●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 460●
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●●●●● 実 況 厳 禁 ！ ●●●●●
モタスポ板の存続に関わります。
レス数の多寡を問わず、実況行為は絶対に止めて下さい
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【質問は基本的にこちらで】
(ﾟ＊ﾟ)ｱﾅﾙｰの2輪ロードレース質問室 その15(ﾟ＊ﾟ)
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1300228264/
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前スレ
●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 458●
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1695190424/
●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 459●
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1696376196/
関連スレ(バイク板)
【2023】MotoGP総合563周目【インディアGP】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1694836941/
※スレ立ての際に本文1行目を
!extend:on:vvvvv:1000:512
が本文1行目になるように追加でコピペして下さい
>>970が次スレを立ててください。
無理な場合は速やかに宣言して下さい
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>514
他のニュースサイトも「ヤマハとの契約を終了」って書いていたから無理もないと思う。
言い換えればそいつらも野左根とヤマハの関係が終わるって解釈していたんだから、責められるべきは誤解されるようなリリースを書いたヤマハの担当者だと思うぞ。
ヤマハも誤解を解くための情報発信をした形跡がないからその程度に扱われているのかもしれないが(´･ω･`) >>500
JSBだとYAMAHAの爺さんに負けだろうね
8耐でもYAMAHAの爺さんより遅かったし >>500
JSBだとYAMAHAの爺さんに負けだろうね
8耐でもYAMAHAの爺さんより遅かったし >>514
いずれにせよノザネ選手は活躍の場は狭まってるのは間違いない。sbkもmoto2でも通用しない。
契約が残ってるはいいけど、ではどこで乗るのか、全日本メインでたまに耐久かな？ 本人が分かってるからもう絶対いかないよな
今の絶望ワークスが一番居心地がいいだろう >>521
アジアで1000って言ったらタイヤはダンロップだよな。
Moto2もダンロップだったわけで・・・ >>523
ダンロップとかの問題じゃないよ
チームのインスタかなにかでコーナーリングの動画見たが、バイクを曲げれないんだよ
同じチームのバイクとは思えない
分度器みたいにぐるっと回ってる レイが早くもヤマハのロゴ入りツナギ着てるけど違和感しかないな 一度BSに馴れると他のタイヤが使えなくなるのか？高橋巧もST1000のダンロップに苦戦してるみたいだし >>515
それ見ると能力のピークは25歳で合ってそうに思う
それ以降はいかに落ち幅を少なくするかでトレーニングと経験で成績は上回ることもあり得るという感じ BSとDLは雲泥の差
どちらが雲でどちらが泥かは言うまでもない ジャナントニオがレプソルに移籍出来たとしても2025に大移動があるから
1年契約でしか出来なさそうなんだな
一応延長オプションはあるだろうけど当てにしない方が良さそうだな >>531
メット乗らん（X-lite）にしたんか
鮫に買収されてどうなるかと思ったけどブランド続行なのね
乗らん（X-lite）はペトルッチのエージェント&パトロンも続けてるのかしら？ ビニャーレス
バイクからは地獄のような熱気を伝わってきて特にストレートでは、その熱気は驚くほどだった。
ラウール
まるで気温５０度の中で、ヘルメットの中にファンヒーターを入れて走っているような状態だった。
エスパルガロ
シャシー、エンジンその他全てのバイクの熱がマシンの真ん中……燃料タンクから来て肺に入ってくるんだ
