【HONDA】F1ホンダエンジン【412基目】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること
ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年〜：レッドブル・ホンダ（Aston Martin Red Bull Racing）
2018年〜：トロ・ロッソ・ホンダ（Red Bull Toro Rosso Honda）
（2015〜2017年：マクラーレン・ホンダ）
次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
Honda F1 オフィシャルサイト
https://ja.hondaracingf1.com/
前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【406基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1600248100/
【HONDA】F1ホンダエンジン【407基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1601213168/
【HONDA】F1ホンダエンジン【408基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1601634897/
【HONDA】F1ホンダエンジン【409基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1601710170/
【HONDA】F1ホンダエンジン【410基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1601997734/
【HONDA】F1ホンダエンジン【411基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1602775453/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured レッドブルのホンダ知的財産買取発言をモヤモヤする。
どうせ他チームの足引っ張るカードなんだろうけど。
でもレッドブルみたいなインディペンデントチームはPUとシャーシの一体開発を続けるのが難しいじゃん。
ホンダのPUかイマイチだろうと、開発につながる費用をペイしないわけがないんだよな。
そうするとホンダ側が無償供給にこだわったということになるわけで…
>>846
>>848
冷や水ぶっかけてるのはホンダ自身なんだけどw
撤退に「よく言った！その通り！」とはならんやろw そうやって自分の悪行を他者に擦り付けるのもお家芸
お前の手口はもうバレてるよ >>852
批判か叩きか、お前が決めるのかw
いくら言おうがお前は何もできないよw 俺が決めるなんて誰も言ってないけどな
他人の言葉を都合良く解釈し更なる叩きに繋げる
これもまたいつもの手口 >>854
自分で決めつけて他人にレッテル貼って何がしたいの？
そんなことしたってホンダがヘタレって事実は変わらないw >>846
あんたの言うとおりだよ
結局アンチは何もかもを叩きたいんだ
ただあのサラリーマン社長は叩いてもいいわ >>855
これが粘着アンチって奴か。
うざいうざい。 アホンシンがウザ過ぎて同類と思われたくないから、
一歩引いてホンダを応援しとったな
角田君は全力で応援するから、近づくなよ
ネトウヨアホンシンは、さっさと教団と共に撤退してくれよ、な >>859
ごくたまに見かけるバカww
自分は他と違って特別だと思ってるふうなのが、
バカ風味をよく引き出してるwww 「一歩引いてる」なら、そのまますっこんでろよと誰もが思うわなwww ネトウヨアホンシンは、基本的に全ての考えが負け犬のソレなんだよな
ホンダが負けたら陰謀論持ち出しでオナニー始めるし
ドライバーとチームは従業員と経営者の関係とか
メルセデスはホンダ3期のおかげとか
