●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 458●
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前スレ
●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 457●
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関連スレ(バイク板)
【2023】MotoGP総合563周目【インディアGP】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1694836941/
※スレ立ての際に本文1行目を
!extend:on:vvvvv:1000:512
が本文1行目になるように追加でコピペして下さい
>>970が次スレを立ててください。
無理な場合は速やかに宣言して下さい
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured KTMファミリーの一員であるならば自分が犠牲になることは何とも思わないしむしろ誇りに思うはずだとクソ車椅子がいってた >>899
アウグストは1年契約だからそもそも違約金はないだろ 去年の時点でアコスタがMotoGPクラスに上がるのは確定的だったんだからミラー、ポルと2年契約しアウグストもMotoGPに上げたKTMはアホなんじゃないかと思った HRCはアウグストにもう接触しているんじゃないかな トラックリミットは何度もリピートしてただろ？
もてぎはゼブラの外のグリーンエリアとのギャップが外のサーキットより大きい。 ホンダが中堅かそれ以下のライダーに
トチ狂って大金積んだりしなきゃいいけど >>903
おまえ、開発力あるのか？
そろそろクビだろ。 >>901
契約更新したんたが
>>908
マルケス居なくなった瞬間に消えるはず
マルケスが指名してるテストライダーなんだから ブラドルはここじゃ評価低いけど
KTMからオファー受けてる マルケス離脱確定っぽいの聞いてひと段落しちゃった気分になったので海外記事あさってなかったけど
KTMの方の例のゴタゴタはアウグストに白羽の矢が立った感じなのね
確かにKTMと継続契約したって聞いてたけど内容によってはホンダが接触してレギュラーワークス枠提供で誘うかもな
ただアウグストもまだマシンに適応し切って無さそうだから一旦裏に退いて好きなだけ乗って練習するってのも実は悪く無いと考えたりしてるかも
ペドロサはそれが出来てるからいまだに速いと個人的は思ってるし、それぞれが提示するギャラ次第かな もうドカワンメイクで誰が純粋に速いか見たい気がしてきた セナの時のホンダF1撤退を思い出すな
あの時の川本社長(セナと大親友)は立派だった
HRCも気持ちよくマルケスを送り出してあげて欲しい
セナはホンダ撤退の一報を聞き冷静に答えていたがホンダ関係者への感謝を述べた後、感情を堪えきれずに泣いてしまう
マルケスはもし今ホンダが撤退したらどんな心境になるんだろうか
https://m.youtube.com/watch?v=fTrcQ6xB5uc&pp=ygUM44K744OK44Gu5raZ 契約途中での移籍だからホンダにとってはロッシの時より好ましからざる面はあるだろうな HRCは引き留めはしてないけど契約破棄の条件交渉がまとまってないのか 運営を変えて、ちゃんとレギュレーション通りに車両を検査するようにすれば
多少はフェアになるかもな >>895
俺も同じ目にあったんだけどあれって録画設定終了時刻になったので録画は止まったけど
ジータスではまだ放送が続いてたの？
それともジータスも放送終了した？ それにしては切れる直前までアナがそれに全く触れてないんだよな
録画延長がうまく機能しなかったのかな？ HRCからセクストンが離脱。2024AMAはがらっと各チーム陣容が変わる
https://www.autoby.jp/_ct/17658990
下田丈が所属してきたプロサーキットカワサキが、2024年の全メンバーを公表。
下田丈の名前はなく、2024年体制の発表が待たれるところ。SMX最終戦でのコメントは「ノーコメント」。 >>925
G+じゃなくて日テレ+かニュース24の放送だった
そっちはちゃんと放送したよ マルケスのゴタゴタはなんか江川が巨人に行くんだーってゴネてたのを思い出す、移籍先のエースライダーとトレードしちまえｗ ホンダはこれで撤退に支障がなくなったな
すぐに撤退してほしい >>762
一番晴れの可能性高い体育の日が10月10日だから
あながち雨の季節って訳じゃ無いような気がする
今年は太平洋高気圧の張り出しが長かったから、ちょうど秋雨前線の季節に重なってしまったけど >>781
青山博一もSB苦労人だからな
最後の250チャンピオンはもっと評価されていい
>>928
落合の巨人退団を連想した
今回は"清原"がいないわけだが…
(ザルコは清原的なベクトルと全く逆) さすがに毎回ではないが
もてぎの日本GPは雨が多い アウグスト追い出してアコスタ入れるのか？KTMってアコスタをmoto2に上がるとき哲太追い出したよね、契約残ってたから満額サラリー出したとかって話だけど F1WECMotoGP
秋開催日本ラウンドは大抵どれか雨でグダるイメージ >>933
