【HONDA】F1ホンダエンジン【412基目】
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↑3行重ねること
ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年〜：レッドブル・ホンダ（Aston Martin Red Bull Racing）
2018年〜：トロ・ロッソ・ホンダ（Red Bull Toro Rosso Honda）
（2015〜2017年：マクラーレン・ホンダ）
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Honda F1 オフィシャルサイト
https://ja.hondaracingf1.com/
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【HONDA】F1ホンダエンジン【406基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1600248100/
【HONDA】F1ホンダエンジン【407基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1601213168/
【HONDA】F1ホンダエンジン【408基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1601634897/
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【HONDA】F1ホンダエンジン【410基目】
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【HONDA】F1ホンダエンジン【411基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1602775453/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 確かにウィリアムズ・トヨタは応援する気にならねーよな >>630
実際称賛している記事多いよ
モータースポーツ側の視点だと賛否両論だけど
あまり綺麗ではない辞め方が逆にF1界に警鐘を鳴らしたとしてモータリゼーション全体の視点では概ね好評価 >>633
確かに外コメでこのままだとF1やべえぞって話はよく見るが、別にそれがホンダの辞め方への称賛ではないな
単に参戦メーカーの少なさを嘆いてるだけで、ホンダどうこうは完全に眼中にない感じ モータースポーツなんてガソリンガンガン爆発させて爆音ならしときゃいいんだよ うっわ・・・。焦ったぁ・・・。よかったぁ・・・；
６３５が変な事いうからっ！！ >>634
だからモータースポーツ視点だと賛否両論だって言ってんじゃんよ マシン真っ二つとか70〜80年代以来じゃね？
過去の映像でしか見た事ないぞ… この事故で、安全対策がまた議論されるだろうなぁ・・・。 サインツにサクっと抜かれててパワーの差を感じたわ… >>648
ボッタスがノリスにサクッと抜かれた時もパワーの差を感じたかい？ トップ10のPUの台数で負けたぁ
アンチはPUの台数の話しろな >>650
でもメルセデスフェラーリには勝ってるぜw それ言ったらメルセデスもそうだぞ
ピレリのせいで見た目上のバトルしない方が速いレギュレーションなんだから しっかしパワー出て無いよな〜
ルノーと対して変わらん レース見ないで妄想コメントするの、そろそろやめたら？ ヘイトコメントを定期的に書きこむBOT(ボッタスじゃないよ)なんでしょう。 ヘイトコメントを定期的に書きこむBOT(ボッタスじゃないよ)なんでしょう。 今年修正できない弱点であるPUを、来年こそは克服してくれることを願う 今年修正できない弱点であるＰＵが、火を吹いて炎上したペレスは気の毒。
でもまあ不正でオイル燃やしているからなんでしょうが、来年こそ不正が正されることを願う。 >>661
お前無知だなぁ
信頼性は修正できるんでーす
残念でしたー
アホンシンは本当にアホだなぁ >>662
つかお前の脳みそより、ペンティアム２パソコンのほうが上じゃねーのか？
低クロック脳なんだから、せめて品性くらい備えろよｗｗ いや、ペンティアム２に失礼なことを言ってしまった。インテルさんごめんなさい。 ホンダは2022年PUを前倒しでしょ？
完成度どんなもんなんだろう わからんが、いまのＰＵのままでもレッドブルのシャシーの空力が改善されれば、
そこそこいけると思う。
フロントノーズが、まだ０．５世代メルセデス＆ルノー＆マクラーレンに劣っている。
（フェラーリは１世代遅れてる） メルセデス Ryzen9
ルノー corei5
ホンダ フェラーリ i286 >>668
668の脳みそ×８コア = ザイログZ80（８bit CPU） i286ってすげーんだな
i5にほぼ常勝じゃねーか ホンダが７年間で1000億円以上PU開発に注ぎ込んでも
まだメルセデスに数十馬力かそれ以上足りないって
メルセデスの技術力ってそんなに凄かったのかと >>671
まあ事前情報の収集能力が高かったって事
あとはネチネチネチネチと空力の美味しいところをつついてつついてつつきまくって
先鋭的な車じゃなくて汎用性を求めたのも良かったんじゃね?
