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WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合 LAP64
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0001音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bb44-GnpB [27.136.242.13])
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2021/04/26(月) 22:47:36.64ID:RC2MGnAA0
▼FIA World Endurance Championship
http://www.fiawec.com/
▼FIA WEC Timing Results
http://fiawec.alkamelsystems.com/
▼European Le Mans Series
http://www.europeanlemansseries.com/
▼IMSA WeatherTech SportsCar Championship
http://www.imsa.com/
▼Asian Le Mans Series
http://www.asianlemansseries.com/

▼関連スレ
【LMP】プロトタイプカースレ Lap103【2020】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1575553229/
■■ル・マン24時間LAP37■■
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534693391/
【ルマン】童夢＠16台目【GT・JMIA・F5】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1524480438/

※スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい
!extend:checked:vvvvvv:1000:512

▼前スレ
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合 LAP63
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1611916110/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
0002音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2744-Im0W [125.4.238.122])
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2021/04/26(月) 23:22:37.64ID:X67m02RC0
GT-R LM NISMOの黒歴史
・世界一広告費が高いスーパーボウルのCM枠を買い取り大々的にル・マン参戦を発表
・開発が間に合わずWEC開幕から１～２戦を欠場、３戦目のル・マンにエントリー
・ハイブリッドクラスにエントリーしながら
　信頼性不十分だったハイブリッドシステムをレースでは使用せず、ただの重りを積む羽目に
・サスペンションの強度不足のためドライバーに縁石に乗り上げないように指示
・予選タイムはLMP1ではダントツの最下位、日産エンジンを積んだLMP2のトップタイムより遅かった
・LMP1の予選トップタイムの110%以上遅かったため規定によりグリッド降格
　全LMP2クラスのさらに後ろからスタート
・LMP1とLMP2の間の速さであるGT500のGT-Rよりプロトタイプでありながら遅いと言われる
・解説者からはLMP2より遅いデータを取っても意味が無いと酷評される
・エントリーした３台中２台がリタイア、リタイアしなかった１台も規定周回不足で完走扱いにならず
・車両開発に専念を言い訳にWEC４戦目以降を欠場、結局出場したのはル・マンの思い出参戦１戦のみ
・ニスモ社長が来年はしっかり戦うことができると発言
・それから１か月も経たないうちにWEC参戦中止を発表、極秘テスト終了後1週間での発表だった
　同時にファクトリーの従業員にメールで解雇通告、
　寝耳に水の従業員たちがファクトリーに押し寄せるが、締め出される
・ファクトリー閉鎖後も発注した部品が続々と届いて野ざらしにされる
https://i.imgur.com/qDDhtiK.jpg
0007音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf6c-/alk [123.218.77.3])
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2021/04/27(火) 02:48:58.72ID:miTj6GPm0
ざっと見ただけの感想だけど

ロング見る限りトヨタはＰ２勢より１秒弱くらい速そう。
セクター１が速く、セクター２はＰ２がやや速い。セクター３は互角。
アルピーヌはセクター１，３がやや遅くＰ２トップとタイムで互角。
トヨタが24周50分走っているけど、これが最長かは分からない。

あくまでこのセッションの結果だけどね
0011音速の名無しさん (ｱｳｱｳｸｰ MM1f-scVV [36.11.224.30])
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2021/04/27(火) 07:33:40.28ID:w30NHu2jM
トヨタは開幕前テストでは燃料積んで古タイヤってのが標準だったけど今年はどうなんだろね。
今タイム出しても意味ないし、基本はルマンに向けた確認だからね。　トラブルの有無の方が重要じゃない？
0012音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM67-adi1 [150.66.93.140])
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2021/04/27(火) 08:13:18.28ID:GRf/EFE4M
トヨタのもう１台はLMP2どころか
GTEアマより遅いじゃん
0016音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 03b8-3168 [60.132.80.139])
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2021/04/27(火) 11:10:20.66ID:opLz2uZk0
P2が想定以上に遅くなってないんだろね
去年の予選トップ3と比べて1～2秒しか落ちてない
0021音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d70e-42zS [121.114.68.93])
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2021/04/27(火) 17:03:21.83ID:Us3KXzX20
ワークスLMHが何台ものプライベーターLMP2に煽られ抜かれていくとか
予選や決勝でもこの惨状(LMP2の総合優勝～3位まで表彰台争い)なら
プジョーは急遽LMH凍結、FerrariのLMH計画もお蔵入りかもね
0025音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d70e-T6Cp [121.114.68.93])
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2021/04/27(火) 17:35:12.28ID:Us3KXzX20
そもそもル・マンで去年のLMP1より1周30秒遅いのがLMH
単純に300周したら9000秒つまり去年のLMP1より全開走行しても2時間30分も遅いという事
ちなみに去年のル・マン予選でLMP2トップは9.261秒差、去年のLMP2より1周20秒も遅い
こんなに遅いとLMP2に負けるのは最初から分かっていた事だけど
LMHつまんねーな、レギュで劇遅にされLMP2に抜かれまくったTS050のようで興味がなくなってきた
0028音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d70e-T6Cp [121.114.68.93])
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2021/04/27(火) 17:47:30.36ID:Us3KXzX20
LMP2より遅いLMDhでしょうねLMHと同じにするんだから
LMP1廃止してLMHにする必要なかったんじゃね？実際トヨタだけしかいないし
LMP2はここから更に100馬力ダウンか100Kg増にしないと視聴者離れ加速するよ
0034音速の名無しさん (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMcf-9LNW [125.194.62.251])
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2021/04/27(火) 18:02:57.45ID:dlb/MPW7M
>>25
2021LMP1のサルテのターゲットは3分30秒未満だよ

去年のLMP2のと同程度の速さならACOの想定どおり
ことしのLMP2がさして遅くならないのが想定外なのだろう


去年からラップ30秒も遅くされたらGTEと変わらないから
0037音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6f92-pWCI [14.11.72.0])
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2021/04/27(火) 18:06:51.72ID:GIwqZALN0
トヨタが精一杯走ってこれならグリッケンハウスのハイパーカーとかクソ遅そう
でもアルピーヌも同じ様なタイムしか出してないってことはやっぱり三味線弾いてるんじゃないの？
どの道数日後にはガチでLMP2より遅いかそうじゃないか分かるけど
0040音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 03b8-3168 [60.132.80.139])
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2021/04/27(火) 18:11:40.57ID:opLz2uZk0
現状三味線弾いてるのかは分からないけど
あんまり遅い様なら規制緩和して速くするでしょ
0044音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a793-On6t [221.12.247.150])
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2021/04/27(火) 18:37:48.46ID:dMatqxT30
アルピーヌなんかはどう考えたってP2より速いスペックなのにこのタイムだから三味線どころかアタックしてないもしくはタイムを出さないようにしてるだけだよね
まぁ耐久レースだからレースラップさえ速ければあとはどうでもいいわけだけど
0046音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a793-On6t [221.12.247.150])
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2021/04/27(火) 18:44:56.31ID:dMatqxT30
スピードトラップを見たらLMP2が301km/hでハイパーカーは2台とも308.7km/hぴったり一緒
P2は同じマシンだから同じスピードでもおかしくないけどパワーの違う2台が一緒なのは三味線弾いてる感じがする
http://fiawec.alkamelsystems.com/Results/10_2021/00_SPA%20FRANCORCHAMPS/355_FIA%20WEC/202104261330_Afternoon%20Test%20Session/15_EventMaxiumSpeed_Afternoon%20Test%20Session.PDF
0048音速の名無しさん (JPW 0H1f-ewXY [219.162.35.132])
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2021/04/27(火) 19:30:01.06ID:IOUn6ulZH
三味線引くにしてもLMP2より遅いとかそんな極端なことやるかね？
アタックしてないとしてもLMP2全てに負けるのもおかしいしレギュに欠陥があるんだろ
LMHのスピードレンジを上げた方が見栄えが良いしそうするべきじゃないかなあ、ACOにそんなちゃんとした思考を期待しても無駄だが
0050音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a793-On6t [221.12.247.150])
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2021/04/27(火) 19:36:05.59ID:dMatqxT30
運営はテレメトリ見てるわけだから8割以上出しててこの遅さなら予選までに何かしら変更するんじゃない？
P2がLMHはより速くてもACOに何のメリットもないし
どういう戦略取っていてこのタイムに満足してるのかトヨタとアルピーヌから声がでない限り分からんなぁ
0053音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 03b8-3168 [60.132.80.139])
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2021/04/27(火) 20:11:38.26ID:opLz2uZk0
LMHが全開でアレだとしたら初期案の750psに戻しても厳しいな
40kg削るか800psまで増やしてやっとP2を1秒上回るかどうか
0054音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d70e-T6Cp [121.114.68.93])
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2021/04/27(火) 20:17:17.10ID:Us3KXzX20
プライベーターLMP2に抜かれるLMHのプジョーワークスとか
GTEのフェラーリに煽られるLMHのワークスフェラーリ
見たいか？って話だしな
マシンが完成せず欠場しているグリッケンハウスのLMHとか出場してもGTEと遊んでそうｗ
0057音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1f6c-vH6r [123.225.100.6])
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2021/04/27(火) 21:19:22.88ID:lLry/Xbt0
10年後にはGT3だけのカテゴリーになってそう
0065音速の名無しさん (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-BLDv [133.106.35.157])
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2021/04/27(火) 22:31:58.06ID:Qu6j1x+yM
>>59
一貴や可夢偉と違ってSF出場したカルデロンは、プロローグをスキップすると思い込んでいたからびっくり
0066音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 27ce-BShP [153.182.191.230])
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2021/04/27(火) 22:37:10.58ID:Agy5qsn10
ダウアー962LMとか、TWRポルシェWSC-95とか、マクラーレンF1GTRとか
レギュレーションの移行期のどさくさに紛れてル・マンで勝っちゃうの好き過ぎる。

ぶっちゃけマツダ787Bもシチュエーション的にはそれらに近いよなあ。
0067音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf6c-/alk [123.218.77.3])
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2021/04/28(水) 01:40:39.61ID:vC6wanwC0
プロローグ２日目AM
http://fiawec.alkamelsystems.com/Results/10_2021/00_SPA%20FRANCORCHAMPS/355_FIA%20WEC/202104270905_Morning%20Test%20Session/03_Classification_Morning%20Test%20Session.PDF

プロローグ２日目PM
http://fiawec.alkamelsystems.com/Results/10_2021/00_SPA%20FRANCORCHAMPS/355_FIA%20WEC/202104271400_Afternoon%20Test%20Session/03_Classification_Afternoon%20Test%20Session.PDF
0068音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf6c-/alk [123.218.77.3])
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2021/04/28(水) 01:52:39.94ID:vC6wanwC0
レースラップ想定だと、ハイパーカーの３台はニュータイヤで５～６秒台
LMP2は最も速そうなデフリースで６～７秒台。だいたい１秒はラップ差がありそう。
デグラデーションが大きそうなので最終的に何処に落ち着くかは不明。

それにしても可夢偉の６周連続５秒台は、頭一つ抜けてるな。
0071音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW dfe3-scVV [211.1.223.22])
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2021/04/28(水) 08:23:32.25ID:c4qHC07+0
>>68
レースラップで１秒差って追い抜きとか大変なことになりそう
0073音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr77-rqav [126.156.206.43])
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2021/04/28(水) 09:36:30.63ID:Q1aDuKe2r
しかし、性能調整とかくだらねえレースだな
こんなくだらないレースほかにないよな
0080音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr77-rqav [126.156.206.43])
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2021/04/28(水) 13:23:21.64ID:Q1aDuKe2r
まあ　この４０年の半分くらいは、ワークス1メーカしか参戦してない、ゴミカテゴリーだからな
0081音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr77-rqav [126.156.206.43])
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2021/04/28(水) 13:36:42.29ID:Q1aDuKe2r
まあ、トヨタなんてwrcでヒュンダイに負ける
程度のメーカーだしな
0082音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 03b8-3168 [60.132.80.139])
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2021/04/28(水) 13:54:38.66ID:F68ve92h0
LMHはパワー上げるとなるとHVシステムの兼ね合いでたぶん簡単じゃないから、重量減で調整しそう
0085音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d70e-T6Cp [121.114.68.93])
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2021/04/28(水) 16:17:32.75ID:TSIMf9Hc0
ACOとIMSAの私利私欲のためまだマシンの現物無いLMDhに足を引っ張られるLMHだけど
ちゃんとLMDhに多数のメーカー参戦するんだろうな？
で、デイトナでトヨタLMHが走りル・マンでキャデラックLMDh走るんだろうな？
まあ今回の開幕戦はどう考えてもトヨタが総合5位6位、クラス2位3位だろう
トヨタ派の俺ですら走る前から勝てないのは分かるし腹が立つ
0087音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a793-On6t [221.12.247.150])
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2021/04/28(水) 17:57:59.76ID:5qrXJrKc0
トヨタとアルピーヌどちらも最大限頑張ったと言ってる
アルピーヌも良いセットアップを見つけてるからコンマ1~2秒の作業をしてる段階
https://sportscar365.com/lemans/wec/toyota-hypercar-deficit-to-lmp2-should-be-reviewed/

