【当たり屋】ルイス・ハミルトン応援スレ71【危険】
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ゴミ信者が教祖ゴミルトンと共に下り坂を転げ落ちている状況を祝して毎日投下wwwwwww
歴代F1チャンピオン格付け(確定版)
SSS フェルスタッペン
SS セナ
S シューマッハ ファンジオ
A アロンソ ピケ プロスト マンセル
B ラウダ グラハム クラーク ハッキネン バトン
C フィッティパルディ スチュワート ベッテル ゴミルトン
D ハント ケケ デーモン ビルヌーブ ライコネン ニコ
E 他 ラッセル「これはアルボンの分!」(だからもう一回ある) イギリスの友人が言ってたけど
あれはラッセルが譲るべきだったとみんな言ってるらしい
ハミルトンはランキング二位争いをしてる大事な時期にランク8位の人間が出しゃばるべきじゃないとさ ハミのダーティプレイは過去に何度もあった
狂気の沙汰としか思えないのはシルバーストーンでタッペンを弾き飛ばし50G以上の打撃を与えた暗件だろう
過去動画を見るとロズベルグやベッテルなど多数の被害者がいる
今回も自己中心的で俺は最多チャンピオンだと言わんばかりの傲慢さが招いた事故 >>1 Thanks!
ショートカットから特攻まで
縦横無尽に傍若無人を繰り広げるレース界の当たり屋に幸あれ!(応援) >>9
昨年は2位も8位も関係ないと言ってたのに今年は何故か順位に拘るんだねw
で、その8位の若造に譲って貰えないと勝てない元WCが居るってほんと? ルイスハミルトンが勝手にラッセルに当たっただけなのに
なんでラッセルが悪者扱いなの ルイスハミルトン敗北
ルイスハミルトン自滅
ルイスハミルトン島 オコンよりまだマシ。あいつは悪意がありそうだがチャンピョンは単純に下手が招いた事故。 >>17
単純に下手が一番危険だろw
ホント危ないからコイツはレースに出ないで欲しいわ >スチュワードは、事故そのものについては両ドライバーに大きな過失はないと判断したものの、セーフティカー導入中にマシンから降りたハミルトンの行動を問題視した。
人権問題を口にする割にはナイトの称号を貰いセルフィッシュで7回の王者だ!との傲慢な考え方をしてるから平気でコースを歩いたりする
クソ野郎だよな 8位ドライバーワロタ
この8位の馬鹿は邪魔しかしないな ルイス・ハミルトン 3点
ハミルトンはカタールでラッセルに完敗し、ペースを上げるのに苦戦した。その後、ラップ1での接触の責任は彼にあった。
もう引退しようぜ
金のためだけに走られても危ないんだ >>10
6月鈴鹿の松田次生の大クラッシュについて川井が話してたけど
シルバーストーンのフェルスタッペンより1G少なかったとか
昔のマシンならどうなってたかな? >>15
鈴鹿でもラッセルを押し出してるし
今年ハミルトンは
イタリアのピアストリ
ベルギーのペレス
カタールのラッセル
に当ててるけど
オーストラリアではフェルスタッペンが押し出されてるし
もし接触してフェルスタッペンがリタイヤしてたらハミルトンが優勝してるんだよね
オーストラリアGPはハミルトン2位だったから
笑えるわ ゴミ信者が教祖ゴミルトンと共に下り坂を転げ落ちている状況を祝して毎日投下wwwwwww
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A アロンソ ピケ プロスト マンセル
B ラウダ グラハム クラーク ハッキネン バトン
C フィッティパルディ スチュワート ベッテル ゴミルトン
D ハント ケケ デーモン ビルヌーブ ライコネン ニコ
E 他 バカ信者「2位以下なんてみんんな一緒なんだかねっ!(>_<)」
バカ信者「8位がー」
8位に惨敗する当たり屋信者のダブスタw >>9
確かに海外ではそいう奴は確かにいる
20人に1人くらい
ソースはYoutubeのコメント欄
お前のソースは?
はい、論破w
さぁ果たして、8位に惨敗ドライバーの信者は脳内友人の妄想ソースをだせるのか? >>26
リタイアまではしなかったけどスパのアロンソも追加で ズルイス・ショートカット・ハミデルトン
フレンドリーファイア・スイサイドムーブメント・ハミデルトン だいぶ腕が落ちたよな
昔ならぶつけても自分はノーダメだったのに ハミチンいないレース最高だった
さっさとハミチンデテルトン辞めてくんねぇかなぁ 来年にはもうジョージがエースで
トト「やれ!」
ハミルトン「はい・・・」
という光景が見られるだろう >>29 で「20人に1人は居る」と言ったが嘘だったわ
FIA公式動画のコメ欄みた限りでは50人に1人も居なかったw
ttps://www.youtube.com/watch?v=x0An4VeN7kw
まぁ加害者を被害者と言い張るバカがそうそう居るはずもないので当然か
ところで
イギリス人の脳内友人がいて、8位に惨敗した未勝利ドライバーを教祖と崇める信者ちゃん >>9 は未だソースも出せずに逃亡中かな?
どこに行ったか知らないかい? >>20 >>29 で「20人に1人は居る」と言ったが嘘だったわ
FIA公式動画のコメ欄みた限りでは50人に1人も居なかったw
ttps://www.youtube.com/watch?v=x0An4VeN7kw
まぁ加害者を被害者と言い張るバカがそうそう居るはずもないので当然か
ところで
イギリス人の脳内友人がいて、8位に惨敗した未勝利ドライバーを教祖と崇める信者ちゃん >>9 は未だソースも出せずに逃亡中かな?
どこに行ったか知らないかい? >>20 ラッセルは上り調子だし、予選もハミより速い
最終的に6位ぐらいまで上がると思う
去年のハミが6位だったから信者はラッセルの6位に文句は言えないはずw あんなことが続くとストロールやペレスを笑ってられなくなるかもね >>39
で、ソースは?
8位ごときに響きまくってるじゃねーかw >>40
そもそも信者にとっては2位以下は全て一緒で無意味なものだからね
現状で意味のあるリザルトは
ラッセル 1勝
当たり屋 0勝
だけ
合ってるよね?未勝利信者ちゃん?w >>39 (現実逃避中) ゴミ信者が教祖ゴミルトンと共に下り坂を転げ落ちている状況を祝して毎日投下wwwwwww
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D ハント ケケ デーモン ビルヌーブ ライコネン ニコ
E 他 メルセデスのマシンで8位になるのは難しいよ
仮に角田でも6位になってしまうだろう 8位の奴に完敗しちゃうのがハミルトンだよねw
信者の意味不明な擁護にはいつも笑わしてもらってますよw 残念なことに10年以上も在籍してるチームで移籍初年度の新入りに敗けるほうが遥かに難しい
不可能なくらい
そんな前代未聞なドライバーが居るとは思えんけどw 信者って知恵遅れなの?
去年もラッセルを青二才とバカにしてたが、そいつに教祖は負けてるんですけどw
ランキング8位の奴に負けてるぞってアンチがレスしてるんだったら分かるんだけどさw
去年からマジで不思議なんだがww >>47
で、合ってるのか?って聞いてんだけど都合悪いレスはミエナイーのかな?w
一度くらいは論破して勝ってみなよ?
教祖ともども未勝利な信者ちゃんさぁ?w ねぇ信者たちよ
インシデント後ラッセルが悪いの連呼だったよな
あんなんどー見てもハミが悪いの一択だったのに
結局ハミルトン自身がミスを認めて謝罪した
F1の状況分析下手糞過ぎん? 健常者ならまだしも信者に分析とか無理
10年以上在籍してるベテランに「今年きた新入りチームメイトに惨敗してみろ」と言ってるようなもん
そんなんどうやっても勝ってしまう、不可能だよ レース中にコースを徒歩で横断なんて言語道断だろ、スーパーライセンス剥奪しろ! おもしろいな
流石に教祖がヘタレ過ぎて8位がー8位がー連呼するしか出来なくなってるのかw
信者ってほんとラッセル好きだよなw >>57
昨シーズン、移籍初年度の青二才ラッセルにゴミルトン完敗して
ラッセルが目標となったんだろうなw
遅いことに加えて、バトル下手クソ過ぎてラッセルにぶつけるしか能がないゴミドラには
ラッセルをライバルにするのがお似合いだねwwww >>27
WC1回のマンセルがAは無し
デーモンではないデイモンだ ペレスですら1位のマシンで3位にするのには相当な苦労がいる
簡単に2位になってしまう
なのに簡単に8位になってしまうドライバーがいるらしい >>60
botかよw
もうそれしか言えなくなったんやね ワロタ
ライバルはマックスでもルクレールでもなくジョージかよ
マシンの優位なければオコンやガスリーレベルまでになっちまったか
信者は教祖様に対して失礼すぎるぞ 教祖本人は1.2を争う立場だと思ってるんだからな 仮に10連覇の超絶王者でもいずれ
若者に負ける時が来るのは不可避
トトはハミチンが未だブランド力を
有すると強く念じているが同士討ちで
弾かれる「判断力が落ちた中年」に
マシンを提供する事で失うチャンスを
計算できないなら共に劣化しているな
活きの良い若者ならカミソリの刃の上を
トレースするが如くキレっキレで走るのに
俺様の権利だと無理矢理被せて吹っ飛ぶ
オッサンに依存するトトは本当に愚かだ
生き恥晒し続ける意味って何でしょうね(笑) >>60
はい敗けたw
移籍初年度の新入りに惨敗未勝利が何を言おうと響かんよ
で、ソースはまだかい?いるんだろ?脳内友人w
一度くらいは論破して勝ってみなよ?
教祖ともども未勝利惨敗信者ちゃんw でも8位なんでしょw
8位になれるってすごいわ
なかなかなれないよ、羨ましい >>65
マゼピンでもメルセデスのマシンに乗ったら、うっかり7位になってしまうだろう
ある意味8位を簡単に取れるドライバーは凄いドライバーだ >>66
また敗けたw
移籍初年度のマゼピン敗ける元王者じゃ何を言おうと響かんよw その8位とやらもそもそも当たり屋教祖の特攻のせいなんだけどね
バカ信者は足算できなかったはずだからしょうがないけど盗人猛々しいとはこのことww 多分、2位以下7位以上なんだろう
けど、シーズン終わった後には実質今年もチャンピョンだったって言うと思うよ
何しろキチガイ信者だからね 本人も信者も対ラッセルばかり気にしてるみたいだけど、フェラーリ2台はハマれば優勝できる力があるからな、アロンソだってチームがだいぶ空気になってきたけどまだまだ2桁ポイントは持ち帰る個の力がある。
ここ数戦みたいな、相手が退いてくれなきゃどっちかが吹っ飛ぶ、みたいな自己中でとっ散らかった走りをしてたら、終わってみればランキング5、6位あたり、去年と大して変わらねーじゃんな結果もありえるぞ >>74
いいえ。
その8位に負けたドライバーを生暖かく見守る場所です。 引退勧告
カタールGPでの貴方の運転、明らかな年齢による衰えが見えます。コレまでの勝利は100%マシンによることを認め引退しましょう。 >>74
また敗けたのかw
連敗未勝利更新中
ところで脳内友人ソースはまだかい?
ねぇ君人生で何かひとつくらい反論できたことないの?
教祖さまに習って一生敗け続けるのかい? また多様性とかいい始めたよ
じゃあお前がオーナーやればいいのに まあラッセルにはもうちょっとリーダーの自覚持って貰わないと フランスの友人が言うにはラッセルは確かにマックスに匹敵するくらいの才能はあるがまだまだチームエースは役不足
今はルイスに頼らざるおえないとのこと スタートで我を忘れてチームメイトにぶつかってくる奴に任せるしかないのか… どうやら当たり屋ゲート以来ここの信者は8位がー連呼バカの1匹だけになちゃったようだなw 最近はみんないなくなった気がする
王の帰還の人や酒買い込む人、喜怒哀楽が激しい人
去年の今頃はそれでもまだ元気だったとおもうけど おじさん達が相手にされなくなったのよ(´;ω;`)…… なにも知らない純な信者が アンチスレだと?不届きものめ!と怒鳴り込んで来てみれば
そこにあるのはアンチスレらしからぬ事実に基づいた根拠あるレスの数々
それを目の当たりにした信者の末路は
・大好きだった教祖の悪行を知り信者をやめて世に戻る
・反論も擁護も出来ない己の無能さを嘆きながら静かに去る
・開き直りの虚偽と妄言で荒しに徹する端からのキチガイ
の 3 パターン
8位バカ一匹はまさにその絶滅危惧キチガイ >>89
耳に痛くて読めないなら無理に読まなくて良いのよ?
稚拙信者ちゃん ゴミ信者が教祖ゴミルトンと共に下り坂を転げ落ちている状況を祝して毎日投下wwwwwww
歴代F1チャンピオン格付け(確定版)
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E 他 >>91
クラスに一人はつまんねとか言って場を盛り下げる陰キャっていたよね🤔 トト&ゴミ「俺らのタイトル独占はいい独占。RBのタイトル独占はF1文化を終わらせる!規制しろ」
マルコ&タッペン「なんじゃそら」 ハミルトンと同類
「黒人は罪か!」逮捕状執行に言い放った迷惑系「ソマリ」容疑者 >>55
2021 イタリア マックス・フェルスタッペン >>103
たしかにコース上には出てたな
ただ「横断」までしたかは覚えてないや あれクソ邪魔なハミ車を避けるためコースかすった位で
ハミみたいに堂々と許可も無いのに横断してはいないよ。 https://sp.nicovideo.jp/watch/sm39383636
11:00〜
横断こそしてないが、危険度は今回のハミルトンよりもはるかに上
今回のハミはopラップ直後なので他車が来ないのは明白だった
2021のマックスはレース中盤であり、サーキットのどこを車が走っているか未知数の状態
もちろんコースに出ずに歩いて帰ることはいくらでもできる状況なのになぜかノコノココース上を歩く基地外w >>106
なんだ横断してないのね
だそうだよ >>55 >>103 つか、悪いことは悪いって何で言えないんだろう?
いっつも屁理屈ばかりでギャーギャーとさ
ハミルトン自身もだが信者って人として終わってるな 動画見たらマックスは周りを確認して歩いてたじゃん
で、ペナなり出たんか? 当該インシデントに対するFIAスチュワードの声明には、次のように記されている。
「1周目のクラッシュの後、44号車(ハミルトン)のドライバーはグラベルにマシンを残し、ピットへと走っていった」
「彼は当時走行中だったコースを横切って、63号車がピットを出て高速でやってくる数秒前にイン側にたどり着いた。
その後、彼は最終的にコースから出るまで、コースに沿って歩き続けた」
どう考えてもコイツやばすぎだろw ハミオタ「今回のハミはopラップ直後なので他車が来ないのは明白だった」
FIAスチュワード「彼は当時走行中だったコースを横切って、63号車がピットを出て高速でやってくる数秒前にイン側にたどり着いた。」
ハミオタは眼科へ行ってきた方がいい
悪いのは眼じゃなく脳の方かもしれん脳外科にも行ってこい >>109
『周りを確認して歩けばコース上を歩いてもいい(キリ!』
ってかこの状況
ハミ車は前方塞がれてるので、もしコース復帰するとしたらバックするしかない(つまりハミ車の前方は安全)
にも関わらずわざわざハミ車の後方を通りコース上を歩く基地外w
おそらくハミルトンが車を動かそうとしてるのをみて
それを少しでも阻止するためにわざと後方を歩いてコース復帰できないようにしたと思われる
とにかくやることセコい >>112
お前の持論はどうでもいいし危険度はお前が決めることじゃない
確実なのはお前は
横断したと嘘を吐き、あげくに「他車が来ないのは明白」
などと虚偽に虚偽を重ねまくった醜悪汚物だということだよ糞信者
恥をしれ まず嘘をつく
さらに嘘を誤魔化すその場しのぎの嘘をつく
やってることが教祖のピアスとまんま一緒ww
信者のかがみやね 鼻ピアスは手術しないと外せません→FIA「手術日程決まったか」→無視→FIA「出場停止措置するわ」→あわてて外す、あれ?手術は??
ポーパシング対策してくれないと腰いたくてマシンから降りられないよー→FIA「ん?30秒以内にマシンから脱出できない車両は車検通らんぞ。そのマシン出場禁止でええんか?」→慌てて降りる(腰に手をやり猿芝居しながら)
普段からこんな漫才みたいなことしててたまに政治的主張しても誰も取り合ってくれなくて拗ねる
「ベッテルなら・・ベッテルならすぐマスコミも飛びつくのに・・・」
ベッテルはそんな下らん嘘やパフォーマンスで価値下げるようなことしませんから当然の結果です ゴミ信者が教祖ゴミルトンと共に下り坂を転げ落ちている状況を祝して毎日投下wwwwwww
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C フィッティパルディ スチュワート ベッテル ゴミルトン
D ハント ケケ デーモン ビルヌーブ ライコネン ニコ
E 他 なるほど、場当たり的な嘘の数々も発達障害てことならまぁ納得かなww ゴミ信者が教祖ゴミルトンと共に下り坂を転げ落ちている状況を祝して毎日投下wwwwwww
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E 他 >>112
あの時はハミルトンが上に乗ってエンジン切ってないから
前を歩くとアホが前に落ちてくるかもしれないだろ F1ワールドチャンピオン ジャックビルヌーブが認めている現役F1ドライバーは、マックス・フェルスタッペン、カルロス・サインツ、そしてフェルナンド・アロンソの3人。
サインツは常にチームを助けてきた、尊敬に値するのはアロンソ
そしてマックスは“弱点が無い完璧なドライバー”と絶賛
あれ?7回のWCはスルーされてますねw アルファロメオもハースもいなくなって全然かまわないんだけどメルセデスはF1に不可欠だよな
実力じゃかなわないから策謀とロビー活動で優位に立とうとする
エースドライバー()は聖人ぶってるけど実は腹黒がすっかりバレてるトンチキ野郎
こんだけわかりやすいヒール役がいていまのF1人気は成り立ってるんだよ
名門フェラーリなんか空気だしな メルセ&トト&ゴミルトンはこの調子で頑張って欲しい
ジョージは可哀そうだからアストンマーチンにでも移籍させたげて カタールはマックスみたいな体力ある20代でも嘔吐と熱中症が酷かったみたいだから早々にリタイアが正解だった >>124
チームメイトにぶつけにいって自分のマシンを壊して1周目でリタイヤは不正解で、醜態をさらしているだけです
wwwwwww https://i.imgur.com/AfZeniZ.jpg
更にご家族等などにも紹介して、プラス\4000をゲットできます
tk..tk [あぼーん用] >>119
御本尊とその信者の人間性がアレなのはこのスレの常識やろw >>124
暑い中で走りたくなかったからわざとか
ハミルトンならやりかねない >>124
ジジイだから、暑さで集中力欠いて馬鹿みたいなミスしたってのが実情だろw ラッセルは危機管理能力が無いな、チームのエースドライバーが左にいれば、あれは引いて避けるべきだっただろ。
たまたま復活できたけど同時にリタイアする可能性もあった。復活しても大幅に順位を落とし徳なことは何もないんだからさ。 ラッセルは危機管理能力が無いな、チームのエースドライバーが左にいれば、あれは引いて避けるべきだっただろ。
たまたま復活できたけど同時にリタイアする可能性もあった。復活しても大幅に順位を落とし徳なことは何もないんだからさ。 危機管理能力無いのはゴキルトン
コース横切ってピットに帰ってるんだからな
ルール無視じゃなくて老化現象で覚えられなくなってもいそうだがな >>132 >>133
おやおや醜悪汚物信者ちゃん、今日はどの面下げて来きたのかな?
で、早速嘘2連発ですか?w まあ8位だからね
8位の底辺ドライバーには高度な要求しても無理だね 嘘すら吐けずに結局8いつもの位連呼に落ち着いたかww
教祖が泣いてるな これ >>139 も事実とは真逆なので普通に虚偽だよ
高度な要求に適応できないから未だ未勝利なわけで >>143
おまえ相変わらず面と向かって反論できずに目を反らしながら呟くだけなのなw
ところで忘れてたけどお前の脳内友人のソースはまだかね?ww >>143
あ、あとこれでお前何連敗だっけ?
まぁいつものミエナイー病発症で逃亡かなw べつにハミルトンとラッセルのどちらの肩ももたない中立な立場だけど
単純にこのポイント差はやっぱデカいよ
去年は片方が過激なソリューションを目指した過度な実験を担当してたから参考にならないけど
今年は完全に=(イコール)コンディションだからね アブダビにしろ実験にしろ論破され尽くした嘘ネタ >>146 を延々と吐き続けられるのも当たり屋信者に限った特有の性癖だな 5chよりもソースとして遥かに信頼できるベテランジャーナリスト氏が言ってるんですが…
ラッセルは自分が負けたことを認めたくないから実験は交互にやったとか嘘言ってるらしいね >>148
らしい?誰が言ってたのかな?
更に嘘を重ねるのも嘘吐き当たり屋信者の特徴だな
横断詐欺しかり >>148
お前、ホントにアホだろ…
ラッセルは勝ったんだぞww 8位って恥ずかしくて歩けない成績
ミックでも7位にはなってしまうだろう No.2がエースドライバーをリタイアさせるなんて、あり得ないだろ。
譲るのが当たり前、 こいつラッセルが移籍してきてから何勝してるの?
レジェンドなんだから当然二桁くらい勝ってるよね? >>151-156
発作かな?
老害当たり屋に特攻かまされなければ7位だという自責は隠せないようだw 自称史上最高のドライバーの信者なのにこれまでたった1勝の若手ドライバー必死にこき下ろさないといけないのがウケるんだわw >>156
教祖様の恥ずかしいチョンボの恥の上塗りにしかなってないぞ 8位ドライバーってヤバいな
エースの邪魔しまくる8位w ゴミ信者が教祖ゴミルトンと共に下り坂を転げ落ちている状況を祝して毎日投下wwwwwww
歴代F1チャンピオン格付け(確定版)
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C フィッティパルディ スチュワート ベッテル ゴミルトン
D ハント ケケ デーモン ビルヌーブ ライコネン ニコ
E 他 ぶっちゃけ言うとハミルトンはプライドと十字架が走りの邪魔してると思う。7度のチャンピオンがプライドと十字架になってる。 >>157
4、5番手マシンだから優勝はさすがに無理
それでも2位を何度も取ってるのは凄すぎだけど ゼロポッドやめてからのマシンは2番手か3番手でしょ
結果が伴ってないのはドライバーのせい 横断詐欺ゲート信者ちゃん
休日なのにスレ荒しにご熱心だねw
「休日がー昼間がー家族がー」と人には余計な干渉するのにね? >>166
青二才のラッセルは優勝しているけど??? そんなわけないだろww
優勝してるチームメイト相手に 8位がー 8位がー などとバカに出来るはずがない
もうとっくに二桁の勝利とその倍のPPをとってるはずだよ
だよね?脳内友人信者ちゃんw >>161 >>157
0勝w
ラッセルは1勝してるのに
来年も勝てないよ、この黒い中年 >>125
あのスタートだけど
フェルスタッペンはスタート悪くなかったのに、そのまま真っ直ぐ行かずに態々路面の良くない方に動いてラッセルをブロックしたのは、ラッセルがSタイヤのハミルトンを前に出すと分かっていたから
アウト側のフェルスタッペンとイン側のハミルトンが並んでコーナーに入ると、あの悪夢が再び起こる可能性があったからね
フェルスタッペン賢いわ 優勝ってリカルドもしてるからね
でも実力ではノリスに負けてどこに行ったかw
なんか彼も8位みたいなドライバーやな ラッセルの1勝て
予選でのセルフクラッシュゲート
スタート直後にハミルトンはクソガキの特攻をうける。
2人がいなくなった状態で運が良かったね、
運が普通なら自らクラッシュしてランキング8位が妥当なところかな。 移籍初年度の新入り青二才に惨敗した前代未聞の偽WC(未勝利)が何を言っても響かんよw
信者やってて恥ずかしくないのが不思議ww
脳内友人のソース早くね >>175 実力ではなく上位陣の事故やリタイアでの優勝は
まさに8位らしい勝ち方ですね なるほど今後万が一奇跡的にヘタレ老害が1勝したとしても
それが上位のトラブル無しの実力でなければ無かったことにしてくれるのね?
信者ちゃんの確約頂きましたww 老害呼ばわりはやめよう、全盛期もロズベルグにタイトル奪われる程度の実力なんだから今と大して変わらんしw 例の腰痛いの痛いの~(+_+)
を見ちゃうとついつい老害呼ばわりしてしまうが
あれもピアス同様嘘八百の猿芝居だったからなw >>175
あの時予選でハミ車にDRSトラブルが起きたのが痛かったよね
あれが無ければポールとれておそらく優勝してただろうってバスコンセロス氏も言ってたし
22年のルイスは、とにかく運が無さ過ぎた
運の良し悪しは運転技術とは関係ないという事実を
まぁ初心者さんはわからないんだろうね
単に『優勝』とか、『ポール』とか
そういったわかりやすいことに一喜一憂してくださいな
玄人は『レースペース』を見る 「2位以下は全て一緒」
「8位がー」
「トラブル無ければ優勝してた」
「結果が全て」
「上位のトラブルで優勝しても無意味」
「優勝やポールで一喜一憂しない」
典型的な精神疾患でわろたw こんなとこでストレス発散してるおじさんもヤバイけどな
明日月曜日やでw 「~がなければルイスが勝っていた」
「~に当てられた」(実際は加害側w)
引退するまでこれ繰り返すんかなw >>177
おかしいな
その理屈だと上位陣のトラブルあっても勝てなかった自称エースは8位にも劣る廃棄ドライバーてことになるな
それで合ってるかい? >>180
速やかに降りれないようなマシンは出場させられないとFIAで議論になって
次のレースからサッと降りててワロタw
さらに腰はもう大丈夫なの?
とフェルスタッペンに皮肉られて無言に腹筋壊れそうになったw 底辺8位ドライバーはまず7位を目標にして頑張ろうぜ! 8位が何位になろうとどうでもいいんだけどいったい何を言おうとしてるのだろうか?
ソースもだせないこの脳内友人はww >>110
あれっ?小さいおじさんの米屋さんですか?笑 >>166
へえ〜
4、5番手のマシンなのに現在のコンストランキング2位なんですね笑
フェルスタッペンのようなマシンだけのチャンピオンと違い、ハミルトンはどんなマシンでも乗りこなすんだろ?
だったら4、5番手のマシン?
でも勝っちゃえばいいのに。去年から勝利0 >>190
2022年にメルセデスに移籍したラッセル
〈2022年ドライバーズランキング〉
ラッセル (4位) 275p
黒いドラ (6位 ) 240p
いいんじゃね?ラッセルが今年負けて上げてもさ
相手はプライドだけは一流の、7度のチャンピオン様なんだし
大爆笑 >>188
合ってる、合ってる
笑
今年のハンガリーは2番グリッドのフェルスタッペンが真っ直ぐ走ってトップに。Pのハミルトンがマクラーレンの2台に抜かれて4位に落ちた時は大笑したな
カタールもフェルスタッペンはメルセデスの作戦を潰す?(Sタイヤのハミルトンをラッセルの前に出させないように)ためにスタートして直ぐに汚れたイン側に行きラッセルの前に出て、焦ったハミルトンが自滅というね
決勝レースでハミルトンが隣や真後ろにいるとスタート直後に態とぶつけて来るからね、今年のオーストラリアもそうだったけど
レッドブル側も用心してるよね >>155
去年のハミルトンの6位は恥ずかしくないの?
今年のタイトルも決まってしまったし、現在のハミオタの生き甲斐はラッセル叩きとラッセルに勝つこと
去年メルセデスに来たばかりのラッセルに負けてるからね笑 後半の7戦での予選はラッセルの6勝1敗
もはやハミチンがセカンド陥落は時間の問題よ
(ハミオタの言い方で言えば)すでにラッセルが実質エースだけどなw ゴミ信者が教祖ゴミルトンと共に下り坂を転げ落ちている状況を祝して毎日投下wwwwwww
歴代F1チャンピオン格付け(確定版)
SSS フェルスタッペン
SS セナ
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A アロンソ ピケ プロスト マンセル
B ラウダ グラハム クラーク ハッキネン バトン
C フィッティパルディ スチュワート ベッテル ゴミルトン
D ハント ケケ デーモン ビルヌーブ ライコネン ニコ
E 他 マシンの性能考えると8位の底辺ドライバーと10位のストロールはありえない順位ですね
実力がほぼ同じとはいえひでぇなw >>190
7位は無理だよ
9位になる可能性の方が高いし レッドブルのペレスも、メルセデスのペレスもいよいよかなw 絶滅危惧キチガイは論破され尽くした「8位がー」をまだ喚いてるのか
ほんとラッセル好きだな
ペレスは移籍初年度にマックスに勝ったらしいw >>201 >>197
そんなに差が開いてんだw
予選で勝てないから決勝無理してクラッシュしちゃうんだねw そういや少し前になるけど、信者が予選は運要素にされないドライバーの真の実力が出るとか言ってたなw >>201
それな
今年もラッセルに敗けたらメルセデスのペレスも流石に引退せざるを得なかった
前半の貯金があってよかった >>206
自分に負けるってワロタ
ラッセル自爆ばっかやしなw 「ラッセル自爆ばっかやしな」
凄いな最近の信者ちゃんは当たり屋が過去どれだけの自爆をしてきたか知らんのか
w
自爆っぷりからしてもメルセデスのペレスだわなww FIA、ルイス・ハミルトンのF1カタールGPでのコース横断事件を再検討
調査の結果、ハミルトンには今季初の戒告処分と罰金50,000ユーロが科せられ、そのうち25,000ユーロは今後同様の違反がない限り、今季の残り期間の執行猶予処分となった。
しかし、事件から1週間が経過した今、FIAは事件が当初考えられていたよりもはるかに深刻なものであったと考え、この問題を再検討したいと発表した。 >>210
みんなそう思ってたろ
特権を利用して減刑されてるだけだもん >>193
ルイスがかなりポイント取ってるお陰だからね
ラッセルの方はドライバランク8位、まさに4番手マシンという感じの位置でしょ
具体的に言うと前半戦は
レッド>アストンマ>フェラーリ>メルセ
後半は
レッド>マクラーレン>フェラーリ>メルセ
なのでまさに4番手マシン
一時的に
レッド>マクラーレン>フェラーリ>アストンマ>メルセ
になってたのでこの時は5番手マシン >>207
8位ドライバーはまずは自分の下手クソさに勝つしかない
チームメイトは遥か高みにいて手が届かないからw
メルセデスのペレスの永遠のライバルは10位のストロール、こいつに勝つのが8位の最終目標だよ その理屈で言ったらアストンはランスが10位の5番手マシンだがな >>213
逆だな
ラッセルが不運もありミスもありで足を引っ張ってるのにコンスト2位につけれてるマシンだぜ
信者の説明からすると十分普通以上のマシンだからお前らの言ってたことが正しいなら1勝くらい上げてしかるべきなんじゃね せっかくの強運でRBの2台に次ぐランキングにいるんだからそこを大いに称えて誇ればいいのに、アロンソ、ノリス、ピアストリ、ルクレール、サインツ、このあたりにもう素の実力では勝てない事が分かってるからひたすらラッセルをこき下ろすしか出来ない信者ちゃん 角田「同じマシンならタッペンと同じ速さですね」
こんなもんよ そういえば、あのボッタスレベルに
ちょいちょい予選負けてたもんな 2023年
ハミルトン 表彰台5回
ラッセル 表彰台1回(3位、ちなみにその時の2位はハミルトン) >>221
馬鹿が二重に書き込んでワロりんこ
こうですか? >>222
バルテリはむちゃくちゃ速いよ
唯一ラッセルと組んだグランプリも予選決勝ともにラッセルに勝ち越してる ゴミ信者が教祖ゴミルトンと共に下り坂を転げ落ちている状況を祝して毎日投下wwwwwww
歴代F1チャンピオン格付け(確定版)
SSS フェルスタッペン
SS セナ
S シューマッハ ファンジオ
A アロンソ ピケ プロスト マンセル
B ラウダ グラハム クラーク ハッキネン バトン
C フィッティパルディ スチュワート ベッテル ゴミルトン
D ハント ケケ デーモン ビルヌーブ ライコネン ニコ
E 他 >>225
めちゃくちゃ速かったらアルファロメオにしかシートが無いわけがなかろうw >>227
めちゃくちゃ速いからロメオにシートがあるんだろ
ペレス見てみろよ、来年もう行くとこねーぞw いつだったかニュルブルでクレーン復帰したけど
あれ本当に良かったの? >>219
エイドリアン、ピエールはフェルスタッペンに合わせたから今のマシンが作れたと言ってる
ペレス好みにすると遅くなってしまうらしい
角田で優れたマシンが作れるかな? >>213
だから、何で勝てないの?と言ってるの
唯一勝てそうだったのがオーストラリアだよね
ラッセルに負けて3番グリッドだったハミルトン。スタート成功してフェルスタッペンと並び、ぶつけに行くも逃げられて作戦失敗
(今年の鈴鹿でラッセルにもやってたし)
ハミルトンは決勝2位だったから撃墜成功してたら優勝してたかもな >>236
マックスに合わせたんじゃなくて、どんなクルマ作ってもマックスが乗りこなしてくれるから安心して思うように作れたとの事
あと角田は「ドライでは大きな差はないと思う」と言ったのをアンチが「同じ速さ」と捏造した >>231
なぜ無関係なペレスの名前が出てくるのか意味不明w
ボッサンはめちゃくちゃ速ければ上位チームのシートがあるだろっていってるんだが、信者のめちゃくちゃ速いの基準は下位チームでもシートを死守できるって意味なんかw ちなみに当時まだ複数年契約が残っていたボッタスを追い出してラッセルを昇格させるために、ロメオのシートをメルセデスが買い取って移籍させたんだぜ。 いくら頑張っても8位だからね
メルセデスのペレスは遅すぎるよ 自制心のないBLM野郎がコロったためにウイリアムズから急遽若手ジョージが代役
デビュー後未だポイントゼロの若手が予選Q1〜Q3までボッタスと僅差のフロントロー
これだけでも驚愕なのにスタート後1コーナーでトップに立つと初ポイント初優勝が現実になる
BLM野郎の実力のほどがバレてしまう危機に焦った陣営はタイヤ交換でボッタスのをつけて送り出す
次の週に再度ピットインさせて正しいタイヤ付けなおし猛然とペースアップ ボッタスすら抜いて2位ポジション確保し残り14周で再逆転確実か?と思わせたところで陣営が仕組んだスローパンクチャーが発動
ラッセル男泣き それでも再々度ピットインでタイヤ交換すると猛然と追い上げ8位ボッタスのすぐ後ろ9位でフィニッシュ 初ポイント獲得
ミスはジョージにひとつも責任がないんだが、2回も余分なピットインしたチームメイトに負けかけるボッタスて雑魚くないか?
そんでときどきそのボッタスに負けるBLM野郎は腕前は並程度でマシン頼みの成績ではなかったのか? >>241
その主張は無理があるな
移籍初年度の新入りに惨敗する底辺ドライバーよりマシ
で、終わる話
はい論破w セナやシューマッハの時代だったら8位はノーポイントやで、現代でよかったな ラッセルは持ち上げないと雑魚に負け続けるハミルトンになるけどw
信者って頭おかしいなww >>244
はい論破
40文字以上で脳が破綻する底辺ドライバーバカ信者でもこれなら読めるかな?ww >>245
そりゃ8位としか書けないんだから論破されるわな
その証拠に突っ込まれても何一つ反論できずに逃亡しまくりw ラッセルはすごいドライバー、今期はツキもなかったってしといた方がハミ持ち上げるのに都合いいだろうに、誰かを貶めないと気がすまない特性のために辻褄があわなくなりそれでバカにされてる信者ちゃんって大変面白い生き物ですね おいおいまじか
「昔ならドライバーズランキング8位はノーポイント」
とか言ってるバカ信者が居るぞ?w なんだ、どんなバカかと思ったら相変わらずラッセル大好き絶滅危惧キチガイ信者 >>246 かw
そりゃバカだわ 8位のドライバーがいてもコンスト2位に入れるようなイージーな車に乗っていながら未勝利なの? C級ライセンスで「コースは歩いて横切ってはいけません」と習うだろ
さっさとスーパーライセンス剥奪しろよw 自称とはいえ史上最高ドライバーの信者なのに何故キャリアたった1勝の若手ドライバーを執拗にこき下ろす必要があるんだろうなw きっと未勝利底辺ドライバーのなかでは史上最高なんだろ
そんなヘタレ、他に居ないからねw >>255
メルペレのラッセルスレから逃げ出した8位ドライバーのファンを退治に来てるんじゃないかなw >>257
で、退治とやらは出来たのかい?
メルセデスの未勝利ペレス信者ちゃん?w ハンガリーで一年半ぶりにポールポジションを取った時は歓喜のあまり叫ぶだけじゃなく泣いていたように見えた。
しばらくマシンから降りられなかった。
レースでは1週目の1コーナーで3台に抜かれてあっという間に4位に落ちたけど。
ただ、終盤は追い上げて3位のペレスとの差をだいぶ詰めてはいた。
もう少しでポディウムだった。 ポール トゥ 表彰台圏外は今年笑えたレースの1つだな まぁ若手ならともかく少なくともベテランがやるようなミスじゃないわな
まさに底辺界のれじぇんどw 表彰圏外トゥ表彰圏外は8位ドライバーの毎レースの恒例行事だな
いつもレースで大爆笑している >>262
いや、ベテランなのに秒で圏外という未勝利底辺ドライバーの話であって8位とか全然関係ないねw
バカなの?信者なの? 絶滅危惧キチガイはラッセル大好きだからしょうがない
教祖そっちのけで可哀想w よく分からんが、信者ちゃんの今の拠り所は8位連呼なの? それでなんか満たされてるの? コイツの信者的には
教祖様批判=ラッセル信者
なのねw
まあ良いけどさ、その8位に負け続ける教祖をどう思ってるんでしょうかね?w 今日の妄言ハイライト
「セナシューマッハ時代のドライバーズランキング8位はノーポイント」
「8位がー」
明日の妄言予報
「8位がー」 底辺ドライバーファンは8位の言葉に敏感だね
慌ててレスは必死すぎて爆笑〜、相当こたえてますのぅ
やっぱり8位を見ると即反応せずにはいらないのかなw
ご苦労様です! 何度も言われてるけどラッセルは速いぞ
ラッセルマックスノリスレクラークあたりはみな同年代でしのぎを削ったライバル、実力は互角
そのラッセルですらドライバランク8位にしかなれないマシンで3位になってる超人の存在 8位バカ一匹「8位がー8位がー8位がー8位がー8位がー」
↑何かに取り付かれてんじゃね?w
8位バカ一匹「8位に敏感だね」
真性キチガイだったわw アブダビにしろ8位にしろ論破され尽くした嘘ネタ >>270 を延々と吐き続けられるのも当たり屋底辺ドライバー信者に限った特有の性癖だな ブワーッと流し読みしたが
なに?ハミ信者ってラッセル相手にイキってんの?
その視点に立ってる時点でハミをこき下ろしてることに気づかないバカばっかりか
くそダセェな バカ信者ムービングゴールポストの変移
2022
「8度のWC!」
「夏休み明け5連勝!」
「ラッセルに勝つ!」
2023
「ラッセルに勝つ!」
「ラッセルに勝つ!」
「一度くらいはラッセルに勝つ!」 ゴミ信者が教祖ゴミルトンと共に下り坂を転げ落ちている状況を祝して毎日投下wwwwwww
歴代F1チャンピオン格付け(確定版)
SSS フェルスタッペン
SS セナ
S シューマッハ ファンジオ
A アロンソ ピケ プロスト マンセル
B ラウダ グラハム クラーク ハッキネン バトン
C フィッティパルディ スチュワート ベッテル ゴミルトン
D ハント ケケ デーモン ビルヌーブ ライコネン ニコ
E 他 遅かれ早かれあと数年で引退
コイツ大っきらいだからくそ楽しみw
ここの信者って素人ばっかりだし教祖とともにF1界隈から居なくなるだろうしね♪ >>279
残念ながら信者ってハミのファンではないから、別の拠り所見つけて都合よく他人を攻撃するだけだと思うわ
下手したら数年後にはフェルスタッペン信者になってるかもしれんw 数年もやんの?どう考えても今年末で終わりだろ。
来年万一走ってたら「そんなに金が欲しいか!」って更に物笑いの種 >>279
2025年までしか契約してもらえなかったんで
あと2年で引退です
来年、再来年とラッセルにボッコボコにされて惨めに引退のゴミルトンの姿が視える! >>251
昔は入賞が6位までという話をドライバーズランキングの順位にしてしまうのは流石信者ちゃんやでw >>283
残念ながら8位連呼バカはの8位はドライバーズランキングだからね 信者も志が低いな
マックスにダブルスコア以上に離されてるんだがそこは改善しなくていいのか?
せめてトップの7割くらいポイントあげてないと来季まずいだろ WC目指すなら 10連覇する勢いのマックスは「風」のエレメントだ!
2020年12月に200年ほど続いた「地」の時代が終わった
そして「風」の時代が始まり、200年ほど続きます
風の時代の本領が発揮されるのが2024年11月から
今はちょうど新時代への移行期とも言える期間
地のエレメント「山羊座、牡牛座、乙女座」の人は2050年くらいまでの約30年間は地獄のような悲惨な運勢が続くから気をつけて
風のエレメント「双子座、天秤座、水瓶座」の人は想像を超える幸運期が始まっているので人生を楽しんでください
火のエレメント「牡羊座、獅子座、射手座」の人も凄い幸運期だけど調子に乗らずに謙虚な態度でいましょう
水のエレメント「蟹座、蠍座、魚座」の人は公的な成功は望めないけど私的な部分では幸せになれる運気 >>286
>サインツ、ハミルトン、トト、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント
>サインツ、ハミルトン、トト、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント
>サインツ、ハミルトン、トト、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント
>サインツ、ハミルトン、トト、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント 歴代F1チャンピオン格付けのエレメント
テテンテンテンあらよっと 歴代F1チャンピオン格付けのエレメント
テテンテンテンあらよっと >>288
アロンソは獅子座
今はプチ幸運期で、本格的な幸運期が始まるのは2024年11月から
アロンソがレッドブルに移籍できるとしたら2025年シーズンからが最も可能性高い
しかし、ペレスが水瓶座で最高の運気を迎えるから
来年1月21日まで続く試練期間を乗り越えられたらペレスが続投っていう可能性も高い
アロンソがどうしてもレッドブルに移籍したいなら
レース中にペレスに接近してペレス自滅を誘ってクビになるように仕向ければいい
2024年11月から数十年間、水瓶座が最強運勢となるから
それまでにどうにかしないといけない >>285
ほんと、信者の口から WC の話題が一切でなくなったな
以前は「普通マシンならWC!」「震えてまて!」だの元気良かったのに今では勝って当然(負けてるけど)のはずのチームメイトにマウントとって精神安定保つのが精一杯という変わり様
終焉やね 角田は牡牛座だけど、牡牛座は来年1月21日までが人生最後の幸運期
1月21日から5月までもそこそこ良い運気
しかし、来年6月から健康面、経済面で試練が始まって
来年11月から地獄のような運勢が本格的に始まる
11月からは即死レベルの事故や災害に巻き込まれないように気をつけるように
角田は2024年シーズンで引退したほうがいい あと2年ラッセルと争って引退?
ついでに信者ちゃんもあと2年ラッセルラッセル言ってるつもりなん? 今は4、5番手マシンだからワールチャンピオンはしゃーない
昔と違って今はマシントラブルも少ないし罰則ガチガチだから接触リタイヤも少ないし、順当に強いマシンが勝つ時代だから
1番手マシン以外はチャンピオンにはなれんよ 2番手マシンだぞ?
枕がもしかしたら抜くかもしれんが、それでも年間通して2番手なのは間違いない
後2021年はメルセデスが最強マシンだったのに負けたじゃん ポール トゥ 表彰台圏外みたいな面白いやつを期待してるんで
もう少し予選は頑張って欲しい まずハミチョンは抜く技術が無いから最速のマシンじゃ無いと勝てない
ぶつけてたり押し出すテクニックだけはあるがそれも最近雑になって来てる
速くて精度の良いマシンが無いと何もできない >>296
マックスと同じ速さのラッセルが8位なんだぞ? そういやアンチの血がたぎるような上手いコツンを久しく見てねーな ゴミルトンが頑張って成績上げないと2021終盤4戦の「いろんな疑惑」が真実だってことになっちゃうぞ
ラッセル相手にイキってる場合じゃないと思うんだが・・・ ゴミルトンが頑張って成績上げないと2021終盤4戦の「いろんな疑惑」が真実だってことになっちゃうぞ
ラッセル相手にイキってる場合じゃないと思うんだが・・・ カタールは大爆笑させてもらったが走り続けてあちゅいよ~あちゅいよ~も見たかったw カタールは大爆笑させてもらったが走り続けてあちゅいよ~あちゅいよ~も見たかったw 4年契約を結んでもらえないレベルの凡ドラ
あと2年でサヨナラ
2年後ではフェラーリも拾ってくれないだろうね >>299
フェルスタッペンとラッセルが同格なんていう珍説唱えてんのハミ信者以外見た事がないわw >>296
4、5番手マシンなんて珍説を恥ずかしげも無く唱えてるやつ相手にするだけ無駄なんではw ラッセル8位は謎のエンジン異物混入や間抜けな自責クラッシュで大量失点してるからであってシンガポールでは最速だったように車は悪くないですよw >>308
確かにラッセルとストロールが同格は頻繁に見る
あとラッセルはメルセデスのペレスと呼ばれている
これが世界共通の通説だね >>310
フェラーリも序盤は戦略的ミスがいくつかあった
ルクレールのエンジントラブルやこの間のサインツDNSなどもあり実際はもっとポイント取っててもおかしくない
アストンもストロールが遅すぎるだけでもう一人のドライバーがオコンレベルならアロンソと同レベルポイント取ってて今頃コンスト2位 >>311
脳内友人と共有されたファンタジー溢れる君の脳内世界はさぞ楽しいことだろう >>312
それはラッセルにも言えること
ラッセルの不運が無ければもっとRBに近づいていた >>312
それはラッセルにも言えること
ラッセルの不運が無ければもっとRBに近づいていた アンチだがゴキには兎に角頑張って欲しい
見たいのは
・ポールトゥ表彰台圏外(4位)
・ポールトゥ、リタイヤ
・ポールトゥ突撃失敗
・ポールトゥ病院
是非、ゴキは今シーズンの残りを全力で俺らアンチを笑顔にして欲しい
頑張れゴキルトン❣ アンチだがゴキには兎に角頑張って欲しい
見たいのは
・ポールトゥ表彰台圏外(4位)
・ポールトゥ、リタイヤ
・ポールトゥ突撃失敗
・ポールトゥ病院
是非、ゴキは今シーズンの残りを全力で俺らアンチを笑顔にして欲しい
頑張れゴキルトン❣ >>312
意地でもメルセデスの車が遅いことにしたいみたいだけど4、5番手なんて言ってるのは貴殿しかいないのが現実ですよw >>312
「貴殿だけ」少し極端で「信者界隈だけ」だったですかね失礼しましたw >>319
どうせやるなら8位バカ一匹みたいに
ここまで >>151-154 やらなぁ
8位連呼バカの低脳度には到底及ばんよねw >>322
大丈夫
未だこのスレに残ってる敗残信者は絶滅危惧種キチガイの1匹くらいだから「貴殿」もあながち間違いじゃない ゴミ信者が教祖ゴミルトンと共に下り坂を転げ落ちている状況を祝して毎日投下wwwwwww
歴代F1チャンピオン格付け(確定版)
SSS フェルスタッペン
SS セナ
S シューマッハ ファンジオ
A アロンソ ピケ プロスト マンセル
B ラウダ グラハム クラーク ハッキネン バトン
C フィッティパルディ スチュワート ベッテル ゴミルトン
D ハント ケケ デーモン ビルヌーブ ライコネン ニコ
E 他 お仲間に連投バカ一匹とか言われてるぞw >>151-154
信者は一匹しか居なそうだからお仲間じゃなくて本人かもしれんけどww コイツ、アメリカいくとBLMのシャツ着てないんだよな 2021終盤4戦でのハミチン突然のペースアップはカテゴリー1つ上のマシンが紛れ込んだようだといわれてたよな
しかも同僚ボッタス置き去りにして あれが腕だけの成果ならなぜ2022や2023で発揮できないんすかね
2021がハミチンWC取ってたらF1マジで終わってたな F1を救ったマックスとそれをアシストしたペレスは偉大だわ ttps://f1-gate.com/verstappen/f1_77638.html
レース中にヤンチャしてもコース内外で時々問題発言しても、ちゃんとライバルから認められて尊敬されるのが真のチャンピオン。
ベッテルやライコネンも最後は全然勝てなくなったけどみんなから好かれてた。
ハミルトンは王者回数も勝利数も現役の中ではぶっちぎりのはずなのにこの手の話題にはまったく出てこないな >>330
『ゾーンに入る』ってのはそう簡単にはできないんだよ
過去の偉人たちをみても、ゾーンに入れたのはセナが88年のモナコ予選や89の鈴鹿予選で入っただけ
マックスは21年サウジの予選で入りかけたけど、クラッシュして失敗してる
並みのドライバーでは、入門することすら許されない、まさに『領域』 一部のアンチたちはいまだに「エンジン不正がー」とか言ってるが
そんなのレギュレーションで許可されるわけねぇじゃん(笑)
FIAだって違反PUを見抜けないほど馬鹿じゃねぇよw ウンチは陰謀論が好きだからな
メルセデスに支配されてる~ ゾーンも何も最後方から腕もへったくれもないアクセル踏んでるだけの区間で次々にオーバーテイクしていっただけなんですがw そのゾーンとやらは2022・2023では通用しないんですかー
2021だけ終盤4戦連続で入るようなのが去年と今年で計44戦あるんですが一度も入らずに終わりそうじゃん
ありもしないゾーンとやらを捏造してセナの名前出して箔付けできるとお考えで?
ゴルファーとか陸上選手ならそういうのもアリなんでしょうけどドライバーがゾーンに入ったらエンジンパワーも上がるもんですかい? ま結局はタイトル逃してノーマイキーで爆笑させてくれたから結果オーライなんだけどねw あとセナの名前出すのは失礼極まりない中やめて欲しいわなw
生涯チームメイト比で予選勝率9割近いセナと6割台のハミじゃ格が違いすぎるんだわw 商品価値下げるだけだから一刻も早く引退したほうが良いよ
それこそ途中解雇とかになれば引退後にハッタリすら効かなくなるからな メルセ育成で17歳のスゲーのがいるからあと2年かな 元フェラーリ会長のルカ・ディ・モンテゼーモロはフェルスタッペンにフェラーリに来て欲しいみたいだな
ハミルトンには一度も言ったこと無いのにw ラッセル=賢い、育ちがいい
ハミルトン=ずる賢い
イメージです >>295
2014年から2021年の8年間も、一番手マシンに乗れて良かったね
だからあと5、6年はタイトル獲れなくていいよ
あっハミルトン引退しちゃうか🤣 ラッセルは政治ばかり上手いイメージ
ドライブに専念しろよな >>299
ヴィルヌーブも言ってるが、「レッドブルマシンが速いんじゃない、フェルスタッペンが速いんだ」
ペレスを見れば分かるだろ
オコンがレッドブルのあのマシンならマックスに勝つ自信があると言ってるが、オコンだったらあのマシンになってたかは分からないよね
「フェルスタッペンとドライビングスタイルが似てるから角田に乗せて欲しい」とツノシンがよく言ってるが、人が作り上げたマシンに乗せろとか、ホント貧乏臭いわ >>346
政治ばかり上手くてドライブに専念してない。から2年間1勝も出来ないんだろハミルトン
2021年、フェルスタッペンに負けだすとトトと一緒になってレッドブル、フェルスタッペンディスり、30Pも差が開いていたイギリスGPでは殺人未遂アタック
もうね、そこまでして勝ちたいのかよ。て言うね笑 ペレスは確かに速いドライバーじゃない。しかしランキング2位につけてるんだからマシンは単独最強だろう。禿の言うセカンドの成績とか見るならセナとかシューマッハーのセカンドは4位とかだろう。しかも対戦チームは最強ウィリアムズとかだしな。 未勝利底辺ドライバーはいい加減そろそろ棚ぼた勝利降ってくるんじゃないかな
今年も未勝利だと流石に洒落にならんてのは本人も分かってるはずで、カタールのソフト履いて特攻かましたのもマックスとラッセル絡ませて双方消し去る目論見だったとすれば納得の挙動 >>349
ゴミルトン2年間勝利ゼロwwww
青二才の凡ドラ、ラッセルでさえ1勝しているのになwww >>346
バカのクセに政治をしようとするからボロが出るハミルトン
去年のイギリスGP前もケリーピケのお父さんを訴えてましたね
どうしてイギリス前なのかというと、イギリスのファンに大ブーイングさせる為😂現地にいた川井ちゃんも驚く程の激しいブーイングだったそう(大笑)
2022年は未だ1勝もしてなかったのに憎きフェルスタッペンを精神的に追い詰めようと馬鹿なりに一生懸命考えていたのでしょう
世界一最低なイギリスメディアにも協力させてね
だから勝てないんだよバカルトン 同じ2021のレースでノリスの大クラッシュ現場にマシンを停めて彼が無事であるかどうかを確認するベッテル
方やWCを争ってるライバルを吹っ飛ばして病院送りにし、状態を問い合わせもせず優勝セレモニーで大騒ぎする猿
どちらもWC経験者でサーキット外では政治的なことを主張する二人ですが、その主張を一方はスルーされ一方は「もっともだ」と話題になる
人徳ってのはF1でもあるんだよな 勝てなくなったバカドラがやること
メディアと一緒にライバルの印象操作
サツジン覚悟のリヤタイヤコツン当て
SNSでライバルを攻撃
会場でブーイングさせる
大笑いしたのは、去年イギリスGP決勝後のハミさんの発言
ルクレールとのバトルについて「分別あるドライバーとのバトルは楽しかった」と言ったこと
根性の悪いオバサンみたいな性格のバカルトン😆 F1カメラマン桜井淳雄(30年のベテラン)
「ラッセルは、レーサーとして優しすぎるんじゃないかな。
イギリスGPではスタート直後、ラッセルと周冠宇(アルファロメオ)が接触して、周のマシンがひっくり返った場面がありました。
ラッセルはすぐに自分のマシンを止めて助けにいきましたが、あの時にラッセルのマシンは左リアホイールを壊れていただけでした。
あのままピットに入って修理すれば、再スタートがきれました。でも助けに行ったことで、結局、ラッセルはリタイアに終わってしまった。
おそらくハミルトンならレースに出られる可能性が少しでもあるのであれば、絶対に助けには行かないと思います。
ラッセルは速いですが、優しすぎます。」 F1カメラマン熱田護(30年のベテラン)
「フェルスタッペンは、サーキットではレースのことしか考えていないように感じます。
自分をこういうふうに見せたいというアピールがほとんどない。
たとえば、シャルル・ルクレール(フェラーリ)は、自分が今カメラマンにこういうふうに撮られているから、
こんなイメージが出せるだろうなと考えていると思います。
ルイス・ハミルトン(メルセデス)の場合はサーキットに来る時にわざわざオシャレをしてきて、
撮ってくださいね、と言わんばかりに猛アピールしてくる(笑)。そういうところは、正直あまり好きじゃないです」 熱田なんちゃらとかいう爺さんの意見はどうでもいいな とにかくロックスターになりたくて、
その為の手段が車だっただけ。 >>358
ルイス・バスなんとかってお抱えの意見は? >>361
ベテランジャーナリストのルイス・バスコンセロスがハミオタの心の拠り所
ちなみにコイツ技術解説が全くできず精神論でしか話せない
技術が分かってればハミルトンが凡ドラだという事がすぐ分かるからね
解説読んでもふわっとした曖昧な言い方ばかりでハミオタっぽい
こいつ自身もハミルトン応援団で外人版米家みたいなもん プロスト、VERを語る「彼にはあまり多くの趣味はなく、勝つために生まれてきた。ハミルトンとも、あるいは他にいろいろあったアイルトン(セナ)とも少し違う」
やっぱり気が散ってるように見えるらしい >>363
肩書に対するスキルの裏付けがない点では両ルイスは共通してるよね 信者はファンスレどうにかしろよ こんなとこ来てる暇ねーだろ
前戦のスプリントで2レス 決勝で2レスしかなくてそれが最新
サージェントスレより過疎ってんぞ 信者行かないならほめ殺しに行くぞ 元F1王者のニコ・ロズベルグは、メルセデスのチームメイトであるルイス・ハミルトンと戦うジョージ・ラッセルに「いい人でいてはならない」と助言した。
「ジョージにとってはとても居心地が悪い。それは無線で彼が『またか』などと言っていることからもわかると思う」
「ジョージにとってカタールでの件は良いものだった。ルイスは(自分が間違っていたことを)実際に認めた。
その意味では、ジョージにとっては大きな勝利だった。これは非常に珍しいことだ。
なぜなら、僕の時代にルイス1自分の非を認めたことはなかったからね。」 次の年のガチ勝負逃げ出したどころか
しょんべん垂れて引退して世界から笑われたやつおったよなぁ
存在すら忘れてたわ ウェバーに予選5勝13敗の凡ドライバーに勝ち逃げされたのをいまだに根に持ってるんですねw >>347
ビルヌーブがそういうこと言ってくれると安心するな
違うってことが証明されるから
背理法ビルヌーブ あのマシンならヒュルケンベルグやボッタスまでチャンピオンになれるらしい
ストロールやツノシンは厳しいとAI予想 最近の信者の脳内世界ではAI()までもあるのかw
友達からSNSまで必要なものが全て脳内世界で完結するとは恐れ入った そりゃまぁ国際Aライまでなら持ってる奴いるかもしれんが
角田信者じゃF1マシン乗りこなせないだろ 元F1最高権威のバーニー・エクレストンはマックス・フェルスタッペンを史上最高のドライバーに指名した。
「間違いなく私が見てきた中で史上最高の選手だ。完全なレーシングドライバーだよ」
そして、現在の「グラウンドエフェクト」時代が2025年シーズンで終了したとしても、フェルスタッペンは依然として優位性を維持できるとエクレストンは考えている。
「たとえ最高ではないクルマに乗っていても、マックスは多くの人を打ち負かすだろう」
「彼はスーパースターだ。今のマックスほど優れた選手はかつていなかったよ」。 ゴミ信者が教祖ゴミルトンと共に下り坂を転げ落ちている状況を祝して毎日投下wwwwwww
歴代F1チャンピオン格付け(確定版)
SSS フェルスタッペン
SS セナ
S シューマッハ ファンジオ
A アロンソ ピケ プロスト マンセル
B ラウダ グラハム クラーク ハッキネン バトン
C フィッティパルディ スチュワート ベッテル ゴミルトン
D ハント ケケ デーモン ビルヌーブ ライコネン ニコ
E 他 >>376
失礼な、今年は3位だよ!
いまだ未勝利だけどね ないない
メルセデスに必要なのはチームの若返りだよ どのチームも若返りは否定してきている
ハースもアルファタも若手路線をやめることを宣言してる
たしかにラッセルもノリスもいいドライバーだし、大分経験も積んできてる、総合的にみて二人ともマックスと互角だろう
ただ仮にその二人をメルセデスで組ませてもよくならないだろうね
チームの『精神的支柱』たる『絶対エース』の存在が必要、それはラッセルではまだまた役不足 ハースじゃなくてメルセデスの話ね
精神的支柱と絶対的エース
どちらも未勝利底辺ドライバーでは務まらないのはこの2年で証明されている 自称絶対エースが醜態を晒し続けるのが面白くて仕方がないので若返りなんて言わずいつまでもシートにしがみついて欲しいわw >>380
その両方をやってるマックスはやっぱり史上最高のドライバーだよな
何処かのゴキとは違うね マックスの場合はドライバーよりもエイドリアンやマシンの功績が大きいと指摘されている
誰が乗っても勝てるマシンに雑魚チームメイトという組み合わせ、かつマシンを自分好みに開発させる贔屓ぶりなんだから
(それでもシーズン前半は五分五分だったのはナイショな)
実際それらがそろう前の2020年以前のマックスはせいぜい年間2勝程度の中堅ドライバーだった 信者なんで締めにいちいちブーメラン投げるわけ?
しかも増殖して帰ってくるとか特注品? 少なくともゴキは凡ドラ
マックスはF1関係者が認める史上最高のドライバーに変わらないけどな 誰が乗っても勝てるマシンに雑魚チームメイトとという組み合わせで、その雑魚チームメイトにタイトルを奪われたのがハミルトンだと指摘されているw >>388
当時のレッドは2番手マシンだろ、そりぁ2勝位できるでしょ
セナは93年に5勝してる
今のメルセデスは4、5番手マシンだからさすがに無理
唯一可能性があった2022ブラジルは予選でDRSトラブルが無ければ勝ってたとベテランジャーナリスト氏がお墨付き出してる >>384
それはハミオタの妄想じゃねーか
そんな意見見たことも聞いた事も無いからソース出しな 逃げるなよ? ハミルトン、コース横断を改めて反省。”特別扱い”を否定し「正しいメッセージを発信したい」
やっぱり特別優遇されてると感じてるのは俺らだけじゃないのなw
この件は出場停止レベルの大惨事よな
冗談なくさ マックスは2921年に2番手マシンでワールドチャンピオンになってるわ
アホなの?
ハミこそ7回の内6度はチートメルセデスで荒稼ぎしてるだけじゃねーか 4、5番手マシンなんて信者の願望をさも事実のように唱えられるメンタルの強靭さ、ある意味尊敬しますw 2921w
ってどんな世の中なんだろうか?
みんな生きてはいないがどんなんだろうか知りたいもんだねw(人生は限りはあるが想像力でたのしもう!w) マクラーレンのあるランド・ノリスは、マックス・フェルスタッペン(レッドブル・ホンダ)には
ライバルに対して見事な追い抜きを仕掛けられる驚異的な能力があると考えており、
その点でフェルスタッペンはルイス・ハミルトン(メルセデス)よりも“レーサー”らしいと話した。
「マックスはルイスよりもレーサーらしい」とノリスは『PA Sport』に語った。
「彼(フェルスタッペン)はああいう動きをして全力で立ち向かって勝つんだ」
「ルイスは確実にラップを重ね、レースで勝つ。でも彼が素晴らしいオーバーテイクをするところを見ることはない。」 4番手マシンならラッセル8位は妥当だし5番手ならラッセル頑張ってるじゃん
8位って蔑む理由がどこにあるんだ >>389
4、5番手マシンじゃないね
はい、やり直し 信者にとってはルイスが史上最速最高が光の速度と同じく揺るぎない絶対基準なんだろうなw
そう考えると一般的な評価と全く噛み合わないのも納得ですw 年間未勝利底辺ドライバー信者「年間2位程度は中堅」
そもそもマックスは移籍初年度のペレスに惨敗したのか?w 訂正
年間未勝利ど底辺ドライバー信者「年間2勝程度は中堅」
耳が痛いワードを何度もすまんのw信者ちゃん >>399
コンストラこそ2位だが、これはルイス個人の奮闘に依る所が大きい
マックスと同じ早さのラッセルが個人ランク8位あたりをウロウロしている
ラッセルにマシントラブルがあったという指摘があるが
フェラーリもシーズン序盤から戦略ミスやマシントラブルで大量ポイントを取りこぼしている
フェラーリのコンストラポイントは本来はもっとずっと多いだろう
またアストンマはストロールが遅すぎるだけなので、仮にアロンソのチームメイトがオコンクラスならアロンソと同レベルポイント取って今のところコンストラ2位
また現在では二番手マシンは明確にマクラーレン
何か言い残すことは? F1の創始者でありF1の歴史をずっと見て来たバーニーもこう言ってる
「マックスは間違いなく私が見てきた中で史上最高の選手だ。完全なレーシングドライバーだよ」
「彼はスーパースターだ。今のマックスほど優れた選手はかつていなかったよ」。 枕が得意なコースが2度続いただけで早計だろ
ノリスも次のコースは厳しいだろうと言ってる
年間通して見て常に高いパフォーマンスをしてるのがメルセデス
コンスト2位なのがその証拠 >>403
うん、だから4、5番手ではないね
やり直し >>384誰が乗っても勝てるマシンか?ルイス爺さんには御せないやろ 信者が編み出した「ルイス最速不変の原理」を基準に評価した結果が4、5番手マシンなんですねわかりましたw >マックスと同じ早さのラッセル
お前意外誰が言ってるの?
ルイスバスなんちゃらって人すら言ってねーわw ハミルトンがポールトゥウインを決める夢を見た!
こりゃ縁起いいぞっと 最近ここの信者ちゃんはリアル信者やなくて単なるカマッテちゃんやと思うとる
書いとることお花畑やし、ハミチン上げしとるだけで相手にしてもらえるしのぉw >>407
【中野信治のF1分析/第18戦カタールGP】
カタールGPでは決勝を前にしたスプリントで2位に入ったフェルスタッペンが3年連続のドライバーズタイトル獲得を決めました。
フェルスタッペンは速さ、バトルでの強さに加え、自分自身をマネジメントする術のようなものも少しづつ身につけている印象ですが、
さらにドライビングスタイルに関しても、対応できる幅が広がっていたように思います。
昨年2022年シーズンにレギュレーションが大幅に変更され、グランドエフェクトカーが導入されたことで、
フェルスタッペンも当初のドライビングスタイルから修正する必要があったように見えました。
ただ、それもこの2年で修正し、完璧に自分のものにし、ドライビング面でも幅が広がり、厚みが増したという印象ですね。
今のフェルスタッペンの強さは、ライバルとしてどんなドライバーが現れても倒すことができそうな、とてつもなく高い水準に達していると思います。
メルセデス一強時代に6度の王者を獲得したルイス・ハミルトンの頃は圧倒的にクルマが速かったという要素がタイトル獲得の背景にありました。
それらの時期と比べると、今のレッドブルはそこまで圧倒的に強く、速いクルマではありません。
フェルスタッペンというドライバーがクルマの性能を限界を引き出した結果、ライバル勢を少しづつ凌ぐことができた。
その末の3度目のタイトル獲得という見方もできるかもしれません。
まだまだ成長し続けるフェルスタッペンのドライビングの幅の広さゆえに、レッドブルのクルマが圧倒的に速いという印象を受ける方もいらっしゃるかもしれませんが、
私はそうではないと思っています。多少劣るクルマでも勝てるところまで持ってくる。
これまでのF1の歴史を見ても、こういったことができたドライバーはそういなかったでしょう。 中野さんと同じような事をビルヌーブも言ってたよね
「RBが最強なんじゃない、マックスが最強なんだ!」と 信者たちもっと頑張って言い返せよ
ハミスレなのに全レスフルボッコじゃん 玄人信者の視点でみれば中野も素人同然で御用ベテランジャーナリストの意見が全てなんだろうw >>403
じゃあさ 2022はゴミもラッセルと同等以上にポイント取ってたらコンスト2位はフェラーリじゃなくメルセデスだったかもしんないじゃん
つまりコンスト2位マシンで6位っておかしくね?
RB・フェラーリ・メルセの3強6人の中でドンケツって元WCとしてはどうなの?
信者矛盾すぎるぞ
まあ冷静に考えれば2022はコンスト3位マシンでラッセルが4位てのは敢闘したほうだと思うし2023は2番手マシンで3位のゴミは至極順当といえる
ラッセルも終盤にかけて頑張れば5位まで十分狙えるし 驚くべきは信者たちの面の皮の厚さよ
俺ならメルセ1年目青二才に負けた挙げ句間にサインツまで入ってドライバーランク6位になった22年を見たらもう何も書きこめない
だって何言っても全部「どの口が?」ってなるし
あ、ハミもどの口キングだからおんなじだ! 好きなドライバーじゃなく
嫌いなドライバーのスレに粘着するなんて凄いよな
暇というか独身とか低学歴とか男ブス奇形とかストレスを吐き出してるのかな? レースの度に信者が妄想を事実のように宣ってるから多数から突っ込まれてスレの勢いがあるだけなのではw ほんと
嘘吐き粘着荒しの汚物信者のどの口がって話だな
恥をしれ >>421 >>397
マックスはじめ他ドライバー→追い抜き
ハミ、オコン、ストロール→追い出し、押し込み >>421
なんでアンチスレに粘着してんのw
さっさと巣に帰れ しかもここはアンチスレの中でもかなりマシな方だろうにね
親愛なる教祖さまの都合の悪い事実陳列が気に入らないならそれを覆す事実を持って反論すれば良いだけ
虚言と妄言垂れ流して荒らす事しか出来ない時点でそういうドライバーだと言うことだよ、バカ信者ちゃん だんだん詭弁のガイドラインみたくなってきたな 信者
Q1トップタイムだぞ ファンスレ行ってマンセーしろや ラッセルはプチペレス病だな
勝ててないこと気にしてたし
それでギャンブル失敗して劣勢になって悪循環
ルイスは今更気にする必要ないからお気楽よ ゴミ信者が教祖ゴミルトンと共に下り坂を転げ落ちている状況を祝して毎日投下wwwwwww
歴代F1チャンピオン格付け(確定版)
SSS フェルスタッペン
SS セナ
S シューマッハ ファンジオ
A アロンソ ピケ プロスト マンセル
B ラウダ グラハム クラーク ハッキネン バトン
C フィッティパルディ スチュワート ベッテル ゴミルトン
D ハント ケケ デーモン ビルヌーブ ライコネン ニコ
E 他 歴代F1チャンピオン格付け(確定版)
SSS ルイスハミルトン マゼピンモード機はノーカンですよ
メルセデス黄金期の何がアレかというと
マージンどれだけあったかいまだ不明なところだな 今回は赤牛もアドバンテージ無さそうだし車的に4チーム僅差だなw
史上最強の実力を久々に見せてくれよw ハミがんばったやん
久々にラッセルに予選で勝てたね 久しぶりに見たいな、グリッド上で何やらブレーキダクトから白い煙を蒸してのアレ >>437
歴代F1チャンピオン格付け(確定版)
C フィッティパルディ スチュワート ベッテル ゴミルトン なんか信者ちゃん盛り上がっててるな?
と思ったらチームメイトに勝ったのかw
おめw 予選やっと勝ったなw
こんなささやかなことで喜べるとは 本当 微笑ましい 今回はフェルスタッペンより上だし優勝の可能性あるな。ラッセルはNo.2の仕事ちゃんとやれよ。
いや、最低限邪魔だけはするなよ。
邪魔したらミックと交代な! 勝てそうな気もするし、優勝できずレース後にいつもの信者が出てきて恒例の「4、5番手マシンでこの順位は化け物」になる気もするw とりあえずレースが楽しみだなw
多分起きれないけどw 前回の転がるタイヤみたいな芸術点が高めのやつをまた見たいw おととしのマックスのクルマに乗り上げて自分だけリタイヤを免れようとホイホイに捕まったゴキのようにもがいてたのなんか芸術点高い >>454
教祖も信者もスタンダードがブレまくりなのが持ち味やしねw セナ「音速の貴公子」
ハミ「音速の当り屋」
そのうち死人でるから止めとけや 2代目ペレス選手権格付け(確定版)
遅くてもトップチームに加入できたセカンドドライバーのペレスの強運を引き継ぐのは誰か?
SSS ペレス(レッドブルの元祖ペレス)
SS+ ラッセル(メルセデスのペレス)
SS マゼピン(名誉ペレス)
S ストロール(アストンのペレス)
A デフリース(アルファタウリのペレス)
B サージェント(ウィリアムズのペレス)
C ガンユー(アルファロメロのペレス) 去年のベルギーとこの前のカタール
「車幅?わかんない」なんだろうな
それかシートが前にあるから自分の感覚では抜き去ってるのか?ww 俺の記憶だと去年でさえハミルトンはアメリカで勝ちそうだったんじゃなかったっけ
信者がかなりイキってた記憶あるけど
マシン的には早そうだよな
あとはドライバー次第 新人のピアストリでさえスプリントとはいえ、優勝してるんだよな レッドブルは勝手に自滅してるし
マシンはほぼ遜色なくトップレベルだし
もうね。ここで勝たないとね チームメイトに遅れること早一年、ここで勝たなきゃいつ勝つんだ?てくらいのチャンス到来だな
でも信者ルールでは上位のトラブル無しで勝たないとノーカンだっけ? >>466
前車のトラックリミットぽいのを過剰にチクってて実は自分やってて警告食らったのしか覚えてないw ホントに行けそうなときって信者は黙るんだな
なんだ~いつもはリップサービスなんじゃーん 今回はゾーン使えば楽勝だろ
チャンピオンなんだからな >>471
普通に今日は家族旅行してるでしょ
ウンチには体験できないだろうけど >>472
そう簡単には入れないんだよ、過去に入れたのはクラークとセナとハミルトンだけと言われてる
マックスは21年サウジの予選で入りかけたけど、クラッシュして失敗してる
常人には入門することすら許されない、まさに『領域』 >>473
脳内家族にお父さん5chで荒らししてるなんて言えないしなw 信者ちゃん、都合が悪くなるたびに家族旅行いくみたいだけど
2014年のアンケートでは年間5回以上家族旅行行く割合って2%とかだぜ
祝日知らないのもあるけど
どんな世界線で生きてんだよw そもそも信者と呼ばれるくらい気違いなのに
なんで F 1週末に旅行行くんだよw
F 1が開催されない週末いくらでもあるだろうにw たぶん毎週行ってんだろ
脳内家族との脳内旅行は時間も移動費もかからない
何ならイギリス人の脳内友人の家にでも日帰りで遊びに行ってそう 俺の友達で家族をほったらかしてもゴルフ行かないと精神的におかしくなっちゃう人いるけど
なんで信者ちゃんは家族旅行にこだわるんだろうw
憧れかしら? 自分の妄想を主語も無しに「言われている」と事実のように宣う信者w 毎週ネットしてんのかねとか書いてる訳の分からんのがいるけど現代人なら毎日ネットくらい繋ぐのが普通ですよw >>481
すまん毎日ネットしてる
君のいんたーねっつは月何回くらい? 僅差の3位は悪くないが、ミディアムでの遅さがちょっと懸念点だね。
それにしてもラッセル遅いな! こんなに遅い劣ったマシンで実質ポール
マジやばいわハミルトン 最近は「当てる」「ぶつける」というよりも「当たってしまう」という表現が正しいかと。側方感覚が微妙に狂って来ている。 はい忖度とアジア人差別来ましたー
この下手糞ブサイク鼻ピアスジジイを降格しろスチュワード メルセデスの8位のセカンドドライバーはまた8位かよ
8位が好きなドライバーやなw あれ8位ドライバーはまたまた妨害で11位か
最低やな ラッセルが暗黒面をどんどんHAM師匠から学んでて走りが汚くなってくな。 フェラ枕より決勝のペース速いなw
これ明日実質じゃなく本当に優勝しそうで憂鬱だわw 2位おめでとう㊗
チートマシンがないからこれが最大限だね。
それにしてもラッセル遅いな!おまけにペナルティまで喰らってる。 信者の「実質」のオンパレードに笑うw
その言葉は負け犬が使う言葉 ゴミ信者が教祖ゴミルトンと共に下り坂を転げ落ちている状況を祝して毎日投下wwwwwww
歴代F1チャンピオン格付け(確定版)
SSS フェルスタッペン
SS セナ
S シューマッハ ファンジオ
A アロンソ ピケ プロスト マンセル
B ラウダ グラハム クラーク ハッキネン バトン
C フィッティパルディ スチュワート ベッテル ゴミルトン
D ハント ケケ デーモン ビルヌーブ ライコネン ニコ
E 他 ゴミルトンのタイヤの使い方下手くそ過ぎてwwww
序盤であんだけ必死こいて全開で飛ばしたら、中盤以降ペースが落ちることくらい知っているだろうに
一時でも前に出たかったんだねwww ゴミルトン「優勝したいからお前らマックス抑えておけよ」にハミの性格の図々しさが出てました 前回の接触が無きゃもうペレスを視界にとらえてるところなんだがな〜 明日はラッセルとフェルスタッペンの不可解な接触があるかもねw >>508
ありえるな
フェルスタッペンは抜けないと汚いことしてくるし >>508
ホント笑
カタールのハミルトンのリタイアは笑えるくらい惨めでしたね >>509
去年から全く勝てなくなると新人のピアストリにまでチョン当てしてくるズルリトン
最高に汚い事をしてくるから明日の決勝はノリスとルクレールは気を付けないと 笑
殺人未遂の要注意人物ズルリトン >>511
去年、最強マシンなのにミックに抜かされそうになってオシダスッペンになってたのを思い出した >>501
メルセデスの8連覇がチートマシンのおかげと認める信者さん
笑えます
明日もルクレールかノリスにコツン当てしそうでドキドキします >>512
ああ、去年のイギリスGPね 笑
タウリのゴミドラが同士討ちして落としたデブリをトップ走行中のフェルスタッペンが踏んでしまってペースが落ちてしまった残念なレースでしたね!笑
サインツの初優勝に貢献した角田 >>512
オシダスッペン?大笑
今年オーストラリア決勝の1周目でフェルスタッペンをハミルトンが オシダスルトン してましたが…
スマホの小さい画面じゃ確認出来なかったかな?
大笑 オシダスッペンが普段やってることをオーストラリアで相手にされた瞬間ブチギレてたのは笑いましたね(笑) >>490
今年のハンガリーでやっとポール獲れたときのハミルトンの泣きの演技。に貰い笑いしてしまいました
明日の決勝でノリス達を撃墜して優勝出来たら。。。
ハミルトンの涙(演技)に世界中のアホファンは感動するんだろうな
😂 >>516
今年は何回コツン当てしたんだよ、オシダスルトン。いやチョンアテルトン笑
コツン当てしても勝てないのが惨め過ぎるんだよ
先々週のカタールも3番手からSタイヤでスタートしてラッセルの前に出て、イン側からフェルスタッペンを押し出すか撃墜しようとしてたんだろ?
