も凄い幸運期(特に獅子座)だけど調子に乗らずに謙虚な態度でいましょう
水のエレメント「蟹座、蠍座、魚座」の人は公的な成功は望めないけど私的な部分では幸せになれる運気
地のエレメント「山羊座、牡牛座、乙女座」の人は2050年くらいまでの約30年間は地獄のような悲惨な運勢が続くから気をつけて
>サインツ、ハミルトン、トト、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント
>サインツ、ハミルトン、トト、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント
>サインツ、ハミルトン、トト、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント
>サインツ、ハミルトン、トト、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント >地のエレメント「山羊座、牡牛座、乙女座」の人は2050年くらいまでの約30年間は地獄のような悲惨な運勢が続くから気をつけて
マジで地のエレメントの人はヤバい運勢に突入したから
気をつけてほしい
事故とか大病にも気をつけろよ
生きろ、とにかく生き伸びて２０５０年まで耐え抜け
山羊座は命にかかわる大病や難病で
牡牛座は即死レベルの事故に遭いやすい運勢
山羊座は毎年人間ドックを受けた方がいいし
牡牛座は家でも外出先でも気を抜いたらダメだよ
乙女座は2045年頃まで最悪の対人運が続きます
裏切られて大金を取られたり仕事を失うことも
強盗に遭ったり詐欺に遭ったりする恐れも ゴミ信者が教祖ゴミルトンと共に下り坂を転げ落ちている状況を祝して毎日投下ｗｗｗｗｗｗｗ
歴代F1チャンピオン格付け(確定版)
SSS フェルスタッペン
SS セナ
S シューマッハ ファンジオ
A アロンソ ピケ プロスト マンセル
B ラウダ グラハム クラーク ハッキネン バトン
C フィッティパルディ スチュワート ベッテル ゴミルトン
D ハント ケケ デーモン ビルヌーブ ライコネン ニコ
E 他 ゴミ信者に不都合な真実
ラッセル 275P 4位
ゴミルトン 240P 6位
永遠に消えない無様なリザルト
※尚、ラッセルはチーム移籍初年度
※尚、マシンの実験は交互に行っていた事実が判明 ↑
マジでこのランキング厨なんとかしてくれよ・・
他のマックス信者たちは、ルイスのスレを荒らす同胞を見て、恥ずかしくないんですか？ >>398
続き
アロ「むしろ彼への質問だ...12カ月前は子供の頃の夢ではなかったのでは？もしくは2か月前だったと思うけど、彼は別の夢を見ていたので特にコメントすることはなかった」
ハム「https://i.imgur.com/fpLsbVh.jpeg」 >>394
マシとラティフィへの殺害予告も
レッドブル女性エンジニアへの誹謗中傷も
自分に関わることでも不利益なことは全て無視 メルセデスF1代表 レッドブル席巻も「ホーナーのような政治的戦略は拒否」
この人は何言ってるんだろう？
自虐のギャグかな？ スパイを送り込んで２本目の固定ステーをゴリ押ししたりコイツの猿芝居でフロアの規定を変更させたりと、メルセデスの政治活動はすっかり忘れてるんだろうなｗ
最近もグランドエフェクトカー規定自体が誤りだとアリソンがコメントしてたような気もするけどさｗ 1月21日にプレ「風の時代」が始まったよ～～～～～～～
そこから10ヶ月後の11月22日から約200年間、完全に「風の時代」となる
10連覇する勢いのマックスは「風」のエレメントだ！
2020年12月に200年ほど続いた「地」の時代が終わった
そして「風」の時代が始まり、200年ほど続きます
風の時代の本領が発揮されるのが2024年11月から
今はちょうど新時代への移行期とも言える期間
風のエレメント「双子座、天秤座、水瓶座」の人は想像を超える幸運期が始まっているので人生を楽しんでください
火のエレメント「牡羊座、獅子座、射手座」の人も凄い幸運期(特に獅子座)だけど調子に乗らずに謙虚な態度でいましょう
水のエレメント「蟹座、蠍座、魚座」の人は公的な成功は望めないけど私的な部分では幸せになれる運気
地のエレメント「山羊座、牡牛座、乙女座」の人は2050年くらいまでの約30年間は地獄のような悲惨な運勢が続くから気をつけて
>サインツ、ハミルトン、トト、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント
>サインツ、ハミルトン、トト、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント
>サインツ、ハミルトン、トト、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント
>サインツ、ハミルトン、トト、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント >地のエレメント「山羊座、牡牛座、乙女座」の人は2050年くらいまでの約30年間は地獄のような悲惨な運勢が続くから気をつけて
マジで地のエレメントの人はヤバい運勢に突入したから
気をつけてほしい
事故とか大病にも気をつけろよ
生きろ、とにかく生き伸びて２０５０年まで耐え抜け
山羊座は命にかかわる大病や難病で
牡牛座は即死レベルの事故に遭いやすい運勢
山羊座は毎年人間ドックを受けた方がいいし
牡牛座は家でも外出先でも気を抜いたらダメだよ
乙女座は2045年頃まで最悪の対人運が続きます
裏切られて大金を取られたり仕事を失うことも
強盗に遭ったり詐欺に遭ったりする恐れも ゴミ信者が教祖ゴミルトンと共に下り坂を転げ落ちている状況を祝して毎日投下ｗｗｗｗｗｗｗ
歴代F1チャンピオン格付け(確定版)
SSS フェルスタッペン
SS セナ
S シューマッハ ファンジオ
A アロンソ ピケ プロスト マンセル
B ラウダ グラハム クラーク ハッキネン バトン
C フィッティパルディ スチュワート ベッテル ゴミルトン
D ハント ケケ デーモン ビルヌーブ ライコネン ニコ
E 他 ゴミ信者に不都合な真実
ラッセル 275P 4位
ゴミルトン 240P 6位
永遠に消えない無様なリザルト
※尚、ラッセルはチーム移籍初年度
※尚、マシンの実験は交互に行っていた事実が判明 >>413
多分ホイールメーカーのozレーシングかとww >>413
いわゆるアスキーアートというやつですね
人が倒れ込んでｶﾞｯｸｰﾝとなってる姿を文字で表しているらしいです
5chでは結構有名ですよ 早いものでもう３戦目ですね
ハミルトンは予選の順位を１個ずつ着実に上げてきていますね
今回は予選７位と予想します いやなんかフェラーリいってもリカルド症候群になりそうだな
少なくともアロンソタイプの逆だろうし メルセデス＆トト＆ハミルトンという最高の組み合わせだから、応援していたんだけど、
フェラーリだと応援するモチベーション下がるかも。。 2021年イギリスはペナルティに負けず優勝して最高だったとか語ってるファンがいてドン引き 予選の順位を着実に上げたって何だよｗ
2年以上未勝利だぞｗ >>427
F1はマシンがすべてのスポーツだからね
特定の年月を指定して勝利数でマウント取るなら2015～2020のハミルトンの勝利数はマックスを遥かに上回るよw
相方のラッセルは2022年に1勝あげてるけど
そのレースでハミルトンが勝てなかったのは運が悪かっただけらしいからね
https://www.as-web.jp/f1/883829?all 信者代表ルイスバスなんとかが言うのなら間違いないな さらに言えばあれを不運とするならカタールでのラッセル2勝めを潰されたのは不運どころかもはやテロだなw >>428
7回チャンピオンになのに突然勝てなくなる事てあるんだな
メルセデスはコンスト2位の速いマシンなのに(笑)
去年オーストラリアでフェルスタッペンにぶつけに行ってコース外に押し出してたけど
あれでフェルスタッペンがリタイアしてたら、ハミルトンが優勝だったんだよね
今年も汚いドライビング期待してるけど、ラッセルにボロ負けしそう(笑) 1月21日にプレ「風の時代」が始まったよ～～～～～～～
そこから10ヶ月後の11月22日から約200年間、完全に「風の時代」となる
10連覇する勢いのマックスは「風」のエレメントだ！
2020年12月に200年ほど続いた「地」の時代が終わった
そして「風」の時代が始まり、200年ほど続きます
風の時代の本領が発揮されるのが2024年11月から
今はちょうど新時代への移行期とも言える期間
風のエレメント「双子座、天秤座、水瓶座」の人は想像を超える幸運期が始まっているので人生を楽しんでください
火のエレメント「牡羊座、獅子座、射手座」の人も凄い幸運期(特に獅子座)だけど調子に乗らずに謙虚な態度でいましょう
水のエレメント「蟹座、蠍座、魚座」の人は公的な成功は望めないけど私的な部分では幸せになれる運気
地のエレメント「山羊座、牡牛座、乙女座」の人は2050年くらいまでの約30年間は地獄のような悲惨な運勢が続くから気をつけて
>サインツ、ハミルトン、トト、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント
>サインツ、ハミルトン、トト、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント
>サインツ、ハミルトン、トト、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント
>サインツ、ハミルトン、トト、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント >地のエレメント「山羊座、牡牛座、乙女座」の人は2050年くらいまでの約30年間は地獄のような悲惨な運勢が続くから気をつけて
マジで地のエレメントの人はヤバい運勢に突入したから
気をつけてほしい
事故とか大病にも気をつけろよ
生きろ、とにかく生き伸びて２０５０年まで耐え抜け
山羊座は命にかかわる大病や難病で
牡牛座は即死レベルの事故に遭いやすい運勢
山羊座は毎年人間ドックを受けた方がいいし
牡牛座は家でも外出先でも気を抜いたらダメだよ
乙女座は2045年頃まで最悪の対人運が続きます
裏切られて大金を取られたり仕事を失うことも
強盗に遭ったり詐欺に遭ったりする恐れも ゴミ信者が教祖ゴミルトンと共に下り坂を転げ落ちている状況を祝して毎日投下ｗｗｗｗｗｗｗ
歴代F1チャンピオン格付け(確定版)
SSS フェルスタッペン
SS セナ
S シューマッハ ファンジオ
A アロンソ ピケ プロスト マンセル
B ラウダ グラハム クラーク ハッキネン バトン
C フィッティパルディ スチュワート ベッテル ゴミルトン
D ハント ケケ デーモン ビルヌーブ ライコネン ニコ
E 他 ゴミ信者に不都合な真実
ラッセル 275P 4位
ゴミルトン 240P 6位
永遠に消えない無様なリザルト
※尚、ラッセルはチーム移籍初年度
※尚、マシンの実験は交互に行っていた事実が判明 まあ、昔だったら完全に相手だけを壊す体当たりだったけど
最近はそれもできなくなってきてるよな
精度が落ちたというかなんというか ↑
マジでこのランキング厨なんとかしてくれよ…
同じハミルトンアンチおよびマックスファンとして、申し訳ない気持ちでいっぱいなんだよ… うわぁ～もうじき50連敗じゃん😅
かわいそ～🤣
俺ハミルトンの信者じゃなくて良かったぁ～(笑) >>437
ブレーキング時の不注意で自分からピアストリにぶつかりに行って接触
一方的に接触されたピアストリはフロントウイングが壊れてピットイン、大きく順位を落としてしまったけど
加害者のハミルトンには5秒のタイムペナルティだけ、それも車が速かったんで結果には何も影響無かった
コツンで散々わかってた話だけどやっぱタイムペナはクソオブクソやな
被害者-加害者間でトラックポジション重視の強制順位降下ペナルティにしないと接触した所で痛くも痒くもない
あと、ヘタにコース外まで避けなかったピアストリも凄い
コースはここまでだから俺はここまでしか避けない、というのをハッキリ主張して、車が壊れたのも順位を落とされたのも
全てハミルトンが悪い、という事を明らかにして、ポイント獲得を逃した代わりに得られる評価をきっちり得てるんよな >>428
お前予選なんにも見てなかったのか？
敗因はQ3最初のランが苦手なハーフウエットランで遅かったからだぞ ハミルトンがラッセルより遅いのはわかってた事
今期ももうラッセルが差をつけ始めてて笑える >>442
一番上手いのはジョウガンユー
TNDに触れられてもいないのに勝手に自分からエスケープへ行って見事TNDにペナルティを出させるという離れ業を達成している
https://www.as-web.jp/f1/952952?all >>444
？？？素人はF1のレースの数知らなそう😭 >>421
それは orz な？
誤字脱字にうるさい識字信者が自ら誤字脱字するわけないので
o z r には何か別の特別な意味があるはずなんだよ
まさか間違えなんてことはないのだからｗ 乱流抑制”目指した今のF1レギュレーションは失敗じゃない！ ウイリアムズ代表「今でも、2021年よりマシ」
メルセデスさんと真逆のこと言ってますねｗ >>446
昨年は早々にポイント自慢してた信者ちゃん
レースの数がなんだって？
さて玄人()様からのありがたい啓示を待つとしようかｗ まずハミルトンを切ってｗさあどうなるか
この開幕からのごたごたを
チェスに見立てて冷静に眺めてんのがトトなんだよな >>439
それ貼ってるのがマックファンとは限らないだろ？
マックスはファン以外が見ても紛れもなくSSSクラスやし
ハミはBクラスに入るかどうかだな 負けだしたメルセデスはまるで政治屋（岸田みたいな）だった。とても見苦しかった。 都合が悪い事象の書き込みにはホントにダンマリだなw まあ、昨年から信者ちゃんは事実に基づいて指摘すると反論もできずにいつも涙目で逃げ出してたなあ >>437
頭文字d でこういう場面あったよな
ドリフトしながら前に出れないように頭を抑える感じ 昨年どころか過去一度として信者が反論できたレスを見たことないわ 例えば接触した相手をクラッシュさせてリタイヤに追い込んだ場合、最下位まで順位を落とすペナルティが妥当だと思うな >>457
漫画でもぶつけるのはだいたい雑魚だよねｗ ハミルトンはチキチキマシン猛レースのブラック魔王みたいだ やっぱりダンマリ
何でこのアンチスレに来るんだろ？
押しの黒歴史をほじくり返されてダンマリ決め込むしかないのに
本音ではハミが劣化してること分かっててルクレールにも勝てないと踏んでてなぜ？ FIAの倫理委員会による調査では、ビン・スライエムがレースの決定に事実上介入したという主張には何の根拠もないことが判明した。
fia の会長なんかどうでもいいけど
F１の人達って根拠なく騒ぎすぎじゃね 日本でも週刊誌のデマに踊らされて騒いでるアホがいっぱいいるけど、海外も変わんねえのな >>463
ボコられて悦び感じる性癖だからってのが真相
妄言吐いて突っ込まれて嬉ション漏らして逃亡
これを毎日やらないと疼くんだろ >>465
少し前に週刊誌の記事鵜呑みにして国会で詰問してた野党の議員いたよな ちょっと考えれば分かると思うんだがw ルクレール「ファイナルラップにファステストを取れたのはマシンの進化もあるがタイヤを温存していたから」
信者「以前に教祖様が終盤にファステスト取れたのはドライバーのおかげ」
こういう過去のコメント見ても信者がいかに素人なのがよくわかるよな 1月21日にプレ「風の時代」が始まったよ～～～～～～～
そこから10ヶ月後の11月22日から約200年間、完全に「風の時代」となる
10連覇する勢いのマックスは「風」のエレメントだ！
2020年12月に200年ほど続いた「地」の時代が終わった
そして「風」の時代が始まり、200年ほど続きます
風の時代の本領が発揮されるのが2024年11月から
今はちょうど新時代への移行期とも言える期間
風のエレメント「双子座、天秤座、水瓶座」の人は想像を超える幸運期が始まっているので人生を楽しんでください
火のエレメント「牡羊座、獅子座、射手座」の人も凄い幸運期(特に獅子座)だけど調子に乗らずに謙虚な態度でいましょう
水のエレメント「蟹座、蠍座、魚座」の人は公的な成功は望めないけど私的な部分では幸せになれる運気
地のエレメント「山羊座、牡牛座、乙女座」の人は2050年くらいまでの約30年間は地獄のような悲惨な運勢が続くから気をつけて
>サインツ、ハミルトン、トト、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント
>サインツ、ハミルトン、トト、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント
>サインツ、ハミルトン、トト、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント
>サインツ、ハミルトン、トト、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント >地のエレメント「山羊座、牡牛座、乙女座」の人は2050年くらいまでの約30年間は地獄のような悲惨な運勢が続くから気をつけて
マジで地のエレメントの人はヤバい運勢に突入したから
気をつけてほしい
事故とか大病にも気をつけろよ
生きろ、とにかく生き伸びて２０５０年まで耐え抜け
山羊座は命にかかわる大病や難病で
牡牛座は即死レベルの事故に遭いやすい運勢
山羊座は毎年人間ドックを受けた方がいいし
牡牛座は家でも外出先でも気を抜いたらダメだよ
乙女座は2045年頃まで最悪の対人運が続きます
裏切られて大金を取られたり仕事を失うことも
強盗に遭ったり詐欺に遭ったりする恐れも ゴミ信者が教祖ゴミルトンと共に下り坂を転げ落ちている状況を祝して毎日投下ｗｗｗｗｗｗｗ
歴代F1チャンピオン格付け(確定版)
SSS フェルスタッペン
SS セナ
S シューマッハ ファンジオ
A アロンソ ピケ プロスト マンセル
B ラウダ グラハム クラーク ハッキネン バトン
C フィッティパルディ スチュワート ベッテル ゴミルトン
D ハント ケケ デーモン ビルヌーブ ライコネン ニコ
E 他 ゴミ信者に不都合な真実
ラッセル 275P 4位
ゴミルトン 240P 6位
永遠に消えない無様なリザルト
※尚、ラッセルはチーム移籍初年度
※尚、マシンの実験は交互に行っていた事実が判明 >>469
ルクレールがファステスト獲ったレースは8周目から最終ラップまでずっと引っ張って行ったハードタイヤなのにね
それでそういうコメントできるのも偉いわ
でルクに破られるまでにファスト出したハミはFL出すためだけに変えたソフトで目いっぱい飛ばしてのFL
そのFL後の周回は（ソフトなのに）すっげー遅かったからね こんな奴が（同じチームで）ルクに勝てる訳ねーわ 糞まみれのおっさんのチンポ掻きながら思いっきり射精したんや😯 アンチは変態なの？
割とマジでF1見ないでほしいわ ティフォシも来年に向けては微妙な気分だろうねｗ
こんなに遅い奴が高額年俸で移籍してきても期待感が無いよなｗ
もって２年かな ルクレールとほぼ互角の成績だったサインツ切ってラッセルより遅いハムと148億円で契約ｗ ＿人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人＿
＞ ルイス=ハミルトン50連敗まであと2敗！！ ＜
￣Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y￣ ハミルトンがフェラーリに行ったらいる間は応援はしないな
ルクレールがボコってくれるのを見るくらいか またフリー走行だしな
とは言いつつ、遅すぎて困惑しています 生粋の信者だけどラッセルの完全下位互換みたいになってきたな とりあえず53連敗を目指して欲しい
53（ゴミ）だけにｗ >>486
もとチームメイトのぼっさんのカーナンバーを目指して欲しい
過去には77秒遅れを記録したからねww 「カーナンバー44は父への思いれだ」と美談を吹きまわり、その裏で
「44PLUS」というブランドを立ち上げ44の数字の入ったグッズを売りさばいて金儲けの具にしている53（ゴミ） 「ねぇもうリタイヤちゃうっていうのはどうかな？！」
「いいから走れ」
「痛いよぉもう腰ダメだよぉ」
なんやかんや運良く表彰台に乗る
＿人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人＿
＞ 病気の女の子の為に表彰台を約束をした！(ｷﾘｯ!!＜
￣Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y￣ スポナビ戦力ランキング
https://sports.yahoo.co.jp/contents/15840
右から ドライバー名 一発の速さ 決勝の強さ 精神力 合計
マックス 20 20 20 60
アロンソ 20 18 20 58
ルクレール 19 18 18 55
サインツ 18 18 18 54
ラッセル 18 17 18 53
ノリス 18 17 17 52
ピアストリ 18 17 17 52
ペレス 16 18 16 50
ハミルトン 17 15 17 49
ヒュルケンベルグ 16 15 16 47
アルボン 15 15 17 47
角田 18 14 15 47
オコン 16 15 16 47
ガスリー 16 15 15 46
マグヌッセン 13 14 18 45
ボッタス 14 14 17 45
周 14 14 16 44
リカルド 13 14 14 41
ストロール 14 11 13 38
サージェント 11 12 13 36 ここまで来るともうほんとただただマシンだけのおかげの男だよな >>450
開幕からのゴタゴタて？
チェスに見立てて冷静に眺めてんのがトト？
ホーナーのスキャンダルの事を言ってるなら…
トトが黒幕だろうが(笑)
スレイエム潰しにも失敗してるし、どーすんのトト🤭 まだ金曜日だけど、ハミルトン遅いな(笑)
FIA会長スレイエムのことが信用できないとか、余計な事言っちゃうし
分かってはいたけど、やっぱり🧠が足りないんだろうな >>482
来年の一番の楽しみがこれな
予選はルクレールには絶対に勝てないだろうし
ボロ負けして1年で惨めに引退して欲しいわ
ホーナーはバスールとは親しいようだし、マックスは2027に移籍するだろうと言ってるから（ハミルトンが2年在籍するとして）フェラーリと話がついてるのかも？ なんでこんな遅いの？
信者ちゃん、言い訳の時間ですよｗ 明らかにマシンがおかしいな。
やっぱり移籍発表が早すぎたのが裏目に出たか。
明らかにダメな方のマシン、ダメな方のセッティング、ダメな方の戦略を取らされている。 >>498
だからそれ言うと完全にブーメランなんだってw
何度言えばわかるの？
🐓なの？ まだ予選じゃないし、三味線かもしれないな。ガソリン満タンでレース想定かもしれないしさ 無能「2回目のセッションではルイスのマシンでかなり劇的なセットアップ変更を行ったが、それが大きく裏目に出てしまった」
そういう実験は青二才にやらせとけよ >>493
教祖が49で悔しいねｗ
今週負けたら49連敗だしフラグ立ったなｗ >>501
重要で難しい実験は、より信頼できるドライバーが担当するのが普通だからね
2022年前半もそのパターンでハミルトンがポイントを取りこぼした
実験を辞めてからはラッセルを圧倒しだしたのは
あまりにも有名 要はハミルトンがゼロポッドを理解できずに（彼自体の限界）実験失敗で
過去に縋ったからでしょ？ｗ >>503
え？
じゃあ、実は実験は半々で分担してたってことはハミが実験を通じてチームの信頼を無くして行ったということなんか… 方針には口出す割にFBが正確では無かったと
チーム離脱やゼロポッドもレッドブルがうまくやりそうなところに結局はつながってきてるという訳ね
さすが詳しいな 情報ありがとうな 今回と次回勝てばマックス去年打ち立てた10連勝越えの11連勝
なおハミバは50連敗
W記録達成したら面白いね フェラーリに行っても永遠に実験やってるんだろうなｗ
コイツはホント情けねぇ奴だよｗ 2020年のベッテルと同じになってしまったな
早期にチーム離脱が発表されて（ベッテルは自分からの移籍のハミルトンとは違って首だったが）チームからサポートされなくなった
チームは明らかに若い方のドライバーを優遇している
今年一年は我慢のレースが続きそうだ かといって来年もまたチームは明らかに若いほうのドライバーを優遇すると思うんだよね >>504
初めて聞いた。どこの専門家が言ったの？？ ラッセルのマシンもリアが落ち着いてないとNEXTで解説されてたな
やはりシートを後ろにずらしたのが失敗だったんだろうな ゲイリー・アンダーソンは、ルイス・ハミルトンは現在のレギュレーションで速い車を作るために何が必要かを理解していないと考えている。
辛辣～ｗ つうかハミルトン以外の19人のドライバーは現実を見据えたセットアップというか現時点でできる一番まともなセットアップを目指しているように見えるけど
彼だけは妄想に取り憑かれてる気がする たとえより良いセットアップが見つかったとしても、レッドブルには勝てないのは確定してるのにな
それに来年メルセデスからいなくなるハミルトンにとって何の意味があるの？それ？ ゲイリー・アンダーソンはテレグラフ紙のコラムで次のように語った。
「レース後、ハミルトンはクルマに大きな変更を加える必要があると語った。彼は、周囲の他のチームはまだ異なるコンセプトを持っているが、ハミルトンは目に見えるものについて話していると述べた。
「これらのマシンの重要な部分はアンダーフロアであり、ハミルトンは他のチームがそこで何をしているのか知りません。目に見えるものだけが車を動かすとは限りません。
「彼は、メルセデスが自分たちの車をレッドブルのように見せれば、レッドブルと同じくらい速く走るだろう、という考えを持っているようだ。ならない。W15にはビジュアルコンセプトよりも多くの作業が必要だが、心配なのはグラウンドエフェクトカーに何が必要なのかを彼らがまだ理解していないことだ」
コイツのせいでフェラーリも遅くなるんだろうなｗ ラッセル可哀想に
向かいのガレージの人が最適化に一切協力してくれないとか
ラッセル可哀想に マシンのセットアップはドライバーと担当エンジニアが話し合って決めるらしいけど
自分勝手にやろうとしてる姿が容易に想像できるわ
まぁ実際に外して遅いわけだけど 実験なんてただの言い訳だからなｗ
フェラーリはここまで守ってくれないしティフォシも甘くないからどうなるんだろうねｗ >>517
もうすぐレースですよ
ちゃんと応援してあげてね HAM よし、ボクもインディ行っちゃうよ！
(意外と合ってるかもしれん、ぶつかったり宙飛んでも勝てたりするし) FP3残り12分ぐらいでのラッセル無線「ハミチンの野郎全ラップでわざと俺の走行妨害してくんのなんなん！！？💢」
メルセデスでこんなあからさまなハミチン批判聞いたのニコ以来だわ
やっぱハミチンもうダメなんだな😭 3戦目ですでに邪魔者扱いされるハミチン最高！
今年のメルセデスはすでに終戦モードやね
ダゾーンの解説者にフェラーリはなぜハミルトンなんか取ったの？
ってバカにされてるしF1界からも邪魔者気味だな
アロンソおじさんが異次元過ぎてハミチン自身もやれるとか勘違いしてそう セットアップに失敗してるつもりが自分が劣化してることに気付いてないだけ
リカルドと同じタイプ こんな🐢を148億円で獲ったフェラーリは今頃頭抱えてるんじゃないか >>527 本当だ！
アームストロング、アンジェラ・カレンと仕事
チップ・ガナッシ・レーシングのNo.11リッジライン・ルブリカンツ・ホンダに乗るマーカス・アームストロングは、ルイス・ハミルトンの元トレーナー、アンジェラ・カレンと仕事をしている。
カレンはメルセデスで、7度のF1ワールドチャンピオンに輝いたルイス・ハミルトンと何シーズンも一緒に仕事をしてきた。
NBCの取材に応じたアームストロングは、今週末のサーマルクラブでニュージーランド人選手と一緒にいるカレンは、レースで勝ちたいからカレンを連れてきたのだと語った。
カレンは金曜日の練習走行2回目にアームストロングのタイミングスタンドにいた。
https://paddockeye.ie/armstrong-working-with-angela-cullen/ もうええわ、「実験」とかバレバレな嘘つくなや
素直に自分が遅いだけと認めろ ハミルトンは実験的なセットアップ担当だったのでQ2落ちも仕方ない >>530
ラッセルと殴り合いの喧嘩して欲しいわw チートマシンと逆差別を利用した忖度が無くなればこの程度ってことだなw >>533
グッズ売り上げのロイヤリティで軽く取り戻せるから
7回？チャンプ x 2 = 14回チャンプで、濡れ手に泡だよ >>544
コイツ私怨でドライバー貶めるから嫌い
一応司会のプロだろうに 来年はフェラーリの会長あたりから、こんなに遅いドライバーを獲得したつもりはないとか言われちゃいそうｗ 遅いだけならまだしも、チームメイトに嫉妬して邪魔するとか、どうしようもないゴミだな >>554
フェラーリでそれやったらティフィシにこ○されるよ メルセデスの遅い方・・・メルペレ
来年はフェラペレか 今年の成績次第で来年の契約を破棄できたりしないかなwww 角田すげーな
劣るマシンで上位を食うっていうのはこういうことだよ >>560
2023 の上半期(半年)の売り上げが 4,550億円
グッズ売り上げは3割と言われてるよ 移籍してシーズン序盤からサクッと1～2勝してチャンプ争い行ける！っていう手応えを見せられればティフォシも盛り上がっていろいろ売れるだろうけどね。
こんな調子だと逆に「コイツ何しにきたん？」みたいな空気になって早々に放出の噂が渦巻くぞ、あいつら見切りつけたら早いからな ハミは遅いマシンつーか、3番手、2番手マシンに乗ってたんだけどな
もうメッキ剥がれたろコイツ ハミルトンの敗因はシーズン前に離脱を発表した事だ。
こうなる事わかってただろうに フェラーリはベッテルでも結果出さなかったら冷たくされたしな
ハミは多分ベッテル以下だから・・・ >>562
コイツ影響でグッズの売り上げが上がらねぇだろｗ
フェラーリは遅い奴にムダ金使っちゃったよなｗ >>566
ジョージに勝てないと踏んだので早く発表してチームのせいにするのでは >>566
離脱が決まってるサインツも本気出せてなんだろうね >>566
ラッセルに対して言い訳作ってたらまさか角田にも負けるとは思ってなかったんだよな ハムは今のメルセデスでさえ90億貰ってるらしいぞｗ >>568
最初は売れるよ
今だに顎のグッズは売れてるので、HAM 引退後に次の世代のファンからの売り上げも期待できるし
いんちきでもチャンポンの看板は大きよ ハミルトン、“ドラマチックなセットアップ変更”を試し18番手。メルセデスは「実験は大失敗」と嘆く／F1第3戦金曜
https://www.as-web.jp/f1/1056742?all
この無駄がなければもっとセッティングを煮詰められていたからQ2で11番手に終わるということもなくQ3に行けてただろうな TSUすげぇなあのマシンで16秒台
5強10台中3台食った
HAMさん何してんの？ >>574
失敗に終わったなら予選はジョージのセットアップで行くと思いますが
なんで遅いの？ ハミルトンはあの移籍発表で今までしてもらってた忖度が無くなったから
これからは本来の実力が出る 角田より遅いハム 年俸90億
ハムより速い角田 年俸1億 >>573
ティフォシからしたらシューマッハはフェラーリでチャンピオンを獲得して時代を築いたレジェンドなんだよ
何故コイツが同格なの？ｗ
引退後もコイツのグッズが売れるわけねぇじゃんｗ
馬鹿なんですか？ｗ トップがレッドブルの絶対王者マックス・フェルスタッペンで5500万ドル（約82億円）、
2位がメルセデスのルイス・ハミルトンで4500万ドル（約67億円）、
3位がフェラーリのシャルル・ルクレールで3400万ドル（約51億円）となった。
https://news.yahoo.co.jp/articles/fc134bfea854f4a4f2ee40ab5a58a5737cd9607f トトさん HAM を放出できて内心ほくそ笑んでいそう (ついでにミックさんも) autosportが報じたドライバー年俸は去年ので、今年は90億 >>585
それ去年のね
マックスのは勝利ボーナス含まれた額だから。。。まだ今年始まったばかりでしょ？ >>589
HAM 勝利ボーナスいっぱい貰えたんだろうなあ ハミちゃんも死神ツノダの大鎌で首をかかれそうなドライバーリストに載っちゃったん？
コスパ差が禿げ死すぎるよね
・・・(´・ω・`) >>589
ちゃう、今季のって書いてあるだろ
>F1ドライバーの今季年俸を報道 >>589
マックスの今季の基本給が82億円で、昨年のように勝ちまくれば大ボーナスが上乗せされるってこと ちなみに昨年の年俸一覧がこれ
https://sposuru.com/contents/money-situation/f1-annual-income/
