●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 460●
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
●●●●● 実 況 厳 禁 ! ●●●●●
モタスポ板の存続に関わります。
レス数の多寡を問わず、実況行為は絶対に止めて下さい
テレビ・ライブタイミング等を見聞きしながらリアルタイムで書き込みたい人は
実況板への移動をお願いします
というルールは変わっていません
【質問は基本的にこちらで】
(゚*゚)アナルーの2輪ロードレース質問室 その15(゚*゚)
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1300228264/
【実況はこちらで】※専ブラ必須
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/
【バイク板テンプレサイト】
motogp2ch @Wiki http://www11.atwiki.jp/motogp2ch/
前スレ
●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 458●
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1695190424/
●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 459●
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1696376196/
関連スレ(バイク板)
【2023】MotoGP総合563周目【インディアGP】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1694836941/
※スレ立ての際に本文1行目を
!extend:on:vvvvv:1000:512
が本文1行目になるように追加でコピペして下さい
>>970が次スレを立ててください。
無理な場合は速やかに宣言して下さい
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 自分は市販車からかけ離れてかっこ悪くなったほうが好き >>23
羽根の影響でそれもめっきり減ってしまった ホールショットデバイスが効いたときのシャコタンだけは糞 >>28
シャコタン機能は、反則だよな!
F1なら規則厳しいがmoto はルールがあいまいな気がする >>30
テクニカルレギュレーション厳しくするには運用能力が必要で
そこいらF1に比べるとお寒い限り ゴチャゴチャつけてなかったシンプルな時代に戻せば良い
羽もトラックリミットもなかった時代は大盛り上がりしていたぞ スッターだったか2スト500ccぐらいのバイク作ってたよね
それのワンメイクレースを現在のライダーで見てみたいわ ジータスの放送予定見ると、土曜決勝レースになってるね。 リンス昨日の転倒で怪我箇所痛めたか
レギュラーライダー全員決勝グリッドに並ぶのはまたお預け GP spe〇〇
·
セクタータイムを中継せいよ藤田よー。 GPなんとかを視界から完全に消したい
レース関連のポスト見てると、これでもかとリプ書き込みまくってて萎える
どんだけ暇なんだよ 重鎮? GPスペ〜
ペラペラしゃべってないで、タイムアタック実況せいよ
アナウンサー。アホか。
どんだけえらいんだろうw オーストラリア観て思ったけど、やっぱコースのすぐ脇にグリーンがあるの良いなぁ。
先週タディも言ってたけど、最近、どこのコースも「はみ出し上等」みたいになってるのは面白くない。 ライダーへの安全面から仕方ないんだろうな。
コース外はグリーン、サンドトラップで良いとは思うけど。 >>38
You Tubeもやってるみたいでおすすめに出てきたよ。
自己顕示欲凄そう >>39
GPなんたらさんは公式で見てないんだな
たいしたことないな~ Xのこと?もう使ってないから知らないが
YoutubeでMotoGPのこと話してるチャンネルは一回見たときトンチンカンなこと言ってたのでチャンネルNG登録した 中上さん RC213V
1:29.832
モルビデリ M1
1:29.419
トプラク R1
1:29.400
トプラクR1古くて来年からBMW
RC213V/M1 数億円
R1 300万円 クアルタラロの腹筋って、自前かプロテインか気になるわ
仮面ライダーみたいな腹筋だよな プロテインは自前扱いだろw
ステロイドは自前じゃないが え今日決勝?
それなら日本GPもさっさと時間繰り上げて始めておけばよかったのに ザルコがついに勝った!
そしてディジャもおめでとう!
来年この二人がホンダで揃うといいね。 ザルコのバックフリップの時にちゃんとできるのかドキドキした ザルコおめでとう!
