●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 458●
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前スレ
●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 457●
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関連スレ(バイク板)
【2023】MotoGP総合563周目【インディアGP】
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※スレ立ての際に本文1行目を
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が本文1行目になるように追加でコピペして下さい
>>970が次スレを立ててください。
無理な場合は速やかに宣言して下さい
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昨日マルケス応援席にいたんだが、MotoGP Rider Fan Paradeのマルケスひどかった
移籍決まってこいつらに愛想振りまく必要もねえという判断だったんだろうな
しかし「ホンダ応援席」に塩ならまだ気持ちも分からないではないけど「マルケス応援席」やぞ
赤いキャップにフラッグもって手を振ってお前さんの名を呼ぶファンたちに対して、あんまりだわ やはりピエールは、去年のF1日本GPのレース結果(タイトルは次戦持ち越しです(ｷﾘｯ))の、レギュレーションを細かく把握出来ていなかったトラウマがあったのかな？嫌に慎重な物言いだったな。解説の宣篤の方は立場上適当な解釈で話してたが。 やはりピエールは、去年のF1日本GPのレース結果(タイトルは次戦持ち越しです(ｷﾘｯ))の、レギュレーションを細かく把握出来ていなかったトラウマがあったのかな？嫌に慎重な物言いだったな。解説の宣篤の方は立場上適当な解釈で話してたが。 >>800
現地お疲れ様ー
どんな酷さだったん？
映像で見てる感じでは
隣の中上と一緒にグッズ投げ込みに行ってて
サービスしてるなと思ったけど マルケスいなくなるならレプソルもいなくなるでしょ
前の更新の時マルケスいたからなんとか持続になっただけだし 宇都宮駅で観戦帰りの外国人かな
新幹線の通過を堪能してる ホンダはペドロサ出してマルケスと心中、でもマルケスはドカティへ
メーカーとして最悪 マルケスに払ってた高額サラリーを全部開発費にあてればホンダ復活間違いなし ドゥカティみたいに若手ライダーばかりにして、開発コストに費用回すのはありだね。
ただ、開発ライダーと技術者には金掛けないと。 日本GP終わったしシーズン途中で撤退しろ
で、来年すぐ復帰して優遇制度をもらえ
それぐらい卑怯なこともやっていけ マルケスのサラリー分くらいをレプソルが出していたらしいから
HRCのMotoGP予算は減る一方だそうで 見た目じゃなくて今の肝は制御だろうし
勝てるとは思わんわ マルケス2024
序盤 1年落ちでも充分戦える
中盤〜終盤 ファクトリーマシン速い・・・ファクトリー移籍させろ！ただしモンエナ外せ！外せないならKTMへ行こう！ ライダーに高い契約金払ってるのもう日本メーカーくらいなのよね
欧州勢はどっちかっていうと車両開発に予算が回って
ライダーは勝ち鞍に応じた成功報酬に変わってるらしい そういえばマルケスが抜けてもレプソルはドンケツのホンダを
スポンサードしてくれるのか
契約いつまでなんだ 去年、レプソルが撤退してペトロナスが入るって話なかった？アジア見据えたらいいんじゃないかと思う >>816
いまの契約は来年までだったはず
更新されるかどうかはともかく、これを今年で破棄はさすがにないだろう >>816
スペイン人がいなくてもスポンサーしてくれた 揉めてるKTMからミラーがレプソル来ねえかな
ミラー「マルケス、来季どこ？」
マルケス「君のとこだよwww」
ミラー「君のものだよ、オレはウチに帰るわ」
このやりとりが逆になるっていう 宇都宮のホテルに泊まったんだけど
某motogpとmoto2チームスタッフも同じホテルだった
サーキット近くは宿ないもんな >>804
