【王の】ルイス・ハミルトン応援スレ64【徘徊】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
なんだかんだでコンスト２位マシンなのに情けねぇよなｗ
さっさとと引退すればいいのに 腕もマシンもアロンソおじさんのほうがちょっと上
でもハミちゃんには政治力と活動家の能力があるから デビューイヤーも腕ではちょっと負けてるもんでゴネまくって政治力でアロンソを引きずり下ろしたよねw >>8
そうだね
信者ちゃんも散々バカにされてようやく現実が見えてきたからね
去年みたいにここから全勝とか逆転WCも現実的とか言わなくなったから突っ込まれることも少なくなった 信者ちゃんがアホヅラ出して余計なこと言わなければこのスレは穏やかに進むと思うよ 2021年初頭まで居た「どうなるか見てみよう」が口癖の余裕に満ち溢れた信者もうおらんのか
ヒートアップしたハミチン信者を落ち着かせる緩衝材みたいな奴だったのに…
でもまぁ「どうなるか見てみる期間」は既に満了したか
寂しい 腕でかなわないから政治力しかないんだろうけど、情けない姿晒すぐらいなら
引退すればいいのにね
もはやフェルスタッペンは遥か上、アロンソにも手も足も出ない >>19
ねぇねぇキチガイ荒らし信者ちゃんさ
毎日そうやって嘘ばかり吐いてて恥ずかしくないの？
あ、6度()の教祖もそうだったけｗ その教祖のアンチで毎日掲示板に書き込むおじさんて一体‥‥
ストーカー？？ >>21
ん？毎日荒らし行為を繰り返す粘着キチガイストーカー信者に心配してもらうことでもないよね？
違うなら反論してね >>21
毎日ラッセルスレで事実無根の誹謗中傷書いてるお仲間に言ってやりなよ、ブーメラン信号ちゃん(嘘吐き) つかさ、毎回新スレ立つたびに要らないだの何だのと言って駄々こねてるのに
わざわざ粘着して荒らしに来る信者って何なんだろうねｗ ・敬愛する教祖さまへの不都合な事実陳列が気に食わない
・かと言って擁護や釈明、ましてや反論や論破も出来ない
なので
・虚偽と妄言を吐き散らかしては荒らす >>10 >>19
・アンチへの妬みつらみを書きつらねる >>21
などの行動に走るしかないというのが実情
一言で言えば醜悪なキチガイ粘着荒らし
ハミルトン信者は一人の例外なくキチガイだという証拠でもある オレたちはこれまでのハミルトンの行ってきた事実と結果から
結果ほど大したドライバーじゃない、人間性最悪と言ってきただけ
そしてそれをここ2〜3年でハミルトンが自ら証明してるだけ
そこにラッセルとか関係ないんだわ まさにそれ
去年信者が勝手にらっせるにゴールポストムーブ
今年らっせるに勝ってるアンチ涙目wドヤァ～って
俺等どうすりゃええん？w たしかにバカ信者ちゃん、移籍2年目のチームメイトに勝ってるのが余程嬉しいのかラッセルスレまで徘徊してるぞｗ
そこでもここと同じく不都合なレスは見なかったことにして妄言垂れるだけなのが笑えるｗ 信者ちゃん、普段ファンスレでアンチするなって言ってるのにそんなことやってんのか笑 8度目のタイトルに挑戦する偉大なドライバーをディスる人生に何の得があるの？
アンチの人生って無駄だよね そんなアンチスレにわざわざ来てアンチをディスるお前はアンチのアンチ
すなわちアンチ以下ってことなの？ >>30
実質0度だしね
トップ3チームで唯一ゼロ勝の雑魚
違うなら反論してね？
違わないならスルーしてね >>33
別に5chにレスする時間ごときで人生に影響はないよ？バカ信者くん
お前こそ不毛な人生御愁傷様ｗ
で、黙ってスルーできなかったくせに反論はないのかな？
違わないならスルーか駄レスでお茶濁でも濁してねｗ >>30 >>33
ルールも守れないキチガイ荒し信者ちゃんがよそ様の人生語るとはご立派ですなぁ
そういえば教祖さまもルール守らんよね、似た者同士でなによりｗ F1、別部門の技術プロジェクトを利用したコストキャップの抜け穴を封鎖
メルセデスは確実にこれやってるよな
イギリスで再びビッグアップデートもやりながら来期マシンも開発とか
まともにコストキャップ守ろうとしたら無理だからな チートマシンのクソガキだけが勝ち続けてドッチラケ
ルイスが躍動していた頃の興奮、感動はいずこへ、、、 >>40
うん君の書き込みはファンらしい良い内容だね
応援スレに書き込んだ方がいいんでないかい？ 今のレッドブルは漬物石乗せても勝てるマシン
我々はルイスのようなドライバーによる戴冠が見たいんだよ >>40
教祖様はお前の言うクソガキとRBを素晴らしいと認めたのにお前自身は認められないんだな
お前は信者失格って事だぞｗ >>37
禿げるのは体質だから気にするな
教祖さまも最近薄くなってきたが気にしてないだろ？ 2020年12月に200年ほど続いた「地」の時代が終わった
そして「風」の時代が始まり、200年ほど続きます
風の時代の本領が発揮されるのが2024年11月から
今はちょうど新時代への移行期とも言える期間
地のエレメント「山羊座、牡牛座、乙女座」の人は2050年くらいまでの約30年間は地獄のような悲惨な運勢が続くから気をつけて
>サインツ、ハミルトン、トト、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント
>サインツ、ハミルトン、トト、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント
>サインツ、ハミルトン、トト、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント
>サインツ、ハミルトン、トト、角田、ボッタスは悲惨な運期が始まった地のエレメント 信者ちゃん、ラッセルスレに住み着いて帰ってこなくなったな
でも全員総出ってのも不自然だし、ひょっとして中身は一人だったりしてw 信者ちゃんに構って貰えなくてラッセルスレ巡回してんのか メディア「アロンソvsハミチン」
信者「ラッセルvsハミチン」
信者ちゃん自信なくしすぎわろた タッペンと違ってランキング2位のクルマじゃ勝てねぇもんなハミペニスは アロンソに負けてる時点でダメだろ
俺が信者だったとしてマックスには勝てないと思うわ
全てにおいて劣ってる
まぁフォローするなら同じ年齢ならもうちょっとやれてたかもしれんが いい加減レッドブル倒してくれよ
このままだと全勝しちゃうぞw シムレース(ゲーム)のマックスの運転をデータで検証してる人の動画見たけど、ほんと運転が神がかってるらしい
まぁ彼もまた性格がアレだからほんとWCになる奴らってまともな人間おらん コンスト２位マシンでフェルスタッペンに勝てないのは、ドライバーとしての実力でも
劣ってるんだから仕方ないと思うけどさ
せめてコンスト３位のアロンソには勝たないとダメだろうねｗ しかも自分向けにアップデートさせといてこのザマというのがね
割食ったラッセルに勝ててるだけで満足してそう ハミルトンはマシン性能なりにしか走らせられないからな
ドライバーによるプラスアルファを出そうとするとコロッと簡単にミスする
メルセデス無双時代の予選のラストアタックも、PUのパワーを解放してただけだからな
フェルスタッペンやアロンソ、下手したらベッテルよりも速く走るための引き出しが少ない >>66
ストーレートでマージン稼いでるってデータ出てるし世界のF1ファンはわかってるんだよね
マシンに頼り切りのハッキネンの再来だってさ >>69
オレはフェルタペがどうなのかとかどーでも良くてハミがWC取らなければ大満足！
なりふり構わずやり尽くしてでも取りたかった21年のWCを取り逃してからずっと楽しい ハミルトンがマシンに頼りっきりでの6度()だったてのが露呈したのは良いのだけど
レッドブル独走てのもそれはそれで飽きて来たかな
メルセデスの先行開発チートと違って他が不甲斐ないだけとはいえ詰まらんのは事実という >>70
負け犬の思想よね
他のアンチもみんな人生の負け犬なん？ ん？唐突に負け犬信者が絡んで来たぞ？ >>72
連日荒らしに勤しむ己の不毛な人生差し置いてアンチの人生が心配で仕方ないらしいｗ 少なくとも勝ち組はこんなスレになんか来ないんだか仲良くしなよ >>74
それは唐突に負け犬だの勝ち組だの言い出した輩にでも言ってくれ
スレを荒らして徘徊することが豊かな人生なのだと言って憚らないキチガイ信者と話が通じるわけがないのだから >>69
ストレートが遅いコンスト３位のアストンに乗ってるアロンソに負けてるのって何なの？ｗ
カナダでも無様にぶち抜かれてたようだけどさｗ あと1ヶ月勝利がなければ未勝利日数 600日の大台に乗せますん
さてさて まあもう去年年間 未勝利達成しちゃってるから
記録というほどでもないかｗ
※ラッセルは勝利しているが 勝手に使うな宣言こそ、立てて下さった方に大失礼だよ 晩年になって不名誉記録を次々に樹立するのは様式美やなぁ ミックにシートを渡しさないよ、そうすればドイツでのF1人気も回復するだろ
あんなにF1が大好きだったドイツ人がF1を見なくなった要因は・・・言わなくてもわかるだろｗ デーモンヒル見たいに一度下位チームに行ってみて
あわや優勝みたいなレースでもすればマシンに頼りっきりていう世間の評価も払拭できるんだけどね 下位チームでタイトル獲得でもしたら、F1界がどえらいことになるぞ
ハミルトンはヤバい >>86
今のメルセデスで表彰台は正にそれだろ
F1のレースAIによるとタッペンがメルセデスに乗ったらラッセルに勝てるのは1シーズンに2回位とのこと 信者が色々下げるほどアロンソが凄いということにしかなってないところが笑えるw >>87
サージェントと入れ替えてみよう
俺のおてんてぃんAIによるとアルボンに勝てるのは1シーズンで2回とのこと アロンソは確かに凄いけど、そもそも今のアストンの性能は２番手だぞ
少なく見積もっても下位ではない>>90 メルセデスはもうアストンと変わらん
もしかしたらゼロポッドの時から同等 メルセデスとアストンの差なんて僅差やん
だからマシンのおかげ元チャンプって言われちゃうんやでw
実質6回のWCにドライバーの貢献度なんてごく僅かだろう
そのマシンにアロンソやマックスが乗ってたとしても余裕で7回WCだったろうよ 去年はTOP3チームのドライバー6人の中でなんと6位！(チームメイトは4位)
これでも目が覚めない奴らが信者や
奴らの中では はみるとんはさいつよドライバーなんや でも速い車に乗ってるときのハミルトンは本当に壊さなかったし、運がいいのか壊れもしなかったからなぁ、チームメイトだけ壊れるとかね。
速い車に乗ってるのに自爆でチャンスを潰す人がたくさんいたし今でもいる中で、やはり実力は一級品だと思うよ。
まぁ確かにマックスやアロンソなら同じような結果にはなったと思うけど。 マシンが速くてチームメイトポチだったから無理する必要がなかっただけ
ロズベルグの反逆、フェルスタッペンとガチンコバトルになったらミスしまくり
壊れまくりだったろ レッドブル・レーシングとマックス・フェルスタッペンが選手権争いで独走する中、ルイス・ハミルトン（メルセデス）は国際自動車連盟（FIA）に対し、一つのチームによる長期的な支配体制を防ぐべく、マシン開発を制限する更なるルールを導入すべきだと主張した。
ホントこの人頭チェザリスや メルセデスF1のルイス・ハミルトン、FIAにレッドブルの独走阻止を要求
これかｗ こいつまじでクズだな、自分達が独走してた時はなにも言わず
レッドブルがたかだか1年独走しただけで開発を凍結するニダーと言い出しましたよ しかも自分たちの独走は先行PU開発による不正なアドバンテージというね 自分達(メルセデス)が是正食らった時、おもくそ文句言ってた記憶しかないだよな 5年くらい我慢して言い出すならまだわかるけど、まだ2年目やん
メルセデス何年独走したとおもてんねん
1強でつまらんと言うのは同意するがな MAX「彼がチャンピオンシップで勝ち続けていた時、僕らはそんな話をしてなかったよね？ だから今、話題にすべきじゃないと思う」
一蹴されてて草。 こうがん-むち【睾丸無恥】
厚かましく、恥知らずなさま。 他人の迷惑などかまわずに、自分の都合や思惑だけで行動すること。 ▽「厚顔」は厚かましいこと。 ずうずうしいさま。 >>779
また、何か言い出したのかw
流石、去年の3強でポールも優勝もできなかった唯一のドライバーw >>96
ハミルトンの運転がマシンに優しいんだろうね
でもロズベルグ引退の年は、ハミルトンのマシンにだけトラブルが集中していた
そうでもしないとハミルトンに誰も勝てないだろうね 競う相手がいない時はマージン残して走れるしね
ガチンコになると途端にミスるし壊す >>96
確かにルクレールみたいなミスはあまりないな ハミルトンの発言はテニスプレーヤーみたいな立場ならクソだけど、F1は何百人ものスタッフを抱える大事業だからね
チームリーダーとして勝って皆の待遇を良くする役目もあるので、チームのための発言は身内は嬉しいと思う >>119
これかっこいい発言だよな
ただし、メルセデスが無双してるときに言ってたらだけどｗ
負け続けたまま引退近くなってきて焦ってるんかな🤔 >>121
21シーズンさつ人未遂ボッタスボウリングチートエンジンなど何が何でも優勝したかったのに出来なかった
24シーズンで勝てないともうヤバイって分かってるんだろよ >>122
2020はハミはラッキー続き、対照的にフェルスタッペンはアンラッキーが続いたのにそれでもチャンプ取れなかったもんな
まあ、ミスでノーポイントとかしてたし、よほどマシンと幸運に恵まれないとチャンプとれないと思って焦ってるんだよな まずは全てのチャンピオンを返納してから発言しないとさ
お前が言うなとしかかける言葉ないよねｗ
ホント老害ってキモいからさっさと消えてほしいわ 週末深夜に社会の負け犬が集まるスレがあるらしい
ここよな 悔しくて堪らんけど反論出来ないからガキみてぇなしょっぱい煽りしか書き込めないんやろなぁ 22時台で深夜って、信者はどんだけ年寄りなんだよｗ おじいちゃんは寝るのが早いって聞いたことある
単純に 言葉 知らないだけのただのバカっていうおちかもしれんが
「夜中」は「午後11時台～午前2時台」、「深夜」は「午前0時台～午前2時台」、「未明」は「午前2時台～午前4時台」 てか、F 1 見るなら 時間帯 めちゃくちゃなんだから それに合わせて 書き込むわけで深夜もクソもないだろうに
そもそも信者って F 1 見てなかったんだっけか >>125
信者ちゃん、フルボコ敗けっぷりが板に着いてて草ｗ
まるでハミルトンのよう そういや信者ちゃんもハミの献身的な開発への貢献とか言わなくなったなシーズン前まではあんなに必死だったのに マシンので気悪くてなかなかヤル気でないけど、でもなんだかんだラッセルなんか相手じゃねぇな 信者ちゃんはQ3でS1マゼンタ出したときちょっとテンション上がっちゃったかな
ポールいけるかもとか思っちゃったりしてない？w 今年は調子が良いな
精神的なダメージから立ち直ったか もはやぺレスが最大のライバルなのかｗ
トラックリミット違反はあったけど宿命のライバルぺレスに勝ててよかったなｗｗ 理想は高く目標は低く
信者の発言はこうなるな
理想はチャンピョン目標はペレス＆ラッセル
無様すぎて教祖と一緒やなwww ＂盗まれた＂2008年
クラッシュゲートで＂強奪した＂インチキチャンピオンを許すな 常に下だけを見て勝った勝ったって喜ぶ信者は哀れやなぁ
まぁ実質6回チャンプ取った時もチームメイトに勝ったらWCがついてきただけだしなぁ
最早、F1というスポーツが20台で走っている事すら知らなそうw ここも勝てなそうやね
アップデートの効果はあったのか？
いまのことラッセルにしわ寄せ行ってるだけというねｗ 一周65秒を切るコースで0.5秒遅いのに勝てるわけ無いだろ正気か？
チームも個人もここは得意な所じゃないからあわよくば表彰台狙い、みたいな >>143
だから効果あったのか？て言ってんだよ
「0.5秒がー」以前にマクラーレンより遅いだろって話、正気か？ ハミルトン「特定の誰かに向けている訳でも何でもない」
明確に特定のチームを名指ししてるんだが。 予算超過は政治力でもみ消せる確約が取れたから
次はレッドブルの開発を政治力で止めます宣言 フェルスタッペンに一蹴されてて草
仮にも元王者なのに情けない発言はやめた方がいいのにな 真っ当な提案だろ
予算違反から始まった負のループを絶たないとどんどんF1が衰退する 一見真っ当に見えるが
自分たちが不正PUでアドバンテージを貪っていた時は何も言わなかったどころか規制に断固反対してたどの口がって話
ここの荒らしキチガイ信者と言ってること何も変わらんというね 予算オーバーをメルセデスもすれば良いじゃん？w
あの程度のオーバーでトップ狙えるなら全チームやってるわw 不正ではないPUでしたよ
不正というなら裏を取ってください
そして予算オーバーを正当化するのやめてください しかも初年度のリハーサルイヤーでかつ中間報告で何も言われてなかったのに
どこぞの女監査員が来てから急に言い出した後付けルールだしな >>152
ん？先行開発してたよね？
予算オーバーで独走マシン作ったというなら裏とってくれる？ もうこの信者ちゃん汗ダラダラで言い返してるから語尾設定が変わりまくって草
でも勝ち目ないのに一人で奮闘してるのは頑張ってるわ ハミルトンも2026年からの次期レギュレーションの頃まで自分が居られるか自信ないんだろうなぁ 正当化なんてしてないぞ
罰則は受けている
それに不満なら他のチームも予算オーバーすれば良いだけの話
現実問題、罰則が軽微だと思うなら全チーム予算オーバーしてるだろうがなw そういう時こそ相方には粘ってほしかったのに昨日で疲れちゃたかな
まぁ歳だからしょうがないか マックス無慈悲すぎる
ハミルトンが舐めプしてたのに対しマックスはいつも全力しすぎや
マックスの欠点よな ハミルトンは舐めプしてたんじゃなくて、マックスのように全力出すとミスするだけだよ メンタルなんて存在しないだろ
まともな精神があるなら彼を応援出来るはずない
あれだけ チート マシンで長年独走したのに
レッドブルを ルール変更で抑え込もうとかほんとクズやで 信者は良いとき浮かれすぎるからしくったときの落胆がでかいんだろ
最近はなまじラッセルがミスったとにもディスりまくるという余計な事までしてるから教祖のミスには一切言い訳できないという自ら首を閉めていくスタイル もう少し上に行くと思ったけどドライを想定してなかったのかペース配分ミスったね
しかも結果的に手負いのラッセルにも敗けたのは心証良くない 元々雨は遅いけど、こういった難しいコンディションはダメなんだろうな
元が遅い上に加齢だから全然ダメだね クソ雑魚ラッセルに負けるはずないやん
え?
まじで負けたんか 今日はウェットからドライに変わっていく苦手なシチュエーションだから負けるのはしょうがないよ 逆にラッセルはこういうとき強い
シンガポールみたいにクラッシュしなくてよかった これで50億以上もらってんだっけ
メルセデスの一般車乗ってるやつ ほんとバカだよなぁ 無駄金払ってるバカな 一般市民を 養分 って言うらしいなｗ アンチちゃん嬉ションしてて草
ショボいながらも日頃の鬱憤溜まってた分カタルシスもそれなりなんだろね >>178
なるほど
ラッセルに勝ったときの信者ちゃんの狂喜乱舞っぷりは日頃の鬱憤からの嬉ションだったのか
仮にも6度()が勝って当たりの前の相手に勝って何故あそこまで喜べるのか不思議だったが少しは理解できたわｗ >>178
うわあ
信者がラッセルスレ荒らしてるのはそういうことか >>176
フィット乗ってそう(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ >>181
その駄レスなんか意味あるん？
何でもいいから言い返したかった？ たかがスプリントなのに信者ちゃん思いの外悔しいんだな
てのが良くわかるレスではあるw
そして明日の結果でまたホルホル、という単純バカの絵にかいた一喜一憂までがルーティン >>175
00年代からF1にいるのに天候が変わるシチュエーションが若いラッセルより苦手なんだｗ
なんで？ 前のグリッドでスタートして前でフィニッシュでしかもギャンブルの綱渡り
何の波乱も無いのに嬉ションしてるアンチ、何故ならどうであれ久々に「ラッセルに負けた」からっていうw アンチ嬉しそうだね
たとえ場末の前座レースでもラッセルのがポイント取れたもんね ７タイトル王者ですら、闘争心は凄いものがありますね
たとえそれがラッセルだろうと全力を尽くして戦う姿勢
誰に対してもリスペクトを忘れずフェアな闘いをする メルセデスF1のルイス・ハミルトン、FIAにレッドブルの独走阻止を要求
やっぱフェアな男は違うよねｗ 全体2、3番手のマシンでノーポイントしちゃうとかw
ペレスかよw ほんとチートマシンがなければ何もできないのな
そもそも指揮官がゾーン とか言う意味不明な言葉を使うのが終わってるよなぁ
ドライバーの力量だけで後方からオーバーテイクするのが不可能なんて小学生でも分かるのにな 「ゾーン」の問題点はむしろ信者にあるだろ
あれをガチで信じていたからな、恐怖すら感じるよ メルセデスのトト・ウォルフ代表は、7月1日のF1オーストリアGPシュートアウトでルイス・ハミルトンに「リベンジ・ファウル」を犯したとして、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）を非難した。
ほんとトトも残念になってきたなwいや前からこうか
なんでポイント争いさえしてない遅いドライバーの邪魔するねん 信者の負け惜しみを見るのは楽しいからもっとやってくれｗ 哀れなことにバカ信者のレスは全てが過去と未来の自分へのブーメランだからね
例えば今日ラッセルに勝てたとして
その当たり前の結果に狂喜乱舞するという「真の嬉しション」をここで披露してくれるだろうｗ >>194
ハミルトンが邪魔さえしなければ何も起きなかったんだから、まずはハミルトンか、チームの伝達ミスを咎めろよ。 >>189
リスペクトしてるなら、いつぞやのイギリスでヒャッハーしないでしょ あれは素人が見てもタッペンがインを絞めてた
前に出てるハミルトンを潰す危険な動きだった
あれだけじゃなく、イタリアでもシケインで後ろからハミルトンに突っ込んでいましたね 信者がいくら曲解しようとハミルトンが犯したイギリスでの殺人未遂が帳消しになることは無いからなぁ というか信者ちゃん
アンチの家庭事情は気にするくせに休日の真っ昼間から5chで荒らし活動に勤しんじゃってて大丈夫なんだっけ？ >>206
そりゃ祝日であることに気付かず平日の過ごし方を指摘してくる信者ちゃんもいたからね
おかしくてふと思い出すんだよ キチガイ信者は平日だの昼だの深夜だの自分で言い出したくせに
相手になするつける姑息さは毎度だなｗ >>206 そして自ら平日休日日中深夜問わず荒らし散らかすアホっぷり
信者がいかにキチガイなのか自らデジタルタトゥを刻んでいくスタイル 2行で長いとかｗ
これが信者脳か
ハミルトン並の低知能 豚は2回鳴いた事忘れるの好き
ブビ
ブヒ
2回泣いとるよ？いや鳴いとるよ？ わざわざ異なる内容で2レスに別れてるのに何を言ってるんだ？
このキチガイブタ信者はw >>213 とりあえずラッセルには勝ってくれよ？
信者ちゃんのこれぞ嬉ション！てのを見せてくれｗ アンチは週明けにまたふたりのポイント数貼られて論破できずに逃亡しちゃうんでしょ？ 青二才は走るシケインと化してますなあ笑
同じマシンなのに王と雲泥の差 ナイスタイミング！！！！
ジャンプアップ見えたか？！ 上位3人はもう1回ピットインでは？
実質首位見えたか！見えまくりだあああああ！！！！ 醜すぎる、、、
こんな酷いレースしかできないんだぁ、、 ハミちゃんおめ
お笑い芸人無線以外は走ってたの？てくらい全く存在感なかったけど >>229
終わってみれば
ハミ ↓2
ラッセル ↑3
決勝はラッセルの方がよかったな そろそろ落ち着いたか？ 本当の王はやっぱりアロンソと証明されたレースだったな
何処かのアホみたいに無線芸やハミデルトンしてないからな 信者ちゃん、ラッセルスレで嬉チョンしてて草ｗ
流石に昨日今日でここでは出来ないかｗ 落ち着いたんじゃなくて、腹いせにラッセルスレ荒らしてんのか
ホントろくでもない生き物だな ID:iYiijTDg0
信者ってものすごく頭悪そう
てか、実質って言葉好きよな 信者ちゃんは実質って言葉を都合いいって意味で使うからな 信者がキチガイなのね、、
ぺレスまで叩き出してるし、 また負けてる
マジでおっせぇ
嬉々としてトラリミ警察やってたのは面白かった まあでもマクラーレンが速くなりそうなのは朗報だな 夏休み明けくらいにはフェラーリアストンマクラーレンがメルセデスより速くなってると面白い
RBはもうどうでもいいや レースでもトラックリミット警察でもノリスに負けるとはなんと情けない >>244
それは別に良いと思うの
対ラッセルで一喜一憂してるならラッセルスレに書き込むのが妥当
ハミアンチスレのここに「ラッセルに勝ったアンチ涙目」などと的はずれなこと書き込むヤツよりマトモだわ >>246
ただどっちも荒らし行為に変わりないというのが信者のキチガイたる所以だな 誰かレッドブルの勝利阻止しろや
メルセデスじゃもうダメだ そこは一つハミルトン教祖にレッドブル電撃移籍してもらってｗ 昔からグレーな走りでアドバンテージ受けけてきてたからな
それを封じられるとこんなもんだ
相方はちゃんとコース内を走れてるのにさ フェラーリが本来の位置に戻ってきたらこういう結果になるよな。
最高によくても5位、実際はアロンソ、ノリス、ラッセル、アルピ勢あたりと6～8位を争うのが精一杯 >>229
お前いっつもフリーとかでも騒いでる素人君やろ どこに勝てるそうな場面あった？恥ずかしいな
あとここに嬉々として書くのも勝手だけど友達同士でLINEし合うとか家族で一緒に盛り上がらとかしないん？
レース中くらいこんな所忘れてF1楽しめや いよいよアンチも決勝の結果を捏造するまでになってしまったか… 執拗に文句を言う＝今まで政治力で覆してきたってことだわなｗ
甘い汁を吸ってきたから文句を言えば何でも覆すことができると思ってるんだろ >>255
>>256
条件反射で書き込むと恥さらす良い例 今回も見苦しかったなあ
メルセデスF1代表、無線で苦情連発のハミルトンを叱責『運転に集中しろ』 https://f1-gate.com/result/f1_75807.html
FIA（国際自動車）は、2023年F1第10戦オーストリアGP決勝のトラックリミット違反に対して追加で12ペナルティを科し、カルロス・サインツ（フェラーリ）とルイス・ハミルトン（ハミルトン）、角田裕毅（アウファタウリ）など8名が降格となった。
メルセデスのルイス・ハミルトンも5秒ペナルティから10秒ペナルティに変更され、チームメイトのジョージ・ラッセルに1つ後ろの8位となった。
ハミルトン『彼はもうペナルティを受けたのか？この男は毎回毎回コースオフしている！』
ルイス・ハミルトンはF1オーストリアGPのレース中に他のドライバーのトラックリミット違反についての苦情を繰り返し、メルセデスF1のチーム代表であるトト・ヴォルフから叱責された。
チクりまくって詳細に調査した結果自滅しててわろた
さすが信者の教祖様や 歴史に残る恥ずかしいレースになったなｗ
とはいえベテラン年配のドライバーが他のドライバーを無線でチクリまくるってさぁ
WCの品位下げる行為はやめてもらて ランド・ノリス 「ハミルトンはもっとペナルティを受けるべきと感じた」
引退時期完全に間違えたよな 通常、完全ハミルトン擁護のトトでさえ ミルトンの態度にブチ切れるとか
どうなってんのよ 信者さんｗ 他人を蹴落とそうとして自分も落ちるとか犍陀多かよｗ 過去の幻想を全て打ち砕いたようなレースだった
性格、内面の全て悪いところが噴出してきた感じ
チートマシンを失った人間はこうなるのかとある 意味納得しちゃったよ >>263
今契約更新の交渉中だけど、ハミチン側が5年契約とか要求していて難航してるらしい
契約交渉でも無理難題で困らせておいて、更にレース中でも我が儘放題かよってキレられてるのかもね ハミちゃんとにかく明るい安村をイギリスGPに招待しないのかな。 >>256
信者の、レース後に変更となったリザルトすら調べられない情弱っぷりが心配…
(´･ω･`)
んな訳ないだろ
この調子でアホ発言を繰り返してくれ>>信者全員
教祖と一緒に恥の上塗りチャンピョン目指せよー 信者ってわけわかんない妄想はいつもするけど
レース見てないレベルで情報知らなかったり、レース後の情報を調べてなかったりがよくあるよ
F1というスポーツ自体に興味がないんじゃないかな ハミ出しでレース後降格とかFIAもハミルトンに忖度しなくなったなw
ラッセル以下の結果で草 >>271
今回は該当者が多すぎたのでハミルトンだけ除外するわけにいかなかったんだろうね
仮に対象者がハミルトンだけならどうなっていたか
人種問題にこじつけて難癖つけてくるのは明らかだしね 20人のドライバーのうち、トラックリミット違反が1件もなかったのはジョージ・ラッセル（メルセデス）とフェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）だけで、その大半はターン9とターン10の高速右コーナーで発生していた。
アロンソ、ラッセルすごっ >>271
2021アブダビの終盤見たらFIAはハミルトンに忖度など全くしてないことが分かるだろ そーいや何でオーストリア国歌斉唱のとき耳塞いでたん？
子供や来賓、ドライバーまで大勢いる中でコイツだけだった 高尚な演奏はお気に召さないんだろう。なにせラッパーだし >>274
うかつに全くとか言うとバカがばれるぞ
例えばハミのマネしてはみ出していいぞのチーム指示の直後にやっぱ全員ダメなとかあっただろ ノリス「ハミルトンは1周で4回コース外に出たときもあった」
中盤走ってればバレないとでも思ってたのかね
それに比べてラッセルは凄いな
いつもより調子が出ないマシンでズル行為一切なし 人間が(しかもいい歳したオッサンが)カメラの映像みて判断するというアナログシステムな以上漏れは当然存在するわけでバレるか否か？ってのは確かにその通りだな
チクられた人とチクった人は監視下に置かれやすいのかもしれん
トトが黙ってろと言うくらいだし
しかし興ざめするのは事実だな
ワールドカップのサッカーボールみたいに内臓センサーで判定とかできんかな >>281
えーハミルトンの鉄板ネタが無くなるからヤダー >>281
タイヤにセンサーを取り付けてどのコーナーで左右どちらのタイヤが出たか
計測できるようにすることはできるようだが、コース全体に
耐久性のあるセンサー埋め込むのは大変なもよう
モンツァのパラボリカで試しにセンサー埋め込んでみたようだが
速攻で壊れたという話があったな
そんだけF1のダウンフォースと馬力は半端ないということなんだろう メルセデスのマシンの遅さ、もう少しどうにかならないのかな
これではトトやハミルトンといった天才の持ち腐れになってしまう >>274
ほんとそれ
むしろハミルトンにばかり厳しい裁定がなされていた 最新AI曰く
タッペンがメルセデス乗ってたら11位 繰り上がり4位のランド・ノリス、ライバルのペナルティは予想済みだった？ 「ハミルトンは1周で4回コース外に出たときもあった」と証言
普通にペナとったらコイツは1分とかになってただろｗ
10秒追加で済んだのは情けかけられたんだよｗ >>285
なるほどFIAなりに色々試してんだね
いずれは実用になることを願うしかないか >>286
ホントそれ
マックスに絡む順位にいないと天才的なコツン技や天才的な政治力で足引っ張れないもんなw >>292
トトはレーシングドライバーとしてのリハビリをすれば、ラッセルあたりよりは速そうだよな >>286
信者自らチートマシンがなければ何も出来ないと認識してて草
