□■2022 F1GP総合 LAP2980□■イタリア□■
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
↑3行追加してください!extend:checked:vvvvv:1000:512
※荒らしが立てたスレは破棄
※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※ここでの実況は厳禁です。実況スレでお願いします。
※NG機能で荒しはNGしましょう。
スポーツch http://mao.5ch.net/dome/
フジ実況 【2021 F1 GP 】
DAZN実況【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 WS P EF】
ライブタイミング公式
http://www.formula1.com/en/f1-live.html
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、早めにスレ立て代行依頼すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。
※前スレ
□■2022 F1GP総合 LAP2977□■オランダ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1662215618/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
□■2022 F1GP総合 LAP2978□■オランダ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1662291350/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
□■2022 F1GP総合 LAP2979□■オランダ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1662303363/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>868
実力でライセンス取れないから特例申請してるわけだろw >>871
どんなに頑張っても無理って…
レッドブル育成では最上位やろ今 >>874
ローソンでいいんじゃね?
角田と競わせて遅い方がクビ フェルスタッペンはポイントに余裕があるからメルセデス陣営の動きが玉砕覚悟なら無理はしなかったと思うけどな
19ポイントと26ポイントだと現状対して変わらんし ちな、デフがぶっ壊れたとか言うのって、アクセルオンがちょっと早かったとかあるのかな?
タイヤ接地前にアクセルオン、空転してる状態で地面にドン!でデフがバキャ!って壊れたりしない? >>753
ライセンス持ってる奴にしろって話でドゥルゴヴィッチがいいって話じゃねえよ
FIAとタウリ基レッドブル陣営が共謀してルール捻じ曲げてのデビュー許したら他のジュニアドライバーは何のためにライセンス獲得頑張っとんねんとなるだろ >>864
確かに!アブダビのオマージュだから、観ててドキドキしたのか。
ハミルトンのあのトラウマは、前回よりたくさん抜かれ、チームメイトにも
抜かれたことで、更に傷口えぐられちゃったかな。
ハミルトン:「お前ら、おれをどれだけピーしたか分かるな!」
トト:無線機と眼鏡を外し、何も聞かず見えなくする。 >>875
それ考えると昨年アブダビのペレスはよく終わったタイヤでハミルトンをあれだけブロックしたものだ。
幾ら接近するバトルが難しいマシンだったとはいえあれをやり遂げるドライバーは片手ほどもいないだろう。 >>880
そうか?
このままやったら今年でクビかDTM送りやで >>885
そりゃぶつけることも辞さなかったからやろ >>852
・ラッセルより一周早くタイヤ交換したら、直後にscでラッセル労せずしてポジション上げて、そのままゴール。
・上位で一台だけ一つ硬いタイヤでスタートしたら、直ぐにscで他車が揃ってタイヤ交換。あっさり目論見が崩れる。
終盤のタイヤ交換のタイミングで丁度sc入って、取り返せると思ったら、アロンソか誰かがピット入り口で止まって
sc居なくなるまでピットインできず、全車の中で唯一その被害を食らう。
覚えてるのは、こんなとこかな。 >>880
F1に一年乗るだけで、その後のドライバーキャリア変わってくるし
乗れないよりはマシな気がする >>886
ダルバラが先にクビになるから…
上げるのハジャールしかおらんし >>867
メルセデス的にはフェラーリもケアしないとだからなあ。 ガスリーはアルピーヌに移籍してオコンに勝てる自信があるのかな
タウリでお山の大将を張ってる方が似合ってると思う タウリはコンスト5位が目標とか言い続けていて志が低すぎるから本当に何も改善しないな
コンスト3位くらいを本気で目指してようやく5位くらいになれるもんだろう
トスト爺さんは理解はある方だと思うけどチームを改善しようとする意志が見られん
育成チームだと割り切りすぎ ハータは親父がインディドライバーで
本人も若くしてインディで勝ってるし
下位カテゴリーからってのは逆に難しいわな >>458
イタリア系アメリカ人ってアメリカの全人口の6%近くを占めてて
マイケルの親父さんのマリオがイタリア系だよ >>894
下位カテから戦ってきていてガスリーのが成績上だからな >>871
伸び代が全然違う
角田みたいに複数年国内カテ走ってないし