MotoGPもこう言うバトルが出来る事に感動したわ スズキ→ヤマハ→KTM→ホンダ→ドゥカ→ホンダ
まぁスズキはライダーとして採用するかテストで乗っただけだし、途中のホンダは中上の代役だったけど
過去も含めて最高峰クラスでここまで多くのメーカーのバイクに乗った人はそう居ないわな
アレイシもそうだけど、苦労人が報われるのは良いね ホンダにラブコールザルコ、希望が近付いたかも…
ホンダに決まったら旭日旗ヘルメット復活だな ザルコレプソル
ディジャLCR
…チェッキネロさんは許さないか ザルコはレプソル入りはありませんとかアナウンスされて可哀想に
マジ今のホンダは墓場 >>49
っていうか、あれがあったから今回の変更なんじゃないかなと思うよ。
いやー、いいレースだった。終わってみればDUCATIの1-2-3だけどそんな事は問題ではなくて、ファンが観たいのはこういうレースだよね。 MotoGP昇格二年目で3位一回4位一回、将来が期待できる立派な成績 >>57
アレックス ワロス最強説
カジバ→スズキ(優勝)→ホンダ(優勝)→ヤマハ→ホンダ(優勝)→ドカティ
カジバ3位、RGV500優勝、NSR500優勝、NSR500V 3位、NSR500優勝、RC211V優勝、YZR-M1 3位、RC211V優勝、GP7 3位 >>63
LCRにサテライトチームとして残ってもらうためこれ以上揉められないから
まあここにきてジャンアントニオが覚醒してるからオリベイラをアプリリアと揉めてまで取る必要なくなったな
紳士協定で交渉できないみたいだけど レプソルはディジャにオプション付き1年契約でいいと思うけどな
万が一に来年バイクが良くなれば契約が切れる優勝経験ライダーのほうから売り込んでくるだろ >>60
いやあ、伸びしろ考えたらデジャの方がいいんじゃね?
でもザルコの知名度とかなんとかが大きいとか言ってたな 今回も終わってみればマルケスに続くホンダ勢2位の中上
マルケスがリタイアした時でもホンダ勢2位になれる中上
この安定感はさすがだな >>69
オリベイラはちょっとレプソル考えたいみたいな感じだったけどな
デジャが連続で結果出したし、アプリリアと揉めてまで取るほどのライダーでもないしな ザルコが勝った、ザルコが勝った!!
ここ3年くらいだと30代のライダーが勝ったのはザルコとアレイシくらいか ザルコの勝利は中高年の励みになるな
20代しか勝てないスポーツではやはり深みがない >>71
最強マシンであの成績
要らないだろ
話に上がらない時点でどこも見向きもしてなさそう ざる子うれしいだろうなw
どんだけ2位とっても優勝できなかったからこれがリミットだと自他ともに感じてただろうてw
まあホンダ行ってからじゃ無理だったからほんとよかったと思う! 目標達成おめでとう
2023.08.21 ルコ、プラマック・レーシングと2023年限りで契約終了へ
「来年は新たな挑戦が待っているけれど、今はチームとともに最高の形で
チャンピオンシップを締めくくりたいと思っている。
チーム全員、ドゥカティ、そしてこの数年間をともに過ごしたすべての
人々に感謝しているよ。
最終的な目標は、表彰台の上に立ち、初日から僕を支えてくれた
パオロ・カンピノーティとともにフランス国歌『ラ・マルセイエーズ』を
誇らしく歌うことだ」
https://www.as-web.jp/bike/979279?all ドカ同士でタイトル争ってるチームメイトとワークスライダー相手でも容赦なく仕掛けて行ったのはよかった
来年もドカ残留だったらこうはいかなかったかも知れない
ある意味移籍が決まってるから勝てた なんか今日でウィーク終わった感じで一日得した気分。もうずっとこのフォーマットでいいw 去年のリンスに続いてザルコと必ずしも本意ではない移籍を決めたライダーが意地を見せたPIラウンドになったな
バニャよりもマルティンにタイトル獲って欲しいので明日のスプリントが実施できたら頑張って欲しい 録画見終わった
まさかバックフリップがみれるとは
ザルコおめでとう🍾㊗㊗🎊
良いもん見たわ 今見た
ザルコおめ
今回と前戦面白かった
>>52
俺も1人パイルドライバーにならないかと心配した 去年もバトル多かったし空力的に繊細なマシンになったとか言ってもフィリップアイランドはいけるんだな >>83
ザルコは自らの意志でホンダに行ったんだが 久し振りにポッジャーリの名前を聞いた
彼は何で急にパッとしなくなっちゃったんだろう?
250でもチャンプ取ったのに、アプに見捨てられた? ザルコおめ!
マルティンは前回の転倒が命運を分ける事になりそうだな >>87
小椋藍は低温、低μに弱い傾向があり、チャンピオンが取れなかった一因と思われる。
その逆は佐々木。 >>95
ていうか来年低迷するならホンダも召し上げてくれないのでは。
もう25年の契約済ませたわけじゃないだろうし ザルコの初優勝鳥肌たった!!
1周目の1コーナー8位でスタート良くなかったけどインタビューではスタート良かったとかちょっとちょっと >>28
あれのせいで横から見た時タイヤとカウルの隙間が大きくてカッコ悪いんだよな 今年1番のレースだったんじゃないかな。生で観て、今また録画を観てた。 >>99
スタートでポイント圏内ギリギリくらいまで順位落とす事がしょっちゅうあるザルコにしてはだいぶいい方 マルク
昨年は、ソフトタイヤを選択したことが功を奏し、表彰台に立つことが
できましたが、今年は同様の賭けがうまくいきませんでした。
もっと遅いペースでの決勝を予想していましたが、スタートしてすぐに
マルティンがペースを上げたので、速いペースの決勝になると考えました。
スタートしてから10周ほどは、バニャイアやザルコといいバトルができて、
レースを楽しめました。
その後は戦略を変更し、タイヤの消耗なども考えて、完走を目指しました。
明日の天気がどうなるか、見極めたいと思います
https://honda.racing/ja/motogp/post/motogp-2023-rd16-race-repsol >>105
当時はザルコの追突で本人もスリップが効いて止まり切れなかったって言ってたけど、
今だとマルケスの幅寄せが原因って言われそうだよね? 小椋は去年の時点でホンダからオファーがあったけども
もっと現状が良いメーカーに乗れる可能性にかけて今年のmoto2チャンピオンを狙ったんだよね
流石にホンダも来年末まで待ってくれないのでは? >>107
チャントラが今以上の成績を残せばLCRはチャントラになるんじゃね? >>107
待ってもらえる可能性を維持するためにホンダとの契約を更新したんだろう >>107
小椋で出光が納得するかがわからんよね
チャントラならタイ周辺の広告塔にもなるからな
出光が降りてもPTTとか引っ張ってこれるし
シャリーンが居ればペトロナス引っ張ってこれる現状もあるからね ロッシやマルク・マルケスのパターン見ると
Moto2に2年乗るって選択は悪くないと思うんだがなぁ 小椋さん、 ピーク過ぎたら
姉さんみたいにオートレーサーへの道もあるね
GPスペなんとか、意外とイイネつける人多いのね、フォロワーもいるし、
なんでだろ〜 来年の佐々木との対決はどうなるんだろうね。
タイヤは切り替わりだし、どう転ぶのかわからんねえ。 佐々木も小椋も力はあると思うが勝利数がもの足りないな
佐々木なんかはもっと勝っててもおかしくない速さはあると思うが勝つためにはもっと強引さがあってもいい様に思う シーズン前はぶっちぎりで佐々木の年になると思ってたけど前半転けまくって以降は慎重に走ってるよな
精神的に成熟したとも言えるかもしれない 小椋はオールラウンダーの最速ライダーじゃないから間違ってもmotoGPではチャンピオンになれない おれの生きてるうちに2輪ロードレース世界最高峰日本人チャンピオン見れなそう
トライアルならフジガス モト2に4年以上居ると例えタイトル獲ってもGPで大成しない
逆に3年以内で卒業した場合タイトル無くてもランク上位だったライダーは成功例多い
但しKTMに行った場合を除く 録画してたのを今見た!!
ザルコデジにゃんおめでとおおおお!
涙出た!!
やっと見られたなバックフリップ
デジにゃんはこれでレプソル確定かな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています