【アルファタウリ】角田裕毅 【2020】#10
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↑3行重ねること
角田裕毅(つのだ ゆうき Yuki Tsunoda )選手を応援するスレです。
2020年にFIA Formula 2でランキング3位となりスーパーライセンスを獲得。
2021年よりスクーデリア・アルファタウリ・ホンダチームからF1参戦。
角田裕毅オフィシャルサイト
http://www.yukitsunoda.com/
スクーデリア・アルファタウリ(英語)
https://www.scuderiaalphatauri.com/
角田裕毅 wiki
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A7%92%E7%94%B0%E8%A3%95%E6%AF%85
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前スレ
レッドブル】角田裕毅 5【ジュニア】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1607228940/
【アルファタウリ】角田裕毅 6【内定】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1607390466/
【アルファタウリ】角田裕毅 7【内定】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1607750199/
【アルファタウリ】角田裕毅 8【内定】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1608091107/
【アルファタウリ】角田裕毅 #9【2021】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1608347669/
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確かにね
しかし当時の関係者はべた褒めな記憶 今で言う忖度って感じかな
その点角田はホンダ推薦→レッドブル加入 ここまではホンダに気を使って採用なんだろうけど思わぬめっけもん
今までの経緯は見ていて痛快この上ない
ただ あまり持ち上げるのは好きじゃない
根底には今までの日本人のトラウマかもしれん 「どうなるか様子を見てみよう」
これしか言えないよ もし日本人ドライバーが勝ったら、
何度も見直して何度も泣くんだろうな
それが角田であってもそうでなくても DAZNが角田のF2ベストレース特集やってくれないので
F2公式のハイライト、その他名場面的な動画集
https://www.youtube.com/playlist?list=PLfoNZDHitwjVGnDvKlYNZUIK4f7UK1iLC&pbjreload=102
開催順に並んでないのでサクヒールとかベルギーとか自分で探してね >>571
角田も2戦目の雨レースのぞいたら序盤戦は散々だったもんな
開幕戦1周目でチームメイトにぶつかるわ、3戦目のハンガリーは2レースともフロントウイング落とすわで滅茶苦茶だった
今までの日本人ならもうそこでメンタルやられてロクにポイント取れずで日本に強制帰還だっただろうな
それだけに4戦目のイギリスからよく立て直したよ >>572
ソレをフェルスタッペンに期待してたが
ヤツは無理そうだな・・・
本当に意外と角田だったりしたら笑うんだがw
元々眼中に無いヤツに負けて、いつの間にかアララ、みたいな・・・w ガスリーのSFチャンピオン争いはビックフォーミュラ4年目だからな
角田はたった一年F3乗っただけでF2来たルーキーシーズンでのチャンピオン争いだから格がちがうよ、ガスリーごときとは 今思うとハンガリーF3テストに呼ばれ眉唾今までと同じホンダゴリ押し
仕方ない乗せっかって乗せたら他より早かった。初めて乗ってタイムを上回るなんてちょっと漫画みたいだよな ガスリーに勝つために
まず予選だけでいいから
上回ることだな
ガスリーはチームメイトを
強く意識しすぎるタイプだし 予選なんかより決勝に全振りで良いと思うよ
予選で勝ってホクホクしてるガスリーを決勝でコテンパンにしてやれば良い
角田の持ち味を活かすならソッチだろ 予選で勝って決勝で負けるより予選で負けて決勝で勝つ方が良いよ
出来れば両方だけどね
でも注力すべきはレースペースだと思うよ いずれ角田がガスリーを凌駕することになると
多分ガスリーはルノーに行くことになるだろう。
それはそれでレッドブルとしては困るよなあ。
ペレスをタウリにやるわけにもいかんしアルボンも無理だろう。
クビアトが乗るとしてもそれでも一席足りない。
このことが角田のレッドブル昇格の障害となる気もする。 右京も琢磨も
ブレーキギリギリまで我慢してとか
レイトブレーキでとか特攻したり
予選全振りで決勝グタグタとか
やめてほしい クリッピングポイントが早くてもプロストみたいなメキシコgp予選13位から優勝とかそうのもいい ガスリーに五分五分だったら2022年にレッドブル昇格確定だろ。でそこでそこそこのパフォーマンス出せたら速さと強さで生き残るだろ。F1でトップ争いする日本人ドライバーを早く見たいもんだな。 >>588
君、野次馬でみんなが石投げてるから石投げる人? ルクレールとノリスって1ポイントしか違わないけどコイツ速ぇって思わせてくれたのはルクレールだった
そういうの希望 ここ期待と応援ばかりだな
アンチ湧いてきてからが一流の仲間入り 開幕がバーレーンになった。
これは角田にとって良いことだな。
いきなりある程度の実力を測れる。
オーストラリアはルーキーには無理ゲーだからな。 >>581
ガスリーは角田に対してとうせんぼうおじさんになる。角田に勝つ為なら他のチームに負けても良いと思うタイプ。 とうせんぼしても結局抜かれて順位ボード弾き飛ばすガスリーまで想像できるな ガスリーは角田に負け出したら
ホンダがどうこう言い出すだろなあ。
マルコ批判まであるかもな。
そんで離脱してルノーまでがセット。 やらしい言い方だけど今年角田はそうやって
ガスリーのメンタルを崩していかないと
本家レッドブルにたどり着けないよな。 別に崩す必要なんかねーだろ
粛々と成績を積み上げるだけの話 >>609
向こうが勝手に崩れてくれるからな・・・w >>604
妖怪とうせんぼ爺 ルネアルヌーにガスリーがなるか!ルノーがリジェになるはずが最近復調してきたよなあリカルドのおかげだけど ガスリー移籍後はリジェになるような ただプランとして角田が全くガスリーに歯が立たない場合(去年のF2メンツでは
現F1村ではレベルが平凡だった場合)
応援する側の虚構感は計り知れない。
頭の片隅にこのプランも置いてくのが精神的に安心 ガスリーがルノーって言うけど、ルノーがガスリー欲しがるとも思えんけどな
リカルド、アロンソと来てガスリーでは上昇ムードが台無しになってしまう
オコンの代わりなら有るかも知れんけど、それはガスリーが受け入れないでしょ アロンソが長期に渡って現役はないでしょそれを見越してルノーとしても
フランス人だし
ガスリーはちょうどいいんじゃないかな? 角田に続き岩佐が正式にレッドブル育成入り
リーク通りF3でハイテックかな? ホンダとしてはSRSやFDで育てたドライバーが
レッドブルに囲われてそれで良いんかね?