何もかもモタスポのこと分かってなくて、ファンですらねーからな
ネトウヨアホンシンは日本万歳言いたいだけの知恵遅れの輩ですわ
F1と言う興行は複雑怪奇だと思うが、もっとインテリジェンスな物なんだよ >>862
オナニーは自室にこもってやれやwww
見せつけるオナニーってどんだけ変態なんだよw
アホが「インテリジェンス」かたるーにゃサーキット！ 今年の成果は、
2015年の参戦以降、6年目にして初めてようやくやっと規定数量内にパワーユニットのコンポーネントを収めたこと
これかな。ガスリーがまた戦略的なんたらとか言って逃げ出しかけたが交換はしてないし エンジンは部品じゃねーべ。
どこの辞書にエンジンが部品って書いてあるんだ？
ハングルの辞書か？ そもそもPUは、複雑な機械であるエンジンだけでなく、同様に複雑な機械であるmguーh、mguーk、ターボユニットなどで構成される「動力システム」なんだけど。
むしろ、現代F1では車体に搭載されるドライバーの方が部品といってもいいくらいだわ。 そして会社の歯車か、それ以下の存在(ヒキコニート)のアンチは、部品以下の存在なんだから、今後偉そうにするなよ。
ホンダのことはホンダ様といえ！ >>859
一歩引くも何もそもそも応援なんてした事無いくせに GP2!GP2!キャッホウ
バイバイお漏らしクソエンジン〜 レースがDNAといいながらF1終了したからアホンシンの勝ちだよ HONDAから、DNAが無くなったらHOか・・・。
やっぱDNAは必要だな。 ホンダのDNAだから復帰しました！ ってまた後から言えるからね 来年は、足かせだったセカンドドライバーにメスを入れて改革するからな！ペレスで改革するから、「ペレストロイカ」だ！！
もう予選も決勝も1-2取りまくりよ！ 「ペレストロイカ」を使うのはクビアト覚醒の時まで取っとけ >>868
F1本体が複雑なシステム（機械、電気系、コンピューター、タイヤ等）
だから多くの優秀な人間・メーカーが集まり設計、組み立て、整備し、優秀なドライバーが操作し、それを優秀なスタッフが指示する つまりF1という非常に複雑かつ巨大なシステムの中にあっては、車もドライバーもクルーも全てがそれぞれ一つの部品に過ぎないというわけだな
極論ではあるがそれも真理
「エンジン【部品】を応援する感覚が判らん」
とは、喩えるなら社会の歯車となって一心不乱に働く会社員を励まし支え応援する周囲の人々に向かって
「歯車を応援する感覚が判らん」
と言い垂れるようなもので、いかに自分に社会性が無いか、人と人との関わり合いに疎いかを自白しているも同然という事なのだな
けだし至言 ヒキコニートアンチは、「社会性」に非対応なのです。
ホンダ蔑みスキルのみを、ひたすら磨いている特化型人間(?)なのです。
いつか異世界から召喚され、その特殊スキルは生きるのでしょう。 >>883
何を言っている。お前はいつも勝っているじゃないか。
「お前の脳内でな」 人を応援する訳だが、
ホンダの誰を応援したら良いのか分からんからな
田辺さんは好きだが、山本とホンシンと85は嫌いな奴は、ホンダを応援しとると言えるんかの
ホンダを応援しとると自認しとる奴らは
そこのジレンマに陥らんとすれば、それは別の切り口があって、
結局はホンダを応援と言いながら、ホンダにニッポンを投影して国籍対抗ゲームとして応援しとる
F1の歴史やドライバーに対してリスペクトもないから、無知な見識で好き勝手言うだけ
ただ単に幻想の日本万歳ゲームに興じとるだけのニワカ
そう言う輩の総称が、ネトウヨアホンシンな
さぁご一緒に、パーツを応援する感覚が分からん♪ >>885
お前が言うところの「パーツを応援する感覚が分からん」のはお前の自由だけど、ここはお前とは考え方が異なりホンダPUを応援したい人達が集う場所であり、そこへお前は、わざわざやって着て必死に考えを否定している訳だ。
俺は、お前の行動こそ気持ちが悪いし理解不能。
世の中にパソコンは無数にあるけど、詳しい人ほどパソコンメーカーで選ぶ人よりCPU(部品)メーカーで選ぶ傾向があるのは紛れもない事実なんだしね。 F1は日本対、欧州の戦いだ