バセロンへの独占インタビュー
出力を上げることは検証してないからできないことはないが未知の領域に入ることになるので短期的に適用すべきものではない
車重を減らす方法は無い
現状は期待していた状態ではない他のカテゴリーを調整する必要があることが認められた
P2を遅くする必要があるが重くしすぎて衝突試験をクリアできなくなるのは現実的ではない
セッションの終わりに8号車が1回だけ空タンアタックしたがP2には及ばなかった
http://www.dailysportscar.com/2021/04/28/toyota-to-seek-further-reeling-in-of-lmp2-pace-and-hand-baton-of-responsibility-to-rulemakers.html

LMP2とGTEのパワーを下げるのが現実的な解決策だろうな
0092音速の名無しさん (JPW 0H27-ewXY [220.96.10.50])
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2021/04/28(水) 18:52:22.49ID:WvISBGIuH
LMDhは新規定のLMP2の魔改造として作るんだから実際にサーキットに出てきた時にはマツダDPi初年度みたいによっぽどやらかさない限りはLMP2に負ける事は無いはず
問題は現状ですらGTE側から抜きにくいという声が出てるのに新規に遅いプロトタイプ共を導入したらどうなってしまうのか
GT3はGTEとほぼスピードレンジ変わらないから解決策にはならんぞ
0096音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6f92-pWCI [14.11.72.0])
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2021/04/28(水) 20:31:00.03ID:BGIB2HgU0
アルピーヌは実質空力自由度の高くなった去年までのLMP2みたいなもんだし今年のLMP2より遅いのは不自然過ぎるような…
バラスト大量に積んだせいだとしてもここまで遅くなる？
0099音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a793-On6t [221.12.247.150])
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2021/04/28(水) 23:41:07.92ID:5qrXJrKc0
ACOは現時点でハイパーカーとLMP2のパフォーマンスレベルを変えることはないみたい
近日中に発行するBoPもミスの修正程度のものになるそうだ
変更加える前にプラクティス予選決勝のデータを分析する必要があると言ってるからやっぱり三味線弾いてるのが分かってるのかな
https://www.motorsport.com/wec/news/lmp2-spa-prologue-aco-response/6494640/
0101音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d70e-T6Cp [121.114.68.93])
垢版 |
2021/04/29(木) 00:23:06.39ID:Gmr+Rolq0
そもそもLMP1HからLMHにして多数のメーカー参戦を狙ったわけじゃん
その後LMDhもル・マン参戦可能！LMHはLMDhと同性能に！
って余計な事してコスト削減して市販車も参戦可能にしたのに結局トヨタだけの現状
本当に来年の開幕戦からプジョーワークスLMH走るんだろうな？
2023年のフェラーリのLMHも絶対参戦するとは限らないしLMP1Hのままでよかったんじゃ？
0103音速の名無しさん (JPW 0H27-ewXY [220.96.10.50])
垢版 |
2021/04/29(木) 00:53:00.42ID:1npkcS47H
LMP1Hは行き詰まってたし新レギュを考える必要があった
でもLMH制定までに二転三転しまくって正式決定が遅れに遅れ、更にIMSAが以前から提唱していたDPi2.0の正式案がLMDhとして先に完成してワークスがそっちに寄ったのはACOとFIAのせい
しかもLMDhはLMHより安く作れる上に性能調整でLMHと同じクラスでWECにも出れますなんて言ったらみんなLMDhに行くに決まってんだよな
今のLMHが遅すぎる問題はLMDhにとっても他人事じゃないがそこはIMSAがどう運用するか次第だろうな
0105音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a793-On6t [221.12.247.150])
垢版 |
2021/04/29(木) 01:31:40.96ID:melWem4K0
二転三転させることになったのは結局出てこなかったアストンマーチンの影響も大きいだろうなぁ
トヨタもプジョーもフェラーリもSCGもそれぞれLMDhではダメな理由を持ってるからLMHを選んでるわけで一応需要はあると思う
性能を落としたP2の2021用タイヤがちゃんと完成するまでは揉めそうだな
0106音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e357-/Q2x [180.20.118.167])
垢版 |
2021/04/29(木) 01:49:40.67ID:2MrLNri80
P2が予選や決勝でLMHを上回るようなことがあったら早々に手を打たないとLMH参戦予定のメーカーだけじゃなくてLMDh参戦予定のメーカーにだって逃げられる可能性ある
ACOがどう思うか知らないけどFIAは危機感持った方がいいよな
0107音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d70e-T6Cp [121.114.68.93])
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2021/04/29(木) 02:00:38.92ID:Gmr+Rolq0
それ最大の被害者は実際マシン作って走ってるトヨタじゃん
LMH規定発表直後にアストンにしろマクラーレンにしろLMH参戦しよっかなーとか言って結局参戦しなかったじゃん
LMDhにポルシェとアウディが興味持ってるとか報道あるけど100%参戦するんだろうな？
フェラーリはLMH分析中でお蔵にしても被害少ないから逃げる可能性高いし
プジョーはマシンのCG画像はあるが実際のマシンは制作前だから今LMH中止にしても被害最小限で済む
数年後にLMHとLMDhでワークスマシン参戦は結局トヨタだけになりかねないし
その間のル・マンはLMP2が総合優勝とかトヨタの被害甚大
0108音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 439c-T6Cp [118.86.223.63])
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2021/04/29(木) 03:29:56.63ID:2dXSfUKA0
そりゃあACOからしたらトヨタなんてどうでもいいor都合のいい頭数チームだもん
スパの宣伝動画とか酷すぎだろ。30秒のとこで車両を映すなら
LMHの船出ともいえるトヨタを映すべきなのにACOの押しのチームとは言え
今年限りの型落ちマシンのアルピーヌがセンターで後ろはP2のWRTやぞ
さすがおフランス様やで

https://www.youtube.com/watch?v=fdWcrxZGh1w
0110音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d70e-T6Cp [121.114.68.93])
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2021/04/29(木) 03:51:18.93ID:Gmr+Rolq0
思うにLMH無かった事にしてLMP1継続にしようと思ったら
トヨタがGRスーパースポーツ発表しちゃって実際マシン作り始めちゃったから
まあやってみるかって感じなんだろトヨタ以外は実車いわゆる現物無いじゃん
ノンハイブリのLMP1にもワークス参戦可能にするだけで済んだのにな
0112音速の名無しさん (ｱｳｱｳｸｰ MM1f-scVV [36.11.228.104])
垢版 |
2021/04/29(木) 07:30:57.05ID:Rn6Bye/UM
LMP1継続なら新規参加の可能性ゼロ。
LMHなら少なくとも２メーカー、プライベータも参戦に動いてる。
ちなみトヨタいなけりゃWECが遥か以前に消滅して欧州ローカルレースになってただけ。
0113音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr77-rqav [126.156.206.43])
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2021/04/29(木) 09:33:28.37ID:F0EkViYwr
>>107
トヨタがすげえ、間抜けなのはわかった

こんなF1になれなかったやつばっか集めた
三流レースみて何が楽しいの？
0115音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ebb8-3cD6 [126.88.185.237])
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2021/04/29(木) 10:09:43.15ID:P+qiAD8Y0
言うてGR010てそんなに金かかってるか？て気はするけどな
コストキャップは決まってるしマシン自体もLMP1時代のベースを流用してるみたいな部分も多々ある上に最大の金食い虫なハイブリッドユニットはフロントのみでシンプルな上に納めるサイズの制限も緩くなったわけで
スタッフ人数制限で今までの大量の人員をどう整理するかに苦戦してる感はあるけどw(WRCの方に回してるんだろうけどね)
0117音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1fa1-ecw1 [119.24.35.32])
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2021/04/29(木) 11:13:06.34ID:8AaEVGWH0
名だたる大手2社の参加表明に加えSCGみたいな小規模チームも引き寄せたのにこのゴタゴタ、LMH規定ではなくそれを管理するACOが無能なのが問題だろ
仮にもトップカテゴリーでLMP2より遥かに金かかってんのに更にやらかすようならプジョーもフェラーリもSCGも金の無駄だしって参加取り下げるわ
0119音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ a793-On6t [221.12.247.150])
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2021/04/29(木) 12:14:33.03ID:melWem4K0NIKU
今年から予選は平均じゃなくて一人でアタックするからP2がPPを獲る可能性があるけどアルバカーキはハイパーカーのタイヤのほうがダブルスティントで遥かに良いから彼らのほうが楽だろうって言ってるな
0120音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ Sd0f-epef [1.72.1.77])
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2021/04/29(木) 12:58:52.29ID:ztQy6oqCdNIKU
ACOが無能で独ガスは永久追放するべきで終了
0126音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ 03b8-3168 [60.132.80.139])
垢版 |
2021/04/29(木) 15:43:36.21ID:q/5dl3ER0NIKU
https://www.as-web.jp/sports-car/692547
WEC、開幕戦スパに向けたパフォーマンス調整を否定。LMP2がPP獲得の可能性も？
0130音速の名無しさん (ﾆｸｸｴW a793-vn0/ [221.12.247.150])
垢版 |
2021/04/29(木) 18:02:01.14ID:melWem4K0NIKU
どのみち今すぐ大きく変えることは難しいから今週末のデータでポルティマオ前に再設定が無難だろうな
あとはグッドイヤーにグリップ落としたP2用タイヤ作らせてルマンまでに階層化が完成すれば終わりよければ全て良し的な
0133音速の名無しさん (ﾆｸｸｴW 6b8e-gLow [180.18.184.34])
垢版 |
2021/04/29(木) 19:13:13.52ID:4kr8Mbkc0NIKU
そもそもハイパーカーとかくだらねぇわw
安く遅くしたかったんだから満足だろw
0139音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ 476c-8KU9 [153.184.158.128])
垢版 |
2021/04/29(木) 20:38:28.15ID:IohGjSnr0NIKU
遅い車作ってきてください、P2以下は性能調整で遅くしておきますので
っていざ持ってきたらP2と大して変わらんかそれより遅いじゃねーかってなったら完全にハメられてるよな
もしこれで、じゃあLMHはもうちょっと速いマシンにしましょうとか言い出したらイチから設計できる後から参戦組の方が有利じゃね
0143音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0929-TNk6 [180.145.48.35])
垢版 |
2021/04/30(金) 02:28:17.82ID:roneJm780
性能調整うまくいってなくて面白くはないが
見どころはあるな開幕戦
0147音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa3d-xeLB [106.128.120.202])
垢版 |
2021/04/30(金) 02:40:28.73ID:W3zpdpYXa
記事を読むとトヨタは結局軽タンでは走ってないそうだけど、ということは予選ではタイム差が少ないながらもポールかな？LMP2のテストタイムは軽タン前提だけど
決勝はタイヤがキツくてLMP2と接戦か。セットアップ進むとLMHの方がゲインする余地がありそうだけど、ACOよりは接戦ぽいね
0149音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9393-O+bq [221.12.247.150])
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2021/04/30(金) 02:49:03.02ID:H+QyG7Qy0
可夢偉一貴はスティント後半ブエミはダブルスティントでタイヤがきつそうと言ってて
アルバカーキはハイパーカーの方がタイヤ楽そうって言ってるから実際にレースしてみないことには分からんな
ACOはレース結果しか見てないだろうからハイパーカーが前に出てレース後にほれみろええ感じやんって言いそうな気がする
0154音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ab3e-mIzA [49.250.213.131])
垢版 |
2021/04/30(金) 07:02:18.32ID:tB8l+tRV0
もう今年のWECはプロトクラスって事でええな
0156音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e1e8-MVWC [114.161.126.127])
垢版 |
2021/04/30(金) 08:02:49.37ID:JtH8HVBp0
ACOこれレギュ策定ミスったろ
0159音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sre5-FYM5 [126.161.16.11])
垢版 |
2021/04/30(金) 08:40:31.01ID:YonThBWNr
そりゃあメルセデスに失礼だろ
フェラーリ、レッドブル、マクラーレン、ルノー
に勝ち続けてきたメルセデス

アウディ、ポルシェに惨敗しつづけたトヨタ

全然ちがう
0160音速の名無しさん (ｱｳｱｳｸｰ MM65-xeLB [36.11.225.233])
垢版 |
2021/04/30(金) 09:13:34.17ID:eao3GpNjM
しかしACO、FIAはなにがしたいのか
この正しくないメッセージが広まって、LMに何の得もないのに
0162音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spe5-4AVG [126.233.41.186])
垢版 |
2021/04/30(金) 10:45:28.84ID:S4RnLfxVp
>>159
最近はトヨタは3連勝ですよ
アウディとポルシェは負けるよりダサい逃げるしか無い状況ですよ
0163音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sd05-fIOc [110.163.10.198])
垢版 |
2021/04/30(金) 10:59:30.71ID:guaJ9mwrd
ACOが無能ってだけだからな
レギュに合わせて車作ってダメってレギュがおかしい

技術が無いメーカーばかりのLMDhに合わせるからそうなる
0164音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9393-O+bq [221.12.247.150])
垢版 |
2021/04/30(金) 11:12:36.17ID:H+QyG7Qy0
トヨタは軽くするのもパワー上げるのも無理だからP2を遅くして
アルピーヌはハイパーカークラスを速くすれば？
P2はこれ以上遅くするならGTEも遅くしてくれ
GTEProはこっちも忙しいからP2のジェントルマンがチンタラ抜かそうとしても簡単には譲れないなんとかしろ
まぁ今できることなんて限られてるしルマンまでに階層化とやらが完成してれば無問題さ
0169音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sre5-FYM5 [126.161.16.11])
垢版 |
2021/04/30(金) 11:27:32.09ID:YonThBWNr
>>162
まあ、最高峰クラス　トヨタしかいないからな
そりゃあ、勝つだろ
0171音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b9b8-WXG3 [60.132.80.139])
垢版 |
2021/04/30(金) 12:46:31.25ID:CWfq4GOG0
けっこう高回転まで回るのか
9000は回ってる音してる
0172音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spe5-Qn1u [126.182.78.123])
垢版 |
2021/04/30(金) 12:51:02.72ID:AhPo9dwip
>>169
シビックのワンメイクに1チームだけNSXが
でてる感じだからかw
0178音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0b6c-Uq6S [153.187.8.5])
垢版 |
2021/04/30(金) 14:45:16.62ID:pW91e/qw0
下位カテゴリーにやられることは時々あるよな
91年マツダ優勝の時もそうだし（C1勢は完走する気なかったかもしれないけど）、95年のマクラーレンF1、96年下位カテゴリーとは違うけどワークスチームが後塵を拝した
2017年もポルシェはLMP2に負けかけた
0181音速の名無しさん (JPW 0H15-qsFT [220.96.10.50])
垢版 |
2021/04/30(金) 15:19:14.65ID:L3RzvYMfH
LMP1H並の速さはワークス自らLMP1Hを走らせないと出せない速さだから新レギュの方針の真逆を行ってる
だから調整基準にすべきはLMP1Lの2秒落ち程度にしておくべきだった
0184音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4992-FYM5 [14.11.16.160])
垢版 |
2021/04/30(金) 15:41:26.26ID:hmvjNJLu0
>>172
その例えだと、NSXを作れないメーカーは情けなくないかい？
0185音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-mFDB [1.75.245.56])
垢版 |
2021/04/30(金) 15:44:17.85ID:6vRCpCugd
既にテストでボディやられて交換or開幕欠場なチームも出てるしP2とGTEの事故が怖いな
特にアマチュア同士が接近した時が怖い
何だかんだでほぼ毎年オールージュ～ラディヨンで大きめの事故起きてる訳だし
0187音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0944-gklN [110.135.2.152])
垢版 |
2021/04/30(金) 16:20:30.10ID:hlYyoRGw0
LMDHの方が速そうだ。
LMHのオンボードはなんじゃこりゃだよ。遅すぎるしモータの回生音が聞こえない。
0193音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 53e3-xeLB [211.1.223.22])
垢版 |
2021/04/30(金) 17:06:44.01ID:l0i0GEV30
>>191
クイックって感じはないね

とりあえず３秒台には入れてきてるみたいだけど
0195音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4992-FYM5 [14.11.16.160])
垢版 |
2021/04/30(金) 17:07:35.21ID:hmvjNJLu0
>>187
意識した事なかったけど、回生音って聞こえるの？
0196音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sre5-FYM5 [126.161.16.11])
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2021/04/30(金) 17:08:53.72ID:YonThBWNr
>>184
そもそも、こんな金がかかる割に、視聴者数がひくいレース　メーカーにそこまで訴求力ないだろ

この、４０年で　最高峰クラスにメーカー1社だけ
っていうのが２０年くらいあるわけだろ
それだけ自動車メーカーにとって魅力がない
しでる意味ないレースなんだよ！
0199音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4992-FYM5 [14.11.16.160])
垢版 |
2021/04/30(金) 17:27:36.87ID:hmvjNJLu0
>>197
ありがとう。昨年の映像を見直してみる
0201音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW fba1-t+Wh [119.24.35.32])
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2021/04/30(金) 18:20:45.08ID:9uEChELb0
>>196
文体が崩壊してて一瞬？？？、だったが言いたいことは分かる
ル・マンってGr.CにしろLMP1にしろ自動車メーカー受けのいい黄金時代が代わる代わる訪れるけど、一発屋的というか何十年もそのカテを維持するほど持続性が無いのねよ
各メーカーが本当に景気がいい時にしか参入して来ないせいで出入りが激しいのが原因か
0207音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 29b8-Ew5U [126.88.185.237])
垢版 |
2021/04/30(金) 19:01:54.62ID:PwOjJUgw0
アルピーヌが絞られているとはいえトヨタほどの重量差なくてパワーは上回っているはずのLMP2にセクター2で負けてるのってルマンエアロなのが大きいのかな
LMP2もルマン用だけどLMP1ほど過激に特化させたものではないだろうし
0212音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa3d-T/6K [106.128.39.218])
垢版 |
2021/04/30(金) 21:41:21.57ID:Zdp7ELEGa
>>190
多分フェラーリ来ねーべ
0221音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 110b-OedE [106.167.86.80])
垢版 |
2021/04/30(金) 22:34:16.13ID:nqyHXJiz0
性能調整されまくりで何が速いのかわからんカテゴリーとか終わってるから
解散しろよLMPGTEだけでやれ
0222音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b9b8-WXG3 [60.132.80.139])
垢版 |
2021/04/30(金) 22:45:16.25ID:CWfq4GOG0
>>215 Dhに合わせて680に落としたけどちょい落とし過ぎだわな
0226音速の名無しさん (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM6b-3QfM [133.106.36.20])
垢版 |
2021/05/01(土) 00:29:40.31ID:Qr+lOo8XM
SCG欠場でトヨタvsアルピーヌかと思ったらトヨタvsオレカ軍団だった…
0227音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b1e3-BwYT [112.70.84.76])
垢版 |
2021/05/01(土) 02:04:56.52ID:5doqCJNB0
でっか！汗
0228音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sre5-FYM5 [126.161.16.11])
垢版 |
2021/05/01(土) 02:10:32.76ID:qFI6sRear
なかなか、こんな無様なレース無いぞ
0237音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8b0e-eh0L [121.114.68.93])
垢版 |
2021/05/01(土) 02:51:22.24ID:CgEAcJNR0
遅いから第二戦ではもっと優遇してねｗ
第二戦でも遅かったからル・マンでは更に優遇してねｗ
ル・マンで爆速アルピーヌが総合優勝！その後突如アルピーヌがWEC参戦を終了
トヨタだが糞真面目に開幕戦から最終戦まで走って価値のないWECタイトル獲得
アホ草

にしてもトヨタ予選ワンツーで良かったよ
録画予約してるJスポ3の決勝が楽しみだ
0239音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sre5-FYM5 [126.161.16.11])
垢版 |
2021/05/01(土) 05:31:42.56ID:qFI6sRear
しかし、このグダグダとダメさ加減　色々いわれてるけどF1のほうがはるかにまともだな
0241音速の名無しさん (JPW 0H15-qsFT [220.96.10.50])
垢版 |
2021/05/01(土) 09:27:18.53ID:XN/ndUKPH
>>234
タイヤ変更が受け入れられなかった分LMP2をHDFエアロ固定にすべきだったのかね？
それはそれで問題が起きそうだし元からHDFエアロを使ってたコースに行った時にまたLMHが食われる可能性が高くなるが
0249音速の名無しさん (JPW 0H15-qsFT [220.96.10.50])
垢版 |
2021/05/01(土) 10:56:34.22ID:XN/ndUKPH
ちゃんとセットが合えばLMHがPP取れるならポルティマオまで調整はいらないかな
アルピーヌは食われてるけどこいつは今シーズン限りで消えるからターゲットタイムは修正するべきだけど特別調整発行までする価値は無いし
0254音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b9b8-WXG3 [60.132.80.139])
垢版 |
2021/05/01(土) 13:56:14.02ID:oA8ohRU50
なんとかPPは取れたし今後の熟成次第だけど
性能調整するとしてもちょいレベルで済みそうだな
0255音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b3c9-o9L3 [133.200.161.129])
垢版 |
2021/05/01(土) 13:58:53.76ID:CV9F05O/0
レースは日本時間で何時から？
0267音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1344-4AVG [61.21.48.253])
垢版 |
2021/05/01(土) 18:21:29.09ID:mZ4XtUjz0
F1でもナイトレースやるようになったから
その照明使えばフォーミュラカーでも24ｈレースって出来るのかな
アブダビとかなら出来る？

昼の6ｈとかでもフォーミュラカーはクラス違いの混走が駄目なのが勿体無い
F1、F2、F3全車混走レースとか熱そう
出来たらスパとか鈴鹿で見たい
0268音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1344-4AVG [61.21.48.253])
垢版 |
2021/05/01(土) 18:22:30.37ID:mZ4XtUjz0
>>264
明日はスーパーGTもある
モタスポファンは在宅でも楽しめる
0270音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1344-4AVG [61.21.48.253])
垢版 |
2021/05/01(土) 18:23:39.16ID:mZ4XtUjz0
>>265
そもそもフェラーリが拘ってるF1がそこまで美しくない
速いからカッコいいけどね
0275音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4992-ts7H [14.13.193.161])
垢版 |
2021/05/01(土) 18:51:44.73ID:+5TKZ+c10
今のF1は全長5000どころか5500超えてる
最長はメルセデスの5700超

GR010がデカく感じるのは、昔みたいにオーバーハング長いから全長伸びてるんじゃなくて
ホイールベースが長いせいで全長伸びてるからだな
0278音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e1e8-MVWC [114.161.126.127])
垢版 |
2021/05/01(土) 19:22:09.45ID:EZRFK6ai0
>>245
メーカー集められないから糞
それだったらLMP2だけのレースでもやってればいい
0279音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa3d-T/6K [106.129.67.106])
垢版 |
2021/05/01(土) 19:24:26.18ID:wBHD1Meda
F１は細長くなってからちょっとムリだな
0283音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1344-vNXm [27.136.242.13])
垢版 |
2021/05/01(土) 19:53:33.23ID:Epjy0b010
最近潜水するの止めてるから由美子がスタジオに来る必要ないだろ
0285音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d1b7-ALF0 [202.177.68.41 [上級国民]])
垢版 |
2021/05/01(土) 20:04:19.85ID:Dsp3IcwD0
>>284
人気ないからな
0294音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0995-FsSl [180.50.108.118])
垢版 |
2021/05/02(日) 02:39:35.01ID:h1YHvtg10
8号車がデビューウィンだけどトヨタのフルサービスの作業時間がクソ長いな
8号車はよく勝てたな
あと燃費は稼げるけどタイヤのデグラとフルサービスでアルピーヌに普通にアンダーカットされるな
0296音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 29b8-Ew5U [126.88.185.237])
垢版 |
2021/05/02(日) 02:45:53.05ID:rB1S5P6i0
8号車はあの悲劇以降の幸運っぷり凄いなホント(その分7号車はry)
給油時間のペナで早々に離脱だと思ってたのに

1スティントでの航続距離はLMHが上だからそりゃレースリザルト上は大差になるけど周回遅れになったときがお互い大変そうでどうにかしないと危ないよ
アルピーヌがオールージュであわやな場面もあったし(結局アレでパンクして周回遅れが総合トップ邪魔して結果に影響与えるていう宜しくない展開になった)
一部の自己中なLMP2はセクター2で前にLMHいるとロスするから意図的にブロックして進路塞いだりとかしてる輩もおったし
0302音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW fba1-t+Wh [119.24.35.32])
垢版 |
2021/05/02(日) 03:07:33.14ID:mecYuzxe0
やっぱりアルピーヌは速かったしタイヤライフで優位、加えて車体自体がトラブルフリー
スパ戦は不運も絡んだが本命(ル・マン)ではこうは行かないだろう
トヨタの方が課題の残るレースだった
0307音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa3d-T/6K [106.128.23.122])
垢版 |
2021/05/02(日) 07:23:31.90ID:XplpouF2a
フルサービス時って言ってたけど給油リグの件は結局ペナだったのか
0310音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1344-4AVG [61.21.48.253])
垢版 |
2021/05/02(日) 09:57:29.27ID:6+XlU/la0
>>273
土日だと思ってた…
ありがとう
0311音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1344-4AVG [61.21.48.253])
垢版 |
2021/05/02(日) 10:02:16.53ID:6+XlU/la0
トヨタもハイパーカー出しつつ別チーム（実質同チーム）でLMP1-Hを今季の特例で走らせれば良かったのに
ハイパーカーとポイント割れしそうだけど
0321音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 498e-Ew5U [14.132.90.12])
垢版 |
2021/05/02(日) 13:10:59.09ID:dgM+p9i00
しかし全くの新車で他の熟成されたマシンに接戦で勝ったのはマジで凄いと思うTG010
トヨタの凄いところはどのカテゴリーでもいきなり優勝争いしてしまうところなんだよなー

