【HONDA】F1ホンダエンジン【412基目】
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!extend:checked:vvvvv:1000:512 !extend:checked:vvvvv:1000:512 !extend:checked:vvvvv:1000:512 ↑3行重ねること ホンダのパワーユニットに関するスレです。 2019年〜:レッドブル・ホンダ(Aston Martin Red Bull Racing) 2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ(Red Bull Toro Rosso Honda) (2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ) 次スレは>>950 が立ててください。 立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。 宣言が無ければ>>970 が立ててください。 Honda F1 オフィシャルサイト https://ja.hondaracingf1.com/ 前スレ 【HONDA】F1ホンダエンジン【406基目】 https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1600248100/ 【HONDA】F1ホンダエンジン【407基目】 https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1601213168/ 【HONDA】F1ホンダエンジン【408基目】 https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1601634897/ 【HONDA】F1ホンダエンジン【409基目】 https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1601710170/ 【HONDA】F1ホンダエンジン【410基目】 https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1601997734/ 【HONDA】F1ホンダエンジン【411基目】 https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1602775453/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ホンダ撤退なんてこの先絶対無いじゃんw ホンダのF1活動終了、つまり100年後1000年後になってもホンダのF1活動は無い 終了なんだからホンダ狂信の大敗北だろホンダからF1無くなるんだからw ホンダ狂信はヒュンダイに大惨敗したWTCRくらいしかない >>367 ぶわっはっは マクラーレン時代から続く言い訳 「シャシー開発の失敗」 もう逃げ出すんだから 最後くらい現実に目を向けろよ 「クソエンジン」 って ヒャッホウじーぴーつう >>355 自慢じゃねえだろ、撤退なんて書いてたレスがなかったと書いてた奴が居たから 書いてたと事実を返したまでの事。事実を書かれると自慢されてるように感じるらしい まあ、お前より低脳はほぼこの世に居ないから他人が羨ましいのは仕方がない。 レッドブルは、シャシーが失敗したのは一目瞭然。 ルノーPU時代は先進的だったレーキコンセプトも終盤は色褪せはじめ、ホンダPU元年にはもはや時代遅れとなっていた。 去年はフロントウィングを変えてから、調子を上げはじめたけど、フェラーリのインチキのせいで拾えるレースが拾えなかった。そしてセカンドドライバーもしっかりと足を引っ張った。 そして今年は完全にシャシーは流行から乗り遅れた。メルセデス、レーシングポイント、マクラーレン、ルノーと比べてフロントノーズの先端が太いし形が悪い。 サードダンパー?の出っ張り部分は完全に空気抵抗生み出してると思う。