現状腐ってもコンスト2位のマシンやでw
大差でアロンソに負けてるけどw >>290
トトのマネージメント能力
ハミルトンの開発能力
それがあって現状があるのに 全て他が悪い他が悪い 他が悪い
信者の思考回路って本当アタオカｗ 少なくとも1年半失敗作を継続したトトの判断能力は間違いなく問題だし戦犯よな
これが信者脳にかかると真逆の評価になっちゃうんだからほんと信者って恐ろしい >>298
ティフォシはチーム運営に対しても辛辣よな
一方信者はその名の通り妄信
奴らにとってトトボノハミは神さまなんだろうな 信者にしてみたら神じゃなく、神をも超えた存在とかって言い出すんじゃね
(´･ω･`)ｼﾗﾝｹﾄﾞ トトはダイムラーさえ怒らせなければクビにはならない そもそもダイムラーはPU供給のみにしてチーム撤退したいんだから
イネオスとトトに売り払うだけ ハミルトン 「トラックリミット違反の告げ口合戦はモータースポーツじゃない」
いやいやいや >>303
まじかｗ
ほんとに言ったのなら重度の統合失調症だな
ここの信者と全く同じ症例 メルセデスF1のルイス・ハミルトンは、F1オーストリアGPの決勝でセルジオ・ペレスとランド・ノリスが
トラックリミットに違反したと思われる行為について解説を行っていたにもかかわらず、ライバルの
軽犯罪を監視することはモータースポーツではないと語った。
「数年前、トラックリミットというものがなかった頃は、トラックはもっと運転するのが楽しかった」
「今、ドライブしていて、前のクルマについてコメントしなければならないのは奇妙なことだ。
数年前のオースティンでもそうだったと思うけど、あんなのはレースじゃない。モータースポーツじゃない」
トトにも苦言を呈されてたけど、じゃあ黙って運転に集中すればいいのにねｗ
そもそも、コイツはトラックリミット違反しまくりでアドバンテージをばっちり得てたが、ノリスやぺレスはコイツ
の言いがかりで違反してなかったのにｗ
まあ、昔からトラックリミット違反常習犯で不正に利益を得てたわけでさ、昔は楽しかったんだろうけどｗ アルツハイマー発症しちゃったみたいだし
金あるうちにコーンウォールの古城でもかってひっそり暮らしてよ。
間違ってもスイスでスキーしちゃダメだよ。 つか、ここまでトラックリミットに厳しくなったのはコイツがバーレーンで
29回もトラックリミット違反したことが発端だろうに、、
最近のFIAに対するレッドブルの独走阻止要求もだけど性根が腐ってるよ
マジでコイツは大嫌いだわ トラック リミット 自体が厳しい事と
他の選手を告げ口することとは全く別の問題よな トト、会場でのトークショーでブーイングしてくるオランダ人に顔を見せろよ、ビール飲み過ぎなんだよ、このブサイクがと言い放っていたな バトルで「押し出された！」も告げ口と同じことよね
サッカーのアピールと同じ
ラジオがTVProで公開されてるから黙殺されることもないから効果が高い 世の中にはほんと言ってる事が理解できない人間っているよな
アロンソもその場その場で結構いい加減な事いう時あるけど
誰に強制される訳でもなく自分でやっていた告げ口を批判するとかw
セルフ自己批判？w オーストリアGPを観戦してタッペン、ノリス、ルクレールの時代なんだなと改めて思った。
誰も否定しないと思うが、タッペンはシューマッハーやプロストやセナより速いよ。 ほんとにな
晩年、自分のキャリアを汚すだけならマジで若手にシート譲れと思うわ FIAに場外でレッドブル弱点化の圧力かけたりもそうだけど
ドライバーの実力で単純にどうにかしてやろうって気概はもう無いんだろう
某信者のツイッターみたけど、流石にオーストリアでの態度には苦言呈してたわ
※某信者とは都内で暴走運転した時もその件には触れないような人間 安全性を捻じ曲げて鼻ピアスを認めさせたことで、
トト＆ハミルトンはレギュレーションを都合良く改変する事が出来ると自ら証明したしな
もうキレイゴト並べて聖人君子面して腹の黒さを隠す気もないんだろ >>313
若手有望格のラッセルが常に速さでハミルトンを上回っているのならハミルトンも安心して引退できるだろうが、そうじゃないしな。 ハミルトンの方が速さでラッセルを上回ってるレースの方が随分と多い印象。
ラッセルは運の良さは持ってはいるがいつまでも強運が続くことはない。 >>321
キチガイ信者ちゃん
君の印象になんの意味があるんだい？ 確定リザルトでは対ハミルトンで2022年は ッセルの勝利
ポールポジションと勝利数もラッセルの勝利
どこが負けてんの?
あと今年に関してはまだリザルト確定してないし
少なくとも今年、ラッセルにハミルトンが勝利したとしても１勝１敗だぞ
※１勝もできなければラッセルの勝利だが
信者さんは 都合よく真実をねじ曲げるのやめてもらて 去年ハミルトンが、バウンシング対策のために実験台を買って出てるから遅くても仕方ない、みたいな負け惜しみ言ってると思ってたら、今年の内容見て実は本当の話だったという あとそうだ、今年はラッセルだけに エンジン故障や メカニカル トラブルが集中してるけど
それは考慮してくれないのかな?ｗ
だとするならもし今後 ハミルトンに何か起きたとしても それは一切考慮しないという思考でいいよなｗ >>324
実験についてはラッセルに真実をバラされてたよｗｗｗｗ
不公平にならないように、交代で実験を行っていたと
つ ま り、マ シ ン だ け の ゴ ミ ド ラ イ バ ー は 実 力 で ラ ッ セ ル に 敗 北 し た
ってこと >>325
今年ラッセルはマシントラブルで2回リタイヤしてるけど
セカンドのハミルトンの方は0回
これで、今年もラッセルにトータルポイントで敗北するようなことがあれば
正真正銘のゴミドライバーってことになる メルセデスのトト含め首脳陣も暴露してたよな
ラッセルの方が適応能力が高いとさ 来年もメルセデスに残れるんか？
そろそろボーリング場予約しといた方がいいんじゃないの なぜ荒らしキチガイ信者は来る日も来る日も虚言を吐いてはフルボコされるのか？ ラッセルも素晴らしいドライバーだと思うけど、チームメイトがゴミドライバーとすると、それと競いあってるラッセルもゴミってことになるけど >>332
キチガイ荒らし信者ちゃん
君のその虚偽と妄想ポエムには誰も興味ないよ 信者ちゃんはまだ分かってないのかなw
ここにラッセルのファンなんて誰もいねーぞ
ゴミでも何でもいいんだわw ねぇねぇ信者たん達
トラリミ警察しまくってトトに怒られて挙句の果てに追加ペナ受けたこのクソワロムーブについてな～んもコメント無いよ
いつものお得意のトンデモ言い訳はよ いつもの通り、不運と理不尽なペナルティって事で消化済なんだろう。
結果、最終リザルトで逆転できたラッセルは「幸運」
すげー論理だな F1というスポーツが好きなだけで誰かひとりに傾倒することはないなぁ
マックスの独走はつまらんと感じてはいるけど、だからと言って過去に散々マシンの優位性における恩恵をうけていた人間がルール変更働きかけるとかほんとありえん 夏休み前までに「ボクのマシンが遅いのは黒人差別だ」と言い出す方に1000円賭ける。 いよいよホームコース開幕
タッペンなんぞ軽く捻りつぶしてくれるだろう 裕福な家に生まれたハミルトンがBLMに乗っかって同じ被害者面してんのほんまにクソ
スラム生まれでもなんでもねーし幼少期になんか苦労した事あるのか？ 素人すぎてワロタ
苦労もしない人間が死ぬほど過酷なF1に乗れると思って？ 何がどう過酷なのか？
経験豊富なF1玄人 >>341 さんの貴重なお話が聴けるスレはこちらかな？ >>339
おいおい、間違えてるぞ
本当は、弾き飛ばしてやる…だろ
からのぉー、ヒャッハーまでか？
マックスに一瞬で置き去りにされるから出来ないだろうけどな
アンチの俺も唯一無二で認めるのは、デビュー当時からライバルをコース外に弾き飛ばすのは天才だよなゴキルトン 働いてない爺さんの日中のかまってアピール凄いのなw
でもね、アンチも信者もみんな働いてるんだよ？？
相手できないよ
ゴメンよ 信者の構ってアピールは今に始まったことじゃないしな
連日アンチスレに足蹴く通ってはボコられるマゾイ性癖になってしまったのも構って欲しさから来るんだろうな ホームコースをなめるなよ
まずはFP見て無言になっとけ かわいい女の子に罵られたいという意味ではマゾかもしれません イギリス人がイギリスのご飯はクソまずいって YouTube で言ってたけど本当かしら 結局都合の悪い出来事には触れないんだな
ガッカリだよ 来期にさっさとリソースを集中してしまう傲慢RBに対して、メルセデスはまだ開発を続けるって言ってる
先送りにせず、まずは目先の敵に挑むトトの姿勢に共感します W13 トトがゼロポッドにGoを出した結果
W14 トトがゼロポッド継続を承認した結果
途中でやっぱダメだコリャってなってRBタイプへ移行もトトの判断
2023にリソース投入継続もトトの判断
ただのファンやティフォシなら監督変えろってなるのに
信者ってマジ信者www 信者のコメントみるとほんと恐ろしくなってくる
どんなご都合主義解釈したらそんな思考になるんだろう
メルセデスは開発に失敗したからそのツケを追わされてるだけやん 荒らしの信者達お通夜状態
おいっコツン技のスキルゲージ溜まりきった状態でのシルバーストーンやぞ！
祝勝会は何処でやるんだ？
エボニー王の帰還宣言はよ！ 信者ちゃんは相変わらずラッセルスレで現実逃避してるよ
昨日見に行ったらポエム書いてたｗ 信仰心ってほんと恐ろしいよな
どんな悪行もポジティブに捉えるし
どんなマイナス要素も全て他に責任転嫁するしさ
いつかオ○ム真理教のような事件起こさないといいけど
そもそも犯罪行為を悪いと思っていない節さえあるんだよなぁ どんなに現実を目の当たりにしても、次のレースでリセットされて
FP1が好調なら「王の帰還」
予選、決勝どちらかでもラッセルにさえ勝てば「アンチ涙目逃走」
上手くいかなかったレースは全部「ハミルトンの不運か相手の幸運」
もう無敵じゃん スパ・フランコルシャンでの死亡事故にハミルトンも安全性向上を要求「FIAは間違いなく一歩を踏み出す必要がある」
http://news.yahoo.co.jp/articles/7667dd95ded7453bf28108940688635c0c1489c5
やっぱ、ルイスが声掛けしないとはじまらないね なんだかんだ言ってもいちばん影響力あるからね
人間の大きさなんだろうね
圧勝してるタッペンが何言ってもスルーだろうけど トトの開発継続方針は素晴らしいけど、ハミルトンの今年は開発やめて来期に集中すべきという考えも賛成できます
どちらも素晴らしいポリシーがあるので、バランスよく両取りしたい所 >>364
講じるの意味分かってなくて草
まだ日本語難しいようで >>367
また？って？
とりあえず何がブーメランなのかアンカーはってよ >>367
まさか検索しても間違いわからないって、勉強中にしてもさすがに恥ずかしいぞ 信者 >>367 は一人の例外なく嘘しか吐かんな
過去一度でも事実を語った試しとかあるのかねぇ 信者ちゃんは間違い指摘されたら取りあえず何とか誤魔化そうとしてそれもダメなら逃げ出すよね
恥ずかしくないんかな？？ メルセデスおせぇ
いい加減責任者をクビにした方がいいんじゃね >>365
ハミルトンの意見はチームにごとごとく無視され続けてて草 FP1で鬼の首を取ったように喜ぶアンチｗ
アル凡が３番手の時点で何の参考にもならん >>376
いつもの負け惜しみ嘘吐いてる暇あるならそのまえに>>346 を回収しなよ？ がっかりしてるだけだぞ
イギリス地元で醜態晒すのだけは勘弁なw
いい加減レッドブル倒してくれよw >>346
さすがに12位じゃ無言にならざるをえん
ワガママ言ってコクピット位置ずらした弊害じゃないの？これ >>362
コース上で一番危険なドライバーがか？
安全対策を？
なんのギャグ？ >>362
加害者自ら声がけってある意味説得力はあるのかもなｗ 間違いなくルイスはあと4年F1に残るってトトが話してる。みんな良かったな。 それは良かった
でも受け入れてくれる下位チーム居るのかね メルセデスF1、ルイス・ハミルトンのFIA記者会見遅刻で戒告処分
草 持ち前の政治力で満を持してイギリスで新構造タイヤを導入させたら
メルセデスと相性最悪だったオチ ミハエルの様なリーダーシップとカリスマ性のある人物がメルセデスには必要なんじゃないだろうか >>392
そんな人が来たらルイスが嫉妬を拗らせて病んでしまう >>391
マジレスすると新タイヤを導入させたのはフェラーリだよ なぜメルセデスが過去無双出来たのか考えてみた
早期開発によるチートエンジン(パディロウが強すぎて出力抑えてたと証言)
レッドブルよりリソース倍での開発(ニューウェイが証言)
勝つ為の設備が整ってる(現ウィリアムズ代表がウィリアムズと比較して証言)
政治力を使ってメルセデスのためだけにルール変更やタイヤ変更
長年無双してるのにも関わらずズブズブのFIAは放置
※FIAは5、6年目にやっと介入。レッドブルの場合は2年目から大騒ぎ。
コスト制限がされた途端に開発失敗。そして誰もその責任を負わないと言うアホ体制
そして一番恩恵を長年受けていたドライバーがレッドブル潰しにコース外でFIAに圧力とメディアを使っての煽り
そりゃぁアロンソにマシンのおかげWCってバカにされますわ 2018年だっけか、メルセデスのためだけにタイヤ変更は本当に酷かった
そしてなぜか同じ頃にメルセデスとピレリが 一般車販売でパートナーになってるんよな >>401
レース中のペナルティ優遇もね
ハミのみマリカージュゲム復帰は懐かしみ クソマシのレース操作に始まって、メルセ冷遇の酷さを見るとハゲが加速する 2022年になってもFIAスパイによる情報漏洩や、メルセデス独断による車高調のルール変更ゴリ押し
フロアへのステイ2本目を実質1日もないインターバルでメルセデスだけ用意出来きたステイゲートとか
ズブズブすぎてほんとわろえないw >>405
確かに凄いわ
イカサマと政治力がな
当時はとんでもない額の裏金が動いていたんだろうな
今となっては責任取らない責任者に成り下がったがな 勝手に自分で潰れてっただけ、他人のせいにするのはバカのやる事 レッドブルやフェラーリのエンジンルールの調整提案について
トト「F1がルールを変更する可能性は「ゼロ」だ」
今まで散々自分達有利に途中変更させておいて何言ってんだろうな
それとも絶対にルール変更するなと釘差し済みだからってことかな？ イエローのタイミングひとつとっても、ハミルトンに不利になるタイミングばかりだった
トトの政治力を評価するのもいいけど、ちゃんとレース見ような ハミルトンっていつもファンやチームやエンジニアやスポンサーや他のドライバーへの感謝の言葉を忘れないんだよね
F1に関わる全ての人へのリスペクトがひしひしと感じられる
タッペンにはそれがない 被害妄想すげーなw
自力で優勝できる実力も無いドライバーを不利にする意味はなんだよ？w
ここ数年でいうと角田が原因でイエロー出た時結構あったけど、いつもマックスの不利になる事が多かったぞ
信者ちゃんレース見てないから分からないだろうけど、イエローが出れば誰かしらの有利不利は少なからず発生するんだぜ その有利不利とやらが操作されている可能性を無視するのか？ 信者が妄想垂れ流してるだけじゃん
イエローで操作されてるとするなら証拠出せよ
具体的に言うなら 全ドライバーで誰がどれぐらい得して損してるのか統計出せよ
信者の妄想だけを聞かされても笑われるだけだぞｗ つうかイエローは誰かがコースアウトしたらすぐ出るわけだがどうやって操作するんだ? FP3、タッペンより速いハミルトン
アンチが認めない事実 >>376
信者ちゃんはフリーで鬼の首とったように喜ばないもんね
ご立派ですｗ FPとはいえ、次が予選の３となると、かなり信頼度の高いレベル >>426
ほれ
FP3で鬼の首を取ったように喜ぶ信者AHOｗ
アル凡が３番手の時点で何の参考にもならん うわっ、キチガイ信者に、お互いと言われてしまった
お前と違ってお花畑な発言はしてないけど、まぁ、あれか
キチガイだから人の発言も謎の変換機能で翻訳してるから、しゃーないな
誰か早いところ精神科医に連れて行ってやればいいのに
いけね、世話をしてくれる家族居なかったか…哀れやな 興奮して長文書かれても、読むのしんどくて２行目までしか読めなかった >>428
おや玄人さんでしたか
なら予選セットもだしてない前半ドライ時のタイムに過ぎないリザルトが予選の結果にどう関係するのか
玄人さんからひとつ説明して頂こうか これまで毎回俺等にFPで一喜一憂とか素人かよって言われ続けてやっと今回勉強して必死に我慢してる他の信者にこいつは謝ったほうが良いと思いますwww 他の信者ってホントに居るのかなｗ
人格はちがえど個体はひとつだったりねｗ
でないと揃いも揃って全員キチガイバカな理由が説明つかんｗ >>428
さて
わざわざ素人呼ばわりまでしたのだから、予選前には説明書いておけよ？
自称玄人アホ信者Aちゃん？ >>436
そういう逃げはいいから
はやく頼むよ >>431 >>412
あんな見え透いたポーズに騙される人、いるんだね… 相変わらず卑怯だね
順番なにそれ、しかも当ててる
こんな旧WCが居ていいのかねぇ この前、マックスに邪魔されたとかキレてなかったっけ？
この人ほんと自分で過去に言ったことすぐ忘れちゃうのかねw イギリス人のノリスすげー
自国大観衆の中で結果出すとかさすがやねぇ アロンソのことも応援してたけど、流れは完全に若手やなぁ
嬉しくなるね、こうやって新しい世代の活躍みるとさ ノリス惜しかったな ポール欲しかった
ハミも今日はラッキーだったな 苦手な乾きかけな路面ではスピンしてたけど、雨ふらずドライになって何とかラッセルの次にはもってこれた 実績を残した人をネットで叩くのは
出世に失敗した人の特徴らしい マックスがいなかったらほんと凄まじく面白いシーズンになったんじゃなかろうか
ただ、そうは言ってもペレス見てると、マックが只々凄いだけの様な気もしなくは無い 駄目なところが明確にあるから叩いてるのに、精神論で叩いちゃいけないとかw
ほんと宗教って怖い すげー酒がすすむw
ノリス良かったー
ピアストリ頑張ったなー
若手の台頭すげー嬉しい >>453
でも君荒しだしね
>>455
これぞハミルトンの真骨頂だよね
先行開発チートマシンで独走してた頃の似非品行方正な振る舞いにだまされてファンになった愚者もいるらしいけど >>453
実績はないよ
あったとしても悪行の数々を帳消しにするほどの免罪符にはならないよ？
レースに詳しい玄人(荒らし)ならわかるはずでは？ 地元の予選で青二才のラッセルに完敗とか恥ずかし過ぎるよね
メルセデスとしてもこんなにコスパ悪いゴミドラを乗せるより
アルボンやピアストリを乗せたいだろうな >>610
フェラーリどうなんだろうね
急にタイヤの持ちが良くなってペースも速いから
ミスがなければ表彰台の本命だと思うわ
マックス、ノリス、ルクレール
とうとう世代交代が完了したんだな
アロンソは何かキレがないし
ハミルトンの方はラッセルに結構な差で敗北だもんね マッサは36歳で引退したが最後の年は事あるごとに自分のことを年寄りと呼んで笑いをとっていた
ミハエルも36歳で最初の引退をした時にテストをするのが段々キツくなって来たといってた
ハミルトンは今年38歳
衰えていて当たり前なのだがチームメイトの若いラッセルよりも良いパフォーマンスで走ってるのは流石歴代最多勝ドライバーとしか言いようがない
イギリスは予選でラッセルに僅差で負けたがレースになればタイヤの使い方が上手いハミルトンが逆転するだろう >>463
いや見てて痛々しいし汚い事ばかりして子供の教育とF1のイメージに良くないから直ぐにでも引退したほうがいいよ ほんと最近は特に痛々しいよな
「お前が言うな」って何度思ったことか 遅刻する位記者会見きらいならもう呼ぶのやめようぜ。 流石にもうクビだな
こんな不良債権は逆差別がなければとっくに切られてたんだろうけどさ 枕は予選番長説あるし、フェラーリは俺たち
ハミルトンの表彰台は濃厚
決勝の結果が全てだからね
しっかり見とけや あとタッペンは相性が悪い
そうなると母国でハミルトン優勝も見えてくる お前らってハードル上げて上げて、持ち上げてから落とすの好きだよね
確実にアンチだろ
表彰台すら届かなかったら爆笑してそう 誰かに当てられたりマシントラブルで表彰台に届かない事もあるだろう
その時はその時でアンチのテンプレ煽りに笑うけどな 2021年は卑怯な手でマックスを病院送りしただけだし、それ以前はチートマシンのおかげだし
信者の言うイギリスが得意って根拠薄いなぁ
実際、イギリス人の中で予選下位なわけで、、、、 今日はどんな自業自得からのメシウマが見れるのか楽しみだわ >>475
今やノリスがイギリスのヒーローだもんね
マシンだけの元チャンピオンさんは空気になっていて笑える >>476
それモンツァでハミルトンがマックスにやったやつ
イギリスでのハミルトンの殺人未遂のことなら彼のイン側には必要以上に十分なスペースがあったね エイペックス通らずにわざと殺人アタック行ったからな ？？
素人にはそう見えるのか‥
で、ハミルトンは捕まりましたか？？
いつもの買収陰謀論だったら笑うけど☺ 信者が何を言おうが21アブダビ以降負け惜しみにしか聞こえん
早く7回目WC取りたいよね～ww 他人の不幸を願うとかいかにも信者らしいよね
以前それやって逆にハミルトンがクラッシュして大笑いしたけど ルイス・ハミルトン 「マクラーレンのペースはメルセデスF1にとって警笛」
そういや最近はレッドブル以外に負けること多くなってきましたね
何が悪いんでしょうかｗ
アロンソには実力で勝てないのは仕方ないにしてもねｗ 1日中書いてるおじさんいて草ていうか臭
他にやることないのかな 「御託はいいからレース見とけや」ってまさにブーメランww
デコに刺さっとるぞw フェルスタッペンに何かあれば母国優勝あるぞ
しかも初優勝な 空気読めよ
世界中の人々が求めてるのは自国レースであるノリスの初優勝だぞ ノリスが勝てば心置きなく引退できるだろう
時代はもう若い世代 >>491
こいつレース前に騒ぐだけ騒いでレース後全く書き込まなくなるいつもの奴よなw >>483
見える見えないじゃなくて「事実」だからねぇ >>500
そうだと思うが次レース前になるといつもそ知らぬ顔で湧き出て来るんだわww
凄い精神力だなとある意味感心しとる >>477
うわぁ～
もし俺がハミファンだったとしてもアレでメシウマ発言はしない
どっちが悪い云々の話の前にドライバーが死ぬ可能性のあった事故に対して絶対に言わない
この人F1のファンじゃねーな
確かにあのあと狂喜乱舞したハミの信者だわ ルーティーンで病院に行っただけで、自爆後ケロっとしてただろ
だからハミルトンだって狂喜乱舞したんだよ 信者ってマジ気持ち悪いよな
まぁ類は友を呼ぶとはよく言ったものでｗ >>492
マンセルだろ
ハミルトンとちがって日常的に嘘つかないし
というかレース内外で日常的嘘吐くドライバーてハミルトンくらいしかいないけど 最近の信者は沈黙するか発狂してるかのどっちからだな
共通してるのはどちらも心神喪失状態てこと
末期だね 信者も教祖も虚勢を張り嘘をつき続けることしかできないんだろうな
哀れな末路だわ
解雇される前にさっさと引退した方がいいよ 最近の信者は逃げ込むようにラッセルスレに行って
ラッセル相手に勝ち誇るしかできなくなってるから
本当に末期なんだろうな >>511
ラッセルスレでも論破されてるよｗ
教祖共々雑魚にも程がある >>514
ん？どゆこと？
ちがうなら反論してね
違わないならスルーしろ雑魚 昨日のトップ3はすがすがしくてよかったね
今日もそうあって欲しい フェラーリも頑張れ ここは「ルイス•ハミルトンサーキット」
王の躍動を待とう！！！！ そこそこの結果で嬉ションする信者ちゃんがみれるかな？ｗ 世 代 交 代 の イ ギ リ ス G P
王 の 先 譲 （ 笑 ） 今度はノリスを弾き飛ばして病院送りにするかと思ったｗ
ただ結局運だけドライバーだね
ソフトでノリスを仕留められない ほんと世代交代を感じた
DOTD投票もノリスが圧倒的
ハミルトン、お疲れちゃーん いやでもまぁ、マックスいなければもっと盛り上がったなぁ
もうWCでいいから欠場してほしいわ。強すぎる。 レッドブルのマシンのアドバンテージってもうそんな無くね？
マックスが凄いだけかもしれん 一人ハブられてるなｗ
もうこんなおじいちゃんの出る幕じゃないねｗ まぁ引退した方がいいよな
一応フォローするならノリスとマックスは仲良いからこうなるさ ソフトでハードを仕留められないとか、ホントにマシンだけチャンプだな 2021年のアブダビも立場が逆だったらフェルスタッペンを仕留めきれなかっただろうねｗ レース終わったよ
イキリ散らかし信者はまた涙目敗走かなw 人生の負け組の怨み節レスが心地良いわw
ゴミどもお休み！ 表彰台にも上がってラッセルに勝つ！も達成してるのに信者ちゃんの嬉ションが無いのは何故？ｗ 信者もわかり始めてるんだよ
実際のところ大したドライバーじゃないって
こっちが思ってもいないことを言ってくるから、信者ってそんな不安なんだなー、てわかる
大丈夫、ドライバーはハミルトンだけじゃないし、
ハミルトンから別のドライバーに乗り換えたって誰も気にしないよ ラッセル坊は運だけの男だったけどついに運にも見放されたか！
10戦で先週の運の勝利入れても3勝7敗 ペレ坊と同じでNo.2にもなってないな。 それを言っちゃうとそんな雑魚ドライバーに去年は惨敗したってことになるんだよ？ｗ
擁護になってないことに気付かないの？ｗｗ
ホント信者ってなんでこんなに馬鹿なの？ >>541
おっ！負けた悪役の捨て台詞w
またな！ >>545
これホント謎
ラッセルスレでも突っ込まれてたが、信者ちゃん論理的な説明できずにやっぱり涙目逃走してたｗｗ ラッセルを引き合いに出したってハミルトンがショボくなるだけなのに
よほど去年惨敗したことが理解できないらしい 地元で格下のノリスに負けちまうんだもんなぁ
SCでチャンスもらったにもかかわらずソフト履いてハードのノリスに引き離されるとか ノリスかっこよかったね
圧倒的なドライバーズオブザデイ獲得おめでとう
イギリスでの活躍は嬉しいな ハミチンの為にマーシャルはわざとマシン撤去に時間を掛けたという噂は本当ですか？ マジで?
確かに遅い気はしたけど
またイカサマだったらがっかりだよ まあ、ホームタウンアドバンテージの範疇かな。金渡してたとかは野暮だろう(信者ではない) ラッセルスレ覗いてきたがここの常駐荒らし信者が乱入してるね
まぁそれはここに来るより理に叶ってるかも
ただここのアンチも乗り込んでないか？
ラッセルファンvsハミ信者vsハミアンチというカオス状態に見えるがwww まじかよアンチ暇なんだな
そしてストーカーキモいなぁw マックス 255
ゴキ 121
圧倒的王者の前に老兵はひれ伏すべし
ラッセルと戦って浮かれている以前に忘れてない？
信者は認知症かな >>559
相変わらず下手くそなバトルしていたよ
ハードタイヤのノリスに対してソフトのハミルトン敗北って、ちょっと情けなさすぎだろ
SCがなかったらラッセルにも敗北して表彰台も無理だったし
ハミルトンもう引退しかないだろ >>557
2022年
ラッセル 275
ハミルトン 240
これが現実！
そして、2023年
マシントラブルによるリタイヤ
ラッセル 2回
ハミルトン 0回
これが現実！ｗｗｗｗ >>558
チートマシンチャンピオンだから仕方ないね。 >>561
マシントラブルでなく、クラッシュしたからマシンに支障をきたしたの間違いだろ。 タイヤ差前提のいつものHAMのチェイスだったけど、まあ楽しめた。
21年までならSC明けその週に抜いてたよね？ PUは建前上 同じなんだし。
やっぱり衰えたね。 「王の隠居」も近いのでは？ 抜けたかどうかはともかく以前ならもっとチャレンジはしてたろうに早々に諦めてたよね
今年もラッセルに敗けたら終わりだから敢えてリスクを避けたか、若しくは単に衰えたのか ソフトのトラクションで温まってないハードの立ち上がりと同等だった
ライン取りやアクセルワークとノリスが上手かったのは間違いないが……
ホント衰えたなぁ コース上でのバトルの際、マクラーレン時代は焦って自分がぶつける側にいたことが多かったが、メルセデス全盛期はハミルトンにピタッと後ろに付かれると重圧感が凄くてニコやベッテル始め他のドライバーにしても焦ってコースアウトするかハミルトンにぶつけに行くかのどちらかになることが多かった。
その重圧感（プレッシャー）は2021年ごろから徐々に薄れてきて、去年も下位チームのミックに余裕を持って対処されたレースもあり、今はハミルトンのオーラも消えてるのかもしれない。 むしろ ダーティなドライバー筆頭だろｗ
あれほど コツンしたやつ見たことないわ
ストロールレベル マックスをクラッシュさせて猛批判浴びた時のトラウマで抜けなくて草
そして毎ラップそのトラウマを呼び起こさせるラインを走るノリスに脱帽
ハミチンはイップス メルセデスF1のルイス・ハミルトン 「マクラーレンのスピードは異常だった」
この人、2021年とか自分のマシンが超異常に速かったこと全く忘れてるよねｗ
今はドライバーの腕でどうにかなるレベルの差
2021年は信者が ゾーンというわけわかんない言葉を使うほど異常な戦力差があった なんでこんなに言葉で自分を大きく見せようとするのかね
ラッセルへの嘘 コメントもそうだけど
いかにも自分は苦労してます的なコメントが多すぎる >>576
ラッセルはソフトで速かったからRBのマシンの相性が悪かっただけ 結局のところ枕もハード交換で乗り切ったんだしメルセデスのマシンだけが異質なんじゃね？
DF不足でソフトに程よい荷重しか掛けられないとか 悪いのは車じゃなくてドライバーってことにそろそろ気付くべき メルセデスF1のハミルトン 「マクラーレンのようにレッドブルを真似るべき」 メルセデスF1代表 「レッドブルのコンセプトを風洞に入れたが不発だった」
もうダメだなｗ
最初にゼロポッドの開発に舵を切った段階で勝負あったね
今シーズンだけじゃなくて新コンセプトマシンの基礎研究に専念とかまで開発をシフトした方が良いと思う
得意のロビー活動で有利なレギュに変更させたりとかしないとさｗ メルセデスF1代表 「レッドブルのコンセプトを風洞に入れたが不発だった」
もうダメだなｗ
最初にゼロポッドの開発に舵を切った段階で勝負あったね
今シーズンだけじゃなくて新コンセプトマシンの基礎研究に専念とかまで開発をシフトした方が良いと思う
得意のロビー活動で有利なレギュに変更させたりとかしないとさｗ ハムはレース後に枕の車観察してたな
枕がこの後も安定した走りを見せたら「枕に乗りたい」とか言い出すかもしれん >>584
ゼロポットは見た目からしてドラッグ少なそうだから
何れは速くなると思ったんだがメルセデスには使いこなせるだけの技術がなかったのかな
先行開発PUにしろ抜け道ゼロポットにしろ何らかの不正もしくは出し抜きが成功しないと強さを発揮できないチームだよね 信者の諸君、とうとう教祖様は今季で引退するらしいぞｗ
もうこのスレも必要ないなｗ 既にマックスに引導を渡されていただろ
お疲れ、あんたは確かに速かったよ >>590
>お疲れ、あんたは確かに速かったよ
正確にはこう
マ シ ン は確かに速かったよ ようやく来年からはまともなF1が戻ってくるのか
政治力一辺倒の異常な奴が消えてよかったわ >>586
マクラーレンが積極的にこの人を欲しがる理由がないね。
ノリスとピアストリ、2人とも手離したくない逸材だし、どちらかが引き抜かれて急にいなくなったとしてもハミルトンが候補になるとは思えない つか、この銭ゲバは法外な年俸要求するだろうしマクラーレンじゃそもそも払えないよ
ノリスやピアストリ居るのに、それ以下の実力や将来性のドライバーを採る必要ないしね
メルセデスをクビになったら引退以外の道はないかと 次はボウリング場だけじゃなくて皆のスケジュールもちゃんと押さえるんだぞ シルバーストンの後は、彼女のシャキーラとパーティーして
一夜過ごしたって。貧乏アンチ達ごめんな ラッセルはエースになれるどころか今度ミスしたらミックと交代なんだろ。 それはないから大丈夫
寧ろ今年もまたラッセルに敗けたらハミルトンが放出されるくらい メルセデスF1代表 「リスタートでマクラーレンを食えると確信していた」
トトもさ、内心コイツが口だけで糞みたいなドライビングしかできないから
仕留めきれなかったって思ってるんだなｗ ミルトン嫌いだけどラッスルのが更に嫌いだからこの調子で頭押さえつけてて欲しい 今年で引退っていうのは本当みたいだね
ルクレールがメルセデス入りだってさ >>604
昨年すでに、ラッセルは移籍初年度にもかかわらずハミルトンを倒していますけど？ ハードなトレーニングで鍛え上げた身体、インスタに上げてる
コメントも良いねの数も凄い、人気あるんだろうね コイツをとるチームはあるのかな？
年俸を下げてセカンド契約とかでも手を挙げるチームがあるのかなって感じだよね >>610
周給100円くらいなら取るチームあるんじゃないかね？ ハミル鈍って実は少し不思議なレーサーで
純粋な速さよりギャラ・待遇に固執するんだ
真のレーサーってその時に最も速いマシンに
手弁当でも乗りたいのに、妙な持論を過信し
作ったため2シーズンもガタガタ上下動する
ウンコのようなマシンに乗り続けるマインドが
観る側として全く理解できないんだよ
とはいえハミル鈍が今すぐRBに乗り換えて
も既に加齢で反応が衰えタッペンの分解能100
とするとハミル鈍は10にも届かんから結局
ペレスの様にまともに走れないと思われる
もぅ若い奴には反応速度で勝てないのよ >>614
ペレスがRBの車を乗りこなせない理由は、リアが安定しないと加速に入れないらしい
だから、リアが不安定なままでも加速に入れるフェルスタッペンには大差を付けられる
リカルドが今季RBの実車に初めて乗ってフェルスタッペンに迫る速さを示したから、リカルドの走り方もRBに合ってる模様
ハミルトンがRBに乗ったらどうなるかは興味ある。実現不可能だが ハミルトンがレッドブルー乗ったらマックスより1秒は速いな！3位以下は周回遅れの圧勝！ トラックリミット違反連発で３分ぐらいのペナ受けそうだなｗ >>616
アロンソ曰く、「マックスと同じマシンに乗って勝てるドライバーはいない」ってこと
ラッセルごときに敗北したゴミじゃ、1秒遅れで済んだら褒めてつかわしやってもいいわ
そもそもどこも引き取らない産廃ドライバーだけどさ >>620
＞「マックスと同じマシンに乗って勝てるドライバーはいない」
それはベルガーも言ってる
それと「ミハエル（シューマッハ）とルイス（ハミルトン）はアイルトンとの比較に値するレベル」
「マックスについてははっきりと言えるね。彼はアイルトンと同じレベルにある」とも言ってる おやおや気が付いたらほぼタッペン賛美スレ(笑)
あの反射神経と路面からの情報感知能力は
誰も同じ領域に並べない高次なのは明白だよ
2021アゼルバイジャンのリスタートで
直進した時点でハミル鈍はもう実質終わっている >>621
2019年にジェンソン・バトンはマックスについてこう言っている
「これまでにF1マシンをドライブした事のあるドライバーの中で最速だ。心底そう思う。彼(マックス)は信じられない位に速い」
チャンピオンになる前の評価だから、マシン関係なく、マックスは別次元の速さなんだな 「ボッタスがチームメイトでなければハミチンはチャンピオンになれなかった」世界共通認識です ずっと待っているんですが、いつになったらポディウムの中央に帰ってきてくれるんですか？？ 2022年全般から2023前半まで
無駄にした時間が致命的で
タッペン絶頂期、若手台頭に
加えマシン2流で一位完走は無理 ハミルトンが一時的にトップを走ったとしても、レッドブルがDRSを動作させて襲ってきたら対抗出来ないしな
何か大きなアクシデントがなければ、フェルスタッペンには勝てない ハミルトンの時代は同じマシンでハミルトンを倒せるドライバーはいないて言われてたよね。
セナの時代もシューマッハの時代も同じで、今はたまたまマックスなだけじゃないか。 ラッセル坊はそろそろNo.2の仕事しないと！
モナコでペレ坊に特攻してる場合じゃないだろ。 >>633
ハミルトンの時は言われていなかったよ
ベッテルでも勝てるんじゃないのとかはよく言われていた 2020年まではメルセデスしか勝てないからフォーミュラ・メルセデスと呼ばれてた
2021年以降はマックスしか勝てないからフォーミュラ・フェルスタッペンと呼ばれている
フォーミュラ・ハミルトンなんて呼ばれてた時期は無いんだな、これが >>636
そりゃそうだよ
二人だけ選手権の2016年にロズベルグに敗北してるんだもんｗｗｗ
昨年は移籍初年度の青二才ラッセルに完敗したし、マシンだけのチャンピオンだったことが証明された >>633
バトンに完敗してマクラーレンでは解雇
お別れボウリング大会の参加者はゼロｗ
更に圧倒的なチートマシンに乗りながらもロズベルグに敗北
ロズベルグの電撃引退がなければメルセデスも解雇寸前までいったドライバーがいましたよねｗ 今日は祝日なんだが
信者はなんで日本の祝日知らんの？
前もそうだったよね 犯罪者ってやっぱ堅気じゃないから世間の事わからないんでしょ 真に人格者だったジャッキーロビンソンには讃える日が設けられているが
メディアにギャーギャー騒ぐだけの小物を讃える日は永遠に作られないだろう メルセデス移籍決定後
バトンがフォロー外してる！→元々フォローされてなかった！
昔から女々しい性格だったのは変わらないね ルイス・ハミルトン 「F1は完全にマックス・フェルスタッペンの時代に突入」
これは白旗引退宣言かな >>641
これ、たぶんネタの使い回しだよ 前回うけてうれしかったんだね
構って信者ちゃんの特徴だな >>647
いつもの予防線じゃないの？そう言っておけば良い言い訳になる 信者ちゃん、今年は普通以上の車なのになんで勝てないの？ 去年も3番手マシンなので普通の車以上だったぞ
実際にラッセルは優勝してるし、ポールポジションもね 普通のマシンではないな。
レッドブルーが速すぎるから2番手だろうと3番手だろうと普通ではない。
今年のレッドブルーは92年のウィリアムズだね。 ペレス見る限り開幕時点はともかく現時点ではあんまり差がないように見えるがな
てか、そんな風に信者は過去に不甲斐ないボッタスと比較してハミルトン上げしてたやん
少なくともあのレッドブルのマシンをマックスほど速く走らせられる人間はいない
※信者理論風w >>652
信者ちゃんはナンバーワンのチートマシンの事を「普通の車」って言うんだねw
バカじゃない？w No.1だからってチートじゃないだろ
不正でもしてない限り同じレギュレーションなんたから他が不甲斐ないだけ レッドブルのずるかった点は、PU開発を凍結してくれないならレッドブルとアルファタウリは撤退すると脅して開発の凍結を勝ち取ったことだな
凍結してなかったら、レッドブルの優位は今ほどではなかったはず メルセデスのズルかった点は
FIAに息のかかった会計士を潜り込ませレッドブルのペナルティをでっち上げたこと
以下皆さんどうぞ。 調子上げ始めたメルセデス(ハミルトン)
週末見とけよ PU凍結は全チーム合意したんやで？w
普通に考えて2種類のエンジンを同時開発できると本気で信者は思ってるので？ >>657
なんで凍結が優位になるんだ？
開発継続できない点は全チーム同じ条件だろ ほんと信者って正論に何も回答しないよね
いつも妄想、妄言ばっかり >>661
ホンダは撤退したからPU開発が自由になっても新たな開発は出来ない状態
他のメーカーが開発を進められるなら差は縮まるってこと >>616
レッドブルに乗りたいなら2021年シルバーストーンでフェルスタッペン車後輪にチョン当てしなければよかったのに
あの事件のせいでハミルトンはレッドブル全員から嫌われてるよ(笑) それって凍結しなかったらRBが損するってことを言ってる？
そうだとして、凍結すると損しない＝優位になるわけじゃないよね
あくまで全チーム同じ条件になるだけで メルセデスの汚さ
DASが空力可動部品の判定されてもなんだかんだ言い訳をして1シーズン使い切った事 >>669
ノーペナルティならもみ消し云々も理解できるが、ペナルティくらってるんだからもみ消しじゃないよね。
幼稚な印象操作はすぐにバレますよ？w ツイッターで印象操作してコミュニティノートに論破されるパヨクと同じ事やってるよ？
信者ちゃん。 各チーム得意不得意があり
RBはペナ受けてでも敢行
したい技術的追及が在った
その結果、余裕の独走に
至るが要するに最適解を
知る者にとっては多少の
ペナは屁でも無かった
だがメルセデスは周知の様に
大失敗し焦り問題点をを全く
改善せずRBの粗探しに執着
したのが最悪な戦力ミスだった
しかも後の大改善が予算を蝕み
仕掛けた当人が一番苦しむ喜劇
ずっと先を走っている者には
速さが無いと追い付けないって
バカでも分かる単純なオハナシ
技術的に劣り遅い3流マシンと
老いたハミル鈍のパッケージは
観ていて哀れで腹の底から大笑い
その方向でまだ続けるの？ レッドブルの奴ってそれで速さに貢献する項目一個もないんだよ。
メルセデスのインチキマシンとは訳が違う RBの予算超過ってメルセデスのスパイによる重箱隅突きだろ？
一応それで風洞制限とか喰らってるから今シーズンまともなアップデート入れてないよね ここの傾向は面白くて、アンチの方が裏付けがあって、信者側が嘘と言いがかりなんだよな。
普通逆なんだけど。 ハミルトンがレッドブルー乗ったら全戦優勝じゃなきいか。 トトの推定純資産16億ドルって今年だけで50％以上
高騰しているのか。アンチ涙目だな >>681
急に何の話？
お得意の論点ずらしですか？w そういやここの信者って何故かトトも信仰してるんよw
失敗マシンの責任もトトには無いと思ってるみたいだし
煽り自体がほんと謎理論すぎて理解不能なんよw 失敗マシン作ってる代表者に対して、このままだとトトの才能が無駄になっちゃう
とかほんと謎理論展開しちゃうのが信者クオリティーw 信者＝敗北者
ウンコマシンをつかまされて敗北者に成り下がった教祖様の信者もまた敗北者ということだ
ま、ウンコマシンに関係なく、移籍初年度のラッセルに敗北した時点で敗北者なんだけどさｗ ここの信者ちゃんもそうなんだけど、狂人って会話不能だよね もはやハミチンって元チャンピオンの肩書きがあるだけのモブキャラだよね >>687