いまF1参戦したら間違いなく1年目に勝利してしまうだろうね
0322音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1192-noPf [106.72.144.33])
垢版 |
2021/05/02(日) 13:29:36.07ID:UXL4nJ450
トヨタは今年も無駄なハンデとの戦いに大金使わされて可哀想になってきた。
あれだけLMP2を遅くしてもLMHは少ししか速くないし、このままじゃ新規メーカーも見送りが続出しそうだ。
0330音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sre5-FYM5 [126.161.16.11])
垢版 |
2021/05/02(日) 15:12:57.50ID:knBW011mr
>>321
ゆめみるのはいいから
そのまえに、ヒュンダイにかてよ！
0331音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sre5-FYM5 [126.161.16.11])
垢版 |
2021/05/02(日) 15:13:54.69ID:knBW011mr
普通にフェラーリかプジョーに、一年目からまけてもおかしくないよ
0332音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sre5-FYM5 [126.161.16.11])
垢版 |
2021/05/02(日) 15:17:27.38ID:knBW011mr
三連覇っていっても、ワークスメーカーだろ
そのまえポルシェやアウディに惨敗してるしw
0333音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sre5-FYM5 [126.161.16.11])
垢版 |
2021/05/02(日) 15:18:50.89ID:knBW011mr
ワークス1メーカだろうに

訂正ね
0335音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b9b8-WXG3 [60.132.80.139])
垢版 |
2021/05/02(日) 15:27:30.86ID:FnD4gQ0X0
>>326 やれるなら比較的軽量化しやすい部分を探して弄ってもらうか、パワーは微増程度だろうな
それでも危ういなら根本的に直さなきゃいけない
0336音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-mFDB [1.75.245.56])
垢版 |
2021/05/02(日) 15:38:18.22ID:rcFKqbmGd
そもそも来年から導入される新規定のLMP2が今より遅くなる前提でLMHとLMDh規定が作られてるからLMHだけ前倒ししてたらそりゃメチャメチャになるよなっていう
元々ルマンのタイムを現行LMP2ぐらいまで落とすていう前提で車両規定作った訳だし…
0337音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3957-TFqI [124.98.172.24])
垢版 |
2021/05/02(日) 17:06:59.69ID:69SGCw8B0
ヤフコメとかだとホセ・マリア・ロペスにやたら辛いコメントが多いけど、
あの接触はそんなにロペスが悪いのか？
確かにポルシェがそんなに急に切れ込んだ感じでもないし、
内側にまだ避けれそうなスペースがあったようにも見えるけど…
俺が甘すぎるんかな？
煽りとかじゃなくてホントにみんなの意見が聞きたくてさ
0338音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7b19-fIOc [143.189.182.208])
垢版 |
2021/05/02(日) 17:10:41.06ID:qxSPLg9F0
基本的には上のクラスが下のクラスと当たったら上のクラスの方が悪いってのが混走レースの常識
抜きにくくなってんのにブロックするようなラインで走るポルシェもどうかとは思うけど
0341音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1344-vNXm [27.136.242.13])
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2021/05/02(日) 17:50:08.99ID:PtfiZFz70
批判してるのはロペスの印象が参戦初年度で凝り固まってる連中
0342音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa3d-xeLB [106.128.123.102])
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2021/05/02(日) 17:51:55.77ID:G9mJRuaHa
同一クラスなら突っ込み過ぎのトヨタの方が悪いと思うけど、クラス違う場合のルールはどうなんだろ？クランク状のコーナーでクリッピングに向かっている途中でも譲る必要あるのかな？そこはあうんの呼吸？
0350音速の名無しさん (JPW 0H15-qsFT [220.96.10.50])
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2021/05/02(日) 18:48:55.86ID:FhLp+qeYH
来年LMHとLMP2の速度差は広がるとはいえ今度はLMP2とGTEの速度差が縮まるし余計危険じゃねえかな
既に現時点でLMHは遅くて鈍くて面白くないなんて声まで出てるしやっぱ遅く設定し過ぎただろ
0351音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1344-vNXm [27.136.242.13])
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2021/05/02(日) 18:54:05.11ID:PtfiZFz70
まぁLMHを重くしすぎたな
P2を重くしないならLMHを980kgぐらいにするべきだったと思う
0354音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b9b8-WXG3 [60.132.80.139])
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2021/05/02(日) 19:41:55.99ID:FnD4gQ0X0
これで最初は1100kgの予定だったんだからまだ70kgも軽量化されて良かったな
650～700ps/1020kgのGT500とPWRは一同じか負けてるけど
0361音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b95b-FsSl [60.44.21.112])
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2021/05/02(日) 20:41:55.77ID:5Bjr5xfa0
>>341
昨日のロペスの追い上げペースはよかった。
ミスったのはブレーキング中にGTEとの接触　あの一回だけだった。
#7ブレーキトラブルを考慮するとマシン側の問題だったのかもしれない。

>>357
50PS程度底上げできるとよさそう。
0364音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b9b8-WXG3 [60.132.80.139])
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2021/05/02(日) 21:47:21.97ID:FnD4gQ0X0
当初の案の750psに戻す事は可能な気がする、LMDhに合わせて急遽落としたけど本来は750を想定して設計されてる筈だし
0368音速の名無しさん (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM6b-3QfM [133.106.32.53])
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2021/05/02(日) 22:39:20.92ID:76gDJ5gMM
>>342
今回と同じ7号車とGTEProのポルシェの接触の動画だけど
https://www.youtube.com/watch?v=iIaSyK3MtYI&;t=14224s

これぐらいでも引かなきゃ駄目で7号車にドライブスルーペナルティ
0369音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9393-O+bq [221.12.247.150])
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2021/05/03(月) 02:28:41.10ID:WVBTg4uB0
>>365
LMDhのベースは現行のP2じゃなくて2023年に導入予定の次世代のP2だよ
LMDhは630+40hpで車重1030kg
空力もLMHと同じL/D比が4:1なら好きにしていいけどフロアはベースのまま
マシンのサイズはLMHが4900x2000に対して5100x2000とちょっと長い
次世代LMP2の速さが現行と比べてどうなるのかは明らかにされてないけどLMDhが極端に速いってことはないと思う
0372音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e96e-bIiX [222.4.12.103])
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2021/05/03(月) 11:22:20.48ID:pdiuO2vm0
車重を落とせば一番手っ取り早いかなとは思う
コーナーの多いセクター2が特に鈍足だったように見えたから でもトヨタ的には車重を落とすように変更加えられてもそれが一番キツイよね
0373音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0b6c-Uq6S [153.187.8.5])
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2021/05/03(月) 11:49:21.33ID:sncD7PMw0
車重落として下さいって言われてもバラスト外すにしろバランス取る必要あるし、各パーツから削ぎ落とすにしても車体全体の強度計算とか何から何までやり直しレベルだろうしなぁ…
0378音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0bce-2I0v [153.182.191.230])
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2021/05/03(月) 15:48:14.86ID:7p8D/pdh0
ttps://www.as-web.jp/supergt/677793?all
スーパーGTについて。僕はあのレースの信者じゃないかと思うくらい、
あのレースは世界的にまれな成功例だと思うんです。
一昨年、復帰したときにすごく思ったのが、『スーパーGTはAKB48グループだったり、
坂道シリーズじゃないか』ということ。

　あの性能調整をやられてしまうと、誰が強い、弱いというのはもう分からないんです。
でもファンの人たちを見ると、それはあまり気にしていない。
例えば、金銭的に苦しいチームもありますが、AKB48や坂道シリーズと同じで、
逆にそれを売りにして、ファンの人たちが“推し”にしている。
だから、ちょっと前列にいくと嬉しいし、勝つことは新曲のセンターを射止めることと非常に似ている。

　2.5次元というか、極めて日本型の、日本が得意とする世界観に近いレースだと思いますね。
強い人が偉いわけでもないし、後方を走っているチームでも“推し”がいる。
年に一度くらい勝つことが、『今回の曲のセンター』と本当に似ている。
だから“不動の1位”というのはなかなか生まれない。
それを可能にしたのはスーパーGTのファンサービスと、性能調整だと思うんです。
エンターテインメントとしては非常に質が高いですね。

　スーパーGTと言うのは、ある程度固定のファンがいて、
そのコアなファンがある程度全国のコースを回っている。それも同じですよね。
握手券はないですが（笑）、良い意味で日本が誇るエンターテインメントだと思いますね。
0383音速の名無しさん (ｱｳｱｳｸｰ MM65-xeLB [36.11.225.136])
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2021/05/03(月) 20:08:54.55ID:cP6iAjRYM
SGTなんてまるでお呼びでないんだが
0384音速の名無しさん (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM6b-3QfM [133.106.32.145])
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2021/05/03(月) 22:26:59.73ID:kvGlPDn3M
そもそもクラス1車両ってメンテナンタイム無しで24時間走れるのかな？
0393音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa3d-T/6K [106.129.27.139])
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2021/05/04(火) 11:29:08.29ID:jx87expPa
>>382
亀の子作戦だな
0397音速の名無しさん (JPW 0H15-qsFT [220.96.10.50])
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2021/05/04(火) 15:07:01.99ID:pzQS6ajPH
一応クラス1企画時点ではIMSAとも交渉してたんだっけ？IMSAはより汎用性の高いDPiを考案してLMDhに繋げたけど
まあBTCCとか豪スーパーカーとかあるしGT500はそのままで続くだろ
0400音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 53e3-xeLB [211.1.223.22])
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2021/05/04(火) 21:48:00.86ID:u5QJA5Oo0
>>385
だから何としか言いようが無いんだが
0402音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0944-MWYz [110.130.241.127])
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2021/05/04(火) 22:07:14.53ID:c0SwXiRP0
豪スーパーカーのGen2はWikipediaにエンジン無し車両本体が25万ドル、エンジンは5万ドルで調達できるようにレギュレーション設定したって書いてある
そりゃ>>398の話が本当だとしてもClass1の規定なんか乗ってこれないわｗ
0403音速の名無しさん (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM6b-3QfM [133.106.35.49])
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2021/05/04(火) 22:07:57.35ID:FsYhYy2UM
レースディレクターの無線が流れないと物足りない
0410音速の名無しさん (ｺｰﾄﾞﾓW 9393-O+bq [221.12.247.150])
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2021/05/05(水) 10:47:08.79ID:V3qgTAJb00505
ポルシェもアウディも2023年にカスタマー供給始めるって言ってるから2023年のトップクラスは今までにない台数になるかもしれないのか
スパで貝島さんがアウディ8台ポルシェ6台とか言ってたけど台数増えた時のグリッド配分はどうなるんだ
ハイパーカークラス優先でP2やGTEamの枠が減ることになりそう
0421音速の名無しさん (ｺｰﾄﾞﾓW 7b19-fIOc [143.189.182.208])
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2021/05/05(水) 15:14:24.45ID:XbHlcLyK00505
別クラスみたいなBOPでようやくまともにレース出来る程度だからポルシェのインチキ炸裂するか
0424音速の名無しさん (ｺｰﾄﾞﾓ 9393-sT2V [221.12.247.150])
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2021/05/05(水) 18:37:31.08ID:V3qgTAJb00505
アルピーヌがトヨタより1スティントあたり2~3周早く給油することになったのはBoPで割り当てられた1スティントあたりの燃料がタンクに収まらなかったからなんだとか
シノーは今より大きな燃料タンクを搭載することは物理的に難しい上ホモロゲの問題で変えられないから想定されている1スティントあたりのエネルギー量を減らしてほしいと訴えてる
https://www.motorsport.com/wec/news/alpine-bop-changes-fuel-mileage-concerns/6502404/