あんなの、他のチームにはない。 フロントウイングの規制改訂は2018年だっけ 今まであれでリアも制御していたのに完全に翼をもがれたね シャシー失敗したからってPUが糞でいい理由なんてないぞ メルセデスとタイトル争いといいながら、パワーは足りないわバグは出るわで、全然話にならん ホンダのエンジンは今ひとつシャシーは失敗作、ドライバーもミス多い。メカニックもピリッとしない。 開幕前によくぞ今年はタイトル争いするとか言えたよなとは思うよ メカニックは優秀だろ。 今までピット作業で何秒稼いでると思ってんだ。 グリッドに付く前のクラッシュから走れるように治したのは滅茶苦茶熱かった ウイングやサスアームの交換にアライメント調整 あれはレッドブルのメカニック集団の判断力や組織力や腕前の精確さなど 最高品質を見せつけられた事件だった ただし逆ネジは 片側のウィングを設計し、もう片側に反転コピー、それで逆になったとか マジでwwwバイクのミラーみたいに緩み防止とかじゃないんだwww 「もう、出入りはしないぞと、覚悟を決めたからです。そう決めた理由は、レースを大切にしている会社が、F1を出たり入ったりしているわけにはいかないからです。F1を辞めた会社が『レースをすごく大切にしてる』って言えないじゃないですか。 http://f1sokuho.mopita.com/pc/free/index.php?uid=NULLGWDOCOMO& ;pass=&page=news/sp/body&no=82419&tt=-1&at=53 >>407 まあそんなレッドブルやそのドライバーも 再来年は栃木製エンジンは背中に背負わないから(笑) 別会社エンジンで頑張るから(笑) 許してやってよ!(爆) >>402 ホンダ信者の為にも、是非ともレースを大事にするホンダ! レースがDNAのホンダには、2度目のルマン制覇を目指していただきたい。 24時間ハイスピードでトラブルないマシンを作れる事を >>418 その昔話を持ち出して、脳内のドーパミンだすのはお前一人だけ。お前一人が気持ちよくて、他の誰も面白いとは思わない。いわば自慰行為。 自慰行為を俺らに見せつける変態よ。気持ち悪いからどっか行け。 >>416 あれは緩み防止じゃないぞ むしろ逆で、ぶつかった時に敢えて緩んで破損を防止する為 >>420 ホンダが1度目にルマンを制覇したのはいつ? >>421 盲目的なホンシンがホンダがF1界では、ただのお財布だった事、欧州人にフルボッコにされ、結局はTMGにも負けまくった事実に目を向けずに、ホンダマンセ〜 マンセ〜といってるのがマスターベ〜ションとわかる >>423 ネットで調べてね?ホンダ ルマン優勝と(笑) >>423 モータースポーツを大事にするホンダだから F1は終了しちゃったから北米や日本のローカルレースでなく、FIAの認める大きい国際レース(世界チャンピオンと認められるレース)へどんどんホンダもでなきゃね。 FIAの要職につくロスブラウンさんにはホンダは大儲けさせてあげたんだから、うまくさせてもらえるよ まあまあ、小国のGDP程の予算使ってF1界での記録はコンストラクタ最高4位、あげくにワークス勢最下位9位という記録を残してシッポを巻いて逃げ出したホンダF1。ニューイー様のマシンを使ってチャンピオンになれなかったエンジンメーカーの肩書きも得ちゃうかな?wwwwwwww 金巻き上げられっぱなしだったF1活動より 真のホンダファンはこれを称えている。 胸を張ってサルテ・サーキットのコントロールラインを通過した。グランドスタンドの中央にあった「HONDA」の赤い旗が、日の丸とともに激しく打ち振られた。 全身の筋肉の痙攣がおさまりきらなく、それでも笑顔をつくりピットをあとにした。肩胛骨の骨折を押して出場した彼も頬を紅潮させ表彰台へ向かった。待ちに待った瞬間である。 スタンドが湧く。トロフィーを重そうに持ち上げる。長身の頭上にトロフィーをかざした。その直後の記者会見で、やはり涙を見せた。ルマンの解説をしていたときでさえ涙ぐむのである。