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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured レッドブルもオーストリア人の有力ドライバーでも出ればやる気出るかも
クリエンくらい？オーストリア人ドライバー採用したの
オーストリア人で有力ドライバーおらんのか？、ハプスブルグ家御曹司はだめか・・・ >>437
レッドブルはチャンピオンになれるエンジンを求めてるわけだからルノーPUに戻ってメルセデスに勝てるかだよね。 >>425
メルセもフェラーリも枠がいっぱいだから規約で自動的にルノーになる >>441
タウリは今はワークスだがルノーになればカスタマーやん ホンダが言ってるのはＰＵの開発中止
どうせ2025年まで凍結されてるんだからＲＢなり無限で現行品を組み立てて使う道もある メルセデス積みたいから、撤退するぞ
マックスがインディカーいっちゃうぞって脅してるんでしょ 行くわけないのに ルノーはタウリまで手が回るかな
同じイタリアでフェラーリエンジン貸してもらうんじゃないの >>439
パフォーマンスはホンダと同等で信頼性は段違いなんだから今よりかなりマシにはなる >>440
別に自動ではないだろ、どこもレッドブルと契約しない場合はルノーになるだけで。
自動でルノーになるなら議論の余地なんかないだろ、撤退するかしないか以外に。 20億以上収入になるんだからカスタマー2つで3チームは理想的ではある >>446
マシではダメなんだろうよレッドブルは
マシ程度でルノーにするなら撤退した方がマシなのでは？ 高い金払ってマシ程度のPUに戻るとかレッドブルはドMなのかww >>448
20億以上の金を払って買う価値があるのかルノーPUを？と思うけど >>449
撤退するよりルノー載せる方がマシと考えてると思うよ
レッドブルはF1撤退だけは避けたいだろうから もしレッドブルがルノーPU載せたら総帥も遂に耄碌したかと思ってしまうわ >>453
まあマックスを失う覚悟でなら良いんじね！あとニューウェイも失う可能性もあるが ミックの実力はフェラーリがガチでチート級のマシンを作ってルクレールをセカンド扱いして初めてハミルトンに挑める程度だと思うが。 撤退しないだけでもホンダより遥かにいい
マクラーレンもレッドブルもタダより高いものはないって事が身に染みただろう ミックが速ければサインツはまた捨てられるのか
たらい回しだなww レッドブルやルノーを撤退の巻き添えにしようと必死な勢力がいますね >>455
現実的にルノーしか選択肢ないわけだしそれで去るなら諦めるだろ
ニューウェイはともかくタッペンは行くとこないから残るに決まってるけどな いいかげん、年寄りライコから切っていってくれないと若手が上がれない 開幕前のテストで気温低いときにレインタイヤで走ることあるけど
流石にタイムはスリックに勝てないかな？ ミックネガキャンがまた増えだしたな
前半はあんまりだったとはいえ後半は十分だろ
それともインチキをやってる証拠でもあるんですかね >>457
手弁当ほど文句言いづらい迷惑なものはないからな。
カスタマーなら、うまいもんはうまい悪いもんは悪いと言える もう行儀の悪いホンダ不安に残された道はルノー攻撃か無限エア搭載しかないんだから生温かく見てやれ ホンシン「カスタマーゼロのルノーは撤退」→一貫してカスタマーゼロのホンダが撤退
ホンシン「マーケティング的にうまみがないからメルセデス撤退」→ブランディングに成功しているメルセデスと真逆のホンダが撤退 FIAとしてもこれ以上チーム減らしたくはないだろうけどメルセデスやフェラーリがPU提供するとは思えんな 新古品ならまだいいが中古をよこす鬼畜ルノー
お代はきっちりいただきます >>436
F1チームが