一度春開催に移動したが、そうしたら秋よりも更に天気が悪くて秋に戻ったという落ち 夏にしようぜ！
インドより暑いとか言わせてやろう。 8耐と一週ズレで開催して、MotoGPライダーを8耐に大量参戦！（無理だけど） 春から秋になったのって火山の噴火で飛行機が飛べなくて秋にズレてそのまま秋に定着したイメージ、あの噴火さえなかったらショーヤもAKB48にグリッドガールしてもらえたのに レースシーズンどの季節でやっても通しで晴れって難しそうな気がする >>926
下田はカワサキ継続じゃないのかあ
ホンダ移籍かな？ >>925
日テレのパックなどでニュース24も契約してた人はそのまま放送されたらしい
G+のみ契約の人はニュース24の放送が時間で終了してスプリントレースは生中継されず >>942
録画で見ようとしてた人は、さすがに他CHへの追っかけ録画には対応してないから、全員なんじゃこりゃ？って感じだったよね
番組表見たら、月曜に予選日の再放送あるとなってたから、月曜予選録画して見終わるまで、本戦も、ネットの情報も遮断してたよ >>943
俺はG+のみ契約でニュース24の放送を生で観てだけど、スプリント1分前に放送が切れてそれ以降観れなかった（G+でも生放送はなし）
さすがに本戦をあえて観ないという選択肢はなかったからスプリントレースを観る前に本戦決勝を観るハメになったよ
問い合わせフォームから問い合わせしたけど、なんの音沙汰もなしでさすがにもう愛想が尽きた インドスプリントの再放送が有ることを思い出して録画しようと思った時にはすでに終わってたし >>942
放送はされたけど、EPGの更新が無かったから録画はされなかった >>927
日テレ+もニュース24も別契約なんだからそっちに振る時は無料放送にして欲しいわ どこか放映権獲ってくれないかねぇ
ほんと野球中心で組んでたらまともな放送出来ないよ
フジNEXTと違ってMotoGP目当ての視聴者そんなに当てにしてないだろジャイアンツ放送局 >>948
今はパッケージ契約になってる
そういう放送おおくしてるのはそういう契約者が多いため 日テレがこういう売り方してると
課金する気も失せてくるわ
レースもつまらないしw 日テレ変な売り方してる？
生でやってくれてるだけありがたいわ
NHKやwowow時代は予選放送あったっけ？ >>964
そうなのか
それならそっちのが有りだね >>928
グレッシーニさんとこのエースって弟〇じゃ・・ チャンピオンシップの行方よりマルケスの移籍先の方が
注目されているという チャンピオンすげー気になる
ワークスが参戦して以来初ワークス以外のチャンピオン誕生の可能性が >>969
1989年にカネモトでチャンピオン取ったローソンは？ ローソンもロッシも最新型のマシンで完全ワークス体制
あんなもんサテライトとはいわない シュワンツ
「雨のレースは好きだ。
バイクの性能差がなくなってライダーの腕で勝負が決まるからだ。」 >>978
そうそう、毎年春先には火山が噴火して飛行機飛べなくなるんだよなｗ
つか、前に開催時期について青木長男が批判して、
後に色々苦労と調整の上でなくなっちゃうところを秋口開催で落ち着いたのに、
利いた風な口きいてゴメンナサイって謝罪してたよね
結構いろんなしがらみがあって、他の時期は難しいらしいぞ？ motogpの決勝を14時にすればとりあえず問題は解決だろ、別に雨だってレースはできるし >>980
海外のTV中継の都合であの時間らしいです。
それでもズームイン朝の時間だったみたいですよ >>974
プラマックも最新型でファクトリーサポート付きだよ >>922
移籍するなら年内はテスト許可しないだろうな いっそ来年の開幕戦の前日まで契約残してぶっつけ本番にさせたらどうだ プラマックはチームオーナーがいる独立したチームだけどナストロアズーロってチームオーナーっていたの？
それともホンダが運営してた実質ファクトリーチーム？ あれって500でロッシ走らせる為に結成したHRC別部隊じゃなかったっけ
ナストロメインスポンサーでドゥーハンをアドバイザー呼んで >>982
リンス
俺もHRCにそう言われたんだが リンスはホンダの待遇が不満でヤマハに移籍したが、我慢してホンダに残ってれば来期ワークス入り出来てたな
代わりに漁夫の利を得たのはザルコになると >>982
だからサテライトのマルティンががチャンピオン！なんて
ジョークのネタレベル
サテライトなんてのはVDSやSRT時代のモルビデリとかそんなんだね。 今のプラマックはアプが復帰した時ワークス単独は許されずグレジーニと組まされてた時のチーム内状況に近いかな
それよりはワークスから送り込まれてる人間はちょっと少ないかプラマック長い間チーム実績あるし KTMは6台8台と増やしたいんだと思うけど
興行側は各メーカー4台体制目指してんのよね
じゃあドカなんなのって話だけど メーカー6台までOKにしようぜ！
ワークス3台、サテライト3台。 >>994
参戦枠が決まってるというだけの話だろう
いまドゥカのチームがKTMに鞍替えするのは可能なんじゃない？ 単純にスズキ減った分を走らせてくれるならありがたいと思うな >>962
WOWOWもNHKも予選は日本GPだけだったね
俺も生でこんだけやってくれるだけありがたい派
これで文句言われるって贅沢な時代になったもんよ
NHKはW杯と被ったとき決勝もハイライト放送だったぞ レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