なのにフェルスタッペンはラッセルの前に出てインを取ったら作戦が狂って同士討ちでズルリチョンルトンだけがリタイア〜
思いっきり笑わせて貰いました😄 赤牛に次ぐマシンなのに遅い劣ったマシンとか文句たれてる信者w 当たり屋底辺ドライバーでも勝てるくらい他車より圧倒的に速くて乗りやすいマシン以外は劣ったマシンなんだろ 歴代F1チャンピオン格付け(訂正永久確定版)
SSS ハミルトン
SS セナ
S シューマッハ ファンジオ
A アロンソ ピケ プロスト マンセル
B ラウダ グラハム クラーク ハッキネン バトン
C フィッティパルディ スチュワート ベッテル フェルスタッペン
D ハント ケケ デーモン ビルヌーブ ライコネン ニコ
E 他 以前に貼ってあった
ハミがぼっちの格付け
あれが信者の思考を象徴してて最高でしたw 4番手マシンながらこの結果はアンチの俺でも素直にすごいと思う
ラッセルは決して遅いわけではない
4番手マシンだからこの結果が本来妥当 車の悪さばかりを主張して教祖の腕を実態以上に良いと主張したい姑息な根性、痛いを通り越して滑稽に見えてますよw ラッセルってルイスより遅いけど、速さでいうとルクレールとかマックスと同じレベルだからね アンチスレに沸いた頭の悪い信者を装った巧妙なアンチ
>>523 は信者がアンチを装ったようにみせかけて実はアンチという高等テクニック
皆さん騙されてはいけません ここはアンチしかいません なぜならファンスレに今週はまだ1個しかレスがありません
ショートカット・デ・ハミデルトンのファンはもうどこにもいません エビデンスもない一方的な主観を事実のように宣まってますが厚顔無恥が過ぎて哀れですよw まあ速い部類だけど大したことないチームメイトに負けてるから印象が悪い
バトン、ニコ、ラッセル等 バトンて若い頃はフィジケラやラルフにボコボコにされてるしタイトル取る前の年はバリチェロにも完敗してるしなんでタイトル取れたんだか未だに不思議な存在 結果よりも村の評価が高いからだよ
まぁ英国人ってのも大きいが >>529
まあノリスにボコられたリカルド相手に負けたマックスもチートマシンでチャンプだからな マックスはサインツ程度に予選負け越したドライバーだからな
なおルクレールは予選サインツ圧倒 そういやマックスはF1に来る前のF3だとたしかオコンに年間成績負けてたよなw
運良く天才ニューエイのマシンを自分好みに独り占めしてチャンピオンになれたけど
よく見るとオコンサインツリカルドと並レベルのチームメイト相手に毎回苦戦してるという
不都合な真実 ちなみにハミルトンはF1新人一年目でいきなり地上最強ドライバーの全盛期と対峙して互角の成績(厳密にはドライバーランクはハミの勝ちだけど、まぁ互角ってことにしといてやるw)
オコンサインツリカルド程度にアップアップしてたどこぞのボンクラとはえらい違い
普段はアンチハミの俺だけどこの辺は悔しいけど認めざるをえんよ、実力は上だってな・・ ちょ笑わせるなや。ハミデルトン。オシダスッペン。ハミデルトンの勝ち。上手い ID:fTeTVIu/0は古い話ばかりを根拠してるけど時は動いていくのですよ?
お前がずっとニートだからってF1がずっと同じだと思わないようにw
ボッチハミルトンのファンもボッチしか居ないんだなぁ 昨日マックス勝ったのにF3時代のオコンにー(9年前)
ハミルトンはアロンソに勝ったー(14年前)
マックスは予選でサインツに負け越したー(本選はサインツにトリプルスコアで勝つ)←8年前
ちなみに昨日マックスがハミルトンを圧倒して勝ったけどそのこと話そうぜ DRS圏内にいた時は’コツン再び’あるか?と思ったが
何かを感じたのかマックスあっという間に離してったな。 ハミアンチを自称してるのに、「まぁ互角ってことにしといてやる」とか偉そうにハミ目線でものを語ってるのが微笑ましいですねw それよりもスレタイどおり当たり屋な奴の話をしようぜ
アメリカのシュートアウトで角田に追突したバカいるんだけど、ドライバー誰だったかな
www
信者の皆さん、教えてくれてよ ハミ信「4〜5番手マシンで○位はよくやってる」
→ トト「我々は2番手マシンを提供してるのだからもっといいリザルトが獲れるはずだ」
ハミ信「マックスは凡ドラ! ニューウェイにマックス専用車を作らせてるおかげ」
→ ニューウェイ「マックスがどんなマシンでも乗りこなしてくれるから我々は思うようなマシンを作れる」
なぜハミ信は現実を無視し妄想(願望)でしか話せないのか 妄想というよりハミルトン最速最強が否定されるような論理の一切を排除したら頑なな老害思考にならざるを得ないんだろうw マックスやランドルクレールと同じ早さのラッセルの位置を見れば
2番手マシンはありえないんだよなぁ・・
もしアストンの片割れがストロールでなければ今頃ドライバーランク9位の可能性もあるし
本当に5番手マシンかもしれないよ >マックスやランドルクレールと同じ早さのラッセル
もうこの時点で妄想(願望)丸出しマンなのが露呈してますわ
まぁハミルトンぐらいの速さはああるよ
レースクラフトはまだ足りんがね まず速い遅いはテレメンタリーですべて把握できるのよ
だからこそのトトのあの発言な訳
ハミはドラ3位だからマシンなりの成績は出してるけど、本来はもっとRBとの点数差を縮められてたろうと言ってんの ラッセルの車「だけ」火出たり上位走行中に最終周や残り数周でクラッシュしたのがあるからもう40Pは稼げてた
それがあったとすると堂々4位なんですが3位のゴミと合わせてRB以外でダントツとなりコンスト2位マシンは確定
どこが5番手マシン? 妄想も大概にしましょうね 5番手マシンw
もう信者を装ったアンチの高等テクニックに見えてきたw メルセデスのペレスの実質4位でたよw
ラッセルは実力も結果も実質も8位ですよ >>547
フェラーリもルクレールのマシントラブルやカルロスのDNSがある、序盤は杜撰な戦略もあったので数十ポイント損してる
アストンはストロールが遅すぎるだけでチームメイトがオコンクラスでアロンソと同レベルポイント稼ぎ出してれば今頃余裕でコンスト二位
そして今現在2番手マシンは明確にマクラーレン
最期に何か言い残すことは?(笑) >>550
じゃあアストンとフェラーリがドライバーがちゃんとしてて杜撰戦略じゃなかったらゴミルトン「実質」7位ってことじゃん
よかったね ライバルが戦略アホでオーナーのボンボンで
実質7位ドライバーゴミルトン! ファンスレ荒らされてるぞ 信者はそっちの治安をなんとかしたほうがいいと思う ラッセルのレースクラフトが悪いのは勝つためにギャンブルしてるからでしょ
ハミルトンのようなコンサバ戦略取ればハミルトンと同レベル以上の結果を出すだろうけど
ハミルトンと同じ戦略だとチームがハミルトンを優先するからね まあ何番手マシンだろうが、なんでも車が悪いだの運が悪いだの言ってること自体が醜態だと思いますがねw またコイツFIAに介入(レギュ変更)しろって言ってるらしいいぞ
こいつが遅い小物だってのがよく分かるエピソードだな >>553
ギャンブルするのは遅くて下手くそだからね
遅くて下手くそはギャンブルするしかない チームメイトおっせえな
ヘタったタイヤのサインツにボコボコかよ
角田かペレスでも引き抜いたほうがいいだろこれ
レースが下手なのに政治ゲームばかり好むドライバーはシルバーアローには相応しくないわな ゴミ信者が教祖ゴミルトンと共に下り坂を転げ落ちている状況を祝して毎日投下wwwwwww
歴代F1チャンピオン格付け(確定版)
SSS フェルスタッペン
SS セナ
S シューマッハ ファンジオ
A アロンソ ピケ プロスト マンセル
B ラウダ グラハム クラーク ハッキネン バトン
C フィッティパルディ スチュワート ベッテル ゴミルトン
D ハント ケケ デーモン ビルヌーブ ライコネン ニコ
E 他 >>559
セナはホンダえこひいきエンジンでしかチャンプになれなかったのでBやな 劣ったマシンで一番速いハミルトンはやっぱり凄かった
歓声も一番凄いしファンはやっぱりマシンでなくて腕が一番なドライバーが好きだね
逆にマシンだけの男は歓声ほぼなしでブーイングばかりだったし そういやハミは日本ですらブーイング受けてたなあ 滅多にというかハミ以外でみた覚えないわ ハミルトン!→うおおおおおおお
ノリス!→おぉぉぉ
フェルスタッペン!→ブーーーー
可哀想になりました(笑) >>563
日本でブーイング起こるなんてハミルトンぐらいだろw マックス→ブレーキトラブル抱えながらP6 から優勝
ハミルチョン→マシンが最高の状態でP3から2位になれただけw ハミルトンとルクレールがDSQ(スキッドブロック違反)の可能性
1oでも削れてたらGTでは失格になってた奴だけどF1ではどうなるか 角田なら絶対失格だろうけど
まあ、ここで悪しき前例を作るか
ルール通り厳格に失格にするか
まあ差別大好きFIAじゃ失格にしねえだろうな チーム代表を紹介してるけど
召喚する必要あるのかよw
ルール違反なんだから失格で良いじゃん
何の話聞くんだよw >>571
これスルーしちゃったらセデスとフェラーリは今後もこれやり続けるぞ
絶対にスルーすべきじゃない ゴミルトン失格で草だよねwwww
凡ドラ青二才のラッセルは大丈夫だったのかな 圧倒的マシンに乗った凡ドラが4番手マシンに乗った最強チャンピオンに追い詰められていくレースは面白かったw ラッセルにはスキッドブロック違反の疑惑は無し
つまりハミ車だけインチキしてたわけだ >>576
尚、F1史上最速・最強・最高ドライバーマックスは6位スタートからブレーキトラブル抱えて完勝
wwwwwwwwww これでお咎めなしだったらFIAはまだメルセデスが支配してるってことだな 今回のスチュワードって
差別しまくりのやつだよな
だったら失格にならんとおもうぞ マックス→6番手スタートでブレーキトラブル抱えながら優勝
ゴミルトン→3番手スタートでインチキしながら2位止まりw(←ルール通りなら失格の可能性大) 2台が失格になったら
サージェントが初ポイントで草 >>585
今一番ドキドキしてるの実はサージェントなのか >>583
流石にこれでお咎めなしならメルセデスとフェラーリは今後もやり続けるし
他のチームだってやるだろう
ハミとルクだからって忖度しちゃだめだよ フェルスタッペンって嫌われすぎで可哀想
国家の時までブーイングされてたしアメリカ人にまで嫌われてるとは
まあ金払ってマシンだけの雑魚ドラがマシンの力で勝つのを見せられるとか気持ちはわかるがねw 今回ばかりはお咎めなしを祈る
ペレス追い出す係になってほしいからね >>587
シーズン全体で予算制限不正してたズルスタッペンのタイトルが剥奪されてないからなあ
まあレッドブルは政治が得意だからってのもあるけど あと1周あれば10000%ルイスの逆転優勝だった
つまり実質的にはルイス優勝ということ
次こそは必ずgod save the queenを!!
ルイスハミルトンという正義を全世界に正しく示して欲しい!!!! >>588
アメリカでしかブーイング起こってないよ
ぺレスとハミのファンの民度がド低いだけ >>588
アメリカでしかブーイング起こってないよ
ぺレスとハミのファンの民度がド低いだけ >>593
他のGPでもブーイングされてたけどマックス信者って平気で嘘つくのな 日本グランプリでも思ったけど
ペレスのファンって本当有害
というかうるさい
活躍してて応援するならわかるんだけどな マックスのファンって少ないよね
自分より遅いペレスの方がファン多いのって複雑な気分だろうな >>597
https://formula1-data.com/article/verstappen-is-no-1-favourite-f1-driver-mclaren-tops-team-ahead-of-red-bull
F1がMotorsport Networkと共同で実施したグローバルF1ファン調査が行われた
データ分析等を担当したニールセン・スポーツによると、これは15カ国語を対象として
5週間に渡ってインターネット上で行われたもので、187カ国16万7,302人のファンが回答を寄せた。
好きなF1ドライバー
1位 マックス・フェルスタッペン
今回の調査では、F1ファンの3分の1がフェルスタッペンを好きなドライバーのトップ3に選び、
全体の14.4%が最も好きと回答した。
レース会場ではオレンジ色の服に身を包んだオランダファンの姿が目立つが、
フェルスタッペンはすべての年齢層、すべての地域で力強い支持を得た。
特にアメリカ、日本、オランダでの人気が高い。また若い世代だけでなく、
35〜54歳の年齢層でも高く評価された。 >>598
アンケート結果と違ってどのGPでもハミルトンとかノリスより歓声少ないのは何故?と思ったけど2021か
あの頃は人気あったなぁ
アメリカでの人気は完全に消えたし、日本はホンダ繋がりなだけだし、オランダ人にしか人気ない
チャンピオンってだいたい世界的に人気あるもんだけどフェルスタッペンはなぜか人気ない 劣ったマシン連呼してますが信者以外から見ると充分に速い車なんですよw >>599
今年アンケート取ったらマックスってピアストリに人気で負けてそうw >>602
レース後のインタビューとか見てないの?
まあ見てないからわからないんだろうな >>591
信者ちゃん妄想好きだよねw
まあ、去年もマックスに邪魔されてるわけだがw
そろそろ未勝利2年経ったんだっけ?
早くマジで優勝してくれよw インタビュー時に1部の声デカい奴がいれば正義なの?
187カ国16万7,302人に聞いた結果の方がずっと信頼性あるがね デカい声でブーイングするような品性がない連中が好むドライバーが勝てなかった
→勝ったドライバーにブーイング
という単純な図式かと思いますがw 信者ちゃん言いだしたから引けないんだろうけど
マックスの敵が一番多そうなグランプリでインタビュー時の音声だけ聞いてファンが減ってるとか断定してんのほんと頭大丈夫?
小学生だってそんな頭悪い思考しないだろうにw >>611
598によるとアメリカはマックスファンが一番多いらしいですよ
そのアメリカが一番敵が多そうなグランプリなんですか? >>610
プロ野球だと阪神ファンの民度が問題になってるけど
F1だとハミとぺレス辺りがそれに該当するんだな レース面白かったから覗きに来たら誰が人気者かで争ってて草
しかもブーイングと声援量てww
今日も教祖は負けたね
でもマシンは確実に速くなってる
ブラジルはいつも教祖めちゃっ速だからやーっと楽しめるかもよw ブーイングは一部のメキシカンがしてるから除外して、アメリカで一番人気のあるはずのマックスの歓声がルイスノリスより低かったのはどういうことですかね? マイノリティはいつの時代も声だけはでかいんだよw
そんなことも知らんのか?w
明確なアンケート取った結果でもなく
ただそれが聞こえたというだけで断定するとか本当頭悪いなw
まあ、例えば去年は超大歓声だったのに、今年はブーイングだらけとかだったらまだしもなw >>612
少なくともデータではファンが多い地域という結果が出てる
で、敵が多いというデータは?
インタビュー時に1部の声デカいファンのブーイングだけがソース? 信者ちゃんのいつも頭悪いなと本当に思うのは
明確なソースがなく思い込みで語っちゃうとこなのよな
しかも音量の違いとかw
馬鹿なんだろうなw チャンピオンに挑戦する若者っていう一番人気が出る年に取った有利な数年前のアンケート結果で今でも一番人気あるとか言い出す方もあれだけどなw
去年のブラジルでファンからも叩かれてたし >>615
アメリカはアングロサクソンの国だからな
同じ人種のノリスも人気あるだろうけど、ハミオタやぺレスファンの当てつけかもしれんしな
そもそもソースがポディウム時の1部のファンの声量だけって頭悪る過ぎない? スレで罵り合いしかしないから
失格になっちゃったよw >>620
じゃあ、ハミに勝ったロズベルググはその年に人気1位になったんか?
それとブラジルはハミが名誉国民になってる国だぞ >>599
ハミルトンもベッテルも連覇してる頃は大ブーイングされてたじゃん
最近見始めた人かな?大笑
強いと嫌われるんだよ、野球もテニスもF1も
いつも最後尾争ってるF1ドライバーにブーイングしたら、それはただの弱いもの虐めだろ 大笑
しかしF1も地に落ちたよな
黒人とメキシコ人のドライバーがいるせいでね
民度の低いファンが気に入らないドライバーに大ブーイング
F1とFIAは何とかしないと、ブーイングするような柄の悪いのが大勢来るようになると大金払ってくれる客も逃げるよ
ブーイングすると会場から追い出されるのはテニスくらいか? やっぱり正義は勝つんだな
インチキしてるやつは負けるんだなw 失格ざまぁww
ちなみにラッセル車に違反はありませんでしたw
ハミ車が忖度されてたのが明らかになったな 教祖が失格になったのに何のリアクションもないのは偽信者だろ まあ、当初からスキットブロックは厳しく取りしまるっていうてたしな
インチキしてたんだから、失格しても仕方ない メシウマw
ご飯3杯ぐらいいけそうw
他人の不幸ばっか喜んでるからそういうことになんだよw
因果応報! もし優勝してたら(結局は失格だけど)
信者ちゃん大暴れしてたんだろうなw おかしいなーハミチンのインチキは見逃すのが暗黙の了解なのにw メルセデスも認めるほど過度な摩耗だってさ
なんでラッセル大丈夫なんだよw >>620
ブラジル、イギリス、アメリカには悪質なチームLHが大勢いるのを忘れずに
これらの国のGPは特に悪質
それとペレス応援団ね
日本GPにも大勢来てたように、メキシコ人の出稼ぎ労働者が世界中の色んな国にいますから
2021年のタイトル争いを根に持つハミルトンファンと、チームメイトに大差で負けてるペレスファンの利害が一致して何処でも仲良く大ブーイングしてるね
ペレスとハミルトンがランキング2位争いでバチバチやって憎しみ合えば面白いのに マシンは充分に速いですから次のレースで優勝目指してくださいw 誰が一番人気者なのかって小学生みてーな言い争いの最中すまん
教祖失格だってよwwww >>636
そらハミ車だけ忖度で車高めいっぱい下げてたからやろ 第一スティント延長の謎戦略でも2位に入れたんだから4番手5番手マシンてこたあないな
しかもインチキマシンで失格とか
最高の結果だわ 角田5P獲得おめでとう >>588
相手をコロそうとして故意にぶつけたクセに
俺は悪くない、アイツがぶつかっ来た〜と無線で叫び捲ってたハミルトンの方がゴミドラじゃん
それも7回もチャンピオンになってるのに
😂 >>642
5Pは凄いね
ウィリアムズの二人も応援してるから嬉しい
ズルガシコルトンさえ消えればそれでいいわ 今回は色々重なってるから差別だ差別だってわめくことはないんじゃないかな?
その1ルクレールも一緒に失格になってる
その2メルセデスも過度な摩耗を認めている
その3これが一番大きいんだけど、優勝してないから
大騒ぎしてルールをたとえ覆したとしても、結局は2位だよ 今回はペレスが漁夫の利か(笑)
思うが二位(以降)で失格ならば
優勝直後のどん底より圧倒的に
心の損傷が少なくて済んだはず
ただ違法セッティングですら
手負いのタッペンを喰えない
性能差は決定的なんじゃねぇの?