ファン向けグッズとして車売ってるだけじゃね？ ホコリが被ってゴミ箱から捨ててきたようなPUを高く売るルノー >>437
だが、レッドブルはエンジンには酷なボディなのだよ
熱とか使い方とか そんな四面楚歌の状況に陥ったのもホンダとフェルスタッペンのせいってのがやるせないな シーズン終盤でパーツがないとか恐ろしいこと言ってたもんなルノー >>475
トロロッソもルノーと喧嘩してたし、完全にレッドブルの自業自得だろうよ
メルセデスにもレッドブルにはリスペクトがないからという理由でPU供給拒否られたし >>474
レッドブルが欲してるのって一番のエンジンじゃなくて、自分たちのボディ、シャシーに抜群に合う出来るだけいいエンジンよね。
V8の頃も一番馬力のあったエンジンはメルセデスなわけで。連勝してた頃はルノーがレッドブルに合ったエンジンを供給してくれてたんだろうね。 万が一ルノーPUにしようならば、うんこみたいなPU送りつけられそうw >>459
日本人ドライバーは捨てられた歴史しかないけどな >>472
ホンダに変わってからも成績ほぼ同じなんだが >>433
マテシッツも覚悟を決めて、やるだけやってだめなら撤退だな。それは車体もＰＵも全部自前ってことだ。 >>477
あの山本がレッドブルにはなぁって言うくらいの札付きだからな。4回もタイトル取らせてもらったのにあれではメルセデスも嫌がるだろうよ ルノーPUにしてレッドブルが今のフェラーリのようになったら笑えるんだが笑 ニュルブルグは3日間とも雨の予報で、最高気温10℃程度、最低気温は3℃程度と、前代未聞レベルに寒いコンディションが見込まれている。
ピレリは10℃以下の寒冷地ではタイヤに“コールド・クラック”が発生する可能性があるとの事で、チーム側にタイヤ装着と保管に細心の注意を払うよう呼びかけている。
今週末ヤバすぎるだろ ホンダ山本MDインタビュー（2）：無限ホンダとしての活動はなし。F1を目指す角田には「結果を残し、努力し続けるように」
https://www.as-web.jp/f1/632609
──ホンダのヨーロッパでの拠点があるHRD UKの施設を使用して、無限ホンダとして再スタートするという噂がありますが……。
山本MD
これはあくまで個人の意見ですが、もし無限さんにお願いするのだったら、ホンダがそのまま続けていますよ。いまのパワーユニットがそんなに簡単じゃないことは、みなさんもご存知かと思います。HRD Sakuraのバックアップがなければ開発できないし、現場での制御を含めた使い方、トップチームと勝利を目指して一緒に戦うにはそれなりの経験と知見が必要です。
ですから、無限さんへお願いするという話はまったくありませんし、現時点で決まっていることは何もありません。白紙です。もちろん、レッドブル側から相談があれば、快く受けますし、ホンダとして彼らをサポートしていこうということになっています。 レッドブルって強烈なトップの下、雇われ番頭達がレース活動運営してるから、
常に失敗や負けにはエクスキューズが必要であって、PUメーカーにそれを押し
付けるよな。
勝った時は自分達のおかげで、負けた時はPUのせいなんだから、絶対に組みたく
ない連中だわ。 >>485
熱くでも駄目寒くても駄目なタイヤなのか
まあみんな条件は同じだ、おもしろくなりそう >>489
まぁ、そりゃそうだわな
サクラの人材まで買い取るのは現実的じゃないし、ルノーしか選択肢はないわ >>490
レッドブルはホンダのおかけと何度も言ってるぞ
初勝利では田辺を表彰台にあげてるしタッペンもロゴを指差してる
負け逃げホンダが一方的に悪いのにもうレッドブル批判かよ >>494
ホンダに逃げられたら今の状況になるからな
正直すぐにレッドブルはホンダと喧嘩すると思ってたからよく我慢したなと >>489
PUしか作れないメーカーが何を支援するんだろう
また毎年1億ドルでもあげるのかな タペボンよりガスリーとサインツ組ませた方が結果出そう 予想通りのコメントだな山本さん