マルク応援席前に車停まってもずっとそっぽ向いてマルティンと喋ってスタンドの方を見向きもしない
声援が揺れる手や旗が目にも耳にも入らなかったわけがないんや
ほかのライダーたちは（マルケスカラーに染まるスタンドであっても）手を振ってくれてたんだから
ひときわ大声で「マルク！」と叫んだ人がいてその一瞬だけ振り向いたもののぞんざいに手を挙げてすぐまたそっぽ向いて無視
さすがに自分の周りの人も手を振るのをやめてしまったり「そっけねえな」と呟いたりしてたわ
ほかのライダーもそれ以上マルク応援席に愛想振るのやめてじっとしてた
（そんな中「ファビオ！」と声掛けた人がいて、それにはクアルタラロが手を振り返してた）
しばらくしてスタンド投げ込み用の小物渡すために車から降りてきて「普通のファンサービス」に見えたが
あの凍りつくような時間は何だったんだろうとモヤモヤした
レースが主でパレードはおまけなのは解ってるが、あんな態度見せつけられるくらいならやってくれない方がよかったよ
歴史に名を残すグレートライダーのイメージのままで移籍を残念がれたのに 茂木と鈴鹿で電車でのアクセスのしやすさ比べると圧倒的に鈴鹿が良いんだな
初めて鈴鹿行って遠いと思ってたけど茂木調べたら更に遠かった 本家・・・ペッコ、ニーニ
プラマック・・・マルティン、モジャ
VR46・・・ベッツェッキ、マリーニ
グレシーニ・・・マルケス兄弟
8台体制にこのラインナップだと
来シーズンドゥカマシンが全戦優勝してもおかしくないな >>825
マルケスとしては恥ずべき成績と移籍する（？）ので日本のファンに対して後ろめたさがあるんじゃない？と擁護してみる
前夜祭ではステージに出る前に裏からマイクでアピールしたりファン感謝祭に来るよ！と言ったり上機嫌に見えたが・・・ >>826
前に宇都宮からシャトルバス使ったけど非常に楽だったけどなあ
まあ予約が必要だったり面倒ではあるか マルケスはファンサービスいいよ
決勝前にも帽子やなんやにいっぱいサインしてたし あとクワタロとアコスタにドカ行ってもらって誰が1番速いかを見てみたい 俺自身、マルクはファンを大事にすると聞いてたから、あんな応援席全部を邪険にするような様子には驚いたよ
初めての現地観戦で土曜までは何もかもが新鮮で楽しくて嬉しかったんだが
あれでだいぶ萎れて雨でさらにしょぼくれて、来年はもういいや。。 ライダーファンパレードってその場はまあまあ盛り上がったが、レース本番前のライダーにやってもらうほどのことでは無いと思った
そもそも従来通りMoto3、Moto2のFPでマシンの走行を見せてもらった方がよっぽど見応えがある 言っちゃなんだがパレード止めて決勝時間繰り上げてちゃんとレース消化してくれた方がよっぽどファンサービスだと思う 最初の赤旗はマルケスがホームストレートでアピールしたから赤旗になったの？赤旗画で宝手を挙げて後続車に合図したの？
リスクはあるけどあのまま赤旗出なかったら勝ててたんじゃないの？ >>825
うわあエグいな(´・ω・｀)
詳しくありがと
車降りる前の事だったんたんやな
投げ入れるのはスタッフに促されてだから
仕方なしにやった感じか
あのシチュー車の中って
ライダー同士がスタッフの目を気にせず
情報交換できる貴重な場でもあるから
マルクはファンサービスよりも
マルティンからドカの情報を少しでも引き出したかったのかもな
マルクらしいっちゃらしいけど
ファン辞めたくなるな
つーかワイだったら他のライダーに推しを変えるw マルケス以外にもトップ三人が上げてたと思う。
一人上げたの見て、あとから上げたんだろけど。 赤旗が先でライダーは呼応しただけか
91年のF1オーストラリアみたいに大雨でスピン続出してハイドロプレーニングでまともに走れなくてセナがもう無理だってアピールして赤旗になったなぁ
乗り換え前は雨降ってきたら先頭のやつが速攻アピールして勝ち逃げしようとしてたなー 前夜祭と檻の中ファンサで意外にも礼儀正しくて驚いたのがベッツェッキ
ステージから下がるとき司会とか一人一人に握手して感謝、檻の中では端からぐるっとゆっくり全員と
師匠ロッシのような楽しませようではなくクアルタラロのような親しさでもなく礼儀正しい
ああ見えて育ちがいいんじゃないかなとおもた マルケス中継だと控え室からピットに向かう間に結構サインしたり、写真撮ったりやってたけどな～ マルケス中継だと控え室からピットに向かう間に結構サインしたり、写真撮ったりやってたけどな～ 書けてないと表示されても書けてるよ。