別に今の車ハミルトンじゃなくても速く走らせられるじゃん
ハミルトン以外のドライバーに高い一貫性がないだけだし >>671
無能にどんだけ予算与えてもしゃーなしちゅうことや おっとトヨタさんをバカにするのはそのへんにしておけ >>671
メルセデスとホンダの差が数十馬力って、何処ソース？
お前の妄想(願望)ソースだろ？実際は差なんてほとんどないし、信頼性でも引けを取らない。
(ペレスのメルセデスPU燃えたの無視すbんじゃねえ) 願望をかなえてくれる雑誌を探すのが楽しいんだろうな。 さすがｱｳｱｳアホンシンだな
不正いいい！とかメルセデス相手に発狂してるお前こそ、週刊誌レベルの話すらないソース脳内だけの願望垂れ流しマンだろうに >>680
ごめんな。そんなに悔しがるとは思わなかったよ。惨めな自分に気づいちゃったんだね。かわいそうに。 あれまぁホンダに続きアホンシンまで妄想に走って撤退逃亡か
みっともないなぁ >>682
こんなところで油売ってないで早く仕事に戻れよ。道路工事のガードマン、バイトだからってサボんなよ。真面目にやってりゃ正社員になれるかもだぞ？ 引用
「メルセデスF1のルイス・ハミルトン、新型コロナウイルスに感染。今週末の第16戦サクヒールGPを欠場」 ハミに付き添ってるパツキン姉ちゃんもきっと感染してるな おいおいフェルスタッペンもアルボンも表彰台で濃厚接触だったじゃないか
だいじょうぶかよ ハミチンはレース後マスクなしでチームメンバーの所に行ってたよな(チームメンバーはマスクしてた)
危ないのはむしろメルセデスのメンバーやぞ タイトル取ってからの感染って強運の持ち主やなぁ。画数が良いのかしら？ >>690
おい!!w
アウディもLMDhぐらいでそんなに大風呂敷広げんなよ トトの凍結大賛成、性能調整絶対反対発言を見ると、相当ホンダと比べてPUからゲイン得てるんだろうな
シャシーが優れてるならPU性能調整したところで知れてるし しかし、パイロットが自分のジェット機で糞しただけでクビにする潔癖症野郎が
コロナに感染するってのは意外だな・・・ｗ コロナに関してはまだわからん部分もあるからね
闇雲に清潔にしていればいいとも限らない
むしろ適度に不潔な生活をしている方が耐性がつくのでは？という意見もあるし
※このコメントはアルコール除菌を否定するものではありません マックス大分ストレスたまってるな
これもホンダのパワーが無いからか >>697
ホンダが活躍するのが悔しくて、お前のストレスが溜まってるんだろwww
フェルスタッペンに対しては、過大評価しすぎ。ハミルトンとフェルスタッペンのマシンを入れ替えても順位は変わらん(僅差になるかもしらんが)。
フェルスタッペンは、マシンだのエンジンだのチームだの、他者に敗因を探すんじゃなく己の研鑽だけを貫けばいい。
そうでなければリカルドと入れ替えるぞってことよ(はっきり言ってリカルドと実力は大差ない)。 タイトル争い宣言したのにメルセデスにフルボッコされてF1終了するのがホンシンの言う活躍なのか
まぁF1に20年遅れの30年後にカーボンニュートラルで頑張って活躍してください さすが、キチガイアンチは2020年でホンダF1が終了だと思っているのか リカルドいいよなあ
ホンダが来なければRBに居続けてくれただろうに メルセデスPUをさっさと凍結しないから、こうなる
PU導入当初はそのルール（少しずつ開発できる箇所を減らし、最後に凍結）があった
参戦当初ホンダPUの出来がひどいので無くなったが そう、ホンダのためにトークン制度廃止したようなもんだった
アホンシンはホンダが虐められてると妄想しとるが。。。 ゼロサイズ制限でホンダだけ別レギュレーションだったもんな… そう、ホンダがプレス呼んで大々的に掲げてたなぁ
新井が、これからはサイズゼロですってほざいてたのを覚えてるよ
あれはGP2レギュレーションだったのか… ホンダが喜んでサイズゼロやってたんだから言い訳にならない >>703
いまのレッドブルホンダならリカルドは喜んでくるだろうよ。まちがいなくね。
ただ、チームの方はシコリみたいなのがあるかも知らんが。 つかリカルドは、表向きホンダを理由にしたけど、実際はフェルスタッペンとの確執でしょ。 ホンダPUに不安で抜けたのは脱退理由としてはちょっと弱い
ゼロとは言わないがね
やっぱフェルスタッペン王国で家来な扱いに嫌気が刺したんだろ ついにフェラーリもPU開発凍結の賛成に回ったか。反対しているのはルノーだけ。
ルノーが反対する理由は、ただ一つ。マクラーレンがメルセデスPUになり、カスタマーチームが来年からいなくなるからだ。
せめてレッドブルに載せてもらいたいのが本音だろう。
「レッドブルに売ってあげてもいいよ」と強気だったけど、「お願いですから載せてください」に変わるかも。
まあ、ホンダ以上に金払わなきゃレッドブルは載せないだろうなあ。 はぁ？ルノーは凍結に賛成してたのにレッドブルとアホンダが反対したんだろうが馬鹿なの？死ぬの？ｗｗｗ
結局にっちもさっちも行かなくなってから凍結しないと撤退するぞ！とかファビョりだしたんだが？ｗｗｗ
ルノーは既に21年中の開発に資金投入してるから22年からなら凍結していいよって言ってんだがホンシンキチガイすぎて草ｗｗｗ 凍結問題の本質わかって無さすぎで草
馬鹿なの？死ぬの？ >>713
ぶわっかwww
お前みてるとこっちが恥ずかしくなるwww >>715
リカルドの生命線はスタビリティだからね
今年のレッドブルは特にこれが弱い
リカルドがあのまま残ってたらフェルスタッペンに勝つどころの話じゃなくなって下手すりゃキャリアが終わってた
逆に中団からなかなか這い上がれず喘いでいたルノーを表彰台に押し上げた事で自身の評価も上げた
結果を見れば正解と言わざるを得まい クズどもの汚らしい世界から足を洗えてよかったな、ホンダ
今度は詐欺師どもに手を貸す罪を犯すなよ sankeiBizより引用：
「ホンダ、早期退職を優遇 来年4月に導入」 日本でもいよいよ（ＨＶは残すようだ）
でも、これは大間違いｗ
＞世界で進む脱ガソリンの動きをリードしたい
“脱ガソリン” 2030年代半ばに新車販売すべて「電動車」へ
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20201203/k10012743081000.html
経済産業省が2030年代半ばに国内の新車からガソリン車をなくし、すべてをハイブリッド車や電気自動車などにする目標を設ける方向で調整していることがわかりました。
日本として明確な目標を掲げることで、世界で進む脱ガソリンの動きをリードしたい考えです。 >>709
来ない来ないｗタッペンとアルボンの扱いの差を見て辞めて良かったと思ってるよ 異世界のホンダはもう撤退したんか
こっちの世界では撤退までまだ1年以上残ってるんだが レッドブルルノー時代より勝利を減らすという成果を出してF1終了を発表したからホンシンの勝ちだよ >>721
丸子爺様は「条件が整えば歓迎する」と言ってる
その条件とは恐らくフェルスタッペンの放出だろうが・・・ｗ >>724
減った勝利数はセカンドドライバーの体たらくと、フェラーリの不正のせい。
ホンダPU自体は、ルノーPUより信頼性もパワーも増した。
つかルノーみ不正してるのは間違いナインだけどね。メルセデスから技術支援も受けてるし。 ホンシンはおこぼれ優勝のときは結果が全てとか言う癖に、こういう都合の悪いときときはドライバーのせいにするからな
パワーが増したのは翌年のルノーも同じ
むしろ津川の言うとおりホンダPUにしてリアの挙動がおかしくなったな
結局ホンダにしたのがパッケージ悪化の原因
つまりホンシンの大勝利 Yahooニュースより
「フォルクスワーゲンが自動車レースからの完全撤退を表明」 >>720
原発をどうしても動かしたいんだな
火力発電じゃカーボンニュートラルも何もないし、電気に依存させたい目論見が垣間見える ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
