●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 460●
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
●●●●● 実 況 厳 禁 ！ ●●●●●
モタスポ板の存続に関わります。
レス数の多寡を問わず、実況行為は絶対に止めて下さい
テレビ・ライブタイミング等を見聞きしながらリアルタイムで書き込みたい人は
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というルールは変わっていません
【質問は基本的にこちらで】
(ﾟ＊ﾟ)ｱﾅﾙｰの2輪ロードレース質問室 その15(ﾟ＊ﾟ)
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1300228264/
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前スレ
●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 458●
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1695190424/
●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 459●
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1696376196/
関連スレ(バイク板)
【2023】MotoGP総合563周目【インディアGP】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1694836941/
※スレ立ての際に本文1行目を
!extend:on:vvvvv:1000:512
が本文1行目になるように追加でコピペして下さい
>>970が次スレを立ててください。
無理な場合は速やかに宣言して下さい
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>817
アルボリーノもまんざらではない感じなんで難しいとこだな
アルボリーノだとレクオナさんが激おこ レクオナさんはスポット参戦でまるで印象を残せなかったからな
一度でも光るものを見せていたら参戦できていたかもしれないが ヤマハが好調やんもしかして今季初優勝あるかも
奇跡的に前がつぶれてくれれば >>830
ボスコのどちらかになるってスペインでは言われてるよ
レプソルの希望だよ
カレックスよりボスコを乗りこなせるほうがポイント高いのかしら レプソル親分の意向かいな・・しゃーないな
しかしアジア組や他の連中に示しがつかんやろがって抗争に発展 アライヘルメット「RX-7V FIMレーシング♯2」がFIMの新規格を最初にクリアし、FIM公認ヘルメットとして承認
https://www.autoby.jp/_ct/17666300
最近の主流はセンターロックだけどアライは左留め続けるのね >>835
すぐ下に出てるトーチュウF1EXPRESS終了のお知らせに驚き 去年のロペスは凄かったけど今年はいまいち嚙み合ってないんだよな
逆にデビュー前に期待値高くてダメダメだったアルゲデルが2年目の後半になって一気に当確現したな >>821
>>822
このスレなら久野静香が一番に思い付かないといけないのに失当ですね 中上はサイン会かなんかでポスターに載ってるクワルタラロの顔にイタズラ書きしてるけど大丈夫なんかなw >>841
アナだっけ？ここで名前だけ知ってる層も居まっせ。今どきは。 おいおいもっとゆっくりしてけよ
ショウエイ、マルク・マルケス参加の特別イベントを12月4〜5日に福岡・京都・神奈川で開催
https://www.as-web.jp/bike/1013392
3日栃木
4日福岡
5日京都・神奈川 ここじゃないの？
SHOEIのオフィシャルショールーム「SHOEI Gallery FUKUOKA」が、10月20日、福岡県福岡市中央区にオープンする。
https://news.webike.net/bikenews/339651/ アジアラウンドでも代役はヨーロッパから呼んでくるんだなホンダ >>852
イベントへの参加条件が
X-Fifteen MARQUEZ レプリカ スペシャルパッケージ ￥184,800を購入した人のみだって 値付けが「嫌よ無限大」
吊り目ヘイトパフォーマンスといい
ロッシ同様日本人が嫌いらしい >>854
えー、じゃあ無理だわ。
ありがとう～。 F1の話だが米屋が新井ユーザー激減みたいな動画ツベで出してるな
多数派のBELLは金もサポート手厚いみたいな話だが
昭栄はどの位〇兄弟に払ってるんだろうか SHOEIがハイブランドｗになったのって未だに違和感があるわー
昔ホムセンでよく買ってたからなぁ
スネル規格で最安だったから アライは契約金ドバドバ出すくらいなら開発費に回すスタンスですし
ショウエイとマルケス兄弟は来年までの契約だけど契約金ドバドバ出すメーカーあればそっちと契約するだろう桑太郎みたいにね
2021年のチャンピオン、ファビオ・クアルタラロ（モンスターエナジー・ヤマハ・MotoGP）は、2019年のMotoGP昇格以来使っていたスコーピンから韓国のHJCにスイッチ。
2年契約で、手にする契約金は年間75万ユーロ（約1億800万円）だとか……。
https://young-machine.com/creator/2023/03/02/436743/ 割れて初めて気がつく技術力w
アライは現場メット売れてりゃ会社は安泰なんじゃないかな。上場もしてないし。 残念
経営危機の頃に高校入ってすぐ免許取ったから計算してみ >>861
HJCでそれは凄いな
F1のBELLとかとんでもない額だしてんだろな 競艇・競輪アライやな消防士のメットもアライや
競馬もアライあるけど小洒落たヤツはイタリアKEP使ってたり
横山やすしはボート乗る時ショウエイかぶっとたで HJCにしてトラブってレース失ったロレンソとかあるのにな。 >>859
日テレ＋だと更にみられる奴減ると思うｗ >>861
アライて開発費多い感じはしないな。
非上場だし、実際のところは分からないけどね。
ただ、新製品の状況など見るとね。 ベルは親会社変わってマーケティングを一気に変えた感じ
コシンスキーがベルかぶって8耐出たら曇って見えなくなって前年かぶってたショウエイのスタッフが手助けしてやったのに翌年コシンスキーはアライと契約 たしにアライの製品開発は止まってる印象だ
あと皆が文句言いながらHJC使い続ける理由がハッキリした 新規格への対応が遅くて現F1チャンピオンが乗り換えざるを得なかったのは
アライ一生の不覚だな >>864
ショウエイの経営危機って、F1にWGPに囲いに囲いまくって、遂にセナまで手を出したら会社更生法申請した1992年か。
40半ば氷河期山上世代か、このスレではヤングやな。 ショウエイがスポンサーしてたジョーダンと言えばシューマッハがアライかぶってたんでロゴ隠したらその後もずーっとデザインに残っちゃった功績
http://www.mokeden.jp/matsuoka/jodan/a7.JPG センターロック嫌いだからSHOEIからaraiに変える予定
右手でも左手でも一番遠いところに持っていくとかアホかよ ARAIは帽体の型を増やすのに慎重で
社長は丸帽体押してるからあんま商品増えないのよね
若手の意見で今風の帽体も作ってるみたいだけど TikTok LiteでPayPayやAmazonギフトなどに交換可能な4000円分のポイントをプレゼント中！
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1.SIMの入ったスマホ・タブレットを用意する
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家族・友人に紹介したり通常タスクをこなせば更にポイントを追加で獲得できます。 相変わらずマルクの後追いは酷い
moto2,3であそこまでやるとペナルティー喰らうレベル 散々モルビデリに嫌がらせした挙げ句ラストアタックで無様に転倒するマルカスがスカッとジャパン過ぎて草 >>867
NOLANが曇るからアライに切り替えたペドロサ。そのNOLANで勝ちまくってたストーナーって凄かったんだな トップライダーに使ってもらわないと過去のレジェンドライダー頼みのプレミアムブランドに
若い子は他メーカー買うだろ
a☆って市販しないのか？ >>883
いつの話してんだ、もう曇らないぞ
頭が濡れてりゃアライでも曇る >>884
a☆＝コミネ
コミネのヘルメットが至高!
元GPライダー根本健はコミネのヘルメットユーザーだった
ツナギもエスパジオ? >>879
と生産性ゼロの無能社会のゴミ野郎が宣っております 恥も外聞もなく付きまとっては転倒、レースも転倒
ここまで晩節を汚したチャンプは、他に例がない
引退しても、ハエ◯とか呼ばれるんじゃね あーアレ気になってたんだけどやっぱダメよね
WRCなんかもパンク修理で外出てもあとでちゃんとハーネス〆てからじゃないと走行するのぺナだもんな マルク
「今年は、たとえそれが転倒であっても、いくつかの記録を破らなければならなかった」
「つまり、私たちは努力しているということです。残りレースがほとんどないのを見て、
僕はプッシュし続けている。それはブランドへのコミットメントです。
「僕はバイクに乗り、レースを完走し、データを集めるという自分の仕事を成し遂げた」 >>899
グローブをファンに投げて素手で戻ってくるシーンは良くあるじゃない。レギュレーションが、
トラックでは装備を確実に装着しろ
ならコレもダメだからチェッカー後なら良いのかと思ってた。
ヘルメットのあご紐だけ特別扱いなら仕方ないが。 >>898
時代は変わったなぁ
ドゥーハンなんてノーヘルでウイニングランしてたのに 接触も何もなくただ走ってるだけでパーツ取れてるのもアブねぇと思うけどペナルティないもんな クアルタラロ
「今まで経験のなかで最悪のオープニングラップになってしまいました。
デバイスがブロックされたままになっていたので、ブレーキを十分に強く
かけられず他のライダーと接触。
そのあとはフロントのタイヤ圧が高くなり、オーバーテイクが思うように
できませんでした。
でも、これも明日に向けての良い経験です。オープニングラップで
何をしてはいけないかが正確に理解できました」
https://race.yamaha-motor.co.jp/motogp/2023/rd18/231111-rd182.html >>900
ナカガミとどっこいのコメントする偉大なチャンプw ノーヘルといえば
ニッキー・ヘイデンがチャンピオン獲った時のシーン >>828
ホンダのスポットでいい成績残した人ってノリックまで遡らないと無い気がする ホンダも適当な理由つけて撤退したらいいのに
ここまで落ちに落ちたレースに参戦の意味はなくなった
むしろ市販バイクの売り上げも落ちるんじゃないか >>915
SBKもSBKで悲惨だしな。HRCで出てるレースでマトモに勝ったのが8耐ぐらいか? リンスのアメリカズ戦を除くホンダレギュラーライダー全員があれなんだからヘルプのレクオナに彼ら以上を望むのはあまりに酷だろよ
バウもバニャイアもWSBKとMotoGPのマシンはまったく違うとちょうど言ってるとこだ >>913
914氏指摘の通り、ノリックってNSR500でのスポット参戦はただの1戦だけ、結果は転倒リタイヤだぞ？ テンケイト時代のホンダ
レイが年間何勝かするもチャンピオン争いに加われず
ホンダファン
SBKはホンダが本気出してないだけ本気出せば圧勝する
新型でHRC参戦
未だ未勝利、最高3位
そして…
2023 メーカータイトル最終成績
1 ドカティ
2 ヤマハ
3 カワサキ
4 BMW
5 ホンダ マルケスが愛されないチャンピオンだった理由が詰まった週末 >>918
副音声で聴きたいw
つーか宮城の時はここの音声を主で レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