それで再度書き込みして、二度書きになってる。 2度書きどころか6度書きは草
マルケスが来年ドゥカティ移籍はほぼ確定みたいだけど
これで少しはシーズンが面白くなるといいな
>>843
カメラが映るところだけ頑張ってるとしたらなかなか狡猾というか黒いというか…
マルケスってファンサービスはいいイメージだったからちょっと残念 マルケス中継だと控え室からピットに向かう間に結構サインしたり、写真撮ったりやってたけどな～ 応援席ってちゃんとライダーに伝わってんの？
日本人ならいざ知らず、曖昧に言ってもわからないんじゃない？ 土曜朝のヒーローウォークの時はベッツェッキとガスガスの二人はじっくり対応してたね 「カル・クラッチローからライダーファンパレードのときに、『Should I stay or should I go now?（今、俺は留まるべきか、それとも行くべきか？）』という曲を知っているかと聞かれた。
The Clash - Should I Stay or Should I Go
https://www.youtube.com/watch?v=xMaE6toi4mk マルケスがドカに移籍したら圧倒的な実力差で、欧州メーカーに乗るライダーをフルボッコにして欲しい。
イコールコンディションなら俺が１番速いってオーラ全開で居て欲しい。
現在のMotoGpは、選手同士にピリピリした緊張感無くなってしまって非常にツマラナイ。 今時カストロールを選んでいれることはない。低価格で低品質商品だし Z席いたけどセッション終わりとかマルケス手を振ったりしてくれてたけどな
前夜祭とかも印象よかったし Z席いたけどセッション終わりとかマルケス手を振ったりしてくれてたけどな
前夜祭とかも印象よかったし >>855
日本GP全体からすれば些細なことだしこれで最後にするが、言葉が伝わるかなんてレベルの話じゃない
パレード車で進んできて「マルクス応援席」の前で停車した
そこで手を振る客席に目を向けて手を振り返してみせるということをマルクはしなかった、ただそれだけだ
俺の席近くじゃないどこかに、機嫌を損ねるようなメッセージ掲げた奴でもいたかもしれんが、それは分からない いい歳したキモデブハゲオヤジが集団でマルケスグッズ身にまとい旗とか振る姿はさすがに引くよねw 車両の指定オイルカストロールだからカストロール入れてる カストロールが指定だから
カストロールEDGE入れてたら
タービンブローした俺も居る
カストロールはやめとけ つかそういうアイドルみたいな対応をライダーに求める人っているんだな
俺は走りが速ければ対応とかどーでもいいけど 何だこの長文の女々しい書き込みはｗ面白すぎる
さっさとファン辞めとけっての
って言っちゃうのはこの子には当たり強すぎるか 土曜だけ現地いたけどマルケスはカメラ無いとこでも
ファンサービスいいよ
移動の合間とかでも声かけたら走りながら笑顔で
手振ってて感心したわ ファンサービスめんどくさそうでやりたいやつだけやればいいと思うけど興行だからやらないといけないのかな プリンセスペッコの連続チャンピオンが危なくなってきた 決勝控えたライダーにさせることではないなーと思ってたけど、そいうのって少数派なんかね？ 自分の方を見て愛想振舞わなかったから即ファンやめるわって、一体何のイベントに来てるんだ？
本番前にライダーの負担にしかならないパレードとか下らんイベントやらないで誰かが言ってたスタート時刻少しでも早めろよ 結局KTMはアウグストをクビにしたのか、ホンダが拾うのか？ 発表したんだ？
ガードナーの時もそうだが一年でクビは酷いな なんでF1でやってる事を劣化させてマネしたかね
あっちはタイヤ温存でFP走らないとかの対策じゃなかったっけ
バイクの方は決勝日以外もFP走りまくりだったじゃん
客が減った原因わかってるだろ スプリントで客が減った？
それは無いだろ？
ロッシの引退とマルケスの怪我で欠場とその後の不振が大きいだろ？ https://twitter.com/AlessioPiana130/status/1708490265252528241
今日、 #Moto3 の2位を祝うため、佐々木歩夢選手は、加藤大治郎選手がホームGP中に振ったのと同じ(文字通り、物質的に)旗🇯🇵を掲げて名誉ラップを実行しました(鈴鹿2001を参照)。
