【Alpha】アルファタウリ応援スレ 56【Tauri】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
スクーデリア・アルファタウリ
https://scuderia.alphatauri.com/ja/
イタリアに本拠地を置くレッドブル弟チーム。
お金は無くともアイデア勝負で何とか頑張る中盤勢らしい雑草魂。
ミナルディ、トロロッソ時代の情熱は今も健在。
2018年からホンダとの初のワークス体制。
2020年からアルファタウリに名称変更。
2022年からPUがレッドブル・パワー・トレインズ(HRCと提携)へ。
角田裕毅
№22 蛍光イエロー車載カメラ
https://www.yukitsunoda.com/
ニック・デ・フリース
№21 黒色車載カメラ
https://www.instagram.com/nyckdevries/
次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
スレ立てる際は1～3行目に↓をコピーして下さい。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
前スレ【Alpha】アルファタウリ応援スレ 49
【Alpha】アルファタウリ応援スレ 51【Tauri】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1682080256/
【Alpha】アルファタウリ応援スレ 53【Tauri】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1683516638/
【Alpha】アルファタウリ応援スレ 54【Tauri】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1684286907/
【Alpha】アルファタウリ応援スレ 55【Tauri】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1685286373/
【Alpha】アルファタウリ応援スレ 52【Tauri】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1682869155/
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ミックみたいなマゼピンレベルをドライバーにしたがってた位だからな ガスリーがRBにいたときにトストがRBドライバーを監督する役割を持っていたら
今もガスリーがRBでやっていたかもしれない
基本的に無能だがドライバーを育てる能力だけは業界でも史上最強説 有能なエンジニアはRBがもってっちゃうんじゃないか >>852
ミック入れる理由がシューマッハ家とは昔からの付き合いだからという、露骨な縁故採用なのがドン引き タウリはメルセデスのごみ箱じゃないんだから
デフリースに続いてミックはアカンでしょ ミックだけはマジでもう見たくない
あの例のクソコテのせいで本気で嫌いになってしまった
いやミックに罪はないんだけども セッション終了後に大破したりマシン真っ二つにしたり酷いもんだ
その点に関してはマゼピンより酷い セッション終了後にクラッシュだけでも大概なのに
1年で2台も全損だぞ。 >>861
温情派だからこそホンダや角田を我慢強く使ってくれて大きな結果に繋げたり繋げそうな人でもあるからダメとも限らんさ そもそもホンダ復帰する1年前からRBが非公式訪問して打診してた。
そこから何度も非公式に訪問してたからな
トロロにホンダ決めたのはRB側であってトストはほぼ何にも影響すらしてない >>779
全チームに筒抜けの無線で本当のこと言う馬鹿なんていねーよｗ >>857
トストはミックを推したことについて聞かれて「あとからは、より賢くなれるものさ」と答えているからミックを推したのは今となってはあり得ないと反省してる模様 そういう意味なのか、言い回しがよくわからんかったわ ガスリーは4期ホンダの大恩人なんよ
ルノー追い出されたらアストンで走らせてあげてもいいくらい ミック入れるくらいならデフかローソンにしてくれ･･･。遅いのに口だけ達者でレースシートにしがみつく事は罪だぞ自分の所で面倒見ろトト 俺はパロウにしてほしいな。マクラーレンで燻っているのが勿体ない。 ミックはF1来る前は良いドライバ―だとおもってたんだが、急に劣化したイメージ ミックは劣化したんじゃなくて、F2時代に良エンジン供給されてただけだぞ >>871
パロウがF2参戦しても、アームストロングよりちょいマシくらいやろ
F1なんて無理無理 >>877
GP2時代から有名だろルノーはこれだから好かぬ DAZN見てない人は絶対信じないミックの結果がアレなの https://www.as-web.jp/f1/954496?all
Q：今週末はどうでしょう？ ジル・ビルヌーブ・サーキットが鈴鹿に似ているというコメントを
読みましたが、興味深い比較だと思います。もっと教えてください
角田：僕がこのサーキットを、鈴鹿と比較したんですか？
Q：チームのプレビューで、そう言ってますよ。
角田：いやいや、全然似てないです！
Q：もしかすると、鈴鹿のようにミスを許さないレイアウトという意味かもですね。
角田：ああ、そういうことですか。でも鈴鹿はここほど縁石に乗らないですし、そもそもストリート
サーキットじゃないですしねえ。このコメントを言ったときは、機嫌が悪かったのかも！ https://www.as-web.jp/f1/954022?all
「カナダのコースは難しいですがドライビングは楽しめますし、雰囲気は最高です。ストリート
サーキットではありますが、どちらかというと昔ながらの常設レーストラックという感じで、
少し鈴鹿に似ています。 言ってる事は一貫してるな。はみ出すと直ぐ芝に乗るからはみ出せんオールドサーキットだということだ。 It’s a street circuit, but feels more like an old-style permanent racetrack, a bit like Suzuka, where as soon as you step outside the white line, you end up on the grass. It’s tricky in terms of setup as you need low drag and high downforce.
なんで鈴鹿と絡めようと思ったのかわからんけどたぶん接頭辞みたいなもんだな >>882
角田の中の人が時々変わってるのかもしれんよね
ガチャピンみたいに 角田の中野人変わったという意見に同意
去年一昨年は平川が入ってて、今年からF2の時の人に戻った >>889
SFで一番無線がヒドイ（楽しい）あいつもときどき入ってそう 肉体は魂の入れ物に過ぎないからな
角田の肉体には交代で大湯とか笹原は入ってそう
F2と今年が純正角田なら優秀なんだろう >>896
パスタは茹で汁ソースに入れるくらいだから湯切りは必要ない
これだから本場を知らない奴は頭に来るじぇ タウリのフロントウイング変わってるらしいけど情報くれ >>899
リアウィングが低ダウンフォース仕様だからバランス取るためにフロントも低ダウンフォース仕様にしてる
アプデとかではない 要はドアンダーのウィリアムズ仕様って事ね
まあカナダじゃそれでいいわな 確かに6時に起きて見始めたらもう15周くらい走ってて
ヒュルケンが煙吹いてて？？？ってなった 今週もよくなさそうだ
比較的相性いい方のコースなのに・・ >>906
それはガチ
ただし、中団の真ん中に届くかも？ぐらい
今までの比じゃなく速い
空タンでも大して速くなかったからな 今週も予選で7列目から8列目くらい
レースでは角田が10位前後をウロウロ、デフリースは予選順位より上げられずって感じになりそうな気がする ブレーキの冷え性は直ったんだろうか？
ル・マンの平川もブレーキでやらかしてるだけに気になる所 ショートスティントだけど、
ミディアムのレースペースは10チーム中トップか
もしかしたら期待できるかも >>912
トヨタとタウリ/ホンダ
平川と角田
1ミリも関係ないのにどんな心配要素があるのか？ RBからのサポート面では共通点はあるけど、平川みたいな三流ドラと比較なんて角田に失礼だな 流石のMr.イレブンこと角田でも今回はダメそう（白目 ブレーキもそうだけどマージンたっぷりコンサバ過ぎなんだろ
攻めた設計するとストレートエンドでフロントサスが吹っ飛ぶから その意味ではトロロッソの頃は攻めてたよな
己を危機にさらしてもという自爆テロ的な気迫があった >>920
アルファタウリは思い切ってターニングヴェインを追加したらどうなんだろうね。 公式インスタのストーリーさ
角田とデフの人気の差がありすぎてちょっと気の毒になるな デフリースのマシンをマージンぎりぎりの突撃マシンにしてしまえ
このままじゃ何のためにレース場にいるのかわからん PU交換したっぽいけどFP1から変えたんか？
それともFP3から？ >>923
正直デフさん速さ系（遅い）のネタ以外は何もないからな
角田がキャラ立ち過ぎなのもあるけどｗ F1観戦以外の趣味のおかげで週末レースがあるのを忘れかけてた
スペインの雪辱を晴らすポイントが見たいわ >>929
よくて6番目だな。それでも大きくよくなってる デフと角田ってウオッチしてるといい関係だと思うよ
角田はバカ正直でオープンな性格だから、デフもチーム内での変な駆け引きや政治を意識せずに付き合えるんじゃね >>935
角田が速すぎて、政治力発揮したいけど
何もできてないっていうのが正直なところだろうな >>936
todoリストと「僕をルーキー扱いしないで欲しい」までが政治力だった。 タウリはFP3から雨のブレーキ練習だな。予選までに調整頼むわ 調子いいのに、タウリのブレーキが苦手な雨やめてくれ タウリ 「決勝ウエット仕様で行こう！」
決勝晴れそう デフとペレスな夏休み開けにいなさそう
P16,17 デフリースと角田の走り見比べてみたけど、デフリースはT2出口でホイールスピンさせてる頻度がかなり高いね
あとアタックラップ前にギャップ開ける時、デフリースはT13,14のシケインをかなり消極的にまわってるのでそこもS1のタイムさになってそう
角田はそもそもほとんど引っかかってなかったけど、後半は頻繁にクールダウンラップを挟んでた
そしてクールダウンと言いつつ後ろでプッシュしてるはずのハミルトンとの差が縮まってなかった ガスリーから習ったフランス語での自己紹介
twitter.com/i/status/1669862495530680320
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 角田はQ2まであと0.016秒？かな？
惜しかったな レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
