●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 460●
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●●●●● 実 況 厳 禁 ！ ●●●●●
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【質問は基本的にこちらで】
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http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1300228264/
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前スレ
●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 458●
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1695190424/
●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 459●
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1696376196/
関連スレ(バイク板)
【2023】MotoGP総合563周目【インディアGP】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1694836941/
※スレ立ての際に本文1行目を
!extend:on:vvvvv:1000:512
が本文1行目になるように追加でコピペして下さい
>>970が次スレを立ててください。
無理な場合は速やかに宣言して下さい
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>236
ノリックの息子じゃなきゃ世界に行けるレベルじゃないからな >>236
SSPチャレンジ枠とはいえレギュラーライダーなのに予選落ち、それも一度や二度じゃなかったからな(´･ω･`) ＧＰすぺなんとかが全試合現地観戦しに行けばいいと思うんだ >>239
来年からヤマハ契約みたいなんだがwww 今年の日本GPは去年よりは客居たよ、公式発表でも現場の感覚でも
ただスゲエ観客が高齢化してるって感じたな、足もとが覚束ない要介護一歩手前みたいな老人とかやたら目についたし、マジでオッサンしか居ねえｗ
ほぼ毎年行ってるけど今まではさほど気にならなかったんだが
全日本はGPへのルートじゃ無くなった時点でこうなるのはもう仕方ない >>248
日本GPが復活した80年代後半は若者しかいなかった
30代でバイク乗ってたら凄い大ベテランのオッサン扱い
8耐なんて若者、若者、若者
当時は20過ぎたらバイクは卒業して車に乗るのが当たり前だった 単純に若いライダーが減っただけでおっさんの数は当時と変わってない気がする ちょっと前になんとなくTVつけたらオートレースやってて見たら全日本よりずっと豪華メンバーでちょっと理解するのに時間かかった
えっ、この人もこっちに居るの？って 2023 MotoGP
第17戦 タイGP
全クラス予選＆MotoGPスプリント決勝
10月28日(土) 12:45 ～ 18:30
全クラス決勝
10月29日(日) 13:45 ～ 19:00
【解説】宮城光、青木拓磨、坂田和人
【実況】伊藤大海、町田浩徳、澁谷善ヘイゼル 2023 MotoGP
第18戦 マレーシアGP
【解説】辻本聡、長島哲太、坂田和人
【実況】藤田大介、平松修造、町田浩徳
2023 MotoGP
第19戦 カタールGP
【解説】辻本聡、青木拓磨、坂田和人
【実況】町田浩徳、伊藤大海、澁谷善ヘイゼル
2023 MotoGP
第20戦 バレンシアGP
【解説】青木宣篤、上田昇、坂田和人
【実況】藤田大介、伊藤大海、澁谷善ヘイゼル 宮城さん、タイで解説終わりか
最近露出が減ってうれしい限り
男前でさわやか、人当たりも良いのに
肝心の解説が致命的にウザいという稀有な人だな >>246
moto2にでかくヤマハって書いてるの走ってるよね
スポンサーがヤマハで、そのままmotoGPに上がれるって話？
佐々木は、moto2経由しないでいきなりmotoGPでも良さそうだけど >>248
高齢化すごいよな
30年前に海外のGP映像見たとき観客に高齢者が結構居て、ヨーロッパは凄いなぁと感じたものだけど、日本も追いついた >>259
25年以降にヤマハがサテライトチームを確保できるなら上がれるかもねというところ
25年以降もファクトリーチームだけならさすがに佐々木のシートは厳しいだろう ポルシェステッカー付きのトゥクトゥク良い音し過ぎ
何のエンジンだろ そういやシーズン序盤にやってた
表彰式での寒いDJ演出とかやらないな
アジアラウンドだからか >>269
動画は見てないけど、軽トラにハヤブサのエンジン積んで劇早！みたいなことやるのかな、やっぱり 直4ぽい音では有った
しかしM1やRCV乗ってる時よりも楽しそうなのがなんとも・・・ >>259
ヤマハって言っても日本の発動機が全額出してるわけじゃない
ほとんどが東南アジアの現地法人が出してる
ワークスのスポンサーはモンスターの次にヤマハインドネシアが出してる 【ヤマハ】GP マシンをオマージュしたノスタルジックスポーツ「XSR900GP」を欧州ヤマハが発表！（動画あり）
https://news.bikebros.co.jp/model/news20231025-01/
2023年10月25日（水）日本時間未明、ヤマハモーターヨーロッパよりかねてから発売が噂されていた「XSR900GP」が公開された。
同車両には、80〜90年代に活躍した GP マシンをオマージュしたカウルが装備されており、YouTube で公開された動画には1990〜1993年までマールボロ・ヤマハで活躍したウェイン・レイニーも登場している。 xsrはフツーのネイキッドの乗り味。
mt-09のほうが遥かに面白い、唯一無二。 それでもレースで疲れ切った状態でメットとツナギフル装備でできるのは凄い >>259
黄色と青のボテッとした印象のバイク?
妙にカッコ悪いから気になる
Moto2マシンってMotoGPマシンより図体がデカイ? 料理対決とかもうミルメインでプロモ活動してる感じか >>276
素材からとは言わないから、
ディメンジョンだけでもYZF750と同寸のモノを出せば80〜90年代に洗礼を受けた世代が飛びついてくれるのになあ
こんな小手先のものしか出せないほどに体力落ちたんか日本メーカーは LCRのXにもキタか
次は流石に代役立てると思うが誰や >>278
motogp昇格後、1回目のバク転と2回目のバク転での比較もお願いします・・。 >>289
どうせタイトル関係ないし、それもいいかもねｗ ドゥカティが伊モトクロスヘ参戦、カイローリがKTMから電撃移籍
https://www.autoby.jp/_ct/17663137
2022年のMotoGPを制しレーシングシーンで勢いに乗るドゥカティがモトクロスに参入するとのこと。
2年前からプロトタイプのモトクロッサーが開発されており、2024年のイタリア選手権参戦を皮切りに公の場へ登場する。
テストライダーには、先日KTMから移籍が発表されたばかりの世界選手権マルチタイムチャンピオン、アントニオ・カイローリを起用。
レース体制としては名門マディレーシングと契約しており、実戦にはアレッサンドロ・ルピーノが参戦する。 >>259
YAMAHAのチーム
KTMだってチームであってスポンサーじゃない MXもボロ負けたらしゃれにならん
レイドのダカールはKTM軍団にやられてたがここ数年は盛り返してる この形だとレイニーより一世代前のローソンとかの頃のイメージなんだよなあ。
1KTとか86年あたりじゃなかったっけ。 ここ数年で二輪スポーツハマった自分は世のロッシの扱いがわからん
ゴルフでいうウッズ NBAでいうジョーダン
とかの神クラスの選手？
それとも
ゴルフでいうマキロイ NBAでいうレブロン
みたいな神まではいかないが超スーパースターな感じ？ ザルコのドカ→ホンダはワークス→カジバ移籍みたいなもんだな
2勝目の望みはほぼなくなっただろう ロッシ、一時代を築いた常勝の人かな
ホンダ、ドゥカティ、ヤマハを渡り歩いた
強さで言えば常勝時代のマルケス 日本野球なら王長島ワンセット
ポップミュージックならマイケルジャクソン >>299
才能面で神とか古今最高では必ずしも無いかもしれんが
実績やスポーツ界以外の社会文化にまで影響を与えたって意味でその中ではジョーダンが一番近いかな さすがにバスケットを全て変えた地球規模のスーパースターのジョーダンは言い過ぎなので
レブロンくらいかな ジョーダン
タイガー・ウッズ
大谷翔平
羽生結弦
藤井聡太
こんな感じか？
圧倒的な実力と圧倒的な人気を兼ね備えたスーパースター
大谷はマルケス寄り？ バイクレースで言うなら全盛期マルケスの能力と全盛期ロッシの人気を兼ね揃えたようなものがジョーダンやタイガーウッズだからな サッカーならペレ
世界に与えたインパクト。メッシが史上最高であろうとペレは永遠に王様であるように >>224
結構忘れられてるけどマルケスってケニーロバーツやマイクヘイルウッドとかの記録まで塗り替えてるからロッシより凄い所も多々あるんだよな >>316
ぶっつけ本番にしては悪くないって感じだったかな ガンダムの登場人物かモビルスーツで頼む
オッサンなのでできれはファーストで >>318
スペシャルメット使うんだったら今年は雨用のも用意しろアライ！ まあ、ＲＸ７８ガンダムだろうな
圧倒的な強さ
引退してからの影響力
４０年たってもロッシの名が使われ続けるかは、わからんが ロッシはMSでいえばグフだな
「カピロッシとは違うのだよ、カピロッシとは！」 引退してからの影響力はケニーロバーツの足元にも及ばないだろ デフォ日本限定で言っちゃう人って
ちょっと残念だと思う
ケニパパ知ってる人って日本が一番多いんじゃないの >>327
美しいハングオフを広めた父ケニーの革命度から言えばロッシさんの脚おっ広げフォームはちょっといただけない ＜FIMスーパーバイク世界選手権＞
HRCとイケル・レクオーナ選手、チャビ・ビエルゲ選手との契約を更新
https://global.honda/jp/news/2023/c231026.html ワークスのミルやバニャで2〜3億円の間、クワルタラローが4億円位の契約金だっけ
サテライトの中でも最貧クラスのグレシーニが目一杯頑張って契約金出したって今までのマルケスからしたら無給みたいなもんだからそんなの要らんって言うわな ホンダが来年分までの満額出してくれるんじゃないの
マシンがクソですみませんでした！って 各種スポンサー契約金でも実入り沢山だろうしな。
DUCATIのマシンに乗れるのが何よりもの契約金替わりだろうね。 持ち込みスポンサーで実質0なら
そんなに珍しくも無いな >>333
マルケスは本家おかまいなしに勝ちまくるだろうから招かれざる客とはっきり言ってるの草 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