薄い望みだが引き継げられるのはHPDくらいしかないし >>489
協力は惜しまないとか何とか気前のいいコト言いながら
結局何も出来ないじゃん！
だからラードオヤジはお調子者と揶揄されるんだよ！
やはり目のギラついた小太りはどいつも信用出来んわ！ もう少し道すじ作ってから辞めるのが筋だろ
辞めるまでは出来る限り協力するから何でも言ってね(はーと
とか丸投げすぎやろ >>489
無限案全否定してるように見せて
「もちろん」以下で含みを持たせる玉虫色の発言w 協力は惜しまない、ホンダ・レッドブル・ルノーの誕生か レッドブルインフィニティホンダが爆誕(´・ω・`) レッドブルはフェラーリにした方が良い
腐ってもフェラーリだしルノーよりマシだろ >>359
よくご存知でwなんかぬるぽでガッされた気分です。 ホンダは結構リスペクトされてると思う
前のルノーは普段の対応でいろいろ溜まってたんじゃないの？ >>503
普通は協力すらせず丸投げすんじゃないの
日本の文化が特殊なだけで マテシッツって個人資産3兆円かよ
なんでも出来るな ハミルトンがシューマッハの故郷でシューマッハにトドメを刺す
遅いミックはライコネンと遅いコンビ結成か 3兆？ストロールもラティフィもマゼピンもくすんじゃうな。 >>511
財閥の総裁だから一個人の金持ちとはちがう
政治介入も出来るし今期はF1開幕戦も自前の庭で出来た ニュルの長い方のコースでF1走らせるのは流石に無理なのかな(´・ω・`) >>489
「もし無限さんにお願いするのだったら、ホンダがそのまま続けていますよ。」
じゃあジャッドやコスワースやイルモアでは？ >>515
危険ってのもあるけどなによりつまらなくなりそう
20kmのモナコみたいなサーキットだからな >>511
インチキ・ドリンクでよくもまぁコレだけ稼いだな・・・ｗ >>515
絶対に事故ってはいけないF1レースか･･･
？？？「マグヌッセン！危険運転でアウト−」 >>490
レッドブルのビジネスモデルは常に敵を作ることで成り立ってる。それはチーム内であってもだ。ガスリーなんかはもろその影響受けたな。一方でアンタッチャブルな領域もあってそれはエイドリアン批判はタブーってことやね フランス国民の税金を投入しているルノーがメルセデスにまったく歯がたたないのは悲しい フランスのルノーより先にタウリのガスリーが先に優勝してしまう 相変わらず強気だな(´・ω・`)
フェルスタッペン父がレッドブルにプレッシャー「2021年にF1タイトルを狙える車を作れば離脱はしない」
https://www.as-web.jp/f1/632459?all 角田が小さい時に父親の指導で空いたカートコースのストレートエンドにバリアを置き、
その壁に向かってギリギリで止めるフルブレーキング練習が今に活きてる言うてる >>527
離脱してもいいんじゃね？行くところがあるなら >>521
正直言ってレッドブルが旨いと思った事はない（汗 >>529
ぼっさんのシートなら可能性はある
ハミルトンとチームメイトでも良いならだけど >>531
ハミ、タッペンのバトルみたいけど、メルセデスが嫌がる メルセデス入りを後押しさせたいなら、ぼっさんを確実に倒してうっとおしい奴と思わせる事か？ｗ
しかし先の連続リタイアでほとんどムリになった ニコとハミルトンのバチバチでメルセデスはダブルエース体制はもううんざりしてるでしょ
ハミルトンがいる間はまずフェルスタッペンはありえん IHIやらホンダジェットやらの技術が入ってるから資産売却は難しいな
やるならレッドブルと共同出資で別会社作るか無限に委託
ルノーに払う金と別会社か無限で運用するのとどっちが金額に見合うかって話だろ
積極的にルノー選ぶとは思えんけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