日本のオートバイが唯一無二であると言うとき、その根本的な理由は無限にあります。 場合によっては、複数のストーリーを共有するよりも、1 つのエピソードで十分な場合があります。
今は涙は流さないけど、数年後、次世代の全日本ライダーがホームGPで同じ旗を振って名誉のラップに乗る時は涙を流すかもしれない🥲
https://twitter.com/thejimwatkins とりあえずファンを増やすために金曜も生中継してほしい。
決勝に向けて各チームやライダーが
どういうアプローチで走るのか、どこが調子良いのかとか
見ながらQ2直行を狙ってラストスパートするのは
正直土曜の予選より楽しいわ。 スプリントレースのアイデアについて質問された際、
クアルタラロは次のように答えた。
「僕はまったく愚かなことだと思う」
「僕はレースフォーマットを決める人間じゃないけど、全くばかげた
フォーマットを目指していると思っている」
「F1みたいに時々やるなら面白いと思うけど、毎週土曜日は……
正直、アッセンやムジェロみたいに体力的に疲れるサーキットもあるんだ」
https://jp.motorsport.com/motogp/news/quartararo-slams-totally-stupid-motogp-sprint-race-plans/10355057/ スプリントはそれはそれで楽しめるけどmoto3&moto2のウォームアップを無くしてまでして欲しくない 現状では、ライダーが全一つでも順位上げようと
全力バトルしているように見えないな。
特に3位以下は7、6、5…と1点差ずつの配点だし、
それなら無理にリスク負ってもという気持ちになると思う。
実際終盤に一つの順位をめぐって
マシンをねじ込むようなバトルはほぼ見られないし。 やるなら18周で2レースとかにした方がいいんでないの まだ公式ではないがアウグスト・フェルナンデスは2024年にMotoGPのレギュラーシートを失うと予想されており、代わりにペドロ・アコスタがポル・エスパルガロとともにGasGas Tech3に所属することになる。
フェルナンデスはテストライダーの役割に降格、ワイルドカードとして6回走ることができるリザーブライダーのポジションに甘んじることになる。 25年にはマルケスとミルも来そうだから
ポルミラーもクビかな あーあ
やっぱりKTMはこれかよ
レミーラウルの成績ならともかく
もう少しで表彰台のレースを一年目からやってるのに切るんか
1番最悪の選択をしたなKTMは
アウグストがマジで気の毒
ホンダオファー出そうぜ 引き回しトレーラーの配信映像みても機嫌よさそうだけどな・・
https://www.youtube.com/watch?v=UKKGnWlJhQc
1：33ころからね
ホンダ系応援席着いた時に、マルチンと話してたから少し反応が遅れたんじゃね？
それよりも問題なのが、マルケスとナカガミの応援席は有るのにミルとリンス応援席がないのはなんでだ？ あのテレビの放送の盛り上げ方がF1とMotoGPでどうしてここまで違うのが
そこらが観客動員数とか全く違うのとあると思うよ
せめて盛り上げる特番するとか日本だけはフリー走行から中継するとかあってもいいと思うのと
日本テレビの社員のインタビューが糞すぎるのとインタビューに行くタイミングが悪すぎ、
あと何を聞いてんだコイツは……ってのが、、、毎回温度差を感じる 実際のところスプリント導入して土曜日の観客動員とか視聴率ってどれくらい向上したのかね。 >>884
インドGPでスプリントレース開始前に放送が終わったことへの対応でG+は見限った
来年からは公式で金曜から心置きなく楽しむことにするわ >>889
どうせやるならもう伸び代もなさそうなポルにしとけばいいのに
ポル自身もそういう話があったら後進に譲るみたいなこと言ってなかったっけ ポルも切ればアコマルできれいに収まるけど、
さすがにWカットは世間体を気にしたのだろうかね ポル「譲るとは言ったが良い結果を出せなければ譲ると言ったのだ」
現在12pこれいかに ポル切れないのは契約解除の違約金とかがかなり高いとかがあるのかもしれない
どっちにしろ違約金安そうなフェルナンデスをとりあえず………
って事だと思ってるよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
