SUPER GT 2020 Vol.297
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↑をコピペ時に3行以上並んだ状態にしてください
公式サイト
http://supergt.net/
公式モバイルサイト
http://m.supergt.net/
関連スレ
SUPER GT GT300クラスを語るスレ 119Lapdown
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1599651795/
前スレ
SUPER GT 2020 Vol.296
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1603781836/
SUPER GT 2020 Vol.295
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1601793281/
SUPER GT 2020 Vol.294
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1599909061/
SUPER GT 2020 Vol.293
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1597736548/
SUPER GT 2020 Vol.292
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1596032579/
次スレは>>950を踏んだ方が立ててください
ですがスレの流れ次第では臨機応変に対応してください
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>309
開幕戦後は今年はスープラの年だとかプロレスだとかGTは終わったとかカテゴリごと全否定するやつ大量だったのに
第2戦終わったらそいつらがパッタリ消えて草生え散らかすわ SFのホンダファンはいい人ばっかりなのに、なんでGTやF1はキチゲェばかりなのか 86のボディキットの時も正気か？って思ったがこれはまた… >>303-304
アメリカで防護服なしコロナ病棟清掃の仕事斡旋しているぞ
お前ら行ってやれよ 実際にレース活動してるし性能はあるんだろうけど…
レース活動してない(D1にエアロは提供)エアロ屋さんの方が魅力的だな…当たり前じゃないですか >>319
あの人は2箇所のクリニックに受け入れ断られてる、しかもかかりつけ医からもな
そんなたらい回しされたら普通の人でも死ぬよ、初期の治療自体遅れてるんだから >>327
昔1.3Lターボエンジン積んだコペンをだな… スープラのエアロはオリダーに任せれば良いんだよ
RIDOXブランド世界的に人気だし >>1
チケット 転売サイト 観覧券 テントエリア 指定駐車券
ヤフオク チケット流通センター チケットジャムなど >>333
オリダー氏自身は80みたいに派手なエアロにする事は考えて無さそう
90のも販売してるけどどちらかというとさり気ない感じに拘ってるね >>327
しょうがくせいがかんがえたさいきょうのすぽーつかー！ あれ？イベントやるのか
カメコクラスター発生しそう >>295
激Gで岡副真希が目をキラキラさせながらハプスブルク王子にインタビューする絵が浮かんだ。 （）内はラインキング上位８台のみの順番
Rd1富士 #37 #36 #14 #38 #39 #100 #3 #8 #19 #24 #23 #16 #64 （Ret#17 #12）
（#37 #36 #14 #39 #100 #8 #23 #17）
Rd2富士 #17 #36 #14 #37 #100 #39 #38 #3 #23 #16 #12 #24 #64 #8 #19
（#17 #36 #14 #37 #100 #39 #23 #8）
Rd5富士 #39 #14 #8 #17 #100 #16 #19 #12 #38 #17 #23 #36 #64 #24 #3
（#39 #14 #8 #17 #100 #17 #23 #36）
ランキング 10pt以内 （）内は富士のみのpt
#17 51 （0pt 20pt 8pt 計２８）
#37 51 （20pt+1pt 8pt 8pt 計３７）
#23 49 （0po 2pt 0pt 計２）
#100 49 （5pt 6pt 6pt 計１７）
#8 48 （3pt 0pt+1pt 11pt+1pt 計１６）
#14 47 （11pt 11pt 15pt 計３７）
#36 45 （15pt 15pt 0pt 計３０）
#39 42 （6pt 5pt 20pt 計３１）
いちおう前スレで書いたのおいとく
間違ってたら気づいた人がなおしておいて このままでは富士スピードウェイでクラスターが発生してしまいます。
テレビで観戦はできます。現地でちんげ このままでは富士スピードウェイでクラスターが発生してしまいます。
テレビで観戦はできます。現地で観戦して感染してしまっては悲しいです。 そんなにハゲになりたくないのかよ
柿元さんなんかカツラでも元気なのに Kondo300終了MOLA復活で本山さんと大駅さん帰ってくるなら絶頂なんだけどねーだろうな...
https://www.as-web.jp/supergt/648429 植毛日産自動車大学校(メンテナンスガレージ MOLA) >>346
お前さんのところはスポンサーのダメージ最小、不謹慎だがコロナハゲの需要がw >>337
前回は2016年だったな
馬券の買い方にドライビングスタイルがそのまま出てて面白かった
https://i.imgur.com/13EEwQr.jpg >>323
防風と耐寒兼ね備えた装備でヨロ
スキー場には行くけど11月末の富士は未知の領域だな KONDOレーシングは誰か引き継ぐのかな。トシちゃんがいいな 伊集院光はスーパーGTのファン、まだ続けているのかな？ >>352
KONDOがどうなるかは知らんけど、スポンサー周りネタとしてはリアルレーシングがどうなるかがオフシーズン最大の目玉かもな
後メインスポンサー怪しいところってある？レベリオンGTRはあり得なさそうだし(トランボはがっつりレベリオンになってたけどw) 近藤レーシングって
芸能人の所有している車を預かって
メンテナンスとかもしているんだよね パチ屋のスポンサーはギャンブル離れとコロナでスポンサーどころじゃないよ
TVCMのスポット価格が暴落しているのにパチ屋のCMは見ないから相当苦しいんじゃ無いかな 300の参戦台数25台前後とかあるんだろうか
500はこれ以上減らないで欲しいなぁ #38のスポンサーもZENTだけど今回の煽りをモロに受けてるだろうな
コロナもそうだけど今は全台設定6煽りとか店内放送煽りも出来ない
集客もかなり苦労してると思う
パチ屋のチラシ見ても店舗規模や導入台数ぐらいしかアピール出来てないし ZENTがどったらでセルモが減ることはないと思うよ
AUセルモスープラにして、スノコチームトムスにすれば良い レイブリックブランド消滅に伴いレイブリックNSXの名前も終了か
スタンレー自体がスポンサー撤退とは言ってないからスタンレーNSXになるのかな いよいよレース界に大不況来たか 株価はだけは異常に高いけどどうなんだろ https://twitter.com/TM_Kunimitsu100/status/1331872426129461248
スタンレー電気株式会社様からのプレスリリースに伴い、TEAM KUNIMITSUよりご報告をさせて頂きました。今週末のSUPER GT2020最終戦にて、RAYBRIG NSX-GTはラストランを迎えることになります。
来年もTEAM KUNIMITSUのSUPER GTへ参戦して参ります。体制発表は来年のTAS2021を予定しております。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 名前が変わるだけでスタンレー電気としてはスポンサード継続ということでおk？ ブランド終了だけっぽいね
それでもちょっと寂しいな GCっぽくてかっこいい
カタカナでスタンレーって入れてくれ カルソニック並に存続する必要があるブランドなんだけどな カルソニックも厄払いの意味でマレリにするべき
レイブリッグはスタンレーでもいいんじゃない？ スタンレーが継続するかどうかは来年のオートサロンまでに確定するだろう スポンサー自体は続けるのかな
プレスだけだと何とも言えないけど 伊藤忠エネクス インパルGTR
レベリオン MOTUL GTR
バンテリン トムススープラ
ジェームス セルモスープラ >>380
カルソニックはスポンサー継続かつ#12はカルソニックの名前を継続、何気に#3もやってて、そっちはマレリに変更してたな カルソニックの時はホッチが「まだわからない、カルソニックの名前が残るかはマレリさん次第」みたいな感じでどうなるか未定状態だったが、レイブリッグは「終了」宣言するのか... スタンレーのロゴが小さくなってホンダアクセスNSXだったりしてな >>386
それは無限CR-Z GTで既に通った道だ カルソニックの時はグループAの活躍にあこがれてあそこに就職した人がかなりいたらしいから社内からも継続希望があったんだろうな 企業HP見た感じだとスタンレーNSXになるのであればオレンジ基調にカラーリングになるのかな
#100は毎年かっこいいし新しいカラーリングに期待したい >>390
オレンジなのか。デザイン次第ではいいかも
あまり赤に近づくとARTAになるからやめてほしいけど このJAFのロールケージに関する公示、SGTと関係あるかな？
要するに、FIA規格に沿ったロールケージはJAFの検査は別途必要ではない
という趣旨だと思うけど。
http://jaf-sports.jp/news/detail_000604.htm あ、下線部のみ変更なのか。ということは計算書が不要となる点が新しいのかな？ スバル乗っててホンダ応援しているおれはどうなるんや >>204
SUGOのピット広くなるなら
SC中にピットクローズドしなくてよくない？？
>スポーツランドSUGOのピットロードについては、以前からスペースの部分が問題視されることが少なくなく、
過去にもピットロードでアクシデントや混乱が起きることもあったが、
今回の改修工事でそれらの問題が解消されることになりそうだ。 >>397>>398
その理論でいったらGT300応援してるファンは外車ないしスーパーカー持ちの富裕層だらけという事に >>401
すみません、プリウス乗りです(^_^; 自動車部品大手のスタンレー電気は26日、約300人の早期退職を募集すると発表した。社員の8%にあたる人員を削減し、収益性の向上を目指す。2021年1月7日〜13日を募集期間とし、退職予定日は2月28日を想定している。 ニスモがヒール役なのは納得だが、スタディとかいう実力も微妙なのに、BOBがやらかしまくってヒールになったお笑い 面倒だからGT500は全車痛車義務にすればよろし。ごちうさNSX、バンドリGT-R、にゃんこ大戦争すーぷら、こんなんで。 >>410
それはない
てか誰がそれ見たいの？ごちうさとかキモオタのそれじゃんやめてもらえる？ 見た目で判断するのは頭が足りなくは無いが働きが弱いな。
コロナ禍でもスポンサードできる系統の産業を積極的に取り込む方がいいと考えただけで、撤退続きで下降線を辿るよりかはいいんでね。
既存産業の援助が見込めるなら不要だけど。 アニメ関係
V関係
これはコロナ関係なく活発ではある
むしろコロナ禍でテレビや動画視聴する人が増えてたりで右肩上がり感ある場面も
アニメ系をスポンサーに付けれれば集客もできて金も集まるから強くはある
ただ年寄りや一部の過激派がキモいの一点貼りで否定するのでアレ ミ クヲタに多い「レースなんか興味ない」
「お人形さんと写真撮る」あとレース見ないで携帯見るヤツとかこんなんばかりならアニメスポンサーは歓迎しない。 夢グループNSX
ウェルスナビスープラ
しじみ習慣GTR パチンカスだってレース見に来るわけじゃないし。
ミクヲタがサーキットに来てレースを見てなくても
入場者になってるだけマシじゃね？ スポンサーマネーでどれくらい必要だと思ってるんだか
GSRは好きでやってて他のスポンサーも認めてるから初音ミクで走ってるんだろうが
深夜アニメの予算のどこに1台痛車にするだけの金があるんだ？
それどころか小さくロゴ入れるだけの金すらあるのか怪しい >>421
GSRはミクヲタを取り込む個人スポンサー募ってる 別にオタクだろうがなんでもいいけど
狭いパドックやピットウォークでたむろって通行の邪魔になるのはやめて欲しいよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