晩年のピケとかヴィルヌーブくらいのイメージ デビューイヤーにアロンソと互角にやったのは誇れるんじゃ
それ以外は何も無いけど そういやマシン失敗およびそれを1年半も継続した致命的なミスの責任を誰か取ったの？
風洞かなんかの責任者が自殺に追い込まれたどうのこうのって噂は聞いたけど トトとハミルトンの無駄遣いをやめよう
ちゃんとしたマシンを開発してあげよう ハミルトン「このコースは僕たちに合っている」
不名誉記録の未勝利600日まであと少し、さてさて シルバーストーンがその年の調子の
目安なんだから、以後はその威勢の
まま継続されると思うのが普通だろう
まぁ好意的に見て3位で普通なら5番手
躓いたり気を抜くと6位以下に沈むが
その辺はペレスの調子に左右されるな
タッペンは別次元の存在を堅持だね >>691
無能な代表と無能なドライバーに未来はないってこと 2026に向けてリソース全振りして開発したほうが良いかと。
ロートルドライバーはそれまでいるからわからないけど。 レッドブルはアップデートでゼロポッドやってきて笑う
縦じゃなくて横だけどw デ・ブリースが解雇されたのは不公平ではないか
との質問されたハミルトンは「そうだね。
それがレッドブルのやり方だからね。
それがレッドブルの仕組みだと言える」
ボケ老人が居座ってるせいで有望ドライバーが
何人も流出してんだが？ RB陣営の発言はいちいちムカつく
特にマルコとかいう老害は消えて欲しい マックスも含めて引退してくれよ
もう十分勝ったやろ
世界が求めてるのはノリスや勝利経験がないドライバーの台頭 メルセデス何かやっててくそ遅いのか思ったけど
ガチ遅だった模様 今更、始動するとかドライバーに失礼だよなw
信者ってガチアンチに見えることが良くある ラッセルスレを荒らしに行くとかどういう思考回路なのよ？
狂人の考えることはマジで理解不能。 フィーリングは良くなかった。今日はクルマが最悪な感じだったんだ
正直なところ、それほど悪い感じはしなかったよ
この違い 高額年俸貰っておいて今まで本気じゃなかったんかいw
畑違いだけど、弱小チームでもいつでも全力の大谷とは器が違いすぎるなw
てか、ほんと信者ってガチアンチよなw F1もMLBみたく勝利に対する貢献度が数字で見れたらいいのにな
まぁもっとも1勝も出来てないんだから数字もくそも無いわけだがw プロ野球とは違って出場機会は基本的に同じなのでポイントだけでよくない？ フリー3トップタイムおめ！
他所のチームとの差は分からんけどチームメイト対決では同じタイミングでソフトに変えてほぼ同時にインラップに入ったのにラッセルにつけたタイム差がエグいな
同じマシンを操ってるとは思えんわ
ハミルトン流石だわ 怯えてないよ
マックスとのバチバチバトルでボコボコにされる老人の姿に期待を寄せてるだけだから 予選でラッセルに負けたら何ていう言い訳をするのだろうかねｗ ミックシューマッハおつかれ、いい仕事したね。
あ、水射すようだけど明日ソフトタイヤ無理たから。 ナンバーワンマシンで負けるマックスｗｗｗダサすぎるｗｗｗ
腹痛いｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ よし、明日のバチクソボコボコタイムが楽しみになったわ キターーーーーーーーーーーー
天才復活！！逆転チャンプ！！！！ タッペンは改名しような
ミニマム・フェルスタッペンにな ついに優勝なるか！
チームメイトはQ1落ちのマシンでポールさすがすぎる。 ポール程度で嬉しいわけないだろ
レースは決勝だかんね
ポールトゥーウィンを決める姿を目に焼き付けておけよアンチさんｗ 神ルトンのスーパーラップに感涙！！！！！！
ポ ー ル ポ ジ シ ョ ン 達 成 アンチを装っていたファン達が抑えきれなくなって、雄たけび上げてて草ｗｗ 信者ちゃんの嬉しょん、いいねｗ
ただ気になるのはトトのリアクションだな
ラッセルがQ1ラスト妨害されたときの怒り vs ハミルトンのポール獲得時の微妙な表情
トト的にはもうハミルトンいらんのかもね 仮にラッセルがトラフィックパラダイスに巻き込まれることなくQ3に進めていたとしても、フリー3回目のソフトタイヤでの二人の差はコンマ3秒（同じタイミングでコースインしてどちらもトラフィックに絡むことなくスムーズに走れた）からな。
ラッセルは良くてピアストリの前の4番手が良いところだっただろう。 ATAのお陰でポール取れて良かったのう
メルセデスF1のルイス・ハミルトン、ハンガリーGPで試行のATAに激怒 こっから先、全勝に近い快進撃を続けて
青二才にはチームプレイでクソガキをこっそり２回ぐらい撃墜させれば
逆転チャンプの目あるね！王の復活キタ！！世の中すべてが好ましく見えるバラ色の光景！！
今宵、王者の復活に酔うーーーーーーーーーーーーーーーー １０４回目のポールポジション。そして１０４回目の勝利。
その先には８回目のワールドチャンピオン・・・・・
天才の眼差しが熱い光を帯び、キラキラ輝き出したね。
幾多の苦難をくぐり抜け、いま再び約束された、栄光のポジションに還るーーーーーーーーーーーーーーー アンチのだんまりが心地よすぎ笑笑笑笑
この勢いなら言える脱法ドラッグキメて落ちるわ俺なんちゃって笑笑笑笑 レッドブルーが不調になれば、まだチャンピオン不可能ではないな。
明日の決勝に注目、ただマックスと互角のマシンなら、ラッセルは3回くらい特攻してくれないと無理だね。 セカンドがQ1すら通らないなかでの超絶スーパーラップだもんな
ヤフコメもお帰りなさいのコメントで溢れてるし そいや昨年は「夏休みあけから5連勝！」て息巻いてたころか fal********22分前
ハミルトンは凄かったですね！
全セクタートップタイム無しでポールとか、ハンガロリンクを知り尽くしてる感がヤバいです。
郵便物等ご不在党連絡票1時間前
ルイスは流石だよね。
パープルを出さなくても１周のタイムをまとめるのが上手すぎる。
tom*****1時間前
努力が報われた1つの瞬間。
私は去年からハミルトンを応援している。
チームのため、チームメイトとこのコミュニケーション、全てをできることをした大きな0.003秒。
本当に嬉しかった >>732
あらっ？
ハミルトンて去年から何勝してましたっけ？
ポールは一年半振りらしいですが
大爆笑 >>727
2022年から未勝利ですね、今日勝てるといいね！
ナンバー1マシンでしか勝てないハミルトンｗ 金曜の時点の話だが公式決勝予想ではRBとMER/McLは0.11しかペース差がなかったような
他チームが土曜でどれほどセッティングの伸び代を見つけたかは知らんが
PP自力で取れる程に修正出来たと言う事は、、、あとは分かるな タッペンのF1歴史上最悪のマシンで、ハミルトンのこれ以上は無いベスト走りと同タイムか
どうせ決勝はまた圧勝だから、夢を潰すようなコメントすんな無慈悲 ハンガロリンクはやはり得意なだけあるな
同一コースの歴代最多タイPPは伊達では無いか
まぁ決勝ではペースがどんなもんか次第ではあるが、低速で抜きにくいコースだし
チャンスは有るのでは無いかね
ルイスの相性に期待しておこう 政治力でイギリスGPから新構造のタイヤを導入させ3位獲得、次戦でポールポジション獲得
トトとその仲間たちはスポーツではなく政治ゲームをしてるだけ、アロンソも激おこですわｗ スタート１コーナーでたっぺん仕掛けると２台接触ありそう。 >>763
ノリス次第だと思う
ハンガリーは奇数列からのスタートが有利だから、ノリスがフェルスタッペンの前に出る可能性はある
ノリスがフェルスタッペンをある程度抑えてくれたら、ハミルトンに勝機が出てくる でも去年は10位から優勝されてんのよね
今年のマシンはそこまでの差はない？ レッドブルF1代表、ハミルトンとフェルスタッペンの間にある「歴史」を懸念
確かにスタート直後にクラッシュする未来が見えるなｗ
ノリス初優勝の可能性が一番高いと思う >>766
去年のハンガリーが特別な環境にあったから、10位からの優勝が出来たと言われてる
去年はハンガリーで一番長いストレートが強い向かい風だったから、DRSが強烈に効いて追い抜きしやすかったと解説されてる
今年がいつもの環境なら、追い抜きしにくいはず 最悪のマシンのタッペンとこれ以上ないハミルトンが同タイムだから、レースではタッペンが２位以下を周回遅れにするほど圧勝するよ。チート見とけや。 >>750
ここ1年半の成績
マックス 23勝
ラッセル 1勝
ハミルトン 0勝 ←これｗ >>769
そうなったらハミルトンは引退しそうだな フェルスタッペン はペレスも含むハミルトン以外は自分より下にみてるから無理しない。マシンが良くなった時のハミルトンだけが脅威なんだろ。 果たして予選全振りハミチンのレースペースがどうなるか >>772
ハミルトンは脅威というか汚い事ばかりやってくるから目には目をの精神なんだろ ハミルトン対タッペンは最高のエンターテイメント
一昨年の最終戦以来じゃないかな しかしフェルスタッペンの同僚があれだけやらかしてwフロアもあからさまにさらしても追い付いてこない天下のメルセデスだとすればそれ自体が大問題やろよw >>774
フジNEXTで先々週のイギリスGPの予選中に、2年前のフェルスタッペンが撃墜された話しになって
森脇「あれは本当に酷かったですからね、相当恨んでると思いますよ」
川井「（クラッシュ後）少し経ってからマックスのうめき声が聞こえて呼吸も荒かったですからね」 >>777
いざという時、メルセデスには
伝家の宝刀が
レッドブルにだけ使用するミサイルがあるから
2019ブラジルと2020オーストリアの2度アルボンも犠牲になって、表彰台を奪われてる >>775
今年はアゼルバイジャンでラッセルからマシンに穴を開けられ
オーストラリアではハミルトンにぶつけられそうになってコースアウトしてたから
メルセデスだけには要注意(笑) 今日は楽しみだな！
1周目でフェルスタッペンとハミが絡んだらノリスかピアストリの初優勝が見れるかもしれん メルセデスF1代表、レッドブルに宣戦布告「リスクも失うもの何もない」
コツン支持？指示？ ノリスがスタートでフェルスタッペンの前に出れなければ、フェルスタッペンに連勝される確率が高いだろうな
ノリス頑張れ ナンバーワン(少なくともこのコースで)の車で優勝出来ないならもうどうしようもないじゃん 表彰台にすら立てねぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
クソザコチャンピオンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ポールからスタートしといてQ1落ちのラッセルの少し前とかｗｗ 光の速さで４位に落ちて大爆笑したわｗ
せめてDRS使えるようになるまでは粘れよｗ 信者ちゃんから祝勝会あるよ、と言われてたんだけど会場はこちらでいいのかな？ おや？信者誰も居ないようだ
勝つまで静かにしてりゃ良いものを
レース前のぬか喜びが多けりゃ多いほどその後の滑稽さか際立つという事をいつになったら学習するのだろう "ピアス取り"と"鼻ピアス"がやりあうと毎回鼻ピアスは悲惨な目に遭うな “王の帰還”の人が帰って行ってしまった( ´ ・ω・ ` ) まあスタート成功してても結果は同じだっただろう。それより戦略が良くなかったな！ 瞬間で終わってワロタ
で、祝賀会まだ？
ﾏﾀﾞｧ-?(･∀･)っ/凵⌒☆ >>743
は脱法ドラッグでマヂ落ちしたのかな〜
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ もうノリスやフェルスタッペンには敵わないな
明らかにランクが下になったね オーバーテイクできたのはタイヤ痛めたピアスと譲ってもらったラッセルの2台だけ？
ピアスはチェコに感謝だねｗ メルセデスはほかのチームにPUを供給するべきではないとか言い出しそうだなルイス。 タイヤ交換適正なタイミングでやってたらペレ坊には抜かれてなかったな。
ラッセルは遅いけどルクレールのペナルティとか運がいいな！ あれこの人ポールポジションじゃなかったっけ？w
残念やったのぉ〜〜〜 www >>811
抜かれてたよ？
ところで祝勝会はまだかな？ >>807
トトがハミルトンと2年契約すると漏らしたとか？
こんなヤツに何十億円も払うとか頭イカれてるよな(笑) >>813
昨日のポールなんてマグレみたいなものだし0.003秒差だっけ？
下手くそなスタート直後のハミルトン応援団達のガッカリ感には笑えた。静かになっちゃって
ハミオタがイギリスGP前のTwitterでタッペン殺害支持を集めてたが、これはもうハミルトンは終了(笑)今後は1勝も出来ないだろう
((( ；ﾟДﾟ)))人を呪わば穴二つ マックスを抑えなきゃマックスを抑えなきゃ
↓
ああぁぁ、マクラーレン速いぃぃ…
ぶざまねーｗ イギリスではソフトタイヤ履いてたのにハードタイヤのノリスに手も足も出なかった
今回もスタート直後にごぼう抜きされるとかね、、
もうコイツはダメだわ セーフティーカー出るの待ってたけど出なかった。
運が悪いね。あれが無ければペレスには抜かれなかった。
ラッセルは遅いけどルクレールのペナルティとか運がいいね。 >>820
そいや前回イギリスは棚ぼたラッキー表彰台か
豪運だね？教祖たん
てことでおけ？ 今のマシンでは必殺技の弾き飛ばし使えなくなっちゃったのか レッドブルに負けたのはまぁ仕方ないとしても
ノリスには勝たなきゃ駄目だろう
ほんとチートマシンなけりゃダメなの？ねぇ チームメイトがQ1落ちするマシンでポール取って決勝は戦略ミスもあって4位か
まあ仕方ないね。 年間でも屈指の抜きにくいコースということで、1台だけとは言え予選全部りで仕上げられるチーム力、そして実際にポールを取れたドライバー、ここまではさすがと言っていい。
得意のスタートで全部台無しにしたけど まあベルギーからカスタマーにPUモードの規制入るだろうね。 俺も思った
また負けた
屈指のオーバーテイク難しいコースなのにさ
ノリスのただの引き立て役になっちゃたな 開始早々に信者の夢を粉砕するとか、流石だとおもた
笑 信者基準だとコイツに都合よくSCが出ないと運が悪い扱いなのかｗ
信者って異常者の集まりだなｗ ドライバーの完全なるミスを脳内変換して他に責任転嫁するのはいつもの事だよ 実際今まで赤旗だのSCだのクレーンだの何故か都合くミスを帳消しに出来てたからそれが当たり前だと思ってんだろうな
なので何もないと不運てことになる
昨年ラッセルに惨敗したのも不運のせいだと言うくせに
じゃあ何がどう不運なのか？と再三聞いても何も答えられないのはそのため スタートはフェルスタッペンと同等かな。そんなに悪くは見えなかったが
その後の加速に失敗した？フェルスタッペンが邪魔になる位置関係でコーナーに入ってしまった
マクラーレンが強敵になってしまったな。高速コーナーではレッドブルより速いらしいから、厳しい相手だ 昔のタッペンだとグリッドでアウトに向けて斜め止めしてたけど
今回は素直に真っ直ぐイン側を加速したのがよかったな
一方ハミはタッペン意識し過ぎて枕2台にまで抜かれるという失態 速いマシンで慣れすぎてもう走り方を知らないのよ
デビューイヤーの方がよっぽど速い HAM無線「ねえ？ボクのエンジンモード、落としてる？」
HAMはリモートでエンジンモードが変えられると思ってるらしいwe
無知もいいとこ。 過去にあったエンジンの優位性が忘れられないんじゃねーの
昔はチートエンジンのパワーをわざと抑えていて、負けそうな時はフルパワー出せたんじゃね
※昔はレース中にマッピング変えることが可能だった >>832
脱法ドラッグでキメてるからじゃね
高速道路かっ飛んで交通違反なんて大したことないとか
前科持ちとか、殺人予告までするぐらいだからな
数々の発言で分かるほどの狂信者の集まりだしね
怖い怖い😱 >>796
爆笑する間もなかったよｗ
順位を落とす速さだけは速いな
そこは認めてあげるわｗ タッペンに抜かれても2位にはなれるだろうって思ってたけど
まさか1周も耐えられずに表彰台圏外になるとは思わなんだ プレッシャーに弱いよな
つーか最近は大事な場面でやらかすイメージ強い
チートマシンがあれば挽回できるんだが、、、、 >>836マックスから意識されなくなったんでしょうな。アウトオブ眼中。 2023年6月19日 F1 ハミルトン、スタートで出遅れたアロンソをからかう「年齢的なもの」
ルイス・ハミルトンはF1カナダGPでアロンソがスタートで出遅れたのは「年齢的なもの」が原因だったとからかった。
レース後のテレビ囲みでの陽気なやりとりの中で、ハミルトンは「彼のリアクションは少し遅いよね…年齢のせいかもね」と冗談を言った。 1周目の後退についてハミルトンは「最初の蹴り出しは過去最悪ってわけじゃなかった」としつつも、ホイールスピンによって失速した事が響いたと説明した。
「他のクルマと比べると良くはなかった。はらんでしまったし、マクラーレンの2台にも抜かれてしまった」
ただその一方で「結局のところ、そんな事は問題じゃないんだ。僕にはあの連中についていけるだけのペースがなかった」と述べ、目を向けるべきはレッドブルとマクラーレンよりペースが劣っていた点だと主張した。
都合の悪いことから逃げて論点をずらして言い逃れする姿は信者そっくりだなｗ ポール記録更新して目立ちたかっただけなんだろうな
予選に全振りしただけ 予選全振りのわりにはQ1ファーストアタックでラッセルに負けてるんだよな
ラストアタックは後にだされて割食ったラッセルがQ1落ちなので真偽は謎だが ノリスがアンダーカットして
ピアス取りにピアスむしられてる間に10秒差がついててホッホホッホワッツ！？！？みたいになってるハミチンは最高に笑えた ミスを認めないとことか信者そっくりな
なんで悪いところばっかり似るんだろうか
暴走運転で逮捕されちゃうところとかさw 自分の事を相手に擦り付けるところも良く似てる
850 音速の名無しさん sage 2023/07/24(月) 15:32:49.80 ID:sEhb06cI0
ドライバーが2流でも車が速ければ決勝はそこそこいく
完全に車の性能に頼って走らせるドライバー
ラッセルファンは負け続けておかしくなったようだ 今回はメルセデスはどういう訳かソフトしか速くなかった。
これが全て。 ノリスのレース後インタビュー
「メルセデスは昨年ここでポールポジションを獲得しているし、彼らのクルマはかなりいい。
ルイスが僕らのクルマがいかに素晴らしくて、彼らのクルマがいかに悪いかについてよく文句を言っているのは知っているけれど、
彼らは悪いクルマを持っていない。今シーズンはずっとそうだったし......。」
ハミチンｗ てかこのコースにドンピシャマシンがメルセデスだったわけでな
もうそれで勝てないならチートマシン用意するしか無いよ？ 弱いんだからチームプレーできなきゃ勝機ないのに
ラッセルが沈むと大喜びするアホ信者 メルセデスのマシンの遅さから、レースではよくてポイント圏内まで落ちると思ってた
ところが４着なんてやっぱりハミルトンは凄腕パイロットだと思いました ラッセルの順位知らんのか？w
ほんと見たく無い物はガン無視するよな信者って
あのくそザコ(信者曰く)のラッセルがピアストリと同等タイムまで後尾から追い上げてるんだが？
最強マシンだろw >>858
そもそもチームもアホだよね
Q3じゃないんだからもっと早めにだしときゃ2台揃ってQ3いけて
ラッセルがぺレス押さえるなりの援護もできたろうにね ヨネヤ君の昨日のハンガリーGP決勝結果のライブと
一昨日の予選結果（ハミpp）のニコニコ顔の嬉しそうなライヴと違いすぎて、もう(笑) >>836
昨日の決勝はハミルトンもフェルスタッペンもクリーンなスタートで絶食もなく安心したんだが、
昨日のヨネヤchannelで
「フェルスタッペンはエイペックスを通ってませんでしたね」
と文句垂れてるハミオタがいたけど、あれ以上何処を通れと？と言いたい >>859ハミルトンでもチャンピョンになれるマシン 冷静に分析するとスタートに成功したとしてもマックスには数周、ノリスやピアストリにも抜かれてた可能性は高い。最初のペースは良くなかった。
それよりタイヤ交換のタイミングが良くなかった。あれがなければペレスには抜かれなかっただろう。 いつもタラレバタラレバw
スタートで見事にマックスに抑え込まれたのが全て
少なくとも表彰台はドライバー次第でどうにかなった
それが現実 マジでマックス芸樹的やったよなー
当たるでもなくきっちりブロック
上手すぎて声出たもの せっかくポールからスタートだったのに表彰台にも上がれなかったのがよほど悔しかったのか、ラッセルスレで大暴やん >>867
バカだなぁ、スタート失敗したのが全ての原因
マックスに見事に抑え込まれたのが全ての敗因 >>872
ホーナーは「スタートでハミルトンに先行されたとしても楽に勝てたと思う。レースペースが違いすぎる」とコメントしてる
モータースポーツチャンネルのレース分析を読むと、ダッシュが必要な場面ではフェルスタッペンは他チームより２秒位速いタイムで周回してたそうだ マクラーレンF1のノリス、ハミルトンに皮肉「最後尾でレースをしてみな」
23歳のノリスは、7度のF1ワールドチャンピオンであるルイス・ハミルトンが最後尾でレースをすることがどのようなものなのか分かっていないと指摘し、シーズン序盤のマクラーレンの苦戦を引き合いに出した。
「昨日（土曜日）、ルイスは1番手以外でフィニッシュすることがいかに厳しいかを訴えていた」とノリスはレース後の記者会見で語った。
「19番手や20番手でレースをしてみてほしい。彼はそんなことをしたことがない。つまり、それがルイスがF1でやっていない唯一のことだ」
ノリスは、序盤にチームメイトのオスカー・ピアストリとともにハミルトンを抑えていたにもかかわらず、マクラーレンのマシンはメルセデスより速くないと主張した
「メルセデスは昨年ここでポールポジションを獲得しているし、彼らのマシンはかなりいい」とノリスは語った。
「ルイスが僕らのクルマがいかに素晴らしくて、彼らのクルマがいかに悪いか、多くの文句を言っているのは知っているけれど、彼らのクルマは悪くない」
ノリスはまた、ハミルトンが3コーナーの間に1番手から4番手まで順位を下げたスタートの悪さを受け、ハミルトンとメルセデスがハンガロリンクで最大限のパフォーマンスを発揮できなかったとも指摘した。 恐らくマクラーレンには勝てただろって指摘に対してレッドブルを持ち出してもね、、
信者ってマジでバカなんだろうなぁ >>873
マクラーレン2台にも抜かれた事のなんのフォローにもなってないぞw ノリスが言いたいことは
「車は良いのにドライバー含めチーム力で劣ってる」
ってことかなw F1って常に優勝を狙うスポーツなのに、信者ちゃんは常に下だけを見て総評してるとこがすげーわw 信者はハミルトンは大した事ないって事実を受け入れれば楽になれるのに
ラップタイムがーと分析してる風に擁護しとけば誤摩化せるって思ってんのかな？
なんか米家に通じるものを感じるわー ノリス「ねぇハミルトン、あなた苦労(遅いマシンに乗ったことがない)したこと無いでしょ？」
って言われて草 少なくとも例えば角田がハミルトンみたいな下手くそなスタートしたらボロクソ叩かれてるだろう >>847
要するに
俺のミスはたいした問題じゃないんだ
そんなことよりクソマシンで走らせたチームにフォーカスしろよマスゴミども
と言いたいのかコイツ 「ルイスは1コーナーで前にいたし、それは、その後はアウト側にとどまることができた。
「ルイスは（最初のコーナーで）前を走り続けたし、イライラさせられた」とノリスは語った。
「でも、その後はなんとかアウト側に留まることができた」
「ちょっと驚いたね。彼はもう少しワイドに走らせるだろうと思っていたけど、そうはしなかった。僅差だったし、彼はまだ頑張っていたと思うけど、ターン2はとてもロックアップしやすい」
「そして、それがうまくいったことが今日のレースを救ったと思う。もしあそこでルイスをパスできなかったら、今日は彼をオーバーテイクできなかったと思う」
「彼らの全体的なペースは非常に強かった。彼らはあまり良いレースをできなかっただけと思う。そして、あのオーバーテイクのおかげで表彰台を獲得できた」 現実は残酷よな
ノリスって若者に圧倒的な人気なんだっけ
もう世界中が見たいのはノリスの優勝一択やなぁ
マックスはもう勝ちすぎだから、年配の方達と一緒に引退してもろて 世界が望んでるのはマックスvsノリス
アラフォーおじさんはアラフォーおじさんと後方バトルでで盛り上げてるのがお似合い マクラーレンF1のノリス、ハミルトンに皮肉「最後尾でレースをしてみな」
https://f1-gate.com/lando-norris/f1_76208.html?mode=amp
フェルスタッペンでも言わないような余計なことを英国の後輩が言うのか
ってかノリスはハミルトンが最後尾から5位まで上げてきた2021年のブラジルのスプリント予選を忘れてるな
スプリント後の本戦でもPU交換ペナで10位までグリッドを下げたのにレースで全車を抜いて優勝までしている
あと2021年のハンガリーもスタート後のチームの判断ミスで最後方まで下がったのをゴールでは2位までリカバリーしている
そのようなルイスのレースは枚挙にいとまがないのだが、ノリスは何を勘違いしているのだろう？ シンプルに邪魔なんだろう。
それに抜いて上がってきたつっても2014-21のチート全開マシンでの
出来事なんであんまルイスの評価にならない。 >>887
チートマシン時代の話をされてもさ、、
大体ノリスはハミルトンが下位チームで走ってるようなコメントに対して、これまでずっと勝てる速いマシンにしか乗ってないだろと皮肉を言ってるんだけど、、、
信者ってバカだから読解力も皆無なんだな、、 ハマータイム宣言したらズルズル順位落ちてくやつ最高に笑えた 実力も人気もノリスの方が上だよゴミルトンよりね
もしノリスが2016年にメルセデス乗ってたらロスベルグなんて余裕でボコってただろうなぁ 2021年のメルセデスの速さをまだドライバーの実力だと思ってんのかw
信者は度し難いな ゴキルトンは誰でも勝てるマシンにしか乗ってないもんな それだと可哀想だからせめて2013の一勝くらい認めてあげようよ >>893
いくらアンチだとしてそういう言葉使うのはどうだろ？ 抜きにくいサーキットで18番手から下手くそラッセルでも6番手まで上がってこれる車だもんな 教祖も信者も揃いも揃って言い訳ばっか
本当に見苦しい ペナを一切恐れない現状で１コーナーを
綺麗に走り、順位落したのは見事な老化
老いたハミル鈍の4位完走は興行的に0点で
久々PP発進から、もし2位タッペンに接触し
スタート直後に共倒れしていたら100点満点
その瞬間こそが興行レースの醍醐味なんだが
乱さず4位完走に必死でしがみ付く女々しさに
世界中の観戦者はそりゃ眠くなっちゃうよね
現状の「トラブル便乗＆漁夫の利」待ちしか
勝てない遅マシンと腰抜けオジイ化が進んだ
老レーサーにノリスが怪気炎を吐くのは当然
トトの銭儲けの駒（猿回しのお猿）を続け
醜態晒すより、引き時を逆算し始めるべき
未だ搾取される愚かなアフリカンの愚かさと
欧州人の本質って大航海時代から不変だと思う 信者がさんざんバカにするラッセルでさえ後尾から６番手なんよなぁ
ほかのドライバーからしたらチートだわな
信者が認めない真実ｗ 総合スレじゃ誰も話題にすることもないネタで、よくまあ盛り上がれるものだ。
角田スレも同じたけど。 ちなみに角田スレ
110 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa2b-Sx9a) sage 2023/07/25(火) 13:20:13.92 ID:eyBjXnpma
それは信者が自分の非を認めないからだ
素直に明言は言い過ぎだったわでも今のところ濃厚とか言い直してれば
何も言い争いは起きなかった
指摘されたことが恥ずかしいからってアンチガーに走るとか実に哀れ >>905
やっぱり評価高いね！
ペレス、ラッセル、フェラーリ2台評価低いな ラッセルスレ荒らしてるキチガイ信者ちゃんがついでにアンチスレも荒らしに来てるのか
くず中のくずだなｗ あんだけ無様なレースして評価たかいとかさw
どんだけ金貰って記事書いてんのさw 信者が散々期待したのにな
スタートでぐうの音も出ないほど完全に抑え込まれて
マクラーレン2台に行かれるとかほんと愚の骨頂 採点は予選、決勝トータルでみるから、決勝良かったのに採点が低くて理由を見たら
予選で減点せれてたなんてざらにある。
power rankingも高評価が期待できて、アストンの没落とともに伸びや悩んでるアロンソを
近々抜きそうね。ドライバーランキングとともに。 >>908
何年かぶりのポールが加点されてるからかな？
その後の史上まれに見る大失態のお膳立てではあるがまぁポールはポールだし... 信者ちゃん、結果がすべてと言ってきたのに、いきなり予選も加味されるとか言い出したり、なりふり構ってない感があてGOOD。
だいたい引退するする年配ドライバーってこんな感じよなぁ
笑 採点の一般論な傾向を書いただけだけどね。
結果がすべても間違いじゃない。1レースの積み重ねがトータルポイントという結果になる。
次当たりでアロンソ抜いて、3位浮上かな。 そもそも、信者っていうのは対象に甘いのが当たり前なんだよwどの分野でも、いつの時代も。
ファンとは勝てば喜び、負けても受け入れるもの。（負けてないけど） >>917
都合が良くてもデータだしてるだけマシかな
信者がデータだしてるのは見たことないけど クッソ笑えるんだけどｗ
トトが間接的にゴミルトンてめーが遅いだけだろクソが！って言ってるｗｗｗｗ
>「日曜日（のレース）が現実なんだ。僕らの速さが足らないというのが現実だ。
>朝の作戦会議では、レッドブルより0.5秒は遅いと言われていた。
>だから戦う相手はマックスじゃなくて、マクラーレン勢と戦うことを期待していた。
>でも、僕らにとってマクラーレンは速すぎたんだ」
>ハミルトンはそう語る一方で、チーム代表のトト・ウルフはメルセデスがより良いレースができたかもしれないと考えている。
>「今回は2番目に速いマシンだったが、結果にはあらわれていない」
>ウルフはそう語る。
>「どうすればもっと速く走れたかを見つける必要がある」
>「ジョージ（ラッセル）はアストンマーチン勢やフェラーリ勢を破り、後方から這い上がってきた。それを分析して見る必要がある」
>今回は2番目に速いマシンだった
>今回は2番目に速いマシンだった
>今回は2番目に速いマシンだった
>今回は2番目に速いマシンだった
２番目に速いマシンという分析だったのに、どこかのクソドラが遅いために３番目のマシンに敗北したんですねｗ
そして、ノリスにもゴミルトンが遅いだけって言われてるんだけどｗ
もう潔く引退しろｗ >「どうすればもっと速く走れたかを見つける必要がある」
ドライバー代えるしかないよね スタートが悪いのは老化のせいだってアロンソを揶揄してたのがそのままブーメランになってて草 イギリスのあともSC開けにオーバーテイク出来ることを確信してたって言ってたよな
トトですらドライバー能力的には評価してないんだろうねｗ ７回のワールドチャンピオンの肩書きがだんだん色褪せてくる。 トトもノリスも言ってることは同じだねー。
少なくともスタートでやらかしてなければ、２位表彰台は可能だった。
問題はドライバー。
信者にとってこの現実は受け入れがたいなーｗまぁ案の定よくわからん提灯記事もってきてホルホルしてたけどさｗ 1周目の後退についてハミルトンは「最初の蹴り出しは過去最悪ってわけじゃなかった」としつつも、ホイールスピンによって失速した事が響いたと説明した。
「他のクルマと比べると良くはなかった。はらんでしまったし、マクラーレンの2台にも抜かれてしまった」
ただその一方で「結局のところ、そんな事は問題じゃないんだ。僕にはあの連中についていけるだけのペースがなかった」と述べ、目を向けるべきはレッドブルとマクラーレンよりペースが劣っていた点だと主張した。
チーム内でも責任転嫁や言い訳すんなやって陰口叩かれてそうｗ なんで信者ちゃんは他人の人生にそんなに一生懸命になれるの？w そりゃまあ信者ちゃんも現実では無理でもここなら虚勢張って満足感得ることができるからじゃない？
現実と違って都合悪くなっても逃げ出すことができるしね >>929
モナコのようなコース上で抜くことが不可能なサーキットだと、スタートの遅れは致命的だが
ハンガリーはレースペースが1.3秒程度速い状態にあれば、コース上で抜けるとNEXTで抜けると解説してた
ハンガリーは２ストップするから、マクラーレンのすぐ後ろについていけたら、マクラーレン２台を抜けたかもって主張でしょ >>934
コイツ何いってんだ？ｗ
己のミスを棚に上げてチームに責任を擦り付けてるだけだろ？
信者ってクレイジーだなｗｗ >>929
もうすでにトトはゴミルトンの責任を問いているよｗ
>>922 フェルスタッペンは必要があれば、他の車より２秒近く速かったそうだから、ハンガリーでも無敵の状態だった
次のベルギーではさらに圧倒的だろうし、開幕12連勝は決まりだろうな 信者は都合が悪い事から逃げ続けるなｗ
教祖様の教育の賜物だねw >>933
それが事実なら気の毒な人だよね。
自分の周りに気の許せる人がいない、居場所が無いってことだもんな。
惨めな現実を忘れようにも、唯一のガス抜き場だったここでもボコられてるし。 今回の一番の問題はマックスに張り合って何もかも失ってしまったことだな
間違いなくヒューマンエラー >>932
そりゃアンチにも言えるだろ自覚無いのかバカ マックス時代
メルセデス時代
ベッテル時代
シューマッハ時代
2人だけ選手権でロズベルグに敗北しているんで
ゴミルトン時代とは言われない現実ｗｗｗｗ >>941
まあ確かに一部アンチは信者ちゃんとハミちゃんに執着してるけど、大部分は信者ちゃんの過ちを指摘してるだけだから、そのご意見は的外れだと思う。 >>942
セナもプロストに敗北したけど、セナの時代とは言わないのか >>941
どゆこと？
「平日に～」「休日に～」「深夜に～」「昼間に～」「無駄な人生がー」
これ全部信者が言ってることだけど？
そもそも荒らしに来てる時点で論外だわ 相方がボッタスからラッセルに変わって馬脚を現したな >>944
セナプロ時代だよね
セナ時代とは言わないな セナもあの時代ではずば抜けていたというイメージだけど、同じマシンの2年間でほぼ互角だったプロストもやはりバケモノだった。
チャンピオンは1回ずつで分け合ってるけど、総ポイントでは2年ともプロストが勝ってるんだよな メルセデスF1のチーム代表であるトト・ヴォルフはハンガリーで、サインはまだだが、2人は契約交渉を「感情的」に終えたと明かした。
「契約が感情的に完了するってどういう意味なのか誰か教えてくれない？」とハミルトンの元チームメイトであるニコ・ロズベルグは語った。
「ルイスがなぜそんなに時間をかけているのか、僕にはまったくわからない」
しかし、別の元F1ドライバーであり、評論家でもある人物は、その後のレースでのハミルトンのパフォーマンス崩壊を同じ例えで表現した。
ポールポジションから4位でフィニッシュするのはほとんど芸術だ」とマルク・スレールはmotorsport-total.comのコラムに書いた。
ハミルトンは、ハンガリーGPの予選はさておき、「1年以上」自分が「絶好調」でなかったことを認めている。
「レースでレッドブルを打ち負かすにはまだ遠いし、マクラーレン勢にも遅れをとっているようだ」とハミルトンは語った。
その点について、ヴォルフは同意していない。
「今日良かったのはジョージ（ラッセル）のドライビングだけだ」とヴォルフは語った。
「それ以外はすべて見直す必要がある。我々は表彰台を失ったし、もしかしたら2つも失ったかもしれない」。
「戦略は良かった。我々は2番目に速いクルマを持っていた。我々より速かったのはマックス・フェルスタッペンだけだった」とSky Deutschlandに語った。
「自分たちが持っているポテンシャルを活かしきれなかった」
イギリスのSkyのコメンテーターであり、経験豊富なマーティン・ブランドルは、同じイギリス人のランド・ノリスがハンガリーでハミルトンを抜いたことは、F1におけるイギリス人ドライバーの「バトンタッチ 」のようなものだと語った。 >>941
そもそもハミちゃんの擁護をするためにラッセルを貶したりすることがおかしいと思ってほしいよね。 >>927
ピークの時にスパッと辞めない奴は大記録も色褪せる
衣笠祥雄やイチローみたいにな >>950
もうゴミルトン用無し扱いだねｗ
トトもブチ切れるわけだわ
で、ゴミルトン今年で引退として誰がメルセデスへ来るのかね？
ルクレール？ トトもノリスも俺らもみんな同じ意見だねw
トトと意見が同じになったの初めてかもw 信者ちゃん、トトを信仰してたのに、、、、
どうすんのこれw パワーランキングはレース当日だけじゃなく金土も含めての採点だからね
PP獲っておきながら4位に沈んだのは恥と思わなきゃｗ ＞＞イギリスのSkyのコメンテーターであり、経験豊富なマーティン・ブランドルは、同じイギリス人のランド・ノリスがハンガリーでハミルトンを抜いたことは、F1におけるイギリス人ドライバーの「バトンタッチ 」のようなものだと語った。
ブランドルってハミ信者じゃなかったっけｗまぁノリスもイギリス人だもんな
常に遅い方は淘汰されるから仕方ないねｗ そんなの一年したら誰も覚えてなくて、未来永劫に残るのは稼いだポイントとPPの記録だけだからw 信者ツイッター情報だけど、予選全振りのセッティングにしたっぽい。
つまりマシンのおかげでポールとれただけっぽい。
抜きにくいコースだからそれを考慮して2位狙いだったんじゃないかな。
トト的には最低限の目標も到達できてないから激おこ状態だと思われ。 1レースのみで世代交代云々もどうかと思うけど、世代交代言ってるんだから、
遅いからではなく遅くなったから、だろ。
単に遅いやつは、そもそもノリスが追い越す対象ですらないんだから 信者は直近のイギリスの記憶すら消去されてんだなｗ
確かにSCのお膳立てがありソフトタイヤまで履いたのに完璧に抑え込まれたから恥ずかしかったよねｗ >>950
2番目の車を持ってて戦略もはまってたから2位を期待したが4位じゃトトも怒るわなｗ
ラッセルがPＰなら2位は行けたろうね その記事、どうせgateだろ。
裏どりしようとしても、決して他のソースが見つからないことの多いゲート。誤字脱字満載のゲート。 イギリスではラッセルもピアストリ抜けなかったじゃん >>960
論点ずらし、これも信者ちゃんの特徴。
覚えてるとか忘れてるなんて誰も言ってないことをあたかも論点のように印象付けるという姑息なテクニックw これ、むしろトトがドライバーに謝るべきだろ。
ピアストリとの差が10秒に達したとき、ハミルトンはチーム無線でメルセデスがエンジンを止めたかどうかを尋ねさえした。
結局のところ、メルセデスは冷却の計算が間違っていたため、ハミルトンとチームメイトのジョージ・ラッセルはリフトして惰性で走行する必要があった。
レース終盤に向けて、ハミルトンはパフォーマンスの塊を解き放ち、ピアストリを追い抜き、最終表彰台の位置でレッドブルのセルジオ・ペレスを追いかけた
Mercedes W14 undercooled in Hungary
Hamilton was shuffled down from pole to P4 in the opening corners of the race, Hamilton then dropping back from Verstappen and the McLaren pair of Lando Norris and Oscar Piastri.
As the deficit to Piastri reached 10 seconds, Hamilton even came over team radio to ask if Mercedes had turned his engine down?
As it turned out, Mercedes had got their cooling calculations wrong and so Hamilton and team-mate George Russell were left needing to lift and coast.
Towards the end of the race Hamilton then unlocked a chunk of performance, re-passing Piastri and pursuing Sergio Perez in the Red Bull in the final podium position, while Russell went from P18 on the grid to a P6 finish. 続き
アンドリュー・ショブリンは次のように語った。冷却が不十分だった。
「その結果、ドライバーにリフトと惰性走行を依頼しなければならなくなりました。これは、彼らがストレートの終わりに到達する前にスロットルを外し、コーナーへの進入フェーズの最初の部分でブレーキなしで行い、その後ブレーキを掛けるところです。これはパワーユニットの冷却には役立ちますが、ラップタイムがかかります。
「それはまた、どちらのドライバーも前方のクルマを実際に攻撃できないことを意味した。レースの後半では空気が澄んできたので、気温の面ではより良い状況にありました。彼らに前の車を攻撃させることができ、より良いペースを見せることができました。」 >>969
確かにその中でもベストを尽くしたラッセルには必要かもな
スタート直後に表彰台圏外まで落ちたどっかの馬鹿は論外だけどさｗ 序盤にペースがあれば、追い越せないまでも離されないでついて行って、終盤追い越せてただろうな。
序盤で抜き返してたかもね。 しかし、メルセデスを率いるオーストリア出身のヴォルフの意見は違うようだ。
「今日唯一よかったのは、ジョージ（ラッセル）のドライビングだ」
「それ以外はすべて見直す必要がある。我々は表彰台を失ったし、もしかしたら2ポジションをね」
「戦略はよかったんだ。我々には2番目に速いマシンがあった。我々より速かったのはマックス・フェルスタッペンだけだ」 >>969
それレース序盤の記事な
そしてここからがレース後半の記事↓
また、ラッセルは18番グリッドから6位入賞を果たした。
メルセデスは、レース後半になって澄んだ空気が豊富に供給されるようになったことで、
クーリングがコントロールできるようになり、タイヤマネジメントもうまくいった結果、
ペースが好転したと説明している。
メルセデスのハンガリーGP報告会で、なぜW14はレース終盤に速かったが、
スタートはそうではなかったのかと尋ねられたトラックサイドエンジニアリングディレクターのアンドリュー・ショブリンは次のように答えた
「冷却を予測した結果、アンダークールになってしまったという問題があった。
「その結果、ドライバーにリフト＆コーストをしてもらうことになった。
これは、ストレートの終点に着く前にスロットルから降り、コーナーへの進入フェーズの最初の少しをノーブレーキで走り、
後でブレーキをかけるというものだ。これはパワーユニットの冷却に役立つが、ラップタイムを犠牲にする。
「どちらのドライバーも前のマシンを攻めることができなかった。レース後半になると空気が澄んできて、
気温の面でもいい状態になった。前のクルマにアタックさせることができたし、ペースも良かった。
「タイヤのデグラデーションも良かった。スティントの序盤よりも終盤のほうがいい感じだった。
特にジョージは、最初のスティントの終盤でとても調子がよかった >>922
レッドブルが0.5秒速いというのは70周のレース（SC無し）でマックスが2番手のノリスより33秒前でゴールしたので合ってますね >>969
後半はペース良くなって追い抜けるチャンスだったのに
終盤にリフト＆コーストしながら走ったようなミスリードさせる書き方 信者は逃げて、責任転嫁するしかできないか
あのスタートの大失態は、既に記憶から消し去ったんだろうね auto sportsでは、トトはハミルトン立ててるんだな
ハミルトンの予選での素晴らしいペースはどこへ行ってしまったのかと尋ねられたウォルフは、激しい予選での彼の卓越したパフォーマンスは、マシンのおかげというよりも、主に彼自身の才能によるものだと語った。
「昨日はルイスによる最高のラップがあったことは明らかだと思う。ジョージの予選は台無しになってしまった」
ウォルフはまた、ハミルトンのスタートの不手際は、メルセデス陣営によるタイヤの準備不足のせいで、それがハミルトンのペースに影響を与えた要因だったと指摘した。
「スタートは確かに原因だったが、こういうことは起きるものだ。我々はタイヤについて非常に慎重になっていたが、慎重になりすぎたかもしれない。終盤に向けたラップタイムの違いによってわかる」 >>972
スタートで逆噴射しなければそもそも追い抜く必要ないんだけどねｗ はいはい、タイヤの準備不足。
だって、あんなの滅多にないもん。
むしろ今年はスタートでアロンソやフェルスタッペン食ってたくらいだし。 しかし、メルセデスを率いるオーストリア出身のヴォルフの意見は違うようだ。
「今日唯一よかったのは、ジョージ（ラッセル）のドライビングだ」
「それ以外はすべて見直す必要がある。我々は表彰台を失ったし、もしかしたら2ポジションをね」
「戦略はよかったんだ。我々には2番目に速いマシンがあった。我々より速かったのはマックス・フェルスタッペンだけだ」 >>977
そんな風に解釈させるとは思わなかった
レース展開は周知のこととして書いてるから トトがハミルトンのスタートについて釈明する別のソースだが、ちょっと理解できん。翻訳があれで
「反応時間はそれほど悪くなかった。問題は、チームが週末にどのようなデータを収集したかだ。グリップデータを収集すると、1つの速度と最適なガス位置で事前に定義されたシーケンスがあり、 ドライバーはそれをロールオフした。タイヤや温度ウィンドウなど、何らかの理由があるとすれば、スタートが悪かったということだ。ルイス・ハミルトンの反応のせいではない」 反応速度は悪くないけどスタートシーケンスが悪かったってことでしょ
ホイールスピンしたってことだからアクセル開度やリリース＆バイトシーケンスが適切じゃなかったとかそんな感じでしょ なるほど。ラッセルはハードスタートだったから、同じ目は免れたって感じかな つかハミルトンが下手くそなのはホイールスピンもだが1コーナ以降のラインどりだろ
事前シミュレーションでフェルスタッペンに敵わないのが分かってたんなら並ばれた時点で2位キープに切り替えろ
ノリスに抜かれた場面なんてアマチュア過ぎじゃん ノリスにも言われてるけどコイツはチートマシンしか乗ってないしマシン差のみで戦ってきたからな
技量は皆無だからライバルとのマシン差が少ないと何もできないんだよ ノリスはマシンは今回我々の方が良い仕事をしたと言ってるね。
確かにメルセデスのように、スタートのプログラムを間違えなかった。
リフトアンドコーストを強いられるようなこと無かった。仰るとおり。 >>988
２コーナーはボケてたのか？ってノリスに言われちゃったからね（言い方） 信者って全てをマシン、チーム、セッティング等のせいにして逃げるけどさ
それってハミルトンじゃ与えられたこと以上のことは出来ないってことで、逆にハミルトンをバカにしてるんじゃなかろうかｗ
そんなことだから、誰でも勝てるマシンにしか乗って来なかったと言われるんだよｗ 今回は安全に行き過ぎたね。
まあ事もあるさ！運が悪かった！ しかし、メルセデスを率いるオーストリア出身のヴォルフの意見は違うようだ。
「今日唯一よかったのは、ジョージ（ラッセル）のドライビングだ」
「それ以外はすべて見直す必要がある。我々は表彰台を失ったし、もしかしたら2ポジションをね」
「戦略はよかったんだ。我々には2番目に速いマシンがあった。我々より速かったのはマックス・フェルスタッペンだけだ」 ノリスのコメント強烈よな
こうやって堂々とコメント出来るのはいいね
イギリス人だからかな
一昔前だと正論であっても差別だ差別だって叩かれてコメントし難かったらいし
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