なんだか人質にされてるような。 撤退して自前のF1ルート潰すんだから
撤退発表より前から育ててたドライバーには 一定のチャンスを与えるのは責務の一つではあるだろう >>604
ハートレーにしたみたいにチームから前にいかせろって言われても
『あっちの方が速いなら自力で抜けよ』って言い出すだろうな 可夢偉がやってたルームランナーで走りながら最高難易度の
テトリスをクリアするってトレーニングはやっているんだろうか ところで東京五輪はやめるならやめるでトットと決めてほしいよな
体育の日を毎年7月に移動するのはもういい加減にしてくれ
鈴鹿の翌日仕事だときついんだよな 角田ならコーナーへの突っ込みでハミ、タッペンが覚え込んでしまっている限界ギリギリの一線を越えてくるはず 岩佐がレッドブルジュニア入りでF3で走る可能性か
角田を追いかけてるな 岩佐がうまくいけば
バブル期〜の日本ドラが2人いたみたいになる 贅沢な話だよなあ バーレーン3日間テスト→開幕戦バーレーンって新人にとっては例年のテスト回数は半分くらいだけど半市街地よりマシだよな。例年オーストラリアでは勢力図があまり見えないけどバーレーンなら
序盤の勢力図が朧げに見えるし楽しみ メルボルンのワクワク感が好きなのに残念
バーレーンはお腹いっぱいだわ >>633
マクホンのアロンソがハースに特攻したみたいにマゼピンがやらかしそうなドタバタがオーストラリア市街地の醍醐味だよな
しかしサバイバルで角田もやらかしてリタイアとか結果ハースマゼピンが新人ウェバーみたくミナルディ初戦入賞みたいな事も起きるのも開幕戦 角田選手なら期待以上の結果を出してくれそうではある。
今まで期待しては肩を落としてきたので期待する気持ちさえ慎重になるのは分かる。
だが裕毅がF2序盤の時に今の結果を誰が予想できただろうか。
裕毅ならきっとアルファタウリでもRBに迫る走りを見せてくれると思ってる。 >>637
>>638
仮にF2の角田はF2ピレリタイヤと相性がどハマりすぎて好成績だとしてもF1では鳴かず飛ばずな可能性もあるか?しかしイェンツアーで優勝するなんてタウリでガスリーが優勝に匹敵だと思うし今までの日本人と違うと思う。あまりに周りがべた褒めすぎて逆に不安になるよなあ 1年間はミルトンキーンズにいるようにって、
「君はファエンツァには1年しかいないかもしれないから」
って言われてるような感じもしてぞわぞわするな >>639
イェンツァーがタウリと同じってワンメイクの意味分かってない? ルクレールもコロナか
角田もまじで開幕前とかにコロナ感染とかしたら最悪だな ガスリーはチーム本拠地のイタリア住みなのに
角田はトップチームの指示でRBファクトリー近くで暮らすのか
憶測を呼んでしまうな >>643
ワンメイクは分かるがメカニックや体制規模は差があるよそういう意味だけど、 F3はワンメイクでもチーム力は差がある 勿論ドライバー比重は大きいが優秀な経験豊富なスタッフがいる規模がデカイとこに比べたらイェンッアーは下から何番目みたいな感じ ところでF1自体が維持できるの?って話、知ってる? しかしミルトンキーンズに住めっていうのは妄想しすぎるとヤバいくらいアツい話だな >>652
角田の話からするとレッドブルとは複数年契約してそうだけど
レッドブル契約=F1レギュラードラ契約 ってわけではないのかな
でもよっぽど期待外れじゃない限り来年もタウリには乗ってそうな気がする 落ち着け。
アルファタウリも使うシミュレータがイギリスにあってそれに慣れるためと言ってる。実用的な理由もある。 角田日本に帰ってきてから寿司とかステーキとかうな重とか食いまくってんな
テスト始まる頃には一回りくらいデカくなってたりしてw 20歳とはいえ、ホンダとレッドブルから支援を受けたFIA-F2ドライバーって高級取りなんだろうな
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しらんけど そんなもんいくらでもご馳走したがる人が居るだろう、今なら。 タウリの契約なんてドライバーにとっては不利なもんだと思うよ。
クビアトなんて最終戦までキープされてからクビだもんな。
本人によればそういう契約だから、、、とは言ったがちと不憫だった。 >>659
ステーキ以外は日本でしか食えないからな、欧州でも寿司屋あるけど日本とは中身も味も違うし ステーっても和牛なら日本以外で食べるのは難しいんじゃねーの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています