□■2022 F1GP総合 LAP2917 □■カナダ□■
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□■2022 F1GP総合 LAP2916 □■カナダ□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured この荒れたコンディションでスロー走行言われてもね
お咎めなしになる気がする >>941
アルファタウリは気温低いとグリップ低くて苦労している印象 フェルスタッペンの腰センサーがすごいんだろうな
限界を察知する能力というか >>950
アロンソがフェルスタッペン蓋にできるわけないだろ。今シーズンのチャンピオンシップは終了です。 今のところの審議対象まとめ
コース復帰方法違反
→ガスリー、周
不必要なスロー走行
→サインツ、ルクレール、アルボン スロー走行はトラフィックとかの理由があればペナ受けないしな
今回はしぶきで前が見えなくて危険な状況だから前と距離とったとか言い訳すりゃペナ無しになるんじゃね? ペレスはマーシャルに駄々こねてたけどピットにマシンを移動してくれなかったね ペレスもクソだけど、ガスリーも今日みたいに取っ散らかることあるんだよね アロンソのおっさんも
ルノーにいけたのはミナルディでBARのジャックより予選で速かったり
鈴鹿でパニスとかぶち抜いたりしたからだしなあ >>954
ていうかフェルスタッペンとサインツじゃあフェルスタッペンが勝って当然というか………
サインツアロンソに負けるとかホントコイツダメだな サインツはペナルティだったら痛いね。せっかくルクレール後方なのに プレッシャー掛かった時の取っ散らかり率的には既にガスリーよりも角田の方がマシになってる気はする ガスリーは新型コロナの影響もあってカナダ経験あんまないんだよねえ…
今年で3回目だな
あと、RB時代はカナダのコーナーで踏み込むの怖いみたいな事も言ってた
あれからカナダを走ってないのであまり良い思い出はないだろうな
トロロッソ時代もQ1で落ちてたし、ここのカーブは乗り方的に合ってないんかも >>968
今年は無線芸人としても特に目立ってないしねw
落ち着いてる サインツもペレスも、そりゃポジション譲れって言われる結果だなー。 ガスリー速いのは中高速コーナーで低速コーナーは去年の角田ともあんまり変わらんかったからな もうサインツクビでラッセル入れよ。
サインツは一生チャンピオン取れんわ。
速いマシン与えられても全然速くない。
みんながバカにしてるベッテル、ハミルトンは速いマシンならバカみたいに速かったし。
やっぱ速いマシン与えられた時に速くないドライバーはダメだな >>951
サインツも下回ってるからある意味当然の結果とも言える。
ていうかオッさん、第二の全盛期迎えてんな >>972
復帰後のアロンソに数戦勝ったからって即行で契約したアルピーヌwだから逸材がデビューできない サインツSEC3のミスが無けりゃフロントローだったかもな
細かいミス無くして完璧な1周走らないとポールは厳しそう
タッペンもルクレールもここぞという時はミスしないもんなあ >>973
あぶねえ建てちゃうとこだった、スレ建て乙! オコンは一発が遅いから仕方がないレースペースはそこそこあるけど地味 >>980
決勝でラッセルに譲らされるチームオーダー食らう屈辱かもよ >>979
角田はハードブレーキング得意なだけあってそこはガスリーに勝っているところかな おっさんに若者が予選で負けちゃいかんわ
一発の速さは1番衰えるとこなんだから サインツはクビでラッセル入れよホント。
速いマシンに速いドライバーが乗るべき。
もうみんなサインツを見限ってる。 >>992
まっさんにしても父マッハにしても引退年って一発よりもレースペースの方に衰えが顕著だったと思う
アロンソはそこもキープしてるからおかしい >>995
ダメだよ早いドライバー2人いると毎度チーム崩壊だぞフェラーリは... このスレッドは1000を超えました。
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