ホンダも数年前火傷問題ありましたね NSR500やRS250はどこ行った？？？
折角アオシマから出たロスマンズNSR250を二個買ったからフレディースペンサーで造ろうと
もう走ってないのか？
平はどうした？テック21カラーのYZR500はどうした？ フレディは今キングと一緒に、
マルティンとバニャイアという名前で走ってるよ そおなのか
知らなかった
エディローソンの姿が見えないな
加藤大治郎もノリックも居ない SBKのシーズンが終わって早速自称ザ・マニアックことイアンノーネがGo Elevenでテストしてるのみると中々感慨深い
もう4年も経ったんだよな >>538
ホンダの火傷ってステップ周りじゃなかった？違ったかな
熱がタンク周りに集中して上がって来るってカウルの中の空気の流し方に速さの秘密が有るのかね >>539
89TECH21レースクイーンだった守口文子のハイレグ最高だった 新幹線のトイレから戻ったら...「荷物あさってた」 レーシングライダー、発車直前に犯人逃走で怒り「まじで何なん！」
https://news.yahoo.co.jp/articles/97847b8cbf3b3d6187cfb35a953d070fe49cbf01
レーシングライダーの岩戸亮介選手が2023年10月30日、新幹線のトイレから座席に戻ったところ、車両に入り込んだ人物が荷物をあさっているのを発見し、発車直前に逃げられたとX（ツイッター）で明かした。
当時、車両にいた乗客は岩戸選手1人だったという。 >>513
>>527
マルケスが身体能力と円熟味の両方が充実していた時期
ロッシのヤマハ移籍1年目
25歳がひとつの目安じゃな >>501
おお、野座根さん良かった！
全日本なのかなぁ >>545
なつい、なついのう〜
今のレースに足りないのは
毛がはみ出してもやるクイーンが居ない事
もう一度復活させなければ
えふぜとあーるななはんが必要だ >>549
欲しいのう
なんで無くなったんだろう
250や500を売るべきだよう おっと、ガンマのオイル残量警告が点灯し始めたのでカー用品店でカストロのスーパースポーツでも買ってくるか ガンマにカストロはマフラー詰まるから俺はいつもMOTULの100%合成。 友達の兄さんがTZRラッキーストライクの懸賞を当てたのが羨ましかった BVDヤマモトレーシングを応援しよう！
ヤマモトレーシングレプリカNC30 3台＋ショウエイメット
SHOW-YAのニューアルバムCD500枚、タンクトップ1000枚プレゼント
太っ腹だった
テレビのCMでもSHOW-YAの新曲バックに岩橋がジャックナイフ決めてピットインのカッコいい映像が流れていたっけ >>557
そうひまし油匂い！今は農機具２ストにアメリカのキャスター927使ってる。 >>561
動画は身つかなかったけど記事みつけた
https://car.motor-fan.jp/article/10017970
大手男性下着メーカーのB.V.Dは、1990年にホンダワークスのロードレーススポンサーとなり、テレビCMでホンダのワークスマシン「RC30」がジャックナイフでピットインするカットが放映された（テレビCMの音楽は、当時人気の女性ロックバンド・SHOW-YA）
記事はたぶん間違いで89年のCMだったと思う
ワークスマシン「RC30」となってるけどワークスならRVFな訳でプライベートマシンだった
ヤマモトレーシングにRVFが貸与されるまえで89年の8耐もBVDカラーのRC30で出てた
SHOW-YAの曲はBad Boysだったよ
ジャックナイフピットインがメッチカッコいいCMだった >>560
すごい、はじめて聞くメーカー
農機具というと、肩掛けとか、ビーバーとか言われるエンジン草刈り機？
しかしあれが植物油のR30みたいな匂い出してたら凄いね
http://www.maxima.co.jp/927.htm >>565
マキシマ知らない？
メジャーだけどなぁ
グリスが有能だよ バズはEWCに行くのかなあ SBKにシートないかなあ レイがYAMAHAかあ
今後のKawasakiはどうなるんや
SUZUKIみたいに撤退すんのかねえ
レースに投資する金が〜なんで言い出したらそもそもバイク事業がいらんでしょ車と違ってただの嗜好品なんだから >>571
バスはMotoGPに1回行くときにやらかしたから敬遠されがちだよな
まだマルクVDSとかシートが決まってないどころもあるから 非化石由来燃料に向かうレギュレーションと市場が噛み合っていない気がするわ
どんなエンジン作るんだろね >>562