これは運営のポカミスかな
0426音速の名無しさん (ｺｰﾄﾞﾓ MM7d-yRlh [202.214.125.148])
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2021/05/05(水) 20:14:30.48ID:SebFwo+MM0505
ケイ・コッツォリーノの青いフェラーリカッコよかったと思う俺は異端？
たまには蒼いフェラーリもいいよ
0427音速の名無しさん (ｺｰﾄﾞﾓ Spe5-4AVG [126.233.41.186])
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2021/05/05(水) 20:59:51.44ID:jNJGRdYYp0505
>>316
LMHが戦える様に調整はすると思う
そしてLMH内でのBoP調整をすると思う
これでポルシェやフェラーリも初年度から勝てる
0428音速の名無しさん (ｺｰﾄﾞﾓ Spe5-4AVG [126.233.41.186])
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2021/05/05(水) 21:01:05.82ID:jNJGRdYYp0505
>>317
スピード差が無い方が危なく無いはず
トヨタのTS-050とか他のチームから危ないとか避けきれないとか言われてた
0429音速の名無しさん (ｺｰﾄﾞﾓ Spe5-4AVG [126.233.41.186])
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2021/05/05(水) 21:02:36.86ID:jNJGRdYYp0505
>>426
箱フェラーリは濃い赤とか黄色とか白も過去にも色々あったけど
結構かっこいい
F1は真紅のイメージだけど
0430音速の名無しさん (ｺｰﾄﾞﾓ Spe5-4AVG [126.233.41.186])
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2021/05/05(水) 21:06:16.01ID:jNJGRdYYp0505
>>422
BoPが機能するなら日産も復帰してくるかも
0431音速の名無しさん (ｺｰﾄﾞﾓ Spe5-4AVG [126.233.41.186])
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2021/05/05(水) 21:08:09.37ID:jNJGRdYYp0505
>>392
コストかからないからね
0434音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 096c-sT2V [180.59.69.134])
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2021/05/05(水) 22:07:45.97ID:6lPJMKHA0
GR010のタンクが90リットルということなので
スパでは燃費が2キロ/lくらいということか
レギュレーションでそうしろと言われてるから仕方ないとはいえ
TS050と比べると随分悪くなったもんだ
0436音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0995-FsSl [180.50.108.118])
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2021/05/05(水) 23:23:36.46ID:MKZqUsNv0
>>415
そういやアメリカ方面のレクサスの話はどうなったのかね
北米レクサスがLMDHでルマンに出て本家TGRと戦いたがってる話
これが上手くいくとトムスなんかにも出番が回ってきそうなきがするんだけどね
0441音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spe5-4AVG [126.158.43.100])
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2021/05/06(木) 22:39:06.19ID:0Cgan8Kyp
>>435
中途半端なハイブリッドは大したことない
そのうちEVハイパーカーとか入れて
それは流石に速いっていうのが良いかも
新しさとか凄さを出せる
0448音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp91-IY8Z [126.193.54.245])
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2021/05/07(金) 19:26:05.55ID:Ghg+tWtTp
>>445
そのトヨタが強くなりすぎて
逃げ出したきり戻ってこないアウディ、ポルシェ
BoPで何とかなりそうなルールになったらやっぱりノコノコ出てくるのかな
0450音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c644-/Vl/ [119.171.26.90])
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2021/05/07(金) 20:04:12.64ID:hg7XtOqZ0
BoPあるなら変な縛りは要らない気がするんだけどな
好きなようにやらせて、その結果で調整したらいいでないの

まるまる電気で走るシリーズハイブリッドとか認めたほうが参入メーカー増えたりしない？
0453音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c293-qm+2 [221.12.247.150])
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2021/05/07(金) 21:24:17.01ID:GmRLdz7O0
LMHとLMDhはトッププロトに興味を持つメーカーをみんな集めて会議した結果なんだし当分の間は余計なことはしないほうがいいと思う
逆に変に弄くりだしたらメーカーはやっぱやめーたってなるんじゃね
0455音速の名無しさん (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMe6-xUV6 [133.106.34.61])
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2021/05/07(金) 23:32:38.35ID:+4fVOrq9M
アウディ、ポルシェ参入の翌年には燃料電池車も来るんだよなぁ
0457音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a10e-px63 [60.42.78.238])
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2021/05/08(土) 01:06:39.09ID:VKCBTo8P0
>>456
シャシーはレッドブルが絡むみたいだけど、自前で用意する燃料電池スタック以外を
グリーンGTとか実績もないところに作らせてどうするつもりなんだろうな
FCVの市販車で実績残してるトヨタは参戦しなさそうだけど、案外ホンダ辺りは参戦したりしてな
フォーミュラEみたいなことにはなってほしくないけど
0459音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c293-jjtP [221.12.247.150])
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2021/05/08(土) 03:57:09.31ID:A+/06bdY0
グリッケンハウスの今後の予定
既にテストを重ねてる708号車と2台目の709号車がアラゴンでテスト
709号車がアラゴンでシェイクダウンしてしてポルティマオに1台で参戦
708号車は30時間耐久テストが終わった後一度バラすことになるのでポルティマオはパス
708号車が組み上がった後はニュル24時間でのデモランとグッドウッドで展示
最終的にモンツァで2台が揃うことになるらしい
http://www.dailysportscar.com/2021/05/07/glickenhaus-hypercar-update.html
0460音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0244-keQH [59.168.70.162])
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2021/05/08(土) 10:39:02.23ID:O7FIu1HX0
>>458
それだと意味ねーじゃねーかｗ
0464音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-4V8f [106.128.122.183])
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2021/05/08(土) 15:33:47.39ID:watsmt8ea
>>454
アウディもポルシェもフォーミュラEに参戦するって言って撤退したんじゃなかったっけ
市販車でディーゼルの不正がバレたからグループ全社的に方針転換があったらしいけど。アウディに関してはディーゼル優遇のレギュレーションが改訂されたのも影響あるかも
0465音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8244-IY8Z [61.21.48.253])
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2021/05/08(土) 21:05:40.44ID:Lso0xyKM0
大学対抗ソーラーカーレースの車両なら6時間走り続けられるよ
欠点は平均時速が40km以下なところ
抜きつ抜かれつのレースじゃないけど空いてるところを選んでいかに長く走るか
こういうのも完走できるかとかハラハラして新しいレースとして良いかも
0467音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 698e-/aPn [180.18.184.34])
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2021/05/09(日) 12:22:20.18ID:duxLniQx0
>>465
見る価値ゼロ
0472音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 856c-dLUc [114.163.19.135])
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2021/05/09(日) 18:15:26.42ID:ZUL3FR+Z0
太陽光は1平米あたり1kw程度だから、車両の垂直投影面積を多目に10平米として、パネルの効率100%でも1時間に得られるのは10MJ
現状1スティントで使えるエネルギーはGR010で964MJだから、1%の足しになるかどうかってとこかね
0482音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0668-U/rS [143.189.116.105])
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2021/05/11(火) 18:29:46.43ID:PP80l0uv0
グリッケンハウス、WEC第2戦ポルティマオは“1台のみ”エントリーへ。
第3戦以降は2台体制を予定
https://jp.motorsport.com/wec/news/glickenhaus-to-enter-one-car-for-portimao-wec-race/6506463/

ただし、日本と中東ではグリッケンハウスの車売ってないから富士と
バーレーンにエントリーするかは確約していないみたい(´・ω・`)
0494音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3893-Adon [221.12.247.150])
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2021/05/16(日) 00:19:29.37ID:n5o/e85d0
ポルティマオに出る予定のグリッケンハウス709号車のドライバーがライアン・ブリスコー リチャード・ウェストブルック ロマン・デュマの3人に決まった
モンツァから出る708号車はフランク・マイルー グスタボ・メネゼス ピポ・デラーニ オリヴィエ・プラの内の3人になる
https://sportscar365.com/lemans/wec/glickenhaus-names-drivers-for-single-car-portimao-entry/
0498音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ae0e-9ILN [218.47.113.1])
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2021/05/16(日) 11:07:08.37ID:PwzwFxIZ0
IMSAと被ってるからプラもデラーニも出られないからな
0499音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3893-Adon [221.12.247.150])
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2021/05/16(日) 16:57:07.97ID:n5o/e85d0
オレカの代表はLMDhに出たいいくつかのメーカーと話し合っているらしい
新しいメーカーもいてファクトリープログラムもカスタマープログラムも存在する
興味を持っているシリーズもWECだけ IMSAだけ 両方ともと様々
マシンに対する哲学やアプローチも性能重視からスタイリング重視まで様々
色んな考えが見れてオレカ的にはすごく楽しくてエキサイティングらしい
LMDhでオレカダラーラマルチマチックリジェ全員揃うんじゃねって楽観視してる
https://sportscar365.com/lemans/wec/oreca-excited-by-different-profiles-of-oems-evaluating-lmdh/
0501音速の名無しさん (ｽﾌｯ Sd14-Cgvm [49.104.45.9])
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2021/05/16(日) 23:05:39.21ID:erSeoH4Ud
>>499
ポルシェやアウディがいるから盛り上がり
そうで何より
問題はメーカーのガチになりそうなLMHと
上手く耐久シリーズを共に出来るかどうか
何とか政治的ないざこざを避けたいね
0516音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e444-OQaZ [110.133.195.135])
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2021/05/19(水) 13:34:32.91ID:YLjxNkGs0
LMP2は指定になって昔のC2のような個性的マシンがなくなった。4メイク指定で本当にコストは下がったのか？
LMDhも目標とするコスト・スピードに抑えることに4メイク限定は必須なのか？ポルシェが独自にツクルトコスト上がるのか？
0520音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ae0e-9ILN [218.47.113.1])
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2021/05/19(水) 15:49:40.50ID:JIjENbko0
GMとアキュラは現行のコンストラクターと組むとして
リジェを使うメーカーはどこか現れるだろうか
0522音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3893-j2Dz [221.12.247.150])
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2021/05/19(水) 16:08:40.89ID:3XD6G/mi0
アキュラとGMは確定として
最近LMDh出るかもって言われててVAGじゃないのはアルピーヌマクラーレンBMWくらいかな
アルピーヌはオレカでBMWは不明
マクラーレンがユナイテッド繋がりでリジェを選ぶかもしれない
0532音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f62c-m1rj [202.211.87.177])
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2021/05/19(水) 22:32:16.44ID:pViz5oP60
>>517
ライリーってうろ覚えだけどLMP2の現物が無かったような気がする
いまどきこれ？ってデザインじゃなかった？

マルチマチックはメーカーとしては組みやすいんじゃなかろうか？
自動車関連企業でレーシングカーコンストラクターじゃないから
0535音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0fb8-j8qp [126.88.185.237])
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2021/05/21(金) 09:40:56.85ID:0t9VK47Y0
木村しゃちょーもポルトガルに出るんだな
ただのお金持ちの道楽に見えてカーガイレーシングの事業(スポンサー収入やマシン整備&保管のビジネス等)で去年は3億以上稼いだとか凄いねこの人
長く続けられてるアマチュアドライバーて皆そういう人なんだろうけど
0538音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4293-4P7j [221.12.247.150])
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2021/05/22(土) 00:56:39.86ID:UHwxQCYJ0
ベントレーがLMDhで出るんじゃないのかって噂
2024年のルマンはベントレーが初優勝してから100周年に当たる
記事では2023年に100周年の準備として1台体制で参戦するって情報を掴んでるんだとか
マシンは当然マルチマチックベース
http://www.dailysportscar.com/2021/05/21/bentley-and-lmdh-pushing-for-2023.html
0545音速の名無しさん (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMee-h9eu [133.106.34.54])
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2021/05/22(土) 19:11:15.95ID:sy4f1LgEM
>>539
安全面に関してFIAと協議しながら作ったけど、念のためタンクの許容量の半分以下までしか充填してないらしいよ
https://www.as-web.jp/domestic/696027?all
0547音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0fb8-lMMI [126.88.185.237])
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2021/05/23(日) 16:57:51.15ID:DnHGbdo60
近いうちにトヨタの水素エンジンハイパーカーとか出るのかな
ACO自体FCVのこと考えてて水素補給設備を常設すると公言してるしルマンに出るのはありえそうよね

水素エンジン&ハイブリッドの組み合わせとか見てみたいわ
0550音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0fb8-lMMI [126.88.185.237])
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2021/05/24(月) 16:37:42.61ID:mbw4U/M50
24年からルマンで燃料電池クラス設立されるけどあれって特定企業に癒着しまくりで燃料電池スタックしか独自開発できないていう今のフォーミュラEみたいなもんだしな
LMDhの安さに釣られて手のひら返して戻ってきたドイツメーカーと開発の伸びしろ出せずにただ走るだけのFCVクラスを尻目に水素エンジンHVハイパーカーとかブチ込んできたら相当なインパクトあるでしょ
ACOも水素推し&環境アピールに必死ゆえFCVはいいけど水素エンジンはダメとか拒否ることなんて無理だろうしな

