●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 460●
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前スレ
●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 458●
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●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 459●
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1696376196/
関連スレ(バイク板)
【2023】MotoGP総合563周目【インディアGP】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1694836941/
※スレ立ての際に本文1行目を
!extend:on:vvvvv:1000:512
が本文1行目になるように追加でコピペして下さい
>>970が次スレを立ててください。
無理な場合は速やかに宣言して下さい
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>316
ぶっつけ本番にしては悪くないって感じだったかな ガンダムの登場人物かモビルスーツで頼む
オッサンなのでできれはファーストで >>318
スペシャルメット使うんだったら今年は雨用のも用意しろアライ！ まあ、ＲＸ７８ガンダムだろうな
圧倒的な強さ
引退してからの影響力
４０年たってもロッシの名が使われ続けるかは、わからんが ロッシはMSでいえばグフだな
「カピロッシとは違うのだよ、カピロッシとは！」 引退してからの影響力はケニーロバーツの足元にも及ばないだろ デフォ日本限定で言っちゃう人って
ちょっと残念だと思う
ケニパパ知ってる人って日本が一番多いんじゃないの >>327
美しいハングオフを広めた父ケニーの革命度から言えばロッシさんの脚おっ広げフォームはちょっといただけない ＜FIMスーパーバイク世界選手権＞
HRCとイケル・レクオーナ選手、チャビ・ビエルゲ選手との契約を更新
https://global.honda/jp/news/2023/c231026.html ワークスのミルやバニャで2〜3億円の間、クワルタラローが4億円位の契約金だっけ
サテライトの中でも最貧クラスのグレシーニが目一杯頑張って契約金出したって今までのマルケスからしたら無給みたいなもんだからそんなの要らんって言うわな ホンダが来年分までの満額出してくれるんじゃないの
マシンがクソですみませんでした！って 各種スポンサー契約金でも実入り沢山だろうしな。
DUCATIのマシンに乗れるのが何よりもの契約金替わりだろうね。 持ち込みスポンサーで実質0なら
そんなに珍しくも無いな >>333
マルケスは本家おかまいなしに勝ちまくるだろうから招かれざる客とはっきり言ってるの草 バニャイア連覇したらいくらになるのかな
motogpなら倍々でも良いと思うんだ
最初のチャンプで2億、連覇重ねれば4、8、16億…
5連覇ドゥーハンロッシクラスで32億 マルケスは現在悠々自適中のロレやケーシー以上にもう金持ってるだろうから契約金無し、個人スポンサー収入のみで痛くも痒くも無い
ただこういう前例は今後ライダーの契約交渉にあまり良い影響は与えないんだよな
>>340
ドカは基本給はクソ安いが勝利やタイトルのインセンティブが良いらしいからね、GPもSBKも パリ五輪の関係でEWCがその日程じゃないとダメとかだったような
いっそ幻になった秋開催が良いかも >>321
ロッシ＝ガンダム
ロレンソ＝ビグロ
ストーナー＝ブラウ・ブロ
ＭＭ＝S専用ゲルググ
ペドロサ＝エルメス
ビアッジ＝ギャン
カピロッシ＝グフ
ジベルナウ＝ドム
大治郎＝ゲルググ
原田＝アッザム・リーダー
ヘイデン＝S専用ズゴック
バウティスタ＝ザクレロ
マッコイ＝ドアンザク 8耐はEWCから離脱しても良いような気がするわ
GPやSBKのライダーを8耐スペシャルチームに呼ぶのに世界選手権格式有無関係無いし、わざわざ欧州チームに来てもらわなくても良いと思う
たまにEWCフル参戦チームが表彰台争いしたりするのは熱くて良いんだけど ケニー ラムちゃん 永遠のアイドル
スペンサー 響子さん 永遠のマドンナ
ロッシ らんま
KC シャンプー
マルケス カゴメ >>351
そんな草レースは見たくないな
昔なら４メーカーでてくれたが今だと悲惨になるぞ 晩年のピケがこんな感じの契約結んで活躍したんだっけ？ マルケス来期はチームから給料貰わないんだな
当然自らホンダとの契約を破棄したからホンダからも金は出ないし
なんなら契約破棄の違約金を支払った可能性もあるし
そこまでしてホンダから出たかったんだな マルクは無償だというのを「真実ではない」とcrash.netで言ってるな チームがホンダへの違約金を支払って
マルケスには支払いゼロとか
それだと無償ではないが無償と言い出す人もいるかも 1年以上休場したのに給料全額払ったホンダ
無給で走らすドカティ ロレの時は弟を早くGPに上げさせたいから席空けろっていう兄の圧が有ったからな >>364
奇跡的に障害も残らずmoto3に復帰できて2シーズン
いい加減潮時だろう >>365
来年からSBK併催でR7ワンメイクの女性選手権が始まるんじゃなかったっけか
そこで初代王者を目指す手もあるな。
Moto3ではアレだったけど、プロダクションならまだ行けるかもしれないし。 >>360
マルケスの移籍は引き抜きではないからチームがホンダに何かする事は無いと思う
時系列的にもホンダ離脱決定後に新契約した事にしてるし チャック・ウィルソン（チャールズ・ケント・ウィルソン）は元気だぞ >>368
うわ、痛そう。結構でかい怪我だったんだな。 代役参戦がいきなり１次予選突破だからもうあきらめろ・・・ >>364
>>366
どこのおばちゃんやろ？とか思った
外人の女性は太るよな～体質かな？ >>361
ジジ
我々は賢かったんですよ～
賢くない人は誰でしょう？ 野球でも高額契約してすぐイタイイタイ病になる人いるじゃん カラスコさんトレーナーとかチーム代表とかにジョブチェンジした方が… >>376
我々は賢かったってドビじゃなかったっけ マルク・マルケス、8度王者の最強ライダーが来年は給料ゼロ！ ドゥカティ上層「それでも乗りたいと思われるのを誇るべき」
RC213Vの功績が全部台無しになっちまったな
タダでも違うバイクに乗りたと思われるマシン
もうこんだけケチついたらRC214Vに改名した方がいいと思うRCV1000Rのネーミングを封印したように ホンダがベストバイクだったのはヘイデンがチャンプになった頃までだろう
それ以降はライダーの腕で勝ってただけ
しかしまあ、0.5秒遅いって、1周あたり24メートルも離されるのか
激遅だな… 来年のマルはドカ乗りが出来なくてテスト走行中に早々にコケて骨折からのダラダラ一年過ごして引退とみた 今年のMotoの君が代は竜生の1回きりになりそうだな BOEチームはカラスコちゃんの持込みスポンサーで成り立ってるからいなくなるとヤバイよ 鈴木竜生選手は勝ってるのに上に上がれないの！？
佐々木歩夢が上がれるなら彼もmoto2の20何台のどれかにシートあってもいいんでないの？ >>387
ポジションの問題とかチーム内で色々あるらしいがチームメイトがランキングトップの中あの成績ではな ホンダは「ドカなら型落ち機でも勝てる」とか逝ってるプーチンクビにすべきでは？ >>382
ホンダがベストだったのは2004までかな
2006はヤマハの自滅の印象(チャタリング) >>390
そういえばその当時はチャタリングチャタリングってよく聞いたけど最近全く聞かなくなったな
何か根本的に当時と違うところがあるんだろうか >>391
今も発生してると思うよ。
でもGPの方は剛性が上がってるから操作性に問題が生じるほどには出にくくなってるんじゃね。知らんけど。
SBKの方は今でもたまにチャタが酷くて…って言ってるライダーいた気がする。 ヤマハは立ち上がりでふらふらしてるときの方がタイム出てるイメージ ＞391
NAK「チャタリングが酷くて・・」
マルケス「RCV？振れないねえ・・。気のせいじゃない？」
NAK「嘘だ・・。後ろから見てたら、マルケスのRCVだって振られっ放しじゃないか・・。」
みたいなネタがあったね？ チャリングとかずーと言ってたのストーナーくらいだろ >>394
「つまり・・・・・・許容範囲の問題じゃないのかね。いや、意識の問題だな」 ウイングでダウンフォース掛けてるから症状出にくいんじゃない? チャタに敏感なのは日本人ライダーが多かったね
個人的には良い状態で走りすぎだったんだと思う
今はみんなヨーロッパ育ちだから
他国ライダーと同じような経験値だし
ダートトレーニングも盛んだし なおタイGP初日にクアルタラロは、ヤマハがこれまで他のサーキットで試したことのあるツインエキゾーストを再びテストした。
彼は意味のないものだと考えているが、開発の要望があったようだ。
「もう3〜4回試してきたけど、効果は全然ないんだ」
「日本のエンジニア達はまた試したがっていた。正確にはなぜなのかわからないけど、彼らは試したがっていたんだ。でもこのエキゾーストには何もプラスが無いように見える」
https://jp.motorsport.com/motogp/news/quartararo-can-enjoy-riding-again-with-alternate-thailand-motogp-tyre/10538968/ もう日本のエンジニアに不信感の塊になっているんだろうな 来年のシート争奪戦が見もの
今年は移籍「馬鹿シーズン」だった 「いやーこの最新マテリアル、素晴らしい効果ですね〜、いよ！さすが！天才エンジニア集団！MotoGP界の至宝です！」 >>401
ワークスにとってレースって主にブランド醸成のための広報行為だと思うけど、契約ライダーにこんな好き勝手言わせていのかといつも思う
スポンサーもいい気持しないと思うが アジタレからMoto3への直通ルートはほぼないよね？
ここから上のクラスっていうとルーキーズカップかFimジュニア？ マルケスはグレシーニの財政に気を遣って｢僕は思い切り走りたいだけでカネなんかどうでもいいから｣的なことを言っただけで無給という尾鰭がついたんじゃないのかね。 >>411
なんか日本人ぽいよね
日本人のちんぴらつーか薬中ぽい >>410
マルケスに相場通りの金を払えばグレシーニ傾くかもな〜 まあちゃんと金払えるのは
KTMくらいかな
ドカワークスでもレプソル並みは無理だろ？ 小椋はなんでこんなダメダメになってしまったんだ
好成績残して翌年急にダメになった岡田や玉田を思い出す >>409
世界的に、CEV経由だね
イタリアだけ直通な場合がある ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