ホンダが勝てないのは陰謀によるものだ
欧州企業とFIAは結託している
ホンダの悪口を言われたら腹が立つ
ホンダの立場は自分の事のように思える
何処かで自分の陰口を叩かれている気がする
F1は陰謀だらけだ
ドライバーがチームに文句を言うのが許せない
ドライバーは自己犠牲の精神で貢献しなければならない
ドライバーの年俸はもっと低くあるべきだ
SNSで間違った事を主張する奴は正さないといけない
フランス人の個人主義はわがまま
メルセデスはホンダのリソースのおかげで今の地位がある
丸が3個以上:ホンシン
丸が5個以上:アホンシン
丸が7個以上:ネトウヨアホンシン
丸が9個以上:今すぐF1を観るのを止めて、プロのカウンセリングを受けてください キチガイ馬鹿「ホンシンに心理テストつくったよぉ〜だぁ〜あうあう‥おほほほぉぅ」
「俺ってあたまい〜な〜。ホンシンは馬鹿だから俺の考えについていけないんだな〜うひひひ」
普通の人「キモいから、あっちいけよ」 パーツの応援ご苦労様
その割にパーツのこと知らんよね 君らの自称パーツの応援とか詭弁なんだよ
F1とか観てなかったし、ニッポンチャチャチャしたいだけやん >>891
いや俺は、お前と違って普通の人だから普通にソレなんだけど、文句ある？ >>829
ここまで完璧だとコピペ元…((ﾟＡﾟ;)ｺﾞｸﾘ) 普通の日本人「日本企業のホンダがんばれぇ〜いえ〜い」
異色の在日「日本企業のホンダなんて撤退しろ！F1にイラネー！」->つうかコイツらは日本企業叩きたいだけでF1自体に本当は興味がない。 >>890
おうお前もご苦労な
あんま知らんけど日本のパーツで勝ったらニッポンチャチャチャしますわ >>896
しらんが、キチガイであるお前の役には立たないかもな >>894
なるほどF1終了きめたホンダは在日企業なんだな
そしてホンダを支えてる株主も在日と
ホンダは在日の塊で、それを普通の日本人が応援してるんだな
さすがアホンシンはアクロバティックなこと言うな GRヤリス！！発売中！！
ヒュンダイに勝つ予定だったけど、負けちゃったよwww でも勢いで発売中！！
みんな買ってね！！ いつもの全力逃走か
とりあえず来年のWRCシーズンインまでは出て来ないだろうな
別に来てもいいのにな
来たら何度でも「ヒュンダイごときに負けたトヨタネタ」を蒸し返してあげるだけだしw レッドブルにおんぶにだっこしてもらった挙げ句、逃亡終了！
何故か終了が決まった方がイキイキするアホンシン セバスチャン・オジエにおんぶにだっこしてもらった挙げ句、敗北終了！
何故か敗北が決まった方がイキイキするキチガイﾍﾞｰｲﾓ >>888
お前10個当てはまるんだろ
現実認めろ
ネトウヨキモオタニート >>908
今年のWRCの結果を受けての感想をお願いします >>908
当てはまるも何も、アンチが自分の都合で作り出した条件に、どうもこうもないよな。
逆にアンチバージョンの質問を作ってやろうかとも思ったが、低レベルすぎてやる気しないわ。
これが普通の日本人の感覚よ？ F1は国威発揚プロパガンダに取って替わられ、人気集めのアイドルドライバーが顕著になり、終いにゃ世界のEV転換の流れで終わったんだ
未来に向けた最新技術の先頭に立つのが本来の役目だったのにね ガソリンエンジンの車を運転することを許された世界でわずか２０人のドライバーが競うレース
ってことでF1だけにガソリン許可すればいいんじゃないの
巨大自動車メーカーが自動的に出て行ってくれて昔ながらのコンストラクターの戦いに戻る
エコエコうるさい環境保護主義者だって将来も飛行機に乗り続けるんだからF1の２０台くらい大目に見てくれるだろう レースクイーンにギャーギャー言っていたのにガソリンエンジンを見逃すか？ >>912
ガソリンエンジン開発が止まる、もっと先になると供給してくれる所も無くなる
メーカー”もう作っていませんので”
F1は既にHVだし、アメリカのインディカーは既にバイオ燃料で近い将来はHVに
日本のSFはまだガソリンエンジンのみｗ レッドブルはどうするんだろうか？
12初旬までには決定しないととか
言ってたけどそういうニュースは
