【HONDA】F1ホンダエンジン【413基目】
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年〜：レッドブル・ホンダ（Aston Martin Red Bull Racing）
2018年〜：トロ・ロッソ・ホンダ（Red Bull Toro Rosso Honda）
（2015〜2017年：マクラーレン・ホンダ）
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【HONDA】F1ホンダエンジン【407基目】
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【HONDA】F1ホンダエンジン【408基目】
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【HONDA】F1ホンダエンジン【409基目】
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【HONDA】F1ホンダエンジン【410基目】
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【HONDA】F1ホンダエンジン【411基目】
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【HONDA】F1ホンダエンジン【412基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1604829729/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured メルセデスF1、2021年型パワーユニットは1050馬力に到達 俺じゃないよ、1000馬力近辺と言うのが世界のコンセンサスなんだから違うと言うなら
そう主張するソース示してからしろよ。 ホンダ狂信はホンダだけが頑張って超進化して「メルセデスと対等に戦える！」「タイトル獲得を誓う！」
ってホンダ以外も全て研究開発して去年より超進化するのを認めないわけだから耳痛くないだろｗ
今年のホンダは40馬力アップ！でメルセデス超え！ホンダが開幕戦から勝てる！
って本気で思ってるマジキチだからさ、開幕戦の決勝結果見てまた失踪しないようになｗ
去年の開幕戦はホンダリタイアノーポイントとか腹抱えて笑ったもんさ 開幕戦のトリプルリタイアとホンダのF1撤退発表がアンチの数少ない喜びポイントだったな
ちなみに開幕戦、ホンダ勢で唯一残ったガスリーは7位入賞
「フェルスタッペンが凄いだけ！アルファタウリがホンダの実力！」と喚き散らしていたアンチは見ないフリw
昨年も開幕から最終戦まで常に笑いを届けてくれたアンチには感謝しかない アルファタウリがタイトル獲得なんて100%無いからなｗ
いくら頑張ろうが徒労
レッドブルがダブルノーポイントの方がホンダにとって致命的 >>857
今年はこの一言がフラグになるかぁ？
よし。アルファタウリのタイトル獲得に期待するわwww
角田＆ガスリーなら、奇跡を起こせるかも。 リア据え置き
フロント改善でAT０２はどこまで速くなるかな・・・ >>858
身内の気を引き締めようとしてるんだろ。
ホンダも、馬鹿じゃないからわかっているだろう。 >>865
去年の最終戦なんかメルセデスに勝てた！来年のホンダに期待！ってホンダ狂信もマスコミも煽ってたじゃんｗ
手加減メルセデスに気が付かず、また気がゆるんでる浅木が「タイトル獲得を誓う！」
田辺が「今年はメルセデスと同レベル、タイトル争いが出来る！」
って開幕前のテストでわざと遅く走るメルセデスにまた騙されて戯言言い始めるパターン
開幕戦で予想の2ステップ先をクルージング走行するメルセデスと予想限界超えてミスやトラブルのホンダ、見えるわ まあ去年の開幕戦と違うのは、ルーキーテストで唯一メルセデス2台より速く
ルノーマシンでトップタイム出した大物ルーキーのアロンソさん
メルセデスクローンのベッテルがいるって事
去年の開幕戦よりホンダが勝てる確率は大幅に下がっているｗ >>866
どっちでもいいよそんなこと。２０２０年は２位でメルセデスに負けた。
その事実（失敗）を認め、２０２１年に勝利すりゃあいい。それだけのこと。 マイレージオーバーによるブローを未然に防ぐ為のパフォーマンスダウンを「手加減」とか言うアホw F1最終年なんだから隠し玉あるんでしょ？
100馬力くらいはアップするんでしょ？ ホンダはまたメルセデスに負けそうだし、ホンシンは今年もたっぷり車体のせいにできるね >>872
ホンダ狂信：新設計PUの1年目だから・・震え声
来年から本気出す！って来年F1にホンダいねーしｗ