佐藤琢磨が校長になってからの初スカラシップ生で国内フォーミュラ走らないでフランスF4でいきなり海外スタートでチャンピオン
翌年FIA-F3で今年FIA-F2
ダムスもチーム力高くない中でだしね
経験による伸び代が段違い
あとレッドブル育成から2025年までやりくりするなら絶対出番回ってくる
ビップス、ダルバラなんかは複数年F2乗ってて今岩佐に負けてるんだから問題外だよ >>892
もう一年F2走っても
サージェントにボコられてる時点で
今年のダルバラと一緒になるだけやろ >>865
VSCが出て、SCが出なかったら想定だと
ハミルトンのその後のペース的に追いつく事も出来なかったかと。 >>898
優秀な奴らはみんなアメリカに行ってしまったのか >>885
エンジンモードを変えてたという話もある。
そのせいか、PUトラブルでリタイアしたしね。 ポルシェ参戦が決まらないとなあ
そこでようやくミックが候補に上がるんだけど
レッドブル内の権力闘争絡みだからマルコは当然否定するよねえ F1は世界最高峰のモータースポーツなんだからさ
下位カテゴリーで3位とか4位の雑魚を無理やりF1に乗せる必要ないっつーの
チャンピオン獲得してからF1にあがれよ ボッタスていうほど壁として機能してなかったような
ペース差があったらだいたい無抵抗であっさり抜かれてるイメージ >イタリア国内法でリストラできない
アンドレッティ「これから我々はファクトリーごとアメリカに引っ越します」
アンドレッティ「従業員の皆さんの雇用はアメリカで保証します」
↓
従業員「辞めますわ」
この場合、従業員の自己都合退職になるんかな?(さすがにならないか) 角田のマシンについて、タウリのコメントねえなあ…
やっぱりどこも壊れてなかったんやろうな… PUといえば次のモンツァはフェラーリはPUパワー上げてくるかな?
聖地での負けは許されないし負けが続いてるから何が何でも勝ちに来るハズ
俺の予想では多分ルクレールのマシンが燃える ペースカー明けに、ボッタスが前のハミとすごい間隔あけて
壁になろうとして議論になったよね。
Netflixがドキュメンタリー撮ってるんだっけ?
ハミルトンのあの性格、ドキュメントで見てみたい。
レース後ミーティング
ハミ:「君たちが今のままなら、来週イモラに行けるか分からないよ!」
トト:眼鏡と無線機を外して目をつぶったまま動かない
ボノ:失神し倒れる >>861
ハミルトンはちょっとでもぶつけられたらアウト
対してペレスは抜かされそうならフェルスタッペン同様ダブルクラッシュに持ち込めばいいので、少々強引にやっても良かった ポルシェがドイツ人ドライバーを使うと何か良いことあるのか?
ポルシェのドイツ国内の販売なんて多くないだろ
商売的にはアメリカ人か中国人が良いし、イメージアップなら純粋に速いドライバーの方が良いと思うが ポルシェがミック要望してるなんて妄想でしかないからな >>915
同感
メルセデスがドイツ人ドライバーにこだわらないように >>912
何で黙ってるんだ、ペナルティだろさっさと抗議しろって怒鳴ってるシーンあったな
マックスの黄旗無視だったかな >>858
まあ、ロードカーは世界中のユーザーからの不具合に関するクレームがあるし、
安全性に関する法律が厳しからからな
F1は村の内部で事を済ませられるから、その面ではロードカーの方が大変 >>882
それアンセーフになってペナルティだと思うからやってないと思うよ >>894
角田といい勝負な時点でタウリにはいられんだろ
来季フルボッコ食らったら移籍出来んぞ ガスリーはへなちょこ発言や姑息ムーヴがある一方、
根性は座ってる。アルピーヌでもやれるだろ >>882
フリーで飛び出してストップしたのが遠因だったりしてな 昔みたいにオーディションでレギュラードライバー決めればいいよ >>758
とは言え全く人気もドライバー市場としても価値がないのがSF
SGTはまぁ国内チームの仕事確保だからな >>917
メカニックはドイツ人が良いかも
ピットでタイヤ探して右往左往とかポルシェのイメージに合わない >>917
一応こだわりあったからシューマッハやロズベルグ乗せてたんやぞ
それで勝てなかったのとロズベルグにチャンピオン取らせて最低限の義理は果たしたから
イギリス人乗せてるだけで >>901
そらそうやけど下にもおらんしそのままやろ ラッセルからソフト履こう!って提案してるな
その提案が出来なかったハミルトンの実力負け >>917
アウディはこだわっている記事をどこかで見たぞ >>912
PUのパワー上げるよりクルーの頭をオーバークロックしたほうが早い 結局、オランダの角田のピットインでシートベルト直してたのは何だったんだろ? >>900
> ビップス、ダルバラなんかは複数年F2乗ってて今岩佐に負けてるんだから問題外だよ
ほんとこれ
出来れば再来年角田、岩佐が同時に各々昇格するのが良いね >>933
コース上で止まる→リタイアかと思ってベルト緩める→帰ってこいと言われたからピットまで戻ってそこでメカニックがベルトを締め直した
FIAが戒告処分、累積で次戦10グリッド降格 >>864
あの時と一緒でハミが何やっても詰んでたよな。 フェラーリもジョビナッツィにこだわってるっぽいしな
来年、ハータ、ミック、ジョビが走ってたら国籍はやっぱ重要だといえる ハミはラッセルだけ交換したのが気に入らないんだろう >>875
ペレスは、エンジンモードを使わない前提だった「危険マックスパワーモード」
へ換えて激走し、実際ぶっ壊れそうになってリタイヤしたんだったっけ?
ホンダらしからぬ、すごい決断だよな。 ホンダが日本人に異常に拘ってるのと同じだろ
他の国の自動車メーカーは絶対そんなことやらないけどな 角田の件って、シートベルトはアウト、タイヤハマって無かったなら危険リリース&更に走らせてアウト
何にせよペナルティだわな >>941
そんなモード変更はそもそも使えねーよ。
オーバーヒートかガス欠だろ >>941
普通ならリタイヤさせない程度の異常だったけど
もしペレスがコース上で止まったらそれこそ終戦だから念の為リタイヤしたって言ってたな >>932
すごい速さで俺たち連発するようになるだけだぞw あの時点で、ラッセルはハミルトンの後ろを走ってた。
セーフティカーの二周目、前のハミルトンが入らないのを見て、
ギリギリで「ソフトソフト!」とコールした。
ハミルトンはもう入れない。
これはラッセルがハミルトンに対して仕掛けたんだと思ったけど。
あいつ相当やり手だから。 >>883
ねじ曲げてじゃなくて特例で認める場合はあるって記載されてるからね
今のインディをどれぐらい評価するかはともかく大きいシリーズではあるわけだしそこでまぁ実績もあるからな
後は他のチームの合意がどうなるかってだけであって特例申請することは何らねじ曲げでもなんでもないよ >>939
コリーナが意味なく来るとも思わないしな。 >>940
ラッセルうんぬんよりソフトに替えるって自分で言えば交換出来たのにな
結局ハミって自分で責任背負いたくだけなんでしょ
会社にもいるよこういうタイプ
何も発言しないでコンセンサスとったのに結果が芳しくないと文句だけ言う奴 ハミルトン無線でなにを言ったの?
自分で何を言ったのか覚えてないくらい沸騰してたって言ってたけど
ボノとトトが平謝りしてハミルトンがいつもの殊勝セリフを吐いてる部分しか公式では出てなかったから
アレが不味いとは思えない >>943
アルピーヌはピアストリも周もフランス国籍ですらないのにジュニアチームに入れてるけど?
ジュニアで国籍縛りするのが気持ち悪いって言ってるんだわ ライセンス発給に全チームの承認がいるかどうか
ソースが見つけられないんだけど
ほんとですか? >>889
角田が乗ってたカーリンじゃないんだよ
ダムスはピックも認めてるように立て直し中のチーム
強かったときのエンジニアも今もういないんだ >>953
後付けでキレられてもそんなもん知らんわ >>950
次スレよろしく
1にワッチョイの設定が枯渇しているのでスレ立てするときは以下を先頭に置いてください
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行追加してください >>948
動画での無線は時間がずれてて最後に「BOX!BOX!」言ってるから半周は前の無線だと思う
ラッセルはハミルトン見てから交換したわけじゃないと思うよ >>950
逆だろ
コリーナが来てるということは余程追い込まれているということ >>898
イタリア系だけどイタリア領だった頃のクロアチア生まれでそのままアメリカに移住だね チームとしては前半の苦しかった時にも手を抜かず全力でやってくれたラッセルの方が可愛いんかな。 >>908
古くさい考えだな
まぁオッサンだしなお前
昔と違ってチーム力に明確な差があったら腕で逆転は難しい
シフトレバーあった頃とは違うんだよ、洗練されらばされるほど個の力の割合は減ってくる コリーナは親父の遺影持ちながらミックのシートを嘆願したんだろうな >>961
ありがとう。
bullshitとかなかなかのなかなかだねw というか、来年のハータはアンドレッティと契約あるの?ハータ=アンドレッティという前提が怪しくね? https://www.topnews.jp/2022/09/04/news/f1/209444.html
ポルシェはレッドブルを買収後、ホーナーを追い出してドイツ人のマクラーレンのザイドルをチーム代表にする気らしい… >>951
いや、先頭走ってるから、他が交換しないで自分だけ交換はないでしょ?
そしたら、決めるタイミングは他の様子を見てから。そのタイミングで間に合ったのかな レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。