この件はハミチンというより
チームの問題で必死に走って
失格なんて正直気の毒に思う
米家もさぞガックシだろうて あー インチキマシンで速かっただけで、それでも勝てなかったんか
昔ボッタスがハミとはマシンが違うと言ってたが、図らずもこんなところでも明るみに出てしまうとはw
信者ちゃん、これどーすんの? >>642
角田また11位かな、、と思ったらアロンソトラブルから一気にw 所詮2位なんだよ
どうでもいっちゃどうでもいい
ペレスが助かったのは事実だな ラッセルはセッティングで嫌がらせを受けてんのか?
車高低い方が早いに決まってんじゃん >>643
サージェント今頃泣いてるかも
母国でポイントは嬉しいね
今日レース後に歩き方が何となくフラフラしてるように見えたからもっと体力つけないと >>608
2021年で時が止まってるのはハミルトン信者な
2021年チャンピオンにならなくてよかったよ。殺人未遂チャンピオンとディスられてただろうから メルセのクソ戦略を腕でカバーした7度さんすげぇなと正直見直した
数時間後、インチキしてて失格と聞いてもとの評価に戻したわ
ズルイス・ハミデルトンは名前負けしないな 安心だ >>649
>この件はハミチンというよりチームの問題
ハミルトンがエンジニアたちに指示したという線もありえるからな・・・ ルクレールの方はダウンフォース増し増しでも遅かったのは何故w >>615
歓声?フェルスタッペンがマシンの上に立って観客席に向かってガッツポーズしたときは凄い歓声だったけど 笑
フェルスタッペンファンの家族連れも大勢いたけど、観てないの?
でも面白いよな、ペレスが表彰台にいないのに、フェルスタッペンにブーイングする為にチェココールする人達が大勢残ってたのが
ペレスとハミルトンファンはフェルスタッペンの家族にまで殺害予告するようなマジキチだからね
何だってするだろ😱
フェルスタッペンに勝てない、ファンを使って嫌がらせすることしか出来ない二人の中年ゴミドラ 人種差別判定を散々繰り返したワーウィック?ってFIAからその件で警告受けてたってマジ?
今回も本当なら失格にしたくなかっただろうに 本スレから拾って来た
まぁこれも信憑性の分からんただの一つの情報だけどさw
信者の言う声が大きいがソースより断然いいなw
22 音速の名無しさん (ワッチョイW 2594-ldTa) 2023/10/23(月) 11:02:03.16 ID:KcUfi8n50
Raddit見てたらフェルスタッペンへのブーイングに見えたのは、トロフィーを授与したアボット知事に対してのものが多かったらしい
メキシコ系と思わる連中が「チェコチェコ」叫んではいたそうだが
現地組の何人かの報告だけど 速かった理由がインチキとかどうすんのこれ
どっかで見たけど、車高が1mm違うだけで全然ダウンフォース違うとかじゃなかったっけか >>666
一周あたり何秒速くなるかはわからないけど
相当ダウンフォース量が増えるから、例えば周あたり0.3秒とか速くなるだけじゃなくて
タイヤの持ちもかなり良くなる チームが珍しく素直に認めたとこを見ると、今回はたまたま抜き打ちで引っかかったけど本当は常習的にやってて、そこんとこ突っ込まれる前に認めて今回は受け入れる、で取引したんだろうな >>658
知らんけど、あっちはルクレールだけ戦略が俺たちだったからじゃない? >>665
この知事は移民反対らしくバスで送り返しちゃうらしいのでブーイングを受けてたらしい
信者の妄想ってほんと怖い
まぁ実際にマックスに対してブーイングしてる人もいるだろうけど まあポーパシングで苦しんでシーズン中のルール変更しない方針を覆して最低車高あげてもらった
その後サイドポッドを通常にしたらポーパシング減りましたので車高こっそり下げましたは悪質極まりないよな
政治力使って全員に足枷導入して自分だけ枷の鎖ちょっと長くしときました、みたいなもんだから
ウィング規制よりおもろいかも次戦 メルセ爆遅になったら確定だわな 俺たちは毎回面白い
今回も予選でルクレールが最速タイムを出した直後に無線で「トラリミ未違反だ…………………マックスが」って言ってルクレールに主語を先に言えって怒鳴られてたなw 信者ちゃんたち
ウッキウキの週末だったのにな
かわいそうにw でも3日くらい経ったら結果戻ってそうな気がするよ。
何故かメルセデスだけ。理由も明らかにされずに。 インチキって言葉がこれほど似合うのはハミルトンぐらいだよねw 2021にあのタイヤ差があったら残り3周で抜いてた。(つまりいろいろと衰えた)
安心して見ていられた。
今となっては杞憂 盛り上がりとしては、優勝してからの優勝剥奪の方が見たかったな >>684
それが一番笑えるパターンだったけど
結局インチキしないと表彰台にすら乗れないドライバーってことが判明してよかったんじゃないか う~ん流石に今回はズルセデスのゴミルトンですねぇw 【悲報】土人さん チートマシンで頑張るも失格になる BLM砲発射準備へ メルセデスF1、2024年マシンの“先導役”となるフロアのアップグレード
↓
インチキ
だったようだけど今後どうすんだろうw F1は結局政治力次第なのが萎えるな
レッドブルだったら罰金で済んでた 削れるとスキッドの部分までベンチュリーになるからな >>689
2021年FIAに散々忖度されてきたのはどこのズルセデスだよw F1でスキッドブロック削れ過ぎで失格なんてメチャクチャ久しぶりというか前にあったっけ?
なんか顎がやったような記憶はあるが >>688
でもルクレールも失格になってるからこれは単にマシン下のプランクの摩耗が原因みたいだな(Yahoo!ニュース情報) 角田はよくファステスト狙いに行ったなw
角田ファンは最後ドキドキだったんじゃないの?w
アルボンの2秒前で復帰とかw
タウリにそんな戦略ができるとは思わなかったよw 2008年のスパでは不可解判定で優勝を取り消されしかも25秒ものタイム加算で3位に落ちてしまったことならあった
マッサに10秒差、さらにその後ろのハイドフェルトにも10病弱差でトップで優勝したんけだが、3位に落とすために25秒も加算したんだと思う
要はフェラーリへの忖度が働いたわけだ
あの取り消しがなければ最終戦でもっとスムーズにチャンピオンになれてた >>689
政治力でもみ消してたのはトト&ハミチンだろ
今回もみ消せなかったのはトトの政治力が落ちたってことだw ズルして登ったポディウムで飲むシャンパンは美味かったかい? トト「フレキシブルウイング規制しろ!」
→アストン被弾、RB無傷
トト「来年使うフロアを導入して戦闘力アップや!」
↓
ハミ「俺のだけ車高低くして!ww」トト・メカ「OKwww」
↓
ハミ「うぉーもう少しで優勝やった!今までで一番効果的なアップデートだった!これでRBに引導を渡せる!」
↓
FIA「ズルしたのでハミさん失格です」
↓
トト「ごめんなさい」
ハミ「・・・」 >>696
スレチだけどアルボンは5秒ペナルティ食らってたから
もし後ろになっても順位変わらず 当たり屋イカサマ底辺ドライバーまたラッセルにすら敗けたのかよ 確かになw
トトでさえ「あのルールに解釈の余地はない」
つってんのに
信者ちゃんの頭のおかしさは群を抜いてるぜw なんかドライバーズ・オブ・ザ・ディに選ばれかけてたな
最終的にはノリスが取ったが僅差
失格ゴミルトンだったら思いっきり笑えたんだが残念 >>709
2位ハミルトンじゃなく3位ノリスが選出と言うことは、一般的な認識もマクラーレンの車の方がメルセデスより格下ってことだよねw 考え方よな
ズルして速かっただけと考えればかわいそうでもなんでもない 来季を見据えたフロア設計でもズルしないと速くないって
相当な病気だろう。来年も未勝利でない? バンピーなサーキットで車高下げすぎて車検失格になっただけ
どこぞのフレキシブルなチートとは訳が違うんですよ
そんなことも分からないのがニワカアンチwww トト「あ、工場長?FIAの献上品としてマイバッハSクラス フルOPで用意してくれ。明日の朝までだ。」 ズルセデス
ズルイス・ハミルトン
トト・ズルフ
「我らズルの三枢軸!」 勝負に勝って試合に負けたといったところかな?
レースペースでは完全にラッセルを圧倒してたね
レース直後からアンチたちが軒並みダンマリ決め込んでるのが最高に笑える(笑) インチキしても優勝には届かずか
まあ抜き打ちでバレただけで今までもインチキしてたんだろうけどさw >>721
今朝のことか?早起きして見たんで感想は仮眠後にしようかと
で、珍しくメルセの糞戦略を腕でカバーして2位に入った教祖をほめて差し上げようと思ったらなんか失格とか騒いでたんで褒め損にならずに済んだよ
ズルして一周あたり0.3秒ゲインしたらしいからペレスの後ろ、ズルなしのラッセルの2秒前くらいだったんじゃない?圧倒とは言えんよな どっこいだ HAM「レース後に失格になったのは当然、残念だけど、それでも今週末の前進を否定するものではない」
懲りない人。
ズルしたから速かったとは考えないようだ。 他チームのマシンに言い掛かりつけまくった挙句に教祖のインチキが発覚したのに逆ギレして開き直るなんてすごい神経してますねw インチキしてた分際で勝負に勝ったとかマジで狂ってるなw
ハミルトン信者はキチガイだらけw マジで優勝して欲しかったわ
そしてその後の信者ちゃんの喜怒哀楽爆発を見たかったw チートマシンでじゃないと勝てないと散々言われてきたけど
今回新たにインチキマシンでも勝てないという事実が追加されたなw シンガポールのレッドブル見れば分かるけど車高ってめちゃくちゃ大事なんよね
それを違反になるほど落としてたなら速くて当然 お前らがポパるから腰痛くてマシンから降りられんつうて上げてくれつうから最低地上高を上げたのにな
FIAが「本当はダメなんだぞ?ドライバーが障碍者になっても困るから仕方なく上げるんだぞ?」
RB「(必要ないけど)上げました」アストン「上げました」マクラ他「上げました」
ズルセデス「(ゼロポッドやめたらポパらなくなったのでこっそり下げました)」
そこからの失格処分!失格は当然として開発のペナぐらい出してもバチあたらくね?
最低地上高上がって開発やり直したチームもあったろうに、こいつらのせいで >>729
これすごいね
この写真に悪意があるかどうかわからないけど
間違いなくレッドブルは高い 信者ちゃんたちずっとお通夜すぎてかわいそう🥺
王の帰還の人もこないし… フェルスタッペン、アメリカGPの凸凹路面に不満「バンプが酷くて、F1レベルじゃない」
レッドブルがマージンとってたと考えれば、メルセデスは何て馬鹿なことしたんだろうな レース中に文句タラタラなハミルトン
レースの間に文句タラタラなフェルスタッペン この写真の信頼性は置いといても
レッドブルは映像しか見てないスタジオの川井がレース前から車高がえらく高い、って言うほど高かったのは確か https://www.as-web.jp/f1/1005099?all
海外メディアはどこもルイスべた褒めだけどなw
わかる人はわかってる、騒いでるのは素人連中だけでは? >>737
絶賛してたのはハミルトンだしテクニカルディレクターのジェームズ・アリソンってメルセデスの空力責任者じゃん
身内が絶賛したらベタ褒めなのか?
auto sport webは日本のサイトだし記事書いたのも日本人だし、メルセ関係者以外の言動は紹介してないし他国メディアのことは何一つ書いてないし
お前は教祖同様うそつきだな! たとえ優勝したとしても、所詮レギュレーション違反の車
どんなに好成績を残そうがズルした車
どこまで行ってもその評価は変わらんぞw 今日も平和だな
信者の異常さを再確認する1日。平常運転。
違反してる車で評価が高いとか本当に意味がわからないんだがw
冗談なくマジで意味がわからないんだがw >>729
これの真のヤバさはルイスの路面がフラットなのにこれだけ擦ってる事 >>729
この写真は同じコーナーの場面で分かりやすいが
マックスとルクレールはコーナーギリギリまで攻めてるのにハミは大して攻めてないくせにもう擦れて火花おこしてる もうタイトルもとっくに決まって完全にただの消化試合なのに毎レース楽しませてくれる真のエンターティナーw もしかするとラッセルとの成績の差は常に車高下げのズルイス特権か?
ならゴミルトンはシリーズ実質8位だな
実質8位おめでとう
そりゃ詮索されるより今回だけの違反てことでズルフはすぐ認めるだろうしズルイスもすぐ引き下がる訳だな >>740
一日に何回書いてんだよNT爺
お前のほうが異常だよ?? ハミチンポ失格とかだせぇwwwww
さすが真っ黒ズルセデス
はいはいご苦労さんメキシコでも笑わせてくれよ
角田ナイスラン8位入賞&ファステストおめでとう >>734
自然ブレーティングの制動距離が伸びて
文句は言ってるが当然でそこを何とかこなすのがフェルスタッペンだからね 失格にこそなったがラッセルとのレースペースの差は歴然だったな
アンチたちが完全にお通夜状態なのが笑えるw 少しくらい劣るマシンならハミルトンのほうがチートの坊やより速いって証明したからまぁええよ インチキのおかげで最速マシンになってたが乗ってる人が残念なので負けたという可能性もありますねw ズルセデスしても勝てないとか
いつになったら勝てるのさw 車高をかなり上げて、ブレーキ問題を抱えていたマックス
車高を違反レベルに下げて、どこよりもダウンフォースをつけていたゴミクズのメルセデス
それなのに、完全敗北の醜態をさしたのってゴミルトンの遅さのせいだよね 速さを見せたはずがインチキバレて失格とかそりゃ信者ちゃんお通夜でも仕方ないかあ
唯一の拠り所はラッセルより前でゴールしたくらい?😓 車一緒だったかわからんけど それにしても前回といい、不運ばかりだな。
まあマックスと僅差でラッセルより明らかに速いのは証明されたな。 なるほど、前回はぶつけてリタイヤ今回はインチキを信者風に言えば不運って奴なんだな
ということは2021から2025までずっと不運なのかもな
信者のくせしてよくここまでハミに酷いことこと言えるもんだ メルセデスが強引に最低車高長を上げたのに、それを完全無視してレギュレーション違反してくるとかもうね バンプでダウンフォースが抜けるサーキットだから、
車高下げればそりゃ速くなるわな ズルセテスのズルリトンがカタールに続いて連続0ポイント🤣
ペレスファンとハミルトンファンが結託して、オランダ国家斉唱中にその場に居ないチェココールと、タッペンに大ブーイングするという民度の低さを世界中に曝してるのを恥ずかしいと思わないとか、ハミルトンもペレスも終わってるな
ペレスファンはタッペンだけでなく、ホーナーやレッドブルの人達も恨んでいるからね、
今週メキシコでレッドブルのスタッフが襲われるような事が起きたら誰が責任取るのかな?FIA タッペンが🏆を受けとると、大ブーイング
ハミルトンとノリスが🏆受けとると大歓声
コイツらの知能指数20以下だろ >>750
チートマシンだから8連覇できたズルセデスと今回のようにズルしても勝てなくなったクロいゴミドラ >>713
ニューエイと違って根性の悪そうな顔してるよなアリソン >>717
フレキシブルなチートはズルセデスだったのでは?
だから今は。。
大爆笑 >>601
人気?
多分1位になるのはお金でフォロワー買ってるハミルトンだろうけど(見た目も、何もかもやる事が汚すぎるし、チームLHはチンピラ集団(笑))
本当に人気があるのはルクレールだね、格好いいし女性ファンも多いから
フェルスタッペンとノリスが同じくらい?
でもフェルスタッペンは黒い誰かさんみたいにハリウッドスター目指してないし、人気よりも速いマシンで勝つ事が重要なんだわ
ピアストリ?
フェルスタッペン下げの為に新人ドライバーの名前出すやり方が小学生以下でカワイイね、アンチちゃん >>619
バカだから同じバカなドライバーを好きになる😄 レッドブルは予算制限ムシムシのインチキマシンだけど失格にならんからな
メルセデスは政治力なくてすぐ失格されるんだから気をつけないと 人気ないって言われて発狂しすぎだろタッペンオタ
ダーティドライバーで腕もなくて人気出る要素ないんだから諦めろ
天才ニューウェイのチートマシンでシコシコ勝利数稼いでるんだからそこをもっと誇れよ ゴキブリのファンは現実が見えないのかな?
F1がMotorsport Networkと共同で実施したグローバルF1ファン調査が行われた
データ分析等を担当したニールセン・スポーツによると、これは15カ国語を対象として
5週間に渡ってインターネット上で行われたもので、187カ国16万7,302人のファンが回答を寄せた。
好きなF1ドライバー
1位 マックス・フェルスタッペン
今回の調査では、F1ファンの3分の1がフェルスタッペンを好きなドライバーのトップ3に選び、
全体の14.4%が最も好きと回答した。
レース会場ではオレンジ色の服に身を包んだオランダファンの姿が目立つが、
フェルスタッペンはすべての年齢層、すべての地域で力強い支持を得た。
特にアメリカ、日本、オランダでの人気が高い。また若い世代だけでなく、
35〜54歳の年齢層でも高く評価された。 フェルスタッペンって21世紀のチャンプで一番人気なさそうw
バトンとキミには負けるだろうしロズベルグと同じくらいかな? ゴキブリのファンは何故現実と正反対の事ばかり言うのか ハミルトン、FIAはフェルスタッペンの優位性を阻止すべき
https://www.topnews.jp/2023/10/22/news/f1/220085.html
本当に情けない奴だな 腕で敵わないからってルール変更ばかり叫ぶ インチキから目をそらすためにまた意味不明な論点ずらしをしてんのかw
ハミルトン信者って相変わらずだねw
教祖もFIAにレッドブル潰しを要請したりと明後日の方向に突き進んでるけどw
まずは自分のタイトルを返納してもらわないとダメだよねw ゴキブリ「このスポーツでは、接戦になるように努力し続けなければならないと思う。それ(接戦)は人々が見たいと思っていることなんだ」
こいつ、メルセデスがコンスト8連覇の時は「それがF1なんだ!レースの見栄えを良くするために、人為的な対策をすべきではない」
( ゚д゚)ポカーン 争いは同じレベルでしか起こらないを体現してるマックスルイスは見てて面白い
初タイトルはクラッシュゲートのおかげのインチキで残りは誰でも勝てるチートエンジンで取った運だけのチャンプと
初タイトルはマシゲートのおかげのインチキで残りは誰でも勝てるチートマシンで取った運だけのチャンプ
の偽物同士の争い 車幅感覚ゼロのクルクル~に引き続いてホンマおもろいなぁ
もしかしたら必要な存在?マゼピン枠で ドラが全員できてる人間だとつまらないからな
ハミルトンと角田はネタキャラとして必要 コイツは下位チームでネタドライバーとして走るのがお似合いかとw
メルセデスは育成ドライバーも育ってきてるしコイツは不良債権でしかない ゴミ信者が教祖ゴミルトンと共に下り坂を転げ落ちている状況を祝して毎日投下wwwwwww
歴代F1チャンピオン格付け(確定版)
SSS フェルスタッペン
SS セナ
S シューマッハ ファンジオ
A アロンソ ピケ プロスト マンセル
B ラウダ グラハム クラーク ハッキネン バトン
C フィッティパルディ スチュワート ベッテル ゴミルトン
D ハント ケケ デーモン ビルヌーブ ライコネン ニコ
E 他 https://formula1-data.com/article/verstappen-is-no-1-favourite-f1-driver-mclaren-tops-team-ahead-of-red-bull
F1がMotorsport Networkと共同で実施したグローバルF1ファン調査が行われた
データ分析等を担当したニールセン・スポーツによると、これは15カ国語を対象として
5週間に渡ってインターネット上で行われたもので、187カ国16万7,302人のファンが回答を寄せた。
好きなF1ドライバー
1位 マックス・フェルスタッペン
今回の調査では、F1ファンの3分の1がフェルスタッペンを好きなドライバーのトップ3に選び、
全体の14.4%が最も好きと回答した。
レース会場ではオレンジ色の服に身を包んだオランダファンの姿が目立つが、
フェルスタッペンはすべての年齢層、すべての地域で力強い支持を得た。
特にアメリカ、日本、オランダでの人気が高い。また若い世代だけでなく、
35~54歳の年齢層でも高く評価された。 あれだけパンピーな路面でのレーズンにも関わらずごく普通にマシンから降りるルイス 自分たちでわざと車高を下げてるから痛い痛い演技はできないんだよw 演技したらFIAが真面目に受け取って、
すぐに降りれないようなマシンは出場停止
て言われちゃったからね
次のカナダでサラッと降りて表彰式前の雑談で
腰は大丈夫なの?て聞かれて無視ってたからなw 角田とハミはモタスポ板のF1関係では最も書き込みが多いが角田はファンスレでアンチ少数
ハミはファンスレが過疎でアンチスレが盛況 しかもあたおか信者が出没
メルセの育成17歳すげーな F4から来年いきなりF2だとさ 2年でスーパーラインセンス取るだろうからハミの後2年契約ってのは満了後に交代だろうな
5年後ジジイ抱えて覇権取れる訳ないし 今年含めてここ2年が勝負だったのにゼロポッドに拘ったおかげでハミも円熟期を無駄にしたな
ご愁傷様 ハリウッドで頑張ってくれたまえ >>729
遠心力で外側が沈むならまだわかるけど
メルセデスとフェラーリは地面べったりじゃんね とりあえず自分が小狡いことばかり考えてるからって他人も同じレベルに卑怯だと勝手に妄想しないで欲しいわ
なんの証拠も出せないのに他チームに言い掛かり付けまくった挙句に自分の違反がバレるとか恥ずかしくて表に出れないレベルだろw トトは眼が曇っとるな
何で衰え落ち目のハミチンと契約延長したのかさっぱり分からんw こいつマジでクズだな!
お前は7年間忖度無双しといて、マックスがちょっと無双したらFIAは介入しろ!と喚く
マジでキ●ガイだな >>793
ゴミルトンどんどん醜態を晒して、自ら晩節を汚して笑えるよね
この前のラッセルへのクラッシュも醜態そのものだったし、違反マシンで必死こいて2位からの失格も醜態に醜態を重ねてwwww 結局ラッセルとのポイント差もズルしてきた方としてない方てことか
マシン開発の良いデータにはなるだろうが >>743
攻めたらさらに擦れるからね
自分のアドバンテージを分かってやってるよね >>789
多分、トトももうハミとは契約したくなかったと思う
続投はスポンサーの意向だろうね
スポンサーなんてここのハミオタと同レベルの眼と理解力しかないから
でもゴキブリが4年契約を要求したのを2年で契約したのはグッドジョブ
この不快なゴキブリとゴキブリ信者もあと2年の我慢や 2024から耄碌ゴミ契約解除してノリスとかルクレールを勧誘してラッセルとの二枚看板にすりゃWC取れなくてもコンスト上位のいいチームになれるのに
コイツがいる限り自分のマシンだけセットアップエグいのを要求して同僚若手を潰そうとするから未来のこと考えれば切るべきなんだよな
アロンソ見習えや ペイドラのストロール坊ちゃんを何とか一人前にしようと頑張ってるぞ 見上げたもんだよな メルセデスF1代表 「ピットストップを全面的に見直すときが来た」
2.2秒差の2位でフィニッシュしたが2回のピットストップ合計で2.4秒RBより時間がかかってて全面的に見直す必要がある、という趣旨ですが
その前に「ズルをしないようにするのが先じゃないですか」「ズルしなかったら20秒差くらいに開いてたわけで今まで通りのピット作業でも結果変わらんよね」と考えるべきでは?? >>800
俺、この記事見て思ったんだけど
過去7年間って本当にチートマシンで楽してたんだなと
一方レッドブルはどうにかして勝とうと思ってクルーが頑張ったわけでしょ
メルセデスの最近の戦略もそう
成功したためしが一度もない
チートマシンにメルセデス全員が慣れきってしまった弊害が起きてる というか、今更そんな当たり前なこと言ってのかよってマジで呆れた
そうやルール変更でレッドブルのピットストップが早いの潰しに来たっけな
何年か前だけど 技術で勝るRBの優位点に難癖付けても
露呈後の後手後手で永久に追い越せない
今回僅差の二位はたまたまの違法状態で
順当ならラッセル付近でしかないんだよ
メルセデスは戦う方向を見誤っているね
タイヤ交換に規制を課してもレース自体で
負けるクルマなら何の意味も無く全チーム
均一に遅くなる程度なのに本当にバカだな たまにここでフェルスタッペンが17歳でデビューした頃の成績がショボイいって書き込み見かけるけど
ハミルトンの17歳の頃はどれくらい凄い成績だったん?
。 >>802
レッドブルのピットストップ潰しが失敗したのでまたピット変更言い出してる
「自分らが有利になるまで」言い続けるだろう
「レース界のため」とか、テメーのとこのためにくせにダシに使うなよ
ハミルトンも糞だけどトトも大概だよな >>804
ハミデルトンはデビューすらしてないよ
まぁ14歳の頃からマクラーレンがずっとサポートしてきて22歳でF1デビューだったはず
マックスはどこからもサポート無しでF3を1年やって翌年F1デビューだからな いまウィキペディア見たw
2002年が17歳だと思うがフォーミュラ・ルノーシリーズ(F1の3段階下)でランキング3位だと
これがどれ程のすごい成績なのか信者さんにご教授願いたいw パディロウ「勝ちすぎないように、エンジンの出力をどれだけ抑えるか、毎週末レース前に会議していた。楽しかった」
ピットストップなんて、どうでもいいもんな
ほんとどれだけチートだったんだよw メルセデスの育成ドライバー、アントネッリがF2への飛び級参戦だってな
このままハミの後釜として2026年にメルセデスデビューかね アメリカでレース後に車検を受けたのって
マックス、ハミ、ノリス、ルクレールの4台らしいね
マックスが車検受けてパスしてる以上
ハミルトンには何をやっても優勝する世界線はなかったんやなw >>811
なんだ、アンチたちが『ラッセル車には異常が無かった!』と騒いでたけど
検査すら受けてなかったんかいw
ラッセル車も違反だったとしたらペース差は純粋な実力差やな(笑) 追加でペレス サインツ ラッセル 角田が検査受けたらしいよ
全員白 マジで?
ラッセルもしかしていじめ受けてる?
データ上あからさまにハミの方が早いセッティングだよなそれ >>807
しかも、F3は初年度1勝のみ、マカオ14位のザコ
2006年にARTからGP2
当時のGP2は忖度されまくりで、プレマとARTはマシンが違うと言われていた
まぁブリアトーレが作ったカテゴリだからな、金儲けなら何でもあり
あからさまに有望な育成ドライバーが優遇された
今のF2になってすらプレマやARTは、エンジン細工されてんじゃねーの、と揶揄される >>813
この話が本当ならもうメルセデスめちゃくちゃじゃん
失格レベルのマシンとそこまで差をつけて送り出すことなんてあるんだな
もしかして、ラッセルは今年ずっとそんな嫌がらせを受けてるとか
無いと信じたいけど、、、 フェルスタッペンはブラックメルセデスのチームカラーは合わないだろうなあ >>815
F3でたった1勝が19歳の時かw
フェルスタッペンの19歳の成績ってF3で1勝より価値が低いの?w >>816
メルセデスというよりエンジニア含めハミルトン側の問題だろうなラッセルに去年敗けたことが余程府に落ちないんだろ
あとはトトが何処まで関与してるか >>811 から >>813 の流れが秀逸すぎる
信者はアンチが妄想してると決めつけてるがそれがそもそも妄想
ズルフがスプリント週末のためFPが1回しかなく燃料満タンの走行データもとる暇がなかったとか車体の点検の時間なかったとか言い訳してるけどラッセルのマシンはどうして異常なしなんでしょうかねえ
チームのマネージャーとエンジニアがわかっててやってたんならゴミルトンはむしろチームに失格にされた被害者なんだけどなんで怒らないんでしょねえ
以上のことから導き出される結論は
糞メルセはわかっててやってる でもラッセルには遅い車をあてがう ゴミも全部承知して乗ってる
そこまでしてもSUVみたいな車高でブレーキに問題抱えたマックスに技術で勝てない 当然ドライバーの腕もない
ラッセルはどこか速そうでまっとうなチームに移籍したらいいよ このままだと人生で最も早く走れる貴重な期間が悪人どもに擂り潰される アメリカ GPのラスト2~3週見る限り、王の帰還は近いと見た >>802
2021年の途中で変えさせた
リアウイングのたわみもそう
基本的に自分たちが速くなる努力をするより速くなってきた相手を政治力で潰す方向に
労力をかける
そもそもトトはPUがチート級のパワーを持つ2014年からメルセデスを引き継いでいるから
苦労時代のメルセデスを体験しないままトップになってて
実践はラウダに任せて自分は甘い蜜を吸いまくった
勝利がトップとしての自分の努力の結果じゃないんだから
負けた時のノウハウもチームへの鼓舞も全然経験不足だろう
できることは「ファイナンスマン」としての政治的他立ち回りだけ 低能爺達の陰謀論おもろいなw
体は爺、頭脳は子供の実家暮らし いつの間にかヘイトがマックスからラッセルに向いてるが
もうマックスには手も足も出ないと達観したのかね >821 あれ、ズルした上での速さだからな? 何の意味もないよ?
王はもう21年末でお隠れになって今乗ってるのはよくできた影武者だよ。 今回の不正が本当にハミ車だけだとしたら
チームメイトを出し抜いてきた秘策の一つがバレてしまったわけか >>824
レッドブル一強時代だからしゃーない
ルイスは3番手マシンながら良くやってるよ
ちょっと前までは4、5番手マシンだった
マックスと同じ実力のラッセルのドライバーランクみればわかる 結局ラッセルとのポイント差もズルしてきた方としてない方てことだしな ルイスが失格になったのはラッセルと組んでから初めてなのでそれはない
そもそも今回はメルセデスチームがアメリカの過激なバンプ路面を見誤ったのが原因
失格になるリスク負ってまで全グランプリで違反フロアなんてするわけないやんw
今まではずっとバレずに来たってか?FIAはそこまで甘くねーぞ(笑 >>830
いや、FIAはメルセデス忖度してきただろ ゴミ信者が教祖ゴミルトンと共に下り坂を転げ落ちている状況を祝して毎日投下wwwwwww
歴代F1チャンピオン格付け(確定版)
SSS フェルスタッペン
SS セナ
S シューマッハ ファンジオ
A アロンソ ピケ プロスト マンセル
B ラウダ グラハム クラーク ハッキネン バトン
C フィッティパルディ スチュワート ベッテル ゴミルトン
D ハント ケケ デーモン ビルヌーブ ライコネン ニコ
E 他 >>818
?
19歳ならRed Bullのドライバーだけど
2015年に17歳でF1デビュー
2016年スペインGPでトロロッソからRed Bullへ移籍 >>830
論点はそこじゃないだろ
問題なのはラッセルが不利になるようなセッティングを明確に行ったことがバレちゃったってこと
アメリカ特有のバンプ路面でな
あと可能性的な話するなら通常車検は4台なので特にルールをいじくれるような代表がいるチームは信用ならない レッドブルのエンジニアが言ってたけど
エアロに不正がないか何百回も調べられたらしいし
某エンジンメーカーも執拗に何度も何度も調べられたって豚が言ってたし
何度も言うようだけど、簡単にルールいじくれるようなチームの圧力を食らってるとしか思えないんだよ あと前にも出てたけど
FIAの超別主義者のスチュワードに警告が出だって話もあるし
今回はもみ消せなかったんじゃね
知らんけど >>834
F3でたったの1勝はハミルトンの19歳の時なw
教祖は同じ年齢でF3たったの1勝レベルだったのに、レッドブル移籍直後にリカルドに押されてたからフェルスタッペンはしょぼいだの言ってるみたいですよ信者さんはw >>768
フェルスタッペンは天才ニューエイのチートマシンでシコシコ勝利数稼ぐ
特定のGFを持たないハミルトンはひとりでシコシコする
今年前半の記事にあったが、トトヴォルフが何度もしつこくニューエイを誘ったが丁重にお断りされてるんだよね
その為に今年Red Bullから人事担当だった年配女性を引き抜いてるし
ライバルチームが何倍もの年俸でRed Bullの優秀なスタッフを引き抜こうとしてるとマルコが話してたがメルセデスにだけは行ってほしくないな 仮にマックスが今年ハースに乗ってたとしてもWCポイント争いは5位くらいにいるだろうは想像できるよな
なんでも乗りこなす能力が高いからニューウェイの指揮のもとレギュ内での自由な開発ができる
一方のヘタルトンはハースに乗ってたら今頃引退が勧告されてるレベルだろ
レギュ内でなんとか攻めるマシンを開発しても運転席が前過ぎるとか文句ばかり言ってエンジニア邪魔するし
こっそりズルするしぶつけるしショートカットするし
今に始まったことじゃなくレース中のルールの細かいところもほとんど過去にコイツがやらかして決まったことだし
早く消えてほしい切実に >>836
一昨年だったかな?
ホンダのPUだけが執拗に調べられて
レース後の車検もレッドブルが一番多くてメルセデスは少ないと津川さんが文句言ってた バーニー・エクレストン「マックスはルイスと比べると子どもで、最悪なのは、ルイスが自分に有利になるような宣伝活動を大規模に展開していることだ」と話した。
「彼らはいつもマックスを追い込み、そしてレースディレクターは、トトがやって来るからとマックスを調査する」
「彼らに背中を狙われて、マックスはレース以外のところでも戦わなくてはならない。彼らはマックスをいじめ、フェアにプレーしていない」
「心理戦を仕掛けている」 ハミルトン信者である米屋が特定チームのFIA調査は異常というぐらいだからよっぽどなんだろう >>846滅多にない表彰台ではしゃいでいるのでしょうね。2位2位2位 ハミチンの発言は今まで政治ゲームに勝ってきたと言ってるようなもんだもんなw
政治ゲームでチャンピオンになった恥ずべきチャンピオンということです あの川井がハミルトンのレースの印象を全く思い出せないというくらいだからな
まぁオレもハミルトンのファンになりそうな特筆なレースってどれ?
と聞かれても全く思い出せない
だから信者に何度も、自分がハミルトンのファンになったレースってどれ?
て聞いたが、2021年に聞いた時は出てきたのは2020イギリスとか、トルコとか
いやいや、最近過ぎるだろ ただのニワカじゃんw
結局F1見てなくて、数字見てハミルトンのファンて言っておけばデカいツラできる
て思っただけなんだろう
そして自分の見る目をバカにされ続けてハミルトンの事実に気づいていなくなる者と
自分に置き換えて信者化してしまった者と分かれたと
結局信者はハミルトンのファンじゃないんだよね、自分大好きなだけ
まぁハミルトンに似ているとも言える レースの印象は?って問われたら
数々のコツンが走馬灯のように蘇ってくる 2008ブラジルは色々な物が凝縮したレースだったな
2007ブラジルと合わせて2年連続でスタートでミス、
大事なレースなのに学習能力なしが露呈
必要なポイントさえ取れれば良いと思って安全運転
大事なレースなのに勝負に出ずにベッテルに抜かれる
雨だとベッテル以下の運転技術
グロックがさらにヘタクソで助かったね、というだけ
とりあえずそれまではコイツ雨ヘタクソかも? くらいだったが
あのレースからオレはハミルトンは雨ヘタクソと確定させた
今までそれを覆すレースはないな コイツはとにかくタイヤに厳しかったからな
だから、ウェットタイヤに熱が入りやすく交換後数周だけ速くて、その後はタイヤを壊して失速ってレースばかりだったよね
今では見どころすらなくシンプルに遅いって感じだけどさ >>852
グロックはドライタイヤ交換せず走ってて最終ラップまで30秒以上は差があったのよ
最終ラップに急に雨が強くなって大失速、ハミに最終コーナー立ち上がったところで抜かれたんよw >>852
雨降り出してからはトロロッソのベッテルに抜かれただけじゃなくて、遅すぎていったん周回遅れにしてたクビサにも抜き返されて引き離されてた記憶があるわw メルセデスとしては公平性をアピールするために敢えてラッセル車にも不正セッティングを入れるかもなw
もし今後のレースでラッセル車でも摘発されたらそういうことだな ハミの印象的なレースって初年度中国のピットレーン脇の砂場遊びじゃないかな
必死でジュゲム呼ぶ様は他のドライバーではみられないよ 印象に残るレースとなれば、スタート直後のロズベルグとクラッシュと2021年の最終戦だわなw 数年前の雨のドイツ
メルセデスがレース後に祝賀会予定してて、コスチュームも変えてきたのに2台ともクラッシュして大きく荒れたレース
メルセデスがドイツのタイトルスポンサーやったんだけど、みんなメルセデスの看板に突っ込んでクラッシュ多発したレース
ちょう荒れて面白かったわ マクラーレンのあるランド・ノリスは、マックス・フェルスタッペンには
ライバルに対して見事な追い抜きを仕掛けられる驚異的な能力があると考えており、
「マックスはああいう動きをして全力で立ち向かって勝つんだ」
「ルイスは確実にラップを重ね、レースで勝つ。
でも彼が素晴らしいオーバーテイクをするところを見ることはない。」
その点でフェルスタッペンはルイス・ハミルトンよりも“レーサー”らしいと話した。 雨といえば2021年のイモラも笑かしてもらったわ
あの後ラッセルとボッタスのクラッシュで赤旗にならなかったら復帰出来なかった 信者である米屋がハミルトンは優勝できたって煽ってて笑う
マックスは遅いって断定しちゃってるw
本当、僅差の戦い弱すぎー 優勝してたら世界中の信者もアンチもみんな楽しめたと思うよw
信者の余韻は長くは続かなかっただろうけどw マックスはペレスとほとんど同じペースだったらしいけど、なんでそれで勝てちゃうのか本当に意味がわからんw ズルしてレースペースよくてもしょうがねえだろうに
そういうのをインチキっていうんだよ米や 優勝からの失格も見てみたかった。
メキシコでも頑張って下さい失格 >>867
ラッセルが一年も前に達成してる事を未だ成し遂げてないからね、仮にも元WC()が
残りレースも少ないし得意なサーキット
不正してでも欲しかったのだろう
1勝が 今後優勝したとしても
今度は何をズルした?って思われることになるだろう >>866
車のペースは同じでもスキルが違う
例えば中野さん曰くマックスはコーナーからの車の向きを変えるのがとてつもなく速い
タイヤを素早く縦方向にし、トラクションを速くかけれる工夫が唯一無二で、ショートシフトにしてのギアをあげる速さなど
そう言うのが積み重なって差が付いて行くとの事 王も帰還の際にコース横切ってペナルティ食らってたな ラッセルの帰還は去年に帰還済みです
メルセデスの遅い方の帰還まだー? 若い王はクルージングを楽しんでたのに暇なおじさんが下克上を挑んだつもりになってたんだよな
そもそもインチキだったけども。 >>874
まさかとは思うけど新入りチームメイトより1年も遅れてのたった1勝でご帰還したことにしちゃうのかい?w >872 所謂V字コーナリングは糞貧乏で
タイヤなんかポンと買えるような身分
じゃないからこそ身についた貧乏技 というかマジでインチキな車で優勝しても信者喜んでそう ハミルトンやトトのコメントで失格になったけど、この速さは無駄にならないみたいなコメントしてるけどさ
他と比べて車高下げたら相対的にそりゃ早くなるだろうと思うんだが
少なくともレッドブルの車高は高かったし 貧乏限くさいインチキだがムダにならない(つぎはバレないようにやる) 痛い痛い演技までして、最低車高長のレギュレーション強引に変えさせたのに
そのチームとドライバーが車高下げすぎて失格になるとか
俺たちは一体何を見せられているんだ?w >>814
逆にハミを追い出す為の陰毛かも
車検対象なんて裏から操作できそうだしw 素人さんは優勝回数とか、わかりやすい指標で楽しんでもらえればいいと思う、
フアンの裾野を広げるのも大切だからね
目の肥えた玄人は『レースペース』を楽しむ >>864
米屋って所詮素人よねwwww
遅いも何もマックスはブレーキトラブル抱えて、ブレーキングゾーンのかなり手前から減速してペースがかなり遅く名ていたのにwww
しかも、レッドブルはちゃんと規定内で車高を設定していた
ゴミルトンの方は車高を無理やり下げてダウンフォースを増大させ、そして失格wwww このよく見かける自称玄人って信者に見せ掛けたアンチですよねw >>888
具体的にどれくらい?