ホンダはどーせPUトラブルのオンパレードだよ今年はｗ 普通は機密に当たるから馬力は言わないものだけど、自慢したい時があるんだろ。
ホンダも前回の参戦時は1000馬力と言ってた。
ルノーは詳細に説明してるのにメディアが小馬鹿にしてる。
https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/motorleistung-f1-2019-renault-1000-ps/ ＞ホンダ 世界生産１５％減
＞ホンダが１〜３月の世界生産規模を計画よりも約１５％減らし、１０６万台とすることが８日、分かった。
本業が苦しいのにF1の2チーム4台ににPU無償提供に数百億の資金援助とか草
そりゃ株主も社員も怒るよなｗ 無償提供と資金援助のソースも無いまま既成事実にしようと必死
本当になるまであと何回？
あと何回言ったら百回になるの？ >>875
実際に予選時のパワーはルノーが一番出ている様に見えるねぇ。
インチキなのかMGU-Hの使い方なのかは分からん。 >>860
アホンシンwww ひさしぶりきてみたらまだアホなこと言ってんのwww
今年もルノーは驚異的な速さでホンダは故障連発の最下位だからみてろってwww
アストンマーチン メルセデス ルノーの三強争いだからな！ >>879
開幕戦の様相（ぽわぽわ、ぽわわわわ〜ん♪）
解説「お〜っとぉ〜。角田、アロンソを抜こうとしているが、執拗にブロックにあって抜けません」
「・・・ブルーフラッグが出てるんですがねぇ・・・。周回遅れでも意地があるんでしょうかねえ」 >>872
今年のシーズン前テストでは何回スピンするか予測でもしないか？ >>884
枯れはそんな事には関心無いと思うよ
スピンにPUはあまり関係無いから
あぁ、でも「スピンが多いのはPUのせい」とは言うかもな
馬鹿だから >>882
ホンダPU搭載のタウリとは言え、もうガスリーをバカにはしないだろ
でも角田に抜かれそうになったらピットに逃げ込むかな・・・ｗ アロンソ「ノーパワ…いやGPツ…いやいや……タイヤ、そう、タイヤだタイヤ！」 角田はなー、ポイントは取れるやろうけど
間違って一回くらい表彰台乗って欲しいけど
ガスリー並みの運が必要だろうな またしてもF1の養分となるホンダw
ホンダを養分にしたメルセデスは歴代最強チームになってるし験がいいみたいだからレッドブルはホンダを養分にしてチームを好転させる事が出来るかもねw >>885
PU含めたマシンとしてみるからね。
想像で悪く考えない方がいいよ。 一部報道によると、去年も今年も変わらずPUは0.3秒差みたいやね
ここからどんな奇跡が起きるか楽しみ >>627
ルノーはF1に救済されていいl
ずっと支えてきたのだから レッドブルマルコ、メルセデスとホンダの差は0.3秒
あかん あかんもなにも、納得するんだが
車トータルで1秒ぐらい差あるとかざらだったし
いい時で0.5秒差ってイメージだが F1はフェラーリとルノーのものだろう
フォードは消えメルセデスは出戻りだが功績は大きい
その他は泡沫 PU単体の差をタイムで比較するなんて不可能に近いし、仮に0.3秒相当の差があったとしてもそんなもん車体や空力、ドライバーの力で容易にひっくり返せるわ
車のトータル性能として0.3秒差ならちょっとキツそうだけどな >>903
フェラーリの功績とルノーのそれを同等視するとか
ティフォシに刺されるぞwお前 F1におけるルノーの功績なんてホンダより少しだけマシ程度
その差も撤退した回数と参戦していない期間がちょっとばかし少ないってだけ >>906
はあ？ルノー実績は未だメルセデスより上だぞ？
行き当たりばったり無計画なホンダなんかと比較対象にするのもおこがましい >>907
誰が「実績」の話してんだよ
こっちは「功績」の話してんだ
日本語わかんねーならすっこんでろ >>908
はあ？ルノーが何十年F1支えてきたと思ってるんだ？
それこそ実績より功績の方が上
その時の気分で辞めたり始めたりする頭カラッポのホンダなんかと一緒にするなハゲw ルノーがF1支えたって？
具体的に何やったんだ？
FIAに資金援助でもしたんか？
技術指導でもしたんか？
参戦チームがF1そのものを行動とは「参戦する事」それ自体に他ならない
その論で言えばルノーの功績はホンダより少しだけマシ程度であり、フェラーリと並べるなんざおこがましいと言っとるんだ
無知はすっこんでろ >>909
あと俺はハゲじゃねーよw
妄想で他人叩きするのはホンダに対してだけじゃないんだなwお前 >>911
功績なんて参戦年数が物を言うに決まってるだろ？他に何があるんだ？頭が悪いねw
撤退と参戦を繰り返すホンダは功績も信用が無いから無償でしか使ってもらえないんだよハゲw うーん
こいつもしかして、俺が「ホンダの功績はルノーより上」と言ってると思ってるのかな？
日本語わからないヤツとのコミュニケーションは難しいな あっそう言えばもう少しで無償でも誰も使ってくれないところでしたねw
バーニーに感謝しとけよハゲw ハゲではない人にハゲと言い
最弱ではないPUに最弱と言う
こやつの論調はいつも同じ そう言えばホンダには歴代最強チームメルセデス誕生の養分になったという偉大な功績があったな
今回も是非レッドブルの養分となりF1に貢献してくれたまえ
今回で活動終了なんて寂しい事言わずにまた懲りずに参戦してきてくれまた経済危機が訪れた時にお土産置いて逃げ出してくれればそれでいいからさ 確かにお土産残せないほど低迷した史上初の未勝利ワークスチームのようになってほしくは無いな >>875
ルノーは数値に自信満々なのが結果に全く結びついてないからの失笑なんだが
今の体制のホンダはそこまで大口叩いてないだろ ルノーは上昇基調だったろ、予想以上に結果が良かったとプロストか誰か言ってたろ。
エンジン出力だけで順位決まるのならレース要らないからな。 >>922
ルノーが上昇し始めたのは1000馬力発言の少し後だぞ
当時のアレはF1撤退をほのめかしていたルノー本社に対してのアジテーションだったとの見方もある 上昇基調？
エンジン出力で決まるなんて思ってないが
ルノー側が言うように1000馬力行ってたら
少なくともリカルドはメルセとRBに周回遅れにされないよ >>921
だってアロンソさんが乗ってなかったからな
今年は1馬力だろうが1000馬力だろうが関係なくアロンソさんの前をホンダが走る事は無いよｗ
アロンソさんとベッテルによって去年から予選も決勝もホンダは確実に順位が2つ下がるし 1000馬力あると発言した2019年から昨年は上昇基調だったろ。
見る目クズ共が笑ってたんだろ。
見方なんて人それぞれだからどうでも良い、ルノーが1000馬力ないのならないという
証明してみろよ。
難癖付けるだけだな、ゴミ共が! PUのみの寄生虫参戦のホンシンが発狂してますｗｗルノーにｗｗｗｗｗ 昆虫レベルの観察力しか無いとそんな風に見えるんだな
ちょっと可哀想 昆虫レベルにも笑われるホンダそして大口叩くアホンシン >>926
予選時のルノーはパワフルでトップクラスに見えるがレースではフェラーリ並み
に大幅低下してしまう。
本当に1000馬力でているなら他車より最高速が10Km/h以上速くなるので、それは無い。 えっちょっと待って
ルノー1000馬力オーバーの最強エンジンって
まさか本気で信じてたわけ？ そらホンダが大活躍するなんて信じてるアホが沢山いるから >>932
最強とはルノーも誰も言ってないだろ、アホか。
予選で1000馬力に達してるって言ったんだろ、よそのエンジンの事なんか言ってない。 これにメルセデス、ホンダ、フェラーリの事書いてるけどそれはAndreas Hauptってのが
書いてるだけだからな。ルノーは最強と言ってないしどうでも良いが俺も言ってない。
https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/motorleistung-f1-2019-renault-1000-ps/ ルノーエンジンはおろしたてはめっちゃ速いけどその後どんどん遅くなるイメージあるな、なんかのアピールでおろしたては無理してるのかな。 「ルノーが1000馬力無いって証明してみろよバーカ！」
『えっ1000馬力あると思ってたの？』
「誰もルノーが1000馬力あるなんて言ってねーだろ！この記事を見ろバーカ！」
自ら証明しにいくスタイルわろた >>938
おまえは日本語が理解出来てるのか？最強エンジンとは言ってないが1000馬力とは言ってる。
幼稚園からやり直せよ、それか生まれ変わりがあるとしたら信じて今生を諦めたほうが良い
レベルの低脳。 >>849
これってシーズン終了して撤退したらホンシンの負けって自分で認めてるよなwww
>>549このアホンシンみたいに勝ち負けじゃないいいいって言い訳してればよかったのに、ホンシンの同士討ちwww >>939
お前は人間として終わってるんだからとっとと人生の幕を閉じろカス >>941
まともに反論出来ないから今度は根拠のない人格攻撃か、クズはどこまでもクズだな。
ボウフラにでも生まれ変わり給え。 まぁ何言ってもルノーのポイントランキングが雑魚なのは数字でわかってるわけだがw ルノーは2022年には無くなっていて、日産の欧州高級車ブランドの一つに成り下がる。
日産は北米をインフィニティ、欧州をルノーの名で売ることになるだろうwww >>655
その２つは本来上にいるから当然だろ
本来ならホンダが最下位なんだよ なんかここのスレには素直にF1を楽しめない人が多のですね^^; 950踏みましたが、どなたか次スレお願いしますm__m レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