まるちビデオ創刊号持ってるからそのCMいつでも見られる。
あのピットインジャックナイフよかですな。 CMで思い出したけど
俺の記憶ではMr.ドーナッツのCMで所店長が店内でスペンサーのRVF750バックに「鈴鹿8耐に出ることになりました、8耐でもし勝ったら何ちゃら」「負けても何ちゃら」って感じのTVCMが流れてた
ヤマモトレーシングで言ったら象印のCMもあった
RVF750(岩橋)とRC30(前田)のサーキットランディブ走行やつ >>578
80年代はバンドとバイクはセットだった
三ナイで隠れて中型バイク乗ってる連中はみんなバンドやってた
SHOW-YAの五十嵐さんがヤマハのRGXってギター使ってて、RGなんてスズキのパクリじゃんと思いながらもRGXの入門モデル購入してギター教室通ったな
講師の兄ちゃんがバリバリのヘビメタ野郎なのにメトロノームにMSX使ってたり面白い時代だった
光るんはアースシェイカーのドラム叩いてたんだよな
すんごく尊敬してます アースシェイカーって｢ひーとをーにーくむーよーわさーをーみーたー｣だっけ? 20歳21歳の優秀な欧州ライダーがいくらでもいるのに24歳になる歳いったアジア人は乗せないでしょ
小椋君がmotogpに乗ることは年齢的にもうないと思う >>581
日本人はって直した方が良いかもな
東南アジアなら24でもある
持込みマネーがケタ違いだからな 氷室京介のkiss meのジャケットのバイクって何だったか判明してるんだっけ？ おぐらさんはオートレーサーへの道があるから
バイクレーサーからオートレーサーへ転身した人ってみんな成功してるのかな。 >>585
だね ポスターとかではっきりと851と読みとれる >>573
VDSってサム・ロウズ１人じゃないのか >>587
ワイもそうだと認識してたわ
2人体制に変わったとか？ >>585
へーんじゃパフィーのサーキット娘のPVに出てくるレースは何年の何GPか判明してんの？ >>584
全日本、世界タイトルホルダーで言えば
周平→大成功
治親→まあまあ成功
ナベアツ→まあまあ
岩田→ぼちぼち アースシェイカーって今までてっきりY&Tが1981年に発表したアルバム名からとったのかと思い込んでたが
バンド結成が1978年で違ったのはさっき知ったわ
しかも、1982年に伝説のロック・フェスティヴァル「JAPAN HEAVY METAL FESTIVAL」に参加し、初来日のY&Tと共演を果たしている。
とあって交流もあったとは >>590
ありがとう、 バイク界でいえばおぐらねぇさん、トライアル界からヨッシーさん
元スマップの人が芸能界と同じくらい稼いでるような噂聞いたもんで、
成功すれば大きいよね、 選手寿命も長そう >>592
怪我も多いけどな
小椋姉ちゃんはデビューしたの？ >>584
青山弟が2019～2021年まで3回連続で賞金王獲ってるけど二輪レース出身でSGグレードのレースを優勝できたのは彼くらいじゃないかな
オートは二輪レース経験者が未経験者に対して必ずしも有利とは言えないみたいだね
バイクの造りも乗り方も全く違うんで変に他のレースの癖が付いてない方がいいのかも
でもまあ一旦選手になれたら成績上がらなくても下位グレードレースの末着(ビリ)賞金と出走手当の最低ラインですら年収500万円くらいにはなるからちゃんと稼げるのは間違いない
車両代や整備費用は自腹だし選手の定員が決まってて養成所から新人がデビューすると成績下位選手から強制引退になるので全く成績出さなくても大丈夫って訳じゃないけど ロッシほどの偉人でもタイヤが増えたらちゃんと下積みからやらされるんだな ちょっとお尋ねだけど、80年代実際にレースで使用されていた車両やパーツって一般に広まる物なの？ >>603
だがポンと乗っただけのF1でシューマッハに引けを取らないタイムを出したという >>595 ありがとう
おぐらねぇちゃん、この前優勝したんじゃなかったっけ >>605
売ってる場合もあるよ
どこか個人所有とかになったのがその人死んだりして流れたとか、資金に困って売ったとか
昔はオートスポーツとかの裏に個人売買とか載ってたよ
今も二輪に限らず変な所で普通に売ってたりする
例えるならカーセンサーnetで昔のF3000の車体売ってるのを見たことある >>607
いまだにそれ言うやついるが周りが2.4リッターのなか3.0リッターで走って出したタイムだぞ
パワーで250馬力も違う トプラクはどうしてヘレス走っていない？
まさかヤマハからアスホールのスモールな事言われてるから？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