1位 マックス・フェルスタッペン レッドブル 5500万ドル（約70億円）
2位 シャルル・ルクレール フェラーリ 3600万ドル（約46億円）
3位 ルイス・ハミルトン メルセデス 3500万ドル（約45億円）
4位 ランド・ノリス マクラーレン 2000万ドル（約26億円） 年棒額についてはバラバラだけど
https://www.as-web.jp/f1/1037129?all
↑これはソースがビジネス誌フォーブスだから信憑性は1番高い ルクレールも肝心なとこでやらかすよな
まぁそれでもハミより強いだろうけど
フェラーリは来年サインツ＆ベアマンがべストだったのかもしれない フェラーリどうすんの、これ
バスールが単なる思い入れでハミルトン呼んだぽいけど
バスール共々クビになりそうだな
サインツの方が全然良いじゃん ペレスはどーでもいいけど
チームからの無線指示なし妨害でなんでペナ受けるのよ
この前教祖様が妨害したときは無線指示なしだからって理由だったのにさ
ペナルティ差別すごくね 大丈夫か？これ
ビッグネームが来るってんで株価激増&ティフォシ歓喜
反動はでかいぞぅww ちなみにこのゴミと148億×3年（2年+1年オプション）で契約してしまったフェラーリ
多分3年目のオプションはハミ側に有利なオプションだと思われるので3年間居座られる可能性がｗ 違約金払って契約解除した方がフェラーリも傷は浅いと思うが… >>603
サインツよりは100%遅い
速さはサージェントと同じくらいだろう レッドブルやフェラーリに比べると、メルセデスはコーナーでふらついてたな
ストレートでレッドブルから0.7秒遅れてるとチーム無線も飛んでたし、戦いようがないな まだ予選だし、運も悪かった。
決勝はラッセルより上いくだろ。 ハミルトンがこんなにも早くフェラーリと契約結んだのは遅さがバレる前に速く結びたかったんだろう
ラッセルにボロ負けした後だと148億円も貰えないだろうしな・・・まぁ契約すら結んでもらえないだろう どのチームが好き、このドライバーが好きというにではなく
このドライバーがこのチームで躍動する姿が素晴らしいというのが
今のF1のあるべき在り方なのであろう
で、この人はとてつもない勝ちや記録は与えられたがどんなドライバーで終えたいのだろうか ホントになんでフェラーリはサインツ切ってコイツにしたんだろうなｗ
しかも１億ドルの年俸とかｗ
フェラーリはやっぱりフェラーリだｗ >>617
こんなのを来季から雇うフェラーリのほうがヤバいですよ ちょっと前に信者ちゃんが、予選は運に左右されず、ドライバーの実力が出るって言ってたけど本当だな まぁでもレッドブルも今更リカルドを雇用するのも理解できないけどね
さっさとローソンに変えればいいのに リカルドがロッドブルに出戻りする状況があるとしたら
フェルスタッペンはそんなレッドブルにいないのでは？ 著名F1アナリスト「今のレッドブルマシンはならトップの5チームのセカンドどころかアルボンが乗っても余裕でチャンピオンになれるだろうね。」
はい解散。チートマシンと素人の組み合わせ嫌い >>619
やっと切腹したから来ないんじゃない
(´･ω･`)ｼﾗﾝｹﾄﾞ >>625
だからフェルスタッペンはクルーズしているねｗ
たしかにリカルドが乗ってもペレス並みかもしれない
でも将来を見据えたらそれでいいのかな？
ということだね >>625
ペレス以下の教祖様が乗ってもチャンピオンは無理だよねｗ >>625
レッドブルがチートであっても教祖様が遅い理由には全くならんよ
なぜラッセルに手も足も出ないのか
マシンで完全に劣る角田にまで負けてるし
上を見る前にまず下を見ろや >>625
確かにメルセデスチートマシン時代は酷かったな
速すぎて規制されるのを回避するためにPUの出力を調整するとか前代未聞だからね もう信者は過去のチートマシンありきの実績と、上手くフェラーリを騙して契約した高額年俸しか心の拠り所が無いのかｗｗ どう考えてもサインツのほうがいいドライバーだろうにな
若いし >>625
著名F1アナリストって誰？
名前出して
後そのコメントのソースも フェラーリ史上最大の俺達を開幕前に発動させちまったな ほんまのこと言えば
若い才能とともにしかマシンは育っていかんのだけどね >>625はハミヲタのいつもの妄想（願望）だよ
ハミヲタはマックスコンプレックスも兼ね揃えてるからね
レッドブルを1000歩譲って「チートマシン」としてもマックスを「素人」という所にコンプ丸出し 今来たけど休日真っ赤何なん？
子供とかいないんか？
こうはなりたくないなぁ…… >>610
昔っからだよな
実績はあるけど旬が過ぎたオッサンばっかり雇ってるイメージ >>638
チャンピオンが最後はフェラーリに乗って引退って流れが昔からあるよね 過去の栄光だけでメシを食うザコ
こうはなりたくないなぁ… フェラーリはルクレールをエースに置いてはいいが自爆癖とサインツに頻繁に負ける癖があるからイマイチ信用してないのだろ
だからハミルトン棒で叩いてみることにした この成績でよくスポンサーもってるよなあ。
即打ち切りにするよ 「我が社は老人の引退まで付き合う体力があります！！」
これはある意味でアピールになるのではないだろうか？ MSC 2連覇した直後でキャリア最高潮かつスタッフをごっそり移動した。
HAM 2年勝てないキャリアの下り坂、一緒に付いてくスタッフもなく本人が喧伝するような能力が発揮出来るのか疑問。 メルセも角田をスカウトしろよ
安いし速いしうまいと三拍子そろった昔の吉野家みたいなドライバーだぞ サインツかわいそう
なんでクビにするんだか
病気明けなのに誰よりも仕事してる メルセデスでのラストシーズンを実験台になって、今後のメルセデスの発展に貢献するハミルトン
将来的に強力なライバルになってしまうにもかかわらず、F1を盛り上げようとする姿勢に僕たちは心を打たれる >>530
そのうちモーターホームで休んでるハミルトンに「邪魔だどけジジイ」といって追い出しそうだな＞ラッセル
それでハミルトンが情けなくなって泣いちゃうと ハミルトンの実験なんか何の役にも立たないことがこの2年で判明してるから
むしろ、レッドブルに追いつくためには違ったことが必要と言って
ゼロポッドを推したラッセルの方が先見があったな >>530
決勝で再起不能なほど鼻をへし折ればいいわこの下手なのに傲慢な青二才 >>625
著名アナリストて？
どうせカルトチームLHとお仲間のブリカスだろ >>604
ハミルトンだけがクラッシュするならいいが、近くにいるドライバーがコツン当てされないように気をつけて欲しいわ
去年はマックスを押し出してたからね
あれでマックスのマシンにダメージがあったらハミルトンが優勝してたんだよな >>653
＞カルトチームLHとお仲間のブリカス
なるほど そいつらがSNS等で呟いた妄想（願望）を「著名アナリスト」のコメントってことにしてんのか
ゴミルトン教の信者はマジで狂ってるんだな
ほらほらコメントのソース出せよ アナリストとやらの名前も言ってみろ
また逃げたのか フェラーリの目的は米国市場における多様性のアピールだから
肌の色や年齢で差別しない
ハミルトンの背後にはBLM活動派が沢山いるし
成績不振で辞めさせるのは難しいかもな ルイス・ハミルトン F1オーストラリアGP予選「Q2敗退に慣れてきた」
もうコイツ駄目だｗ >>657
HAM アンバサダーに拘ってるみたいだから
1年で現役をお引き取りいただく裏取引に期待
フェラーリはチャポンの肩書き使って稼げるだろうし >>658
チームに皮肉言ってるんだろう
ラッセルはQ3で7位まで行ってるのにな ハミルトン&ラッセル「午前中は良かったのに午後は急にフィーリングが悪くなった。極めて過敏なマシン」
まーた駄作が出来てしまったのか 去年と同じ
僕だけが実験していて、ラッセルはしていない
なんでこんな姑息なこと言うんだろ
実験言うたって全く外れのクソ遅いセットアップしてるのに
なんの役にも立ってないじゃん ホンダだって何百回叩かれて今の無双にたどり着いたと思ってるの 将来のテンバガー銘柄をちょっと下がったからといって一週間でぶん投げて、
文句言ってるのと同じ
メルセデスファンなら信じて待ち続ければ、おのずと結果は出るだろう 1月21日にプレ「風の時代」が始まったよ～～～～～～～
そこから10ヶ月後の11月22日から約200年間、完全に「風の時代」となる
10連覇する勢いのマックスは「風」のエレメントだ！
2020年12月に200年ほど続いた「地」の時代が終わった
そして「風」の時代が始まり、200年ほど続きます
風の時代の本領が発揮されるのが2024年11月から
今はちょうど新時代への移行期とも言える期間
風のエレメント「双子座、天秤座、水瓶座」の人は想像を超える幸運期が始まっているので人生を楽しんでください
火のエレメント「牡羊座、獅子座、射手座」の人も凄い幸運期(特に獅子座)だけど調子に乗らずに謙虚な態度でいましょう
水のエレメント「蟹座、蠍座、魚座」の人は公的な成功は望めないけど私的な部分では幸せになれる運気
地のエレメント「山羊座、牡牛座、乙女座」の人は2050年くらいまでの約30年間は地獄のような悲惨な運勢が続くから気をつけて >地のエレメント「山羊座、牡牛座、乙女座」の人は2050年くらいまでの約30年間は地獄のような悲惨な運勢が続くから気をつけて
マジで地のエレメントの人はヤバい運勢に突入したから
気をつけてほしい
事故とか大病にも気をつけろよ
生きろ、とにかく生き伸びて２０５０年まで耐え抜け
山羊座は命にかかわる大病や難病で
牡牛座は即死レベルの事故に遭いやすい運勢
山羊座は毎年人間ドックを受けた方がいいし
牡牛座は家でも外出先でも気を抜いたらダメだよ
乙女座は2045年頃まで最悪の対人運が続きます
裏切られて大金を取られたり仕事を失うことも
強盗に遭ったり詐欺に遭ったりする恐れも
>サインツ、ハミルトン、トト、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント
>サインツ、ハミルトン、トト、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント
>サインツ、ハミルトン、トト、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント
>サインツ、ハミルトン、トト、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント ゴミ信者が教祖ゴミルトンと共に下り坂を転げ落ちている状況を祝して毎日投下ｗｗｗｗｗｗｗ
歴代F1チャンピオン格付け(確定版)
SSS フェルスタッペン
SS セナ
S シューマッハ ファンジオ
A アロンソ ピケ プロスト マンセル
B ラウダ グラハム クラーク ハッキネン バトン
C フィッティパルディ スチュワート ベッテル ゴミルトン
D ハント ケケ デーモン ビルヌーブ ライコネン ニコ
E 他 ゴミ信者に不都合な真実
ラッセル 275P 4位
ゴミルトン 240P 6位
永遠に消えない無様なリザルト
※尚、ラッセルはチーム移籍初年度
※尚、マシンの実験は交互に行っていた事実が判明 メルセデスは来年敵なるんだから
目立たないようにコンスト順位一つでも下げる努力してるのはさすがだな このままだとフェラーリもハミルトン選択の正当性を主張するために
サインツを遅くするしかなくて泥沼だなあ また風のせいにするとか・・・・
みんなイコールコンディションでやるんだよ
ほんとにフェラーリ行くの？ｗ ラッセルが7番手なので全てが言い訳に聞こえる
確かにタイムは僅差なのでちょっとしたことで下がってしまうのかも知れん
でもやっぱり劣化したようにしか見えない… >>672
だから他の車では問題ないレベルなのにメルセデスだけは影響受けてるってハミルトンとラッセルは言ってるの。素人かな？ また(笑)、偶然(笑)、ハミチンだけ偶然風の当たり具合が悪かったのね
ハイハイ(笑) マックスがいない世界線のF1選手権の光景が今目の前に
この状況でサインツを切ってロートルヘタクソドライバーを勧誘したトップチームがある
なんかスゲーよな はい、メルセデスのいじめ入りました～
抜けて正解糞チーム アンチ「黄色いの付いてるほうがセカンド」
アロンソマシンに黄色のついてる模様
※アンチは息を吐くように嘘を付くので注意 フェルスタッペンリタイアのボーナスステージで連れリタイアってｗ もしかしてFPからパワーモード全開にしてたんか
そら壊れて当たり前や >>674
でもラッセルに負けてる理由は何なのかな？ｗ
コイツだけ更に風の影響でもあるのかなｗｗ
つか、リタイアおめでとうｗ 明らかにおかしいな。
やっぱりチーム離脱の発表が早すぎたか。 フリー走行から無駄にPUの出力上げてる弊害かもな
ゲイリー・アンダーソンにもフリー走行へのアプローチを間違えてると指摘されてたけどｗ >>686
去年までのコイツチームメイトは同じ扱いを受けてんだよなぁ ハムヲタ「メルセデスはレッドブルと違ってチームメイトを平等に扱う」
↓
ハムヲタ「メルセデスはハミルトンを不利に扱ってる！」 コンスト争いしてるのにわざと負けるようなことするかよ やっぱりサインツ残留が正解だよなぁ
コイツがルクレールの下でチョロチョロ入賞を繰り返すようだと、高額年俸だし暴動が起きそう 去年ラッセルはエンジンに異物混入されてまで負けてんのに散々ポイント差で煽っといてそれかよｗ
言い訳になりませんよ
去年を思い出してくださいｗ ハムヲタ「ハミルトンのPUだけに何か細工した！」
↓
ラッセルPU トラブル 青2歳ダッセーな。
これで来年エースにして大丈夫か よかったじゃん、宿命のライバルもファイナルラップで自爆してくれたから差が広がらなかったぞ せっかく実験台になってラッセルにポイント取らせてあげようとしてるのに、クラッシュされたんじゃ メルセデスは今からでも全力でハミルトンを奪い返すべき RBもそろそろ内紛の影響が出始めてきたかな…
せっかくホンダが最高のPU作っても、調整が甘かったのかもな フェラーリはホントにこいつ取るの？
フェラーリの強い方追い出させて、ルクレールに負け続ける未来しか見えん フェラーリはコイツ獲得やめてハースの小松を招聘すべきだと思うぞ
ここ2戦完璧すぎる また信者がラッセルを叩き出したけど、青二才に負けてるコイツの評価が落ちるだけなんだぞw
相変わらず馬鹿だよなｗ >>706
コイツより速いサインツを獲得すべきだよねｗ メルセデスは本気でフェルスタッペン取りたいだろうな
遅いドライバーとクラッシュするドライバーしかいない アロンソとは違い明らかに衰えてるよな
こんなのの為に放出されるサインツが気の毒
ってかフェラーリが馬鹿なのか・・・
トトは内心ニンマリしてるね ハミルトン序盤での無線「角田にターン〇〇で劣ってる」
大丈夫かよｗ >>716
HAMはフェラーリ、ミックはWEC 厄介払い完了だね! サインツほんとかわいそうだな
これでクビかよ
しかも代わりが、、、 ラッセルはクラッシュ癖が治らんな～
てか教祖は出てなかった？盲腸？ 来年
サインツがメルセデスに移籍してラッセルよりも大体のレースで速くて
ハミルトンがフェラーリでルクレールよりも大体のレースで遅かったなら
ルクレールとサインツはそんなに差がない
ハミルトンは最近ラッセルに負けっぱなし
なので
サインツの方がハミルトンよりも速いことになり
メルセデスとしては美味しいトレードが出来たことになる アロンソがラッセルに対してブレーキテスト疑惑（？）でFIAに呼ばれたらしい サインツは運転が荒いからそこも問題になったんじゃね
普通にブロックで4回くらい車線変えるし速いけどとってもダーティーなのよ アロンソならやりそうだけど
ブレーキテストってペナルティになるんか？ ブレーキテストとかどうか分からん急激な減速（－20㎞）したらしい こんなゴミを獲得してサインツを出すのか…
ヨーロッパではサインツ不人気なんかな 相当悪質ならなるけどねあまり取られた例がない
アロンソ「若手とはいえ仮にもF1ドライバーなら対応できるよな？」
ラッセル「無理無理ﾌﾟｸｩｰ ｶﾞｯｼｬﾝｼｬﾝ」
もうサインツとアルボンでいこうよ せっかく実験台になってラッセルに華を持たせてやろうとしてるのに、最終ラップでそれを無にされた 信者達良かったじゃん
ポイント差付かなくて
マジでホッとしてそうで草🌱 自分勝手になんの役にも立たない実験されてもなぁ
逆にチームプレー（セットアップの最適化）しろよとしか、、、 アロンソは前のラップと比較しするとかなり減速しててブレーキテストでペナの可能性あるっぽいな
ラッセルは慌ててブレーキ踏んでコントロール失ったみたいだね >>733
どんな実験してたの？「具体的に」詳しく説明よろ アルボンは個人的に好きなドライバーだけど、さすがに今回は土下座ですねｗ >ラッセルは慌ててブレーキ踏んでコントロール失ったみたいだね
そのまま突っ込んでよかったのに…怪我のない程度に 歴代ドライバーみんなやってる初歩の初歩のテクじゃん
やっぱシロートに説明してあげるのはめんどいなw ＿人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人＿
＞ 祝・ルイス=ハミルトン49連敗おめでとう！！ ＜
￣Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y￣ 来期はラッセルの代わりにアルボンあたりを座らせた方が１００倍マシマシだろ ＿人人人人人人人人人人人人人人人人人人＿
＞ 伝説の50連敗まであと1敗！！！！！＜
￣Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y￣ 殆どの選手は一生優勝に絡む位置に付けないのですが、
そんな選手に対して失礼ではありませんか？ 22年〜
1位…0回
2位…8回
3位…7回
バリチェロかな？ >>748
そいつルーベンス・ハミルトンっていう名セカンドドライバーだよ
今はラッセルって奴を支えてるけど来年からフェラーリでルクレールのセカンドやるみたいよ >>743
ラッセルの代わり？
いつもQ3に居ないどころか早々にマシン壊すわでクビになった不良債権はラッセルだったのか？ｗ ラッセルは今ひとつ詰めが甘いな。
来年もエース無理だわ そのラッセルよりもっとダメなヤツが同じチームにいるけどねw >>747
？？？「ブレーキの感触がおかしかったので早めに踏まないと危ないと感じた」
昔からの言い訳で今のところ誰も論破できていない。 >>751
セカンドの役割すらできないのにエースとは？
アルボンとトレードでヨロ メルセデスはセカンドドライバーとサードドライバーのコンビなんだなｗ 確かにハミルトンならポイント圏外だからなｗ
アロンソの後ろにつけないからねｗ 確かコイツもどっかのホームストレートでラッセルにブレーキテストしてたよなｗ
あの時はダーティードライビングを警戒してたからか上手く避けてたけどｗ ラッセルもエースと言うにはまだ頼りない サインツ加入が最適解か
セカンドは予選でRBに負けてQ2落ちだし ズルズル後退して12位フィニッシュより壊れてリタイヤの方が良いよなｗ ラッセルと違ってぶつけ慣れてるメルタキなら回避行動とらずにそのまま突っ込んでたろうな >>765
さすがに目の前くらいは何とかするん違うか 横や後ろは難しいだろうが ハースはリカルドとハムでジョイントNo.1とかして欲しい 仮にアロンソによるブレーキテストだったとしても、チームに対する謝罪の言葉がありませんでしたね
ハミルトンだったら最初に、「まずは懸命なハードワークを重ねてきたチームのみんなに謝りたい」から始めるはず
器の違いを感じます このスレに頻出する3人みんなリタイヤでワロタ
自身のミスでリタイヤのラスは一番惨めだし1位になれるはずのマシンで0ポイントのマックスは一番大量点失っている
ハミルが一番まとも 裁定も下ってないのにチームに謝るとか 頭沸いてるんか？？ >>770
大丈夫
あんたは正常だ
まず深呼吸して落ち着こう
皆が責めてくるように感じるんだね
わかるよ アロンソがラッセルとバトル
↑普通の光景
ハミルトンが角田とバトル
↑意味がわからない アロンソに20秒ペナルティーか
ラッセルは不運にもリタイアに追い込まれたな
信者が負け惜しみで使う意味不明な不運と違ってさｗ >>767
いや咄嗟にぶつける癖かついてるからか
目の前なら尚更 下手くそペナルティーいいねww
ママ呼んでチェックするんか アロンソ「下手くそ相手のレースは得るものがまったくない」
糞ラッﾍﾀｸｿセカンド「ｶｾﾞﾉｾｲ」 全世界のF1ファンが跳ね馬勝利で喜んでるの初めて見たわ >>680
息するように嘘を吐いてて草ｗ
信者はそうでないとｗ お腹の傷も癒えていないにも関わらず優勝したサインツは凄いよ
どっかのゴキドラは腰が痛いだのシートが割れたの嘘つきしながらチェッカー受けるんだからみっともないね
ハンマータイムだかゾーンだかを早く見せろよ😂www
鈴鹿では信者の目の前で、㊗50連敗の軌跡を見せつけてもらおうかな
2週間後が待ち遠しい >>779
理由は2つ
マックスが勝たなかったことと
サインツが勝ったこと
特に後者は SNS で散々煽られてる サインツが活躍すればするほど来年赤い車に乗る人のことが心配デス
その人メンタル豆腐だし
慰めるボノニキもカレン婆もいないし
大丈夫？ まあ、最近マックス以外優勝してるのってサインツが最多じゃなかったっけ
そんな優秀なドライバーが来年シート決まってないんだぜｗ もはやマックス以外が勝利することでしか喜べないのか
ハミチン信者かわいそう😭 トトも途方に暮れてるだろ。
マシンは遅い、おまけに壊れた、ハミルトンは去る、セカンドはエース昇格させる器じゃない。 バチェラー様の来年のハードルがさらに上げられて草
2勝はしてもらわないと。0勝ならHAMクビくくるレベル(比喩表現) >>787
ハミはトトが追い出したようなものでしょ
４年契約の要求を蹴って2年にしたんだから 俺たちのフェラーリ
コース外で行使した関係でレースでは調子が良いな >>789
だよね
ついでに MSC も半分追い出し成功してるし
腹の中ではニヤケてるでしょ ピアストリ「母国でノリスに表彰台を譲ったけどあれは完全にフェア」
どうしたらこんな精神状態になるんだよ
すげーなこいつ ピアストリ言い訳ほぼしないし、すげー好感持てる
長く生きてるはずの年配ドライバーにもぜひ見習ってほしい 上辺だけの感謝とかほんとどーでもいいんよ
不必要な発言はほとんどなく
レースに関して的確なコメントだけするピアストリいいねぇ
某「僕だけが実験している」
↑これなぁ 契約の一瞬の隙をついてマクラーレン入りした男だけあって、契約にあることきっちりかっちり履行するんだろね 来シーズンからフェラーリに移籍するハミルトンは、メルセデスの現在の苦境について軽視していることを否定し、今でもチームとの仕事を楽しんでいると語った。
「驚いたことに、気分はかなり良い」とハミルトンは振り返った。「僕は物事を大局的に捉えようとしている」
V6ターボで圧倒的に速かったメルセデスに乗っていたからタイトルを手にしていただけ。
対極的に見たらリチャルドと共にかなり衰えた後進にとって邪魔な存在だと気づけよ・・・ あの小汚らしい鼻ピアス見たくないんで早く引退して欲しいんですが
見た目も悪ければ言動も香ばしいやな奴 F1マシンてのは速くなる要素をできるだけ詰め込んで余ったスペースにドライバーを押し込むものなのに自分を中心に置いてマシンを構築しろなんてイカれてるよな まぁ、要するに来年速いマシンにするために
各チームがレッドブルのマネをすると
シートポジションは前に行くことになるだろう
そうなればハミルトンが乗れるマシンを持つチームはない
トレンドに合わせてドライビングスタイルを変更できないドライバーは
リカルドのように淘汰される なんかメルセデスが踏んだり蹴ったりの結果なのにいつもの怒りすらなくなってるやん
むしろフェラーリ優勝して喜んでないか？
最低だな ハミチン-ラッセルのチームメイト間 予選勝利数
ハミチン 26勝 ラッセル 26勝 どんな時でも予選の一発は一貫してチームメイトより速いってのはこの人の数少ない美点だったのになぁ ロズベルグには普通にヤラれてたけどね
この人って自分より更に遅いポチを従えてチートマシンでデカい顔してただけなんだよね >>803
計算合ってる？24:24 じゃないかな？
2022 13 : 9 (HAM:RUS)
2023 11:11
2024 0:4 清々しい月曜だな
メルセデスのコンストもやばいし
なんか凄い気分上々 1月21日にプレ「風の時代」が始まったよ～～～～～～～
そこから10ヶ月後の11月22日から約200年間、完全に「風の時代」となる
10連覇する勢いのマックスは「風」のエレメントだ！
2020年12月に200年ほど続いた「地」の時代が終わった
そして「風」の時代が始まり、200年ほど続きます
風の時代の本領が発揮されるのが2024年11月から
今はちょうど新時代への移行期とも言える期間
風のエレメント「双子座、天秤座、水瓶座」の人は想像を超える幸運期が始まっているので人生を楽しんでください
火のエレメント「牡羊座、獅子座、射手座」の人も凄い幸運期(特に獅子座)だけど調子に乗らずに謙虚な態度でいましょう
水のエレメント「蟹座、蠍座、魚座」の人は公的な成功は望めないけど私的な部分では幸せになれる運気
地のエレメント「山羊座、牡牛座、乙女座」の人は2050年くらいまでの約30年間は地獄のような悲惨な運勢が続くから気をつけて >地のエレメント「山羊座、牡牛座、乙女座」の人は2050年くらいまでの約30年間は地獄のような悲惨な運勢が続くから気をつけて
マジで地のエレメントの人はヤバい運勢に突入したから
気をつけてほしい
事故とか大病にも気をつけろよ
生きろ、とにかく生き伸びて２０５０年まで耐え抜け
山羊座は命にかかわる大病や難病で
牡牛座は即死レベルの事故に遭いやすい運勢
山羊座は毎年人間ドックを受けた方がいいし
牡牛座は家でも外出先でも気を抜いたらダメだよ
乙女座は2045年頃まで最悪の対人運が続きます
裏切られて大金を取られたり仕事を失うことも
強盗に遭ったり詐欺に遭ったりする恐れも
>サインツ、ハミルトン、トト、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント
>サインツ、ハミルトン、トト、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント
>サインツ、ハミルトン、トト、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント
>サインツ、ハミルトン、トト、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント ゴミ信者が教祖ゴミルトンと共に下り坂を転げ落ちている状況を祝して毎日投下ｗｗｗｗｗｗｗ
歴代F1チャンピオン格付け(確定版)
SSS フェルスタッペン
SS セナ
S シューマッハ ファンジオ
A アロンソ ピケ プロスト マンセル
B ラウダ グラハム クラーク ハッキネン バトン
C フィッティパルディ スチュワート ベッテル ゴミルトン
D ハント ケケ デーモン ビルヌーブ ライコネン ニコ
E 他 ゴミ信者に不都合な真実
ラッセル 275P 4位
ゴミルトン 240P 6位
永遠に消えない無様なリザルト
※尚、ラッセルはチーム移籍初年度
※尚、マシンの実験は交互に行っていた事実が判明 >>787
セカンドは今季限りでクビだよ
この不良債権問題がクリアになったのはトトには唯一の救いだろ もはや完全にババ抜きのババ扱いワロタ
年140億かかるババ >>787
今のセカンドってハミルトンじゃないの？ メルセデスは再建期に来ているから金食い虫が捌けたのは喜ばしいだろうな
本当は本人が引退すると言ってくれればベストなシナリオだったがフェラーリが頭フェラーリ発動して獲得してくれた セカンドドライバーはテストやシミュレーター真剣に何時間もやるやろ
まあ、もっともアロンソもオコンにそういった部分はぶん投げてたらしいから
年配の高級取りドライバーって本当速さがなくなっちゃったら無価値よね 正直チームに不必要どころか既に邪魔な存在なんだよな
マシン開発の情報渡せないからラッセルと車が違うの当たり前だしフィードバックも1人分になる
さっさと降りて欲しいところだと思うけど契約の縛りがあるんだろうね タッペンみたいにチームメイトより圧倒的に速くもないくせに給料だけバカ高い
こんなドライバーを有り難がるのはフェラーリくらいだろうて レッドブルF1 ダニエル・リカルドに今後2戦の“最後通牒”との報道
レッドブルっていいよな
結果出せなきゃ、どんどん切ってけるシステムって批判はあるけど俺は好きだぜ まぁリカルドみたいなベテランをいつまでもテストというわけには行かないでしょ >>821
流石にホーナーも庇いきれんのか発言権が減ったのか
いっそメルセデスに来てもらえばいいｗ
少なくともメルタキと大差ない結果は残すだろうし何より安上がりｗ リカパイセンカウントダウン2の元ネタはローソンの地元NZメディアのXへの投稿だから
飛びつかない方がいいと思う。フェイク系グレー系は早速拡散しているようだけれど
・・・(´･ω･`) 角田にしてみればリカルドの方がいいだろう
ローソン、チームオーダー無視するし。 公式 YouTube とかコメントが辛辣すぎる
スポーツ選手って大変だよな
本人がまともに SNS 見てたら脳みそやられる オーストラリア人のコメントを見てると
「もうリカルド（悲惨で）見てられない」
ってのも結構あった
来年教祖様はどうなるのかしら
フェラーリのファンは過激だから
結果でなきゃボロクソ叩くぞ
1年目ルクレールにボコボコにされたら自ら引退ぶかしら タダメシごちそうになってたお礼にセナは最後の1年をミナルディで走るつもりみたいだったしそのセナを尊敬してやまないハミチンさんなんだからハースとかで無給で走るんじゃね？知らんけど サインツクビにするくらいの基地外チームだから遅ければ早期契約解除は有り得る
開発競争全盛期よりめっちゃコストが下がったから金はいくらでもあるんだろうな >>827
もうそれは確定というか既定路線だろう。
注目なのはどんな言い訳をかまして逃げるのか、腐ってもフェラーリなんだから最後の思い出に1勝ぐらいはさせてもらえるのか、だな >>831
メシは世話になってないけど当時のミナルディに匹敵するつうたらハースかステークあたりだろうと思いました 離脱が決まったチームでも腐らずに完璧な勝利をもたらすドライバーを解雇して
言い訳しかしない終わってる元チャンピオンを獲得
そりゃいくら金があってもダメなわけだ >>833
ルノー時代にニコヒン程度に大敗してるドライバーやからな
たまーに要所で目の覚める結果出すからそのインパクトは強いけど
ナチュラルスピードで見ればルクレールに全く対抗できてない
チャンピオンになるのに必要なのは一貫性よ
突出した走りはせずとも、常に安定した結果を出す、トップでないマシンでも最大限の結果は出せるドライバーしかチャンピオンになれない
ハミルトンやアロンソのようなね
たまに目の覚める結果出すならストロールでもできる >>817
いやメルセデスで引退されたら最低でもアンバサダー契約をゴリ押しされかねない
自分から移籍はメルセデスにとって最高のシナリオ
もう二度と関わらないだろ >>834
サインツのこと？
お前本当に見てる？
ここ最近、サインツは予選でもルクレールに勝ちまくってるぞ？ ボッタスが周とトントンで、そのボッタスに6:4くらいの速さだったハミルトンだからルクレールにはボコられそう >>834
まだまだ中途半端だったホンダPUで勝利を重ねついに盤石のチャンピオンチームに育て上げたマックスこそ
セナやシューマッハの再来と呼ぶに相応しいチャンピオンだよな >>834
＞トップでないマシンでも最大限の結果は出せるドライバーハミルトンアロンソ
それでもオコンに負けたのだね
ハミもラッセルン負けたな >>834
トップでないマシンでマクラーレンでバトンに負けて不貞腐れて
転職した先がトップマシンで大当たり
最近トップでないマシンとなったら勝てなくなる
一貫性ってなに？ ペレス「フェルスタッペンにトラブルがなくても、サインツJr.が勝っていた」
いやーそれは分からんだろ
最近特に年配ドライバーの自分勝手というか自分善がりの振る舞いにうんざり
なんでこんな言い訳多いの
誰とは言わないけど、みんな年配ドライバー 30歳以上のドライバーをみんなクビにしたらすごいF 1というスポーツは面白くなると思うのだが
マックスも複数回チャンピオンになったので強制引退でもいいけど >>843
マックス「もちろん、レースを完走できなかったことにはがっかりしている。というのも、優勝を狙えたと思うからね」
「グリッドまでの周回ではバランスがとても良かった。プラクティスのロングランで感じたものと比べると自信もあったし、いい方向に進んでいると感じた。」
https://jp.motorsport.com/f1/news/verstappen-suffered-stuck-brake-from-start-of-f1-australian-gp/10591042/ マックスはトラブルでハンドブレーキ状態でサインツに付いて行ったんだよな
あれもうバケモンｗ >>846
マシンがね
普通気づいてペース落とすよ ハミルトンが明確に勝てたドライバーってコバライネンとボッタスだけだからねぇ
ルクレールを相手にどうするつもりなんだろうｗ >>848
マックスが明確に勝てた相手もガスリーとアルボンとペレスだけだよなw
リカルドには3年中2年負けてるし、トータルポイントは僅差で勝ってるけど2018年のリカルドのマシントラブルがあまりにも多過ぎただけだし
サインツには2015年予選で負け越してる
ちなみにサインツというドライバーはルノー時代にニコヒン相手にボコられたドライバー
リカルドはノリスはおろかTND以下が確定してるドライバー もはや手の届かない雲の上のドライバーと張り合うなよｗ
まあ来年を楽しみにしようぜ
フェラーリもティフォシもコイツが移籍してきたらぶっちぎりでチャンピオンになると思ってるんだから
信者さんはルクレールに負ける前提の予防線レスを繰り返してるようだけどｗ いきなりフェルスタッペンの話題出して何なんだよｗ
ルクレールに勝てると良いよなｗ 何度も言ってるけどハミオタは重度のマックスコンプレックスだから
21年もコンスト1位マシンに乗りながらコンスト2位マシンのマックスにドライバーズタイトル奪われた間抜け >>850
サインツとはデビュー年同じ同期なのはナイショなw
リカルドに勝てるようになった2018年中盤は、デビューしてからすでに70戦近く走り込んでるからすでに駆け出しではないのもナイショなw サインツはレッドブル育成で4年間のフォーミュラ経験積んで満を持してのデビュー
マックスはフォーミュラ経験1年（育成経験なし）でデビュー
マックス予選9勝10敗 ポイント49対18 これで勝ち誇れるアホ リカルド 1年目はマックスは途中昇格 予選もレースも後の方になればなるほど勝てなくなり3年目で負けて逃げ出す
津川にも「リカルドはマックスにかなわなくて逃げた」と言われる
マシントラブルも3年間でト－タルすればマックスの方が多い ハミルトン
メルセデス10年目にして移籍1年目のラッセルに負ける
2年目は結果的には勝つが現在は予選でも本選でも歯が立たない
ボッタスには勝てるが0.1～0.2秒程度の差しか付けられない
あとの方になればなるほどボッタスはサポート役でまともな勝負はない >>816
ハミチンのマシンはイエローアンテナだから名実ともにセカンドドライバーに降格された サインツがアストンマーティンに移籍、、、の可能性はあるんですかね？ >>856
途中昇格つっても2016はレッドブル在籍時のみ限定しても予選決勝共に負けてんぞw
後になるほどリカルドの分が悪くなり3年目に逆転するって
リカルドを越えるのに2年半かかってることを恥ろよw
角田以下のドライバーだぞw ＿人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人＿
＞ 祝・ルイス=ハミルトン49連敗おめでとう！！ ＜
￣Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y￣
＿人人人人人人人人人人人人人人人人人人＿
＞ 伝説の50連敗まであと1敗！！！！！！＜
￣Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y￣ メルセデスに乗りながらRBに乗る角田に負けてるドライバーがいるらしいけどなｗ
いい加減現実見ろってｗ
もうコイツは一線から退いた身だから ツノダに予選で負けると予備役送りとかレッドブル界隈以外でも死神扱いかよー 信者のお花畑脳内妄想では、教祖様は未だに上位で優勝争いでもしてるんだろうねｗ
おめでたいことだわｗ 信者ちゃんってフェルスタッペン落とせばハミが上がるとでも思ってんの？ 信者ってまともな思考回路してないから分からんよなー
ラッセルにボロ負けしてるのに逆に青二才とか言い出してラッセルを下げたりもするし
ラッセルを下げるとそいつに負けてるハミルトンも下げることになるぞ、と助言しても暴走は止まらなかったしな
たぶん何かの病気とか境界知能とかだと思う 去年はフェラーリ移籍を目論んでたから
何が何でもラッセルに負けるわけにいかなくて
ラッセルのメカニックを買収してたかもしれんな
それどころか、本人を買収してたかもしれん >>829
それをやりたくても出来なかったメルセデス
黒人はいろいろとね >>860
2015年17才でデビューのマックスは2016年のシーズン中にレッドブル昇格
どうしてサインツじゃなくてマックスが昇格できたのか考えてみようか(笑)
レッドブル移籍してすぐにスペインGP優勝しちゃうし、サインツには無理よね
サインツ今年30才になるのに、一昨日の優勝がやっと3勝目とか、少なすぎ～😆
どっかの黒んぼドライバーはズルPUで勝ててただけなので今勝てないし可哀想🤣
来年勝てるかな？でもルクレール速いよ～ｗ
マックスはレッドブル時代の３年間リカルドにボロ負けとか『ハミオタのボロが喚いてる』けど、３年間でマックスの方が勝利数多いの知らないの？
2017年だったか「HONDAのPU？はないな」とバカにしたような顔で笑ってたハミルトンと一緒になって笑ってたリカルド(笑)
全く勝てなくなってしまった、ふたりの現在に笑ってしまいます >>860
リカルドが今のマックスに勝てるの？
お前アホだろ マックスに勝った頃のリカルドが今も同じレベルだと思ってるならアホだな
ハミオタは「シューマッハに勝ったロズベルグ！」とか言ってるアホだしな >>870
そりゃマックス信者なら多少はホンダ贔屓だろWCとれたのだし
ここにマックス信者がいるかはしらんけどね 清々しい火曜ですね
ラッセルが教祖様を圧倒しましたし
メルセデス、ダブルリタイアで(^o^)
マックスリタイアでレース楽しめましたし
特にサインツ優勝は興奮しました
最高の火曜です 去年ラッセルにエンジン故障集中したけど
今年はハミルトンにベストエンジン回されなくなったんだろうな
まあ、逆に言うと去年一昨年と劣るエンジンでラッセルはよくやっていたよ
とはいえラッセルは期待してたよりは平凡なドライバーやな
それに負けちゃう元チャンプもあれだけどさ ＿人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人＿
＞ 祝・ルイス=ハミルトン49連敗おめでとう！！ ＜
￣Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y￣
＿人人人人人人人人人人人人人人人人人人＿
＞ 伝説の50連敗まであと1敗！！！！！！＜
￣Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y￣ 一部のジャーナリストも東京入りしてるけどFEレースあるんか
選手も今週FEレースみて来週鈴鹿ってパターンあるかもな 1月21日にプレ「風の時代」が始まったよ～～～～～～～
そこから10ヶ月後の11月22日から約200年間、完全に「風の時代」となる
10連覇する勢いのマックスは「風」のエレメントだ！
2020年12月に200年ほど続いた「地」の時代が終わった
そして「風」の時代が始まり、200年ほど続きます
風の時代の本領が発揮されるのが2024年11月から
今はちょうど新時代への移行期とも言える期間
風のエレメント「双子座、天秤座、水瓶座」の人は想像を超える幸運期が始まっているので人生を楽しんでください
火のエレメント「牡羊座、獅子座、射手座」の人も凄い幸運期(特に獅子座)だけど調子に乗らずに謙虚な態度でいましょう
水のエレメント「蟹座、蠍座、魚座」の人は公的な成功は望めないけど私的な部分では幸せになれる運気
地のエレメント「山羊座、牡牛座、乙女座」の人は2050年くらいまでの約30年間は地獄のような悲惨な運勢が続くから気をつけて >地のエレメント「山羊座、牡牛座、乙女座」の人は2050年くらいまでの約30年間は地獄のような悲惨な運勢が続くから気をつけて
マジで地のエレメントの人はヤバい運勢に突入したから
気をつけてほしい
事故とか大病にも気をつけろよ
生きろ、とにかく生き伸びて２０５０年まで耐え抜け
山羊座は命にかかわる大病や難病で
牡牛座は即死レベルの事故に遭いやすい運勢
山羊座は毎年人間ドックを受けた方がいいし
牡牛座は家でも外出先でも気を抜いたらダメだよ
乙女座は2045年頃まで最悪の対人運が続きます
裏切られて大金を取られたり仕事を失うことも
強盗に遭ったり詐欺に遭ったりする恐れも
>サインツ、ハミルトン、トト、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント
>サインツ、ハミルトン、トト、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント
>サインツ、ハミルトン、トト、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント
>サインツ、ハミルトン、トト、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント ゴミ信者が教祖ゴミルトンと共に下り坂を転げ落ちている状況を祝して毎日投下ｗｗｗｗｗｗｗ
歴代F1チャンピオン格付け(確定版)
SSS フェルスタッペン
SS セナ
S シューマッハ ファンジオ
A アロンソ ピケ プロスト マンセル
B ラウダ グラハム クラーク ハッキネン バトン
C フィッティパルディ スチュワート ベッテル ゴミルトン
D ハント ケケ デーモン ビルヌーブ ライコネン ニコ
E 他 ゴミ信者に不都合な真実
ラッセル 275P 4位
ゴミルトン 240P 6位
永遠に消えない無様なリザルト
※尚、ラッセルはチーム移籍初年度
※尚、マシンの実験は交互に行っていた事実が判明 >>860
なるほどお前はフェルスタッペンより角田の方が速いと思っている自称玄人ということだなw 信者の見解だとリカルド比較で
角田＞フェルスタッペンらしいw
腹がもげそうw そんな単純比較でいいなら
リカルド＞ベッテル＞ウェバー＞ロズベルグだからハミロズってド底辺の争いなんでわw ハミルトンなら吊るしでポン乗りしてもタイトル確実だろうけど、敢えて100倍返しを狙ってきましたね
どんな環境に置かれても常に挑戦をする姿勢に僕たちは心奪われる そしてそのハミルトン要望通りのクルマでラッセルより遅い土人 今年はF1史上最大の24戦もあるんだぜ スプリント入れたら30回１位取れるチャンスあるんだ
20人のドライバーで競ってて、仮にも７回のチャンポンだったら３回くらいは１位取れるよな？
コンスト２位マシンなんだし 「見ての通りルイスの経験から、彼の望みに沿ってマシンはデザインされている」
結果として過去最大に遅いマシンとか笑えない
2022年の1年目の方がまだ速かった 自分の要望通りのクルマにしてもらってラッセルより遅いというお笑い土人 >>899
その結果ボトミング再発とかドリフかよっていう この人がチャンピオンになったことはF1界にとって黒歴史 何よりも本当に速いのかさえ疑問に思う感じなのが皮肉
マシンが良かっただけって本気で思われてるもんな 「ルイスはこれまで以上にシミュレータ作業をしている」とラッセルは言う
逆に今まではどれだけやらなかったっていう話だよｗ >>893
100倍返しってポイント100倍取るのかな？ >>907
ミックさんの仕事取り上げちゃ可哀想でしょ >>907
ケツに火がついたからな
去年もケツが熱いとボヤいてたけど >>898
誰もがポエムと思っていた
それが現実になるんだよ 今年のピレリはフェラーリ仕様のコンパウンドにしてきたってことだな そこで予想が一番外されたのがRBで
リカルドが一番の被害者なのかな？ｗ >>895
で、終盤はどうなってんの？
言えないかｗ やる気をなくした時のハミルトンが戻ってきたな
久しぶりの「差別を受けている」発言も期待できるな >>905
信者にとってはルイスバスなんとか以外は信用できんよな？ｗ >>891
信者ちゃん、この記事ほとんどラッセルのコメントばっかりじゃん
記者が誰とか関係あるの？
それとも教祖様をべた褒めしてないとダメなの？やっぱり？ トト腹出過ぎw
ダイエットしろw
そうすればメルセデスは速くなるよ なんだかんだ言ってもメルセデス時代のシューマッハに比べればようやってるわ
まあラッセルがロズベルグ以下というものあるのかもしれないが
今のハミルトンがあの年齢のロズベルグと組んだらラッセルよりは手強いチームメイトとなっていただろう ＿人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人＿
＞ 祝・ルイス=ハミルトン49連敗おめでとう！！ ＜
￣Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y￣
＿人人人人人人人人人人人人人人人人人人＿
＞ 伝説の50連敗まであと1敗！！！！！！＜
￣Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y￣ ウェーバーにボコボコにされてたロズベルグはあまり評価できんな
そんなロズベルグに負けるゴミルトンも大概 えっ待って？
ハミチンのこの結果は100倍返ししたうえでこの結果なの？？？？ >>907
やらない方がよかったね
ハミルトンが余計なことすると遅くなる～ >>920
ルクレールにボロ負けして惨めに引退する未来しか見えない 来年の車こうしろとか契約の際に伝えてあるのかな。
フェラーリの来年の車が心配だ >>928
フェラーリの実車にもシミュレータにも乗ってない段階で、さすがに車に対する注文は出せないだろ ハム「最低でもレッドブルよりコンマ5秒速いクルマ用意しとけバスール」
バスール「………頑張ります」 Q 2敗退でもまぁ楽しめるけど
あまりにも弱すぎて、それはそれで面白くないよ
この前のレースなんかマックスがリタイヤしてんだから、そこでフェラーリとバトルして華麗に負けてくれるとすごい楽しめると思うんだが 優勝したやつがシートを失って
後ろでノロノロ走ってたやつがそのシートに収まるって本当に意味がわからないんだが >>932
こういうアホがフェラーリにいるんじゃね？w
893 真の信者 2024/03/26(火) 19:15:12.64 ID:t7G9wgnh0
ハミルトンなら吊るしでポン乗りしてもタイトル確実だろうけど、敢えて100倍返しを狙ってきましたね
どんな環境に置かれても常に挑戦をする姿勢に僕たちは心奪われる 信者はルクレールに負ける前提のレスで保険かけてるけど、実際にその程度の走りしかできないと大バッシングの嵐だろうな
メルセデスのぬるま湯の環境ですらメンタルヤラれるコイツだから、下手すると来年で引退に追い込まれるかもね 厳しい審判ならダウングレード判定もあり
焦りすぎだと株価下がるだろうけど。 >>354
連続で働いている密接交際者とかもっときついだろ
いやすでにバスの中も悪くないしユーモアもあったんだが 現在典型的な扱いに差はつけてないから
ギフト来なくて会社が倒産する前に 他球団は打力上位にきてて草生え過ぎる
売春をパパ活というか >>226
話数： 全19巻
話数： 全79話
映画化して欲しい >>763
副業として、収納口に詰め物して戻らないようにしている
多少食わなくて20年はともかくスレタイオタが言うのが薄くなるとか
最後に実はココは〇〇じゃありません。 でも
頑張ってアンチ追い込んで
携帯教えてるのは無視？
フラムが不発かしょぼい予想しっちゃってるし
間違いなく一時代を築いたのを知りたい 車で0.5秒しか差をつけられないなら簡単にMAXに抜かれる ついに精神壊れた信者が普通に荒しだしたのかｗ
教祖共々ほんと糞汚物だな とうとう通算パワーランキングでも10位以内から消えてしまったか
同じリタイアでもマックスは評価上げてるのにな
抜かれたサインツをブレーキが固着したマシンで1周近く追い回すとかバケモンだよな スクリプト荒らしを知らないのか、知ってて信者のせいにするのか
後者でないことを信じたい
悲しい事だからね >>960
信者のせいってw
そもそもお前も荒らしだろゴミが
これが信者脳かw 1月21日にプレ「風の時代」が始まったよ～～～～～～～
そこから10ヶ月後の11月22日から約200年間、完全に「風の時代」となる
10連覇する勢いのマックスは「風」のエレメントだ！
2020年12月に200年ほど続いた「地」の時代が終わった
そして「風」の時代が始まり、200年ほど続きます
風の時代の本領が発揮されるのが2024年11月から
今はちょうど新時代への移行期とも言える期間
風のエレメント「双子座、天秤座、水瓶座」の人は想像を超える幸運期が始まっているので人生を楽しんでください
火のエレメント「牡羊座、獅子座、射手座」の人も凄い幸運期(特に獅子座)だけど調子に乗らずに謙虚な態度でいましょう
水のエレメント「蟹座、蠍座、魚座」の人は公的な成功は望めないけど私的な部分では幸せになれる運気
地のエレメント「山羊座、牡牛座、乙女座」の人は2050年くらいまでの約30年間は地獄のような悲惨な運勢が続くから気をつけて >地のエレメント「山羊座、牡牛座、乙女座」の人は2050年くらいまでの約30年間は地獄のような悲惨な運勢が続くから気をつけて
マジで地のエレメントの人はヤバい運勢に突入したから
気をつけてほしい
事故とか大病にも気をつけろよ
生きろ、とにかく生き伸びて２０５０年まで耐え抜け
山羊座は命にかかわる大病や難病で
牡牛座は即死レベルの事故に遭いやすい運勢
山羊座は毎年人間ドックを受けた方がいいし
牡牛座は家でも外出先でも気を抜いたらダメだよ
乙女座は2045年頃まで最悪の対人運が続きます
裏切られて大金を取られたり仕事を失うことも
強盗に遭ったり詐欺に遭ったりする恐れも
>サインツ、ハミルトン、トト、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント
>サインツ、ハミルトン、トト、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント
>サインツ、ハミルトン、トト、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント
>サインツ、ハミルトン、トト、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント ゴミ信者が教祖ゴミルトンと共に下り坂を転げ落ちている状況を祝して毎日投下ｗｗｗｗｗｗｗ
歴代F1チャンピオン格付け(確定版)
SSS フェルスタッペン
SS セナ
S シューマッハ ファンジオ
A アロンソ ピケ プロスト マンセル
B ラウダ グラハム クラーク ハッキネン バトン
C フィッティパルディ スチュワート ベッテル ゴミルトン
D ハント ケケ デーモン ビルヌーブ ライコネン ニコ
E 他 ゴミ信者に不都合な真実
ラッセル 275P 4位
ゴミルトン 240P 6位
永遠に消えない無様なリザルト
※尚、ラッセルはチーム移籍初年度
※尚、マシンの実験は交互に行っていた事実が判明 ttps://www.as-web.jp/f1/1059227?all
予選はチーム力に見合わぬQ2落ち、決勝でもさっさとリタイアといい所全くなしなのにアロンソと同評価とか、さすがバスなんとかさんだな >>967
信者の成り済ましレスだしな
嫌ならお前が来なきゃいいんだよ荒し信者 >>968
バスコンセロスｗ
マックスはRaceFansでは７だったけどバスコンは評価なしで逃げたなｗ
ノリスに関してはあれはボックスタイミングのミスでルクレールと同じタイミングで入れたら2位になってたろうにね 今シーズンはマシンチャンプとはいえ実質6回チャンピオンがレースで見せ場もなく空気ってほんま笑えるわ マシンチャンプとはいえここまで酷いパフォーマンスとは予想外だな
あれで6度のチャンプになれるってメルセデスマシンが相当凄かったんだなって伺える メルセデスレース前ブリーフィング
議題「どの位出力絞ればFIAに疑われずに勝てるか」 野菜しか食わずに生きていけるわけないんだからクスリぐらいやってんでしょ 僕を罵るのは構わないが、ハミトトを罵倒するのは許せない 無条件に許さないとか意味が分からない
そうじゃないでしょ
ダメなことをしたらダメ
良いことをしたら良い
その前提を信者目線で覆しちゃうから信者はダメなんだよ 忘れもしない暴走運転での一件
信者のコメント「かっこいい。ハミルトンなら問題ない。俺は２回逮捕された事あるから問題ない」
信者の存在自体がありえないんだわ 女の子に卑猥な行為をする誰かさんよりも、
よっぽどレーサーらしくて良いと思います >>978
ハミオタってポエム書くしそんな自分に酔ってそう
つまり傍から見てただの気持ち悪い人 メルセデスF1代表 移籍のハミルトンに警告「我々のリアウイングを拝む」
いいぞもっとやれｗ
最も既に10位前後を走ってるドライバーにそんなことを言う必要性があるんかｗ いいこと考えた
引退セレモニーなら信者からもアンチからも盛大に祝ってもらえるぞ >>987
そりゃマシン開発にあれこれ口出しして遅いマシンにした逆神がいなくなるから来年は速くなるで、とクソマシンを開発させた逆神へ嫌味の1つも言いたくなるやろ >>987
メルセデス在籍中に親密な個人的関係を築いてきた2人だが、ハミルトンには失望しているかと尋ねられたヴォルフは「いや、全然だ」と答えた。
スポーツ選手には賞味期限というものがあって、パフォーマンスのピーク、稼ぐ力のピークを迎えるのは10年から15年程度だ。
散々な言われようでわろすｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ８しか性能がないマシンで9や10の結果を出すマックス
10の性能マシンで8や9の結果しか出せないメルタキマン
６程度のマシンで6.5とか7を絞り出すアルボンや角田にすら負けてる 次で50連敗だけど、今のマシンだと連敗記録更新しそうだな
他ならぬハミルトンの要望を取り入れたマシンでｗ このスレッドは１０００を超えました。
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