ハイブリッドレーシングカーの登場からLMP1Hまで期間が空いたのは当時の技術力とF1があったゆえだし今のTGRなら2年あればなんとかなりそうな気もする
0561音速の名無しさん (JPW 0H6f-HWVQ [222.231.108.53])
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2021/05/26(水) 18:06:44.63ID:n+7MBf/DH
ザウバーは風洞貸しただけで設計開発は関係なかったような
レギュレーションではドラッグ/ダウンフォース比が4:1なら何でもOKだったはず
SCGのホモロゲが遅れたのは2種類のエアロパッケージのどちらを選ぶかテストしてたから
0562音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW af93-HWVQ [222.231.108.53])
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2021/05/26(水) 18:07:08.16ID:n+7MBf/D0
ザウバーは風洞貸しただけで設計開発には関係なかったような
レギュレーションではドラッグ/ダウンフォース比が4:1なら何でもOKだったはず
SCGのホモロゲが遅れたのは風洞から得たデータを元に作った2種類のエアロパッケージを選ぶテストをしてたから
0569音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW af93-HWVQ [222.231.108.53])
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2021/05/26(水) 21:50:42.54ID:n+7MBf/D0
BoPを導入した理由の一つが現状LMP1ではメーカーのブランドデザインを表現できないというメーカーたちからの不満だからなぁ
これはLMHだけじゃなくLMDhも一緒でDPiから大きく緩和されることになった
一定の基準を満たせば自由にやっていいよってしたんだからSCGみたいなデザイン全振りなメーカーが増えてくれたほうが見てる分には楽しい
0574音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2393-B6Af [222.231.108.53])
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2021/05/30(日) 18:07:23.33ID:jfCuqEIu0
SCGの30時間テストは無事終了
信頼性は良好でテスト中のトラブルはケーブルが1本断線しただけだった
トヨタとアルピーヌと同じくダブルスティントのタイヤの劣化によるペースダウンが懸念事項
累計9000kmのテストを重ねた708号車はモンツァでデビューする
記事では2022年に新しいタイヤがリリースされる予定だと書いてあるからダブルスティントの問題は来年改善されるのかな
http://www.dailysportscar.com/2021/05/29/glickenhaus-completes-30-hour-endurance-test.html
0579音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6a18-+2z1 [203.139.67.239])
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2021/06/02(水) 18:22:19.57ID:RFTIDNUs0
ヤマケンはコロナの影響で今年は日本ってだけだろ
そんな顔真っ赤にして発狂することか？
0583音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8f0e-NDTh [218.47.113.1])
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2021/06/02(水) 18:51:43.20ID:ZECDhgTb0
オーディションならヤマケンもテストに参加させないか？
今年の車はシミュレーターですら乗ってないだろ
0588音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 03b8-R1uG [126.88.185.237])
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2021/06/02(水) 20:28:04.69ID:lbM428N10
車の余裕なくなってロペスが早速やらかしたしLMDh勢が物量で来るなら3台体制も視野なのかもしれんね(人員制限で人は余ってるし)
BOPで縛られるならGT3みたいな物量作戦は耐久でなら実際かなり効果あるし
セバスチャン・オジェのルマン参戦希望もロビー活動的には好カードになるから車増やして使うのありかも
0592音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2393-byzl [222.231.108.53])
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2021/06/02(水) 21:45:19.40ID:jqpAc+Ix0
日本でカスタマーチームに名乗りを上げるチームはいないんじゃないかなぁ
TGRブラシルとか所属してるドライバー豪華だしセミワークスとして参戦しても面白いと思うけど簡単には行かないか
0599音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ aaa6-0h5H [61.12.232.71])
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2021/06/03(木) 02:27:38.85ID:nyMMDjHg0
みんなセブじゃん…呼ぶときどーすんの？
ラリーjapanでお姉ちゃんがセブーとローブを呼んでて
手取り足取り教えたかったｗ
0611音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d30e-c6gv [218.47.113.1])
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2021/06/04(金) 15:41:09.72ID:1zIvDMqR0
今でも山下が一番の候補のままなら少しでも走らせて経験積ませるだろうし、完全に外れた訳でなくとも優先度は下がってるんじゃないの
0613音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a3b8-Ee3U [126.88.185.237])
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2021/06/05(土) 04:16:38.71ID:XSPfJ4NJ0
中嶋は安定した走りで確実に車を持ってきてくれる耐久で一番欲しいスキルに長けてるのとなにせあの出来事以降ルマンでの運気を完全に得てるてのが外すに外せない要素だよな
ただ速いだけのドライバー組んでもマジで勝てないのがルマンだし
0615音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d347-Ldf7 [218.222.89.108])
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2021/06/05(土) 07:59:28.89ID:RCEVw8oy0
LMDhの状況
キャデラックは多分やる
BMWは内容自体は評価しているとのこと
http://www.dailysportscar.com/2021/06/04/lmdh-and-lmh-notebook-bmw-cadillac-audi-and-peugeot.html

>>614
8号車組は17年から爆発的な速さは少ないけど安定して結果を出してるし、まだまだ変えないと思う
平川は駆け引きにやや弱いイメージ（特に去年のSGT）が有るし速くても実戦ではどうなるやら…？
0619音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-EjYW [106.132.81.79])
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2021/06/05(土) 11:30:50.88ID:DbI4aSTxa
トヨタWEC参戦
83～88年富士
85～88年ル・マン
89,90,92,2012～全戦
91年オートポリス
でいいのかな？
0620音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-EjYW [106.132.81.79])
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2021/06/05(土) 11:33:42.50ID:DbI4aSTxa
日産なら
83～88富士
86～88ル・マン
89,90全戦
15ル・マン
かな？

デルタやZEODはカウントするかしないか？
0622音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 03a1-/oqK [124.18.71.113])
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2021/06/05(土) 12:55:19.13ID:cx1GCRrz0
>>612
カズキとアロンソ、カムイとアロンソ、カズキとカムイ、速さの関係はどうなの？予選と決勝それぞれ。平川はフォーミュラは速そうだが耐久の速さとの相関がわからん。デフリースは耐久も速そうだが。
0623音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d347-Ldf7 [218.222.89.108])
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2021/06/05(土) 13:21:04.91ID:RCEVw8oy0
デフリースはやらかしが少なくP2でP1並みのタイムも出してたし、速さは十分
速さの関係は予選メンバーがレース事でバラバラだから一概に言えないけど、イメージはこんな感じかな？
予選　　　　 可夢偉>アロンソ>一貴
決勝(安定感)　アロンソ>一貴>可夢偉

そもそも耐久は一発の速さよりは安定した速さで壊さずタイヤや燃費を持たせるのが一番大事だと思う
0626音速の名無しさん (ｽﾌｯ Sd9f-c6gv [49.104.19.75])
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2021/06/05(土) 15:42:54.12ID:je/bJh46d
海外メディアだと7号車はコンウェイ、8号車はブエミの評価が一番高いことが多いな
0627音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-KexD [49.98.173.59])
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2021/06/05(土) 17:57:28.84ID:Pvmm84rcd
IMSAのテーラーのチームが当時のトヨタポルシェアウディの全ドライバーの全ラップを解析しつ、可夢偉がずば抜けてると評価して、声をかけたからキャデラックに可夢偉が乗る事になった逸話は有名。
0631音速の名無しさん (ﾃﾄﾘｽW 6fa1-ZnrH [119.24.35.32])
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2021/06/06(日) 12:26:40.83ID:jhnGK+Lj00606
>>629
その可夢偉が結構やらかしてる方だぞ(ポルシェカーブで大クラッシュ、ピットインし忘れとか失笑レベルのミス等)
逆にコンウェイが何も悪くない物の、2人のチョンボで色んな優勝逃してきたし、いっそ7のメンツをフェルナンドとデフリースに入れ替えでもしないとこの2人は24時間は持たない
0634音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sre7-ZnrH [126.166.236.201])
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2021/06/07(月) 17:45:04.17ID:J+srTmAKr
今週ついにSCG007デビューやん
機能性完全無視して懐古趣味全面に押し出した美しい意匠出でどんなレースするのか見所
最近のLMP1のF1みたいな処理に目が慣れてたからあの美しさは視覚的に新鮮すぎる
0639音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d30e-c6gv [218.47.113.1])
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2021/06/08(火) 10:46:37.91ID:aAb0WA/c0
公式Twitterにシート合わせやシミュレーターの写真定期的に上がってるけど
0644音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-E2UF [49.98.216.227])
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2021/06/09(水) 11:14:30.37ID:jqBoUdYrd
グリッケンハウスに合わせて調整されるのはわかるけどP2との差縮める意味がわからない
0646音速の名無しさん (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-HDAE [133.106.154.81])
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2021/06/09(水) 12:45:15.52ID:LSf2a1UdM
アルガルベはダウンフォース欲しい方な気がしないでもないから大丈夫だと思いたい
ローダウンフォース固定じゃなくて、コース特性とは逆のエアロ使うようにしないと
またル・マンで差が縮まって面倒な事になりそうだが・・・長いからまだマシになる？
0653音速の名無しさん (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM1f-Pydy [153.233.237.91])
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2021/06/09(水) 18:50:29.36ID:SBzy+q6GM
P2チームに新タイヤが受け付けられなかったのが全ての始まりだし
今回もSCGは最低重量なんだから他の重量を増やすしか無いのでしょうがないとはいえ
ACOはLMHを盛り上げる気があるのかと言いたくなるな、もうLMDhに敗北宣言をしたいのか？
0662音速の名無しさん (ｱｳｱｳｸｰ MMe7-sQsU [36.11.228.182])
垢版 |
2021/06/10(木) 12:47:34.84ID:CNsd+G/xM
p1には規制や足枷を強制するのに、p2は拒否されたからタイヤやめたって、どうなってんの？
0665音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6fa1-ZnrH [119.24.35.32])
垢版 |
2021/06/10(木) 21:04:13.73ID:g3oRskkK0
平川「 日本でのリザルトはテストに参加するためのきっかけに過ぎません 。 」

日本が世界に誇る2大トップカテがこの程度の扱いってなんなの？
外国にレベルの高さを発信するとか1mmも出来てなくて泣けるぜ
0673音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 730e-gfN3 [218.47.113.1])
垢版 |
2021/06/11(金) 07:47:15.03ID:Io3cdsW10
BMWはM8で1年だけWECに出たのがむしろ例外で、基本的には北米市場のためにALMS/IMSAに出続けていたメーカー

だからWECにフル参戦しない可能性は十分ある
0676音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0344-v0dS [110.133.195.135])
垢版 |
2021/06/11(金) 10:34:19.08ID:2qH2+JQu0
BMWの耐久ワークス参戦
1996　ビガッツィ　マクラーレン　ル・マン※ピケも参戦
1997　シュニッツァー　マクラーレン　ル・マン&FIA GT
1998　シュニッツァー　V12LM　ル・マン
1999　シュニッツァー　V12LMR　ル・マン&ALMS
2000　シュニッツァー　V12LMR　ALMS
0678音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7fe3-VvxW [211.1.223.22])
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2021/06/11(金) 11:37:27.09ID:HHbLl6w+0
個人的にはLMDh勢のデビューとなる２３年のデイトナを熟成の進んだGR010が制する所を見たいな。
0680音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c3b8-W23y [126.81.55.66])
垢版 |
2021/06/11(金) 12:38:43.17ID:SRobWikN0
こんなのをぽこっと付けてみたいな

https://item.rakuten.co.jp/etechcommerce/1187950122/?gclid=Cj0KCQjw8IaGBhCHARIsAGIRRYpxUm37CD19oRcKCwuPa8wx3zWZbiEPWrstySG_gBz_mrQumMJNbMQaAvHIEALw_wcB&;scid=af_sp_etc&sc2id=af_113_0_10001868&gclid=Cj0KCQjw8IaGBhCHARIsAGIRRYpxUm37CD19oRcKCwuPa8wx3zWZbiEPWrstySG_gBz_mrQumMJNbMQaAvHIEALw_wcB&icm_acid=976-378-5209&icm_agid=116655350286&icm_cid=12355682097
0689音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6f19-5miL [143.189.182.208])
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2021/06/11(金) 20:44:53.07ID:Q1owOc9M0
ドイツのメーカーがロビー活動とかしらんエンターテイメントこそが最優先なIMSA主導のLMDhだからまあ大丈夫やろ
ACO独自BOPやり始めたらクソだけど
0694音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4393-nisE [222.231.108.53])
垢版 |
2021/06/11(金) 23:30:55.09ID:7EsUtF1/0
BMWのプレスリリースでは2023年からLMDhでIMSAに参戦することとBMW Mモータースポーツが関与するのは2台ってことしか言ってないんだな
WECやルマンに出るとかカスタマー供給するとかは言ってない
0696音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff6c-qX5C [123.218.77.3])
垢版 |
2021/06/12(土) 02:11:18.68ID:oOGrdlVM0
ポルティマオ　FP1結果
http://fiawec.alkamelsystems.com/Results/10_2021/02_AUTODROMO%20DO%20ALGARVE/369_FIA%20WEC/202106111515_Free%20Practice%201/03_Classification_Free%20Practice%201.PDF

ハイパーカーとLMP2の差は1秒弱の差に縮まった印象。
それがBoPの影響なのか、1周の距離が短いからなのか、現状では判断できない。
0697音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff0e-42hD [219.167.190.150])
垢版 |
2021/06/12(土) 03:57:09.01ID:G3DEzF/e0
どう考えても1周の距離が短いからでしょうね
それにしてもグリッケンハウスの劇遅ぶりは笑えない
最上位カテゴリーのLMHマシンなのにLMP2に埋もれるとか唖然
決勝でトラブルリタイアとかしたらマジでバイコレス再来じゃん
グリッケンハウスは参戦するだけでトヨタに足枷増強するだけの邪魔者
TS050もあの糞チーム＆糞マシンのマノーが基準になって劇遅にされたし
やる気ないならグリッケンハウス参戦するなと思う
0699音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff0e-42hD [219.167.190.150])
垢版 |
2021/06/12(土) 04:25:15.50ID:G3DEzF/e0
だからプジョーやフェラーリのように
じっくり時間かけて研究開発して熟成しトヨタと同等のマシンに仕上げてから参戦しろっての
開幕戦をキャンセルしてこの第2戦に1台だけ何とか試作品レベルで参戦とか
グリッケンハウスは2年後くらいにちゃんとマシン仕上げてから参戦しろって言いたいわけ
0702音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ffee-lQOC [43.233.79.7])
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2021/06/12(土) 05:20:26.81ID:vXFF68m40
あのさぁ・・・
トヨタもフェラーリもプジョーも、一流のトップメーカーなんだよ
バイコレスやグリッケンハウスは、いくらマシンを1から作れるとしても所詮は富豪のオッサンの道楽でしかないの
J1優勝クラブも実業団クラブも、天皇杯出場チームだから同じレベルだと思うか？
0714音速の名無しさん (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM9f-E5hb [153.233.237.91])
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2021/06/12(土) 08:19:08.37ID:nO+lVlvoM
1秒落ちでP2より遅くなるのはACO側が悪いだろ
幾らBoPがあると言っても同クラス内1秒落ちなんて非ワンメイクじゃ珍しくないのに
それを全く考慮してない馬鹿が耐久レースの元締めを気取ってるとか馬鹿らしいわ
0718音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4393-rNq0 [222.231.108.53])
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2021/06/12(土) 10:32:44.66ID:jDJDMYJD0
ついこの間30時間テストで信頼性のチェックしてシェイクダウンから累計9000kmテスト走行したのに8時間を走りきれない性能なわけない
SCGはポルティマオ初めて走ったコースだし最初のセッションが1秒落ちとか上出来でしょ
0719音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-HBqh [49.98.145.200])
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2021/06/12(土) 10:39:07.21ID:TGpuqQ/Id
かーぼんにゅーとらる（ドヤッ
電気自動車100%（ドヤッ
と言ってる以上エンジンついてるモタスポをやるのは気が引ける
でもやらないと人気が下降
やるけどすぐに撤退できるのはないかな
せや！LMDhや！
こんな感じ？
0724音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0344-BrWv [110.135.2.152])
垢版 |
2021/06/12(土) 15:17:46.23ID:W4r16NhX0
LMHは、アストン白紙になってから段々おかしくなってった。
0726音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ff6c-0jWT [123.225.100.6])
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2021/06/12(土) 15:42:07.37ID:8IQfp/iP0
アウディ、ポルシェ、トヨタがいたあの頃のLMP1をかえして;;
0730音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6fa1-IDVc [119.24.35.32])
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2021/06/12(土) 17:34:53.27ID:Hc6gPBfC0
お前らがいくら難癖付けようとグリッケンハウス爺さんは野望を叶えるからな
文句あんなら実業家になって自分の車会社立ち上げてハイパーカー規定の条件満たして車両とプロドライバー揃えて大量の事前テストしてグリッドに並べてみるといい
如何に高次元の取り組みをしてるか分かるよ
0731音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4393-rNq0 [222.231.108.53])
垢版 |
2021/06/12(土) 18:04:04.27ID:jDJDMYJD0
グリッケンハウスおじさんがアジア行くならスポンサーがいるって言ってたのはマシンのスポンサーロゴを見ると仕方ないかなって思った
SCGは2023年にフェラーリと戦うことを目標にしてるから長い目で見るのがおすすめ
0735音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0344-v0dS [110.133.195.135])
垢版 |
2021/06/12(土) 21:17:09.87ID:B1vH3eMr0
>>729
ワースリサーチも日産にプレゼンしてたんだよなあ。
受け狙いてあんなとこと組んだから…。
0736音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0344-BrWv [110.135.2.152])
垢版 |
2021/06/12(土) 21:34:06.01ID:W4r16NhX0
もう、日産の黒歴史に触れてやるなよ。
タミヤ模型のRCが残ってるのが、地味に嫌がらせだけどな。
0740音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff6c-qX5C [123.218.77.3])
垢版 |
2021/06/12(土) 23:36:32.58ID:oOGrdlVM0
ポルティマオFP3
http://fiawec.alkamelsystems.com/Results/10_2021/02_AUTODROMO%20DO%20ALGARVE/369_FIA%20WEC/202106121400_Free%20Practice%203/03_Classification_Free%20Practice%203.PDF

ハイパーカーとLMP2との差がやや開いた。路面温度が再び40℃を超えたからかセッティングの進捗か？
路面温度は高いがデグラデーションの傾向は見られない
0742音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4393-nisE [222.231.108.53])
垢版 |
2021/06/13(日) 00:31:28.64ID:jG5aY/e20
今週末のトヨタのツイッターはグリッケンハウスを紹介したりBoPを説明したりと気合入ってるな
前々からLMH/LMDhに参入決めたメーカーに毎回リプしてたけどいつも以上に元気
https://twitter.com/TGR_WEC/status/1403734790981959682?s=20
https://twitter.com/TGR_WEC/status/1403688994282557447?s=20
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0750音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4393-nisE [222.231.108.53])
垢版 |
2021/06/13(日) 03:06:57.92ID:jG5aY/e20
アルピーヌは去年の段階からLMDhで出たいって話漏らしてるしそもそもLMP1マシン買ったのもオレカとデータ取るためって言われてるからなぁ
計画はサーキットでレースするまで確定しないってのがお約束ではあるけど
0751音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6fa1-aaV1 [119.24.35.32])
垢版 |
2021/06/13(日) 03:07:24.16ID:06YbypjM0
ポルティマオはコース特性的にダウンフォース必要な方かな？アルピーヌがLMHクラスで全セッション最速でPPか
但しP2とのGAPがえらい少ないし初開催の地で8時間レースだからイエロー多発したり不確定要素満載だろう
逆に何も無ければアルピーヌがジワジワ逃げる展開が予想できる
0753音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff0e-42hD [219.167.190.150])
垢版 |
2021/06/13(日) 03:20:01.92ID:tuNaxtwJ0
だから散々保険としてトムスかサードでTS050のハイブリッド抜きP1改マシン出せって言ったんだよ
トヨタのLMH2台だけじゃ今年のル・マン負ける
にしてもグリッケンハウスは予選11位とかP2集団に飲み込まれて悲しくなるわ
最上位カテゴリーの最新マシンだろ？ｗ　フリーでトラブルだらけで予選劇遅のポンコツじゃん
0756音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff0e-42hD [219.167.190.150])
垢版 |
2021/06/13(日) 03:39:12.08ID:tuNaxtwJ0
ガキの時はロマン求めてたが今の俺は現実しか興味ない
奇跡とか大逆転とか感動とか中高生かよ・・
つまるつまらないの話ではなく、予選で上位ポジ取って楽に優勝出来る事を求めるだろう普通
趣味じゃねーんだよ結果が全てアルピーヌのセコさが凄すぎる
0757音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6f9f-GAVa [183.86.81.120])
垢版 |
2021/06/13(日) 04:25:17.96ID:iWkkk90t0
>>756
悪いがそのイキり方、思いっきりガキ臭いw

現場のプロでもないただのイチ観戦者が、何をそんなに追い立てられてるのさ？
SCGのロマンと、逆境下でもカテゴリー活性化の任を忘れてないトヨタの余裕、ある程度の大人なら当然これら織り込み済みで見てるよ

SCG、ロマン全開のスタイリングでもこのタイム出せることに驚いた
BOPの恩恵があるにしろ、少なくともスタイリングに関しては色々な選択肢がありそうで今後の楽しみが増えたわ
0762音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6f9f-GAVa [183.86.81.120])
垢版 |
2021/06/13(日) 07:38:43.92ID:iWkkk90t0
>>759
モタスポ観る前にクルマと工業製品についてもう少し学ぶ事をオススメする

大メーカーワークスでさえ趣味やロマンに走れば10秒単位で遅いマシンが出来上がるってのに、
クラシックプロト風なスタイリングに辻褄合わせのようなリアスプリッターでデコった趣味丸出しのSCGが、たった２秒落ち程度で走れてるのは十分サプライズだろうよ
0771音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ffb8-PkAj [219.215.38.117])
垢版 |
2021/06/13(日) 09:08:26.73ID:NKDO1o5S0
そこまでマジになる価値はないぞ
今の耐久に
0772音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0344-v0dS [110.133.195.135])
垢版 |
2021/06/13(日) 09:35:42.58ID:K2wSlAH20
>>763
トムスやサードってそんな劣化してるのか(*´･ω･)
0773音速の名無しさん (ｽﾌｯ Sd1f-qUg8 [49.104.58.200])
垢版 |
2021/06/13(日) 09:51:34.69ID:nznlbVFud
どこの国のチームでも金主がいないことにはどうにもならんが
日本では特に海外のレースなんか企業にはあまり相手にされんでしょ
木村とかDステの星野とか、大きい医療法人やってる医者の石川とか
大金持ちのが好きでやるくらいしか
0777音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6fa1-aaV1 [119.24.35.32])
垢版 |
2021/06/13(日) 10:49:51.59ID:06YbypjM0
LMHとP1では根本的に特性が違うからエネルギー規制値が異なるだけで両者の状況がイコールなら燃費も含め互角に調整されてんじゃないの？
P1はスティント長で不利になるようにわざと設定してある？
0785音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff44-ZW3K [27.143.40.11])
垢版 |
2021/06/13(日) 13:39:49.74ID:kH+tNrY30
>>779
スピードでは劣るけど、燃費で勝つ。
モータースポーツ界のプリウス
0791音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-YknO [49.98.157.42])
垢版 |
2021/06/13(日) 15:38:06.08ID:FayQKnfud
>>790
ルール上は前回も今回も、１スティントの周回数は一緒だよ
タンクが小さくてルールで許されたエネルギーを積めないから周回数が少ない
ルールの問題ではなく、ルールを生かせない車の問題
0793音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7ff8-acVy [115.38.241.83])
垢版 |
2021/06/13(日) 15:52:18.14ID:Z1WXWuKo0
【2021年】
・トヨタ(日)→LMH規定でWECへ参戦
・アルピーヌ(仏)→LMP1規定でWECへ参戦(この年のみ)
・SCG(米)→LMH規定でWECに参戦(第2戦から)
【2022年】
・プジョー(仏)→LMH規定でWECへ参戦予定
・バイコレス(独)→LMH規定でWECへ参戦予定
【2023年】
・フェラーリ(伊)→LMH規定でWECへ参戦予定
・ポルシェ(独)→LMDh規定(マルチマチック)でWEC&WTSCCへ参戦予定
・アウディ(独)→LMDh規定(マルチマチック)でWTSCCへ参戦予定
・アキュラ(日)→LMDh規定(オレカ)でWTSCCへ参戦予定
・BMW(独)→LMDh規定(ダラーラ)でWTSCCへ参戦予定

おさらいで書き出してみたんだけど、現状こんな感じ？
あとは出てる範囲だと、キャデラック(米)がLMDhでWTSCCへ参戦継続するのか、ランボルギーニ(伊)とベントレー(英)とマクラーレン(英)とレクサス(日)がLMDhで新規参戦するのかくらい？
0794音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0344-BrWv [110.135.2.152])
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2021/06/13(日) 16:16:04.58ID:04E2Ivi/0
みんなLMHやLMDHに行ったら、GTに参加するメーカーいなくなる。
80年代のWECみたいになるなぁ。
0803音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0395-xu5G [180.50.108.118])
垢版 |
2021/06/14(月) 03:14:42.11ID:yQaNuJdU0
グッリケンハウス完走するとは思わなんだ
とりあえず一応完走おめ
0804音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff0e-42hD [219.167.190.150])
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2021/06/14(月) 03:15:00.66ID:vRwIGaHU0
やっぱり結局グリッケンハウスは糞だっただろ？
俺の言った通りになってて草、最上位LMHなのに30位ってなんだよｗ
しかもGTE何台も巻き込んだりP2と接触するわ危険すぎる暴走する動くシケインと化してて唖然
こんなのが次は2台に増えるとか危なすぎる
0805音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4393-rNq0 [222.231.108.53])
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2021/06/14(月) 03:21:28.69ID:9vvxLYjz0
先週シェイクダウンしたばかりのシャーシでトラブルがクラッチが滑ることぐらいだったのはよかった
あとはペースが遅いこととタイヤのブリスター問題か
次はテストで走ったことのあるモンツァだからデータあるだろうけど今日みたいに暑かったからタイヤが保たなさそう
0807音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff0e-42hD [219.167.190.150])
垢版 |
2021/06/14(月) 03:38:39.62ID:vRwIGaHU0
普通に考えれば30位とかグリッケンハウスのこの未完成マシンなんかどのチームも買わないよ
ポルシェやアウディが販売するカスタマー用LMDhマシン買った方が優勝の可能性あるし
アルピーヌみたいに6時間や8時間トヨタと同一周回で優勝争い出来るようになるまで何年かかる？
10年20年かけて本気でやるなら応援するけどどうなの？
0809音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff44-ZW3K [27.143.40.11])
垢版 |
2021/06/14(月) 06:21:35.10ID:lHtsyJGq0
>>807
お前は一生のうちに何も新しいものを生み出さないで死んでいくのだろうな
0816音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-oQln [49.98.168.125])
垢版 |
2021/06/14(月) 10:06:31.75ID:taVWDaUAd
トヨタの戦略としてラストピットで前だった車に権利が与えられる取り決めってことなんだろうな
BOPで性能差弄られるから食い合いさせずにポイント上の車に早めにより多く取らせたいてのもあるだろうけど

耐久レースのお手本みたいな勝ちルートを作った8号車が勝利に相応しいのは当然だけどね
ポルティマオでは予選決勝とハイパーカーがP2を寄せ付けなかったのは意外だったけどタイヤの使い方が経験積んで良くなったとかなのかな
0825音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4393-rNq0 [222.231.108.53])
垢版 |
2021/06/14(月) 14:19:58.07ID:9vvxLYjz0
LMHはルマン12周を走り切るだけの燃料タンクを義務付けてる
SCGもトヨタと変わらない感覚で給油してたしたぶんLMDhもそこは一緒
極端に燃費がいいと1度に給油する量を減らせるからその分有利と判断されて何かしらのハンデが算出されるのかな？
0834音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f8e-khlo [115.37.51.67])
垢版 |
2021/06/14(月) 21:05:10.76ID:mq6deIZr0
貝島の解説マジでやめてほしい

他の解説者や実況の会話に対して
頭ごなしに「違いますー、私の取材ではー」ってなって一瞬その場がシーンとなるんだよね
マジで聞いててつらい
0836音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3392-+vzQ [106.73.143.160])
垢版 |
2021/06/14(月) 23:43:53.72ID:fY06yLKJ0
二郎さんは滑舌悪すぎて何言ってるか聞き取りずらいうえに結論までが余計なうんちくが多くて長い
貝島さんは不機嫌な喋りにしか聞こえないし、特定のチームやドライバーにだけ異様に熱入れてるの何とかしてくれ、お前さんが好きとかどうでもいい
0841音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ffb8-Tfom [219.203.112.8])
垢版 |
2021/06/15(火) 06:53:51.39ID:WTDncK/I0
今年ルマンないの？
0849音速の名無しさん (ｽﾌｯ Sd1f-WkpR [49.104.57.231])
垢版 |
2021/06/15(火) 18:56:19.13ID:0j/60twxd
LMP2クラスのマシンを少しパワーダウンさせた方が良くない？最上位クラスは速度を奪われその下のクラスはそのままっておかしい、ポルティマオのフリープラクティスでもP2クラスがトップタイムだったしさ
0852音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4393-nisE [222.231.108.53])
垢版 |
2021/06/15(火) 19:26:30.63ID:fqMGpAX10
アルピーヌはLMDhを検討してる
LMDhは2023年からのはずだからどのみち来年はLMP2で出るしかない
たぶんルマン100周年にフランスメーカーとしてトップクラスに出たいだろうからオレカベースで参戦するんじゃないかな
0855音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4393-nisE [222.231.108.53])
垢版 |
2021/06/15(火) 21:23:19.25ID:fqMGpAX10
グリッケンハウスがこの3週間の活動のまとめの中でいくつかのP2チームが007LMHに興味を持ってハイパーカーへのステップアップを希望していることが嬉しいって言ってる
たぶんガチで勝ちに来るようなチームじゃない気がするけど台数増えるといいね
https://twitter.com/Glickenhaus/status/1404761781281624066?s=20
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0857音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-gfN3 [49.98.128.225])
垢版 |
2021/06/15(火) 23:28:16.87ID:f+eA6DrHd
勝ちたいだけならLMDhのカスタマーになった方が遥かに楽だろうし、ジェントルマンが乗りやすい車でもないだろうから、相当グリッケンハウスに入れ込んでるのでもなければ選択肢にはならないだろうね
0858音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa67-onKV [106.129.39.184])
垢版 |
2021/06/15(火) 23:40:30.38ID:2R9N/Nnha
なんだかんだル・マンは楽勝か
0859音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff44-ZW3K [27.143.40.11])
垢版 |
2021/06/15(火) 23:48:45.45ID:A6VOEpJn0
がんばれグリッ犬アルピー犬
0862音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff0e-42hD [219.167.190.150])
垢版 |
2021/06/16(水) 01:37:42.78ID:Q1x+npQU0
>>860
2012年のアウディだって120km以上じゃないとフロントモーター駆動禁止だったんだから
数年後にはワークス増えるから解禁されてLMHもいずれTS050以上の速さになると思うよ
2駆のグリッケンハウスだって継続参戦するなら4駆のマシン作ってくるだろうし
0876音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd1f-+vzQ [49.97.110.56])
垢版 |
2021/06/16(水) 08:22:47.80ID:NA6t+nAJd
あーレーシングオンに記事とか書いてんのか
そんでもって他の人とのリプライのやり取りを見ると、海外の人間を使ってる→日本本社の関わりが少ない→日本本社のやる気がないみたいに言いたいのかな
0885音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa67-3Izp [106.128.127.47])
垢版 |
2021/06/16(水) 12:27:53.63ID:8z8cVKETa
なんか愚痴り方が小学生レベルだな
それは良いとしてもコレを世界に向けて発信してる時点で社会性の無さというか、馬鹿ですと自己紹介してるというか
まぁアーティストとかの人種はこれぐらい尖ってるのが普通かもしれないけど
0889音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa67-onKV [106.129.36.68])
垢版 |
2021/06/16(水) 15:45:19.19ID:0uOpKRzMa
>>881
貝島の若い頃って井出有治に似てるんだよな
0891音速の名無しさん (ｽﾌｯ Sd1f-qUg8 [49.104.58.1])
垢版 |
2021/06/16(水) 17:51:58.83ID:iGHGvTWFd
パチ屋であるDステの客からしたら
個人の趣味のレースに何億も使うなら還元率上げろやとブチキレられるだけなので
積極的な広報なんかそうはしないだろ
それこそコイツが馬鹿にしてる卒業式の写真でいいんだよ
0894音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4393-nisE [222.231.108.53])
垢版 |
2021/06/16(水) 22:03:29.71ID:wT8c/evL0
ダラーラは2024年のデイトナに8社20~25台のLMDhが並ぶんじゃないかと言ってる
Sportscar365はダラーラが2023年までに最低2メーカー(噂ではBMWと？)と組むことになると理解してる
ダラーラは提携するメーカーの数に制限を設けないらしい
https://sportscar365.com/lemans/wec/angelelli-up-to-eight-lmdh-manufacturers-by-2024/
0896音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 23a1-2U0m [124.18.71.113])
垢版 |
2021/06/16(水) 23:13:37.62ID:2wKZECIC0
テストやってんじゃないっけ？
0897音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 520e-hhAf [219.167.190.150])
垢版 |
2021/06/18(金) 02:30:58.86ID:Xi9YzTpC0
LMHにしろLMDhにしろ日産がいないのが笑える
ル・マンでマツダもトヨタも優勝したのに日産だけが負けたままｗ
安価なLMDhですら参戦しないとか日産はル・マン惨敗降伏したって事でOK？
Cカー時代はイキりまくってたのにもう日産って三菱同様にショボいメーカーなんだな
0908音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr27-+2Me [126.133.232.68])
垢版 |
2021/06/18(金) 16:21:30.36ID:KZdztVJNr
LMDH参戦メーカー多すぎてフォーミュラEみたいに全員を勝たせられない問題は避けられないでしょ
グリッドが狂気的に盛り上がるのは頭数年だけで最終的には勝てる力のあるメーカーが4つぐらい残ると思う
0911音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9eed-Bw+L [111.217.49.195])
垢版 |
2021/06/18(金) 18:35:04.67ID:f637ctBC0
LMDhの魅力の一つは手軽に環境面のアピールができることだし、どこも2030年前後までの繋ぎでやってると思うが
0912音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-yMrS [106.128.104.211])
垢版 |
2021/06/18(金) 18:41:14.78ID:rZDeiw2za
>>904
ぶっちゃけマツダに先勝たれてやる気無くしたんだろ
0926音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2793-wUFk [222.231.108.53])
垢版 |
2021/06/23(水) 23:04:26.83ID:S1izJlmt0
ベントレーの2023年LMDh参戦計画は棚上げになったらしい
カスタマーの関心が高くてアウディ/ポルシェLMDhのカスタマーの供給で2023年までのマルチマチックの生産可能台数を超えそうなんだとか
http://www.dailysportscar.com/2021/06/21/hypercar-news-round-up-bentley-lmdh-shelved-peugeot-reveal-6-july-scg-monza-drivers.html
0927音速の名無しさん (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM9e-22NN [133.106.35.15])
垢版 |
2021/06/23(水) 23:22:56.34ID:gqyCyA9pM
VWグループ、今度は一斉に逃げないでくれよ
0929音速の名無しさん (ｱｳｱｳｸｰ MM91-aGOM [36.11.229.16])
垢版 |
2021/06/25(金) 13:11:16.22ID:FvQK/lu1M
まぁ、ブランド、バッチだけの問題だしな
0933音速の名無しさん (JPW 0Ha3-yj/e [153.151.18.44])
垢版 |
2021/06/25(金) 18:04:46.04ID:lh0X8c+nH
トヨタだってモリゾウが社長を退いたらモタスポ部門は切り捨てられると思うわ
逆にモリゾウが健在である限りは今やってるレースは継続するだろう
0942音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sab9-5RQ5 [106.128.110.189])
垢版 |
2021/06/26(土) 10:55:00.31ID:gwTUyX7la
F1をTMGなんかにやらせるから失敗するんだよ。
マネージメントも無能に丸投げするし。
あろうことかニューウェイを雇うべきかお友達のマクラーレン代表に相談しちゃって取り損ねた。
それにイギリスに拠点がないとお話にならない。
フェラーリは別格としてザウバーも人材確保に苦労してるしな。
0944音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-8vmj [49.98.175.118])
垢版 |
2021/06/26(土) 12:25:07.53ID:a96YwQ3/d
平川のハイパーカーテストはオーディションと言うより34時間テストする際にFEでブエミとデフリーズが抜けてる穴を埋めるために呼ばれたって感じか
ただのルーキーテストよりは長時間乗れるからよかっただろうけど
0945音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd43-D+p0 [49.97.107.139])
垢版 |
2021/06/26(土) 13:53:33.34ID:NuDDl1Oad
>>942
ニューウェイは仕方ないにしろ、トップ取ってたのがまぐれ当たり2回だけのガスコインな時点で論外
ドライバーラインナップも今の7号車並みにうんち
唯一良かったのはバセロンぐらいじゃないの？今も要なんだから
0949音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 23ee-DF2Z [219.120.216.11])
垢版 |
2021/06/26(土) 16:19:05.35ID:6xWga7dX0
ルカマルモリーニが横流ししてくれたフェラーリのエンジン技術の優位性があるうちにマトモなデザイナー雇っていられたら何勝かは出来たんだろうがなぁ。
車体の競争力が上がってきた頃にエンジン技術が追い付かなくなると言う。
0952音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e38e-wfqF [115.37.51.67])
垢版 |
2021/06/27(日) 00:47:56.04ID:JpJmV9GG0
F1復帰はTMGの総意だからね。
WECもTMGが勝手に始めちゃってモリゾーが仕方なく認めたというから
TMGの圧力は相当なものなのだろう。
何よりトヨタの社員が一番F1で頂点に絶つことを望んでるのだからF1復帰は時間の問題だろうね
0954音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 35a1-Ry2k [124.18.71.113])
垢版 |
2021/06/27(日) 08:23:00.39ID:21aKYKZz0
あってほしーわ やるならあたらしいこと。日本で車体をデザイン。 エンジンばかりは飽きた。 エンジンはレッドブルから買えば良い。ドライバーはキャシディと平川な。
0970音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-rfum [49.98.139.253])
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2021/06/28(月) 01:42:13.71ID:eKnAMyrNd
F1なんてやる理由なんもないやる体制出来てもないのにフィットやら何やら評判ボロクソな時に突然やる言い出したから社内評判悪くなりだしたらイメージアップの為にやるでしょ
0980音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sab9-4Zym [106.128.24.44])
垢版 |
2021/06/28(月) 11:52:36.72ID:s/c+0pPta
>>977
モタスポ関係で持ち上げられてるのは、
「自動車作ってないから表舞台には出てないけど本気出せばF1のエンジンも作れる」という姿に自分を投影してる痛い人がいるからだよ
より強い存在のせいで自分の評価が見合ってないけど本当は凄いんだぞ、と思い込みたいんだろうね
0996音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a544-pFcJ [110.133.195.135])
垢版 |
2021/06/30(水) 00:34:38.73ID:LAksICM90
プライベーターにも手が出る価格だといいな。

ただ、8メーカーだとどこか淘汰されそうな。
WECとIMSAで異なるメンツになったほうか。ついでに日本もしくはアジアのシリーズも。
で、ル・マンで決戦とか。
0997音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4593-uUlB [222.231.108.53])
垢版 |
2021/06/30(水) 01:34:11.09ID:ix3Km+NB0
>>995
速さで言うならLMHとLMDhは一緒
LMHもLMDhもカスタマー供給ができるようになっててアウディとポルシェには問い合わせがたくさん来てるらしい
だから2023年のルマンはトップクラスだけで大所帯になる可能性がある
プジョーLMHは7月6日にお披露目だよhttps://twitter.com/peugeotsport/status/1409897521992830979?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0999音速の名無しさん (JPW 0Ha3-2TZF [153.151.18.44])
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2021/06/30(水) 12:23:03.71ID:1YCXQqTpH
今のDPiはセミワークスメインだしLMDhもそうなる想定でやってるんじゃないかな
LMHはどうなるかわからんね、SCGはカスタマー供給も狙ってたはずだけど実際にはどうなるのか
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