フロア少し下げるだけでそんな劇的に変化するかってのw
ヘタしたら地面に擦りすぎて逆にラップタイム遅くなる可能性すらある >>886
失礼な!3位だよ!
イカサマしても未だ未勝利だけどw >>887
ほんとそれ
仮に万が一勝てたとしても
1勝したくらいで王の帰還とか言うほど志低くないよな >>893
いや恥知らずだしまず間違いなくどやがで言うだろw スキッドブロックの厚みは新品が10mm、これが9mm以下になると失格
レース終了時にスキッドブロックが9.5mm残ってたら、クルマの性能を引き出しきれてないからセッティング失敗
レース終了時に9.1mmだったらセッティング大成功、っていうくらいギリギリまで車高下げたいらしいよ >>891
劇的に変化するから1ミリ単位でセッティングするんだけどねw
だから去年なんてポーパシングなんて関係なしに車高下げてたろ
まあ、コイツは猿芝居までしてレギュレーション変えさせたのに車高下げすぎがバレるとかねw まあ所詮は消化試合だし順位とかどうでもいいからまた腹抱えて笑えるようなレースを見せて欲しいw >>891
1ミリ下げるだけでダウンフォースが大きく増えるって知らないの?
グラウンドエフェクトはそういうものなんだよ F1の車高セッティングの単位は下位チームでも0.1mmとかだよ
1mmだと草レースになっちまう 「王の帰還」ってさハットトリックを全レースでやる位でないとな。もちろんスプリントも、DoDも。 メルセデス「単純に車高を下げすぎたことが原因でありマージンを取るべきだった」
最近のメルセデスみてると常勝軍団だったとは思えない素人ぶりよな
本当チートマシンがないと勝てないなあ 意図的だからね
実際ラッセルのほうは問題なかったわけで レースハイライト映像みるとはっきりわかるな
コーナーを横から見るとマックスのフロア下は向こう側がハッキリ見える
ノリスも見えるけどマックスより狭い
フェラーリ2台は全く見えなく地面にベタ着き ゴミルトンはそれ以上
ラッセルは判別できるシーンなかったけど車検で大丈夫だったんだからノリスくらいは上げてたんだろう
とにかくRBの2台の車高は異常 あれでよく勝てたもんだと感心した レースペースではメルセデスが一番早くて
下手すりゃ、マクラーレンの方がレッドブルより速い時があったとかよねやが言ってた気がする シンガポールのセットアップミスを除くと
かつてないほどレッドブルは危機的な状況だったらしい
それでもズルマシンを使っても勝てないんだから、もうどうしようもないよねw 風洞制限も解除になるしこの期間で追いつけなかったのは超痛いな
ニューウェイを喉から手が出るほど欲しいんだろうけど彼自身行く気は全くないよな
工夫して速いマシン作っても「あれが悪い、運転しにくい」と文句ばかり言うドライバーが牛耳ってるチームに魅力なんかない
マックスには「早いの作ってみたけどちょっと難ありでね・・・」「大丈夫、乗りこなしてみせるよ」だもんな
開発者にとっては天国だ >>907
素人にすら論破されるニワカライターがそう言うと信憑性ゼロだなw
タイヤとか見てなさそう マックス、メキシコでボディーガードつけるんだと
なんかSNSで脅迫されたのが原因だとか
チームなんとかと民族性が全く一緒なんだがw 殺害予告されたのか詳細はわからんけど
何でこうもやっていいとことと悪いことの区別がつかないんだろう
某信者そっくり 本場メキシコでチャンピオンに相応しくない技量のドライバーだと思われてるんかな
知らんけど >>914
本スレのほうでは調べたという書き込みがあったがどうなんだろ 追加でノリス、サインツ、ツノダ、ラッセルが調べられたとコメントあったな
ソースは知らんけど
角田を追加検査に入れるあたり、さすが差別主義者のスチュワードだなと思ったけど >>917
それは元々上位10位以内を調べただけだと思う >>918
角田よりポイント獲得してるガスリーとストロールは見逃されてるのに?
そこまで調べるなら10台全部調べるべきでは? >>912
マックスファンがインスタでボディーガードの話しをしてたけど本当だったんだ
今年のマイアミGPのマックスに対するブーイングを見たときに、今年は危ないかもと思ってた
今日、Max_Verstappen_CornerさんもInstagramにその時の動画を投稿してるけど、何度見ても酷いです(下品なペレスファンの男女が音楽をかけながらスタート前のマックスとクルーの人達に向けて中指立てて踊ってる)
子供達も大勢来てるのにね 笑 マックスはボディガードつけたくなかったみたいだけど、マルコに言われて仕方なくみたい
ペレスも事前に僕だけを応援するんじゃなくて、レッドブルをサポートしてくれってコメント出したり、結構異様な状況
ペレスを雇用すること自体がリスクになってきてる >>909
ニューエイはマックスと仕事するのが楽しいと言ってるからね、トト、ハミと仕事する気はないだろう ていうかスキッドブロックは全車確認する
単純にポイントに直結する車両を優先的に調査発表するだけ >>919
だとしても差別というには根拠にならんよね >>921
事件が起きたらメキシコGPが開催出来なくなるからね
でも北米で4レースは多すぎるから、民度の低いメキシコとマイアミは要らん ゴミ信者が教祖ゴミルトンと共に下り坂を転げ落ちている状況を祝して毎日投下wwwwwww
歴代F1チャンピオン格付け(確定版)
SSS フェルスタッペン
SS セナ
S シューマッハ ファンジオ
A アロンソ ピケ プロスト マンセル
B ラウダ グラハム クラーク ハッキネン バトン
C フィッティパルディ スチュワート ベッテル ゴミルトン
D ハント ケケ デーモン ビルヌーブ ライコネン ニコ
E 他 トト&ハミチン:ビットストップ最低時間を3秒にするニダー 政治ゲームなら勝てるニダー >>896
まぁ、スプリントがあったからね
通常ルーティンなら失格にはなってないだろうね メルセデスが常勝に復帰するにはメルセデスの全生産をFIAへの賄賂に振り向ける事だな。 >>919
俺も思ったわw
ノリス、サインツ、ラッセルときてなんで唐突に角田?
てね
根拠言い出したらホンダPUやらレッドブルやらやたらと検査が多いのも関係者自供でもないかぎり根拠はないわな レッドブル「COTAの非常に荒れた路面に対応するため、レッドブルのエンジニアたちは車高を上げる解決策を取った。それによるダウンフォースの減少を少しでも防ぐには、リヤウイングを立てるしかない。その結果、強みのひとつである優れた最高速を失うことになった」
メルセデスと真逆のことやってて草 フェルスタッペンがスタート直後からブレーキに問題を抱えていた。レース前、レギュレーションに従ってチームはパルクフェルメでブレーキディスクを交換している
信者のよねやはエンジンに問題があるけどホンダに気を使ってブレーキってぼかして言ってるとか妄想してたんだがw
ほんと信者って適当なことばっか言ってるよな
ちゃんと取材すらしてないんだよなこいつの場合 >>917
糞マシンで突然の好成績を残した場合にインチキを疑われて検査されたりするのはファンとしてはムカつくけどまあ仕方ないやろ
スキッドブロック違反の第1報見た時、角田のマシンが大丈夫か心配しつつラッセルとサインツのマシンは?と若干夢を見たけどまあきっちり追加検査されて問題なく車検合格、とのことで落ち着いた
…んだが、これはこれでなんでガスリーとストロールが検査されなかった?理由がわからんくてモヤモヤしとる 角田が調べられたのはFL出したからじゃない?
確かにあの車でFL出したら怪しまれるだろう
>>907
最速なのに勝てないセデスはドライバーが糞なの?
それともマックスの腕が凄すぎるのか >>931
レッドブルには検査があることがリークされてたんだと >>935
アホかw
リークも糞もねえ
スキッドブロック検査は毎戦やってるんだわw 毎回車検でやってることも知らない自称玄人の信者達の書き込み見て新たに信仰の道に入るやついるのだろうかw 本来は、抜き打ち検査の一環で形式的にトップ3を検査する予定だったのが、
マクラーレンが表彰台登ったんで検査はトップ4を対象としてメルセ、フェラ、RBが1台ずつ入るよう平等アピール
そしたらまさかのハミルトンとルクレール車に違反が発覚、当然相方も疑惑対象になるからラッセルとサインツを検査対象に追加
マックスのマシンは問題なかったけど、あとで不平等とか贔屓だとか文句が出ないようペレスも追加
あとはめんどいけど全車検査するかどうか、下手に検査して全滅したりしたら過去の悪夢再び、どうしよ?
…糞マシンでFL獲得した角田も検査したら直接争ってる下位チームも後から文句言わず白黒ハッキリするやろ!検査はここまで!
安全策で車高を上げたと明言したRB以外は皆?ギリギリ狙ってる自覚有るやろし下手につつくと跳ね返ってくるの理解してるよな?
いらんこと言わずおとなしくしとけ?
という流れなんかねえ RBよりもメルセデスや枕がレースペース良かったと米家が言ってたらしいが
レッドブルはバンピーな路面対策にリアウイングをめいっぱい立ててたんだと
そのおかげで利点の最高速が犠牲になってたらしい
なのでレースペースがメルセデスだったのは本当ぽい
それでも負けるゴミルトンンw
まあマックスの腕が凄いんだろうけどね レース大国アメリカのサーキットで勝てなきゃな
路面が悪いとかお門違いだわ
まあ確かに悪いけどそれでも勝てるセッティングが出来るRBは偉い チームを人間の身体に例えるとハミ&トトという2つの血栓を取り除かないと血の巡りが悪くなって死んでしまいそう >>940
シンガポールとここ、ペース最速のレースが既にふたつあったのにドライバーの腕のせいで優勝を逃したってことですかねw >>944
教祖のランキングくらい覚えてやれよ
イカサマしても未だ未勝利のど底辺ドライバーメルセデスのペレスは3位だよ! 信者ちゃん…
もう行き場がなくて毎度いつもの捏造 >>935 に手を染めだしたぞ
これが生き恥というやつか もう木曜日か
今週早いな
まあ月曜日の朝からすげー気分良く仕事できたからなぁ ペレスは早いよ
RB移籍前の糞マシンで今年のボッタスよりはるかにいい成績残せてたからな
RBでの成績がそれなりなのはマックス以外のドラの腕では制御が難しいからであってそれでも数回優勝して2位にも入ってるのは立派だ
ラッセルがマシンの持つ戦闘力に比べて成績が情けないという意味でペレスを持ち出してるなら2年間勝ちのない教祖様はもっと情けないわな COTAのGPパワーランキング角田4位か
ゴミルトン1位ってのは納得いかねー DQで1位はないだろ?過去にこんなことあったか? いやペレスは速くないと思う、激遅チャンプのバトンと組んでた1年でも予選7勝8敗だしw >>948
そもそもペレスは移籍初年度でマックスに勝ってないしね >>950
ハミルトンはマクラーレン時代、そのバトンにドライバーズポイント(合計)で負けてるよね >>952
2000年以降で見たらライコネンと並んで最弱王者だと思うけどポイント負けたせいもあって信者さんの世界では評価高いみたいだねw チームが自分中心じゃないと精神の安定保てないからな
ニキ・ラウダがいなかったらたぶんニコにボロ負けだっただろう >>954
バトンはなんだかんだ言われながら、ビルヌーブ、ハミルトン、アロンソの3人のWCに単年では勝ってきてるからな
チームに加入した時は、声には出さないものの世間は同僚の方が圧倒的に上だと思ってたでしょ
でも不思議と強かった
速いというよりかはレースが達者だったと言うべきか アリソン「メキシコは我々にあっている」
お?
今度こそ? 津川哲彦
「走らないマシンを状況に合わせて上手く妥協させ、結果に繋げるバトン。
それに対して、速いマシンなら速いが、走らないマシンでは力を発揮しきれないハミルトンという構図。」
「ハミルトンはバトンがマクラーレンに移籍してきた2010年こそ僅差のポイントでバトンを破りはしたものの、
翌2011年は優勝回数が同じ3回にもかかわらず、バトンの安定した走りには敵わず、43ポイントの大差で屈服したのだ。
しかも宿敵フェラーリのアロンソにも負けてしまった。」 速いマシンで速いのは当たり前。
そういうマシンでないと何もできないハミルトンであった。 いつもなら信者がパワーランキング1位だぜってドヤ顔してそうだけど
さすがにインチキマシンだと出来ないののか?
というか公平じゃないマシンに乗ってるやつが1位でいいのか?w まぁ敢えて擁護してあげるならスキッドブロック違反は不正の中でも意図せずとも起こりうる可能性の高い部類に入るからな
ただメルセデスの場合は未勝利ドライバーの方だけに起きてしまったてのがチーム体制の歪みを感じざるをえんな でも30年も起こってないのに今年になって起きるってのは
意図的に車高さげてバレなきゃラッキー的な気持ちはあったろう。 ハミルトンは不当に失格にされたり、当てられてリタイアしても、必ず最初に他者の成功を称えるコメントを出すよね
このあたり、他のドライバーには無い大人っぷりだと思う
コースの外でも中でも、こんなに素晴らしい振る舞いを行うドライバーっていなかった >>968
まず大前提が思いっきり間違ってる
不当に失格ではなく、確実なレギュレーション違反
トトも今回の失格に関しては、介入の余地はないと断言してる
そして当てられることより相手をリタイアに追い込むクラッシュが圧倒的に多い
謝罪するのは当然の話。現実は謝罪すらしないけどな
どんだけ狂った頭で見ていれば、そんな思考ができるのか不思議でならないわ インチキするとめちゃくちゃ速くなるなハミルトン
あ、インチキだからか 悪いことしたら謝るのは当然では?
オコンとかサイコパスの人たちと比べてまだマシと言うなら話はわかるけど スキットブロック違反は人の意思が介入する余地の全くない失格なのにそれすら不当だと考えてる信者って本当にやべえな
こんなに頭のおかしい人間がいるんだなぁ ねぇねぇ一度1位のマシン乗ってみたら?ペレスの代わりにさ
色々ハッキリすると思うよ~
ね?信者達も賛成でしよ?www アリソンが「単純に車高を下げすぎたことが原因でありマージンを取るべきだった」と言ってるが
つまり車高下げたのは意図的だったのがハッキリした
でも下げたのはハミルトンだけ・・・あっ(察し) 穿った見方をすれば
どうせ俺たちの検査は甘いから違反していこうぜ的なスタンスだったら最悪だな
というか、エアロで検査されまくってるレッドブルの対応と違いすぎてな
※レッドブルは車高を上げ、メルセデスは車高を下げてる >>968
ハミルトンは
当てられてリタイヤしても、必ず最初に他者の成功を
称えないよ💢
『当てられて 』ではなく
『コツン当てして』
相手をリタイヤさせたり、今年も2人のドライバーをポイント圏外に下げてるでしょ
でもピアストリに謝るのとても早かったよね、新人さんには嫌われたくないのかな?
一昨年フェルスタッペンを壁に激突させさせたシルバーストーン。
フェルスタッペンに謝るようにドメニカリから何度も言われたのに、無視してましたよね
故意にやったんだから謝れないよな 「不当に失格」 とんでもないパワーワード出してきたな
失格は失格 不当でもなんでもない むしろ正当
RB見習え SUVみたいに車高上げてでも正々堂々戦いそして勝つ これこそ王道
普段「王者王者」言ってるがRBこそ王者の振る舞いではないのかね 今までの言動見ての通り、信者にしてみたらハミルトンに有利に働く事以外は全てが不当なんでしょうから「不当に失格」とかのたまってももはや大した驚きでもないw チームLHが大暴れして
FIAのチェック体制に文句言ってるってマジ?
ほかはともかく、インチキしたんだから素直に受け入れろよめんどくせーな レース後インタビューなんてまともに答えた事ないよ
「ます、」と言って問いには全く答えず観客への感謝をこれ見よがしに語る、
一応勝者を形式的に讃える(自分の勝ちの時はチームを)
そしてどんな楽勝の時も自分がどんだけ苦労したかを延々と語り尽くす。コレがメインパート。 ttps://www.topnews.jp/2023/10/22/news/f1/220080.html
去年、「背中が痛い腰が痛い」と大騒ぎしてルールまで変えさせたのは無かったことになってるらしい ゴミ信者が教祖ゴミルトンと共に下り坂を転げ落ちている状況を祝して毎日投下wwwwwww
歴代F1チャンピオン格付け(確定版)
SSS フェルスタッペン
SS セナ
S シューマッハ ファンジオ
A アロンソ ピケ プロスト マンセル
B ラウダ グラハム クラーク ハッキネン バトン
C フィッティパルディ スチュワート ベッテル ゴミルトン
D ハント ケケ デーモン ビルヌーブ ライコネン ニコ
E 他 >>984
史上最低の不正ゴミドライバー、ゴミルトン カタールでコース横切ってレースしてない糞ドラが何か言ってるwww あー 車高下げればグリップ良くなってタイヤ持ちよくなるからルクレールはワンストップでズルイスもそれ狙ってたのか
交換組のペースがいいからあわてて2ストップに切り替えたって訳だ
RBやマクラは1ストップを検討すらしてないのにな ハミルトン「1ミリ車高を下げたぐらいじゃ、パフォーマンスは変わらない」
おぃおぃw ハミルトン「部品を途中で交換できないからスプリントレースをやるならレギュレーションを変えるべきだ」
おぃおいw
ルールいじくるのに慣れすぎじゃね 本当に勝利数だけで過去のレジェンドとコイツを同列に並べるのはやめて欲しい、おこがまし過ぎる >>935
信者もハミルトンと同じで性根が腐ってるな >>983
バトンがインタビューのときは露骨に目も合わせないからな
ハミルトンを見るバトンの目も何となく冷たいけど笑 >>979
SNSで、ハミルトンのCotaの不正を指摘すると今度はハミファンがフェルスタッペンはコストキャップ違反チャンピオンだろと言い返してる
これもイギリスとハンガリー2戦連続でメルセデスドライバーにマシン壊されたのが原因なのに、頭の弱いハミルトンファンには理解できないみたい またこの黒人爺さんが妄言はいてるぞ
全部のマシンを検査したら違法なマシンはもっと多い (検査による失格が)F1というスポーツを汚してる・馬鹿げたイベントだ 車高が高いほうがダウンフォースが増す
いやあんたが失格したのは事実であって汚してるのはインチキマシンで走らせたあんたじゃん さすがグラベルに嵌ったマシンをクレーンで吊ってもらってレースに復帰した唯一のドライバーは言うことが違うわ
車高あげれば性能よくなるならなんで上げなかったの?飲料水メーカーのマシンができるのに名門自動車メーカーができないわけないよな? このスレッドは1000を超えました。
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