流れて来ない。来年のホンダPUの
22年度バージョンの結果待ちかな？ 来年の開発うまくいったのかな？
誰か聞いてほしいわ RB16「B」か
どうなんだろうなあ
フロントウィングありきのRBシリーズとウイング規制の
根本的なコンセプトの齟齬が解消されるとは思えないんだよなあ >>918
聞いても順調としか答えないだろうね
そしてそれが、本当に上手くいってるのか、今年みたいに上手くいってたつもりが全くの勘違いなのか、はたまた実は上手くいってなくてスポンサー向けの単なる虚勢なのかは誰にもわからないという ホンダは上手く行っとるだろ
毎年、相手の成長曲線見誤っとるだけで >>923
去年は、まさかフェラーリが不正してくるとは思わなかったし、今年もメルセデスが‥ 昔のホンダは怪傑やったけどな
チャレンジャーの精神で、勝つために何でもした
今はルール守ることが目的になっとるから、
ルールのグレーゾーンも突かないし、安全側の解釈で勝てるはずない
来年で終わりだから、飛ぶ鳥跡を濁さずで普通のPU出してくるだろう
来年は後退していたフェラーリも戻してくるだろうし
、よりキツい闘いが見えるわ メルセデスがジョージラッセル起用の可能性が出てきたらしいから、ボッタスかハミルトンをゲット出来るかも？ 契約途中のリリースは違約金が掛かるだろうから、それをレッドブルが負担すればいいんだよね？
ボッタスでも、アルボンはもちろんペレスより質の高いドライバーでしょ。 ハミルトンはコスパ悪過ぎる
ボッタスはアルボン以上は間違いないがペレスと較べてどうかはわからん ヒュンダイが、ボストンダイナミクスを買収だってさ。
ロボット技術でいきなりホンダを超えてくるね・・・。 googleに買収して捨てられ、ソフトバンクに買収され捨てられ、次はヒュンダイか。
香ばしいな。 >>926
ホンダは次でF1撤退だけど、最後だから総合優勝目指すなんてしないで、
もうやめるんだからF1エンジン開発費節減しようって感じだろう。
ホンダもゆとり教育大国日本の会社らしく、俺らスゲーから簡単に
総合優勝できるだろうとうぬぼれてF1に再参入して、そして、あっと言う間に撤退だからな。 トヨタさんはF1の話になると血相変えて叩きに来るな
インディ以下の下位カテゴリーが世界最高峰なんでしたっけ？ >>935
下位カテゴリーのWRCで韓国ヒュンダイに惨敗はヤバイ。
トヨタは嫌いだが、韓国ごときに負けるなよと本気で思う。
この自分の気持ちから、やっぱりホンダアンチは頭がおかしいと気付かされる。いくらホンダが嫌いでも、同じ日本人がそこまで嫌うか?と疑問を持つ。 ホンダまだ活動しとるのに、このスレ過疎っとるな
薄情なホンシンの負けな >>939
ここが伸びる時って大抵アンチが暴れてる時だからな
そのアンチがWRC惨敗で意気消沈してるんだからそりゃ過疎るわな 世界最高峰(笑)のWRCで韓国に惨敗した気持ちはどうだい？ F1でガチで普通のメーカー社員がエンジニアがやってるエンジンサプライヤーって他にあるのかな
ルノーもちょっと違うよね アロンソがシューマッハに勝ったように
ハミルトンを倒せるドライバー2,3年の間に出てくるかが疑問
タッペンとルクレールに関しては今ひとつ何かが足らん気もするし
来年から入ってくるドライバーは???だし
性格に関してはマゼピンは大物だが >>944
マゼピンは、逆の意味で良いね。ぜひF1でも悪事の限りを尽くしてほしい。
勧善懲悪の時代劇に出てくる「悪代官」みたいな役目のドライバーがいると、
品性あるドライバーが逆に光って見えて良い。
角田は顔はアレだが粛々と走る姿がカッコいい。男のカッコよさは顔じゃない。 自分のだけでなく他人のレーサー生命も終わらせるのは無しで
マゼピンには可愛げってものがないんだよ ライコネンのマシンが炎上か。
なんだかんだ言って、今シーズンエンジン本体のトラブルを出してないの、
ホンダだけじゃね？ 少なくとも8戦目と9戦目はPUに起因するトラブルだった
ICEかどうかは解らんが レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