大勢の人々のサポートの上に、日本のメカニックと監督、そして日本人だけのドライバーで伝統のルマンの表彰台に立てた なんだ二輪の話かよ アークセーにはスレチという概念が無いって事を忘れてたよ あー臭ぇ臭ぇ >>429 二輪?四輪の話(笑) 6月のルマン24時間自動車レースの話している。(今年はコロナで六月でなかったけどな(笑)) ここに現れるホンダ信者は、 「コンストラクターに大金払って、ドライバーの何億円以上する給与の負担までホンダ側がして、栃木製エンジンをしぶしぶ欧州のチームに使用していただくのが、ホンダのレース活動、ホンダのDNAだと思っている。 結局ホンシン=ホンダが欧州人のお財布 としてF1に関わりいいなりりホンダが金をドブに捨ててるのをみ続けたい反日感情の人だから仕方ないかな。 >>429 このワッチョイW 97c2-s1B9というホンシンにはスレチという概念が無いんだなあ〜(笑) 二輪レースの話なんかし出して(笑) 2020年はスズキも不正や陰謀でチャンピオンになった!とかホンダだけが不正しないメーカーだ!とか いいそうだな君は? >>405 中国人にケツかして気持ちよかったか?ww やっぱりアークセーは異世界人だったのか 向こうの世界ではホンダがルマンに参戦していて、しかも既に1度制覇しているんだな 早く元いた世界に帰ればいいのに >>433 市販車に近いGT2カテゴリーで旧NSXがクラス優勝したことを言っているみたいよ。 まあ異世界から転生したかどうかは不明だけど、ホンダを貶めることで日本をコケにしているので、非日本人の可能性は大だけど。 天安門事件 終身制 袁世凱 クマのプーさん ディズニー >>431 スズキは市販車の品質検査で、普通に不正してたよね。ホンダはしなかったけど! トヨタがトップカテゴリーであるLMP1を制覇してるのにGT2クラス優勝とか大声で誇ったりは出来ないよなぁ ましてやF1スレでなんて スレチの概念が無い異世界人は気にしないみたいだけどね あー臭ぇ臭ぇ >>439 >トヨタがトップカテゴリーであるLMP1を制覇してるのに LMP1ハイブリッドはトヨタだけ、お山の大将w LMP1ハイブリッドはトヨタ自慢のTHSでは無いらしいね THSも大したことないな プライベーターを無慈悲になぎ倒す小山の大将www まさにww 前輪インラインモータでどうやってTHS を使えと・・・ >>423 レッドブルへの莫大な奉納金義務が無くなるとホンダがF1で2年連続完敗した TMGとの戦い が2022以降ルマンで見れそうだ。 栃木の技術者は対TMGへのリベンジに燃えるだろうね。 もちろんホンシン(非日本人、反日軍団、ホンダへの欧州人いじめを支持している変な人間) には関係ないが、真の日本人モータースポーツファンにはすごく楽しみになる対決。 サルテでT vs Hが再度対決するのは興奮するね。 ホンシンは知らなかったみたいだけど(笑)ツインリンク茂木のコレクションホールにも ホンダルマン優勝!とNSXが派手に展示されてた時もあったな〜 最高だったよあのマシンは 「ホンダルマン24hへの挑戦と栄光」 1994年 宗一郎氏の悲願であったルマン24HへNSX GTをひっさげてワークス参戦開始 数多くのトラブルに見舞われ下位に沈むも、全車完走。 1995年 飛躍の2年目はGT1を3台(ターボ車両2台及びNA車両1台)、GT2-2台エントリー GT1ターボ車両とGT2-1台がアクシデントにより予備予選不通過 ターボ車の1台は、トラブルでコースに出でれずに予備予選落 GT2-1台はオフィシャルを撥ねてしまうというアクシデントあり 決勝レースでは、GT1ターボ車が序盤にリタイア、NA車1台が深夜にクラッシュし義務周回数不足 ただしなんとGT2クラスの1台が悪天候の中ホンダの悲願であるルマン24時間初優勝を果たした。 1996年 GT2クラスに1台のみが参戦、クラス3位 現在ホンダのル・マン24時間レースへのワークス参戦は休止中 莫大な持参金がマストになっているF1終了はホンダのエンジニアには新しい夢を与えてくれるね。 チャンピオン獲得時のスーパーライセンスポイント F2:40 インディ:40 ルマン(LMP1):30 ルマンが世界最高峰wwwwwwwwww チャンピオンになってもF1行けないゴミカテゴリーじゃねーかクソワロタwwwwwwwwwwwwww >>445 北関東を馬鹿にすんな! じゃなかった。ホンダを馬鹿にすんな!! >>445 このアークセーT Sxdf-3Yk1というキチガイ異世界人にはスレチという概念が無いんだなあ〜(笑) ルマンの話なんかし出して(笑) そうだぞここは既に終了が決まったホンダを憐れむスレだ >>448 だってホンシンって、ホンダのモータースポーツ活動の詳細知らないくせに、ホンダ応援してるふりしてる反日人だもんなあ〜 ホンダのルマン24時間優勝知らなくて、二輪の話?ホンダってルマン24でたことないが? なんていってるし(笑) 海外旅行へツアーで割高な金だして、その国の事知り尽くした!っていってる恥ずかしい人みたい。 ホンダの持参金付きF1エンジン供給活動をみて ホンダのモータースポーツ活動、精神、技術に詳しいような気になってるから(笑) >>449 そう 金だけ巻き上げられっぱなしだった F1を終了したんで、ルマン24、IMSAなどに金かけれる(しかもマクラーレンやレッドブルに貢いでた以下の資金でよい)今後もホンダモータースポーツ活動に期待できるよわ真の日本人モータースポーツファンは!といってる訳。 もう栃木のエンジニアは次に向けて燃えてるよ >>446 そう その君にとって最高!のF1はホンダには関係ないから。 栃木のエンジニアは今後その40〜30のカテゴリに燃えているから ホンダも君もそういったカテゴリーで頑張るしかなくてF1終了だから〜クソワロタwwwwwwwwwwwwww (アークセーは) 釜山港へ帰れ。 by チョーヨンピル ホンダモータースポーツ(サクラ研究所の技術の総結集) vs TMG(GAZOOレーシング) まあルマンで激突すれば、それが富士の、WECでも観られるね。日本のモータースポーツには良いこと。(半島出身のアウアウエーSa3aがいくら彼の祖国にメリットなく悔しがろうが知った事でない) 2022年以降は日本のモータースポーツ界に新しい魅力が出るかな。 まあ実現するとしたら、ホンダは車体は北米のアキュラのIMSA関係できそうだなあ まあF1みたいな法外な資金要求はないから、その分純粋に技術に金かけれるな。 アロンソの賃金、レッドブルへのスポンサー料金などむだな支払いはなくなるから F3程度の価値しかないとFIAが認めてるルマンでイキんなwwwwwwwwww 腹いてぇwwwwwwwwwww >>455 そのF3レベルのカテゴリーで今後ホンダは闘うんだけどな。 だってF1は終了だから。 でもホンダモータースポーツには良いことだなあ 現実的に栃木のホンダ技術者達は、もうディートリッヒマテシッッが5度目のF1タイトルトロフィーを得る事に興味はもてなくなって来ていて、何とか創始者宗一郎氏に捧げるモータースポーツタイトル(ルマンでもいいし、デイトナでもいいしなんならWRCでもいい)への新しいチャレンジに集中し始めてるよ アークセー、妄想ラノベの執筆が捗ってんな 徹夜3日目くらいか? ル・マン(WEC)にしろWRCにしろ何のノウハウも無く プロトタイプマシンとか過去真面目に参戦した事も無いのにアホ草 グループ7やグループC時代もホンダだけワークス参戦していないしw WRCだってあのマツダでさえワークス参戦してたのにホンダだけしていない 真面目に2015年のマクラーレンホンダと同じパターンだぞw 最初から勝つ気満々とか謎の自信過剰で勝手に大惨敗轟沈していったホンダ WRC参戦は大歓迎だけどマシンどころか勝てるドライバーが弱小ホンダに乗ってくれるの?w ル・マンだって過去経験ある日産ですら2015年に突然参戦して3台全車完走できずだったしな 面白いね 他のメーカーが参戦しているカテゴリーに参加していないからホンダは駄目だって言うんだね そのくせホンダが参戦しているF1に参加しない他メーカーの事は知らんぷりなんだね 面白いね、馬鹿の屁理屈は だから今までF1しかやってこなかったホンダ そのホンダがF1捨てるわけで他のカテゴリに参戦しようと思ったら 既に各メーカーが実績作って伝説残してる状態なんだよw WRCっていってもいくらF1やってたとはいえホンダは新人だからね 何十年もWRC続けてきたトヨタと同じ立場には立てないし デイトナとかトヨタに日産やマツダが伝説残してるからホンダ出てきても新人扱い 勝つ以前に下っ端からスタートする事になるわけで何事も段階踏まなきゃダメだよ なんだ ホンダは異世界ではF1しかやってないのか そりゃ軽んじられても仕方ないな トップカテゴリ、つまりFIAの世界選手権のトップカテゴリ WRCでもトヨタやヒュンダイはRC1(WRCar)だからね ル・マンのLMP1、2021年以降のLMHがトップカテゴリ 下位クラスに参戦も認めろとかその程度なのホンダ?って感じ F1とF2は違うだろ?そーゆー事 長い駄文よむの疲れるわ〜。 「ディートリッヒマテシッッ」「ディートリッヒマテシッッ」って・・・。 お前がチョット待てシッツ! アンチは2022になって叩くのが消えたら一緒に退場するんでしょ? 中途半端な行動で半人前なアンチさん 虫にも五分の魂って言うけれど、まさに彼等は社会のバグだね しかしレッドブルはホンダPUを使い続けたいらしいし、それならこのスレも継続していいんじゃないかな。 どんな形で継続するのかわからないけど。理想は無限エンジン(実質、現エンジニアが携わる)での継続かな。基礎設計が変わらないなら、今ほど人的リソースも食われないだろうし、カーボンニュートラルへの研究開発と相反しないだろう。 アンチは、地球上のゴキブリみたいなものなので決して無くならないけど、見つけたらその都度、新聞丸めて叩き潰せばよい。 >>468 普通に継続してホンダアンチの妄想日記やホンダファンの阿鼻叫喚が綴られ続けるだろう ただし書き込み数は激減するだろうから、そのうち自然消滅するものと思われ メルセデスに叩き潰されて終了しちゃったのはホンダですけどね >>466 ああ ごめんごめん 誤字があったのかな? 全然見直してなかったんで(笑) 原文のせるよ。 君も非常に興味もっているみたいなんで where's next? Realistically, Honda engineers in Tochigi Japan are no longer interested in ’ Dietrich Mateschitz’5times F1 title . They are somehow starting to focus on the new challenge to the motorsports title (le Mans, Daytona or, if anything, WRC) dedicated to founder Soichiro HONDA. Honda will definitely return to the world championships. It's not F1, but they'll surely come back to the circuit to prove their skills. And you will be immersed in the fight against the 'European giants'. It is not only an PowerUnit anymore, and the entire Racingcar body is pulled and revived. 2022? That's right, 2022 is going to be the first year of HONDA new dream. スズキのソリオ発表会で知ったけど、motoGPはスズキが年間チャンピョン取っていたのね。 ホンダもfitの時にレースの話したけど、スズキもレースの話題が出たのが面白かったな。 F1でメルセデスに惨敗し2輪でもスズキに惨敗 国内販売ではトヨタに制圧され ホンダは何なら勝てるの?w トヨタのドライバーってかわいそうだね せっかくスーパーライセンスポイントとってもドブに捨てる以外の選択肢が無いんだから 惨敗くんはホンダが勝ってるカテゴリーを認識出来ない病に患ってるから教えても無駄だと思うよ トップカテゴリー限定だからな 下位カテゴリで勝ったところで糞の足しにもならん トップカテゴリー見渡してもホンダいないんだが・・ な? ホンダが勝ってるカテゴリーを排除する為に自分勝手に条件設定 これがこの病の症状の一つ >>476 偉そうに言ってるけど 角田がスーパーライセンスとれなかったらどーすんの?w まじ爆笑だけどな 欧州の人の記事をみると、むしろ欧州人の方がホンダはもう一度原点に帰って、ただシンプルに宗一郎氏の喜ぶ顔みたいからレースをする、勝つんだ!ていう会社に戻ってほしいと思っているんだなと感じる。 レース目的は欧州の販売促進だとか、いや技術者を磨く実験室だとかはもういいから と... それだけ本田宗一郎が世界的な偉人だと思いますね。 持参金付きの有力チームへのエンジン無償供給は終了したんで、ここでホンダが原点に帰れるかどうかが日本のモータースポーツファンには何より注目される。 トヨタのルマンドライバーが獲得したスーパーライセンスポイントを無駄にするしかない問題と角田がF1に昇格出来るかどうかという問題には何の関連も無い 全く関連性の無い問題を無理矢理繋ぎ合わせてホンダ批判・ホンダファン非難に発展させる 若干わかり難いが、これもこの病の典型的な症状の一つです >ホンダ渾身の量産EV「ホンダe」が欧州市場で「ルノーEVに大惨敗」 >日本では発売と同時に完売するほどの人気を見せたホンダeだが、主戦場とも言える >欧州では仏ルノーとほぼ同じタイプの新型EVに圧倒的な差をつけられている。 俺が大惨敗って書いてるわけじゃなく記事のタイトルに大惨敗って書いてるわけで草 日本の感覚で欧州に乗る込むとこうなるんだよF1でも市販車でもw F1で無料でPU提供して金払って使ってもらってるホンダ、なんでレッドブルから金取らないの?w そんな無様な事までしてF1に残ったのに終了とか最初から参戦しなきゃよかったのに 過去さんざん惨敗と連呼していた狂人が、たまたまネットニュースで「ホンダ惨敗」の文言を見つけ「俺が言ってるんじゃない、ネットニュースが言ってるんだ」と責任転嫁 これはこの病の症状とは言い難い 惨敗くん特有の残念な性格によるものと思われます この人は仮に症状が改善したとしても社会復帰には慎重を期するべきと思われます ホンダ 惨敗 で検索したら出てきたわけで仕方ないだろ 俺以外のライターも大惨敗って記事書いてるんだよ事実だからな 惨敗くんと呼ばれる事が悔しくて「ホンダ 惨敗」を顔真っ赤にして検索 そして見つけた記事(のコピペ)を嬉々として貼りつけ 自己正当化に必死すぎw >>488 ホンダF1フルワークス惨敗 2008年F1コンストラクターズ・ワールド・チャンピオンシップ 5位:トヨタ 56pt シャーシTF108 エンジントヨタ RVX-08 ヤルノ・トゥルーリ ティモ・グロック 9位:ホンダ 14pt シャーシRA108 エンジン:ホンダ RA808E ジェンソン・バトン ルーベンス・バリチェロ トヨタ 惨敗で検索したらレクサス出てきたわ 惨廃車レクサスwwwwwwwwwww >>491 栃木や埼玉ではレクサスは売れない。 N-BOXの売り上げがレクサスの売り上げを 上回っているのは事実。 おそるべしN-BOX レクサスより人気あるとは マイチェンしてさらに売り上げ倍増間違いなし アルファタウリのブルゾン着てNB0X運転 するのが最先端かな かっこいいよな〜 アークセーも同じ病に患ってるからな 仲良しやむ無し つーかほぼ同一人物w ホンダ狂信はバカなのか? 終了だっての撤退ではない ホンダ第5期F1再参戦するつもりなら撤退だが ホンダはもう二度とF1やらないのホンダ教祖八郷が言っただろ あれは前社長が言ったことなので、 と新社長が言えばいいだけ 八郷社長を教祖と呼ぶ スポーツも会社経営も宗教としてしか見る事が出来ない狂人の言う事は、やっぱりちょっとどこかオカシイ 10年前に撤退した史上初のワークス未勝利チームを応援するため F1のスレでルマンが世界最高とドヤりに来る まともな精神状態じゃない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる